Largescale Premiär i Norrköping 9-10 Maj - SC1

Transkript

1 Largescale Premiär i Norrköping 9-10 Maj - SC1 Fredag 8 Maj Fri träning Under fredagen ankom stora delar av helgens startfält och depån fylldes på fort! Uppskattningsvis förare fanns på plats redan på fredagen och passade på att träna inför helgens tävling. Norrköping bjöd på härligt väder och bra fäste i banan! Vi får passa på att tacka för det nybyggda vindskyddet! Inför helgen så var det 17 anmälda förare i GT, 6 Touring och 5 Bike. Extra kul att se att vi hade 5 st nya förare i GT klassen som inte körde förra säsongen, Christian Nilsson från RBN Norrköping, Johan Sjögren från Lidköpings R/C Klubb, Ken Johansson från Miniracingclub i Linköping, Nichlas Monberg från MSK Kvarnvingarna och Peter Samuelsson, även han från MSK Kvarnvingarna. Hjärtligt välkomna till Largescale! Ken Johanssons tävlingsdebut i Largescale!

2 Lördag 9 Maj Kvaldag! Klocka 09:00 lördag morgon drog dagens första träning igång och först ut var GT som var uppdelat i 3 heat, följt av 1 Touring heat och sedan vår supportklass 1:5 Bike som var med även denna helgen! Bike har detta året ändrat sitt tävlingsupplägg så dom kör 1 kval på lördagen följt av 3 finaler och sedan samma upplägg på söndagen så dom får 2 deltävlingar varje helg! Orsaken ryktas vara att Fredrik Von Elling inte ska kunna stå och mecka i depån hela lördagen och sedan gå ut och vinna på söndagen! Att första starten går 09:00 hindrar inte vissa från att stå i depån 05:00 Pga endast 6 st startande i Touring så hade förarna önskemål att köra klart tävlingen på lördagen, vilket beviljades av tävlingsledningen, så kvaldagen innehöll även en Touring final. GT Kvalomgång 1 Ken Johansson som tidigare kört 1:8 buggy och gjorde tävlingsdebut i largescale visade direkt i kval 1 att han tänkte vara med och slåss i toppen med 24 varv i första kvalet trots en rejäl miss på sista varvet som slutade på 44 sek. Han fick dock se sig passerat av Bill Andersson som körde heat 2, Bill lyckades klämma in 25 varv på tiden 10:24 och hade ledningen efter 2 körda heat innan det var dags för heat 3 att köra sitt första kval. I Heat 3 hittade vi Melvin Gotthardsson som var tillbaka i GT klassen efter att kört Touring under förra säsongen och han tog över ledningen med 26 varv på tiden 10:18, följd av Joakim Aspblad som gjorde 25 varv på 10:25. Så topp 3 efter Kvalomgång 1 var: 1a Melvin Gotthardsson, 2a Bill Andersson, 3a Joakim Aspblad.

3 Touring Kvalomgång 1 Ny för i år i Touring är Micael Fredriksson som förra året tog en 3e plats i GT Cupen, största nyheten är väl nästan att han mer eller mindre har byggt en egen Touring bil! Bilder kommer på denna senare! Bilen visade sig fungera bra och efter första Kvalomgången låg han 1a med 25 varv på tiden 10:05, följd av Erling Olsson även han på 25 varv med tiden 10:15, på 3e hittade vid Mikael Persson med 24 varv på 10:22. Bike Kval Bike kvalet plockades hem av Joel Karlsson på 17 varv, mer än 1 varv före Mikael Bredberg på 16 och Johann Pedersen hittade vi på 3e med 14 varv. Peter Samuelsson och Anders Lindberg på väg ut för sitt första kval! GT Kvalomgång 2 I heat 1 fick vi bara se Tomas Larsson göra en bättring från första kvalheatet då han fick till 23 varv mot tidigare 22, Tomas som förövrigt antigen tjuvtränat hela vintern eller vilat sig i form då han såg ut att tagit stora kliv framåt till denna säsongen! Ken som visade bra fart i sitt första kval lyckades däremot bara med 2 varv i detta kvalet innan han fick bryta med servoras. I heat 2 lyckades Christian Nilsson få till 25 varv på 10:22 och en tillfällig 2a plats i kvalet efter Melvin. Christian som förövrigt är sån till Stefan Krusse Hellberg som plockade hem Sverige Cupen Patrik Nilsson som inte fullföljde sitt första kval fick i denna rundan till en bra tid med 24 varv på 10:00:135! Även Anders Lindberg sänkte sin tid på 24 varv och Mikael Blomdahl körde 23 varv mot tidigare 22. Så dags för heat 3 att göra sitt andra kval, inte helt oväntat var det återigen Melvin Gotthardsson som körde in som 1a, fortfarande på 26 varv men med en sänkning av totaltiden med 2 sekunder! Bakom honom hittade vi som ny 2a i kvalet Stefan Hellberg med 25 varv på tiden 10:09 följd av Joakim Aspblad som förbättrade sig med 5 sekunder och körde in på 25 varv med tiden 10:20, vilket betydde att Christian Nilssons tid på 10:22 gjorde att han föll från 2a till 4e plats efter 2 körda kvalomgångar.

