TUFF. T å g v å rd. 2 Premiärtitt på X40 De nya tågen är här. 4 Resenären i fokus Önskemål om tåg. 5 Kollektivtrafik Resebehovet ökar.

Storlek: px
Starta visningen från sidan:

Download "TUFF. T å g v å rd. 2 Premiärtitt på X40 De nya tågen är här. 4 Resenären i fokus Önskemål om tåg. 5 Kollektivtrafik Resebehovet ökar."

Transkript

1 TUFF F E B RUARI T J U G O H U N D RATVÅ EN TIDNING FRÅN TiM, T RAFIK I MÄLA R D A L E N, E TT SAMARBETE MELLA N SJ OCH LÄNSTRA F I K E N. 2 Premiärtitt på X40 De nya tågen är här. 4 Resenären i fokus Önskemål om tåg. 5 Kollektivtrafik Resebehovet ökar. T å g v å rd TrainMaint reparerar och ser över tågen Sid 6 7

2 TUFF SIDAN 2 3 F E B RUARI T J U G O H U N D RAT V Å INVIGNING Om kylan och nya tåg Vi har bara hunnit till februari månad, men de senaste dagarna har det nästan varit vårväder i vårt område. Efter en tuff jul- och nyårshelg med massor av snö, hårda vindar och sträng kyla, som i sin tur satte vår trafik på hårda prov, kan det kännas skönt med en något mildare variant av vår svenska vinter. Tågen i Mälardalsregionen har rullat på relativt bra även under de svåra förhållanden som rådde under storhelgerna. En del tåg ställdes in och förseningar uppstod dessvärre även hos oss. Det är främst Uppsalapendeln som haft en del störningar samt tågen mellan Västerås och Eskilstuna.. Annars är det de numera rikskända Reginatågen, vilka främst trafikerar Bergslagsområdet, som inte klarat av vintern. Det känns därför extra bra att få presentera den modell av de nya tvåvåningstågen, som kommer att trafikera framförallt Mälardalen om drygt ett år. Modellen finns för närvarande uppställd i Västerås. Arbetet pågår för fullt för att göra trafikstarten av dessa nya tåg till den succé vi förväntar oss. Du kan läsa mer i ett större reportage inne i tidningen. Modern och fräck design kännetecknar det nya tåget. Tågets övre våning väckte stort intresse. TiMs hemsida håller även den på att omarbetas och vi kommer att introducera den nya sidan under den närmaste tiden. Vi hoppas och tror att denna nya variant ska tillgodose dina behov bättre än den förra. Mats Wilhelmsson vd, Trafik i Mälardalen TUFF utges av Trafik i Mälardalen, TiM Spridningsområde Mälardalen Ansvarig utgivare Mats Wilhelmsson Produktion Effektiva Media Tryck Grafiska Punkten, 2001 Redaktionsadress TiM AB Munkgatan Västerås Telefon Hemsida adress Framtidens tåg är här Torsdagen den 17 januari presenterade SJ en modell i full skala av de nya tvåvåningstågen. TUFF var förstås på plats och bevakade invigningen. Text Marie Arpnäs Foto Andreas Wanitzky TiMs vd Mats Wilhelmsson pratar med provsittare. Tre nöjda herrar; Sune karlsson, Jan Kyrk och? Visningen ägde rum i en gammal k-märkt lokal vid Västerås Central, där det för hundra år sedan byggdes spårvagnar. Denna dag rymde lokalen modellen av ett framtidståg och ett stort antal intresserade och inbjudna åskådare. Det här är en efterlängtad dag! Jag skulle önska att vi hade sådana här dagar fem gånger i veckan, sa SJs vd Sune Karlsson med stolthet i rösten. Det viktigaste för oss är våra kunder. Vi ska se till att framför allt Mälardalsborna kan anpassa sin tid bättre, genom att korta restiderna. SJ AB investerar totalt 2,5 miljarder kronor i 43 nya tåg för den regionala trafiken. De nya tågen är i första hand avsedda för trafiken i Mälardalen; en expansiv del av Sverige där resandet har ökat kraftigt på senare år. För första gången på 100 år har befolkningen utanför Stockholm ökat, framför allt i Mälardalen. Och aldrig förr har så många människor rest med tåg. Tågköp är en stor investering som äger rum vart femtonde år ungefär. Den uppställda fullskalemodellen är inte den slutliga versionen, och den kan eventuellt komma att förändras för att möta resenärernas egna önskemål. Modellen visar på ett bra sätt hur de nya tågen kommer att se ut. Jag är övertygad om att det blir en extra upplevelse att sitta på övre däck och se ut över landskapet, sa Mats Wilhelmsson, direktör SJ AB, Division Svealand. Det här är ett tåg som uppfyller många krav från oss. Synpunkter från våra resenärer ligger också till grund för hur tågen är utformade. I ett antal olika fokusgrupper har synpunkter och idéer tagits fram. De nya tågen finns i två versioner med cirka 300 respektive cirka 200 sittplatser och är 81 alternativt 55 meter långa. Upp till fyra tåg kan köras sammankopplade. Topphastigheten på tågen är 200 km i timmen. Jag är övertygad om att det blir en extra upplevelse att sitta på övre däck och se ut över landskapet. Med dessa tåg kan vi erbjuda betydligt fler sittplatser än vad vi har i dag. Det är inte enbart den höga topphastigheten som gör att restiderna kommer att minska, utan även tågens förmåga att accelerera och bromsa på ett effektivt sätt. Många och breda dörrar gör det också enklare att stiga på eller av och minskar därför uppehållet på stationerna, påpekade Mats Wilhelmsson. Sammantaget ökar detta förutsättningarna för att tågen ska avgå och komma fram i tid, och att vi så småningom också kan korta restiderna ytterligare. Även Jan Kyrk, direktör SJ AB, Division Fordon, pratade med värme om de nya tågen och betonade flexibiliteten. Tanken är att de nya tågen ska vara flexibla. Är det avgångar till exempelvis Arlanda och passagerarna har mycket bagage, ska vi kunna ta bort någon sektion för att skapa mer utrymme. På samma sätt ska en kiosk kunna flyttas för att ge plats för ett gym, eller ännu fler sittplatser. De som har ingått i våra fokusgrupper; pendlare, resenärer, funktionshindrade och tågmästare, har alla framfört en önskan om valfrihet. Att kunna sova ostört om man vill det, eller jobba, eller fika och äta. Eller bara sitta och njuta av utsikten. Modellen är verkligen imponerande. Färgerna är metalliska och fönstrena sobert tonade. Nosen påminner lite om fören på en båt och helhetsintrycket är modernt och snyggt. Entrédörrarna är breda och instegen plana. Rullstolar, barnvagnar och skrymmande bagage kommer därför snabbt och lätt att komma in i tågen. Inredningen känns fräsch och till stora delar gjord av trä. Övervåningens myssoffa kommer säkert att locka många resenärer uppför trappan. Idag är det här framtidens tåg. När det levereras är det dagens tåg, men de är gjorda för dagens och framtidens resenärer, sa Jan Kyrk.

