Dokumentation från Trygghetsvandring i Anneberg den 17 oktober 2007

Transkript

1 1 av Dokumentation från Trygghetsvandring i Anneberg den 17 oktober 2007 Christer Sundsmyr Social- och arbetsförvaltningen Barn & Ungdom Öppenvård Fältsekreterare

2 2 av 28 Dokumentation från Trygghetsvandring i Anneberg den 17 oktober 2007 Trygghetsvandringen genomfördes i ett bostadsområdet Anneberg på initiativ av PartilleBRÅ, det lokala brottsförebyggande rådet i Partille. Mats Lennartsson ledde mötet och Christer Sundsmyr svarade för den skriftliga dokumentationen. Stadsbyggnadskontoret stod för kartmaterial inför mötet samt ansvarade för att en karta skulle tas fram med alla anmärkningar efter mötet. De hjälpte också till att reda ut frågor markägande och ansvarsfrågor Närvarande Roger Kihlman Per-Olof Jakobsson Roy Olsson Peter Johnsson Gunilla Westholm Kjell Kylander Stefan Dammare Ragnhild Lindgren Florence Stenberg Mats Lennartsson Christer Sundsmyr Emil Lindqvist HSB Anneberg, boende i området. HSB Anneberg, boende i området. Förvaltare Partillebo Hyresgästföreningen, husombud boende i området. Boende i området. Boende i området. Boende i området. Boende i området. Boende i området. Närpolisbefäl, Polismyndigheten Fältsekreterare, Social- och arbetsförvaltningen, Partille kommun Trafikingenjör, Stadsbyggnadskontoret, Partille kommun Innan Trygghetsvandringen genomfördes i området gavs en information om arbetsmetoden. I kallelsen, se bilaga 1, bifogades skriften Trygghetsvandring så här gör man, se bilaga 3. Den har tagits fram och givits ut av Tryggare och mänskligare Göteborg hösten En karta över bostadsområdet Anneberg bifogas i bilaga 2. I diskussionen innan och under Trygghetsvandringen framkom att det är en relativt låg brottslighet i området om man tittar på brottsstatistiken hos Polismyndigheten. Det framfördes också en del oro över mopedtrafik som sker främst genom området i höga farter. Regelverket och lagstiftning för mopeder diskuterades också under informationen. Bostadsrättsföreningen har tidigare försökt få kommunen att dela på kostnad för iordningställande av ett farthinder på ett ställe i området. Frågan återkommer i detta protokoll. Efter trygghetsvandringen har ansvarsfrågan för detta förslag utretts, se Trygghetsvandringen anmärkning 4 på sidan 5. Dokumentationen av Trygghetsvandringen har tyvärr tagit alltför lång tid. Anledning till detta har varit att undertecknad prioriterat andra arbetsuppgifter samt att en del frågor tagit lång tid att kommunicera och reda ut. Detta bör prioriteras nästa gång en Trygghetsvandring genomförs. Återkoppling och möte med parterna i Anneberg bör genomföras under hösten Partille den 1 juli 2008 Christer Sundsmyr Fältsekreterare

3 3 av 28 Här följer anmärkningar som gjordes under kvällsvandringen. De är också inlagda på en karta över området som tagits fram av Emil Lindqvist, trafikingenjör på Stadsbyggnadskontoret. Till detta har också fotografering gjorts av Christer Sundsmyr under dagtid den 18 oktober Det var svårt att få bra foton under Trygghetsvandringen på grund av ljusförhållanden och en del regn. Anmärkning 1. Busshållplatserna vid Skultorpsvägen Det sker gångtrafik genom en passage i häcken som avskiljer körbanorna mellan busshållplatserna. Övergångsställen vid cirkulationsplatsen används inte lika frekvent som denna passage. Det finns en olycksfallsrisk här. Ansvarig: Partille Kommun, Stadsbyggnadskontoret Parkenheten. Åtgärd: Ingen åtgärd, häcken hålls låg, max 1,10 meter. Anmärkning 2. Gångväg mellan busshållplats Skultorpsvägen och vändzonen vid Annebergsplatsen Här finns ett buskage som upplevs för yvigt och högt. Det finns önskemål om att buskarna kortas ner. Se i karta och foton nedan Ansvarig: HSB Anneberg.

4 4 av 28 Anmärkning 3. Grönområden vid gång och cykelbana från Skultorpsskolan och in i området mot fotbollsplan Buskar som löper på vänster sida om gångbanan, sett från Skulltorpsskolan, behöver kortas ner. Se karta och foton nedan. Ansvarig: HSB Anneberg. På höger sida om gångbanan finns en skogsdunge som löper längs med berget. Denna behöver gallras och tunnas ut. Idag är den vildvuxen och det är svårt som gående att se om personer t.ex. gömmer sig i skogspartiet. Se i karta och foton nedan. Ansvarig: Partille kommun och Bygg-Göta.

5 5 av 28 Anmärkning 4. Önskemål om hastighetsdämpande åtgärd i området HSB Anneberg önskar sätta upp hastighetsdämpare för att få ner hastigheten på mopedtrafik. Man har tidigare erbjudit Partille kommun att delfinansiera denna kostnad. Det borde gå att lösa utan att vinterväghållning påverkas negativt. Marken gränsar här mellan flera markägare, se i karta och foton nedan. Ansvarig: Partille kommun, Stadsbyggnadskontoret har ett driftsansvar för vinterväghållning och renhållning och accepterar att s.k. påkörningsbar bilspärr (t.ex. Smekabs Return-BIR eller liknande) anläggs. Partille kommun kan hjälpa till med anläggandet av detta men står inte för några kostnader! Kostnadsansvar blir därför en fråga för Bostadsrättsföreningen och Partillebo att diskutera vidare. Anmärkning 5. Belysningsstolpe inbäddad i träd Ett av många exempel i området där belysning är inbäddad i trädkrona. Se i karta och foto nedan. Ansvarig: Bygg-Göta.

