6LY3. serie DRIFTINSTRUKTION MARINMOTORER P/N: 0A1957-G0000

Transkript

1 6LY3 serie DRIFTISTRUKTIO P/: 0A1957-G0000 MARIMOTORER

2 Friskrivningsklausul: Vi förbehåller oss rätten att ändra specifikationer och förbättra våra produkter utan avisering eller ansvar. Yanmar och är registrerade varumärken som tillhör Yanmar Co., Ltd. i Japan, USA och/eller andra länder. Med ensamrätt: Du får inte reproducera eller använda någon del av denna publikation på något vis eller i någon form - grafiskt, elektroniskt eller mekaniskt, bl.a. fotokopiering, inspelning, bandning eller system för informationslagring eller -hämtning - utan skriftligt tillstånd från Yanmar Marine International Yanmar Marine International ii 6LY3 Driftinstruktion

3 ILEDIG Välkommen till Yanmar Marines värld! Yanmar Marine erbjuder motorer, kraftöverföringssystem och tillbehör till alla typer av båtar, från lätta motorbåtar till små segelbåtar och från motorkryssare till stora lustjakter. Inom fritidsbåtar har Yanmar Marine ett gott rykte över hela världen. Vi bygger motorer som respekterar naturen. Detta innebär tystare motorer med minimala vibrationer, som är renare än någonsin. Alla våra motorer som byggts efter 1996 uppfyller de flesta befintliga och framtida utsläppsbestämmelser, t.ex. BSO II, SAV, EPA II, IMO och RCD. För att hjälpa dig få glädje av din Yanmar 6LY3-motor i många år framöver, ber vi dig att följa dessa rekommendationer: Se till att du har läst och förstått denna driftinstruktion innan du börjar använda motorn, så att du följer säkra förföranden för användning och underhåll. Förvara denna driftinstruktion på en praktiskt plats så att du lätt kommer åt den. Om driftinstruktionen tappas bort eller skadas, kan du beställa en ny från din auktoriserade återförsäljare eller distributör för Yanmar Marine. Se till att driftinstruktionen överlämnas till senare ägare. Driftinstruktionen skall betraktas som en permanent del av motorn, som alltid skall följa med den. Vi försöker hela tiden förbättra kvaliteten och prestandan hos våra produkter och därför kan vissa detaljer i denna driftinstruktion skilja sig något från din motor. Om du har några frågor om dessa skillnader, kontakta din auktoriserade återförsäljare eller distributör för Yanmar Marine. Vissa specifikationer och delar (instrumentpanel, bränsletank m.m.) som beskrivs i denna driftinstruktion kan skilja sig från de som är installerade på din båt. Se tillverkarnas manualer till dessa delar. 6LY3 Driftinstruktion iii

4 ILEDIG ÄGARREGISTER Ta dig tid att registrera den information som behöver när du kontaktar Yanmar för service, delar eller litteratur. Motormodell: Motorns serienummer: Inköpsdatum: Återförsäljare: Tel. nr till återförsäljare: iv 6LY3 Driftinstruktion

5 IEHÅLLSFÖR TECKIG Sida Inledning... iii Ägarregister... iv Innehållsförteckning... v Säkerhet... 1 Säkerhetsföreskrifter... 2 Innan du använder motorn... 2 Vid körning och underhåll... 2 Produktöversikt Yanmar 6LY3 funktioner och utförande amn på motorns delar Insprutningspumpsida Startmotorsida Skyltarnas placering amnplåt Funktion av viktiga delar Elektroniskt styrsystem (ECS) Display Innan du använder motorn Dieselbränsle Specifikationer för dieselbränsle Påfyllning av bränsletank Påfyllning av bränsletank (forts.) Handpumpning av bränslesystemet Motorolja Specifikationer för motorolja Viskositet på motorolja Kontroll av motorolja LY3 Driftinstruktion v

6 Innehållsförteckning Val av olja till backslag Kylvätska till motor Specifikationer för motorkylvätska Daglig tillsyn Tillsyn Kontrollera nivåerna på dieselbränsle, motorolja och kylvätska Kontrollera och fyll på olja i backslaget Kontrollera fjärreglaget Kontrollera larmindikatorer Gör i ordning ett reservlager av bränsle, olja och kylvätska Motorkörning Starta motorn Om motorn inte startar Motortillsyn under drift Att sätta i en växel Att vara uppmärksam på under körning Avstängning av motor ormal avstängning Periodiskt underhåll Säkerhetsföreskrifter Innan du använder motorn Vid körning och underhåll Att tänka på Betydelsen av periodiskt underhåll är man utför periodiskt underhåll Betydelsen av daglig tillsyn För en loggbok över drifttimmar och daglig tillsyn Yanmar reservdelar ödvändiga verktyg Be din auktoriserade återförsäljare eller distributör för Yanmar Marine om hjälp ödvändigt EPA/ARB-underhåll - Endast USA EPA/ARB installationskrav - Endast USA Åtdragning av fästen Standardtabell för åtdragningsmoment Schema för periodiskt underhåll vi 6LY3 Driftinstruktion

7 Tillvägagångssätt för periodiskt underhåll Efter de 50 första drifttimmarna Var 50:e drifttimme Var 250:e drifttimme Var 500:e drifttimme Var 1000:e drifttimme Var 2000:e drifttimme Felsökning Felsökningstabell Felsökningsinformation Långtidsförvaring Innan du förvarar din motor för en längre tid är motorn åter skall tas i bruk Specifikationer Viktigaste motorspecifikationer Innehållsförteckning 6LY3 Driftinstruktion vii

8 Sidan har med avsikt lämnats tom viii 6LY3 Driftinstruktion

9 SÄKERHET Yanmar lägger stor vikt vid säkerhet och rekommenderar att alla personer som kommer i nära kontakt med dess produkter, t.ex. de som installerar, använder, underhåller eller servar Yanmars produkter, är försiktiga, använder sunt förnuft och följer säkerhetsanvisningarna i denna driftinstruktion och på maskinens säkerhetsskyltar. Håll skyltarna rena och hela och sätt på nya om de faller av eller skadas. Om du behöver byta en del som bär en säkerhetsskylt skall du se till beställa den nya delen och skylten samtidigt. Denna säkerhetssymbol visas i samband med de flesta säkerhetsanvisningar. Den betyder att du skall vara uppmärksam eftersom det handlar om din säkerhet! Läs igenom och följ de anvisningar som kommer efter säkerhetssymbolen. FARA Fara (ordet "FARA" med vita bokstäver och en röd rektangel bakom) - betecknar en omedelbart riskfylld situation som, om den inte avhjälps, orsakar Fara är begränsad till de mest extrema situationer. VARIG en Varning (ordet "VARIG" med svarta bokstäver och en orange rektangel bakom) - betecknar en potentiellt riskfylld situation som, om den inte avhjälps, kan orsaka dödsfall eller allvarliga skador en Observera (ordet "OBSERVERA" med svarta bokstäver och en gul rektangel bakom) - betecknar en potentiellt riskfylld situation som, om den inte avhjälps, kan orsaka mindre eller lindriga skador en 6LY3 Driftinstruktion 1

