Slutrapport Wastetofuel januari 2015
|
|
- Emil Hedlund
- för 7 år sedan
- Visningar:
Transkript
1 Slutrapport Wastetofuel januari 2015 (executive summary in english below) Bakgrund Projektet Wastetofuel (W2F) har varit ett projekt som delfinansierats av den Europeiska Unionen genom miljöprogrammet Life+. Projektet startade i september 2011 och avslutades i september Den ursprungliga ambitionen för Wastetofuel var mycket ambitiös. Runt om i Europa finns det cirka verksamma eller redan nedstängda deponier. Dessa deponier står för en stor och betungande del av Europas utsläpp av växthusgaser. Samtidigt har Europas deponier en potential att generera så mycket som 94 miljarder kubikmeter metangas per år. Enligt EU-kommissionen är det bara cirka 1% av denna volym som tappas idag. Vidare kan vi konstatera att cirka 75% av Europas godstransporter sker med lastbil. Den fortsatta utvecklingen av miljövänliga bränslen för tunga fordon skulle ha en stor positiv påverkan på miljön i Europa. Dessa tre faktum vävdes samman till Wastetofuels bärande idé om att skapa ett holistiskt system för att utvinna metangas ur deponier, för att sedan i ett patenterat system för rening och kryoteknik omvandla denna gas till flytande bränsle i form av biogas för tunga fordon. Denna typ av holistiskt perspektiv på frågan hade aldrig tidigare blivit realiserad. 1(11)
2 Tanken var att de resultat Wastetofuel producerade skulle kunna dupliceras och introduceras runt om i Europa. Projektet beräknades kortsiktigt att under genomförandeperioden ha en potential att reducera CO utsläppen med ton. Projektets långsiktiga mål för miljöpåverkan låg i att genom en multiplikatoreffekt av den kunskap, erfarenhet och ny teknik som projektet skulle utveckla positivt bidra till minskade utsläpp inom Europa. Tyvärr visade det sig att projektets ambitiösa idéer inte gick att verkställa fullt ut i dagsläget. Projektparter Wastetofuel hade ursprungligen tre parter: Nordvästra Skånes Renhållnings AB (NSR), Helsingborg (projektägare). Företaget arbetar med inhämtning av hushållsavfall, materialåtervinning, biologisk behandling, produktion av avfallsbränsle, hantering av farligt avfall, behandling av förorenade massor och deponering. NSR driver också ett aktivt utvecklingsarbete i klusterform för nya och etablerade företag inom miljöområdet. Bolaget ägs av ett antal kommuner i nordvästra Skåne. Terracastus AB, Göteborg. Företaget arbetade med teknisk utveckling inom ramen för ett dotterbolag i Volvo-koncernen; Volvo Technology Transfer. Terracastus försattes i likvidation år ÖMT Åkeri AB, Östra Ljungby. Familjeägt regionalt åkeri med stark miljöprofil. 2(11)
3 Mål Huvudmålen för Wastetofuel kan sammanfattas i följande punkter: Att skapa ett system för identifiering och utvinning av deponigas Att bygga en fullskaleanläggning för konvertering av deponigas till flytande Att utvinna biogas med hjälp av den patenterade tekniken CO2 Wash Att etablera en tankstation för flytande biogas Att testa och introducera tunga fordon som drivs av flytande biogas. Projektets bärande och innovativa del var konverteringen av deponigas till flytande biogas samt etableringen av en fullskaleanläggning för denna process; den så kallade CO2 Wash. Budget och finansiering Projektets totala budget var på 3,3 miljoner, varav 1,3 miljoner var bidrag från den Europeiska Unionens miljöfond Life+ och 2 miljoner var medfinansiering från projektparterna. 3(11)
4 Projektorganisation Projekt var organiserat enligt nedan: Action 1: Methods for making landfill gas extraction more efficient Action 2: Preparation of landfill gas into liquid biogas Reference group Steering group Action 3: Establishment of a marketadapted distribution and supply system for liquid biogas Project coordinator Action 4: Utilisation and testing of the efficiency of liquid biogas for heavy transportation modes Action 5-8: Communication and dissemination, Project management and reporting, Monitoring and evaluation, Networking with other projects 4(11)
5 Projektet stöter på problem Sommaren 2012 stötte projektet på ett problem som kom att radikalt ändra förutsättningarna för W2F:s genomförande, i och med att Terracastus AB var tvingade att dra sig ur samarbetet. Terracastus AB var en del av Volvo Gruppen och ingick i en utvecklingsorganisation som hette Volvo Technology Transfer AB. I början av 2012 fattade styrelsen och koncernledningen i Volvo AB det strategiska beslutet att helt fokusera verksamheten på bolagets kärntjänster; att bygga lastbilar, bussar och anläggningsmaskiner. Övrig verksamhet skulle säljas ut eller läggas på is tills vidare. Detta koncernstrategiska beslut fick till följd att Terracastus AB var tvingade att lägga ner sin utvecklingsverksamhet och därmed dra sig ur W2F. Eftersom projektets tekniska innovationstyngd låg just i det faktum att man skulle implementera Terracastus teknik för omvandling av deponigas till flytande biogas med den patenterade tekniken CO2 Wash så ändrades förutsättningarna för projektet helt. Helt plötsligt stod W2F utan några förutsättningar för genomförande av en central del i projektet. I sin roll som projektägare började NSR AB genast, och mycket intensivt, att leta efter en ny projektpartner som hade kunskap och tekniska lösningar som kunde ersätta Terracastus. De lösningar NSR hittade visade sig dock vara alltför kostsamma för att vara realistiskt genomförbara. 5(11)