4 Touring Kvalomgång 2 Micael Fredriksson visade ännu en gång att hans nya bil verkade fungera fint då han sänkte sin tid med 4 sekunder, Erling fick också upp farten och hade tagit över 1a platsen om inte Micael hade sänkt sin tid då han körde in på 10:04 mot Micaels nya tid 10:01. I denna kvalomgången fick vi se sänkningar från 5 av 6 förare, endast Per widlund som inte fick till förbättring pga 2 avåkningar där han tappade sammanlagt nästan 1 minut! Topp 3 efter andra rundan blev: 1a Micael Fredriksson 25 varv på 10:01, Erling Olsson 25 varv på 10:04 och ny 3a Thomas Lillieqvist med 25 varv på 10:21. Bike Final 1 Joel Karlsson som startade i pole plockade hem första bike finalen drygt 17 sekunder före Kalle Helgen som visade fin körning och körde upp sig från en 4e startplats. På en 3e plats hamnade Mikael Bredberg. Full fart på motorcyklarna! GT Kvalomgång 3 I heat 1 kvalomgång 3 fick vi bara 2 bilar som fullföljde 10 minuter, Johan Blomqvist som sänkte sin tidigare bästa tid med 5 sekunder, den andra bilen som tog sig 10 minuter tillhörde Ken Johansson och han lyckades sätta dagens 3e snabbaste kvaltid med 25 varv på tiden 10:13. Även heat 2 var problemfyllt och precis som i heat 1 så tog sig 2 bilar runt banan i 10 minuter, Christian Nilsson fick inte alls det att stämma och tappade 2 varv mot sin bästa tid, en annan Nilsson däremot, Patrik fick allt att stämma och förbättrade sig till 25 varv med tiden 10:16 vilket gav honom så långt dagens 4e snabbaste kvaltid! I heat 3 var det bara Melvin som hittade mer fart och förbättrade sin TQ tid med 4 sekunder till och hade nu 26 varv på 10:10. Förutom Melvins framfart i omgång 3 så var denna omgångens höjdpunkt Ulf Törnros analys av Stefan Hellbergs varvtider. Krusses varvtider är som en hoppande groda

5 Touring Kvalomgång 3 I Tourings 3e kvalomgång fortsatte det visa sig att detta skulle stå mellan Micael Fredriksson och Erling Olsson, Micael som trimmade till sin bästa tid med en tiondel medan Erling la på 1 sekund på sin bästa. I omgång 1 hade Mikael Persson 3e platsen, den togs över av Thomas Lillieqvist i andra omgången och i den 3e så fick vi en 3e förare att ta hand om den placeringen i Samuel Hermans som putsade Thomas tid med dryga sekunden, Samuel stod för förbättring i samtliga dagens 3 första kval. Bike Final 2 I final 2 slutade samma 3 förare topp 3 fast med förändringen att Kalle Helgen fick upp farten rejält och gjorde väldigt få misstag med bara en varvtid över 40 sekunder! Detta gjorde att han tog sig 20 varv mot Joel på 2a platsen som körde 18. Mikael Bredberg tog hand om 3e platsen även i final 2! Nästa generations largescale förare passade på att träna med sin GT i pausen GT Kvalomgång 4 Kvaldagens höjdpunkt! Sista kvalet för dagen där platserna till semi finalen skall avgöras! Nu hade det dock börjat bli lite kallare i luften vilket påverkade greppnivån i banan, Ken Johansson tog hem sista kvalheatet men lyckades inte förbättra sin tidigare tid och körde i mål på 25 varv på 10:18, 5 sekunder långsammare än sitt tidigare kval. Inte heller någon av övriga förare i heatet lyckades förbättra sina tider. I heat 2 var det endast Peter Samuelsson som förbättrade sin tid från tidigare kval och detta med ett helt varv! Inför heat 3 var fråga om Melvin skulle lyckas förbättra sin TQ tid ytterligare och svaret blev nej då han körde av redan på det 2a varvet och kvalet var kört! De enda i sista heatet som förbättrade sina tider var jag själv med 1 varv och Roger Nordlund som pressade ner sitt 24 varvs kval med 8

