Spårtaxi i Eskilstuna vägval och utformning i gaturummet
|
|
- Joakim Ivarsson
- för 7 år sedan
- Visningar:
Transkript
1 Spårtaxi i Eskilstuna vägval och utformning i gaturummet Thomas Höjemo Examensarbete vid Chalmers Arkitektur 2010 Handledare Göran Tegnér, WSP Examinator: Björn Malbert, Chalmers
2 Hur fungerar spårtaxi? Var är Eskilstuna? Varför? Vilka mål? Vilka problem? Vilka möjligheter? Hur?
3 Upphöjd bana Hur fungerar spårtaxi? Spårtaxistudie från Bath. Foto: Jochen Rabe, ARUP.
4 Styrs av datorsystem Hur fungerar spårtaxi? Spårtaxi på Heathrow. Foto: Advanced Transit Systems Ltd.
5 4-6 personer per fordon Hur fungerar spårtaxi? Spårtaxifordon. Foto: Advanced Transit Systems Ltd.
6 Plattform Reservplats för inkommande vagnar Vagnar för på-/avstigning Vagnar som väntar på att komma ut på huvudbanan Förbikörande vagn Stationer på sidospår ger snabb resa Hur fungerar spårtaxi? Bild: Thomas Höjemo. Faktakälla: Ingmar Andréasson, LogistikCentrum.
7 erspektiv mot en typstation Exempel på en typstation Hur fungerar spårtaxi? Rendering: Karl-Johan Tomczak, WSP Civils
8 Nätet byggs ut genom att kombinera slingor Hur fungerar spårtaxi? Principskiss för spårtaxinät. Bild: Public Domain / Wikimedia Commons
9 Hur fungerar spårtaxi? Var är Eskilstuna? Varför? Vilka mål? Vilka problem? Vilka möjligheter? Hur?
10 95,000 invånare, 120 km från Stockholm Var är Eskilstuna?
11 J.A. Selanders gata Hamngatan Hamngatan Kungsgatan Nybrogatan Järnvägsstation Fristadstorget Rådhusbron Eskilstuna stadskärna Var är Eskilstuna?
12 Fristadstorget - stadens mest centrala punkt Var är Eskilstuna? Foto: Thomas Höjemo
13 Hur fungerar spårtaxi? Var är Eskilstuna? Varför? Vilka mål? Vilka problem? Vilka möjligheter? Hur?
14 Nuvarande transportsystem påverkar Eskilstuna negativt Varför?
15 Nuvarande transportsystem påverkar Eskilstuna negativt Spårtaxi är bekvämt Varför?
16 Nuvarande transportsystem påverkar Eskilstuna negativt Spårtaxi är bekvämt är snabbt Varför?
17 Nuvarande transportsystem påverkar Eskilstuna negativt Spårtaxi är bekvämt är snabbt är resurssnålt Varför?
18 Nuvarande transportsystem påverkar Eskilstuna negativt Spårtaxi är bekvämt är snabbt är resurssnålt kan frigöra gatuutrymme Varför?
19 Hur fungerar spårtaxi? Var är Eskilstuna? Varför? Vilka mål? Vilka problem? Vilka möjligheter? Hur?
20 Minska trafikens utsläpp Vilka mål?
21 Minska trafikens utsläpp Förbättra gatumiljön Vilka mål?
22 Minska trafikens utsläpp Förbättra gatumiljön Prioritera gående och cyklister Vilka mål?
23 Minska trafikens utsläpp Förbättra gatumiljön Prioritera gående och cyklister Förbättra kollektivtrafiken Vilka mål?
24 Hur fungerar spårtaxi? Var är Eskilstuna? Varför? Vilka mål? Vilka problem? Vilka möjligheter? Hur?
25 Inget system i bruk ännu (moment 22) Vilka problem?
26 Inget system i bruk ännu (moment 22) Visuell och audiell påverkan på gaturummet Vilka problem?
27 Inget system i bruk ännu (moment 22) Visuell och audiell påverkan på gaturummet Insynsproblematik Vilka problem?
28 Linjedragning Tuna Park Parken Zoo Centrum Sjukhus Föreslagen linjedragning från förstudie Förstudie i Eskilstuna Eskilstuna Vilka problem? Bild: Sträckning för föreslagen pionjärbana. Initial study in Eskilstuna Eskilstuna Karta: Ingmar Andréasson, LogistikCentrum Image: Route for proposed pioneer PRT track.
29 Etapp 1 Etapp 2 Figur 6: Förslag till stationslägen för etapp 1, 250 m cirklar runt 39 stationer Föreslagna stationslägen är placerade med mål att nå viktiga lägen som skolor, arbetsplatser, handelsplatser, parkeringsplatser, tätare bostadsområden, vårdcentraler, idrottsplatser, etc. Skisserad utbyggnad till stadsnät Ett Vilka gångavstånd problem? på 250 m till sin station upplevs som ett kort avstånd. Med 39 stationer kan man erhålla detta korta gångavstånd för nästan alla. Karta: Magnus Hunhammar, Institute for Sustainable Transportation
30 Dubbelspår till Fristadstorget via Rademacherg. Vilka problem? Illustration: Thomas Höjemo
31 Stickspår till Fristadstorget problematiskt Vilka problem? Foto: Chris Stickley, Flickr / Creative Commons by-nc-nd
32 Plats för sektion Vilka problem?
33 20,2 m Sektion av Rademachergatan med dubbelbana Vilka problem? Sektion: Thomas Höjemo
34 Enkelbana via Rademacherg. /Drottningg. Vilka problem? Illustration: Thomas Höjemo
35 Plats där foto är taget Vilka problem?
36 Drottninggatan bara 14 m bred Vilka problem? Foto: Thomas Höjemo
37 Järnvägsstation Stadsbusshållplats Regionbusshållplats 100 m Bussbyten sker idag vid Fristadstorget Vilka problem? Bilder: Thomas Höjemo
38 72 m Fordon på väg in Fordon vid perrong Fordon på väg ut Fordon som passerar förbi Många bussresenärer skulle leda till stor station Vilka problem? Bilder: Thomas Höjemo