3 TU FF SIDAN 4 F E B RUARI T J U G O H U N D RATV Å ÅSIKTER TUFF SIDAN 5 FEBRUA RI T J U G O H U N D RATV Å KOLLEKTIVT T UFF I KA N T E N Tre om det nya tåget Klart för Ikea Banverket har gett möbeljätten Ikea klartecken att köra ett tåg i vardera riktningen på Öre-sundsbron via Kontinentalbanan i Malmö. Beslutet innebär att Ikea blir det första privata företaget i Europa att börja med gränsöverskridande godståg i egen regi. Ikea Rail räknar med trafikstart under våren 2002, och transporterna med tåg uppskattas ersätta 50 lastbilar per d ygn. Resegaranti på tåg SJ räknar med att under året införa en speciell resegaranti. Hur garantin ska utformas är ännu inte klart. Det vi söker är en garantiform som både är individuell och enkel för oss att administrera, säger SJs affärsutvecklingschef Gunnar Sävenstedt. - Helst vill vi ha en resegaranti kopplad till kunden och resetillfället, som med automatik kompenserar kunden vid eventuell försening. I arbetet med att finna formen för en resegaranti har man studerat olika former av resegaranti, och bland annat tittat på vilk a resegarantier järnvägsföretag i Europa har. Vi vill ha en resegaranti som bygger på vår frikostighet, inte på att kunden själv måste begära ersättning, säger Göran Sävenstedt. Tågpendla mellan Norge och Sverige Den 14 mars inleder Border Train sina turer mellan norska Fredrikstad och Uddevalla. Det hela är ett samarbete mellan SJ och Svenska Orient-expressen. Vagnarna kommer från det tidigare Color Train, som rullar mellan Göteborg och Strömstad. Norrmännen har visat stort förhandsintresse för möjligheten att kunna pendla mellan Norge och Sverige istället för att köra bil. Border Train planeras köra två turer om dagen torsdag till söndag. Frukost, lunch och middag serveras ombord i särskild restaurangvagn. SJ på TUR För alla som älskar att resa finns det möjlighet att under fyra dagar besöka S kandinaviens största affärsmässa för resebranschen, TUR Turmässan är den 19e i ordningen, och äger rum i Göteborg den mars. SJ finns förstås på plats bland utställarna. Lennart Nilsson, Eskilstuna Kommun Väldigt fint, är mitt spontana omdöme. Just att det får plats så många resenärer ser jag som ett stort plus. Och att utrymmena ändå känns generösa. Det enda jag undrar över är bagageutrymmena, men som jag hörde går det att skapa mer plats för skrymmande väskor och barnvagnar. Tåget motsvarar verkligen mina egna förväntningar kanske lite bättre. Det är kul också att det satsas så mycket på regionaltrafiken och vardagsresenären. Det här kommer att bli ett rejält lyft för resandet! Tapio Hovebro, Westmannaturism i Västerås Jag jobbar med att marknadsföra Västmanland så för mig känns det här nya tåget väldigt intressant. Närheten till Stockholm är viktig, och den korta restid som det här nya tåget för med sig gör hela Resultat Focusgrupper Under 2001 genomfördes ett antal intervjuer med tidigare omskrivna Focusgrupper, i syfte att säkerställa resenärens önskemål i samband med sin tågresa. Resultatet av dessa intervjuer kan sammanställas på följande sätt: Pendlare Alltid få en sittplats Behålla uppdelningen av 1:a och 2:a klass Bekvämlighet och ordentligt med sittutrymme Affärsresenärer Sektionsdelade vagnar så att det inte blir stökigt Lugn och ro låg ljudnivå Bekvämlighet; ergonomiska stolar och inte för trångt Kaffemöjligheter Bra arbetsmiljö. Eluttag viktigt Synsvaga Bra personlig service Tydlig information Ordentlig uppmärkning och färgkontraster Inga touchknappar Belysning som inte bländar Rullstolsburna Enkelt att komma av och på tåget Att kunna resa och slippa vara beroende av andra Flera platser för rullstolsburna Västmanland intressant för pendare. Det här är ett nytänkande som man inte är van vid. Den andra våningen till exempel känns otroligt fräsch. En liten undran rör trapporna, där det kanske blir både trångt och svårt att hålla balansen vid färd och inbromsningar. Men det kommer säkert att vara löst när tågen väl tas i drift. Catrin Englund, Länsstyrelsen Västmanland Jag blev nästan lite förskräckt först det ser ju så stort ut! Men det tog inte så lång tid att vänja sig och tycka om det. Ännu mer förtjust blev jag när jag väl var inne i tåget. Det känns nytt, kul och spännande. Mittenpartiet med de dubbla fönsterraderna är verkligen läckert. Utsikten från övervåningen är härlig och kommer garanterat locka till sig många långresenärer. Jag ser mycket fram emot det färdigutvecklade X40- tåget. Tågmästare Bra och tydlig information Tillgång till sittplats Punktlighet Snabbhet och enkelhet vid avoch påstigning Bekväma sittplatser Gott om utrymme i vagnarna Säkerheten ombord Sida vid sida med tåget TUFF träffar Alf Egnerfors (s), som är styrelseordförande för Länstrafiken Sörmland. Vi börjar prata kollektivtrafik i största allmänhet. Text Marie Arpnäs Foto Andreas Wanitzky - Kollektivtrafiken har framtiden för sig på så sätt att behovet av att resa, både till och från arbetet och på fritiden, har ökat. Sedan måste vi försöka minska på det privata bilkörandet, för att på den vägen komma åt de skadliga effekterna på miljön, säger Alf Egnerfors, landstingsråd och styrelseordförande för Länstrafiken Sörmland. Bussen framstår som ett bra alternativ till privatbiltrafiken, men konkurrenssituationen är svår. Kollektivtrafikens dilemma är att det är tufft för bussarna att konkurrera med personbilarna, eftersom dessa alltid finns hemma. En bil finns där när du vill åka och vart du än vill åka. Folk är beredda att betala väldigt mycket för den bekvämlighet som en bil innebär. Framöver, och huvudsakligen i de tättbefolkade delarna av landet, går det nog inte att komma ifrån vissa former av restriktioner för bilåkandet. Både av miljö- och praktiska skäl. Vad ska man göra åt all trafik inne i Stockholm till exempel? Stockholm har redan ett väl utvecklat kollektivtrafiknät. För boende i innerstan är det inte ens nödvändigt att använda sig av egen bil, till skillnad från de som bor och verkar på landsbygden. Bor man på landet behöver det givetvis inte betyda att inte kollektivtrafiken fungerar, men att tillgodose allt resebehov med kollektivtrafik är inte möjligt. Här gäller det att hitta bra lösningar på kombinationer av egen bil och kollektiva resemöjligheter och att tänka nytt, exempelvis byabuss, bilpooler med mera. Folk är beredda att betala väldigt mycket för den bekvämlighet som en bil innebär. Ser du det som att bussarna konkurrerar med tågen? Nej, bussarna är som jag ser det ett komplement till tågtrafiken på lång- och medeldistans. De tillgodoser egentligen olika kategoriers resebehov. Har man tid och kanske är studerande eller pensionär, är bussen ett billigare alternativ till de snabbgående tågen. Ett problem som kollektivtrafiken ställs inför, liksom den vanliga biltrafiken, är att det är svårt att komma in i innerstan framför allt i Stockholm. Trots de egna filerna så bildas ofta långa och många köer, vilket skapar oreda i tidtabellerna. Totalt ökar resandevolymen på alla sätt, så buss och tåg kommer att kunna leva sida vid sida. Det optimala vore att utöka dessa resesätt alltmer, och på så sätt minska på biltrafiken. Då är vi snälla mot vår miljö och slipper den värsta trafikträngseln i tätorterna, säger Alf Egnerfors.