6 Under hösten 2013 presenterade Liquidgas Biofuel Genesis AB, LBG AB, en alternativ teknik som man trodde kunde ersätta delar av det ursprungliga projektkonceptet. LBG AB, i Göteborg, är ett företag som arbetar med uppgradering av biogas och som ägs gemensamt av NSR AB och Nordic Vehicle Gas AB. I den ursprungliga projektplanen var det också tänkt att NSR AB själva skulle driva den tankstation som skulle etableras på bolagets anläggning på Filborna I Helsingborg. Under resans gång visade sig dock vara bättre och effektivare om en annan part driver biogasmacken; i det här fallet Öresundskraft AB. Öresundskraft AB i Helsingborg är ett regionalt kraftbolag som arbetar med visionen Energy for a better world Power for the region. Företaget ägs av Helsingborgs stad och har ett brett utbud av energitjänster. Bolaget arbetar mycket aktivt med utvecklandet av alternativa energikällor, bland annat då biogas och vindkraft, och man levererar fordonsgas till stadsbussarna i Helsingborg. Tyvärr accepterade EU inte dessa förändringar i organisations- och projektstrukturen och W2F fick därför avslutas under hösten (11)
7 Resultat Vad blev då resultatet av Wastetofuel? Som konstaterats var projektets bärande och innovativa del konverteringen av deponigas till flytande biogas samt etableringen av en fullskaleanläggning för denna process; den så kallade CO2 Wash. Här tvingas vi konstatera att projektet har misslyckats beroende på att, Terracastus AB, beslutade att lämna projektet efter ett internt ägarbeslut. Detta innebar dessvärre att processen och testanläggning aldrig kunde realiseras fullt ut. När det gäller delmålet att skapa ett system för identifiering och utvinning av deponigas har projektet nått delar av de uppsatta målen; dock inte fullt ut. Den erfarenhet som dragits under W2F kan dock utgöra en utmärkt grund för fortsatt utveckling inom området. Som tidigare konstaterats finns det ett mycket stort antal deponier runt om i Europa, där gaspotentialen för utvinning är enormt. Det är vår starka förhoppning att någon part vill ta vid i utvecklingen av deponigasutvinning där W2F tvingades sluta. Öresundskraft AB har uppfört en CNG-station (Compressed Natural Gas) och en LNG-station (Liquefied Natural Gga) för tankning av tyngre lastbilar, lättare lastbilar och för en publik kundkrets på fastigheten Filborna 33:2 i norra delen av Helsingborgs stad. Detta innebär en klart höjd ambitionsnivå i förhållande till den tankstation som ursprungligen planerades av NSR AB inom ramen för Wastetofuel. Tankstationen öppnades under hösten 2014 och tillhör branschens mest högteknologiska och miljövänliga anläggningar. Den är helautomatisk och obemannad. 7(11)
8 I samband med byggandet av tankstationen har ett utjämningsmagasin för dagvatten etableras av NSR AB. Detta för att säkerställa miljövärdena i den närliggande Välabäcken. Vidare har projektpartnern ÖMT Åkeri AB köpt in två fordon av modellen Volvo FM / FMX MetanDiesel. Den ursprungliga tanken att dessa fordon skulle kunna drivas av egenproducerad biogas från NSR:s anläggning i Helsingborg har dock inte kunnat uppnås. Volvo FM/FMX MetanDiesel innebär ett stort steg framåt för gasdrivna, kommersiella tunga fordon. Genom att använda flytande gas i dieselprocessen går det att köra längre och tyngre transporter, vilket är unikt bland gaslastbilar. Dessutom har lastbilen 30 40% högre energieffektivitet, vilket innebär omkring 25% lägre bränsleförbrukning jämfört med traditionella gasfordon. Är gas inte är tillgängligt går den fint på bara diesel också. Volvo FM/FMX MetanDiesel ger ÖMT:s vagnpark en helt ny flexibilitet eftersom den har ett betydligt större användningsområde än traditionella gasfordon. Den unika möjligheten att köra enbart på diesel ökar lastbilens flexibilitet. Genom att använda en dieselmotor i stället för en Otto-motor med tändstift, som vanligtvis används i gaslastbilar, har Volvo ökat energieffektiviteten med 30 40%. Jämfört med Otto-motorn är bränsleförbrukningen omkring 25% lägre. Volvos metandieselprincip gör att tunga diesellastbilar kan köras främst på naturgas eller biogas. Vid regional- eller fjärrtransporter innebär det upp till 75% gas och 25% diesel. Dieselmotorn i sig är helt intakt och är lika energieffektiv som vanligt, så man kan alltid välja att köra lastbilen på enbart diesel. 8(11)
9 En övergång från diesel till metangas innebär inte bara lägre bränslekostnader, utan även betydligt lägre koldioxidutsläpp jämfört med vanliga dieselmotorer, upp till 70% med metangas. Dessa inköp av bilar hade ÖMT inte genomfört utan sitt engagemang i Wastetofuel. Sammanfattningsvis kan vi alltså konstatera att Wastetofuel endast lyckats uppnå ett fåtal av de uppsatta målen. Det är dock vår bestämda uppfattning att Wastetofuel positivt bidragit till att flytta fram positionerna i Europa när det gäller möjligheterna att använda deponier för produktion av flytande biobränsle för tunga fordon och därmed på ett positivt sätt bidra till minskade utsläppsnivåer i ett Europa i tillväxt och utveckling. Executive summary in english The project Wastetofuel (W2F) has been a project co-financed by the European Union through the Environment fund LIFE +. The project started in September 2011 and was completed in September The main objectives of Wastetofuel can be summarized in the following points: To create a system for the identification and extraction of landfill gas To build a full-scale plant to convert landfill gas to liquid To develop biogas using the patented technology of CO2 Wash To establish a filling station for liquefied biogas 9(11)
