PLANKARTA. A3 skala 1:1000. Skurup 49:16. i Skurup, Skurups kommun. 100 m. planområdets GRUNDKARTANS BETECKNINGAR. Laga kraft:

Transkript

1 Skurup 49:72 planområdets Skurup 49:16 Hälsingland 6 Härjedalen 1 Härjedalen 2 Härjedalen 3 Härjedalen 4 Härjedalen 8 Härjedalen 5Härjedalen 6 Härjedalen 7 Hälsingland 5 Härjedalen 9 Härjedalen 16 Hälsingland 4 Härjedalen 15 Härjedalen 14 Härjedalen 10 Härjedalen 13 Hälsingland 3 Härjedalen 12 Hälsingland 2 Västmanland 1 Härjedalen 11 Västmanland 2 Hälsingland 1 Västmanland 3 Västmanland 4 Västmanland N 100 m A3 skala 1:1000 Koordinatsystem i plan Sweref Höjdsystem RH 2000 Mikael Hugg Kart- och GIS-ingenjör GRUNDKARTANS BETECKNINGAR Fastighetsgräns Körbanekant Gångbanekant 50:179 PLANOMRÅDET Fastighetsbeteckning Byggnad PLANKARTA Förslag till detaljplan för del av fastigheten Antagen av kommunfullmäktige: Skurup 49:16 i Skurup, Skurups kommun Laga kraft: Upprättad , senast reviderad Serviceförvaltningen, planenheten Genomförandetiden upphör: Julia Andersson Thysell Jennie Luthander Dnr. KS

2 Planbeskrivning 1 (15) PLANBESKRIVNING FÖRSLAG TILL DETALJPLAN FÖR DEL AV SKURUP 49:16 I SKURUP, SKURUPS KOMMUN

3 Planbeskrivning 2 (15) INLEDNING VAD ÄR EN DETALJPLAN? Med en detaljplan reglerar kommunen användningen av mark- och vattenområden. Kommunen kan använda en detaljplan för att pröva om ett område är lämpligt för bland annat bebyggelse. Det gäller till exempel både när det ska byggas nytt och när bebyggelse ska förändras eller bevaras. Detaljplanen ska redovisa allmänna platser, kvartersmark och vattenområden och gränserna för dessa. Detaljplanen reglerar rättigheter och skyldigheter, inte bara mellan markägarna och samhället utan också markägarna emellan. Planen är bindande vid prövning av lov. Processen När kommunen har fattat beslut om att ta fram ett förslag till detaljplan, och startar en planprocess, väljer kommunen om förslaget ska handläggas med standard- eller utökat förfarande. Den här planen tas fram med standardförfarande enligt nedan: Alla som är berörda av planen ges möjlighet att yttra sig under samrådet och under granskningen. Förslaget till detaljplan har kommit till skedet antagande. PLANHANDLINGAR Detaljplanen består av: - En plankarta med planbestämmelser - En planbeskrivning (detta dokument) - En samrådsredogörelse - Ett granskningsutlåtande PLANENS SYFTE OCH HUVUDDRAG I Skurups kommun råder det idag stor bostadsbrist. Därför är det viktigt att i första hand förtäta genom att planera och bygga bostäder på den mark som finns tillgänglig i tätorterna. Aktuellt planområde är idag planlagt som natur, men har i dagsläget inget användningsområde. Därför anses det som ett lämpligt område att förtäta i samband med att området Söderslänt direkt söder om blir färdigbyggt. Förslaget till detaljplan för del av Skurup 49:16 syftar till att redan detaljplanelagt område prövas för ändrad användning än den som finns idag. Därför föreslås användningen bostäder där det idag är planlagt för natur. Syftet är att pröva möjligheten att tillföra ny bebyggelse i form av 5 parhus med sammanlagt 10 bostäder, som ska harmonisera med övrig bebyggelse i området. Ett mindre parti av

4 Planbeskrivning 3 (15) det befintliga naturområdet behålls som det är idag, i den östra delen av det aktuella området. Syftet är också att säkerställa en gästparkering för ca 5 bilar i planområdets västra del. FÖRENLIGT MED 3, 4 OCH 5 KAP. MB Den aktuella detaljplanen bedöms vara förenlig med en från allmän synpunkt lämplig användning av mark- och vattenresurser enligt miljöbalken. Bestämmelserna i plan- och bygglagen om miljöbedömning innebär att detaljplaner ska miljöbedömas och miljökonsekvensbeskrivning upprättas om man vid en behovsbedömning kommer fram till att genomförandet av planen kan leda till en betydande miljöpåverkan. Den föreslagna ändringen av detaljplanen anses inte medföra betydande miljöpåverkan. Behovet av miljöhänsyn vid genomförandet av detaljplanen belyses därför inte i en miljöbedömning enligt 6 kap miljöbalken. BILAGA 4 TILL MKB-FÖRORDNINGEN Bedömningen att detaljplanen inte anses medföra en betydande miljöpåverkan grundas i bedömningskriterierna i bilaga 4 till MKB-förordningen. - Den tänkta bebyggelsen bedöms vara förenlig med en hållbar samhällsutveckling eftersom det rör sig om förtätning av mark som idag inte används. - Ett genomförande av förslaget bedöms inte påverka några riksintressen negativt. - Föreslagen bebyggelse bedöms inte motverka miljömålen. Med en god utformning bör området stärka miljömålen genom att bostäder skapas i relativt kollektivtrafiknära läge. - Föreslagen detaljplan har inte betydelse för andra planers miljöpåverkan. PLANDATA LÄGESBESTÄMNING Området består av en del av fastigheten Skurup 49:16 och ligger i den södra delen av Skurups tätort, cirka 1km från järnvägsstationen. AREAL Planområdet är cirka 4700 m² stort. MARKÄGOFÖRHÅLLANDEN Planområdet består av en del av fastigheten Skurup 49:16 som ägs av Skurups kommun.

5 Planbeskrivning 4 (15) TIDIGARE STÄLLNINGSTAGANDEN ÖVERSIKTLIGA PLANER Planområdet finns utpekat som lämpligt förtätningsområde i översiktsplanen och eftersom översiktsplanen generellt förespråkar förtätning anses detaljplanen förenlig med översiktsplanen och Länsstyrelsens granskningsyttrande. DETALJPLANER För området gäller detaljplan nr 105, Detaljplan för del av Skurup 49:16 (östra delen), fastställd av Länsstyrelsen Detaljplanens genomförandetid utgår , vilket innebär att denna ändring föreslås ske inom genomförandetiden. Detta är möjligt om alla berörda fastighetsägare samtycker. Området är i gällande detaljplan planlagt som naturområde. Större delen av området föreslås istället bli planlagt för bostäder. Den gällande detaljplanen upphävs för det aktuella området när den nya detaljplanen vinner laga kraft. Bilden ovan föreställer detaljplan nr 105, som är den gällande detaljplanen för området. Aktuellt planområde markerat i rött.