10 SÄKERHET Observera utan säkerhetssymbolen betecknar en potentiellt riskfylld situation som kan orsaka skador på motorn, personlig egendom och/eller miljön, eller göra att motorn inte fungerar korrekt enMarine SÄKERHETSFÖRESKRIFTER Innan du använder motorn Motorn får EDAST installeras eller användas av personer med lämplig utbildning. Se till att du har läst och förstått denna driftinstruktion innan du börjar använda motorn, så att du följer säkra förföranden för användning och underhåll. Säkerhetssymboler och -skyltar finns som en extra påminnelse om säkra metoder för användning och underhåll. Kontakta din auktoriserade återförsäljare eller distributör för Yanmar Marine för ytterligare utbildning enMarine Vid körning och underhåll FARA EXPLOSIOSRISK! Se till att utrymmet kring batteriet är väl ventilerat. är motorn är i drift eller när batteriet laddas bildas vätgas som är lättantändlig. Håll gnistor, öppna lågor och andra källor till antändning borta när motorn är i drift eller när batteriet laddas. Bristande uppfyllelse medför en 2 6LY3 Driftinstruktion

11 SÄKERHET FARA FARA RISK FÖR BRÄSKADOR! Ta aldrig av locket till värmeväxlaren (kylarlocket) när motorn är varm. Ånga och varm kylvätska sprutar ut och kan orsaka allvarliga brännskador. Låt motorn kyla av innan du försöker ta av locket till värmeväxlaren. Dra åt locket till värmeväxlaren ordentligt när du har kontrollerat värmeväxlaren. Om locket sitter löst kan ånga spruta ut när motorn är i drift. Kontrollera ALLTID nivån på motorns kylvätska genom att titta på reservtanken. Bristande uppfyllelse medför enTrans BRAD- OCH EXPLOSIOSRISK! Under vissa förhållanden är dieselbränsle mycket brandfarligt och explosivt. är du tar bort någon del av bränslesystemet för att utföra underhåll (t.ex. byte av bränslefilter), lägg en godkänd behållare under öppningen för att fånga upp bränslet. Använd ALDRIG en trasa för att fånga upp bränslet. Ångorna från trasan är mycket brandfarliga och explosiva. Torka upp utspill med en gång. Använd skyddsglasögon. Bränslesystemet är tryckbelastat och bränsle kan spruta ut när du tar bort någon del av bränslesystemet. Bristande uppfyllelse medför en 6LY3 Driftinstruktion 3

12 SÄKERHET FARA FARA BRAD- OCH EXPLOSIOSRISK! Under vissa förhållanden är dieselbränsle mycket brandfarligt och explosivt. Använd ALDRIG dieselbränsle som rengöringsmedel. Bristande uppfyllelse medför FARA en BRAD- OCH EXPLOSIOSRISK! Använd endast nyckelströmbrytaren för att starta motorn. Försök ALDRIG att starta motorn med startkablar. Gnistorna som bildas när man kopplar startkablar mellan batteriet och startmotorns uttag kan orsaka brand eller explosioner. Bristande uppfyllelse medför en BRAD- OCH EXPLOSIOSRISK! Under vissa förhållanden är dieselbränsle mycket brandfarligt och explosivt. Ta ALDRIG av tanklocket när motorn är i drift. Bristande uppfyllelse medför en 4 6LY3 Driftinstruktion

13 SÄKERHET FARA FARA BRAD- OCH EXPLOSIOSRISK! Under vissa förhållanden är dieselbränsle mycket brandfarligt och explosivt. Fyll endast på bränsletanken med dieselbränsle. Brand kan uppstå om bränsletanken fylls på med bensin. Tanka ALDRIG när motorn är i drift. Torka upp allt utspill med en gång. Håll gnistor, öppna lågor och andra källor till antändning (t.ex. tändstickor, cigaretter, statisk elektricitet) borta när du tankar. Bränsletanken får ITE överfyllas. Se alltid till att fylla på bränsletanken och förvara bränsle på en väl ventilerad plats. Bristande uppfyllelse medför en BRAD- OCH EXPLOSIOSRISK! Under vissa förhållanden är dieselbränsle mycket brandfarligt och explosivt. Kontrollera att det inte finns något bränsleläckage innan du använder motorn. Byt ut gummerade bränsleslangar vartannat år eller efter 2000 drifttimmar, beroende på vad som kommer först, även om motorn har tagits ur drift. Gummerade bränsleledningar tenderar att torka ut och blir sköra efter två år eller 2000 drifttimmar, beroende på vad som kommer först. Bristande uppfyllelse medför en 6LY3 Driftinstruktion 5

14 SÄKERHET FARA FARA EXPLOSIOSRISK! Kontrollera ALDRIG återstående batteriladdning genom att kortsluta polerna. Detta genererar gnistor som kan orsaka explosion eller brand. Använd en hydrometer för att kontrollera återstående batteriladdning. Om elektrolyten har fryst, värm upp batteriet långsamt innan du laddar det. Bristande uppfyllelse medför en BRAD- OCH EXPLOSIOSRISK! Under vissa förhållanden är dieselbränsle mycket brandfarligt och explosivt. För att handpumpa bränslesystemet skall du föra handpumpningsanordningen på den mekaniska bränslepumpen upp och ned upprepade gånger tills bränslefilterkoppen har fyllts med bränsle. Öppna ALDRIG luftningsventilen när du handpumpar bränslesystemet. Bränslefiltret har ett inre luftningshål. Bristande uppfyllelse medför en 6 6LY3 Driftinstruktion

15 SÄKERHET FARA VARIG RISK FÖR KROSSKADOR! är du behöver transportera motorn för reparationer, be någon annan att hjälpa dig fästa motorn i en hissanordning och lyfta över den till en lastbil. Stå ALDRIG under en hängande motor. Om ett fel uppstår på hissanordningen kan motorn falla ned på dig och orsaka allvarliga skador eller dödsfall. Bristande uppfyllelse medför en RISK FÖR ALLVARLIGA SKADOR! Håll händer och andra kroppsdelar borta från rörliga/roterande delar som svänghjulet eller PTO-axeln. Bär inte löst sittande kläder och håll håret kort eller sätt upp det när motorn är i drift. Ta av alla smycken innan du använder eller servar motorn. Starta ALDRIG motorn när en växel är i. Plötsliga motorrörelser och/eller rörelser i farkosten kan orsaka dödsfall eller allvarliga personskador. Använd ALDRIG motorn utan tillhörande skydd. Se till att inga andra personer står i närheten av motorn när du startar den. Håll barn och husdjur borta från motorn när den är i drift. Innan du startar motorn, kontrollera att alla verktyg och trasor som använts vid underhåll har tagits bort från området. Bristande uppfyllelse kan medföra enMarine 6LY3 Driftinstruktion 7