6 sekunder! Detta betydde att efter 4e och sista kvalrundan var Topp 5 oförändrad och bestod av: Melvin Gotthardsson 26 varv 10:10 Stefan Hellberg 25 varv 10:09 Ken Johansson 25 varv 10:13 Patrik Nilsson 25 varv 10:16 Joakim Aspblad 25 varv 10:20 Bör nämnas att Melvin stod för ett grym prestation att ta TQ med 1 varv! Sedan är det otroligt jämt där det bara skiljer 11 sekunder från 2a till 5e plats. Vid sidan av Melvins TQ tid så är dagens prestation Ken Johansson som i sitt första kval i largescale gör 3e snabbaste kvalet, grymt! Även Patrik Nilsson stod för en överraskande snabb kvaltid när han gick i mål som 4a, bra jobbat! Touring kvalomgång 4 Fick vi inga förändringar i toppen i GT i sista rundan så hände desto mer i sista Touring kvalet! Micael Fredriksson som plockat hem dagens 3 första kval gjorde ett misstag på sitt 20e varv och missade chansen att förbättra sig ytterligare, istället var det Erling Olsson som visade sin rutin och slog till med 26 varv i sitt sista kval och plockade därmed hem TQ! Thomas som tappade 3e platsen till Samuel i det 3e kvalet gick ut stenhårt i den 4e rundan och gjorde tyvär en miss på det 4e varvet där han tappade ca 6 sekunder! Trots detta lyckades han ta Samuels bästa tid med hela 8 sekunder och köra in som 3a i kvalet! Resultatet i Touring kvalet blev därmed: Erling Olsson 26 varv 10:22 Micael Fredriksson 25 varv 10:00:906 Thomas Lillieqvist 25 varv 10:10 Samuel Hermans 25 varv 10:18 Mikael Persson 24 varv 10:13 Per Widlund 24 varv 10:25 Bike Final 3 Dags för dagens sista final i bike! Inför finalen stod Kalle Helgen och Joel Karlsson med varsin seger och i sista var det bara vinst som räknades! Tyvärr för Kalle så åkte han av redan på det första varvet och gjorde en varvtid på 1:19 vilket gjorde att Joel kunde kontrollera sista finalen från start till mål och plocka hem dagens andra final seger! Inte helt oväntat så fick vi se Mikael Bredberg ta 3e platsen, dagens tredje 3e plats! Slutställningen i deltävling 1 i bike blev därmed följande: 1a Joel Karlsson, 2a Kalle Helgen och 3a Mikael Bredberg!

7 Touring Final Under kvalen hade vi fått se ganska tydligt att dom som skulle slåss om segern idag var Micael Fredriksson och Erling Olsson, däremot så kändes det öppet vem som skulle kunna ta 3e och sista pallplatsen i årets första tävling! Micael tog starten och började köra ifrån övriga direkt! Däremot så fick inte Erling något bra första varv och tappade pallplatsen till Mikael Persson som gjorde en kanon start! Erling var dock snabbt tillbaka på pallen och Mikael Persson körde av på det 3e varvet och låg helt plötsligt sist! Istället för att börja stressa så jobbade han sig tillbaka lugnt och metodiskt och gjorde mer eller mindre inte ett enda misstag under resterande 68 varv med undantag för varv 49 där han var av precis innan slingan och blev tillbakalyft på fel sida av den! Vilket betydde att han tappade ett helt varv! Trots detta och att Samuel jagade hektiskt bakom lyckades han köra in på en imponerande 3e plats 5 sekunder före Samuel! Micael Fredriksson tog segern med 1 varvs marginal i sin första touring tävling före Erling som i sin tur hade 2 varv ner till Mikael Persson! Trots Thomas Lillieqvists fina kval fick han se sig sist i finalen då han bröt efter 25 minuter med en diff som gett upp! Grattis till 1a Micael Fredriksson, 2a Erling Olsson, 3a Mikael Persson