4 TUFF SIDAN 6 7 F E B RUARI T J U G O H U N D RATV Å UNDERHÅLL När tågen inte rullar Ska vi hålla kvar tåget och laga skadan, eller ska vi släppa iväg ett trasigt tåg som går i tid? Att tågen fraktar resenärer från stad A till stad B är ett självklart faktum. Men vad händer när de inte är i trafik? TrainMaint visar och berättar. Foto Andreas Wanitzky EuroMaint var tidigare en del av SJ, men blev efter bolagiseringen ett eget bolag. Under sig har EuroMaint fyra dotterbolag; RPL, TGOJ, TrainTech och TrainMaint. TrainMaint sysslar med trafiknära tåg-underhåll och har verkstäder på 13 svenska orter, från Luleå till Malmö. Vi är cirka 700 anställda på TrainMaint som jobbar med lätt fordonsunderhåll. Vi har mellan 40 och 45 kunder, varav SJ är den största, säger TrainMaints vd, Erik Sundblad. Sett till hela koncernen, det vill säga EuroMaint, så underhålles årligen 600 lok, 200 motorvagnar, 700 personvagnar och godsvagnar. Så visst händer det saker när tågen inte är i trafik. Vad gäller säkerhetsarbetet omfattas persontrafiken på räls av samma regelverk som flygtrafiken. Vissa arbetsmoment och dubbelkontroller av fordonen är desamma. Två viktiga moment hos både flyget och tåget är regelbundna hälsoundersökningar av personalen och att säkerställa kompetensen. Om jag rent konkret ska berätta vad vi gör med tågen så är det dels förebyggande underhåll med schemalagda översyner av samtliga delar på järnvägsfordonen, och dels skadeavhjälpande åtgärder. Dessa utförs när det har inträffat någon form av störning trots det förebyggande underhållet. Eller också har tåget skadats vid olyckor eller skadegörelse. Vi har besökt TrainMaint i Gävle, men underhållsverksamheten i Mälardalen bedrivs i Hagalund i Solna, som också är den största enskilda verkstaden i Sverige. Stockholm är, och kommer att förbli, pulsådern i landets järnvägsnät. Unikt för Sverige är den centrala räls - dragningen, där tågen går rätt igenom huvudstaden. När tågen kommer in för underhåll och reparation gäller det att hela tiden jobba efter klockan. Tiden måste räcka till för att göra det som måste göras, med vetskapen om att resenärerna givetvis vill att tågen går enligt tidtabellen. Det kan ställa oss i ett valdilemma, om det till exempel kommer in ett tåg med trasiga toaletter. Ska vi hålla kvar tåget och laga skadan, eller ska vi släppa iväg ett trasigt tåg som går i tid? Nu går det aldrig iväg ett tåg från verkstaden som inte är trafiksäkert, men om det är ett så kallat komfortfel ombord är det driftledningen som tar det gällande beslutet. En vanlig dag på TrainMaint finns det till en början inga tåg inne på verkstaden, för då ska alla vara i trafik. Mitt på dagen får vi tillgång till fordonen en stund, för att senare på eftermiddagen sätta dem i rullning igen. På nätterna får vi på nytt ta hand om tågen, så visst rör verksamheten på sig även utanför perrongerna, säger Erik Sundblad.

5 T UFF SIDAN 8 FE BRUA RI T J U G O H U N D RATV Å KOMMUNIKATION Det kom ett brev Du som åker tåg i Mälardalen har säkert frågor du vill ha svar på. Skicka/maila dem till så hoppas vi kunna ge dig de svaren. Inställd resa Om jag köper en resa med mitt TiM-kort (inom 1 timme innan resans början) och ef ter det av någon anledning inte kan åka med just det tåget, kan jag då återlösa min resa direkt på plats? Hälsningar Lennart Bjur Svar: Pengar tillbaka Ja, sedan den 9 januari går det bra att få pengarna tillbaka för den ej utnyttjade TiM-resan på SJs försäljningsställen. Det går tyvärr inte att göra samma sak hos de externa TiM-ombuden. Finare tåg Varför får inte vi som reser på sträckan från Nyköping till Stockholm lika fina tåg som övriga resenärer i Mälardalen? Det verkar som om alla fina tåg körs på Mälarbanan, Svealandsbanan och Uppsalabanan. Ibland saknas det till och med 1:a klassvagn! M v h Bertil Holm Svar: Lok- och vagnbrist Vi beklagar naturligtvis om komfor ten på dina resor inte varit till belåtenhet. Dessvärre har vi idag bris på lok och vagnar. Våra tågplanerare gör sitt yttersta för att planera trafiken så effek - tivt som möjligt. Du skriver inte om du löst 1:a klass biljett eller ej, och du är välkommen att höra av dig igen i det ärendet. Med vänlig hälsning SJ AB/Kundbrev Kaffe i knät För en tid sedan fick jag en halv kopp kaffe i knät när tågmästaren skulle titta på min biljett. Jag bifogar kemtvättskvitto då jag tycker att jag bör få ersättning för denna. Ett tips vore att personalen ombord på tågen direkt kunde ge ut ersättning för kemtvätt så skulle jag slippa att skicka in detta brev och bli en nöjd kund direkt på plats. Hälsningar Evy Lindell Svar: Ersatt kemtvätt Vi beklagar att olyckan var framme i form av en utspilld kopp kaffe när du reste med oss. V i ersätter dig, via postavi, för den angivna summan på kemtvättskvittot. Välkommen ombord igen. SJ AB/Kundbrev SJ byter telefonnummer Från den 1 februari bytte SJ riktnummer från 020 till Det nya numret till telefonbokningen är Ändringen av riktnumret är en del i det resultatförbättringsprogram SJ arbetar med för att förbättra lönsamheten. Som ett led i detta får de kunder som ringer till SJ callcenter nu betala sina egna samtal. Under 2001 besvarade SJ callcenter cirka 10 miljoner samtal. Kostnaden för dessa samtal uppgick till drygt 20 miljoner kronor. De kunder som efter ändringen ringer till SJ callcenter får betala motsvarande ett Sverigesamtal. Det betyder att ett samtal på fem minuter kostar ca 1,70 kr, beroende på telebolagens prissättning. Ringer man från en mobiltelefon kostar det mer, beroende på abonnemang. De som vill ha upplysningar kan även välja att besöka SJs hemsida - där all relevant information om tågtider, priser och mycket annat finns. Man kan också boka biljetter via hemsidan. De som inte har tillgång till internet kan ringa till tidtabellupplysningen, telefon , tonval 0, eller besöka SJs resebutiker.

6 TUFF SIDAN 2-3 DECEMBER T J U G O H U N D RA FÖRSENINGAR TUFF SIDAN 2-3 DECEMBER T J U G O H U N D RA FÖRSENINGAR

frågor om höghastighetståg

frågor om höghastighetståg 12 frågor om höghastighetståg N Vad är Europakorridoren? är vi inom Europakorridoren möter människor och talar om höghastighetståg, är det några frågor som ofta återkommer. Dessa frågor handlar i hög grad

Läs mer

Välkommen ombord. Bekvämt. Lugn och ro. 1 klass. Laddad och uppkopplad. Mat och dryck. Information och underhållning

Välkommen ombord. Bekvämt. Lugn och ro. 1 klass. Laddad och uppkopplad. Mat och dryck. Information och underhållning SJ Snabbtåg Smart som tåget. På tåget kan du sjunka ner i en bekväm fåtölj, slå upp datorn och jobba undan lite. Eller bara koppla av, se en film, läsa en bok. Du kan umgås med ditt resesällskap och om

Läs mer

SJ Nattåg. T251613-SJ-nattaget.indd 1 08-09-04 13.00.19

SJ Nattåg. T251613-SJ-nattaget.indd 1 08-09-04 13.00.19 SJ Nattåg T251613-SJ-nattaget.indd 1 08-09-04 13.00.19 Nattåget Att åka nattåg är ett smart sätt att resa. Du tar tillvara på tiden genom att sova eller vila medan du reser. Ska du vara framme tidigt på

Läs mer

Med tåget i tjänsten

Med tåget i tjänsten Med tåget i tjänsten Få ut maximalt av din resa Tåget tar dig från city till city, ofta fortare än du kanske tror. Du får dessutom en sammanhållen arbetstid utan avbrott. Du kan med andra ord kliva av

Läs mer

Resor med buss eller tåg i Västmanland

Resor med buss eller tåg i Västmanland Resor med buss eller tåg i Västmanland Här kan du läsa hur du ska göra när du vill resa med buss och tåg i Västmanland Bolaget du reser med heter VL. Du får veta var du kan köpa biljetter och hur du gör

Läs mer

Kundundersökning mars 2013. Trafikslag: Luleå - Riksgränsen

Kundundersökning mars 2013. Trafikslag: Luleå - Riksgränsen Operatör: Trafikslag: Sträcka: Norrtåg Tåg Innehållsförteckning Bakgrund och syfte Sid 3 Metodbeskrivning Sid 4 Klassificering av indexnivåer Sid 5 Drivkraftsanalys och prioriteringslista Sid 6-8 Sammanfattning

Läs mer

BARN OCH UNGA ska spela en större roll i SLs framtid

BARN OCH UNGA ska spela en större roll i SLs framtid Socialdemokraterna i Stockholms läns landsting Stockholm 2010-08-05 BARN OCH UNGA ska spela en större roll i SLs framtid Socialdemokraterna i Stockholms läns landsting Stockholm T: 08-737 44 11 www.socialdemokraterna.se/stockholm