10 To test and introduce heavy vehicles using liquefied biogas. The project's bearing and innovative part was the conversion of landfill gas to liquefied biogas and the establishment of a full-scale plant for this process; the so-called CO2 Wash. Wastetofuel originally had three parties: Nordvästra Skånes Renhållnings AB (NSR), Helsingborg (lead partner). The company works with the retrieval of household waste, recycling, biological treatment, production of waste fuel, hazardous waste management, treatment of contaminated soil and landfill. NSR also runs an active development in cluster form for new and established companies in the environmental field. The company is owned by a number of municipalities in north-west of Skåne in the very south of Sweden. Terracastus AB, Gothenburg. The company worked with technological development within the framework of a subsidiary in the Volvo group; Volvo Technology Transfer. Terracastus went into liquidation in ÖMT Åkeri, Östra Ljungby. Family-owned regional trucking company with a strong environmental profile. We are forced to conclude that the project has failed in vital parts because one of the parties, Terracastus AB, decided to leave the project after an internal decision of the owners, Volvo AB. This meant that the process and the test facility could never be fully realized. As for the target to create a system for the identification and extraction of landfill gas, the project has reached parts of the set objectives; though not fully. 10(11)
11 The planned refueling station for liquefied biogas has been established in a different form and with a different partner than the original planned Furthermore, the project partner ÖMT Åkeri AB bought two vehicles powered by methane diesel. The original idea that these vehicles could be driven by self-produced biogas from NSR's plant in Helsingborg has not been achieved. In summary, we can conclude that Wastetofuel only managed to achieve a few of the targets, regarding methods for making landfill gas extraction more efficient (including demonstration of extraction and projection tools). However, it is our firm conviction that Wastetofuel positively contributed to advance its position in Europe in terms of the possibilities of using landfills for the production of liquid biofuels for heavy vehicles, thus positively contributing to the reduction levels in a Europe of growth and development. 11(11)
Kommunikationsplan Wastetofuel
Kommunikationsplan Wastetofuel 2 Näringsliv, organisationer och myndigheter står inför två av de största utmaningarna i mänsklighetens historia att hitta alternativ till oljebaserat bränsle och att stoppa
Läs merSkånes Energiting 2011-06-09. Leif Persson, Terracastus
Skånes Energiting 2011-06-09 Leif Persson, Terracastus NSR NSR:s och dess ägarkommuner ägarkommuner Betjänar 6 kommuner 236 000 invånare och industri NSR:s biogasstrategi Skapa affärs- och miljönytta
Läs merLÄGESRAPPORT Programmet för biogasutveckling i Västra Götaland 2014-2016. 16 okt 2014, Miljönämnden Hanna Jönsson, regionutvecklare biogas
LÄGESRAPPORT Programmet för biogasutveckling i Västra Götaland 2014-2016 16 okt 2014, Miljönämnden Hanna Jönsson, regionutvecklare biogas Upplägg Nulägesbeskrivning Sverige och Västra Götaland Biogasprogrammet
Läs merTunga fordon fordonsgas
Tunga fordon fordonsgas Staffan Johannesson Miljöbyrån Ecoplan AB Helsingborg, november 22 BiMe Trucks www.bimetrucks.se Scope: Långväga, hållbara transporter Flytande fordonsgas för ökad räckvidd Metandieselteknik
Läs merBiogas till tung trafik. Hans Johansson FordonsGas Sverige AB
Biogas till tung trafik Hans Johansson FordonsGas Sverige AB FordonsGas Sverige AB Bildades: 1998 Antal anställda: 33 stycken Ägare: Air Liquide 42 CNG-stationer 2 BiGreen (LBG) stationer 4 bussdepåer
Läs merEtt genombrott för gasdrivna, tunga lastbilar
NYA VOLVO METANDIESEL Ett genombrott för gasdrivna, tunga lastbilar Kommer dina lastbilar att hålla ditt företag konkurrenskraftigt i morgon? Två stora utmaningar Ditt företag står säkert väl rustat för
Läs merHelsingborg - unika förutsättningar
Biogas en framgångsfaktor i Sveriges bästa miljökommun Bästa miljökommun Miljöaktuellt 2009 Lars Thunberg Ordförande Miljönämnden och i Sveriges Ekokommuner Biogasutbildning i Kalmar län 21 januari 2010
Läs merVätebränsle. Namn: Rasmus Rynell. Klass: TE14A. Datum: 2015-03-09
Vätebränsle Namn: Rasmus Rynell Klass: TE14A Datum: 2015-03-09 Abstract This report is about Hydrogen as the future fuel. I chose this topic because I think that it s really interesting to look in to the
Läs merGröna bränslen för tunga dieselfordon Patrik Thärnå
Gröna bränslen för tunga dieselfordon Patrik Thärnå Product manager Franchise and Factory sales 118 years of industrial history 1891 Company founded 1897 First car 1902 First truck 1905 First industrial
Läs merNSR:s NSR:s ägarkorkommuner. ommuner. Betjänar 6 kommuner invånare och industri
Nu uppgraderar vi vår deponigas! Founded in 1982.Owned by six municipalities, services to 225 000 inhabitants in the region, and industry Gunilla Nilsson, NSR NSR receives one heavy lorry every minute
Läs merBiogas i Sverige. Stefan Dahlgren Gasföreningen och Biogasföreningen. 14 april 2009
Biogas i Sverige Stefan Dahlgren Gasföreningen och Biogasföreningen 14 april 2009 Användningsområden för biogas Biogas från vattenslam, gödsel, avfall blir el, värme och drivmedel Gas i kraftvärme har
Läs merCountry report: Sweden
Country report: Sweden Anneli Petersson, PhD. Swedish Gas Centre Sweden Statistics for 2006 1.2 TWh produced per year 223 plants 138 municipal sewage treatment plants 60 landfills 3 Industrial wastewater