6 Planbeskrivning 5 (15) RIKSINTRESSEN Planområdet omfattas av ett riksintresse för kulturmiljö. Området ingår i ett kulturhistoriskt värdefullt område utpekat av Länsstyrelsen i det regionala kulturmiljöprogrammet för Skåne. Motiven för bevarande är följande: Skurups kyrkbys roll som centralort visas bland annat med kyrkan, prästgården och skolorna. Skurup är en god representant för sekelskiftets skånska stationssamhällen. Väsentliga inslag i miljön är framförallt det äldre byggnadsbeståndet och stadsplanen. Ett kulturhistoriskt intresse är också knutet till skolorna, Folkets hus och park samt den funktionalistiska bebyggelsen. I aktuellt planförslag har hänsyn tagits till detta riksintresse. Föreslagen bebyggelse är tänkt att harmonisera med den befintliga bebyggelsen i området gällande både färg och form. STRANDSKYDD Planområdet omfattas inte av strandskydd. FORNLÄMNINGAR Inga kända fornlämningar finns i närområdet. De närmsta kända fornlämningarna ligger vid folkhögskolan och kyrkan och sträcker sig österut (se karta nedan). Påträffas fornlämningar ska arbetet i enlighet med 2 kap 10 Kulturmiljölagen m.m. omedelbart avbrytas och Länsstyrelsen underrättas. Kartbilden ovan visar var kända fornlämningar inom planområdets närhet finns. Planområdet markerat i rött.

7 Planbeskrivning 6 (15) FÖRUTSÄTTNINGAR OCH FÖRÄNDRINGAR NATUR Planområdet är idag en öppen yta som har använts som uppställningsplats under byggtiden för resten av Norrlandsgatan. I norr gränsar planområdet till kyrkogården, i öster till åkermark, i söder till befintlig bebyggelse i form av enfamiljsbostäder och i väster till Skånegatan som kantas av friliggande villor och Vångens förskola. De två bilderna ovan är tagna i planområdets södra del i östlig/nordostlig riktning. Tillgången till rekreationsområden i närheten är god. Direkt norr om den angränsande kyrkogården ligger rekreationsområdet Prästamossen där det finns en damm, en lekplats, öppna gräsytor och en cirka 1,2 km lång gång- och cykelväg som fungerar utmärkt som motionsslinga. I förslaget till detaljplan för del av Skurup 49:16, intill den föreslagna bostadsbebyggelsen, kommer en del av det befintliga naturområdet att bevaras och kan då användas till mindre utomhusaktivitet. Bilden ovan föreställer vy över dammen i Prästamossen.

8 Planbeskrivning 7 (15) Planområdet är idag planlagt som natur, men ingår inte i något grönstråk, som kan ses på kartbilden nedan. Där är planområdet istället utpekat som en del av ett utvecklingsområde, vilket innebär att det kan vara lämpligt för byggnation eller annan samhällsutveckling. På kartan från översiktsplanen för Skurups kommun från 2009 är grönstråken i tätorten markerade med en grön ram. Vid den röda pilen ligger aktuellt planområde. Området ingår inte i utpekade grönstråk. Inom Skurups tätort finns det många lekplatser. Från aktuellt planområde är det cirka 100 meter till närmsta lekplats som ligger vid Vångens förskola. I Boverkets publikation Bostadsnära natur (2007) rekommenderas ett minsta avstånd på 500 meter till närmsta lekplats. MILJÖFÖRHÅLLANDEN Miljökvalitetsnormer för luft Från och med sommaren 2003 finns miljökvalitetsnormer för sex typer av ämnen i luft. De är kvävedioxider och kväveoxider, partiklar (PM10), bensen, svaveldioxid, bly och kolmonoxid. Planförslaget bedöms inte påverka luftkvaliteten negativt. Skurups kommun ligger långt under miljökvalitetsnormerna för kväveoxider och partiklar och planförslaget bedöms inte påverka luftkvaliteten negativt. Miljökvalitetsnormer för vatten Vattenmyndigheten för södra Östersjön beslutar över miljökvalitetsnormer i Skurups kommun. Detaljplanen är beläget inom området för vattenförekomsterna Sjörup SE och SV Skånes kalkstenar SE för vilken fastställda miljökvalitetsnormer ska följas. Miljökvalitetsnormer för Sjörup: - Kemisk grundvattenstatus God 2009, god 2015

9 Planbeskrivning 8 (15) - Kvantitativ status God 2009, god Skyddade områden Krav enligt dricksvattenföreskrifterna Analysresultat visar också på förhöjda halter av konduktivitet, sulfat, arsenik och ammonium. Miljökvalitetsnormer för SV Skånes kalkstenar: - Kemisk grundvattenstatus God 2009, god Kvantitativ status God 2009, god Skyddade områden Krav enligt dricksvattenföreskrifterna Kemidata visar på att det lokalt finns problem med höga halter klorid och en hög konduktivitet. Det finns även indikationer på förekomst av saltvatten och bekämpningsmedel. Planförslaget ligger inte nära någon dricksvattentäkt och bedöms inte påverka vattenkvalitetsnormerna negativt. Markens beskaffenhet En geoteknisk undersökning kommer att utföras inför utbyggnationen av området. Sannolikt har marken sådan bärighet att föreslagen bebyggelse kan grundläggas på konventionellt sätt. RISK OCH SÄKERHET Förorenad mark Ingen förorenad mark förväntas finnas inom planområdet, men om förorenad mark påträffas ska det omedelbart anmälas till tillsynsmyndigheten enligt miljöbalken 10 kap 9. Radon Planområdet är beläget inom normalriskområdet för radon. För konstruktionerna gäller därmed ett radonskyddat utförande. Buller I detaljplanläggningen ska planbeskrivningen innehålla en redovisning av beräknade värden för omgivningsbuller om det inte kan anses obehövligt med hänsyn till bullersituationen (4 kap. 33 a PBL). Redovisningen ska gälla beräknade värden vid bostadsbyggnadens fasad och vid en uteplats i anslutning till byggnaden. Området bedöms som helhet ligga så pass skyddat att gällande riktvärden för buller inomhus och utomhus inte överskrids. Översvämningsrisk, ras, skred och höga vattenstånd Området bedöms inte vara i riskzonen för varken översvämning, ras, skred eller höga vattenstånd. Transport av farligt gods Järnvägen och E65:an är rekommenderade transportleder för farligt gods. Planområdet är inte beläget nära varken järnvägen eller E65:an och bedöms därför inte vara i riskzonen för urspårningar eller andra risker som transport med farligt gods kan innebära.