Läs mer

Kundundersökning mars 2011. Operatör: SJ Trafikslag: Nattåg Sträcka: Göteborg - Luleå

Kundundersökning mars 2011. Operatör: SJ Trafikslag: Nattåg Sträcka: Göteborg - Luleå Kundundersökning mars 2011 Operatör: SJ Trafikslag: Nattåg Sträcka: Göteborg - Luleå Innehållsförteckning Bakgrund och syfte Sid 3 Metodbeskrivning Sid 4 Klassificering av indexnivåer Sid 5 Sammanfattning

Läs mer

TUFF. Fler spår fler tåg

TUFF. Fler spår fler tåg Tuff 7/2001 01-08-31 14.27 Sida 1 TUFF SEPTEMBER T J U G O H U N D RA E TT EN TIDNING FRÅN TiM, T RAFIK I MÄLA R D A L E N, E TT SAMARBETE MELLA N SJ OCH LÄNSTRA F I K E N. 6 Tillökning i TiM-trafiken

Läs mer

Hur blir framtidens tågtrafik om resenären får välja? Lotta Schmidt & Susanne Nielsen Skovgaard WSP Analys och Strategi

Hur blir framtidens tågtrafik om resenären får välja? Lotta Schmidt & Susanne Nielsen Skovgaard WSP Analys och Strategi Hur blir framtidens tågtrafik om resenären får välja? Lotta Schmidt & Susanne Nielsen Skovgaard WSP Analys och Strategi NULÄGET 300 resenärer har fått tycka till om tågresandet mellan Stockholm och Göteborg

Läs mer

Kvalitetsrapport järnvägstrafiken 2014 Svenska Tågkompaniet AB

Kvalitetsrapport järnvägstrafiken 2014 Svenska Tågkompaniet AB Kvalitetsrapport järnvägstrafiken 2014 Svenska Tågkompaniet AB Innehåll Allmän information om vår järnvägstrafik 2014 3 Information och biljetter 3 Punktlighet, hantering av trafikstörningar samt krissituationer

Läs mer

Kundundersökning mars 2013. Trafikslag:

Kundundersökning mars 2013. Trafikslag: Operatör: Trafikslag: Sträcka: Veolia AB Buss Innehållsförteckning Bakgrund och syfte Sid 3 Metodbeskrivning Sid 4 Klassificering av indexnivåer Sid 5 Drivkraftsanalys och prioriteringslista Sid 6-8 Sammanfattning

Läs mer

Pendlarkort för dig som reser i Mälardalen

Pendlarkort för dig som reser i Mälardalen Pendlarkort för dig som reser i Mälardalen 8859_SJPendlarbroschyr_A5.pdf 1 06-11-16 10.46.58 Börja pendla? Med höga bensinpriser, tätare trafik och ökad belastning på miljön så gör du ett bra val som tar

Läs mer

Med tåget i tjänsten

Med tåget i tjänsten Med tåget i tjänsten Få ut maximalt av din resa Tåget tar dig från city till city, ofta fortare än du kanske tror. Du får dessutom en sammanhållen arbetstid utan avbrott. Du kan med andra ord kliva av

Läs mer

Res tillsammans. Gruppresor och charter

Res tillsammans. Gruppresor och charter Res tillsammans Gruppresor och charter Vi skräddarsyr den perfekta gruppresan Ska ni ut på äventyr eller bara resa iväg tillsammans? Om ni är fler än tio personer hjälper vi till med allt från tågresor

Läs mer

Dröm dig dit. SJ Nattåg

Dröm dig dit. SJ Nattåg Dröm dig dit SJ Nattåg Resan är målet Nattåget är ett smart och bekvämt sätt att resa. Du kan röra dig fritt ombord, äta en bit mat och se en biofilm medan kilometrarna försvinner under dina fötter. När

Läs mer

ÖstgötaTrafikens undersökningar 2013

ÖstgötaTrafikens undersökningar 2013 ÖstgötaTrafikens undersökningar 2013 Kundundersökning Målgrupp: ca 36.000 Mina sidor medlemmar Svar: ca 7.600 (21%) Datainsamling: 4 maj 1 juni 2012 Marknadsundersökning Målgrupp: 4.000 medlemmar i CMA

Läs mer

Pendlarråd april 2014

Pendlarråd april 2014 Pendlarråd april Tack till dig som deltog här följer frågor och svar Flexibiliteten försvinner med platsbokning. Vad gör man som pendlare om man missar sitt tåg för att jobbet krävde några extra minuter?

Läs mer

Resultat av enkätundersökning

Resultat av enkätundersökning En undersökning bland resenärer på utbildningslinjen genomfördes i november 2012 genom en pappersenkät med nio frågor. Enkäten gavs ut både på svenska och engelska. Enkäten distribuerades till resenärer

Läs mer

SJ Biz Det är klokt att ta tåget i jobbet SJ Biz. Det är klokt att ta tåget i tjänsten

SJ Biz Det är klokt att ta tåget i jobbet SJ Biz. Det är klokt att ta tåget i tjänsten 2276 SJ Biz Det är klokt att ta tåget i jobbet SJ Biz Det är klokt att ta tåget i tjänsten Res smart med SJ Det går som tåget brukar man säga när det går bra. Och det finns så klart en sanning bakom det.

Läs mer

Kundundersökning mars 2011. Operatör: SJ Trafikslag: Tåg Sträcka: Luleå - Riksgränsen

Kundundersökning mars 2011. Operatör: SJ Trafikslag: Tåg Sträcka: Luleå - Riksgränsen Kundundersökning mars 2011 Operatör: SJ Trafikslag: Tåg Sträcka: Luleå - Riksgränsen Innehållsförteckning Bakgrund och syfte Sid 3 Metodbeskrivning Sid 4 Klassificering av indexnivåer Sid 5 Sammanfattning

Läs mer

SJ Biz Det är klokt att ta tåget i jobbet SJ Biz. Det är klokt att ta tåget i tjänsten

SJ Biz Det är klokt att ta tåget i jobbet SJ Biz. Det är klokt att ta tåget i tjänsten 2267 SJ Biz Det är klokt att ta tåget i jobbet SJ Biz Det är klokt att ta tåget i tjänsten Res smart med SJ Det går som tåget brukar man säga när det går bra. Och det finns så klart en sanning bakom det.

Läs mer

Kundundersökning mars 2014. Operatör:

Kundundersökning mars 2014. Operatör: Operatör: Trafikslag: Sträcka: SJ Nattåg Innehållsförteckning Bakgrund och syfte Sid 3 Metodbeskrivning Sid 4 Klassificering av indexnivåer Sid 5 Drivkraftsanalys och prioriteringslista Sid 6-8 Sammanfattning

Läs mer

Totalt svarade 43 personer på enkäten. Hur ofta reser du kollektivt? Pendlar du till någon annan ort än din bostadsort?.

Totalt svarade 43 personer på enkäten. Hur ofta reser du kollektivt? Pendlar du till någon annan ort än din bostadsort?. Medborgarsamråd, Tierps kommun, UL och Region Uppsala 2017-01-30 Här följer en sammanfattning av information från UL, frågor och synpunkter som togs upp på medborgarsamrådet samt frågor och synpunkter

Läs mer

Regler för resa med SJ Privatresekort 15 juni 13 december 2008

Regler för resa med SJ Privatresekort 15 juni 13 december 2008 Regler för resa med SJ Privatresekort 15 juni 13 december 2008 Här kan du läsa om regler, priser och giltighet för SJ Privatresekort. Information om privatresekortet ges även på telefon 0771-75 75 10 (tonval

Läs mer

Detta är Västsvenska paketet

Detta är Västsvenska paketet Västsvenska paketet en satsning som öppnar för framtiden Detta är Västsvenska paketet Foto: Folio Bildbyrå Vi vill skapa ett attraktivt, hållbart och växande Västsverige Västsverige växer, utvecklas och

Läs mer

Regler för resa med SJ Privatresekort 6 januari 13 juni 2008. SJ Privatresekort gäller för resa med: Platsreservationer