Läs merVOLVO GASLASTBIL. Från koncept till verklighet på bara tre år
VOLVO GASLASTBIL Från koncept till verklighet på bara tre år UPP TILL 80% LÄGRE CO 2 - UTSLÄPP MED METANDIESELTEKNIK Volvo Lastvagnar är första tillverkare att genomföra kommersiella fältprov med metandieselteknik
Läs merSEKAB IN SHORT. SEKAB: Founded: Head quarter: Turn over 2010: Employees: Owners: Outsourcing:
SEKAB IN SHORT SEKAB: Founded: Head quarter: Turn over 2010: Employees: Owners: Outsourcing: Swedish Ethanol Chemistry AB 1985 Örnsköldsvik, Sweden Approx 200 MEUR 120 Energy companies and private Domsjö
Läs merAlternativa drivmedel och ny fordonsteknik. Marcus Olsson Volvo Lastvagnar Sverige
Alternativa drivmedel och ny fordonsteknik Marcus Olsson Volvo Lastvagnar Sverige Dettifoss 200 ton per sekund Lagstiftning, en kraftfull grön resurs PM (g/kwh) 0.36 Eu1 (1993) Existerande och planerad
Läs merKlimatpåverkan och de stora osäkerheterna - I Pathways bör CO2-reduktion/mål hanteras inom ett osäkerhetsintervall
Klimatpåverkan och de stora osäkerheterna - I Pathways bör CO2-reduktion/mål hanteras inom ett osäkerhetsintervall Vi måste förstå att: Vårt klimat är ett mycket komplext system Många (av människan påverkade)
Läs merDokumentnamn Order and safety regulations for Hässleholms Kretsloppscenter. Godkänd/ansvarig Gunilla Holmberg. Kretsloppscenter
1(5) The speed through the entire area is 30 km/h, unless otherwise indicated. Beware of crossing vehicles! Traffic signs, guardrails and exclusions shall be observed and followed. Smoking is prohibited
Läs merEnd consumers. Wood energy and Cleantech. Infrastructure district heating. Boilers. Infrastructu re fuel. Fuel production
End consumers Wood energy and Cleantech Infrastructure district heating Boilers Infrastructu re fuel Fuel production Forest harvesting and transport infrastructure Sustainable forestry Information and
Läs merBiogas - en av framtidens energikällor
Biogas - en av framtidens energikällor Kol+olja Naturgas Biobränsle + vindkraft Idag 2050 Anders Hedenstedt Vd Göteborg Energi AB and also. Renewable energies Increase the level of renewable energies in
Läs merSTATISTIK FRÅN JORDBRUKSVERKET
STATISTIK FRÅN JORDBRUKSVERKET Statistikrapport 2010:1 Energianvändning i växthus 2008 Tomat, gurka och prydnadsväxter Energy use in greenhouses 2008, tomato, cucumber and ornamental plants Sammanfattning
Läs merBiogas, det naturliga valet för City bussar Baltic Biogas Bus - Ett lyckat Östersjösamarbete Gasdagarna, Trollhättan, 24-25 Oktober 2012
Biogas, det naturliga valet för City bussar Baltic Biogas Bus - Ett lyckat Östersjösamarbete Gasdagarna, Trollhättan, 24-25 Oktober 2012 Lennart Hallgren Storstockholms Lokaltrafik, SL www.balticbiogasbus.eu
Läs merGävle. CCIC, Innovative Cities Svenska Kommun Försäkrings AB Nidaros Forsikring. (Swedish Municipality Insurance Co Ltd)
CCIC, Innovative Cities 2012-10-03 Gävle Svenska Kommun Försäkrings AB Nidaros Forsikring (Swedish Municipality Insurance Co Ltd) We insure your municipality www.skfab.se www.nidarosforsikring.no Nordic
Läs merUppgradering och förvätskning av biogas. möjliggör att biogasen når marknaden. Morgan Larsson Biofrigas, Göteborg, Sweden. morgan.larsson@biofrigas.
Uppgradering och förvätskning av biogas möjliggör att biogasen når marknaden Morgan Larsson Biofrigas, Göteborg, Sweden morgan.larsson@biofrigas.se Vi är alla beroende av transporter. - Välj den fossilfria
Läs merGasmarknadens utveckling. Anders Mathiasson 25 september 2014
Gasmarknadens utveckling Anders Mathiasson 25 september 2014 Grön gas 2050 - en vision om energigasernas bidrag till Sveriges klimatmål, omställning och tillväxt 50 TWh förnybar gasproduktion till 2050
Läs merVäxande gasmarknad gör Sverige grönare. Anders Mathiasson, Energigas Sverige Trelleborg 6 mars 2012
Växande gasmarknad gör Sverige grönare Anders Mathiasson, Energigas Sverige Trelleborg 6 mars 2012 Fem sektioner arbetar för ökad energigasanvändning Biogas Fordonsgas Gasol Naturgas, inkl LNG Vätgas Anders
Läs merBiogas Väst Programmet för biogasutveckling i Västra Götaland 2014-2016 - vad pågår och vad är på gång?
Biogas Väst Programmet för biogasutveckling i Västra Götaland 2014-2016 - vad pågår och vad är på gång? Petter Kjellgren, projektledare Biogas Väst, Västra Götalandsregionen Inspirationsseminarium 2014-11-19
Läs merPM Konsekvensanalys för tillämpning av gröngasprincipen för flytande metan
PM Konsekvensanalys för tillämpning av gröngasprincipen för flytande metan Tula Ekengren, Ecoplan AB Göteborg, december 214 Inledning Inom ramen för projektet Intensifierat nationellt biogasarbete har
Läs merEffektiva transporter En förutsättning för vår konkurenskraft En del av miljöproblemet - En del av lösningen
Effektiva transporter En förutsättning för vår konkurenskraft En del av miljöproblemet - En del av lösningen Energianvändning i olika sektorer Mtoe 4 500 4 000 3 500 3 000 2 500 2 000 1 500 1 000 Transportsektorn
Läs merGas i södra Sverige Mattias Hennius
Gas i södra Sverige Mattias Hennius E.ONs affärsidé är att producera, distribuera och sälja energi Ta tillvara klimatsmarta investeringar Vatten- och kärnkraft Fermentering ger biogas drivmedel för fordon
Läs merBiogasanläggningen i Boden
Detta är ett av de 12 goda exempel som presenteras i rapporten Biogas ur gödsel, avfall och restprodukter - goda svenska exempel Rapporten i sin helhet återfinns på www.gasforeningen.se. Skriften är en
Läs mervilken roll kommer vindenergi att spela i det svenska energisystemet? hur många TWh kommer att produceras 2050? och var kommer det att byggas?