8 Söndag 10 Maj Finaldag! GT Semi B KL 09:20 var det dags för att dra igång finaldagen! SMHI hade lovat regn hela veckan men runt 04 på morgonen så avtog det och lagom till första semifinalen så hade det så gott som torkat upp, fortfarande halt på banan och en del vatten vid insidan av banan på sina ställen. Eftersom banan räknades som våt så går 5 förare vidare från varje final, vid torr bana så är det 4 från varje final och dom 2 bästa tiderna som tar sig vidare. Längst fram i Semi B startade Stefan Hellberg och det var också han som tog kommandot direkt tätt följd av lill Krusse Christian Nilsson. Med tanke på hur vädret hade varit så var banan oberäknelig och det syntes tydligt att det var svårt för förarna att avgöra var man kunde gå på mer gas. Per Fosselius satsade stenhårt i inledningen och det blev kostsamt flera gånger om för honom, efter ca 10 varv låg han sista! Men efter det började han köra upp sig och körde så småningom in på 70 varv vilket gav honom en 3e plats och klar för final! 1a platsen togs hem av Stefan Hellberg 2 varv före Christian Nilsson. De 2 sista finalplatserna togs av Patrik Nilsson och Thomas Larsson. Peter Samuelsson och Mikael Blomdahl fick tyvärr se sig utslagna och börja förbereda sig för B Final! Anders Lindberg kom tyvärr inte till start i semin pga sjukdom. Mikael Blomdahls bil efter semifinalen! Det var blött på sina ställen! GT Semi A Nästa semifinal kördes under betydligt bättre förutsättningar då banan var nästan torr. Melvin Gotthardsson tog inte helt oväntat ett grepp om 1a platsen direkt i starten och hade efter första varvet en ledning på nästan 4 sekunder före Joakim Aspblad. Kvaldagens överraskning Ken Johansson hade ett tufft första varv och låg sist efter första varvet med 14 sekunder upp till Johan Sjögren. Efter det varvet så slutade han göra misstag och körde i mål på en 2a plast! Roger Nordlund hade en jobbigare semifinal när hans ljuddämpare lossnade, kom in i depå för att sätta fast den och kom ut på banan igen utan packningen mellan motor

9 och krök vilket gjorde att bilen fortfarande lät för mycket, så det var bara att åka in i depån igen för att sätta dit den, detta gick dessvärre inte att köra in och han slutade 3 varv efter Johan Sjögren som tog 5e och sista finalplatsen. Övriga förare till final var Melvin Gotthardsson som tog 1a platsen, Joakim Aspblad på 3e och jag själv på 4e. Johan Blomqvist kämpade väl men fick se sig utslagen med 66 varv. Bill Andersson kom inte till start pga att han fick uppsöka sjukhus med en trasig lins i ögat, hoppas allt gått bra med Bill! Inte heller Nichlas Monberg kom till start i sin första tävling, orsak oklart. Besiktning efter semifinalerna Bike Final 1 Bike deltävling 2 hade en deltagare mindre då Johann Pedersen endast körde lördagen. Inte helt oväntat var det totalsegrarna under lördagen, Joel Karlsson som plockade hem första finalen med helgens snabbaste final tid, 21 varv på 10:29. Efter honom körde Lördagens eviga 3a Mikael Bredberg in på en 2a plats endast 5 sekunder före Kalle Helgen. GT B-Final Nytt för denna säsongen i GT är att vi även kör b-final om det är mer än 15 startande i tävlingen, max 10 förare kan delta i den. Trots att endast 14 av 17 förare kom till start på söndagen så kördes b final (pga att det var mer än 15 startande i tävlingen) och jag fick uppfattningen att detta är ett uppskattat inslag, hoppas det fortsätter vara det. Tanken med upplägget är att dom som inte tar sig till final ändå ska få mer körtid och kunna utveckla sin körning! B-Finalen vanns av Roger Nordlund som efter problem i semin fått ordning på både bilen och körning och gjorde en stabil final och därmed tog han 11e platsen i tävlingen. Mikael Blomdahl körde i mål på samma antal varv som Roger ca 15 sekunder bakom, Mikael visade prov på betydligt säkrare körning jämfört med semin! På 3e plats hittade vi Peter Samuelsson i sin första tävling följt av Johan Blomqvist. Vi hoppas på fler startande i B-

10 finalen i Eskilstuna då denna aldrig riktigt bjöd på någon spänning då positionerna mer eller mindre höll sig från start till mål. Bike Final 2 I bike final 2 var ordningen återställd för Mikael Bredberg och han fick tillbaka sin 3e plats Joel Karlsson fortsatte köra fort och stabilt finalen igenom och putsade till sin förra finaltid med 2 sekunder. På en 2a plats hittade vi återigen Kalle Helgen! GT Final! Redo för att köra ut på banan! 10 bilar redo för start i GT finalen! Det fina vädret höll i sig till GT finalen och 10 laddade förare intog sina startpositioner! Melvin höll sin vana trogen och kom iväg bra i starten och skapade en lucka på 1,5 sekunder ner till Hellberg efter första varvet! Joakim Aspblad sjabblade tyvärr bort sin fina 3e start position redan på det första varvet och låg plötsligt sist! Det stod ganska tidigt klart att finalen segern skulle stå mellan Melvin och Hellberg som gjorde jämna varvtider fram till det