39 Hur fungerar spårtaxi? Var är Eskilstuna? Varför? Vilka mål? Vilka problem? Vilka möjligheter? Hur?
40 Sociala gaturum har en stor potential Vilka möjligheter? Bild: Thomas Höjemo
41 Sittplatser Vilka möjligheter? Skiss: Thomas Höjemo
42 Affischer och anslag Vilka möjligheter? Skiss: Thomas Höjemo
43 Utställningar Vilka möjligheter? Skiss: Thomas Höjemo
44 Markiser och skärmväggar till uteserveringar Vilka möjligheter? Skiss: Thomas Höjemo Foto: Scythian / Creative Commons by-nc-nd
45 Social funktionalitet Vilka möjligheter? Skiss: Thomas Höjemo
46 Belysning Vilka möjligheter? Skiss: Thomas Höjemo
47 Hur fungerar spårtaxi? Var är Eskilstuna? Varför? Vilka mål? Vilka problem? Vilka möjligheter? Hur?
48 Välj breda gator Designstrategier
49 Välj breda gator Gör flera små stationer Designstrategier
50 Välj breda gator Gör flera små stationer Anpassa till platsen Designstrategier
51 Välj breda gator Gör flera små stationer Anpassa till platsen Var en del i ett samordnat kollektivtrafiksystem Designstrategier
52 Välj breda gator Gör flera små stationer Anpassa till platsen Var en del i ett samordnat kollektivtrafiksystem Förbättra för fotgängare och cyklister Designstrategier
53 Järnvägsstation Regionbusshållplats Spårtaxistation 100 m Nytt kollektivtrafiknät Planering av spårtaxinät Nätplan: Thomas Höjemo
54 S TULLGATAN S VATTENPALATSET Spårtaxistation cirkelradie: 250 m S FRISTADSTORGET S RESECENTRUM S FORS KYRKA God tillgänglighet 100 m N Planering av spårtaxinät Nätplan: Thomas Höjemo
55 S TULLGATAN S VATTENPALATSET S FRISTADSTORGET S RESECENTRUM S FORS KYRKA Tullgatan - utsnitt 100 m N Spårtaxistation vid Tullgatan Nätplan: Thomas Höjemo
56 Rinmansparken är bullerstörd Spårtaxistation vid Tullgatan Bild: Thomas Höjemo
57 Grön vägg innesluter och skyddar parken Spårtaxistation vid Tullgatan Skiss: Thomas Höjemo
58 S TULLGATAN S VATTENPALATSET S FRISTADSTORGET S RESECENTRUM S FORS KYRKA Resecentrum - utsnitt 100 m N Spårtaxistation vid Resecentrum Nätverksplan: Thomas Höjemo
59 Perrongen idag Spårtaxistation vid Resecentrum Bild: Thomas Höjemo
60 Spårtaxistation ovanpå perrongen Spårtaxistation vid Resecentrum Bild: Thomas Höjemo
61 Stationens läge Spårtaxistation vid Resecentrum Perspektiv: Thomas Höjemo
62 Gatuplan Spårtaxistation vid Resecentrum Plan: Thomas Höjemo
63 +1 plan Spårtaxistation vid Resecentrum Plan: Thomas Höjemo
64 Järnoxidinfärgad betong Design av pelare Bild. Flickr / Creative Commons by-sa
65 Rådhusvin (Parthenocissus tricuspidata) Design av pelare Bild. Alesa Flickr / Creative Commons by-nc-sa
66 Pelare för gångmiljöer Design av pelare Bild: Thomas Höjemo
67 S TULLGATAN S VATTENPALATSET S FRISTADSTORGET S RESECENTRUM S FORS KYRKA Fristadstorget - utsnitt 100 m N Spårtaxi vid Fristadstorget
68 Flygbild Spårtaxi vid Fristadstorget Flygbild: Eniro
69 Rörelsemönster Spårtaxi vid Fristadstorget Plan: Thomas Höjemo
70 Översikt Spårtaxi vid Fristadstorget Plan: Thomas Höjemo
71 Rademachergatan - utsnitt Spårtaxi vid Fristadstorget Plan: Thomas Höjemo
72 Volymstudie för spårtaxibana Spårtaxi vid Fristadstorget Montage: Thomas Höjemo
73 Idé: kombinera kollektivtrafik och växtlighet Spårtaxi vid Fristadstorget Foto: Thomas Höjemo
74 Motortrafik Motortrafik med tillstånd som kör i gånghastighet Motortrafiken reduceras Spårtaxi vid Fristadstorget Karta: Thomas Höjemo
75 2,8 m 4,4 m 3,3 m 3,3 m 6,0 m 0,5 m Grön spaljévägg omgärdad av breda cykelbanor Spårtaxi vid Fristadstorget Sektion: Thomas Höjemo Snårvinda (Calystegia sepium) Foto: André Karwath Wikipedia / Creative Commons
76 Spårtaxistation - utsnitt Spårtaxi vid Fristadstorget Plan: Thomas Höjemo
77 Kiosk 70 m 2 Perrong Restaurant 220 m 2 Restaurang Butik Turistbyrå Fristadstorget Entré Station inuti Kiosk en multifunktionell byggnad Spårtaxi vid Fristadstorget Rendering: Thomas Höjemo
78 Kiosk / café 70 m 2 Restaurang 280 m 2 (avser delen i gatuplan) Uteservering för café Uteservering för restaurang 5 m N Gatuplan Spårtaxi vid Fristadstorget Plan: Thomas Höjemo
79 Byggnaden i relation till torget Spårtaxi vid Fristadstorget Montage: Thomas Höjemo
80 Sektion - utsnitt Spårtaxi vid Fristadstorget Plan: Thomas Höjemo
81 3,7 m 0,6 m 10,8 m Sektion vid Nybrogatan Spårtaxi vid Fristadstorget Sektion: Thomas Höjemo
82 Perspektiv vid Nybrogatan Spårtaxi vid Fristadstorget Rendering: Thomas Höjemo
83 Tack för er uppmärksamhet!
Parallella uppdrag för Selma Lagerlöfs torg. Sammanfattning
Bakgrund Göteborg växer och många vill flytta hit. Därför behöver vi bygga fler bostäder, framför allt på platser där det redan finns kollektivtrafik, vägar, affärer, förskolor och parker. Selma Lagerlöfs
Läs merOmvandlingen av busstorget Skellefteås nya stadskvarter
2012-01-25 Omvandlingen av busstorget Skellefteås nya stadskvarter Är det dags för Hallmans monumentalbyggnad från 1905 eller inte? Carl-Henrik Barnekow Utredning för omvandling av busstorget Bilden på
Läs merKommentar till Dialog PM om Trafik i centrum
Kommentar till Dialog PM om Trafik i centrum Storstad Linköping Kommentar till Dialog PM om Trafik i centrum Om storstad Linköping Storstad Linköping är en oberoende intresseorganisation som arbetar för
Läs merKollektivtrafiklösningar för Arninge-Ullna, Täby kommun Spårbilar ett komplement i kollektivtrafiken?