vilken roll kommer vindenergi att spela i det svenska energisystemet? hur många TWh kommer att produceras 2050? och var kommer det att byggas? IVA seminarium 8 april 2013 Matthias Rapp agenda Internationell
Läs merNationellt Samverkansprojekt Biogas i Fordon
Nationellt Samverkansprojekt Biogas i Fordon Informationsinsatser om biogas som fordonsbränsle i Västerås 610416 ISSN 1651-5501 Projektet delfinansieras av Energimyndigheten Svenska Biogasföreningen Telefon
Läs merBiogasstrategi Uppföljning av mål och handlingsplan 2016-04-01
Biogasstrategi Uppföljning av mål och handlingsplan 2016-04-01-1 - MÅL ANVÄNDNING Biogasproduktionen ska i första hand användas som fordonsgas. År 2020 ska 80 GWh/år lokalt producerad fordonsgas säljas.
Läs merMarknad och infrastruktur för alternativa drivmedel. Hur påverkar EU:s nya infrastrukturdirektiv?
Marknad och infrastruktur för alternativa drivmedel. Hur påverkar EU:s nya infrastrukturdirektiv? Stefan Andersson 2014-11-06 Så beslutar EU EU-kommissionen Ministerrådet Europaparlamentet Direktivet EUROPAPARLAMENTETS
Läs merOm oss DET PERFEKTA KOMPLEMENTET THE PERFECT COMPLETION 04 EN BINZ ÄR PRECIS SÅ BRA SOM DU FÖRVÄNTAR DIG A BINZ IS JUST AS GOOD AS YOU THINK 05
Om oss Vi på Binz är glada att du är intresserad av vårt support-system för begravningsbilar. Sedan mer än 75 år tillverkar vi specialfordon i Lorch för de flesta olika användningsändamål, och detta enligt
Läs merHELGA. Roland Brodin, projektledare HELGA.
HELGA Roland Brodin, projektledare HELGA roland.brodin@afconsult.com Nätverket för flytande natur- och biogas i Helsingborg Hur började samarbetet SOX Emission Control Areas (SECAs), maritime fuel sulphur
Läs merSyns du, finns du? Examensarbete 15 hp kandidatnivå Medie- och kommunikationsvetenskap
Examensarbete 15 hp kandidatnivå Medie- och kommunikationsvetenskap Syns du, finns du? - En studie över användningen av SEO, PPC och sociala medier som strategiska kommunikationsverktyg i svenska företag
Läs merBritt Karlsson Green Region Skåne Strateg Hållbara transporter. Den stora omställningen - 2 mars 2016 4 år till fossilfritt 2020 Hur ser läget ut?
Britt Karlsson Green Region Skåne Strateg Hållbara transporter Den stora omställningen - 2 mars 2016 4 år till fossilfritt 2020 Hur ser läget ut? Utmaningen 100% fossilbränslefritt Skåne 2020 Ingen fossil
Läs merVäxande marknader för LNG i norra Europa
R A P P O R T/ KO R T V E R S I O N FOTO: AGA O k to b e r 2 12 Växande marknader för LNG i norra Europa Energigas Sverige branschorganisationen för aktörer inom biogas, fordonsgas, gasol, naturgas och
Läs merVälkommen in på min hemsida. Som företagsnamnet antyder så sysslar jag med teknisk design och konstruktion i 3D cad.
Välkommen in på min hemsida. Som företagsnamnet antyder så sysslar jag med teknisk design och konstruktion i 3D cad. har varit aktivt sedan 2004, men min bransch erfarenhet började redan 1983. Jag sysslar
Läs merStrategi för biogas i regionen. 28 augusti 2012
Strategi för biogas i regionen 28 augusti 2012 Mats Håkansson www.affu.se Disposition Beslutsläget Kort om gasproduktion och användning Mål för utredningen Strategi före beslut (förslag) Affärsmodellen
Läs merBiogas i Sverige. Helena Gyrulf, Energigas Sverige Värmeforskdagen 27 jan 2011
Biogas i Sverige Helena Gyrulf, Energigas Sverige Värmeforskdagen 27 jan 2011 Energigas Sverige En medlemsfinansierad branschorganisation som arbetar för en ökad användning av energigaser. Biogas, Fordonsgas,
Läs merSuksesskriterier for utvikling av biogass i Sverige
Suksesskriterier for utvikling av biogass i Sverige Tobias Persson, Handläggare, Svenskt Gastekniskt Center Biogasproduktion i Sverige Statistik för biogasproduktion Tankstationer Statistik för tankstationer
Läs merSvensk presentation. 2012-12-28 Anita Lennerstad 1
Svensk presentation 2012-12-28 Anita Lennerstad 1 Trailereffekter AB Bild Specialisten på delar till trailers och släpvagnar 2012-12-28 Anita Lennerstad 2 Utveckling bild bild Axel Johnson AB BRIAB bild
Läs merUtbyggnad av infrastruktur för flytande natur- och biogas
R A P P O R T/ KO R T V E R S I O N N O V E M B E R 2 11 Utbyggnad av infrastruktur för flytande natur- och biogas Energigas Sverige branschorganisationen för aktörer inom biogas, fordonsgas, gasol, naturgas
Läs merHva må til for att vi skal lykkes svenska exempel. Anders Mathiasson, Energigas Sverige Oslo, 20 november 2012
Hva må til for att vi skal lykkes svenska exempel Anders Mathiasson, Energigas Sverige Oslo, 20 november 2012 Fem sektioner arbetar för ökad energigasanvändning Biogas Fordonsgas Gasol Naturgas, inkl LNG
Läs merAtt distribuera biogas effektivt i en storstadsregion
Att distribuera biogas effektivt i en storstadsregion Mathias Edstedt, chef Gasförsörjning och Strategisk utveckling Stockholm Gas AB 1 Vad är Stockholm Gas AB? Anor sedan 1853 Helägt dotterbolag till
Läs merJohan Améen Alternative fuels Scania-Bilar Sverige
1 Johan Améen Alternative fuels Scania-Bilar Sverige Ecolution Scania Optimise Bioetanol Biodiesel Biogas 90 % av världens biobränsle Lokalt och globalt bränsle Många olika råvaror & processer Hållbar
Läs merFlytande metan tillgänglighet i Sverige.