Regler för resa med SJ Privatresekort 6 januari 13 juni 2008. SJ Privatresekort gäller för resa med: Platsreservationer Regler för resa med SJ Privatresekort 6 januari 13 juni 2008 Här kan du läsa om regler, priser och giltighet för resor med SJ Privatresekort. Den senaste versionen av Regler för SJ Privatresekort hittar

Läs mer

Sök din resa på tim.se eller i vår app TiM-resan. Tågtider i Mälardalen 2015

Sök din resa på tim.se eller i vår app TiM-resan. Tågtider i Mälardalen 2015 Sök din resa på tim.se eller i vår app TiM-resan Tågtider i Mälardalen 2015 Gäller för perioden 14 dec 2014 till 12 dec 2015 Vi har gjort det enkelt att resa bort. Och hem igen. Ladda ner TiM-resan och

Läs mer

Dröm dig dit. SJ Nattåg

Dröm dig dit. SJ Nattåg Dröm dig dit SJ Nattåg Resan är målet Nattåget är ett smart och bekvämt sätt att resa. Du kan röra dig fritt ombord, äta en bit mat och se en biofilm medan kilometrarna försvinner under dina fötter. När

Läs mer

November 2013. September 2013. Medborgarpanel 6. Kollektivtrafik

November 2013. September 2013. Medborgarpanel 6. Kollektivtrafik November 2013 September 2013 Medborgarpanel 6 Kollektivtrafik 1 Inledning Landstinget Kronoberg har utöver det huvudsakliga uppdraget att bedriva hälso- och sjukvård även uppdrag inom andra områden, som

Läs mer

Norrtågs kvalitetsredovisning År 2015 Kvartal 1

Norrtågs kvalitetsredovisning År 2015 Kvartal 1 Norrtågs kvalitetsredovisning År 2015 Kvartal 1 Innehållsförteckning Våren är på väg! 3 Resandeutveckling 4 Information en del av resande 7 Punktlighet - andel tåg som kommer i rätt tid 11 Orsaken till

Läs mer

SJ Biz. Hur du får mer gjort på jobbresan och mindre jobb med resan.

SJ Biz. Hur du får mer gjort på jobbresan och mindre jobb med resan. SJ Biz Hur du får mer gjort på jobbresan och mindre jobb med resan. Vad är SJ Biz? Genom ett SJ Biz-avtal förenklar du för alla på ditt företag att resa med tåg. Det innebär inte bara att du uppmuntrar

Läs mer

Kundundersökning mars 2012. Operatör: TÅGKOMPANIET Trafikslag: Tåg Sträcka: GÄVLE - MJÖLBY

Kundundersökning mars 2012. Operatör: TÅGKOMPANIET Trafikslag: Tåg Sträcka: GÄVLE - MJÖLBY Kundundersökning mars 2012 Operatör: TÅGKOMPANIET Trafikslag: Tåg Sträcka: GÄVLE - MJÖLBY Innehållsförteckning Bakgrund och syfte Sid 3 Metodbeskrivning Sid 4 Klassificering av indexnivåer Sid 5 Sammanfattning

Läs mer

Kundundersökning mars 2014. Operatör:

Kundundersökning mars 2014. Operatör: Operatör: Trafikslag: Sträcka: SJ Nattåg Innehållsförteckning Bakgrund och syfte Sid 3 Metodbeskrivning Sid 4 Klassificering av indexnivåer Sid 5 Drivkraftsanalys och prioriteringslista Sid 6-8 Sammanfattning

Läs mer

INFOTAINMENT FÖRHÖJ KUNDUPPLEVELSEN UNDER RESAN. Optimera butiksmiljön efter kundernas behov LEADING DIGITAL SIGNAGE

INFOTAINMENT FÖRHÖJ KUNDUPPLEVELSEN UNDER RESAN. Optimera butiksmiljön efter kundernas behov LEADING DIGITAL SIGNAGE INFOTAINMENT FÖRHÖJ KUNDUPPLEVELSEN UNDER RESAN Optimera butiksmiljön efter kundernas behov LEADING DIGITAL SIGNAGE Annika Molin är projektledare för Västtrafiks satsning på digitala skärmar. Infotainmentsystemet

Läs mer

Nattåg Sundsvall Stockholm med Jämtlandståget

Nattåg Sundsvall Stockholm med Jämtlandståget Nattåg Sundsvall Stockholm med Jämtlandståget En försummad marknad i ett bra läge 2015-12-10 Version 8-2015-12-10 1 Lars B Johansson Sundsvall är mera tåg än flyg Mycket mer än Östersund Passagerare flyget

Läs mer

TUFF. Åbergs tågsätt. Lasse Åberg föredrar rälsresor Sid 2 3

TUFF. Åbergs tågsätt. Lasse Åberg föredrar rälsresor Sid 2 3 TUFF NOVEMBER TJUGOHUNDRAETT EN TIDNING FRÅN TiM, TRAFIK I MÄLARDALEN, ETT SAMARBETE MELLAN SJ OCH LÄNSTRAFIKEN. Va, rött igen? 5 Kryssa Lös vårt korsord 6 Till Norrköping En biljett nio stationer 8 Res

Läs mer

Vad är lila och kör kors och tvärs i Skåne? För nästan alla

Vad är lila och kör kors och tvärs i Skåne? För nästan alla Pågatågen 25 år Skåningarnas tåg sedan 1983 Vad är lila och kör kors och tvärs i Skåne? För nästan alla skåningar är svaret på denna gåta enkelt: Pågatågen. Den 9 januari 2008 fyller Pågatågen 25 år. Framgångssagan

Läs mer

Så fungerar FLEXLINJEN. i Göteborg

Så fungerar FLEXLINJEN. i Göteborg Så fungerar FLEXLINJEN i Göteborg Välkommen till Flexlinjen Flexlinjen är en del av den allmänna kollektivtrafiken och alla är välkomna att åka med. Flexlinjen kör i begränsade områden och kan komma närmare

Läs mer

Kundundersökning mars 2013. Trafikslag:

Kundundersökning mars 2013. Trafikslag: Operatör: Trafikslag: Sträcka: Next Jet Flyg Innehållsförteckning Bakgrund och syfte Sid 3 Metodbeskrivning Sid 4 Klassificering av indexnivåer Sid 5 Drivkraftsanalys och prioriteringslista Sid 6-8 Sammanfattning

Läs mer

Årskort FÖR DIG SOM RESER OFTA

Årskort FÖR DIG SOM RESER OFTA Årskort FÖR DIG SOM RESER OFTA Res hur mycket du vill under ett helt år Reser du ofta ska du titta närmare på våra årskort. Med ett sådant på fickan reser du nämligen obegränsat med alla våra tåg under

Läs mer

Västsvenska paketet. En förutsättning för en fördubblad kollektivtrafik

Västsvenska paketet. En förutsättning för en fördubblad kollektivtrafik Västsvenska paketet En förutsättning för en fördubblad kollektivtrafik Stora krav på transportsystemen Befolkningsökningen, urbaniseringen, globaliseringen och miljön ställer nya och hårdare krav på transporter

Läs mer

Kundundersökning mars 2011. Operatör: SJ Trafikslag: Nattåg Sträcka: Stockholm - Luleå

Kundundersökning mars 2011. Operatör: SJ Trafikslag: Nattåg Sträcka: Stockholm - Luleå Kundundersökning mars 2011 Operatör: SJ Trafikslag: Nattåg Sträcka: Stockholm - Luleå Innehållsförteckning Bakgrund och syfte Sid 3 Metodbeskrivning Sid 4 Klassificering av indexnivåer Sid 5 Sammanfattning

Läs mer

TÅGSTARTEN! LÖRDAG 13 AUGUSTI 2011 Lycksele Resecentrum kl 11.30-12.30 Hällnäs station kl 13.15-13.45 Vindelns station kl 14.00-15.