Kollektivtrafiklösningar för Arninge-Ullna, Täby kommun Spårbilar ett komplement i kollektivtrafiken? WSP Analys & Strategi Göran Tegnér och Thomas Höjemo 2012-02-06 Slutsatser (1/2) Spårtaxi i Arninge
Läs merStadsmarina Karlskrona kommun Gestaltningsprogram 2005-03 - 31
Utformning 15/22 nithällar. Dessa ger även en god framkomlighet för rullstolar och personer som har svårare att gå, samt ger ledning för synskadade. Hällar läggs lämpligen i vilt förband. Utbyte av beläggning
Läs merNYBRO. - Analys & förslag till riktlinjer för utveckling av stadens offentliga rum
NYBRO - Analys & förslag till riktlinjer för utveckling av stadens offentliga rum Alexandra Eliasson Examensarbete 30 hp, Magisterprogrammet i Fysisk planering Blekinge Tekniska Högskola, 2008 1 FÖRORD
Läs mer2010-04-12 REGLER FÖR UTESERVERINGAR
REGLER FÖR UTESERVERINGAR Varför regler för uteserveringar? Karlskoga ska bli en attraktiv stad med väl underhållna vardagsmiljöer och platser och god arkitektur. En stad där både invånarna och besökare
Läs merSpårtaxi i Eskilstuna
Spårtaxi i Eskilstuna vägval och utformning i gaturummet Thomas Höjemo Examensarbete vid Chalmers Arkitektur 2010-05-31 Examensarbete vid Chalmers Arkitektur 2010-05-31. Master thesis at Chalmers Architecture
Läs merMatilda Månsdotter. Supervisor. Examiner. !!! Automobilpalatset Examensarbete Automobilpalatset Degree Project
!!!! Automobilpalatset Examensarbete Automobilpalatset Degree Project Matilda Månsdotter Handledare/ Supervisor Examinator/ Examiner Jens Engman Jesús Azpeitia Examensarbete inom arkitektur, grundnivå
Läs merP LANBESKRIVNING. fastigheten Pelikanen 25 1(11) tillhörande detaljplan för. inom Gamla staden i Norrköping
1(11) P LANBESKRIVNING tillhörande detaljplan för fastigheten Pelikanen 25 inom Gamla staden i Norrköping, fysisk planering den 4 juni 2010 A N T A G A N D E H A N D L I N G Antagen i SPN: 2010-09-07,
Läs merRAPPORT TRAFIKUTREDNING FÖR DETALJPLAN TUMBA CENTRUM UPPDRAGSNUMMER 2125500000 RAPPORT VER 0.96 STOCKHOLM 2013-05-20 1 (16)
UPPDRAGSNUMMER 2125500000 TRAFIKUTREDNING FÖR DETALJPLAN TUMBA CENTRUM VER 0.96 STOCKHOLM 1 (16) S w e co Gjörwellsgatan 22 Box 34044 SE-100 26 Stockholm, Sverige Telefon +46 (0)8 6956000 Fax +46 (0)8
Läs merVision Karlskrona C - Landbrogatan - Ronnebygatan - som en del i ett övergripande stråk Pantarholmen - Karlskrona C - Centrum
Trafikstrategi för Karlskrona Vision stråk i Landbrogatan Vy över Landbrogatan norrut mot stationen en tidig sommarmorgon. Landbrogatan är en mycket vacker gata med ett storslaget perspektiv från Ronnebygatan
Läs mer4.0 GATOR. Från Repslagaregatan, Junogatan och Bastiongatan utformas gatuanslutningar med 90 grader.
4.0 GATOR Gaturummen Gaturummen i området skall inbringa trygghet för de boende och de är därmed viktiga delar när målet är att bland annat skapa en trivsam miljö. I mitt gestaltningsförslag skall gatornas
Läs mer4.8 ETAPPUTBYGGNAD. 4.8.1 Regionbussterminal. Oberoende av vilket alternativ och vilken bangårdslösning
TÄNKBARA LAYOTER HALMSTAD RESECENTRUM 4.6 PENDELPARKERINGAR Pendelparkeringarna lokaliseras söder om resecentrum och till största del väster om spårområdet. I första hand utförs dessa som markparkeringar
Läs merUTDRAG UR ARBETSMATERIAL E-TAL 0-0.25 2013 0.25-0.5 0.5-0.75 0.75-1.0 1.0-1.5 1.5-2.0 > 2.0. Nya utvecklingsområden/förtätning
bebyggelsesstuktur 1:20 000 skiss UTDRAG UR ARBETSMATERIAL E-TAL 0-0.25 2013 2018 2023 2033 0.25-0.5 0.5-0.75 0.75-1.0 1.0-1.5 1.5-2.0 > 2.0 Nya utvecklingsområden/förtätning 0 200 600 1200 13 bebyggelsesstuktur
Läs merAnvisning och riktlinjer vid användande av offentlig plats
Strategi Program Plan Policy Riktlinjer Regler Styrdokument Anvisning och riktlinjer vid användande av offentlig plats ANTAGET AV: "[Klicka här och skriv]" DATUM: "[Fyll i datum enlingt ÅÅÅÅ]" ANSVAR UPPFÖLJNING/UPPDATERING:
Läs merträbänkar träspång 1 rad vitblommande körsbärsträd
Gestaltningsprinciper Tölö Ängar II Gestaltningsprinciper Tölö Ängar II Entrétorg Entrétorg Entrétorg vid Hedeleden Entrén från den kommande Hedeleden markeras av de gärdesgårdar som finns i området idag
Läs merFöredragande tjänstemän: Kenneth Franzén, byggnadsinspektör Bo Jonsson, tf stadsarkitekt Dan Carlsson, chef gata/park
Byggnadsnämnden 2012-08-28 1 Plats och tid Kommunkontoret tisdagen den 28 augusti 2012 kl. 17.00-19.55 Beslutande Per-Olof Qvick (M), ordförande Janeric Dahlin (FP) Annica Henrysson (C) Gunnel Johansson
Läs merKARLSKOGA KOMMUN 2010-04- 12
KARLSKOGA KOMMUN 2010-04- 12 Varför regler för uteserveringar? Karlskoga ska bli en attraktiv stad med väl underhållna vardagsmiljöer och platser och god arkitektur. En stad där både invånarna och besökare
Läs merBusshållplats med markerad upphöjd yta, från öster. Framsida, mot järnvägen. Busshållplats med markerad upphöjd yta, från väster.