10 Planbeskrivning 9 (15) Lukt Ingen verksamhet i närheten förväntas ge upphov till någon störning i form av lukt för planerade och omkringliggande bostäder. BEBYGGELSEOMRÅDEN Utformning befintlig bebyggelse Kvartersmarken söder om området är bebyggt med nyare ( ) enfamiljshus i form av både friliggande villor och kedjehus. Husen är i 1-2 plan med fasader i tegel och ljusare puts. Tvärs över Skånegatan ligger friliggande bostäder och Vångens förskola. Förskolan är uppförd i 1 plan med röd träpanel, villorna längs med Jörgensgatan är byggda vid sekelskiftet 1900 till 1920-talet och i området mellan Sverigegatan och Landskapsgatan ligger bebyggelse från cirka talet i 1-1½ våning och med fasader i tegel och puts i olika kulörer. Bilderna som följer är exempel på hur husen i närområdet ser ut. Bilderna ovan föreställer bebyggelsen direkt söder om aktuellt planområde.

11 Planbeskrivning 10 (15) Till vänster: Exempel på villabebyggelse längs med Sverigegatan, som löper genom bostadsområdet väster om aktuellt planområde. Till höger: Vångens förskola. Utformning föreslagen bebyggelse Föreslagen bebyggelse består av enplans parhus med 5,5 meter i total byggnadshöjd (byggnadens högsta punkt). Utformningen är sammanhållen vad gäller hustyp, storlek och materialval och förväntas passa in med byggnaderna söder om planområdet. Förslaget innebär att fasaderna ska utformas med tegel eller putsliknande fasader och tak som ansluter sig till karaktärsdrag hos bebyggelse i omgivningen. Inslag av trä, maximalt 40 % av den totala fasadarean, kan godtas. Dessutom ska komplementbyggnader ha sedumtak. Förutom bestämmelser för utformning finns där också en bestämmelse för byggnadernas storlek. Den e-bestämmelse som finns på plankartan innebär att högst 40 % av fastighetens totala yta får bebyggas och att minsta fastighetsarea är 300m². I detaljplanen förekommer det att prickmark används. Denna används för att bestämma var byggnader får och inte får placeras. På prickmark får inga byggnader placeras, vilket i detta fall innebär att inga byggnader får ligga kant i kant med gatan, parkeringen, kyrkogården eller fastigheten Hälsingland 6. Det förekommer också att korsmark används på plankartan. Det betyder att endast komplementbyggnader får placeras på den ytan. På plankartan finns också ett så kallat utfartsförbud till Skånegatan från föreslagen parkering. Detta innebär att den sträckan inte får användas för utfart.

12 Planbeskrivning 11 (15) Skuggstudie För att påvisa hur de nya byggnaderna kan komma att påverka omgivande befintlig bebyggelse har en skuggstudie gjorts. Bilderna nedan visar hur skuggorna i området kan se ut. De två första bilderna illustrerar hur det kan se ut i mars klockan 15:00 samt 18:00. Nästföljande tre bilder illustrerar en dag i juni när klockan är 15:00, 18:00 samt 20:00, när skuggorna är som störst. Därefter illustreras en dag i september när klockan är 15:00 samt 18:00 och slutligen illusteras hur det kan se ut i december klockan 15:00 samt 18:00. Befintlig bebyggelse illusteras i grått och föreslagen bebyggelse illusteras i orange. Ovan: den 20 mars klockan 15:00 (till vänster) och samma dag klockan 18:00 (till höger). Ovan: den 20 juni klockan 15:00 (till vänster) och samma dag klockan 18:00 (till höger).

13 Planbeskrivning 12 (15) Ovan: den 20 juni klockan 20:00. Ovan: den 20 september klockan 15:00 (till vänster) och samma dag klockan 18:00 (till höger). Ovan: den 20 december klockan 15:00 (till vänster) samt samma dag klockan 18:00 (till höger).

14 Planbeskrivning 13 (15) Resultatet av denna skuggstudie visar att befintlig bebyggelse endast påverkas av skuggor från föreslagen bebyggelse vid solnedgång då viss skuggbildning sker på de närmsta bostädernas uteplatser vända mot Norrlandsgatan. SERVICE Området förutsätts använda befintlig offentlig service. Från planområdet är det cirka 800 meter till Skurups centrum vid stortorget och Kyrkogatan. VATTENOMRÅDEN Inom det förslagna planområdet finns inga vattenområden. Inom cirka 300 meter, i rekreationsområdet Prästamossen, finns en stor damm som omges av motionsslingor. GATUNÄT OCH GÅNG- OCH CYKELTRAFIK Planområdet gränsar i väster till Skånegatan där maxhastigheten är 30 km/h. På Norrlandsgatan som ligger söder om aktuellt planområde är det också 30km/h som är högsta tillåtna hastighet. I området söder om planområdet (Söderslänt) finns det anslutning för gång- och cykelväg österut, för eventuell framtida bebyggelse. Ny bebyggelse kommer att använda befintlig infrastruktur. KOLLEKTIVTRAFIK Inom 1km avstånd finns pågatågsstationen med halvtimmestrafik till Malmö och Ystad. Därifrån går också regionbussar till de andra tätorterna i kommunen. Närmsta busshållplats ligger utanför Folkhögskolan, cirka 500 meter från planområdet. PARKERING, VARUMOTTAGNING OCH UTFARTER Parkering anordnas inom den egna fastigheten. Dessutom föreslås en gästparkering för ca 5 bilar i planområdets västra del, intill transformatorstationen. TEKNISK FÖRSÖRJNING VATTEN OCH AVLOPP Fastigheten ska anslutas till kommunalt VA-ledningsnät. Planområdet ligger inom det kommunala verksamhetsområdet för dagvatten som styrs av Allmänna bestämmelser för användandet av vatten och avlopp (ABVA) antagen av kommunfullmäktige. EL Inom planområdet ligger det elledningar inom området som föreslås för tekniska anläggningar, mellan Skånegatan och transformatorstationen. Det är viktigt att en ledningskoll genomförs i

