Largescale i Staffanstorp April RM1

Transkript

1 Largescale i Staffanstorp April RM1 Fredag 22 Sep Fri träning Fantastisk anläggning i Staffanstorp! Då var det äntligen dags! Årets första tävling i Staffanstorp! Liten chansning att ha den så tidigt som i April och väderprognosen såg minst sagt oroväckande ut inför helgen! Fredagen bjöd dock på härligt vår väder med sol och ca 10 grader! På deltagarsidan fick vi se 16 startande i GT, varav en helt ny förare i Tobias Johansson från SMK Örkelljunga. I Touring hade vi 19 startande, 1 ny förare i den svenska cupen, Sebasatian Mancia från Höörs Rc Klubb, även en debutant i Touring som dock kört mycket GT tidigare och det var Per Fosselius från Karlskrona MRK. Förra årets totalvinnare i GT Melvin Gotthardsson kör även han detta året enbart Touring. Ska inte heller glömma att vi gästades av 5 st förare från Danmark! Kan ju även nämna att årets racerapporter kommer vara betydligt enklare än förra året då dom under förra säsongen tog extremt lång tid att skriva, hoppas ni ändå kommer ha glädje av dom Lördag 23 April Kvaldag!

2 Även Lördagen bjöd till en början på bra väder, var dock en aning kallt i depån vid 05! Prognosen sa regn framåt eftermiddagen men att vi skulle få en torr förmiddag och det var precis som det blev, första 2 kvalomgångarna hann köras under bra förhållande och direkt efter avslutad lunchpaus slog regnet till och det blev inte mer körning under eftermiddagen. GT Kvalet Laddad till 1000! En nyhet med årets kval är att vi kör 5 kval istället för tidigare 4, en träningsomgång som strukits till förmån för et kval istället. Eftersom förra årets segrare Melvin Gotthardsson kör Touring i år så såg det ut att kunna bli ett lite mer spännande kval, då Melvin plockade TQ poängen i 5 av 6 race förra året. Nu var det istället Stefan Hellberg som plockade hem det med sina 29 varv på 10:04, han fick inte till det i första kvalrundan utan fick där bara till 28 varv men i andra rundan hade han bättre ordning på prylarna och plockade TQ med drygt 3 sekunder. Bakom honom var det jämnt och det skiljde 3-4 sekunder mellan alla förare från 1a till 6e plats. Adam Westlin som visade bra fart under sina första tävlingar förra året fick inte riktigt till det i kvalet under Lördagen och slutade på en 9e plats. Tobias Johansson som gjorde sin första tävling någonsin slutade på 22 varv, drygt 3 varv upp till nästa förare, tycker detta får ses som klart godkänt! Topp 5 efter kvalet: Stefan Hellberg 29 varv 10:04:436 Peter Hägg 29 varv 10:07:657 Roland Nilsson 29 varv 10:10:071 Richard Nordblad 29 varv 10:14:209 Niklas Andersson 29 varv 10:18:549

3 Solen var faktiskt också framme! Touring Kvalet Efter första kvalrundan i Touring så var det Melvin Gotthardsson som tog hand om 1a platsen med 31 varv på 10:09, i den andra rundan så lyckades dock både Soren Bang och Magnus Olsson hitta mer fart och passera Melvin i totalen! Även något anmärkningsvärt att Joel Oscarsson som inte kört med 1,5 år lyckades ta sig in på en 5e plats i kvalet! Mikael Persson som hade några fina prestationer under föregående säsong öppnade detta kvalet bra också och tog sig in på en 9e plats. Topp 5 efter kvalet: Soren Bang 32 varv 10:19:166 Magnus Olsson 31 varv 10:07:288 Melvin Gotthardsson 31 varv 10:09:018 Simon Bruce 31 varv 10:12:505 Joel Oskarsson 31 varv 10:18:067

4 Hurtig är redo! Söndag 24 April Finaldag! Dags för säsongens första finaldag! Precis som gårdagen så hängde en dålig väderprognos över dagen, men på något sätt lyckades finaldagen klara sig utan en droppe regn! 1,5 mil bort var det snöstorm och när jag själv lämnade tävlingen så hann jag knappt 1 mil innan jag körde in i en rejäl hagelskur, så man kan lugnt säga att vi hade tur med vädret! Förra året så gick 4+4 vidare från semifinalerna och 2 bästa tiderna, till denna säsongen så är detta ändrat så oavsett som det är torrt eller blött så går alltid 5 vidare från varje semifinal, gäller både GT och Touring, ta denna dagen som exempel så gick första heatet kl 08 och det hade knappt blivit plusgrader, vilket gör att andra heatet hade haft betydligt bättre förutsättningar att sätta dom 2 bästa tiderna. Även ändrat av EFRA till detta upplägget sedan tidigare, just för att göra det mer rättvist med förutsättningarna. GT Semi B Först ut för dagen var GT semi B, pga dom dåliga prognoserna så valde Massimo Salvini och Peter Ohlin att åka hem på lördags kvällen vilket gjorde att dagens första semi finalen blev en ganska ointressant historia, endast 6 startande och en av dom var Tobias Johnsson som tidigare nämnt gjorde sin första tävling och hände inget oförutsett så skulle han få svårt att knipa en finalplats. Han gjorde dock det bästa av förutsättningarna och första tävlingen ska man aldrig vara missnöjd med, höll undan för snabbare förare på ett föredömligt sätt. Till final från Semi B: Joakim Aspblad, Peter Hägg, Richard Nordblad, Mikael Olsson, Johan Sjögren