2. ANALYS 29 2.1 BESÖK För att få lite idéer på hur stationsområdet i Vårgårda kan utvecklas har jag valt att titta närmare på två andra stationer med liknande bakgrund. Jag har valt stationerna Herrljunga
Läs merM o l k o m F o r s h a g a K r i s t i n e h a m n G r u m s S k o g h a l l
M o l k o m F o r s h a g a K r i s t i n e h a m n G r u m s S k o g h a l l CENTRUMANALYS AV 5 ORTER I KARLSTADREGIONEN JANUARI 2007 Karlstadregionen FAKTORER MED STOR BETYDELSE FÖR REGIONENS UTVECKLING
Läs merÅRSTABERG DETALJPLAN KV PACKRUMMET CYKELPARKERING
PM ÅRSTABERG DETALJPLAN KV PACKRUMMET CYKELPARKERING FOTO: CYKELGARAGET I ÄLVSJÖ 2013-12-10 Syftet Syftet med detta PM är att ligga till grund för dimensioneringen av cykelparkering vid Årstabergs station
Läs merRESECENTRUM 2.0 RESECENTRUM 2.0 LINKÖPING JÄRNVÄG I TUNNEL FÖR ATTRAKTIVA STADSMILJÖER OCH NYA FRAMTIDSMÖJLIGHETER IDESKISS 2013 08 27
RESECENTRUM 2.0 JÄRNVÄG I TUNNEL FÖR ATTRAKTIVA STADSMILJÖER OCH NYA FRAMTIDSMÖJLIGHETER MERVÄRDEN NYTT SYSTEMTÄNK MED STORA VINSTER FÖR HELA STADEN RYD SKÄGGETORP GOTTFRIDSBERG TORNBY SAMMANHÅLLEN STADSBYGGD
Läs merI de flesta husen längs Göteborgsvägen, Gästgivaretorget och Stationsvägen utgörs första våningen av butikslokaler.
BOLLEBYGD IDAG Bollebygd ligger beläget på en ås mellan Nolåns och Söråns dalgångar omgiven av skogsbeklädda höjder. Orten är ett typiskt stationssamhälle som byggts upp kring järnvägen. Orten har i huvudsak
Läs merProgram GODKÄNNANDEHANDLING. Programmets bakgrund och syfte 1(8) tillhörande detaljplanen för fastigheten Kvarntorp 7:3
1(8) Program tillhörande detaljplanen för fastigheten Kvarntorp 7:3 med närområde inom Åby i Norrköpings kommun 214 den 20 september 2012 Programmets bakgrund och syfte Programmets syfte är att studera
Läs merArlöv. Flackarp - Arlöv, Arlöv, SLUTpresentation, 11-05-19
Arlöv INDUSTRI- BYN INDUSTRI- BYN Identitet idag Önskad identitet Grönytor Aktiverade grönytor Vatten Större vägar Stadskärna Järnväg Kommunens grönstruktur 0 100 m 500 m 1000 m Föreslagen grönstruktur
Läs meridéskiss Trafik och parkering
17 Inledning Utvecklingen inom det studerade området från lantlig småstadsidyll till ett modernt centrum har skapat en komplex och varierad stadsbebyggelse. Den framtida staden bör utgå från vad som är
Läs merLängs delsträcka 11 föreslås fyra hållplatslägen:
Vid handelsområdet i Väla lokaliseras den norra ändhållplatsen av spårvägen mellan Väla centrum och IKEA, spårvägen lokaliseras söderut under Djurhagshusvägen och Ängelholmsleden (E4) till norra änden
Läs merDAGORDNING. Förskola och Bostäder vid studentlägenheter Norra Fiskebäcksvägen vid Gibraltargatan. Välkomna till informationsmöte!
DAGORDNING Välkomna till informationsmöte! Medverkande: Karin Harlin, SBK Per Osvalds, SBK SYFTE Syftet med mötet: beskriva och förtydliga förslaget till detaljplan ge möjlighet att ställa frågor och lämna
Läs merVälsviken. PM Välsviken trafikutredning 2015-12-18
Välsviken PM Välsviken trafikutredning 2015-12-18 Medverkande Titel: PM Välsviken trafikutredning Utgivningsdatum: 2015-12-18 Upprättad av: WSP Samhällsbyggnad Uppdragsansvarig: Catharina Rosenkvist Foton:
Läs merInledning. Bakgrund. Geografisk avgränsning. Figur: Utredningsområde för gestaltningsprogrammet
Inledning Bakgrund Leksands kommun önskar stärka Leksands Norets identitet och därmed stärka områdets roll som ett aktivt, levande centrum i tätorten, i kommunen och regionen. Detta gäller handel och verksamheter,
Läs merRåstablick - ett komplext utbyggnadsområde i Solna Fokus på barriärer, trygghet och buller
Råstablick - ett komplext utbyggnadsområde i Solna Fokus på barriärer, trygghet och buller Eva Påhlman, examensarbete 20p 2001 Programmet för Fysisk Planering, Blekinge Tekniska Högskola FÖRORD Denna rapport
Läs merAtt ta bort enkelt avhjälpta hinder!
Att ta bort enkelt avhjälpta hinder! Förslag till åtgärder för att förbättra tillgängligheten i Söderköpings kommun Bakgrund I vårt land ska gator, parker, torg, handels- och kulturnäringar samt andra
Läs merDe gröna och öppna miljöerna som en gång fanns i området, är idag både få till antalet och fattiga i sin utformning. Stora verksamhetskomplex och
04 U t v e c k l i n g a v u t g å n g s p u n k t e r, u n d e r l a g o c h r i k t l i n j e r - f r å n t e o r i t i l l i d é 0 4 0 4 U t v e c k l i n g a v u t g å n g s p u n k t e r, u n d e
Läs mersidsjön. förslag 6 november 2007 situationsplan 1:2000
original - hakon ahlberg ursprungsprincip sidsjön. förslag 6 november 2007 topografi hus på en platå högre ås i söder slänt mot staden i norr situationsplan 1:2000 tvärsektion halvöppen skog i norr för
Läs merVåra löften till dig! Miljö och samhällsbyggnadsförvaltningen
Våra löften till dig! Våra löften till dig Vi inom arbetar ständigt för att bli bättre. För att bemöta dig och andra linköpingsbor på bästa sätt. Det handlar om den service som vi så ofta tar för given.