15 Planbeskrivning 14 (15) samband med projekteringen av den nya bebyggelsen, så att eventuella ledningar inom övriga planområdet kan flyttas. Eventuell flytt av ledningar bekostas av exploatören. VÄRME Hur den nya bebyggelsen ska förses med värme är upp till exploatören. I dagsläget finns där inga fjärrvärmeledningar framdragna inom området. AVFALL Hanteringen av avfall ska ske i enlighet med kommunens renhållningsordning. Avfallsutrymme ska finnas på fastigheten. TILLGÄNGLIGHET Byggnaderna i området kommer att uppfylla de lagkrav som finns gällande tillgänglighet. ADMINISTRATIVA FRÅGOR Genomförandetiden är 5 år från den dag planen vinner laga kraft. TIDPLAN Planen var på samråd under januari/februari Granskning beräknas ske i februari-mars Planen förväntas bli antagen i mitten av Normalt vinner planen laga kraft 3 veckor efter att kommunfullmäktiges protokoll har anslagits. FASTIGHETSRÄTTSLIGA FRÅGOR OCH KONSEKVENSER Planområdet är en del av fastigheten Skurup 49:16 som idag ägs av Skurups kommun. All mark som betecknas med användningen B (bostäder) i detaljplanen kommer att säljas till privat ägo innan exploatering. Exploatören initierar och bekostar sedan fastighetsbildningsåtgärder. Nedan följer en förteckning över berörda fastigheter samt på vilket sätt fastigheterna påverkas av planförslaget. Del av Skurup 49:16 - Ändring av användning från naturmark till bostadsändamål, område för tekniska anläggningar samt parkering. - En del av naturmarken föreslås behålla sin nuvarande användning. - En del av fastigheten föreslås övergå från allmän platsmark till kvartersmark. - Byggrätt införs för mark som föreslås för bostadsändamål. - Marken för bostäder styckas av till en eller flera fastigheter.

16 Planbeskrivning 15 (15) - Mark avsätts för tekniska anläggningar så att denna kan styckas av vid behov. ANSVARS- OCH KOSTNADSFÖRDELNING Exploatören kommer att debiteras en planavgift i samband med bygglovet. I planavgiften ingår kostnader för utfört arbete och eventuella utredningar som upprättas under planprocessen. Eventuella fastighetsregleringar och -avstyckningar bekostas av exploatören. Samtliga anslutningsavgifter bekostas av exploatören. Eventuell flytt av ledningar bekostas av exploatören. Eventuell flytt eller annan åtgärd som krävs för att säkerställa befintliga kabelanläggningars funktion bekostas av exploatören. MEDVERKANDE TJÄNSTEMÄN Från Skurups kommun har följande medverkat: Ashley Andersson, planarkitekt, Peter Dahl, projektledare, Håkan Svensson, driftchef, Stefan Möller, elverkschef på Skurups Elverk, och Per Andersson, exploateringsingenjör. Upprättad den 28 november 2016, senast reviderad den 8 juni 2018 Julia Andersson Thysell Jennie Luthander

17 Samrådsredogörelse 1 (7) Fastställd av Gäller from Diarienummer SAMRÅDSREDOGÖRELSE FÖRSLAG TILL DETALJPLAN FÖR DEL AV FASTIGHETEN SKURUP 49:16 I SKURUP, SKURUPS KOMMUN Förslaget till detaljplan för del av Skurup 49:16 har varit ute på samråd under tiden 11 januari 8 februari 2017 och har under tiden funnits tillgängligt på kommunhuset, St. Torggatan 4, på biblioteket i Skurup samt på kommunens hemsida Inkomna synpunkter från samrådet: (Kommunens kommentarer i kursiv text) Länsstyrelsen: Redogörelse för ärendet Syftet med detaljplanen är att för redan detaljplanelagt område pröva annan användning än den som finns idag. Användningen bostäder föreslås där det idag är planlagt för natur. Syftet är att pröva möjligheten att tillföra ny bebyggelse i form av 7-10 rad-/kedjehus i 1-2 plan samt att säkerställa en gästparkering i planområdets västra del. Planområdet ligger i den södra utkanten av Skurups tätort. Kommunen tar fram planförslaget med standardförfarande och har inte gjort en MKB till planen. För området gäller översiktsplan antagen 2009 vilken förslaget är förenligt med. Länsstyrelsens råd Information om fornlämningar Lagen (1988:950) om kulturminnen har den 1 januari 2014 ändrat namn till Kulturmiljölagen (1988:950) vilket bör uppdateras i handlingarna. Kommentar: Handlingarna korrigeras utifrån synpunkten. Råd om planteknik Det framgår inte helt tydligt om kommunen avser att pröva planen som en ändring av detaljplan eller ny plan. I rubriken finns begreppet ändring, men i planbeskrivningen framgår att den gällande detaljplanen upphävs för det aktuella området när den nya detaljplanen vinner laga kraft. Länsstyrelsen rekommenderar att detta förtydligas i planen. Länsstyrelsen vill därför informera om att en ändring ska rymmas inom syftet med gällande detaljplan. Förslag som innebär att allmän platsmark ändras till kvartersmark kan inte göras som en ändring av detaljplan. Boverket tog under försommaren 2016 fram en ny vägledning för ändring av detaljplan i PBL kunskapsbanken. Vägledningen är under uppbyggnad. Läs mer på Kommentar: Handlingarna korrigeras utifrån synpunkten.

18 Samrådsredogörelse 2 (7) Fastställd av Gäller from Diarienummer Länsstyrelsens bedömning Länsstyrelsen har med de aktuella planhandlingarna och nuvarande information inte några synpunkter på planförslaget utifrån 11 kap PBL. Lantmäteriet: Lantmäterimyndigheten har tagit del av förslaget till detaljplan. Någon fullständig genomgång av planförslaget har inte skett. Genomgången har främst varit inriktad på genomförandefrågor. Lantmäterimyndigheten väljer att särskilt belysa följande frågeställningar. Plankarta Hörnavskärningen i områdets sydvästra hörn innebär att ett litet område ligger kvar som naturmark i gällande detaljplan nr 105. Är detta meningen? Kommentar: Handlingarna korrigeras utifrån synpunkten, det är inte meningen att det ska ligga kvar en bit naturmark i hörnet. Fastighetsrättsliga frågor I fastighetskonsekvensbeskrivningen står det att Marken styckas av till en fastighet Vad avses med marken? All kvartersmark? Bostadsmarken? Eller bostad + parkering med tekniska anläggningar i en separat fastighet? Kommentar: Kvartersmarken ska utgöra en fastighet. Planbeskrivningen kompletteras med uppgifter om detta. Ekonomiska frågor Kostnad för gata, parkeringsyta, e-område? Kommentar: Gata och e-område är redan utbyggda och kostnaden är redan reglerad för dessa samt för parkeringen. Tekniska frågor Kan området anslutas till fjärrvärme? Hur hanteras dagvatten inom området? Kommentar: Området kommer troligtvis inte att anslutas till fjärrvärme. Området ligger inom det kommunala verksamhetsområdet för dagvatten och dagvattnet kopplas på befintliga ledningar. Trafikverket: Trafikverket har inga synpunkter. Försvarsmakten: Försvarsmakten har inget att erinra i rubricerat ärende.