16 SÄKERHET VARIG VARIG RISKER MED AVGASER! Använd ALDRIG motorn i slutna utrymmen som garage, tunnlar, källare, brunnar eller skeppsrum utan ordentlig ventilation. Blockera ALDRIG fönster, ventiler eller andra ventilationsvägar om motorn används i ett slutet utrymme. Alla motorer med inre förbränning genererar koloxidgas under drift. Om denna gas stängs inne i ett slutet utrymme kan det orsaka illamående och även dödsfall. Se till att alla kopplingar dras åt enligt specifikationerna vid reparationer på avgassystemet. Bristande uppfyllelse kan medföra VARIG en RISKER VID ALKOHOL- ELLER DROGPÅVERKA! Använd ALDRIG motorn om du är påverkad av alkohol eller droger. Använd ALDRIG motorn om du är sjukdomspåverkad. Bristande uppfyllelse kan medföra en EXPOERIGSRISK! Använd personlig skyddsutrustning som handskar, arbetsskor, skyddsglasögon och hörselskydd beroende på typen av arbete. Bär ALDRIG smycken, oknäppta ärmar, slips eller löst sittande kläder när du arbetar nära rörliga/ roterande delar som svänghjulet eller PTO-axeln. Sätt ALLTID upp långt hår när du arbetar nära rörliga/roterande delar som svänghjulet eller PTO-axeln. Använd ALDRIG motorn när du har på dig hörlurar för att lyssna på musik eller radio eftersom detta gör det svårt att höra varningssignaler. Bristande uppfyllelse kan medföra VARIG enMarine RISKER VID SABB ACCELERATIO! Se till att båten är på öppet vatten och på säkert avstånd från andra båtar, bryggor och andra hinder innan du ökar varvtalet. Bristande uppfyllelse kan medföra enMarine 8 6LY3 Driftinstruktion

17 SÄKERHET VARIG VARIG RISK FÖR BRÄSKADOR! Batterier innehåller svavelsyra. Låt ALDRIG batterisyra komma i kontakt med kläder, hud eller ögon. Detta kan orsaka allvarliga frätskador. Använd ALLTID skyddsglasögon och skyddskläder när du servar batteriet. Om du får batterisyra på huden och/eller i ögonen, spola rikligt med vatten och uppsök läkarvård med en gång. Bristande uppfyllelse kan medföra en HÖGTRYCKSRISK! Undvik hudkontakt med högtrycksstrålar med diesel, som orsakas av läckage i bränslesystemet, t.ex. en trasig bränsleinsprutningsledning. Bränsle med högt tryck kan penetrera din hud och orsaka allvarliga skador. Uppsök läkarvård med en gång om du utsätts för en högtrycksstråle med bränsle. Försök ALDRIG att hitta ett bränsleläckage med händerna. Använd ALLTID en bit trä eller kartong. Låt din auktoriserade återförsäljare eller distributör för Yanmar Marine reparera skadan. Bristande uppfyllelse kan medföra enMarine 6LY3 Driftinstruktion 9

18 SÄKERHET VARIG VARIG RISK FÖR STÖTAR! Slå av nyckelströmbrytaren (i förekommande fall) eller koppla ur kabeln till batteriets minuspol innan du utför service på elsystemet. Kontrollera att det inte finns sprickor, slitage eller skador på elektriska höljen, eller korrosion på kopplingar. Håll ALLTID kopplingarna och polerna rena. Bristande uppfyllelse kan medföra en RISK FÖR BRÄSKADOR! Vänta tills motorn har kylts av innan du tappar ur motorns kylvätska. Varm kylvätska kan stänka och orsaka brännskador. Bristande uppfyllelse kan medföra VARIG en VARIG RISK FÖR ALLVARLIGA SKADOR! Stäng av motorn innan du börjar serva den. Lämna ALDRIG nyckeln i nyckelströmbrytaren när du servar motorn. ågon kan råka starta motorn utan att veta att du servar den. Detta kan orsaka allvarliga skador. Om du måste underhålla motorn när den är i drift, ta av alla smycken, sätt upp långt hår och håll dina händer, andra kroppsdelar och kläder borta från rörliga/roterande delar. Bristande uppfyllelse kan medföra en RISK FÖR BRÄSKADOR! Om du måste tappa ur motoroljan när den fortfarande är varm, skall du undvika att komma i kontakt med den varma motoroljan för att förhindra brännskador. Se till att använda skyddsglasögon. Använd ALLTID skyddsglasögon. Bristande uppfyllelse kan medföra en 10 6LY3 Driftinstruktion

19 SÄKERHET VARIG VARIG RISK FÖR BRÄSKADOR! Vänta tills motorn har kylts av innan du tappar av saltvatten från kylsystemet. Varmt saltvatten kan stänka och orsaka brännskador. Bristande uppfyllelse kan medföra VARIG enMarine BRADRISK! Underdimensionerade kabelsystem kan orsaka elektriska bränder. Bristande uppfyllelse kan medföra en RISK FÖR BRÄSKADOR! Håll händer och andra kroppsdelar borta från motorns varma ytor, t.ex. ljuddämparen, avgasröret, turboladdaren (i förekommande fall) och motorblocket, när motorn är i drift eller strax efter att den har stängts av. Dessa ytor är mycket varma när motorn är i drift och kan orsaka allvarliga brännskador. Bristande uppfyllelse kan medföra en RISKER MED KYLVÄTSKA! Använd skyddsglasögon och gummihandskar när du hanterar motorkylvätska med lång livslängd (Long Life) eller förlängd livslängd (Extended Life). Skölj av omedelbart med rent vatten om du får kylvätska i ögonen eller på huden. Bristande uppfyllelse kan medföra mindre eller lindriga skador en 6LY3 Driftinstruktion 11

20 SÄKERHET RISK FÖR FLYGADE FÖREMÅL! Använd ALLTID skyddsglasögon när du utför underhåll på motorn och när du använder tryckluft eller högtryckstvätt. Damm, flygande partiklar, tryckluft, högtrycksvatten eller ånga kan skada dina ögon. Bristande uppfyllelse kan medföra mindre eller lindriga skador en Använd endast dieselbränslen som rekommenderas av Yanmar för att få bästa motorprestanda, förhindra motorskador och uppfylla EPA/ ARB-garantikraven. Använd endast rent dieselbränsle. Ta ALDRIG bort den primära silen (i förekommande fall) i påfyllningshålet på bränsletanken. Om silen tas bort kan smuts och partiklar komma in i bränslesystemet och orsaka stopp en Försök ALDRIG att justera spärrskruven för låg eller hög tomgång. Detta kan påverka säkerheten och prestandan samt förkorta motorns livslängd. Om tomgången behöver justeras, kontakta din auktoriserade återförsäljare eller distributör för Yanmar Marine enMarine Om du upptäcker några problem under tillsynen skall du vidta nödvändiga korrigerande åtgärder innan du använder motorn en Se till att stänga av saltvattenskranen. Om man inte stänger av saltvattenskranen kan vatten läcka in och medföra att båten sjunker en Alla illustrationer och beskrivningar i denna driftinstruktion av tillvalsutrustning, t.ex. operatörskonsolen, är för en typisk motorinstallation. Se dokumentationen från tillverkaren av sådan tillvalsutrustning för särskilda instruktioner rörande användning och underhåll en Om en indikator tänds när motorn är i drift, skall du stänga av motorn med en gång. Fastställ orsaken och åtgärda problemet innan du fortsätter att köra motorn en 12 6LY3 Driftinstruktion