TÅGSTARTEN! LÖRDAG 13 AUGUSTI 2011 Lycksele Resecentrum kl 11.30-12.30 Hällnäs station kl 13.15-13.45 Vindelns station kl 14.00-15. INVIGNING TÅGTRAFIK Lycksele - Umeå Nu firar vi TÅGSTARTEN! LÖRDAG 13 AUGUSTI 2011 Lycksele Resecentrum kl 11.30-12.30 Hällnäs station kl 13.15-13.45 Vindelns station kl 14.00-15.00 Vi firar med festligheter

Läs mer

SJ Reserapport. SJ AB November Tågavgångar Resenärer Antal orter per dag en typisk vardag per dag

SJ Reserapport. SJ AB November Tågavgångar Resenärer Antal orter per dag en typisk vardag per dag SJ Reserapport SJ AB November 2016 Tågavgångar Resenärer Antal orter 440 85 000 160 per dag en typisk vardag per dag 2 En rapport om tågresor SJ knyter ihop städer och regioner. I genomsnitt har vi varje

Läs mer

Kundundersökning mars 2011. Operatör: Veolia Transport Sverige AB Trafikslag: Tåg Sträcka: Sundsvall - Trondheim

Kundundersökning mars 2011. Operatör: Veolia Transport Sverige AB Trafikslag: Tåg Sträcka: Sundsvall - Trondheim Kundundersökning mars 2011 Operatör: Veolia Transport Sverige AB Trafikslag: Tåg Sträcka: Sundsvall - Trondheim Innehållsförteckning Bakgrund och syfte Sid 3 Metodbeskrivning Sid 4 Klassificering av indexnivåer

Läs mer

Kundundersökning mars 2014. Operatör: Trafikslag: Karlstad - Kongsvinger

Kundundersökning mars 2014. Operatör: Trafikslag: Karlstad - Kongsvinger Operatör: Trafikslag: Sträcka: SJ Tåg Karlstad - Kongsvinger Innehållsförteckning Bakgrund och syfte Sid 3 Metodbeskrivning Sid 4 Klassificering av indexnivåer Sid 5 Drivkraftsanalys och prioriteringslista

Läs mer

TÅGTIDER I MÄLARDALEN

TÅGTIDER I MÄLARDALEN Köp din TiM-biljett här! Det finns över 100 SJ Regionalautomater på ett 40-tal orter i Mälardalen. Tryck på TiM-knappen för att plussa på din SJ-resa med lokaltrafik i 24 timmar eller 30 dagar. Du som

Läs mer

Kort historia. Norrtåg

Kort historia. Norrtåg Kort historia Norrtåg 1999 Processen runt tågtrafiken i Norrland startar 2001 Intresseföreningen Norrtåg startar ett politiskt samarbete kring tågutvecklingen i Norrland Stråkmöte inför tågplan 2016 2004

Läs mer

(Trafik i Mälardalen)

(Trafik i Mälardalen) VI ÄR TıM (Trafik i Mälardalen) TIM KRYMPER MÄLARDALEN! Sedan Trafik i Mälardalen (TiM) bildades i slutet av 1990- talet har människors resemönster successivt förändrats. Också regionens struktur har ändrats.

Läs mer

Kundundersökning mars 2013. Trafikslag: Sundsvall - Trondheim

Kundundersökning mars 2013. Trafikslag: Sundsvall - Trondheim Operatör: Trafikslag: Sträcka: Norrtåg Tåg Innehållsförteckning Bakgrund och syfte Sid 3 Metodbeskrivning Sid 4 Klassificering av indexnivåer Sid 5 Drivkraftsanalys och prioriteringslista Sid 6-8 Sammanfattning

Läs mer

Allmänna köp- och resevillkor Här följer information om våra resevillkor Vårt ansvar:

Allmänna köp- och resevillkor Här följer information om våra resevillkor Vårt ansvar: Allmänna köp- och resevillkor Från den 1 januari 2014 är våra resevillkor uppdaterade. Dessa gäller för resor gjorda från den 1 januari 2014 och framåt. Här följer information om våra resevillkor Våra

Läs mer

Åtgärdsval Mälarbanan

Åtgärdsval Mälarbanan PM Ärendenr: [Ärendenummer] Trafikverket Till: Från: 2010-12-10 Åtgärdsval Mälarbanan Målsättning Att förbättra situationen för pendling mellan Västerås och Stockholm. Att punktligheten på Mälarbanan skall

Läs mer

- Dagtåg Uppsala-Stockholm-Göteborg

- Dagtåg Uppsala-Stockholm-Göteborg Författare: Carina Karlsson 1/5 Blå Tåget - Dagtåg Uppsala-Stockholm-Göteborg Innehållsförteckning 1 Trafikomfattning 2 2 Trafikperiod 2 3 Resor för personer med funktionsnedsättningar 2 4 Säljkanaler

Läs mer

Facit Spra kva gen B tester

Facit Spra kva gen B tester Facit Spra kva gen B tester En stressig dag B 1 Pappan (mannen) låser dörren. 2 Han handlar mat efter jobbet. 3 Barnen gråter i affären. 4 Han diskar och tvättar efter maten. 5 Han somnar i soffan. C 1

Läs mer

Arlanda Express. - Tåg Stockholm-Arlanda

Arlanda Express. - Tåg Stockholm-Arlanda Författare: Anette Tenggren 1/6 Arlanda Express - Tåg Stockholm-Arlanda Innehållsförteckning 1 Trafikomfattning 2 2 Trafikperiod 2 3 Resor för personer med funktionsnedsättningar 2 4 Säljkanaler 2 5 Biljettyper/distribution

Läs mer

KOLBAR Kundnöjdhet

KOLBAR Kundnöjdhet 27-1-1 Bilaga 3. Kollektivtrafikbarometern och Barometer för anropsstyrd trafik Sammanställning riksresultat, stadstrafik och lokala resultat Svenska Lokaltrafikföreningens (SLTF) kundbarometer kollektivtrafikbarometern

Läs mer

Kundundersökning mars 2013. Trafikslag: Östersund - Örnsköldsvik

Kundundersökning mars 2013. Trafikslag: Östersund - Örnsköldsvik Operatör: Trafikslag: Sträcka: KR-trafik AB Buss Innehållsförteckning Bakgrund och syfte Sid 3 Metodbeskrivning Sid 4 Klassificering av indexnivåer Sid 5 Drivkraftsanalys och prioriteringslista Sid 6-8

Läs mer

Kundundersökning mars 2014. Trafikslag:

Kundundersökning mars 2014. Trafikslag: Operatör: Trafikslag: Sträcka: Norrtåg Tåg Innehållsförteckning Bakgrund och syfte Sid 3 Metodbeskrivning Sid 4 Klassificering av indexnivåer Sid 5 Drivkraftsanalys och prioriteringslista Sid 6-8 Sammanfattning

Läs mer

Avtalsbokning Resebokare företag. För dig som är reseansvarig på företaget

Avtalsbokning Resebokare företag. För dig som är reseansvarig på företaget Avtalsbokning Resebokare företag För dig som är reseansvarig på företaget LOGGA IN Du loggar in på startsidan på www.sj.se Resebokare företag: du som har behörighet att boka resor åt fler på ditt företag

Läs mer

VÄLKOMNA! Öppettider Lördag: 09.00-21.00 Söndag: 09.00-17.00. Innehåll

VÄLKOMNA! Öppettider Lördag: 09.00-21.00 Söndag: 09.00-17.00. Innehåll Välkomna till Ångtåget på Österlen och årets upplaga av Stora Tågdagarna. Detta är traditionsenligt årets stora trafikhelg på museibanan med massor av tåg och aktiviteter. år gästas vi av Bergslagernas

Läs mer

SJ i mobilen Hur du använder mobil.sj.se och mobilbiljett

SJ i mobilen Hur du använder mobil.sj.se och mobilbiljett SJ i mobilen Hur du använder mobil.sj.se och mobilbiljett Mobilsajten där du bokar och betalar dina resor mobil.sj.se Med mobil.sj.se blir ditt resande enklare och mycket smidigare. Nu kan du med hjälp

Läs mer

Välkommen till oss i monter U:550!