19 Samrådsredogörelse 3 (7) Fastställd av Gäller from Diarienummer Räddningstjänsten: Räddningstjänsten har av Serviceförvaltningen i Skurups kommun tagit del av detaljplanen för Skurup 49:16. Detaljplanen har bedömts utifrån fyra kategorier som omfattar tillgång till brandvatten, räddningstjänstens insatstid till området, om tillräcklig tillgänglighet finns för räddningstjänsten och i vilken utsträckning som räddningstjänsten kan medverka vid utrymning av byggnader, samt vilka risker som finns inom eller i anslutning till planområdet. Tillgång till brandvatten Inga synpunkter. Insatstid Inga synpunkter. Tillgänglighet och utrymning Inga synpunkter. Riskhänsyn Inga synpunkter. E. ON Elnät Sverige AB: E. ON Elnät Sverige AB har tagit del av inkomna handlingar i ovan rubricerat ärende och då vi inte har några ledningar inom planområdet så har E. ON inget att erinra. Kommunala pensionärsrådet (KPR): Vi ser positivt på en omändring av detaljplanen, som möjliggör en förtätning av ny bostadsbebyggelse. Kart- och GIS-enheten: Kart- och GIS-enheten har inget att erinra mot planen. Kommunteknik, serviceförvaltningen: Serviceförvaltningen lämnar på begäran nedanstående synpunkter på upprättat förslag till ändring av detaljplan för del av Skurup 49:16 i Skurup, Skurups kommun. Vi har inga synpunkter på upprättat förslag. Detta yttrande avser gatu-, trafik-, VA- och parkfrågor. Fastighetsägare Härjedalen 1: Nedan följer vårt yttrande gällande planförslaget med diarienummer KS Vi motsätter oss starkt planförslaget att ändra nuvarande detaljplan med grönområde, till att bygga bostäder och p-plats. Vi köpte vårt hus, med fastighetsbeteckning Härjedalen 1, med premisserna att det skulle finnas ett grönområde mitt emot huset och detta önskar vi fortfarande.

20 Samrådsredogörelse 4 (7) Fastställd av Gäller from Diarienummer Vi är således emot ovan planförslag och kommer att överklaga beslutet om det blir att man fattar beslutet mot vår vilja. Kommentar: Förslaget har ändrats sedan samrådet och innebär nu att en del av grönområdet kommer att vara kvar. Resterande del föreslås bli bostäder. Vi hoppas att denna kompromiss kan vara godtagbar. Fastighetsägare Hälsingland 5: Deltog i mötet onsdagen den 25 januari angående planer på nybyggnation på Norrlandsgatan. Önskemål: att flytta husbygget så långt ner till gränsen mot kyrkogården, samt husen ej överstiger 6m höjd, alltså endast 1-planshus. Så att jag fortfarande har solen och utsikten intakt. Kommentar: Synpunkterna tillgodoses, husen flyttas längre ner mot kyrkogården och husens höjd sänks. Fastighetsägare Hälsingland 6: Hej! Jag vill överklaga alla bebyggelseplaner på norra sidan av Norrlandsgatan i Skurup. Vi har snart haft vårt hus här i 6 år (maj 2017), vi var dom första som valde tomt och flyttade in på området. Innan vi bestämde oss var och vilken tomt vi skulle köpa så var jag och min fru Mona uppe på kommunen för att gå igenom alla byggplaner inför framtiden i detta område. Då fick vi också en försäkran om att norr om Norrlandsgatan plus österut bakom vårt hus aldrig skulle bebyggas under överskådlig tid, utan det skulle bli grönområden. Om det skulle mot förmodan byggas mer än planerat i framtiden, så skulle det i så fall bli söder om området. Och skugga beräkningen som är gjord är helt felaktig med hänsyn till sommarmånaderna som man mestadels är ute och kan njuta av solen, där skulle alla dessa hus ligga mitt i skottlinjen, jag vet för jag bor här. Det är bra med gästparkeringen? Men helt fel placering. Den skulle i så fall ligga längst ifrån där de flesta bor, borde ligga mer centralt på den norra delen av gatan. Om ni nu har behov av mer husbygge så bygg på den södra delen av området, där som är planerat för bebyggelse, vilket alla som bor i den delen av området borde veta om. Kommentar: Det kommer förmodligen att byggas även söder om området i framtiden. För att inte fastighetsägarna ska förlora sin kvällssol, flyttas husen närmare kyrkogården samt att höjden på husen sänks. Vad gäller parkeringen, så föreslås den dock ligga kvar eftersom det inte finns någon annan naturlig plats.