21 SÄKERHET Om båten är utrustad med vattendämpning (vattenlås) kan ytterligare startförsök medföra att saltvatten kommer in i cylindrarna och skadar motorn. Om motorn inte startar efter att ha kört startmotorn i 15 sekunder skall du stänga av vattenintagsventilen i skrovet så att ljuddämparen inte fylls med vatten. Försök starta i 15 sekunder eller tills motorn startar. är motorn startar, stäng av den igen med en gång och sätt strömbrytaren i OFF-läget. Öppna saltvattenskranen igen och starta om motorn. Kör motorn som vanligt en Håll ALDRIG kvar nyckeln i STARTläget i mer än 15 sekunder, annars kan startmotorn bli överhettad en Se till att följande driftförhållanden uppfylls för att upprätthålla motorns prestanda och undvika för tidigt slitage: Kör ALDRIG motorn om den omgivande lufttemperaturen är högre än +40 C (+104 F) eller lägre än -16 C (+5 F) Om den omgivande lufttemperaturen överstiger +40 C (+104 F) kan motorn bli överhettad och bryta ned motoroljan. Om den omgivande lufttemperaturen understiger -16 C (+5 F) kommer gummidelar som tätningar och packningar att bli hårda och orsaka för tidigt motorslitage och skador. Kontakta din auktoriserade återförsäljare eller distributör för Yanmar Marine om motorn skall användas under något av dessa extrema temperaturförhållanden. Kontakta din auktoriserade återförsäljare eller distributör för Yanmar Marine om du behöver använda motorn vid höga höjder. Vid höga höjder förlorar motorn styrka, kör ojämnt och genererar avgaser som överstiger motorns specifikationer enMarine 6LY3 Driftinstruktion 13

22 SÄKERHET Använd endast angiven motorkylvätska. Andra motorkylvätskor kan påverka garantins giltighet, orsaka rost- och flagbildning i kylsystemet och/eller ge motorn en kortare livslängd. Förhindra att smuts och partiklar förorenar motorkylvätskan. Rengör locket till värmeväxlaren och kringliggande område noggrant innan du tar av locket. Bland ALDRIG olika typer av motorkylvätskor. Detta kan ha en negativ effekt på kylvätskans egenskaper enTrans Använd endast angiven motorolja. Andra motoroljor kan påverka garantins giltighet, orsaka kärvning av motorns inre delar eller ge motorn en kortare livslängd. Förhindra att smuts och partiklar förorenar motoroljan. Rengör oljelocket/oljestickan och kringliggande område noggrant innan du tar av locket. Bland ALDRIG olika typer av motorolja. Detta kan ha en negativ effekt på motoroljans smörjegenskaper. Fyll ALDRIG på för mycket olja. Överfyllning kan orsaka vit avgasrök, motorrusning eller inre skador en Fyll ALDRIG på för mycket motorolja i motorn. Håll ALLTID oljenivån mellan de övre och under linjerna på oljelocket/oljestickan en För att få en maximal livslängd rekommenderar Yanmar att man låter motorn köra på tomgång och utan belastning i ca fem minuter innan motorn stängs av. Detta gör det möjligt för de motordelar som når höga temperaturer, t.ex. turboladdaren (i förekommande fall) och avgassystemet, att kylas av något innan själva motorn stängs av en Använd ALDRIG starthjälp som eter. Detta skadar motorn en Se till att motorn installeras på en plan yta. Om en Yanmar Marine-motor installeras med en viss lutning som överskrider de specifikationer som anges i Yanmar Marine Engine Operation Manual, kan motorolja komma in i förbränningskammaren och orsaka för höga varvtal, vit avgasrök och allvarliga motorskador. Detta gäller för motorer som körs både kontinuerligt och under kortare perioder enMarine 14 6LY3 Driftinstruktion

23 SÄKERHET Se till att det inte kommer någon olja på kilremmen. Olja på remmen orsakar slirning och sträckning. Byt remmen om den skadas. Om det finns saltvatten kvar i motorn kan det frysa och skada delar av kylsystemet om den omgivande lufttemperaturen ligger under 0 C (32 F) en Inkörning av ny motor: är motorn startas för första gången, kontrollera att motorn har rätt oljetryck, att det inte finns något läckage av bränsle, motorolja eller kylvätska samt att indikatorerna och/eller mätarna fungerar. Under de 50 första drifttimmarna skall den nya motorn hela tiden utsättas för hög belastning. För att få bästa inkörningsresultat skall man köra motorn med olika varvtal. Undvik att köra motorn i (FRILÄGE). Under de 50 första drifttimmarna skall man undvika att köra motorn under 2000 rpm. Under inkörningsperioden skall man noggrant kontrollera oljetryck och motorns temperatur. Kontrollera nivån på motorolja och kylvätska regelbundet under inkörningsperioden enMarine Låt aldrig motorolja eller dieselbränsle komma i kontakt med motorns gummiupphängning. Oljan bryter ned gummit en Ta ansvar för miljön. Följ dessa förfaranden för kassering av miljöfarligt avfall. Om man inte följer dessa förfaranden kan det vara mycket skadligt för miljön. Följ riktlinjerna från EPA eller andra myndigheter rörande korrekt kassering av miljöfarliga ämnen som motorolja, dieselbränsle och kylvätska. Rådfråga lokala myndigheter eller återvinningsstationer. Kassera ALDRIG miljöfarliga ämnen på ett oansvarigt sätt genom att hälla ut dem i avlopp, på marken, i grundvatten eller öppet vatten en Skydda luftfiltret, turboladdaren ( i förekommande fall) och elektriska delar från skador när du använder ånga eller högtrycksvatten för att rengöra motorn en 6LY3 Driftinstruktion 15

24 SÄKERHET Om någon av indikatorerna inte tänds när du ställer nyckelströmbrytaren i O-läget, skall du kontakta din auktoriserade återförsäljare eller distributör för Yanmar Marine innan du kör motorn enMarine Använd ALDRIG Emergency Stop (nödstoppknappen) för en normal avstängning. Denna knapp skall endast användas för att snabbt stänga av motorn i en nödsituation en Upprätta en plan för periodiskt underhåll beroende på hur motorn används och se till att du utför nödvändigt periodiskt underhåll vid angivna intervaller. Om man inte följer dessa riktlinjer kommer motorn att få sämre säkerhet och prestanda, en kortare livslängd och det kan påverka giltigheten av motorns garanti en Det är viktigt att göra en daglig tillsyn enligt listan i driftinstruktionen. Periodiskt underhåll förhindrar oväntade driftstopp, reducerar antalet olyckor till följd av dålig motorprestanda och bidrar till en längre livslängd för motorn enMarine Om bränslefiltret/vattenavskiljaren installeras på en högre höjd än bränslenivån i tanken, kan det hända att vattnet inte tappas ur när man öppnar avtappningskranen till bränslefiltret/ vattenavskiljaren. Om detta inträffar, skruva luftningsskruven på bränslefiltret/vattenavskiljaren 2-3 varv moturs. Se till att dra åt luftningsskruven igen när vattnet har tappats ur en är motorn körs under dammiga förhållanden skall man rengöra luftfiltret mer regelbundet. Kör ALDRIG motorn utan luftrenare eller -filter. Detta gör det möjligt för främmande material att komma in i och skada motorn en Rengör eller byt luftfiltret om motståndet i luftinsuget överskrider det värde som anges i Operation and Service Manuals enMarine Slå ALDRIG av batteriströmbrytaren (i förekommande fall) eller koppla från batterikablarna när motorn är i drift. Detta orsakar skador på elsystemet en 16 6LY3 Driftinstruktion