Välkommen till oss i monter U:550! Nummer 1 2012 Tidningen du just nu läser är så aktuell som den kan bli. Vi producerade tidningen på plats på mässan under onsdagen. Den skickades till tryckeriet för tryck samma dag och började delas

Läs mer

INFORMATION OM ALLMÄNNA KOMMUNIKATIONER. När resenär klarar att resa på egen hand med buss, tåg eller flyg

INFORMATION OM ALLMÄNNA KOMMUNIKATIONER. När resenär klarar att resa på egen hand med buss, tåg eller flyg RIKSFÄRDTJÄNST INFORMATION OM ALLMÄNNA KOMMUNIKATIONER När resenär klarar att resa på egen hand med buss, tåg eller flyg Klarar resenären att resa på egen hand med den assistans som erbjuds av trafikföretaget

Läs mer

NYA RESVAL TILL OCH FRÅN JOBBET

NYA RESVAL TILL OCH FRÅN JOBBET VI BYGGER 16 NYA STATIONER I SKÅNE OCH SMÅLAND så att fler kan ta tåget till arbete, skola och fritid PROJEKT PÅGATÅG NORDOST OCH KRÖSATÅG Kommer du också att ta tåget? NYA RESVAL TILL OCH FRÅN JOBBET

Läs mer

2016-04-28 PRESSMEDDELANDE

2016-04-28 PRESSMEDDELANDE 2016-04-28 PRESSMEDDELANDE Klart med nytt trafikavtal, mer trafik och nya pendlarbiljetter för regionaltågtrafiken i Mälardalen De 6 länen Uppsala, Stockholm, Västmanland, Östergötland, Örebro och Sörmland

Läs mer

Ostlänken och trafikutvecklingen. Jan Forsberg Vd SJ AB 2006-03-10

Ostlänken och trafikutvecklingen. Jan Forsberg Vd SJ AB 2006-03-10 Ostlänken och trafikutvecklingen Jan Forsberg Vd SJ AB 2006-03-10 1 SJ AB:s resultat 2005 +566 Mkr Snabbtåg 2 SJ:s goda resultat beror på Kraftigt minskade kostnader Ökade intäkter trots Kraftigt ökad

Läs mer

Svetslagning av järnvägsfordon - krav och verklighet. Marcel Gustafsson, Stf Svetsansvarig EMR Stefan Helgée, Svetsansvarig EMR

Svetslagning av järnvägsfordon - krav och verklighet. Marcel Gustafsson, Stf Svetsansvarig EMR Stefan Helgée, Svetsansvarig EMR Svetslagning av järnvägsfordon - krav och verklighet Marcel Gustafsson, Stf Svetsansvarig EMR Stefan Helgée, Svetsansvarig EMR Marknaden i förändring Igår Idag 2 Trender Avreglering har gett nya aktörer

Läs mer

Inga hinder bara möjligheter. Gruppaktiviteter på Habiliteringen, Riksgymnasiet i Göteborg

Inga hinder bara möjligheter. Gruppaktiviteter på Habiliteringen, Riksgymnasiet i Göteborg Inga hinder bara möjligheter Gruppaktiviteter på Habiliteringen, Riksgymnasiet i Göteborg Inga hinder bara möjligheter Eller? Du kan göra nästan allt det där som alla andra i din ålder tycker om att göra

Läs mer

Inga hinder bara möjligheter. Gruppaktiviteter på Habiliteringen, Riksgymnasiet i Göteborg

Inga hinder bara möjligheter. Gruppaktiviteter på Habiliteringen, Riksgymnasiet i Göteborg Inga hinder bara möjligheter Gruppaktiviteter på Habiliteringen, Riksgymnasiet i Göteborg Inga hinder bara möjligheter Eller? Du kan göra nästan allt det där som alla andra i din ålder tycker om att göra

Läs mer

Kundundersökning mars 2011. Operatör: Veolia Transport Sverige AB Trafikslag: Buss Sträcka: Haparanda - Sundsvall

Kundundersökning mars 2011. Operatör: Veolia Transport Sverige AB Trafikslag: Buss Sträcka: Haparanda - Sundsvall Kundundersökning mars 2011 Operatör: Veolia Transport Sverige AB Trafikslag: Buss Sträcka: Haparanda - Sundsvall Innehållsförteckning Bakgrund och syfte Sid 3 Metodbeskrivning Sid 4 Klassificering av indexnivåer

Läs mer

Brunlokstiden 1937-1990-talet

Brunlokstiden 1937-1990-talet Brunlokstiden 1937-1990-talet När eldriften infördes på stambanan så ändrades inte den tunga trafiken i sig så mycket, den stora skillnaden var dragarna. Över ett dygn så började den så kallade brunloksepoken

Läs mer

Våra uteliggare är lite speciella

Våra uteliggare är lite speciella Våra uteliggare är lite speciella Faktum är att folk har legat längre här än så gott som någon annanstans! Alltså i våra megalitgravar som är otroligt gamla och faktiskt gör Falbygden unik i världen. Men

Läs mer

Tåg i tid. Nu tar vi första steget mot framtidens tågtrafik

Tåg i tid. Nu tar vi första steget mot framtidens tågtrafik Tåg i tid Nu tar vi första steget mot framtidens tågtrafik Sedan våren 2011 har Region Värmland och Karlstads kommun tillsammans med Trafikverket drivit projektet Tåg i tid. Aktörerna har arbetat fram

Läs mer

Färdtjänst. Information till dig som har fått färdtjänsttillstånd. www.umea.se/fardtjanst

Färdtjänst. Information till dig som har fått färdtjänsttillstånd. www.umea.se/fardtjanst Färdtjänst Information till dig som har fått färdtjänsttillstånd www.umea.se/fardtjanst Innehållsförteckning Vad står i beslutet?...3 Var och när får jag åka, vad gäller vid resa?...3 Finns det bilbarnstol

Läs mer

Detta dokument är 5 sidor. Det äldsta utskicket ligger nederst.

Detta dokument är 5 sidor. Det äldsta utskicket ligger nederst. Detta dokument är 5 sidor. Det äldsta utskicket ligger nederst. ---------- Vidarebefordrat meddelande ---------- Från: Marcus Olofsson Datum: 9 juli 2016 12:45 Ämne: Boka tågbiljetter

Läs mer

Kundundersökning mars 2013. Trafikslag:

Kundundersökning mars 2013. Trafikslag: Operatör: Trafikslag: Sträcka: DSB Småland Tåg Innehållsförteckning Bakgrund och syfte Sid 3 Metodbeskrivning Sid 4 Klassificering av indexnivåer Sid 5 Drivkraftsanalys och prioriteringslista Sid 6-8 Sammanfattning

Läs mer

Kundundersökning mars 2011. Operatör: Destination Gotland Trafikslag: Färja Sträcka: Oskarshamn - Visby

Kundundersökning mars 2011. Operatör: Destination Gotland Trafikslag: Färja Sträcka: Oskarshamn - Visby Kundundersökning mars 2011 Operatör: Destination Gotland Trafikslag: Färja Sträcka: Oskarshamn - Visby Innehållsförteckning Bakgrund och syfte Sid 3 Metodbeskrivning Sid 4 Klassificering av indexnivåer

Läs mer

Resenärer ger förslag till bättre kollektivtrafik

Resenärer ger förslag till bättre kollektivtrafik Resenärer ger förslag till bättre kollektivtrafik 1 av 5 resenärer tycker att det är svårt att förstå vilken biljett de behöver och hur de ska köpa biljetterna. Hälften av resenärerna anser att meddelanden

Läs mer

15:08. Om fem år ska 95 av 100 tåg gå i tid. Så här ska det gå till.