Flytande metan tillgänglighet i Sverige. 2009-02-11 11/02/2009 1 Biogas tankställen i Stockholm Begränsat med naturgas/metan rörledning i Sverige-Norge Liten befolkning Stora avstånd Billig elproduktion
Läs merLNG och LBG i Sverige - en översikt
LNG och LBG i Sverige - en översikt LNG och LBG för en hållbar energiomställning i Sverige. Onsdagen den 26 mars 2014. Michelle Ekman Mattias Hanson Henrik Dahlsson Översikt Vad är LNG och LBG? Produktegenskaper
Läs merBiogastinget 3 december 2014 Lars Holmquist Göteborg Energi
Biogastinget 3 december 2014 Lars Holmquist Göteborg Energi Biogas - en väg till det hållbara transportsamhället 60 TWh 10 TWh FFF-utredningens syn på biodrivmedlens roll För att nå 80 % reduktion av klimatutsläppen
Läs merLBG - Flytande Biogas Anna Aldén, Biogasbussar i Praktiken, November 2010
LBG - Flytande Biogas Anna Aldén, Biogasbussar i Praktiken, November Agenda Scandinavian Biogas LBG vad är det? Varför LBG? Produktion och användning av LBG Utmaningar för LBG 10-11-15 Scandinavian Biogas
Läs merGreen Charge Southeast a Leading Effort for Electric Vehicles in Sweden. Project Overview, Spring 2014 Dr. Henrik Ny, BTH
Green Charge Southeast a Leading Effort for s in Sweden Project Overview, Spring 2014 Dr. Henrik Ny, BTH GreenCharge - for fossil-free transports 2030 Lead Partner (BTH) The whole value-chain Project Mgmt
Läs merSeminarium Biogasbussar 25 maj Stockholm
Dual fuel en överblick Seminarium Biogasbussar 25 maj Stockholm Bernt Svensén, Business Region Göteborg Business Region Göteborg Regionalt, icke-vinstdrivande & neutralt bolag som arbetar för näringslivsutveckling
Läs merForma komprimerat trä
Forma komprimerat trä - maskinell bearbetning av fria former Peter Conradsson MÖBELSNICKERI Carl Malmsten Centrum för Träteknik & Design REG NR: LiU-IEI-TEK-G 07/0025 SE Oktober 2007 Omslagsbild: Stol
Läs merVindbrukskollen Nationell databas för planerade och befintliga vindkraftverk Insamling och utveckling
Vindbrukskollen Nationell databas för planerade och befintliga vindkraftverk Insamling och utveckling Slutrapport Innehållsförteckning Innehållsförteckning... 1 Sammanfattning... 2 Summary... 2 Bakgrund...
Läs merMejeriproduktionens miljöpåverkan. Johanna Berlin
Mejeriproduktionens miljöpåverkan Johanna Berlin Ett industriforskningsinstitut med uppgift att stärka företagens konkurrenskraft Så här arbetar SIK Strategisk forskning Industrigemensamma projekt, nätverk,
Läs merMiljöfordon. Fredrik Ohlsson Produktchef Norden
Miljöfordon Fredrik Ohlsson Produktchef Norden Dettifoss 200 ton per sekund Dramatiskt ökande transport behov Lagstiftning, en kraftfull grön resurs PM (g/kwh) 0.36 Eu1 (1993) Existerande och planerad
Läs merDen linjära ekonomins utveckling
Cirkulär ekonomi Maria Långberg Hållbarhetsdirektör SSAB 12 november, 2015 Den linjära ekonomins utveckling Industriella revolutionen möjliggjorde utvinning av råvaror och produktion till låg kostnad I
Läs merBiogasstrategin och biogasutlysningen
Biogasstrategin och biogasutlysningen Energimyndighetens aktiviteter inom biogasområdet 2010 (och 2011) Kalle Svensson Handläggare Regeringens uppdrag Öka användningen av biogas Ta till vara sektorövergripande
Läs merVision 2025: Läkemedel i miljön är inte längre ett problem
Vision 2025: Läkemedel i miljön är inte längre ett problem BLOCK 1: Tillverkning Perspektiv läkemedelsindustri Bengt Mattson Hållbarhet genom hela läkemedelskedjan t.ex. grön kemi, klimatprogram, (avlopps)vatten-
Läs merFordonsgas. Biogas Fordonsgas Gasol Naturgas Vätgas
Fordonsgas Biogas Fordonsgas Gasol Naturgas Vätgas Fordonsgas Fordonsgas är ett avsevärt mycket renare bränsle än bensin och diesel. Behovet av alternativa drivmedel blir allt mer aktuellt ur flera perspektiv
Läs merStrategier för minskade koldioxidutsläpp inom energisystemet exempel på framtidens drivmedel
Strategier för minskade koldioxidutsläpp inom energisystemet exempel på framtidens drivmedel Maria Grahn Fysisk Resursteori maria.grahn@fy.chalmers.se Energisystemet står inför tre huvudsakliga utmaningar
Läs merHållbara biodrivmedel
Hållbara biodrivmedel Sustainable Business Hub - Årsstämma Lund, 29 maj 2013 Pål Börjesson Miljö- och energisystem Lunds Tekniska Högskola Produktionskedjor för biodrivmedel Skog Jordbruksmark Hav/odling