Läs merSydvästra delen: söder om Kulltorp till Havsbadsvägsrondellen
Sida 1 av 6 2013-02-25 (3) Förslag på ENGELHOLMSRINGLED runt Ängelholms innerstad Vägstandard som nuvarande Kungssgårdsleden d.v.s. för trafik med 90 km/tim. Hög hastighet motiveras med att trafikanterna
Läs mergrön obligation Återrapportering av
Återrapportering av grön obligation Som första landsting i Sverige emitterade Stockholms läns landsting i maj 2014 en grön obligation. Obligationen finansierade två miljöinriktade investeringsprojekt:
Läs merDen gröna småstaden. Antagit av kommunfullmäktige 2013-06-19 96
2013-05-22 1(10) Den gröna småstaden Antagit av kommunfullmäktige 2013-06-19 96 2(10) Innehåll 1. Uppdraget...3 2. Beredningens arbete...3 3. Vårgårda tätorts historia...4 4. Vårgårda tätort idag olika
Läs mer4. HANDEL HANDEL PARKERINGSDÄCK SMÅ BYGGNADER KOMPLETTERANDE HANDEL OCH SER- VICE SKYLTAR ÖPPNA OCH INTRESSANTA FASADER
4. HANDEL HANDEL På östra delen av området föreslås en handelsplats med inriktning mot storskalighandel och livsmedel. I tre av kvarteren kommer bostäder kombineras med handel i bottenvåningarna. En unik
Läs merMed Skeppsbron återfår göteborgarna kontakten med vattnet. Staden får en ny spännande mötesplats vid älven mitt i centrala Göteborg.
2015-08-27 Q&A Skeppsbron Med Skeppsbron återfår göteborgarna kontakten med vattnet. Staden får en ny spännande mötesplats vid älven mitt i centrala Göteborg. Detta händer just nu I augusti i år invigdes
Läs merÄrendet och dess beredning
Bilaga 9 Landstingsrådsberedningens skrivelse den 24 oktober 2007 Motion 2007:6 av Lena-Maj Anding m fl (mp) utredning av spårbilssystem Föredragande landstingsråd: Christer G Wennerholm Ärendet Motionärerna
Läs merMarkanvisningsavtal Gredelby 7:85 KS-2013/1061
Handläggare Tjänsteskrivelse Diarienummer Anders Carlquist Datum KS-2013/1061 2014-02-27 Kommunstyrelsen Markanvisningsavtal Gredelby 7:85 KS-2013/1061 Förslag till beslut Kommunstyrelsen beslutar att
Läs mer-den gröna linjen 38. Hällby - Centrum - Viptorp via Resecentrum
Hällby - Centrum - Viptorp Hagbyvägen Gustavsborg Hällby Skola Nedre Hällby Blåklocksvägen Brunnsparken Gröna Lund Ekeby Flacksta Brottsta Lundbyskolan Parken-Zoo Grangärdet Drottningg. Resecentrum Fristadstorget
Läs merPLANPROGRAM. Detaljplan för Burträsks-Gammelbyn 92:15 Norrmejerier. inom serviceorten Burträsk Skellefteå kommun, Västerbottens län 2010-08-31
PLANPROGRAM Detaljplan för Burträsks-Gammelbyn 92:15 Norrmejerier inom serviceorten Burträsk Skellefteå kommun, Västerbottens län 2010-08-31 SAMMANFATTNING Norrmejeriers behov är dels att skapa utrymme
Läs merHandbok för cykelparkeringar i anslutning till kollektivtrafiken
Handbok för cykelparkeringar i anslutning till kollektivtrafiken Beställare: Lars-Erik Pedersén, Västtrafik AB, Infra Konsult: Atkins Sverige AB Uppdrag: Uppdragsnummer - 2011284 Sökväg: www.vt-pool.com
Läs merTjänsteskrivelse, Rovan 5, Storgatan 62 A-C Uppförande av flerbostadshus
SOLNA STAD Stadsbyggnadsförvaltningen 2011-03-09 SID 1 (5) SBN/2011:151 TJÄNSTESKRIVELSE Tjänsteskrivelse, Rovan 5, Storgatan 62 A-C Uppförande av flerbostadshus Förslag till beslut i stadsbyggnadsnämnden
Läs mer8 Så här vill vi utveckla våra stadsdelar, byar och vattenområden. Mjölkudden. Skutviken. Östermalm. Gültzauudden Norra Hamn. Malmudden.