21 Samrådsredogörelse 5 (7) Fastställd av Gäller from Diarienummer Fastighetsägare Härjedalen 8: När vi bestämde oss för att flytta till hus så hittade vi denna hörntomten och inte mycket insyn från våra blivande grannar. Att det var en hörntomt med tanke på att få grönområde bakom huset var en stor del till att vi faktiska valde denna tomt och detta område. Om det nu skulle komma 7-10 (!!) nya hus åt norr blir inte alls bra för vårt läge, vi har planerat vår trädgård utifrån att det inte skulle vara några grannar åt norr. Vår utsikt och våra soltimmar ser vi också kommer att gå åt det sämre. Vi känner oss lite lurade med detta om det nu blir så att vi kommer att bli inbyggda, det är en ganska stor investering som vi har gjort i detta huset. Så vi är inte alls positiva till att det pratas om att bygga fler hus här. Kommentar: För att inte fastighetsägarna ska förlora sin kvällssol, flyttas husen närmare kyrkogården samt att höjden på husen sänks. Fastighetsägare Härjedalen 9: Undertecknade bestrider härmed Skurups kommuns förslag till planändring av naturområde på Norrlandsgatan (Skurup 49:16): Vi anser att området skall etableras som naturmark/grönområde som det fram till dagens datum har varit planerat. Vi boende/fastighetsägare på Norrlandsgatan i Skurup anser att kommunens förslag på ändring från naturmark till bostadsbebyggelse strider emot det vi blivit garanterade vid husköpet och vidare strider det även mot flera områden inom Sveriges regerings riktlinjer för en hållbar samhällsplanering. Låt oss tydliggöra detta. Bestämmelserna i Miljöbalken (1998:808) syftar till att främja en hållbar utveckling som innebär att nuvarande och kommande generationer tillförsäkras en hälsosam och god miljö. En sådan utveckling bygger på insikten att naturen har ett skyddsvärde och att människans rätt att förändra och bruka naturen är förenad med ett ansvar för att förvalta naturen väl. På Norrlandsgatan bor vi tillsammans både yngre, äldre och personer med funktionsnedsättningar och vi ser detta naturområde som viktigt för gemenskapen i kvarteret. Att man kan ha ett område där alla boende i kvarteret kan mötas, och njuta av lugnet, naturen, utsikten över Skurup, kyrkan och det skånska landskapet. Om kommunen går emot det enskilda intresset bland oss fastighetsägare, strider inte bara mot den gällande detaljplanen som var en stor anledning att många av oss valde att bosätta sig här, det strider också mot Plan- och Bygglagen (PBL 2010:900, 2 kap 3 ). Kommentar: Förslaget har ändrats sedan samrådet och innebär nu att en del av grönområdet kommer att vara kvar. Resterande del föreslås bli bostäder. Vi hoppas att denna kompromiss kan vara godtagbar. Kommunens planerade ändringar tar inte hänsyn till de nationella riktlinjerna om hållbart samhällsbyggande och planering i förhållande till bland annat hälsa, jämställdhet, funktionshinder och natur. En stor andel av oss på Norrlandsgatan valde just att flytta till

22 Samrådsredogörelse 6 (7) Fastställd av Gäller from Diarienummer denna kommun och detta område i synnerhet, tack vare dess fina omgivningar och löftet om att det inte ska byggas fastigheter på denna mark. Kommentar: Att förtäta ligger definitivt i linje med ett hållbart samhällsbyggande, genom att man utnyttjar befintlig infrastruktur. Dessutom föreslås en del av naturområdet att finnas kvar i det nya förslaget till detaljplan. I kommunens nya planer för ändring av detaljplanen i delar av Skurup 49:16, strider kommunen emot PBL, 2 kap 7 Kommunen ska vid planläggning se till att det inom sammanhållen bebyggelse finns lämpliga platser för lek, motion och annan utevistelse. Detta var ett tungt argument för att flytta till kvarteret, eftersom vi som barnfamilj och med oss många andra familjer som bor i detta nybyggda kvarter, har fokus på våra barns säkerhet och att de ska växa upp i en trygg och säker närmiljö PBL, 2 kap 6. Där skall barn inte tvingas korsa vägar för att kunna ta sig till ett grönområde där de kan få umgås och leka. Att man nu plötsligt vill ändra på hur man tidigare har planerat för rekreativa områden med hänvisning till grannkvarteren som alla har närliggande rekreativa områden till sitt förfogande, är ytterligare ett argument för att den existerande planen för området ska upprätthållas. Kommentar: Det finns ingen lag som säger att barn inte ska tvingas korsa vägar för att kunna ta sig till ett grönområde. Dock föreslår kommunen att en del av grönområdet finns kvar. För resterande del, har kommunen gjort ett ställningstagande att tillgången på grönområden i närheten är så pass god att denna del av grönytan kan tas i anspråk för bostadsändamål istället. Upp till 10 extra fastigheter på en liten gata som Norrlandsgatan skulle öka biltrafiken, bullernivå och antalet parkerade fordon avsevärt och dels göra det ytterligare riskabelt för våra barn att färdas mellan fastigheterna, till skolor och till andra rekreativa områden som tyvärr ligger en bit bort. Kommentar: Även om området bebyggs med ytterligare 10 bostäder, är avståndet till skolor och andra rekreationsområden detsamma som innan. Det är fortfarande lika många vägar att korsa. Det skulle även försvåra framkomligheten för boende, besökare samt räddningsfordon, då den redan i dagsläget är mycket svårframkomlig framför en del fastigheter eftersom man inte tagit hänsyn till att majoriteten av fastighetsägarna nuförtiden innehar två bilar/fastighet och det endast är beräknat parkeringsutrymme för en bil/fastighet på de flesta tomter. Detta anser undertecknade strider mot PBL, 2 kap 6, där det framgår att hänsyn ska tas till trafik, barnsäkerhet, framkomlighet och behovet av en god trafikmiljö. Den enligt ändringsritningen planerade parkeringsutrymmet med plats för 10 bilar är dessutom underdimensionerad i förhållande till antalet fastigheter som planeras byggas. Kommentar: Vad gäller parkeringsutrymmet för 10 bilar är det endast en föreslagen gästparkering för området och inte den primära parkeringen för de föreslagna nya husen. Den borde snarare avhjälpa mot att det parkeras på gatorna. Det är fastighetsägarnas eget

23 Samrådsredogörelse 7 (7) Fastställd av Gäller from Diarienummer ansvar att ordna tillräckligt många parkeringsplatser på sin egen fastighet. Om det endast är planerat 1 parkeringsplats per fastighet, är det fastighetsägarens ansvar att ordna fler parkeringsplatser om behovet av parkeringsplatser ökar. Det är dock inte förbjudet att parkera på gatan, tex för gäster. Parkerade bilar på gatan leder dessutom till att hastigheterna hålls nere. I enlighet med Miljöbalken skall hänsyn dessutom tas, till natur och djurliv, vid planerandet av utökad bebyggelse. På den aktuella marken trivs ett varierat växt- och djurliv som kaniner, harar, fåglar, fjärilar och insekter. Detta växt- och djurliv är något som vi boende uppskattar och värdesätter högt. Återigen tar kommunen inte hänsyn till PBL 2 kap 6 : Planläggning och beslut i ärenden enligt plan- och bygglagen ska ske med utgångspunkt i de natur- och kulturvärden som finns i den byggda miljön och i landskapet. Exempelvis är olika typer av grönområden grundläggande komponenter i en ändamålsenlig struktur. Kommentar: Den citerade texten går inte att finna i lagtexten. Att området inte används för närvarande är inte heller ett reellt argument. Området står fortfarande under byggarbetarnas förfogande med två baracker, grävmaskiner, avfallscontainrar, byggmaterial och en rad grus- och markjordshögar. Vid köp av tomterna blev vi lovade att när byggherren färdigställt fastigheterna ska området färdigställas så att den övergår till samfällighetsföreningens förfogande. Kommentar: Grönområdet har aldrig varit tänkt att övergå till samfälligheten, utan till kommunen. En ändring av detaljplanen strider mot proportionalitetsprincipen som innebär att det alltid ska finnas en rimlig balans mellan nyttan av ett beslut i en fråga och de konsekvenser som beslutet får för motstående enskilda intressen. Kommentar: Det nya förslaget är en kompromiss för att möta de boendes önskemål. Avslutningsvis ligger området direkt intill kyrkogården. Hur kan Skurups kommun anse det etiskt försvarbart att planera för nybyggda bostäder i utformandet 1-2 plan, direkt intill en kyrkogård? Kommentar: Det är inte ovanligt med bostäder intill en kyrkogård, i de flesta städer och tätorter finner dessa två ett sätt att samspela. Med bakgrund av detta kan marken inte anses lämplig för bostadsbebyggelse och därför ska ingen ändring i detaljplanen för den berörda delen av Skurup 49:16 göras.