11 11e varvet då Hellberg tappade ca 13 sekunder! Desto jämnare var det bakom dom där Per Fosse Fosselius, Christian Nilsson, Patrik Nilsson och jag själv slogs om 3e platsen, vilken jag fick ett litet grepp om efter ca 20 varv, hade dock ett gäng bilar bakom som gärna ville ta över den och både Fosse och Aspblad jagade som galna bakom, på varv 39 var Fosse inom en meter bakom mig samtidigt som Hellberg var ikapp för varvning, detta gick sådär och fick 1 st Hellberg in i bakvagnen (kostade honom en stop n go) och tappade 10 sekunder plus ytterligare 7 för att köra in i depån och få karossen i körbart skick igen. På samma varv lyckades även Aspblad som fått upp riktigt bra fart ta sig förbi Fosse och höll 3e platsen hela vägen i mål, imponerande körning! Tydligt att detta inte skulle sluta bra! Ken Johansson hade definitivt varit med och slagits om den placeringen om han inte fått bryta på det 6e varvet, tråkigt på en bra helg för honom men bara att ta nya tag! Även Christian Nilsson visade prov på bra fart men fick bryta efter 65 varv! Vill även passa på att framhålla Patrik Nilsson som även han visade bra fart och tog sig i mål som 6a på 80 varv, ett varv bakom mig på 81. Thomas Larsson och Johan Sjögren, som förövrigt gjorde sin första start slutade 8a och Thomas på 7a, båda på 73 varv. Både Thomas och Johan visade bra förståelse då dom föredömligt släppte förbi snabbare bilar för varvning. Bra kämpat och hoppas på att ni kör A finalen fler gånger! Tillbaka till fighten av första platsen så blev det lite spännande efter 45 varv då Melvin som kört fantastiskt bra hela helgen bestämde sig för att köra av banan! Istället för varvid på sekunder så tog det varvet 1:01 och Hellberg var förbi! För att ta igen det misstaget så behövde Melvin vara 1 sekund snabbare än Hellberg på samtliga återstående varv, otur för Hellberg och tur för Melvin så tabbade Hellberg sig på både varv 59 och varv 60 vilket betydde att Melvin var tillbaka i ledningen! En ledning som han höll till målgång på varv 86!

12 Slutresultat GT Finalen 1. Melvin Gotthardsson 86 varv 35:31 2. Stefan Hellberg 84 varv 35:36 3. Joakim Aspblad 83 varv 35:03 4. Per Fosselius 83 varv 35:15 5. Peter Hägg 81 varv 35:48 6. Patrik Nilsson 80 varv 35:43 7. Tomas Larsson 73 varv 35:17 8. Johan Sjögren 73 varv 35:27 9. Christian Nilsson 65 varv 29: Ken Johansson 6 varv 3:04 Grattis till 1a Melvin Gotthardsson. 2a Stefan Hellberg. 3a Joakim Aspblad Bike Final 3 Lagom till sista varvet i GT finalen öppnade sig himlen fullständigt och detta påverkade bike som hade svårt att hålla sig på 2 hjul på banan! Alla utom Kalle Helgen lyckades dock ta sig runt i 10 minuter och segrare i sista finalen blev Mikael Bredberg som tog sin första final seger för helgen! 2a blev Hans Dellenfalk som fick första topp 3 placeringen och även Joel Karlsson testade en ny slutposition då han blev 3a. Detta betydde att slutsegrare i deltävling 2 för bike blev Joel Karlsson, 2a Mikael Bredberg och 3a Kalle Helgen. Stort grattis!

13 1.a Joel Karlsson. 2a Mikael Bredberg. 3a Kalle Helgen Med detta summerar vi en lyckad premiär i Norrköping och vill framhålla arrangemanget, funktionärer, alla deltagare och publik som gjorde helgen till vad den blev! Norrköping har tidigare säsongen fått kritik på vissa punkter och vill påstå att dom tagit åt sig av det och utvecklat tävlingen! Extra plus till Racecontroller Örjan Nilsson och Tävlingsledare Göran Olsson som tog beslut som påverkade dom deltagande tillsammans med deltagarna, bra jobbat! Nu börjar vi ladda om och syns om ca 3 veckor i Eskilstuna på deras nybyggda anläggning!