Mjölkudden Skutviken Östermalm Gammelstadsv Gültzauudden Norra Hamn Kungsgatan Repslagargatan Storgatan Rådstugatan Residensg Sandviksgatan Malmudden Södra Hamn Bergnäset 8 Så här vill vi utveckla våra
Läs mer-den gröna linjen. Hällby - Centrum - Viptorp via Resecentrum
Giltig 9/12-12 15/6-13 samt 18/8 14/12-13 Hällby - Centrum - Viptorp Hagbyvägen Gustavsborg Hällby Skola Nedre Hällby Blåklocksvägen Brunnsparken Gröna Lund Ekeby Flacksta Brottsta Lundbyskolan Parken-Zoo
Läs merFRAMTIDENS SELMA. Tillsammans bygger vi Framtidens Selma: KEYWE
FRAMTIDENS SELMA Det goda vardagslivet En gåvänlig stadsdel. En mötesplats för alla åldrar. Allt du behöver i vardagen. Goda förbindelser och gröna områden. Vi talar om det nya Selma Lagerlöfs Torg. Tillsammans
Läs merRESECENTRUM 1.4 RESECENTRUM 1.4 LINKÖPING JÄRNVÄG I TUNNEL FÖR ATTRAKTIVA STADSMILJÖER I CENTRUM IDESKISS 2013 09 19
RESECENTRUM 1.4 JÄRNVÄG I TUNNEL FÖR ATTRAKTIVA STADSMILJÖER I CENTRUM NYA MÖJLIGHETER SYFTE MED LINKÖPINGS RESECENTRUM 1.4 NÅGRA KONSEKVENSER AV JÄRNVÄG I TUNNEL SOM JÄMFÖRELSE TILL BROALTERNATIVET Vi
Läs merStrukturplan Österport
Gdkänd av Prgramnämnd Samhällsbyggnad 2012-03-06 SI101142 Anita Iversen Strukturplan Österprt Bakgrund Kmmunen vill att kvarteren Gasklckan ch Gasugnen på Öster mvandlas från industrimråde till att få
Läs merDetaljplan för fastigheten Påarp 8:115 m. Fl. (Solsidan) i Torekov, Båstad kommun
ANTAGANDEHANDLING 1 (5) Detaljplan för fastigheten Påarp 8:115 m. Fl. (Solsidan) i Torekov, Båstad kommun Handlingar Plankarta med illustration Plan- och genomförandebeskrivning Grundkarta Fastighetsförteckning
Läs merUteserveringar i Borås Stad
Uteserveringar i Borås Stad Bild: Superstudio INLEDNING INLEDNING Våra gator, torg och parker är en tillgång för stadens alla invånare och besökare. En levande och attraktiv stadskärna kräver planering
Läs merPlanera klimatsmart! Fysiska strukturer för minskad klimatpåverkan
Planera klimatsmart! Fysiska strukturer för minskad klimatpåverkan Planera klimatsmart! Stöd till de kommunala planerarna med fokus på förebyggande klimatarbete Ta fram verktyg som kan användas i planeringen
Läs merLokalguide. Eskilstuna. vårterminen 2016 Senast uppdaterad 2015-12. Här finns vi i Eskilstuna! VÄPNAREN sid 4-7
Gamla Tullgatan ESKILSTUNAÅN NYBRON Hamngatan P P Rademachergatan P P Kriebsensgatan Cykelparkering Tullgatan i VÄPNAREN 1 HUVUDENTRÉ Godsmottagning P 20 P 19 6 15 2 3 5 VERKTYGET VAPENSMEDEN P P 4 RESECENTRUM
Läs merGestaltningsprogram till detaljplan för Frösjöstrand
GESTALTNINGSPROGRAM Gestaltningsprogram till detaljplan för Frösjöstrand Översikt av planerad bebyggelse i Frösjöstrand. GESTALTNINGSPROGRAM Sid 1(5) Syfte Syftet med detaljplanen är att omvandla det befintliga
Läs merRätt fart i Falköping, Floby och Stenstorp. september 2010
september 2010 TITEL: Rätt fart i Falköping, Floby och Stenstorp tätort Dnr:. BESTÄLLARE: Tekniska nämnden - Falköpings Kommun KONSULT: Tyréns AB UPPDRAGSANSVARIG: Johan Larsson HANDLÄGGARE: Christina
Läs merLångsiktig kollektivtrafikförsörjning av Albano möjliga kompletterande system över tid
Sidan 1 av 15 Långsiktig kollektivtrafikförsörjning av Albano möjliga kompletterande system över tid Sidan 2 av 15 Innehåll Kapitel Sida 1. Inledning 3 1.1 Bakgrund 3 2. Framtida resande 5 2.1 Resmönster
Läs merALLMÄNNA LOKALA ORDNINGSFÖRE SKRIFTER FÖR NORA KOMMUN. Beslutade av kommunfullmäktige 1995-11-28, 126 och träder ikraft 1996-01-01.
NORA KOMMUN ALLMÄNNA LOKALA ORDNINGSFÖRE SKRIFTER FÖR NORA KOMMUN Beslutade av kommunfullmäktige 1995-11-28, 126 och träder ikraft 1996-01-01. Reviderad av kommunfullmäktige 2015-03-18, 18. Bilaga 1 reviderad
Läs merFÖRDJUPADE STADSBYGGNADSPRINCIPER. Årstafältet - en plats för möten
STADSBYGGNADSKONTORET STADSBYGGNADSPRINCIPER, ETAPP 4 PLANAVDELNINGEN SID 1 (9) 2016-05-23 FÖRDJUPADE STADSBYGGNADSPRINCIPER UNDERLAG ETAPP 4 Årstafältet - en plats för möten Illustration Archi5 Box 8314,
Läs merRAPPORT 2007:72 VERSION 1.1. LinkLink Plus. Förutsättningar för utvecklad spårtrafik i Linköping
RAPPORT 2007:72 VERSION 1.1 LinkLink Plus Förutsättningar för utvecklad spårtrafik i Linköping Dokumentinformation Titel: LinkLink Plus - Förutsättningar för utvecklad spårtrafik i Linköping Serie nr:
Läs merFramkomlighet på gatorna runt Stuvsta J
Framkomlighet på gatorna runt Stuvsta J Bakgrund Våra gator behöver ses över utifrån ett framkomlighetsperspektiv för att försäkra oss om att vi har gator där utryckningsfordon och snöröjning kan komma
Läs merLokala ordningsföreskrifter för Flens kommun
KOMMUNAL FÖRFATTNINGSSAMLING 1995:2-321 Lokala ordningsföreskrifter för Flens kommun Antagen av kommunfullmäktige 1995-11-30 113 Reviderad av kommunfullmäktige 2001-10-25 108 Reviderad av kommunfullmäktige
Läs merBAKGRUND. Det ska synas att Malmö är Skånes huvudstad. Stadsmiljöprogrammet ska skapa riktlinjer för stadens golv, rum, väggar och ljus.