15:08. Om fem år ska 95 av 100 tåg gå i tid. Så här ska det gå till. 15:08 Om fem år ska 95 av 100 tåg gå i tid. Så här ska det gå till. Tåget ska gå som tåget. Vad betyder ett fem minuter försenat tåg? Kanske en missad hämtning på dagis. Ett missat affärsmöte. Eller en

Läs mer

HEJA. BUSSEN! Snabbguide för dig som är på väg! Hitta din buss Betala din resa Välkommen ombord Dags för avstigning

HEJA. BUSSEN! Snabbguide för dig som är på väg! Hitta din buss Betala din resa Välkommen ombord Dags för avstigning HEJA BUSSEN! Snabbguide för dig som är på väg! Hitta din buss Betala din resa Välkommen ombord Dags för avstigning I den här broschyren får du veta hur du reser med buss i Örebro län, hur du betalar och

Läs mer

Färdtjänst. Kommunstyrelsen informerar. Reseservice telefonnummer 0771-25 10 20. Färdtjänsttaxa

Färdtjänst. Kommunstyrelsen informerar. Reseservice telefonnummer 0771-25 10 20. Färdtjänsttaxa Färdtjänsttaxa Färdtjänsttaxan är densamma som motsvarande resa med kollektivtrafiken plus en avgift på 18 kr/enkelresa. Kommunstyrelsen informerar Färdtjänst Aktuellt taxa finns på närmaste busstation,

Läs mer

Julmarknad på Oaxen 2015-11-28

Julmarknad på Oaxen 2015-11-28 Julmarknad på Oaxen 2015-11-28 Välkommen som utställare! Innehåll Inför din bordsbokning... 3 Våra olika platser att boka placering på... 3 Gillet... 3 Kalkugnen... 3 Utomhus... 3 Tider... 3 Boka bord...

Läs mer

Gör din resa lite enklare. Boka hotell, evenemang, hyrbil och taxi

Gör din resa lite enklare. Boka hotell, evenemang, hyrbil och taxi Gör din resa lite enklare Boka hotell, evenemang, hyrbil och taxi Passa på att boka allt på en och samma gång Gör din resa lite enklare och roligare. Boka hotell, evenemang, hyrbil och taxi i samband med

Läs mer

Buss 11 i går under dagtid en gång per timme mellan Klostergården och Linero.

Buss 11 i går under dagtid en gång per timme mellan Klostergården och Linero. Ämne: servicebuss Datum: Mon, 31 Mar 2014 23:19:51 +0200 Från: Till: gstensson@hotmail.com Hej! Det gläder mig att Du är intresserad av min misslyckade lilla kampanj. Översänder

Läs mer

Kristinehamn upptäck kollektivtrafiken

Kristinehamn upptäck kollektivtrafiken Kristinehamn upptäck kollektivtrafiken Prova att åka kollektivt! Visste du att Kristinehamn har en bra tätortstrafik och goda pendlingsmöjligheter med både buss och tåg? Upptäck kollektivtrafiken i Kristinehamns

Läs mer

Kundundersökning mars 2013. Trafikslag:

Kundundersökning mars 2013. Trafikslag: Operatör: Trafikslag: Sträcka: Next Jet Flyg Innehållsförteckning Bakgrund och syfte Sid 3 Metodbeskrivning Sid 4 Klassificering av indexnivåer Sid 5 Drivkraftsanalys och prioriteringslista Sid 6-8 Sammanfattning

Läs mer

Norrtågs kvalitetsredovisning År 2014 Kvartal 3

Norrtågs kvalitetsredovisning År 2014 Kvartal 3 Norrtågs kvalitetsredovisning År 214 Kvartal 3 1 Kvalitetsrapport kvartal 3 214 Innehållsförteckning Resandeutveckling + 18 %... 3 Spår och växel, banarbete och signal - väger tyngst när det punktlighet...

Läs mer

trafik i mälardalen >

trafik i mälardalen > trafik i > 3/2004 En tidning från TiM, ett samarbete mellan SJ och länstrafikbolagen i Mälardalen. mälardalen > Nya tider, nya seder Alla dessa tidtabeller > Pendla och spara tid > SJ höjer och sänker

Läs mer

MP1301 Enskild motion

MP1301 Enskild motion Enskild motion Motion till riksdagen 2016/17:2536 av Stina Bergström m.fl. (MP) SJ:s samhällsuppdrag Förslag till riksdagsbeslut 1. Riksdagen ställer sig bakom det som anförs i motionen om SJ:s samhällsuppdrag

Läs mer

Denna tågresa passar utmärkt att kombinera med våra övriga Sydafrikaresor. Rådgör med din resesäljare!

Denna tågresa passar utmärkt att kombinera med våra övriga Sydafrikaresor. Rådgör med din resesäljare! Rovos Rail Rovos Rail är ett lyxigt tåg i gammal stil som bl.a går mellan Pretoria-Durban & Pretoria - Kapstaden. Vagnarna är varsamt renoverade för att erbjuda klassisk lyx i en avslappnad miljö. Tåget

Läs mer

Kvalitetsrapport Inlandsta get AB 2014

Kvalitetsrapport Inlandsta get AB 2014 Kvalitetsrapport Inlandsta get AB 2014 Inlandståget AB, Storsjöstråket 19, Box 561, SE-831 27 Östersund, Sweden, Phone: +46 (0)63 19 31 80, Fax +46 (0)63 19 31 09 info@inlandstaget.se, www.inlandstaget.se,

Läs mer

Regeringens motorväg mot klimatförändringar

Regeringens motorväg mot klimatförändringar Regeringens motorväg mot klimatförändringar Inledning Vår tids stora utmaning är att komma tillrätta med klimatförändringarna. Gör vi ingenting nu så kommer våra barn och kommande generationer att få betala

Läs mer

Omläggning av Arlandatrafiken Motion av Per Ohlin (v) (2002:36)

Omläggning av Arlandatrafiken Motion av Per Ohlin (v) (2002:36) Utlåtande 2004: RIII (Dnr 314-1934/2002) Omläggning av Arlandatrafiken Motion av Per Ohlin (v) (2002:36) Kommunstyrelsen föreslår kommunfullmäktige besluta följande Motion 2002:36 av Per Ohlin (v) anses

Läs mer

Så fungerar FLEXLINJEN. i Mölndal

Så fungerar FLEXLINJEN. i Mölndal Så fungerar FLEXLINJEN i Mölndal Välkommen till Flexlinjen Flexlinjen är en del av den allmänna kollektivtrafiken och alla är välkomna att åka med. Du ringer och beställer din resa och blir då garanterad

Läs mer

Tjänstekvalitetsrapport 2014 Arriva Sverige AB. 2015-05-19 Tjänstekvalitetsrapport 2014

Tjänstekvalitetsrapport 2014 Arriva Sverige AB. 2015-05-19 Tjänstekvalitetsrapport 2014 Arriva Sverige AB 2015-05-19 Innehåll Arriva Sverige AB... 1 Arriva Sverige AB... 3 Legal information... 3 Kontaktinformation... 3 Verksamhet... 3 Tillstånd och certifikat... 3 Tjänstekvalitetsrapport...

Läs mer

Kundundersökning mars 2014. Trafikslag: Hemavan - Vilhelmina - Arlanda

Kundundersökning mars 2014. Trafikslag: Hemavan - Vilhelmina - Arlanda Operatör: Trafikslag: Sträcka: Next Jet Flyg Innehållsförteckning Bakgrund och syfte Sid 3 Metodbeskrivning Sid 4 Klassificering av indexnivåer Sid 5 Drivkraftsanalys och prioriteringslista Sid 6-8 Sammanfattning

Läs mer

Dröm dig dit. SJ Nattåg

Dröm dig dit. SJ Nattåg Dröm dig dit SJ Nattåg Resan är målet Nattåget är ett smart och bekvämt sätt att resa. Du kan röra dig fritt ombord, äta en bit mat och se en biofilm medan kilometrarna försvinner under dina fötter. När

Läs mer

Beredningen för tillväxt och hälsa Sydöstra Skåne

Beredningen för tillväxt och hälsa Sydöstra Skåne Beredningen för tillväxt och hälsa Sydöstra Skåne Elna Henriksson Sekreterare 044-309-30-60 elna.henriksson@skane.se Datum 2008-05-07 1 (5) Sammanställning av beredningens dialog kring framtidens kollektivtrafik

Läs mer

Kundundersökning mars 2013. Trafikslag:

Kundundersökning mars 2013. Trafikslag: Operatör: Trafikslag: Sträcka: Svenska Direktflyg Flyg Innehållsförteckning Bakgrund och syfte Sid 3 Metodbeskrivning Sid 4 Klassificering av indexnivåer Sid 5 Drivkraftsanalys och prioriteringslista Sid

Läs mer