25 SÄKERHET Skruva ALDRIG på justeringsmuttrarna utan att använda en hissanordning för att avlasta trycket på motorns upphängning. Bristande uppfyllelse kan leda till skador på gängorna på pinnbultarna och muttrarna en Kraftiga vibrationer kan orsaka skador på motorn, backslaget, skrovet och utrustningen ombord. Det är också störande för passagerare och besättningen. Välj motorupphängning och propeller med omsorg när du utrustar båtar med Yanmars marinmotorer en Testkörningar på sjön kan endast utföras under säkra förhållanden om båten har tillräcklig bemanning. Försök inte att köra båten på egen hand när du samlar in och registrerar data om prestanda en är du installerar instrumentpaneler: Undvik våta platser Undvik platser som utsätts för vibrationer Ställ in mätare i rätt vinkel Om man inte följer dessa instruktioner kan instrumenten ge felaktiga eller opålitliga data en Om du har en installation med två eller tre motorer och endast en motor fungerar, är det viktigt att begränsa belastningen på denna motor. Om du upptäcker svart rök eller att varvtalet inte ökar när du gasar, är den fungerande motorn överbelastad. Lätta på gasen med en gång till ca 2/3 full gas eller till ett läge där motorn presterar normalt. Om detta inte görs kan den fungerande motorn bli överhettad eller generera för höga nivåer kol, som kan förkorta motorns livslängd en Om du har en installation med två eller tre motorer och endast en motor fungerar, skall du tänka på att om propelleraxelns skrovgenomgång (stuffingbox) smörjs via motorns vattentryck och motorerna är sammankopplade, så skall du vara uppmärksam på att vatten från den fungerande motorn kan komma in i avgasröret till den eller de motorer som inte fungerar. Detta vatten kan orsaka skärning av de icke-fungerande motorerna. Kontakta din auktoriserade återförsäljare eller distributör för Yanmar Marine för att få en mer utförlig förklaring av detta tillstånd en Om du har en installation med två eller tre motorer och endast en motor fungerar, skall du stänga av vattenintaget (genom skrovet) till den eller de motorer som inte fungerar. Detta förhindrar att vatten trycks in genom saltvattenpumpen och slutligen kommer in i motorn. Om vatten kommer in i motorn kan det orsaka skärning eller andra allvarliga problem en 6LY3 Driftinstruktion 17

26 Sidan har med avsikt lämnats tom 18 6LY3 Driftinstruktion

27 PRODUKTÖVERSIKT YAMAR 6LY3 FUKTIOER OCH UTFÖRADE Motorn är utrustad med ett backslag. Backslagets utgående axel kopplas till propelleraxeln. För att få ut full prestanda från din motor är det mycket viktigt att kontrollera skrovets form och konstruktion och att använda en propeller av lämpligt storlek. är nya båtar tas i bruk lägger användaren till extra utrustning och fyller bränsle- och vattentankarna helt, vilket ökar farkostens totala deplacement (vikt). Extra förvaringssäckar för segel, bottenfärg och bottenbeläggningar kan skapa ytterligare skrovmotstånd. Det rekommenderas att nya farkoster blir preparerade så att motorerna kan arbeta med ett varvtal som ligger rpm över det maximala varvtalet för att tillåta ett visst utökat vikt- och skrovmotstånd. Om detta inte sker kan det leda till sämre prestanda för farkosten, ge ökade avgasröknivåer och dessutom innebära permanenta skador på din motor. Motorn måste installeras korrekt med slangar och rör för kylvatten och avgaser samt elsystem. Varje form av extrautrustning som fästs vid motorn skall vara lätt att använda och vara åtkomlig för service. För att kunna hantera drivutrustningen, framdrivningssystemet (inklusive propellern) och annan utrustning ombord på rätt sätt, skall du följa de anvisningar och varningar som ges i driftinstruktionerna från såväl båttillverkare som tillverkare av övrig utrustning. I vissa länder krävs enligt lag besiktning av skrov och motor allt efter båtens användningssätt, storlek och var den används. För service och installation av en marinmotor krävs specialiserad kunskap och teknisk kompetens. Ta kontakt med ditt lokala Yanmardotterbolag eller auktoriserade återförsäljare eller distributör för Yanmar Marine. Denna motor är avsedd för nöjes- och fritidsbruk. Den är konstruerad för att drivas med: Ett maximalt gaspådrag under mindre än 5% av den totala drifttiden (30 minuter för varje 10-timmarspass). Marschhastighet under minst 90% av den totala drifttiden (9 timmar för varje 10-timmarspass). 6LY3 Driftinstruktion 19

28 PRODUKTÖVERSIKT AM PÅ MOTORS DELAR Insprutningspumpsida Oljepåfyllningslock 2. Skyddsplåt till elektronisk styrenhet 3. Bränsleinsprutningspump 4. Motoroljekylare 5. Motoroljefilter Figur 1 6. Mellankylare 7. Svänghjul 8. Ljuddämpning till luftinsug 9. Turboladdare 20 6LY3 Driftinstruktion

29 Back PRODUKTÖVERSIKT Startmotorsida Kylvätsketank (grenat avgasrör) Oljesticka Sötvattenkylare Saltvattenpump Generator Kilrem Bränslefilter Sötvattenpump Figur 2 6LY3 Driftinstruktion 21

30 PRODUKTÖVERSIKT SKYLTARAS PLACERIG Figur 3 visar var tillsyns- och varningsskyltarna på motorer i Yanmar 6LY3-serien är placerade AMPLÅT amnplåten som visas i Figur 4 sitter på motorn. Kontrollera motorns modell, output (effekt), rpm (varvtal) och engine no. (serienummer) på namnplåten. MODEL COT. RATIG Kw SPEED OF PROP. SHAFT MAX. OUT PUT Kw EGIE O. rpm rpm rpm YAMAR DIESEL EGIE 4 YAMAR CO., LTD. MADE I JAPA Figur Figur 3 r Beskrivning av varning 1 Varm yta 2 Försiktighet vid lyft 3 Varm yta 4 Roterande delar 5 Fallrisk 22 6LY3 Driftinstruktion