6 6 av 28 Anmärkning 6. Mörkt område bättre belysning önskas Detta är en plats i området som är mycket dåligt belyst. Sophuset har två lampor vid entrén på kortsidan. Platsen saknar en belysning som gör att man känner sig säker om man skall passera den. Se i karta och foton nedan. Ansvarig markägare: Partillebo. I anslutning till den mörka platsen finns det exempel på belysning som vi tycker fungerar bra. Det är möjligt att denna lågt monterade belysning skulle kunna lösa problemen ovan, se foton nedan. Ansvarig: Partillebo.

7 7 av 28 Anmärkning 7. Mörk passage låg belysning önskas Här är en mörk passage i området. Belysningsstolpe är skymd av ett buskage. Träden är bra klippta men buskaget behöver gallras något. Komplettera med en låg belysning? Se i karta och foton nedan. Ansvarig: HSB Anneberg

8 8 av 28 Anmärkning 8. Ny passage och belysning vid passage till och från tvättstuga Se i karta och foton nedan. Belysning vid tvättstugan är otillräcklig. Den skulle kunna kompletteras med låg belysning i muren som leder fram till dörren till tvättstugan. Ev. skulle en ny passage/gångväg kunna göras genom en häck och över en kort gräsmatta. På gångbanan utanför häcken är asfaltbeläggningen på gångbanan mycket dålig. Även där skulle man kunna komplettera med låg belysning i muren. Ansvarig: HSB Anneberg och Partillebo.

9 9 av 28 Anmärkning 9. Kullerstensbeläggning vid trappa Se i karta. Det finns trappor i området som har kullerstensbeläggning. Dessa är mycket svåra att vinterväghålla och är enligt boende hala vintertid. I anslutning till denna trappa behöver sly också röjas. Ansvarig: Partillebo Här följer ett exempel till på kullerstenstrappor. Denna trappa hade lösa kullerstenar. Den trappa finns i anslutning till sophuset som omnämns i anmärkning 6, sidan 5. Se foton nedan. Ansvarig: Partillebo

10 10 av 28 Anmärkning 10a. Belysning vid parkering Se i karta och foton nedan. Bra halogenbelysning på stolpe. Belysningen tänds med hjälp av en rörelsevakt. Vid detta tillfälle var en av halogenlamporna trasig. Ansvarig: Partillebo. Anmärkning 10b. Hög gatsten överst i en trappa Se i karta och foton nedan. Det finns en gatsten som sticker upp oroande mycket i anslutning till en lång och brant trappa. Det finns risk för fallolycka. Borde åtgärdas. Ansvarig: Partillebo

11 11 av 28 Anmärkning 10c. Parkeringsbevakning Se i karta och foton nedan. Det finns en gästparkering på Södra Annebergsvägen med parkering i max 4 timmar. Det fanns åsikter om att det var för kort tid om man hade gäster en fredag eller lördagskväll. Dessutom bevakas inte parkeringen tillräckligt utan bilar står parkerade där länge utan att bli lappade. Bilarna på bilderna har dock inte med detta att göra. Ansvarig: Partillebo Generell anmärkning i hela området! Ansvariga markägare borde se till att all belysning inte är skymd av buskar, träd eller annan växtlighet. De bör också se till att den fungerar. Om tillsynen görs en eller två gånger per år borde den utökas och ske fler gånger per år.

12 12 av 28 Anmärkning 11. Farlig gångtrafik över Gamla Alingsåsvägen Se i karta och foton nedan. Det sker en farlig gångtrafik över Gamla Alingsåsvägen på väg till busshållplats - Skultorpsvägen. I korsningen kommer bl.a. trafik från E20. En ny cirkulationsplats är inplanerad i korsningen. I samband med den borde man åtgärda så att gångtrafik kan ske på ett säkrare sätt än idag. Ansvarig: Partille kommun, Stadsbyggnadskontoret. Planerad ombyggnad 2009.

13 13 av 28 Bilaga 1 Fältsekreterarna Välkommen till Trygghetsvandring i Annebergsområdet 17 oktober Partilles lokala brottsförebyggande råd PartilleBrå bjuder in till Trygghetsvandring onsdagen den 17 oktober i Anneberg. Vi träffas i HSB-lokalen på Annebergsplatsen 2, klockan och beräknar att vi avslutar trygghetsvandringen Trygghetsvandring är en metod att försöka skapa en bättre och tryggare närmiljö. Det är också en metod för att undersöka hur människor använder och trivs i sin närmiljö. PartilleBrå vill gärna fokusera på Trygghet och den fysiska utformningen i området. Det finns dock fler aspekter som är möjligt att ta upp och fortsätta arbeta vidare med. Vi bifogar ett material som heter Trygghetsvandring så här gör man. Titta gärna i materialet innan och ta med det till Trygghetsvandringen den 17 oktober. Följande parter är inbjudna: Brf. Anneberg, Hyresgästföreningen, Områdesansvarig Partillebo och Tekniska kontoret. Vi bjuder på fika. Välkomna! Christer Sundsmyr Mats Lennartsson Fältsekreterare Närpolisbefäl

14 14 av 28 Karta över bostadsområdet med markeringar av markägare och de punkter som Trygghetsvandringen anmärkte på den 17 oktober Bilaga 2.

15 15 av 28 Bilaga 3.

16 16 av 28

17 17 av 28

18 18 av 28

19 19 av 28

20 20 av 28

21 21 av 28

22 22 av 28

23 23 av 28

24 24 av 28

25 25 av 28

26 26 av 28

27 27 av 28

28 28 av 28