Läs merSAMMANTRADESPROTOKOLL. Sammanträdesdatum 2012-11-21. Kommunkontoret i Båstad, onsdagen den 21 november 2013 kl. 08.30-1 0.00
Ekonomiutskottet Sammanträdesdatum 2012-11-21 1(12] Plats och tid: Beslutande: Kommunkontoret i Båstad, onsdagen den 21 november 2013 kl. 08.30-1 0.00 Kerstin Gustafsson (M), ordförande Ann-Marie Johnsson
Läs merSwedish CEF Transport Secretariat. Connecting Europe Facility
Swedish CEF Transport Secretariat Connecting Europe Facility CEF-secretariat Background and structure Precondition The Member State must approve all applications and follow-up reports(asr) The Member State
Läs merKristianstad. Carl Lilliehöök carl.lilliehook@kristianstad.se
Carl Lilliehöök carl.lilliehook@kristianstad.se EU 20/20/20 Targets CO 2 : 20% reduction relative to 1990. EU will be willing to put this goal up to 30% if the US, China and India make similar commitments
Läs mer10 år. 10 år med minimal klimatpåverkan
10 år 10 år med minimal klimatpåverkan 1999-2009 I november 2009 hade det gått 10 år sedan den första gasbilen tankades i Kristianstad. Samma månad sattes de tre första gröna stadsbussarna i drift. Under
Läs merEfter Köpenhamn förutsättningar för lokalt klimatarbete. Exempel från Helsingborg - Sveriges bästa miljökommun. ordförande, Miljönämnden
Efter Köpenhamn förutsättningar för lokalt klimatarbete Exempel från Helsingborg - Sveriges bästa miljökommun Lars Thunberg Lars Thunberg ordförande, Miljönämnden Helsingborg - unika förutsättningar Fantastiskt
Läs merRobust och energieffektiv styrning av tågtrafik
1 Robust och energieffektiv styrning av tågtrafik - CATO - Forskning inom OnTime - Vidareutveckling och möjligheter KAJT, temadag om punktlighet 2014-11-13 Tomas Lidén Transrail Sweden AB Dagens trafikledning
Läs merTillväxt och möjligheter för svensk industri relaterade till biogas
Tillväxt och möjligheter för svensk industri relaterade till biogas Seminarium Stockholm 19 maj 2010 Biogas - storskaligt och hållbart bränsle Bernt Svensén Affärsdriven Miljöutveckling Business Region
Läs merHållbar utveckling i kurser lå 16-17
Hållbar utveckling i kurser lå 16-17 : Jag tillhör akademin / My position is in the School of Jag tillhör akademin / My position is in the School of Humaniora och medier / Humanities and Media Studies
Läs merGoBiGas Projektet Till vilken nytta för näringslivet? Carina Bergsten Produktägare Biogas Göteborg Energi AB
GoBiGas Projektet Till vilken nytta för näringslivet? Carina Bergsten Produktägare Biogas Göteborg Energi AB Vår vision. Göteborg Energi ska aktivt bidra till det hållbara Göteborgssamhället. innefattar
Läs merHär kan du checka in. Check in here with a good conscience
Här kan du checka in med rent samvete Check in here with a good conscience MÅNGA FRÅGAR SIG hur man kan göra en miljöinsats. Det är egentligen väldigt enkelt. Du som har checkat in på det här hotellet
Läs merGreCOR Green Corridor in the North Sea Region. Pernilla Ngo
GreCOR Green Corridor in the North Sea Region Pernilla Ngo White Paper 2011 & TEN-T Senast 2050: Ökade transporter och förbättrad rörlighet med 60 % utsläppsminskning som mål. Jämfört med 1990 års nivåer.
Läs merSwedish framework for qualification www.seqf.se
Swedish framework for qualification www.seqf.se Swedish engineering companies Qualification project leader Proposal - a model to include the qualifications outside of the public education system to the
Läs merFörnybara drivmedel framtidens raffinaderi. Sören Eriksson
Förnybara drivmedel framtidens raffinaderi Sören Eriksson EN VIKTIG SAMHÄLLSAKTÖR MED STORT ANSVAR Egen produktion i två raffinaderier med kapacitet på 18 miljoner kubikmeter per år Står för 80 procent
Läs merKlimat- bokslut 2010
K li m a t- bokslut 2010 Vi tror på handling Sedan 2004 redovisar E.ON Sverige vad vi gör för att minska koldioxidutsläppen i vår egen verksamhet och tillsammans med kunderna. I och med verksamhetsåret
Läs merUtvecklings- och tillväxtplan för ett hållbart Åland
Utvecklings- och tillväxtplan för ett hållbart Åland 2015-2017 ------------------------------------------------ Development- and growth plan for a sustainable Åland 2015-2017 Ann Nedergård Hållbarhetsstrateg
Läs merSOLAR LIGHT SOLUTION. Giving you the advantages of sunshine. Ningbo Green Light Energy Technology Co., Ltd.