31 PRODUKTÖVERSIKT FUKTIO AV VIKTIGA DELAR Delens namn Bränslefilter Bränslepump Påfyllningshål för motorolja Motoroljefilter (På fullflödes- och delflödessidorna) Kylsystem Sötvattenkylare Sötvattenpump Saltvattenpump Påfyllningslock för sötvatten/ kylvätska Återvinningstank för kylvätska Motoroljekylare Turboladdare Mellankylare Zinkanod amnplåtar Startmotor Generator Funktion Tar bort smuts och vatten från bränslet. Tappa ur filtret med jämna mellanrum. Filtret skall också bytas med jämna mellanrum. Se Byt bränslefiltret, 94. Pumpar bränsle från tanken till bränsleinsprutningspumpen. Utrustad med inbyggd centrifugalskovel. För att fylla på motorolja. Filtrerar små metallfragment och kol från motoroljan. Den filtrerade motoroljan förs vidare till motorns rörliga delar. Det finns två kylsystem: ett för sötvatten och ett för saltvatten. Värmen som alstras i motorns förbränningskammare kyls ned av sötvattnet/ kylvätskan i en sluten krets. Sötvattnet kyls ned av saltvattnet genom en värmeväxlare. Saltvattnet kyler också ned motorns och backslagets oljor samt insugsluften genom kylare i en öppen krets. Sötvattenkylaren består av en värmeväxlare som kyler ned sötvattnet med hjälp av saltvatten. Centrifugalvattenpumpen gör att sötvattnet cirkulerar runt i motorn. Sötvattenpumpen drivs av en kilrem. Pumpen av typ gummiimpeller pumpar upp saltvatten för kylning. Låt aldrig pumpen gå utan saltvatten eftersom detta skadar impellern. Påfyllningslocket på kylvätsketanken försluter påfyllningshålet för sötvatten. I locket finns en tryckreglerventil. är temperaturen på kylvätskan stiger ökar trycket inuti sötvattensystemet. Tryckreglerventilen för över ånga och överflödande varmvatten till återvinningstanken för kylvätska. är motorn stannar och kylvätskan kallnar kommer även trycket i kylvätsketanken att långsamt sjunka. Ventilen på påfyllningslocket öppnas då för att sända kylvätska tillbaka från återvinningstanken för kylvätska. Detta minimerar förbrukningen av kylvätska. Sötvatten-kylvätskenivån kan enkelt kontrolleras och fyllas på i denna tank. Denna värmeväxlare kyler ned den varma motoroljan med saltvatten. Tryckanordning för lufttillflöde: Kraften som avgasturbinen utvinner från avgaserna används för att driva fläkten. Detta skapar ett tryck i lufttillförseln till cylindern. Denna värmeväxlare kyler ned den tryckbelastade lufttillförseln från turboladdaren med saltvatten. Metalldelarna i saltvattensystemet utsätts för elektrisk korrosion. Zinkanoden finns installerad i motoroljekylaren, mellankylaren m.m. för att förhindra detta. Zinkanoden bryts i sin tur också ned över tid p.g.a. elektrisk korrosion och måste därför bytas med jämna mellanrum innan den är helt slut så att metalldelarna i saltvattensystemet är fullt skyddade. Det finns namnplåtar på motorn och backslaget för att ange modell, serienummer och andra uppgifter. Startmotor till motorn. Strömförsörjs av batteriet. Generatorn är remdriven, alstrar elektrisk ström och laddar batteriet. 6LY3 Driftinstruktion 23

32 Sub throttle active Sub throttle Emergency Stop PRODUKTÖVERSIKT ELEKTROISKT STYRSYSTEM (ECS) Styrutrustningen består av vippknappspanelen, displayen, motorns gränssnittsmodul och fjärreglaget, som är anslutna till motorn (elektronisk styranordning och backslag) via ett kabelhölje för att möjliggöra fjärrstyrning. Se Yanmar Electronic Control System Operation Manual for LY3 Engines för en fullständig beskrivning av det elektroniska styrsystemet (ECS). 1 Start Eng O OFF Model:i2 Module Vippknappspanel (första station) 2. Till motorn 3. Gränssnittsmodul utan gränssnittsmodul för dörjning (tillval) 4. Till motorn 5. Till backslaget Figur 5 6. MEA T- och slutkopplingssats 7. MEA T-koppling 8. Digital display 9. Fjärreglage (växel och gas) 24 6LY3 Driftinstruktion

33 PRODUKTÖVERSIKT Display Den multifunktionella informationsdisplayen har följande funktion. Se Electronic Control System Manual till 6LY3 för en fullständig beskrivning (finns som en separat del). Displayfunktion Data-Tri-skärm med motordata (Figur 6) SIGLE OIL PRES PSi WTR TEMP X1000 RPM Fah Figur Denna skärm visar motordata i realtid samt larmindikationer. Larmindikatorer (Figur 7) Larmfönstret öppnas med en larmsignal vid onormal motordrift. Anmärkning: är du startar motorn, gör det till en vana att kontrollera larmindikatorerna. Om larmindikatorerna inte fungerar korrekt, kontakta din Yanmaråterförsäljare och be om diagnostik. Skärm med larmlogg (Figur 8) Port Eng Alarms Alarm Log :04 - COM ERROR Y 025 P0120/FEB0 THROTTLE SESOR VALUE OUT OF RAGE. COTACT YAMAR DISTRIBUTOR Figur 8 CLR EXIT Larmindikatorernas funktioner Larmindikatorerna och summern aktiveras när sensorerna registrerar något onormalt när motorn körs. Larmindikatorerna är avstängda under normal drift, men aktiveras på följande sätt om något onormalt registreras: Larmindikatorn för kylvätsketemperatur (HOT EGIE) aktiveras om sötvattnet blir för varmt. Larmindikatorn för motoroljetryck (OIL PRESSURE) aktiveras om oljetrycket sjunker. Larmindikatorn för elektrisk laddning (LOW VOLTAGE) aktiveras om det uppstår ett laddningsfel. HOT EGIE OVER REV OIL PRESSURE TURBO BOOST GEAR OIL EG COM ERROR MAITEACE ETWORK DUAL PORT Alarms CHECK EGIE EMERGECY LOW VOLTAGE ALTERATOR SEA WATER FLOW LOW COOLAT WATER I FUEL THROTTLE PROBLEM Figur 7 6LY3 Driftinstruktion 25

34 PRODUKTÖVERSIKT Vippknappspanel Vippknappspanelen har följande funktioner. Första stationspanel (Figur 9) 1 Start Eng O OFF Sub throttle active 3 Sub throttle Figur 9 2 Emergency Stop Knappen OFF, O, START (Figur 9, (1)) Tryck högst upp på vippknappen för att starta motorn. Tryck längst ned på vippknappen för att stänga av motorn. Anmärkning: Det tar 4-6 sekunder för motorn att stängas av när du trycker längst ner på vippknappen. 2. Emergency Stop (ödstopp) (Figur 9, (2)) VIKTIGT Denna knapp skall endast användas i nödfall. Under normala förhållanden skall knappen OFF, O, START användas (Figur 9, (1)) för att stänga av motorn. Motorn stängs av snabbt när man i nödsituationer trycker på överdelen på nödstoppknappen. Tryck på knappens nederdel när motorn har stängts av för att återställa knappen till mittläget. 3. Sub Throttle (Subgasreglage) (Figur 9, (3)) Om det skulle inträffa att gasreglaget slutar fungera börjar subgaslampan blinka och motorns varvtal styrs via subgasen. Motorns varvtal ökar när man vrider subgasknappen medurs. är subgasindikatorn blinkar skall du vrida subgasknappen moturs till slutet och sedan gradvis vrida knappen medurs tills subgasindikatorn lyser konstant. Varje motor styrs av ett eget subgasreglage. Andra stationspanel - Tillval (Figur 10) 1 Start Eng O OFF Figur 10 Emergency Stop Knappen OFF-O-START är kopplad till den första stationspanelen (Figur 10, (1)). 2. Motorn kan också startas och stängas av från den andra stationspanelen. 3. Emergency Stop (ödstoppknappen) är kopplad i serier till den första stationspanelen (Figur 10, (2)). Anmärkning: Obs: Det kan gå långsammare eller vara svårare är normalt att starta motorn efter att ha tryckt på nödstoppknappen. 26 6LY3 Driftinstruktion