5 GT Semi A Dags för Semi A och här var det 8 startande med några tydliga favoriter att ta sig vidare, Stefan Hellberg som tog hem TQ under Lördagen dominerade semin så gått som från start till mål, med undantag för en avåkning på det 3e varvet så gjorde han en nästintill perfekt semi och tog sig i mål på 101 varv, nästan 4 varv före 2an Roland Nilsson som även han stod för en stabil insats på hemmabanan! Däremot gick det tyngre för unge Adam Westlin som var en av favoriterna att ta sig vidare till final, efter en del strul med bilen så fick han dessvärre bryta efter 15 minuter och placerade sig sist i semin, Adam gjorde dock sin första tävling utan Mekanikern (och pappa) Ted Westlin och jag tror trots resultatet att det var en lärorik helg för Adam! Såg länge ut som att Anders Lindberg och Patric Nilsson skulle ta hand om dom sista final platserna när Patric fick spendera över 2 minuter i depån på det 50onde varvet och därmed var hans finalchanser mer eller mindre borta. Sista finalplatsen gick till Mikael Blomdahl som stod för en bra insats i semin och tar helt klart stora kliv framåt. Anders Lindberg knep 4e efter att fått bättre ordning på prylarna! Inte glömma Niklas Andersson som tog sig i mål på 3e plats endast 15 sek bakom Roland Nilsson, Niklas gjorde en så gott som felfri insats och han kommer säkert att börja putsa varvtiderna under säsongen och bli riktigt farlig! Till Final från Semi B: Stefan Hellberg, Roland Nilsson, Niklas Andersson, Anders Lindberg, Mikael Blomdahl

6 I detta läget adrenalinet pumpar som mest! Touring Semi B I första Touring semin tog Magnus Olsson kommandot direkt och ledde semin från start till mål efter imponerande körning, av 92 varv var 2 (!) varv över 21 sekunder! Bakom honom var det lite jämnare mellan Caspar Morgen och Jonas Johansson som gick i mål som 2a respektive 3a med en skillnad på 4 sekunder! Förra årets 2a i cupen Micael Fredriksson (som tappade 1a platsen i den sista tävlingen!) tog 4e platsen, 5 varv efter Caspar och Jonas, Micael såg inte riktigt bekväm ut med bilen och gjorde ovanligt många misstag för att vara honom, han hade även haft en del strul tidigare under helgen. Sista platsen till final plockades av Thomas Krog med god marginal på 8 varv ner till 6e plats. Alf Åberg och en av favoriterna till en pallplats Simon Bruce fick tyvärr båda bryta efter drygt 9 minuter. Till Final från Semi B: Magnus Olsson, Caspar Morgen, Jonas Johansson, Micael Fredriksson, Thomas Krog Tajt spårval!

7 Touring Semi A Även i Semi A bröt en av förhandsfavoriterna till ett topp plats i finalen, denna gången var det Melvin Gotthardsson, förra årets segrare i GT cupen som fick bryta efter 9 minuter med en trasig stötdämpare. Övriga att inte slutföra semin var danskarna Nicolai Holt och Henrik Karlsson. Längst fram dominerade Søren Bang och Joel Oskarsson med 92 respektive 90 varv med ytterligare 4 varv ner till 3an Mikael Persson som gick i mål 12 sekunder före Magnus Nilsson. Sista finalplatsen togs hem av Hans Hurtig på 83 varv. Segraren i Touring cupen 2015 Samuel Hermans hade inte riktigt hunnit få ordning på bilen till årets säsongstart och slutade 6a med 4 varv upp till Hurtig. Till Final från Semi A: Søren Bang, Joel Oskarsson, Mikael Persson, Magnus Nilsson, Hans Hurtig GT B Final Tyvärr bara 4 startande i B finalen men för dom som körde så var det självklart bra träning inför kommande tävlingar! Adam Westlin hade tyvärr ytterligare en problemfylld final, denna gången med ett gasreglage som hängde upp sig och slutade 3a. Längst fram hade Patrik Nilsson en ganska behaglig resa och tog hem b finalen med 5 varvs marginal ner till Johan Blomqvist som även han visar prov på bättre och bättre körning. En annan som dessvärre hade en del problem var vår debutant Tobias Johnsson som först tappade kröken till motorn, sedan lossande en styrspindel, han tog sig dock i mål och hade en klart lärorik helg! GT Final David Church gjorde ett bra jobb som speaker/rc Äntligen dags för finalen och det befarade ovädret fortsatte hålla sig borta! Stefan Hellberg fick ses som favorit att plocka hem finalen och det var också han som startade längst fram i Pole och tog starten direkt, tätt följd av Joakim Aspblad, mig själv (Peter Hägg) och Roland Nilsson på 4e, vi 4a fick en liten lucka ner till 5e och vi satte full fokus på att jaga Hellberg när jag dessvärre körde på Aspblad efter 2 varv så han voltade, väntade in honom så han kunde