2017 SOLAR LIGHT SOLUTION Address:No.5,XingYeMiddleRoad,NingboFreeTradeZone,China Tel:+86-574-86812925 Fax:+86-574-86812905 Giving you the advantages of sunshine SalesServiceE-mail:sales@glenergy.cn Tech.ServiceE-mail:service@glenergy.cn
Läs merBiogasanläggningen i Linköping
Detta är ett av de 12 goda exempel som presenteras i rapporten Biogas ur gödsel, avfall och restprodukter - goda svenska exempel Rapporten i sin helhet återfinns på www.gasforeningen.se. Skriften är en
Läs merScania och gasmotorer. Rutger Hörndahl, Bussmarknad Scania-Bilar Sverige AB
1 Scania och gasmotorer Rutger Hörndahl, Bussmarknad Scania-Bilar Sverige AB Agenda Bakgrund kring Scania Drivkrafter för hållbara transporter Biodrivmedel CNG/LNG Transportutrustning Lastbilar och Bussar
Läs merGrass to biogas turns arable land to carbon sink LOVISA BJÖRNSSON
Grass to biogas turns arable land to carbon sink LOVISA BJÖRNSSON Project funding and reporting, Thomas Prade & Mikael Lantz (2016) Grass for biogas - Arable land as carbon sink. Report 2016:280. Energiforsk,
Läs merSignatursida följer/signature page follows
Styrelsens i Flexenclosure AB (publ) redogörelse enligt 13 kap. 6 och 14 kap. 8 aktiebolagslagen över förslaget till beslut om ökning av aktiekapitalet genom emission av aktier och emission av teckningsoptioner
Läs merBiogaskunskaper på stan
Biogaskunskaper på stan - En studie om vad gemene man känner till om biogas Pontus Björkdahl, Mari Rosenkvist och Julia Borgudd 9 Sammanfattning Under 9 har Biogas Öst genomfört en undersökning där personer
Läs merOlika uppfattningar om torv och
Olika uppfattningar om torv och hållbar utveckling KSLAs och torvkongressens konferens om torv den 31 augusti 2011 Magnus Brandel, projektledare Svenska torvproducentföreningen Denna presentation diskuterar
Läs merDHL Freight Sweden GODSETDAGEN 2013 Utmaningar på väg och järnväg för att nå miljömål 2020
DHL Freight Sweden GODSETDAGEN 2013 Utmaningar på väg och järnväg för att nå miljömål 2020 Stockholm 5 Mars Ylva Öhrnell Miljö- och Kvalitetschef DHL TRANSPORTER PÅ JÄRNVÄG Viktigt för att nå vårt miljömål
Läs merGASKLART. Hur kan vi få smartare energisystem i Sverige? INFRASTRUKTUR FÖR RENARE, EFFEKTIVARE & SMARTARE ENERGI
GASKLART Hur kan vi få smartare energisystem i Sverige? INFRASTRUKTUR FÖR RENARE, EFFEKTIVARE & SMARTARE ENERGI Utmaningen Behovet av smartare energisystem Vi står inför en stor utmaning: att ställa om
Läs merPreem - Sveriges största drivmedelsleverantör och Nordens största raffinör...
Preem - Sveriges största drivmedelsleverantör och Nordens största raffinör... Produktion & Försäljning Två raffinaderier 16,4 miljoner ton per år 80% av Sveriges- och 30% av totala raffineringskapaciteten
Läs merVOLVO BI-FUEL EN UNIK LÖSNING FÖR GASDRIFT
VOLVO BI-FUEL EN UNIK LÖSNING FÖR GASDRIFT 2016 1 Vad är Westport? Engineering the world's most advanced natural gas engines and vehicles» Ingenjörsbolag med huvudkontor i Vancouver, Canada. Startades
Läs merDet gröna Göteborg Hållbara system & innovationer. Bernt Svensén Affärsdriven miljöutveckling Business Region Göteborg AB
Det gröna Göteborg Hållbara system & innovationer Bernt Svensén Affärsdriven miljöutveckling Business Region Göteborg AB Business Region Göteborg Startade 1977 som Näringslivssekretariatet Bolagiserades
Läs merFörändrade förväntningar
Förändrade förväntningar Deloitte Ca 200 000 medarbetare 150 länder 700 kontor Omsättning cirka 31,3 Mdr USD Spetskompetens av världsklass och djup lokal expertis för att hjälpa klienter med de insikter
Läs merKursplan. AB1030 Att arbeta i projekt. 7,5 högskolepoäng, Grundnivå 1. Working in projects
Kursplan AB1030 Att arbeta i projekt 7,5 högskolepoäng, Grundnivå 1 Working in projects 7.5 Higher Education Credits *), First Cycle Level 1 Mål Kursens övergripande mål är att den studerande ska tillägna
Läs merHur mår biogasen? Tack, på bättringsvägen, efter viss tids huvudvärk
Hur mår biogasen? Tack, på bättringsvägen, efter viss tids huvudvärk Göran Värmby, Värmby Consulting, f d projektledare och ordförande i Biogas Väst - Hur ser det ut i Sverige? Nationell Biogasstrategi
Läs merEnergigaser bra för både jobb och miljö
Energigaser bra för både jobb och miljö Energitillförsel Sverige 2008 (612 TWh) 2 Biobränslen 183 123 Vattenkraft Naturgas 68 Olja Kol Värmepumpar Kärnkraft Vindkraft 5 27 194 10 Energitillförsel i Sverige
Läs merNenet Norrbottens energikontor. Kjell Skogsberg
Nenet Norrbottens energikontor Kjell Skogsberg Nenet Norrbottens energikontor Energiluppen ett presentationsverktyg för energianvändning och utsläpp av växthusgaser Nenet Norrbottens energikontor Energiluppen
Läs merLean & Green Volvo cars. Sofia Boyagi, Operational Development Environment
Lean & Green Volvo cars Sofia Boyagi, Operational Development Environment agenda Volvo Cars Our heritage and core value Environmental Management Volvo Car Manufacturing System (VCMS) Green Performance
Läs merE.ON och klimatfrågan Hur ska vi nå 50 % till 2030? Malmö, April 2008 Mattias Örtenvik, Miljöchef E.ON Nordic
E.ON och klimatfrågan Hur ska vi nå 50 % till 2030? Malmö, April 2008 Mattias Örtenvik, Miljöchef E.ON Nordic E.ON Nordic är en marknadsenhet inom energikoncernen E.ON E.ON Nordic i korthet - Affärsinriktning
Läs merSupplier of complete biofuel installations
Supplier of complete biofuel installations PETRO ETT Company is a part of PETRO group Petrokraft AB in Gothenburg Supplier of oil burners within output range of 2-45MW PPES(Petro Powder Energy System),
Läs merRegional Carbon Budgets
Regional Carbon Budgets Rapid Pathways to Decarbonized Futures X-CAC Workshop 13 April 2018 web: www.cemus.uu.se Foto: Tina Rohdin Kevin Anderson Isak Stoddard Jesse Schrage Zennström Professor in Climate
Läs mer