35 Fjärreglagets funktioner Använd two-lever control head (fjärreglaget med dubbla spakar) (Figur 11, (4)) från manöverstationen för att köra framåt (Figur 11, (1)), bakåt (Figur 11, (3)), i friläge (Figur 11, (2)) och reglera varvtalet på en dubbel installation Figur PRODUKTÖVERSIKT varvtalet, dock utan dragkraft framåt eller bakåt. Om spaken på tillhörande fjärreglage är i växel/tomgångsläge kan man trycka på denna knapp för att koppla i/ur gasreglaget med delat fält (Split Range Throttle - SRT) (i förekommande fall). SELECT or SEL button (eller VALknappen) - Om stationen inte är aktiv kan man trycka på denna knapp för att aktivera stationen (används om man har två eller fler manöverstationer). SYC-knappen - Tryck på denna knapp för att koppla i/ur alternativet för marschsynkronisering (Cruise Synchronization) (i förekommande fall) när styrbords- och babordsspakarna på fjärreglaget nästan är i samma läge. Använd single-lever control head (fjärreglaget med enkel spak) (Figur 12, (4)) från manöverstationen för att köra framåt (Figur 12, (1)), bakåt (Figur 12, (3)), i friläge (Figur 12, (2)) och reglera varvtalet på en enkel installation Figur 12 Knappfunktioner på fjärreglage -knappen (eller (or EUTRAL)(eller FRILÄGE-knappen)- Om spaken på tillhörande fjärreglage är i friläge/ tomgångsläget kan man trycka på denna knapp för att koppla i/ur gasreglaget för friläge, vilket gör det möjligt att reglera 6LY3 Driftinstruktion 27

36 PRODUKTÖVERSIKT Användning av fjärreglage 1. Att välja aktiv station F F F F F F R R R R R R SELECT SYC SELECT SYC SELECT SYC Figur 13 a. (Figur 13, (1)) visar en typisk inaktiv station. b. Tryck på SELECT-button (eller VAL- knappen) ((Figur 13, (2)). Knappen tänds (i grått i Figur 13) och lampan för stationsval börjar blinka (stjärna kring lampa i Figur 13) c. Flytta spaken/spakarna till det varvtal i framåt- eller bakåtläget som överensstämmer med spakens/spakarnas placering på den aktiva stationen (Figur 13, (3)). Motsvarande spakknapplampa/lampor lyser konstant (i grått i (Figur 13, (3)) och även lampan för stationsval (i grått i (Figur 13, (3))). 2. Att koppla i/ur urkopplingsläget F F F F F F F F F F R R R R R R R R R R SELECT SYC SELECT SYC SELECT SYC SELECT SYC SELECT SYC Figur Koppla i: a. Ställ spaken/spakarna i friläge. Frilägeslampan/lamporna lyser konstant (Figur 14, (1)). b. Tryck på EUTRAL-button(s) (eller FRILÄGE-knappen) (Figur 14, (2)). Frilägeslampan/lamporna börjar blinka (stjärna kring lampan/lamporna i (Figur 14, (2)). c. är du flyttar spaken/spakarna mot ökat varvtal framåt eller bakåt (Figur 14, (3)) regleras motorns varvtal utan att någon växel kopplas in. 28 6LY3 Driftinstruktion

37 PRODUKTÖVERSIKT Koppla ur: a. Ställ tillbaka spaken/spakarna i friläge (Figur 14, (4)). b. Tryck på FRILÄGE-knappen (Figur 14, (5)). Frilägeslampan/lamporna lyser konstant (Figur 14, (5)). 3. Att koppla i/ur gasreglage med delat fält. Anmärkning: Gasreglaget med delat fält är inte tillgängligt om båten är utrustad med dörjningstillvalet. Fjärreglagets läge med delat fält gör att gasen blir mer känslig. Med delat fält kan man flytta fjärreglaget hela vägen till läget "full fart framåt" men bara få en viss maximal procent av full gas, som ställs in i "Features Selection" i programalternativen till den elektroniska styrenheten. De typiska procentuella varvtalsgränserna för SRT ligger mellan 5 och 50 %, med 25% som standardvärde. F F F F F F R R R R R R SELECT SYC SELECT SYC SELECT SYC Figur 15 Koppla i: a. Ställ spaken i tomgångsläget med en växel i Forward Idle or Reverse Idle (tomgång framåt eller tomgång bakåt) (Figur 15, (1)) och tryck på (EUTRAL) button (FRILÄGE-knappen) (Figur 15, (2)) vid sidan av spaken på fjärreglaget. -lampan (FRILÄGE-lampan) (Figur 15, (2)) börjar blinka för att visa att gasreglaget med delat fält är inkopplat. b. är gasreglaget med delat fält är inkopplat kommer man att kunna växla normalt, men varvtalet blir begränsat i båda växlar. c. Om man växlar till friläge när läget för gasreglage med delat fält är inkopplat, kommer -lampan (FRILÄGE-lampan) att tändas (konstant) för att visa att systemet är i friläge. är man åter sätter i en växel med spaken kommer - knappen (FRILÄGE-knappen) att åter börja blinka för att visa att systemet fortfarande är i läget för gasreglage med delat fält. Koppla ur: För tillbaka spaken till tomgångsläget med en växel i (tomgång framåt eller tomgång bakåt) (Figur 15, (3)). Tryck på -knappen (FRILÄGE-knappen) vid sidan av spaken på 6LY3 Driftinstruktion 29

38 PRODUKTÖVERSIKT fjärreglaget. -knappen (FRILÄGE-knappen) slutar blinka för att visa att läget för gasreglage med delat fält har kopplats ur. 4. Att koppla i/ur Cruise Synchronization (marschsynkronisering) 0-10% F F F F F F F F F F R R R R R R R R R R SELECT SYC SELECT SYC SELECT SYC SELECT SYC SELECT SYC Figur 16 Koppla i: a. Koppla ur andra driftlägen som du eventuellt använder. b. Matcha alla växel- och varvtalsinställningar genom att flytta styrbords- och babordsspakarna på det aktiva fjärreglaget så att de överensstämmer med högst 10% avvikelse (Figur 16, (1)) och tryck på SYC-knappen (Figur 16, (2)) på fjärreglaget. SYC-lampan börjar blinka om spakarna inte överensstämmer med minst 10% (Figur 16, (3)). SYC-lampan slutar blinka och lyser konstant (Figur 16, (4)) när spakarna har flyttats så att de ligger inom 10-procentsfältet. är SYClampan lyser konstant betyder det att marschsynkroniseringen är inkopplad. är motorerna är synkroniserade kommer samtliga motorvarvtal att ligga på samma nivå när spakarna är högst 10% från varandra och över 20% gas. Koppla ur: Tryck på SYC-knappen på fjärreglaget. 30 6LY3 Driftinstruktion