24 Granskningsutlåtande 1 (6) Förslag till detaljplan för del av fastigheten SKURUP 49:16 I SKURUP, SKURUPS KOMMUN GRANSKNINGSUTLÅTANDE Förslaget till detaljplan för del av fastigheten Skurup 49:16 har varit ute på allmän granskning 3 april 1 maj 2018 och har under tiden funnits tillgängligt på kommunhuset, St. Torggatan 4, på biblioteket i Skurup samt på kommunens hemsida För att kunna göra en ny detaljplan för Skurup 49:16 krävs ett godkännande av samtliga berörda grannfastigheter eftersom genomförandetiden inte är slut. Blanketter för godkännande skickades under granskningen ut till alla berörda grannar. Två av grannfastigheterna, som tillhör en bostadsrättsförening, skickade först in ett ej godkännande av planförslaget men sedan skickade bostadsrättföreningens styrelse in ett godkännande som tolkas som att bostadsrättsföreningen godkänner förslaget. Inkomna synpunkter från granskningen: (Kommunens kommentarer i kursiv text) Länsstyrelsen: Redogörelse för ärendet Syftet med detaljplanen är att pröva lämpligheten för ändrad användning på redan detaljplanerat område. Bostäder föreslås på planområdet som idag är planlagt som natur. Syftet är att möjliggöra för bostäder i form av fem parhus med tio lägenheter. En mindre del av planområdet behålls som natur. Kommunen tar fram planförslaget med standardförfarande. För området gäller översiktsplan antagen 2009, som pekar ut området som lämpligt för förtätning. Planförslaget är förenligt med översiktsplanen och Länsstyrelsens granskningsyttrande. Kommunen gör bedömningen att planförslaget inte kan antas medföra betydande miljöpåverkan i den mening som avses i MB 6 kap och PBL 4 kap 34. Länsstyrelsens bedömning Länsstyrelsen har med de aktuella planhandlingarna och nuvarande information inte några synpunkter på planförslaget utifrån 11 kap PBL

25 Granskningsutlåtande 2 (6) Lantmäteriet: Lantmäterimyndigheten har tagit del av förslaget till detaljplan. Någon fullständig genomgång av planförslaget har inte skett. Genomgången har främst varit inriktad på genomförandefrågor. Lantmäterimyndigheten väljer att särskilt belysa följande frågeställningar: Linjerna för planområdesgräns och användningsgräns redovisas inte som svarta. Detta avviker från de allmänna råden som Boverket har tagit fram. Det är lämpligt att följa råden för att få enhetliga och lättlästa plankartor. Kommentar: Systemet för ritprogrammet ritar automatiskt in linjerna för planområdesgräns och användningsgräns i färgen gul respektive rosa. Detta anses göra plankartan mer lättläslig då linjerna lättare kan urskiljas. I Boverkets allmänna råd anges inte specifikt att linjerna bör vara svarta. Rutnät saknas i plankartan. Kommentar: Kommunen anser att detta försvårar detaljplanekartans läsbarhet och har därför valt att inte ha något rutnät på plankartan. Parkeringsplatserna är utlagda som allmän platsmark med kommunalt huvudmannaskap. I planbeskrivningen under fastighetsrättsliga frågor och konsekvenser står det att marken som är utlagd för parkering ska säljas till privat ägo. Om parkeringen ska skötas av kommunen är det inte optimalt att sälja från kommunen så att det istället kommer i privatägo. Kommentar: Synpunkten tillgodoses och planbeskrivningen uppdateras. Parkeringen kommer inte att säljas till privat ägo, utan kommer att ha kommunalt huvudmannaskap. I plankartan finns en sträcka med utfartsförbud i sydväst. Utfartsförbud kan enligt 4 kap. 9 PBL endast läggas mot allmänna platser. I en planområdesgräns går det inte att säkerställa att så är fallet. Det är dessutom inte tillåtet att ange bestämmelser som indirekt reglerar något i en angränsande plan. Kommentar: Rekommendationen är att inte lägga utfartsförbud i plangräns men i vissa planer så som denna går det inte att undvika utan att reglera mer än nödvändigt i detaljplanen. Lantmäterimyndigheten ser ett stort värde i att genomförandefrågorna redovisas på ett tydligt sätt i planhandlingarna så att berörda fastighetsägare förstår vilka åtgärder (lantmäteriförrättningar mm) som kommer att bli nödvändiga och vem som kommer att stå för olika slag av kostnader (framtida underhåll av gemensamma anläggningar, marklösen, förrättningskostnader mm). Arbetsprocessen blir inte rationell om berörda

26 Granskningsutlåtande 3 (6) fastighetsägare inte kunnat läsa ut dessa uppgifter under planprocessen. Följden blir då i stället att dessa frågor måste behandlas på nytt i efterföljande lantmäteriförrättningar vilket också leder till längre genomförandetider. Kommentar: I kapitlet om fastighetsrättsliga frågor och konsekvenser samt kapitlet om ansvars- och kostnadsfördelning på s redovisas genomförandefrågor samt kostnadsfördelning. Trafikverket: Trafikverket har tagit del av granskningshandlingarna för rubricerat ärende och har inga synpunkter. TeliaSonera Skanova Access AB: Bakgrund Skanova AB har tagit del av förslag till detaljplan enligt ovan, och låter framföra följande: Yttrande Skanova AB (nedan Skanova) har tagit del av rubricerad plan. Skanova har kabelanläggningar inom berört planområde, vilka kommer att beröras av planens genomförande. Kabelanläggningarnas läge framgår ungefärligt av bifogad karta. Skanova har med anledning av detta följande synpunkt som vi vill få införd i genomförandebeskrivningen: Flyttningar eller andra åtgärder som krävs för att säkerställa Skanovas kabelanläggningars funktion ska bekostas av exploatören/fastighetsägaren. Kommentar: Synpunkten tillgodoses. Informationen läggs till i planbeskrivningen under kapitlet Ansvar och kostnadsfördelning. Kommunpolis, Skurups kommun: Undertecknad har ingen erinran till ärende KS Myndighetsenheten bygg, Skurups kommun Ingen erinran. Kommunteknik, Serviceförvaltningen, Skurups kommun: Vi lämnar på begäran nedanstående synpunkter på upprättat förslag till ändring av detaljplan för del av Skurup 49:16 i Skurup, Skurups kommun. Vi har inga synpunkter på upprättat förslag. Detta yttrande avser gatu-, trafik-, VA- och parkfrågor. Exploatering, Serviceförvaltningen, Skurups kommun