1 BAKGRUND Våra stadskärnor utsätts för en allt hårdare konkurrens från externa shoppingcentra. Malmö är inget undantag. Hotet om ett utarmat city är påtagligt och skrämmande. En levande stadskärna är
Läs merKVALITETSKARTA Vad kännetecknar en attraktiv stadskärna? Grupp: Blombackaskolan Datum: 040330 Kvalitetsfaktorer Kännetecken Miljön
Grupp: Blombackaskolan Datum: 040330 n n kring Maren, gågatan, Centralen, Stadsparken, gör något för alkoholisterna och åt Lunahuset. Mindre trafik. Städa/sanera hela centrum. Mer träd och blommor. Glada
Läs merRESECENTRUM 2.1 RESECENTRUM 2.1 LINKÖPING JÄRNVÄG I TUNNEL FÖR ATTRAKTIVA STADSMILJÖER OCH NYA FRAMTIDSMÖJLIGHETER IDESKISS 2013 09 23
RESECENTRUM 2.1 JÄRNVÄG I TUNNEL FÖR ATTRAKTIVA STADSMILJÖER OCH NYA FRAMTIDSMÖJLIGHETER NYA MÖJLIGHETER SYFTE MED LINKÖPINGS RESECENTRUM 2.1 NÅGRA KONSEKVENSER AV JÄRNVÄG I TUNNEL SOM JÄMFÖRELSE TILL
Läs merFHK TINGSTORGET 140829 ARKITEMA ARCHITECTS. Markanvisning
FHK Markanvisning Idé/ koncept Förslaget tar sin utgångspunkt i platsens topgrafi, läge och stadbyggnadsvision Framtid Alby. Genom att variera de olika byggnaderna i höjd och orientering så följer vi topografin
Läs merFÖR UPPSALA STAD KORTVERSION
Trafik plan 2oo6 FÖR UPPSALA STAD KORTVERSION ANTAGEN AV KOMMUNFULLMÄKTIGE 28 AUGUSTI 2006 foto: rolf hamilton foto: rolf hamilton Uppsala stad har hela charmen hos en gammal, vacker småstad. Samtidigt
Läs merMEDBORGARDIALOG SÖDRA CENTRUM
MEDBORGARDIALOG SÖDRA CENTRUM Sammanställning till webbsidan Medborgardialog södra centrum Måndagen den 17 november 2014 genomförde Samhällsbyggnadsnämnden en medborgardialog om hur södra centrum ska utvecklas.
Läs merOP 2010. Röster från män 70 år-
OP 2010 Röster från män 70 år- 1. Hur skulle du vilja förbättra miljön i Sandvikens kommuns olika centrum? Cykelbana efter Järbovägen. Av- och påfart Rv80- Järbovägen. Fler poliser. Det är en enorm förstörelse
Läs merrörelse mötesplats blandning - ledord för samtidens stationssamhälle planförslag: Västra Hjärup
rörelse mötesplats blandning - ledord för samtidens stationssamhälle planförslag: Västra Hjärup Therese Persson Examensarbete 30 hp Magisterprogrammet i Fysisk planering Blekinge Tekniska Högskola 2007-2008
Läs merSammanställning resvaneundersökning
Sammanställning resvaneundersökning Syftet med resvaneundersökningen har varit att få en översiktlig bild av hur resandet ser ut kring Alvesta resecentrum med koppling till parkeringen på östra sidan.
Läs mer3. Skiss i skala 1:1000. Visar gång- och cykelbron från sidan. 1. Skiss i skala 1:500. Visar miljön på kajen från sidan.
3. Skiss i skala 1:1000. Visar gång- och cykelbron från sidan. 1. Skiss i skala 1:500. Visar miljön på kajen från sidan. 3. Skiss i skala 1:1000. Visar bron när den är öppnad för båttrafik. Flytbryggor
Läs mer3. Körvägsalternativ. 3.1 Identifierade körvägar
11 3. Körvägsalternativ 3.1 Identifierade körvägar Tolv olika körvägar mellan järnvägsstationen och CSK har identifierats som rimliga alternativ. Anslutning till CSK kan ske antingen via Södra Boulevarden
Läs merAllmänna lokala ordningsföreskrifter för Kungälvs kommun
Allmänna lokala ordningsföreskrifter för Kungälvs kommun Föreskrifter Diarienummer: KS 2015/1690 Dokumentansvarig: Samhällsbyggnad/Trafik gata park/handläggare Beredande politiskt organ: Samhällsbyggnadsutskottet
Läs merSammanfattning pilotprojekt Karlstad
Underlag för redovisning av pilot-projekt Sida 1 av 7 Sammanfattning pilotprojekt Karlstad 1 Bakgrund och syfte Karlstadsbuss genomförde 2007 en linjenätsförändring som haft stor framgång i form av ökat
Läs merBILAGA 1 2015-06-12 1 (20) S w e co T ra n spo r t S yste m AB. Bilaga 1 till rapporten Översyn av allmän anropsstyrd kollektivtrafik I Sörmlands län.
2015-06-12 Särskilt resande i Sörmlands län I denna bilaga redovisas kompletterande underlag till rapporten Översyn av allmän anropsstyrd kollektivtrafik i Sörmlands län, gällande den särskilda anropsstyrda
Läs merDel av Kv Granen DETALJPLAN- SAMRÅDSHANDLING. Planområdet
Planområdet HANDLINGAR Planbeskrivning Genomförandebeskrivning Plankarta med bestämmelser Bilagor Fastighetsförteckning dat 07-02-22 Planen antagen Laga kraft Genomförandetiden utgår DETALJPLAN- SAMRÅDSHANDLING
Läs merTrafikutredning Kyrkerud- Strand
ÅRJÄNGS KOMMUN Trafikutredning Kyrkerud- Strand UPPDRAGSNUMMER 2337007000 SWECO CIVIL AB, KARLSTAD OLA ROSENQVIST SOFIA WEDIN MAGNUS WACKERFELDT Sweco Innehållsförteckning 1 Inledning 1 1.1 Bakgrund och
Läs merVISIONGRUPP/ ÅTGÄRDSGRUPP
VISIONGRUPP/ ÅTGÄRDSGRUPP DELTAGANDE ORGANISATIONER: UDDEVALLA CENTRUMUTVECKLING FÖRETAGARNA I UDDEVALLA UDDEVALLA HANDEL UDDEVALLA NÄRINGSLIV FASTIGHETSÄGARNA DESTINATION UDDEVALLA Tillväxt Uddevalla
Läs merTorpartäppan 6. Samrådshandling augusti, 2014 Dnr 2013 KSM 0856. Samhällsbyggnadsförvaltningen Sophia Norrman Winter, planarkitekt
Samhällsbyggnadsförvaltningen Sophia Norrman Winter, planarkitekt Samrådshandling augusti, 2014 Dnr 2013 KSM 0856 PLANBESKRIVNING TILLHÖRANDE DETALJPLAN FÖR Torpartäppan 6 Inom Tyresö kommun, Stockholms
Läs mer10 Gaturummets innehåll
10 Gaturummets innehåll I gaturummet utgörs ofta rummets väggar av bebyggelsen längs vägen. Även träd eller högre häckar kan bilda väggar i gaturummet. Vanligen skiljs trafikantslagen åt av en liten höjdskillnad,
Läs merPROGRAM LANDVETTER CENTRUM
PROGRAM Augusti 2007 Sektorn för Samhällsbyggnad Härryda kommun Programområdets gräns 2 PROGRAM Programmets syfte En detaljplan ska grundas på ett program som anger utgångspunkter och mål för planen. Programsamråd
Läs merDrottningtorget - Framtidens torg. Trollhättan
Drottningtorget - Framtidens torg Trollhättan »» Drottningtorget - Ett torg för Trollhättans invånare, ett torg för framtiden. En flexibel aktivitetsyta för bl a fotboll, basket, handboll och volleyboll.