39 IA DU AVÄDER MOTOR Denna del av driftinstruktionen anger specifikationerna för dieselbränsle, motorolja och kylvätska samt hur dessa fylls på. Den beskriver också den dagliga tillsynen av motorn. Motorn får EDAST installeras eller användas av personer med lämplig utbildning. Se till att du har läst och förstått denna driftinstruktion innan du börjar använda motorn, så att du följer säkra förföranden för användning och underhåll. Säkerhetssymboler och -skyltar finns som en extra påminnelse om säkra metoder för användning och underhåll. Kontakta din auktoriserade återförsäljare eller distributör för Yanmar Marine för ytterligare utbildning enMarine 6LY3 Driftinstruktion 31

40 IA DU AVÄDER MOTOR FARA FARA RISK FÖR BRÄSKADOR! Ta aldrig av locket till värmeväxlaren (kylarlocket) när motorn är varm. Ånga och varm kylvätska sprutar ut och kan orsaka allvarliga brännskador. Låt motorn kyla av innan du försöker ta av locket till värmeväxlaren. Dra åt locket till värmeväxlaren ordentligt när du har kontrollerat värmeväxlaren. Om locket sitter löst kan ånga spruta ut när motorn är i drift. Kontrollera ALLTID nivån på motorns kylvätska genom att titta på reservtanken. Bristande uppfyllelse medför enTrans BRAD- OCH EXPLOSIOSRISK! Under vissa förhållanden är dieselbränsle mycket brandfarligt och explosivt. Fyll endast på bränsletanken med dieselbränsle. Brand kan uppstå om bränsletanken fylls på med bensin. Tanka ALDRIG när motorn är i drift. Torka upp allt utspill med en gång. Håll gnistor, öppna lågor och andra källor till antändning (t.ex. tändstickor, cigaretter, statisk elektricitet) borta när du tankar. Bränsletanken får ITE överfyllas. Se alltid till att fylla på bränsletanken och förvara bränsle på en väl ventilerad plats. Bristande uppfyllelse medför en 32 6LY3 Driftinstruktion

41 IA DU AVÄDER MOTOR FARA FARA BRAD- OCH EXPLOSIOSRISK! Under vissa förhållanden är dieselbränsle mycket brandfarligt och explosivt. Ställ alltid dieseldunken på marken när du för över dieselbränslet från pumpen till dunken. Håll slangmunstycket hårt mot sidan av dunken när du fyller på. Detta förhindrar att statisk elektricitet bildas, vilket kan ge upphov gnistor som antänder bränsleångorna. Placera ALDRIG dieselbränsle eller annat brännbart material som olja, hö eller torkat gräs i närheten av motorn när den är i drift eller strax efter avstängning. Bristande uppfyllelse medför en BRAD- OCH EXPLOSIOSRISK! Under vissa förhållanden är dieselbränsle mycket brandfarligt och explosivt. Kontrollera att det inte finns något bränsleläckage innan du använder motorn. Byt ut gummerade bränsleslangar vartannat år eller efter 2000 drifttimmar, beroende på vad som kommer först, även om motorn har tagits ur drift. Gummerade bränsleledningar tenderar att torka ut och blir sköra efter två år eller 2000 drifttimmar, beroende på vad som kommer först. Bristande uppfyllelse medför en 6LY3 Driftinstruktion 33

42 IA DU AVÄDER MOTOR VARIG VARIG HÖGTRYCKSRISK! Undvik hudkontakt med högtrycksstrålar med diesel, som orsakas av läckage i bränslesystemet, t.ex. en trasig bränsleinsprutningsledning. Bränsle med högt tryck kan penetrera din hud och orsaka allvarliga skador. Uppsök läkarvård med en gång om du utsätts för en högtycksstråle med bränsle. Försök ALDRIG att hitta ett bränsleläckage med händerna. Använd ALLTID en bit trä eller kartong. Låt din auktoriserade återförsäljare eller distributör för Yanmar Marine reparera skadan. Bristande uppfyllelse kan medföra enMarine RISK FÖR BRÄSKADOR! Håll händer och andra kroppsdelar borta från motorns varma ytor, t.ex. ljuddämparen, avgasröret, turboladdaren (i förekommande fall) och motorblocket, när motorn är i drift eller strax efter att den har stängts av. Dessa ytor är mycket varma när motorn är i drift och kan orsaka allvarliga brännskador. Bristande uppfyllelse kan medföra VARIG en VARIG RISK FÖR BRÄSKADOR! Om du måste tappa ur motoroljan när den fortfarande är varm, skall du undvika att komma i kontakt med den varma motoroljan för att förhindra brännskador. Se till att använda skyddsglasögon. Använd ALLTID skyddsglasögon. Bristande uppfyllelse kan medföra en RISK FÖR BRÄSKADOR! Vänta tills motorn har kylts av innan du tappar ur motorns kylvätska. Varm kylvätska kan stänka och orsaka brännskador. Bristande uppfyllelse kan medföra en 34 6LY3 Driftinstruktion

43 IA DU AVÄDER MOTOR RISKER MED KYLVÄTSKA! Använd skyddsglasögon och gummihandskar när du hanterar motorkylvätska med lång livslängd (Long Life) eller förlängd livslängd (Extended Life). Skölj av omedelbart med rent vatten om du får kylvätska i ögonen eller på huden. Bristande uppfyllelse kan medföra mindre eller lindriga skador en Använd endast dieselbränslen som rekommenderas av Yanmar för att få bästa motorprestanda, förhindra motorskador och uppfylla EPA/ ARB-garantikraven. Använd endast rent dieselbränsle. Ta ALDRIG bort den primära silen (i förekommande fall) i påfyllningshålet på bränsletanken. Om silen tas bort kan smuts och partiklar komma in i bränslesystemet och orsaka stopp en Använd endast angiven motorolja. Andra motoroljor kan påverka garantins giltighet, orsaka kärvning av motorns inre delar eller ge motorn en kortare livslängd. Förhindra att smuts och partiklar förorenar motoroljan. Rengör oljelocket/oljestickan och kringliggande område noggrant innan du tar av locket. Bland ALDRIG olika typer av motorolja. Detta kan ha en negativ effekt på motoroljans smörjegenskaper. Fyll ALDRIG på för mycket olja. Överfyllning kan orsaka vit avgasrök, motorrusning eller inre skador en Använd endast angiven motorkylvätska. Andra motorkylvätskor kan påverka garantins giltighet, orsaka rost- och flagbildning i kylsystemet och/eller ge motorn en kortare livslängd. Förhindra att smuts och partiklar förorenar motorkylvätskan. Rengör locket till värmeväxlaren och kringliggande område noggrant innan du tar av locket. Bland ALDRIG olika typer av motorkylvätskor. Detta kan ha en negativ effekt på kylvätskans egenskaper enTrans 6LY3 Driftinstruktion 35