FÖr ett grönare Solna

Transkript

1 FÖr ett grönare Solna

2 Ett solna i rörelse Solna står inför stora trafikutmaningar och en omställning av trafiksystemet. Vägslitage från däck och avgaser släpper ut skadliga partiklar i luften. De bidrar till ökad dödlighet för över personer per år bara i Sverige. Även buller skadar hälsan. En tillförlitlig och miljövänlig infrastruktur på spår, väg och vatten krävs. Vi i Centerpartiet vill utveckla trafiken för att förbättra miljön och hälsan för människor. Vi vill att genomfartstrafiken ska störa Solnaborna. Därför vill vi se Huvudstaleden i tunnel, överdäckning av Bergshamraleden och kanske trängsel avgifter tillsammans med andra närförorter. Det är självklart att kommunens egna transporter och resor ska vara klimatneu trala. Redan idag sköts en stor del med tåg, tunnelbana, spårvagn eller tjänste cykel. Resterande del ska klimatkompenseras. De bilar som finns inom kommunal verksamhet och hos entreprenörer ska på sikt vara helt fossilfria. Mätningar av luftföroreningar som partiklar och kväveoxider inom Solna stad Överdäckning av Bergshamraleden Huvudstaleden i en lång tunnel med grönt tak Överväg trängselavgifter tillsammans med andra närförorter Kommunens egna transporter ska vara klimatneutrala

3 Kollektivtrafik Centerpartiet har länge förespråkat en utbyggnad av tunnelbanan. Att detta nu genomförs ser vi som en stor seger. Den nya sträckningen till Arenastaden är mycket viktig med tanke på alla arbetsplatser och kommande bostäder i området. Vi vill ytterligare förlänga den mot Täby i norr och Älvsjö i söder. Tillsammans med de redan beslutade förlängningarna mot Nacka och Barkarby kan biltrafiken i regionen minskas. Vi vill också förlänga Tvärbanan vidare till Universitetet via Bergshamra. Det skulle ge stadsdelen ytterligare en kommunikationsmöjlighet och skapa en anslutning till Roslagsbanan. Busstrafiken står för mycket av det finmaskiga kollektivtrafiknätet. När Solna växer, behöver busslinjerna över staden behöver anpassa sig till de nya stadsdelar som växer fram. Kollektivtrafikfält längs delar av Frösundaleden och Solnavägen och bussprioritering i trafiksignalerna ökar framkomligheten för bussarna. Centerpartiet vill slutligen satsa på kollektivtrafik på vattnet med elektriska färjor. Utöver dagens linje från Solna strand mot Klara Mälarstrand vill vi pröva möjligheten för en linje från Brunnsviken/Bergshamra mot Ropsten och Lidingö. Förläng nya tunnelbanan Odenplan-Arenastaden mot Täby och Älvsjö Förläng Tvärbanan mot Universitetet via Bergshamra Linjeöversyn över busslinjerna, särskilt i Järvastaden och Arenastaden Kollektivtrafikfält och bussprioritering i trafikljus Tillgänglighetsanpassa busstorget vid Solna Centrum Kollektivtrafik på vatten med elfärja Bättre möjligheter att ta med sig cykeln på tunnelbanan och pendeltåget Foto: (CC BY 2.0)

4 Barkarby Barkarbystaden T1 0 Hjulsta Mörby T11 Akalla Arenastaden Näckrosen Solna Strand Solna centrum Hagastaden Västra sk ogen Åkeshov T17 Alvik T1 8 O Häs selby strand T19 Fr id he m sp la n Huvudsta Råd Ho rn st ul l Marieberg Liljeholmen Årstaberg Skärholmen Årstafältet Älvsjö T14 Fruängen T19 T13 Norsborg Segeltorp Hagsätra

5 Täby Centrum y centrum T14 Ropsten T13 Danderyds sjukhus Bergshamra Förklaring Redan beslutat an Centerpartiets förslag Od en pl Östermalmstorg T-Centralen dhuset T11 KungsT10 trädgården Gamla stan Sofia Globen Farsta T18 Farsta strand Skarpnäck -Jä jö Sa lts Nacka Forum Gullmarsplan Skärmarbrink la Ha m Skanstull Si ck m Medborgarpla tsen rla ar by K an al Slussen T17

6 Bilfritt torg i Solna centrum Centerpartiet vill se ett Solna där människor får mer plats och bilarna mindre. Då gäller det att våga tänka nytt. Vi vill att Solna centrum får ett bilfritt torg med möjligheter till uteserveringar, växter, grönska, torghandel och folkliv. Här kan du njuta av solen och trivas. Det är en stad som har mindre plats för bilar och mer för människor. Gör Centralvägen vid Solna centrum bilfri Planera för minskad genomfartstrafik med bil

7 CYKEL Allt fler solnabor och besökare använder cykeln för att ta sig genom vår stad. Att cykla är ett hälsosamt, miljövänligt och effektivt sätt att transportera sig själv. Vi i Centerpartiet vill starkt främja Solna som cykelstad. Arbetet med cykelplanen är ett första steg men vår ambitionsnivå är ännu högre. Solna är en stad som med sina nära avstånd har mycket goda förutsättningar att bli en ledande cykelstad. Vi vill införa begreppet cykelhuvudled i trafikplaneringen. På cykelhuvudleder kan du som cyklist smidigt ta dig längre sträckor. För att öka framkomligheten är de anpassade för omkörningar, hög fart, samt ingen eller endast väl anpassad rödljussignalering. Till att börja med bör de regionala cykelstråken få denna status och anpassas fysiskt. Vi ser också att det behövs ett samarbete med närliggande kommuner när det gäller vägvisning, heltäckande cykelkartor och felanmälning. Cykeln ska vara med redan i byggplanerna. Det måste finnas ett strategiskt jobb med cykelfrågorna i både detaljplaner och översiktsplaner. Det behövs också bättre kontroll ur ett gång- och cykelperspektiv av provisoriska

8 trafiklösningar. Underhållsplanerna ska vara tydliga och följas upp. Vi föreslår därför en cykelresurs på 25-50% som särskilt ansvarar för cykelfrågorna. Permanenta de årliga anslagen till förbättringssatsningar i cykelplanen. Vi vill se 10 miljoner ur den kommunala budgeten under den kommande mandatperioden. Införa en tjänst på 25-50% som ansvarig för cykelfrågorna Förbättra vägvisningen Planera för bättre framkomlighet på cykelhuvudlederna i cykelplanen Fortsätta bygga ut hyrcykelsystemet, cykelparkering och cykelpumpar Förbättra underhåll som snöröjning, grussopning och vattenavrinning Centerpartiet i Solna Stadshusgången Solna Tel: