Trygghetsvandring, Harlösa. Medverkande: Syfte med trygghetsvandringen. Datum för genomförande: 7 maj 2014 Tid: 17:00-19:00

Transkript

1 Trygghetsvandring, Harlösa Datum för genomförande: 7 maj 2014 Tid: 17:00-19:00 Medverkande: Cecilia Lind, kommunstyrelsen, Eslövs kommun Henrik Wöhlecke, kommunstyrelsen, Eslövs kommun Anette Linander, kommunstyrelsen, Eslövs kommun Julia Håkansson, Förebyggande enheten, Barn och Utbildning, Eslövs kommun Johan Geisler, Förebyggande enheten, Barn och Utbildning, Eslövs kommun Viktoria Hansson, Gladbackens förskola, Barn och Utbildning, Eslövs kommun Ali Nabi, Medborgarcentrum, Serviceförvaltningen, Eslövs kommun Matilda Svensson, Miljö och Samhällsbyggnad, Eslövs kommun Niklas Helgesson, Fastighetsavdelningen, Serviceförvaltningen, Eslövs kommun Sara Anderhov, Tillväxtavdelningen,, Eslövs kommun Lisa Långbergs, Polisen Mikael Grönvall, EBO Bertil Erlandsson, Byalaget, Harlösa Bo Svensson, Byalaget, Harlösa Jan-Erik Larsson, Vägföreningen, Harlösa Stig Nissen, Vägföreningen, Harlösa Ulf Ohlsson, Harlösa Byahus Göran Johansson, Harlösa försköningsförening Syfte med trygghetsvandringen Eslövs kommun ska vara en trygg och attraktiv boendekommun. Som ett led i arbetet för att uppnå detta genomför Eslövs kommun trygghetsvandringar i olika delar av kommunen. Syftet med vandringarna ä i huvudsak att tillsammans göra iakttagelser och förbättra platser som känns otrygga. Under 2014 satsar Eslövs kommun genom projektet "Hela Eslöv ska prata" extra på att utöka dialogen med Eslövs medborgare kring frågor som rör utveckling en av kommunen. Under 2014 kommer trygghetsvandringarna också ge möjlighet att diskutera utvecklingen av staden och byarna.

2 Start Trygghetsvandringen inleddes med samling Byahuset i Harlösa. Byalaget, vägföreningen samt försköningsföreningen ledde gruppen genom byn. Nedan redogörs för de synpunkter som framkom vid huvudstoppen. Berörda tjänstemän har kommenterat de olika synpunkterna. Korsning Lidvägen/Allevägen Barnen som bor i den del av byn som ligger sydost om skolan, Lidvägen, Villavägen och Solvägen och övriga ställen på det hållet, tar sig till och från skolan via stora vägen - en väg som förutom att det är en brant backe som är ganska hal vintertid och dessutom har en rejäl kurva där sikten är dålig. Förr kunde barnen gå Lidvägen och genom gången där det tidigare var dagisverksamhet Backabo och sedan Skolvägen upp och ner. Nu är det spärrat med nätstaket och därför går barnen längs landsvägen. Önskemål: Grind vid nätstaketet, så att barnen kan gå tryggt till och från skolan. Heldragen linje på i svängen på Lidvägen innan korsningen Lidvägen /Allevägen Beskära buskage i svängen vid Lidvägen för att underlätta sikten. Skylt med parkeringsförbud för bilar på Lidvägen vid Byahuset, eftersom de parkerade bilarna tränger ut trafiken, som då riskerar att krocka med mötande trafik på Lidvägen. Kommentar: Grind: EBO kommer att sätta upp en grind. Heldragen linje: Trafikverket är väghållare och beslutar om åtgärder. Beskära buskage: Fastighetsägaren ansvarar för att beskära buskage och väghållaren, i detta fall Trafikverket, kan påtala problemet för fastighetsägaren. Skylt med parkeringsförbud: Utredning om parkeringsförbud utanför byahuset genomförs av Miljö och Samhällsbyggnad under hösten. Trafikverket ska yttra sig i frågan. 40 km/timmen på genomfartsgator i byarna Önskemål om 40 km/timmen på 104:an genom byn. Frågan om vem som ansvarar för att sätta upp skyltar (40 km/timme på genomfartsgator och 30

3 km/timme på smågator i byarna) enligt Miljö- och samhällsbyggnadsnämndens tidigare beslut lyfts. Kommentar: Hastighetsskyltar: Trafikverket är väghållare och ansvarar för att sätta upp nya skyltar på sina gator och anslutande vägar. Vattenpöl vid rondellen vid biblioteket Vid regnväder blir det alltid en stor vattenpöl vid rondellen mittemot biblioteket. Boende lyfter risk för halka vintertid och önskar att problemet ska åtgärdas. Önskemålet har tidigare lyfts till Ingela Lundqvist. Kommentar: Trafikverket är väghållare för Stationsvägen. Stationsvägen vid biblioteket Sikten är skymd i svängen. Önskemål om att beskära buskage. Kommentar: Fastighetsägaren ansvarar för att beskära buskage och väghållaren, i detta fall Trafikverket, kan påtala problemet för fastighetsägaren. Åvägen vid bron över Harlösabäcken En långtradare har spräckt cementen vid bron. Vem åtgärdar detta? Kommentar: Vägföreningen i Harlösa ansvarar för att driva ärendet gentemot den som orsakat skadan. Om skadan är så stor att det är en säkerhetsrisk ska åtgärder ske snarast. Harlösabäcken Vem ansvarar för Harlösabäcken? Kommentar: Kommunen har haft möte med VA SYD gällande Harlösabäcken, men i nuläget är det inte klargjort vem som är huvudman. Rensning av bäcken kommer att ske och kostnaden fördelas mellan VA SYD och kommunen. Industrivägen 22 Byggnaden står oanvänd. På tomten finns flertalet skrotbilar och även en lastbil. Kan tomten klassas som ovårdad tomt (stadsbyggnad) eller miljöfarlig (Miljö och Hälsa)

4 Kommentar: Miljöinspektören har gjort en sökning på fastigheten Harlösa 19:8, Industrivägen 22. Där finns ett ärende där miljöavdelningen under flera år arbetat med att få tomten upprensad. Tidigare förelägganden har dock inte kunnat uppfyllas i och med att fastigheten har bytt ägare flera gånger. Senaste notering är från oktober Då uppgav en representant för nuvarande ägare att de har ambition att städa upp tomten men att de för närvarande inte har ekonomiska förutsättningar. Därefter har inget hänt i ärendet. Industrivägen Vem ansvarar för påbackade, sneda gatulyktor, längs med Industrivägen? Kommentar: Formellt är det den som kör på stolpen. Men det är ännu ingen som erkänt det. Tveksamt om man över huvud taget ska ha någon belysning där med tanke på den verksamhet som bedrivs då stolparna hela tiden blir påkörda. Cykelväg från Revinge till Hammarlunda Byalaget har önskemål om att en eventuell cykelväg utreds mellan Revinge och Hammarlunda. Kommentar: Kommunens cykelplan från 2001 håller på att revideras och i den finns inte sträckan Revinge-Hammarlunda med som prioriterad cykelväg. Sträckan finns inte heller med i Trafikverkets regionala plan. Förskolorna och skolan Det finns ett behov av att beskära buskar/träd vid förskolorna och skolorna i Harlösa. Kommentar: Fastighetsavdelningen besökte aktuella platserna direkt efter mötet och konstaterade att vissa träd kunde beskäras men andra inte då träden skulle ta skada. Beträffande de träd som kunde beskäras så är detta beställt och kommer att göras så fort som möjligt. Hunneberga Det är dålig belysning i Hunneberga. Kommentar: Det är Trafikverkets väg och en anläggning de en gång i tiden satte upp. Den ägs och förvaltas i dag av Eslövs kommun. Utredning pågår om vad man skall göra med dessa anläggningar. Tätortsförnyelse

5 Miljö- och samhällsbyggnadsnämnden har avsatt 800 tkr för investeringar i byarna. Vilka möjligheter finns att för Harlösa att förverkliga Byaplan för Harlösanejden med stöd från investeringsbudgeten? Kommentar: Miljö och Samhällsbyggnad vill gärna ta del av Byaplanen för att kunna planera åtgärder i tätorterna. Samling på Byahuset i Harlösa Ovan nämnda punkter sammanfattas. Lisa från polisen meddelar att där är få anmälda brott i Harlösa. Fältsekreterarna besöker byn kontinuerligt några gånger per vecka. De upplever ett trevligt bemötande från ungdomarna. Matilda informerar om att kommunen ser över alla lampor i kommunen fyra gånger per år. Anette informerar om att från och med 1016 är det inte längre tillåtet med kvicksilverlampor. En plan för utbyte av lampor finns. // Sara Anderhov