8 ta sig förbi igen men då hade Hellberg fått en lucka på ca 5 sekunder. Efter drygt 10 varv så tröttnade Aspblad på att jag jagade honom och släppte förbi, luckan till Hellberg höll sig sedan på mellan 3 och 8 sekunder under resterande del av finalen, fram tills det var 20 sekunder kvar att köra, 4 meter innan mållinjen ut på det sista (!!) varvet fick han soppatorsk och jag kunde ta mig förbi och vinna årets första deltävling! Förutom Hellberg så hade även hans klubbkompis Joakim Aspblad lite oflyt då han låg 3a stora delar av finalen fram till det 89onde varvet då han gjorde en avåkning och blev stående i gräset i 20 sekunder och fick se pallplatsen försvinna! En pallplats som istället gick till Richard Nordblad som gick i mål 6 sekunder före Roland Nilsson, grattis till första pallplatsen och riktigt bra körning! Väldigt kul och intressant att nästan alla bilar fullföljde 35 minuter, farten på deltagarna har även blivit så pass hög att det nästan inte finns utrymme för ett enda misstag under 35 minuter, perfekt exempel med Aspblad vad som händer vid en enda avåkning. 7 av 10 bilar gjorde varvtider på under 21 sekunder! Detta var inte fallet för ett par år sedan och som sagt väldigt rolig utveckling! Slutresultat GT Finalen Peter Hägg 101 varv 35:15 Stefan Hellberg 100 varv 34:56 Richard Nordblad 99 varv 35:09 Roland Nilsson 99 varv 35:15 Joakim Aspblad 98 varv 35:00 Niklas Andersson 97 varv 35:13 Mikael Olsson 93 varv 34:12 Mikael Blomdahl 91 varv 35:03 Anders Lindberg 86 varv 35:00 Johan Sjögren 84 varv 35:04 Touring Final Dags för dagens sista final och även denna såg ut att kunna köras på torrt underlag! Längst fram var det Søren Bang, Magnus Olsson och Joel Oskarsson som dominerade stora delar av finalen. Fanns en förhoppning att hemmaföraren Magnus Olsson skulle kunna utmana Søren om segern men han klarade inte riktigt att hålla uppe Sørens otroligt höga tempo och fick nöja sig med en 2a plats 1 varv bakom Søren. Sørens bästa varvtid på 18,7 var 0,5 sekunder snabbare än näst snabbaste tid! Joel Oskarsson som inte kört radiostyrt på 1,5 år och dessutom körde med Erlings gamla bil körde imponerande med tanke på att han inte kört på så pass länge och knep sista pallplatsen ganska exakt 1 varv efter Magnus! En annan som imponerade både under helgen och finalen var Mikael Persson som fortsatte visa fin körning och körde in på en hedersam 5e plats. Jonas Johansson, Hans Hurtig och Micael Fredriksson fick dessvärre bryta finalen.

9 Slutresultat Touring Finalen Søren Bang 93 varv 30:16 Magnus Olsson 92 varv 30:19 Joel Oskarsson 91 varv 30:19 Caspar Morgen 89 varv 30:13 Mikael Persson 86 varv 30:01 Magnus Nilsson 82 varv 30:01 Thomas Krog 82 varv 30:04 Jonas Johansson 52 varv 17:35 Hans Hurtig 46 varv 17:37 Micael Fredriksson 22 varv 08:01 Med detta tackar vi Staffanstorps HS för en väl genomförd tävling som alltid i Staffanstorp, dessutom på en anläggning som håller väldigt hög klass, extra plus i kanten att anläggningen höll så pass hög klass så tidigt på säsongen och att ni verkligen jobbat för att skapa en bra tävling. Har fått lite feedback från förare på förbättringspotential för Staffanstorp, feedback som jag även kommer ta med till kommande arrangörer av deltävlingar under säsongen.

10 Ställning i RM serien efter första deltävlingen: GT Touring 1a. Peter Hägg 50p 1a. Søren Bang 51p 2a. Stefan Hellberg 48p 2a. Magnus Olsson 47p 3a. Richard Nordblad 45p 3a. Joel Oskarsson 45p 4a. Roland Nilsson 44p 4a. Caspar Morgen 44p 5a. Joakim Aspblad 43p 5a. Mikael Persson 423p Kompletta tabeller finns på largescale.radiostyrdbilsport.nu Nästa deltävling går i Trollhättan den maj! Hoppas på ett stort startfält även där!