Läs merHANINGETERRASSEN GESTALTNINGSPROGRAM - SAMRÅDSHANDLING JUNI 2012
- SAMRÅDSHANDLING JUNI 2012 INNEHÅLL 1 NR I ORIENTERINGSPLAN INNEHÅLL sid 2 1 ÖVERSIKT 3 9 2 ILLUSTRERAD PLAN 4 3 4 3 HANINGE LIFE - DET CENTRALA TORGET 5-6 6 4 BUSSTERMINALEN 7 5 7 10 5 6 7 TORGSTRÅKET
Läs merDETALJPLAN FÖR GRÅBERGET TRAFIKGRANSKNING
BILAGA 7b 1 (5) DETALJPLAN FÖR GRÅBERGET TRAFIKGRANSKNING Nuläge Endast motionsslingorna och några bostadssmåhus vid Solviksvägen alstrar i dag trafik i planeringsområdet. Enligt vägregistret är trafikvolymen
Läs merdatum 2015-02-27 Detaljplan för del av fastigheten VINTRIE 17:2 mfl i Vintrie i Malmö
V 150101 datum 2015-02-27 diarienummer 2014-1425 ÄDp 5418 SAMRÅDSHANDLING PLANBESKRIVNING Detaljplan för del av fastigheten VINTRIE 17:2 mfl i Vintrie i Malmö INLEDNING DETALJPLANENS SYFTE Syftet med planen
Läs merSammanställning av mätresultat från mätning av partiklar (PM 10) Drottninggatan, Linköping, februari 2004 till 31 december 2008.
Sammanställning av mätresultat från mätning av partiklar (PM 10) Drottninggatan, Linköping, februari 2004 till 31 december 2008. Vallentuna februari 2008 1 Innehållsförteckning Sammanfattning 3 Mätmetod
Läs merCykelpassager och Cykelöverfarter
Cykelpassager och Cykelöverfarter Informationen i denna broschyr baseras på Trafikförordningen (1998:1276) Vägmärkesförordningen (2007:90) Lag om vägtrafikdefinitioner (2001:559) Förordning om vägtrafikdefinitioner
Läs merKlipporna nya utsikter i Hyllie
Klipporna nya utsikter i Hyllie Hyllie där Malmö möter kontinenten Klipporna i Hyllie Se film om Hyllie Hyllie i händelsernas centrum Öresundsregionens klimatsmartaste stadsdel Ekologiskt, socialt och
Läs mer8.0 PROGRAMSKISSER. Program Dispositionsplan för Inre Hamnområdet i Uddevalla. 8.1 Markanvändning/dispositionsplan.
Program Dispositionsplan för Inre Hamnområdet i Uddevalla Jenny Åberg Examensarbete 20 p Fysisk Planering 01 2005ht- 2006ht Blekinge Tekniska Högskola 8.0 PROGRAMSKISSER 8.1 Markanvändning/dispositionsplan.
Läs merAv den anledning anser Alliansen att en ytterligare genomlysning av trafiksituationen måste göras inför nästa steg i processen.
Reservation ärende 16 - Ramprogram för Lunds Central Alliansen noterar att stadsbyggnadskontoret gjort ett stort och ingående arbete avseende ramprogrammet för Lund C. Till övervägande del anser Alliansen
Läs merHöghastighetsbanor en samhällsbygge för stärkt utveckling och konkurrenskraft (SOU 2009:74). Svar på remiss, kontorsyttrande.
STADSLEDNINGSKONTORET EXPLOATERINGSKONTORET TRAFIKKONTORET MILJÖFÖRVALTNINGEN Bilaga 1 2009-10-29 DNR 314-2120/2009 DNR E2009-000-01681 DNR T2009-000-03390 DNR 2009-011868-217 Kontaktperson stadsledningskontoret
Läs merNovember 2015 Lommabanan
November 2015 banan Kävlinge Furulund Malmö Om banan banan sträcker sig från Kävlinge i norr till Arlöv i söder där den ansluter till Södra stambanan. Banan som öppnades för trafik år 1886 är enkelspårig
Läs merGESTALTNINGSPRINCIPER
BILAGA PLANBESKRIVNING GESTALTNINGSPRINCIPER Volym och skala Kvarteret mellan Norra Promenaden och Slottsgatan tredelas av gatorna i två husgrupper med bostadsbebyggelse och en med hotellverksamhet/kontor.
Läs merÅterbruk av pappersbruk. En ny stadsdel på 24 hektar skall utvecklas ur ett äldre industriområde!
Vision 2.1 Denna Vision är ett levande dokument och ett arbetsredskap för att utveckla en ny attraktiv stadsdel. Det innebär att Visionen kommer uppdateras allt eftersom utvecklingsprocessen fortsätter.
Läs merCentrala Nacka trafikutredning
Nacka Kommun Stockholm 2014-10-22 Datum 2014-10-22 Uppdragsnummer 1320004296 Utgåva/Status Carl Chytraeus Magnus Kusoffsky Jevgenij Petoukhov Uppdragsledare Kollektivtrafik Trafikmängder, kapacitet Ramböll
Läs merKAJRESTAURANGEN KVARNHOLMEN KAJRESTAURANG
KAJRESTAURANGEN KVARNHOLMEN KAJRESTAURANG Skeppsholmen Djurgården Gamla stan Slussen Stadsgårdskajen Saltsjön Finnboda Södermalm Danviken Nacka Henriksdal Södermalm Saltsjökvarn Saltsjökvarn Södermalm
Läs merRiktlinjer för uteserveringar i Svedala kommun
Riktlinjer för uteserveringar i Svedala kommun Oktober 2006 1 Förord Riktlinjer för uteserveringar i Svedala gäller icke-bygglovpliktiga uteserveringar. Kommunens avsikt är att denna typ av uteserveringar
Läs mer