27 Granskningsutlåtande 4 (6) På sidan 14 i planbeskrivningen är det angivet att mark med beteckningen P (parkering) ska säljas till en privat exploatör. Området med P-plats är dock planlagt som allmän plats och kommer att behållas i kommunalt ägo. Kommentar: Synpunkten tillgodoses och planbeskrivningen uppdateras. Parkeringen kommer inte att säljas till privat ägo, utan kommer att ha kommunalt huvudmannaskap. Fastighetsägare Härjedalen 13: Fler p-platser är önskvärt. Kommentar: Planförslaget möjliggör för så många parkeringar som är möjligt på den föreslagna ytan. Fastighetsägare Hälsingland 6: Det är enligt vår överenskommelse. Fastighetsägare Västmanland 3: Parkeringsplatsen på Norrlandsgatan som är planerad enligt ritningarna skall bort. Det finns inget behov av gästparkering då fastigheterna får längre uppfarter då husen flyttas närmare kyrkogården. Risken för att parkering av andra bilar än de boendes är överhängande. Dessutom finns det gott om parkeringar både på Skånegatan och vid Vångens förskola 10 m därifrån. Kommentar: Synpunkten tillgodoses ej. Vid tidigare möte med de boende i kvarteret drogs slutsatsen att en parkeringsplats i området är nödvändig, då det fanns önskemål om att bilar som idag står parkerade längs med gatan istället ska kunna parkera där. Fastighetsägare Härjedalen 9: Godkänner förslaget så länge varje ny fastighet får en parkeringsplats för 2 st bilar. Norrlandsgatan kan inte belastas av ännu flera fordon som ska parkera ute på gatan. Hänsyn måste tas till alla de barn som bor här! Kommentar: Varje fastighet i planförslaget ges möjlighet till parkering för 2 bilar. Dock är det fastighetsägarnas eget ansvar att ordna tillräckligt med många parkeringsplatser på den egna fastigheten. Fastighetsägare Härjedalen 1: Dock är det helt fel placering på P-platsen! Det finns befintliga P- platser ca 15 meter ifrån de nya enl. ritningen. Ta bort P-platsen och ersätt med grönyta alt. flytta P-platserna längre ner på gatan, vid nr 1! Kommentar: Parkeringen föreslås ligga kvar då det inte finns någon annan naturlig plats för den att ligga på utan att försvåra tillgängligheten. Boende Härjedalen 6:

28 Granskningsutlåtande 5 (6) Parkering behövs längre in på området då det redan finns längs med Skånegatan så en idé hade varit att flytta husen längre ut och bygg parkering längre in. Kommentar: Parkeringen föreslås ligga kvar då det inte finns någon annan naturlig plats för den utan att försvåra tillgängligheten. Det finns ingen möjlighet att flytta föreslagen bostadsbebyggelse längre västerut då där finns en befintlig teknisk anläggning. Fastighetsägare Hälsingland 1: Önskemål: Den planerade besöksparkeringen tas bort då den inte fyller någon funktion då det redan finns p-platser på Skånegatan och Vången. Risken blir istället att bilar och släp som inte tillhör kvarteret och dess gäster parkeras här. Kommentar: Hänsyn tas till önskemål från boende i området om att en gästparkering anordnas i samband med detaljplanen och därför föreslås parkeringsplatsen ligga kvar. Fastighetsägare Hälsingland 5: Önskemål: Att den tänkta parkeringen flyttas längre ner vid Norrlandsgatan, om vi skall ha nytta o glädje av den!! Kommentar: Parkeringen föreslås ligga kvar då det inte finns någon annan naturlig plats för den att ligga på utan att försvåra tillgängligheten. Fastighetsägare Härjedalen 8: Vi vill helst se att parkeringen flyttas till mitt emot vårt hus (16) (för att vi på gatan ska kunna nyttja platserna). Kommentar: Parkeringen föreslås ligga kvar då det inte finns någon annan naturlig plats för den att ligga på utan att försvåra tillgängligheten. Fastighetsägare Härjedalen 16: Vi godkänner förslaget men tycker att parkeringen bör flyttas. Kommentar: Parkeringen föreslås ligga kvar då det inte finns någon annan naturlig plats för den att ligga på utan att försvåra tillgängligheten. Fastighetsägare Hälsingland 3: Vi vill gärna att ni ändrar det sista huset till enkel hus och lägger parkeringen där istället alltså närmast där som är markerat NATUR, annars används parkeringen bara från Jörgensgatan. Kommentar: Parkeringen föreslås ligga kvar då det inte finns någon annan naturlig plats för den att ligga på utan att försvåra tillgängligheten.

29 Granskningsutlåtande 6 (6) Fastighetsägare Hälsingland 4: Tag bort hus n:r 5. Anlägg gästparkering på delar av tomt nr 5. Kommentar: Parkeringen föreslås ligga kvar då det inte finns någon annan naturlig plats för den att ligga på utan att försvåra tillgängligheten. Syftet med förslaget till detaljplan är att möjliggöra för 10 bostäder. Brf. Söderslänt: I samråd med styrelsen godkänner vi i BRF Söderslänt förslaget. Följande har först skickat in ett ej godkännande av planförslaget men sen har styrelsen för bostadsrättsföreningen skickat in att de godkänner förslaget: Boende Härjedalen 2: Anser att gravfriden berörs. Kommentar: Det är inte ovanligt med bostäder intill en kyrkogård, i de flesta städer och tätorter finner dessa två ett sätt att samspela. Boende Härjedalen 3: Tänker i första hand på en försämring för barnen en kraftig minskning av naturområde och en betydande ökning av trafik (risker). Kommentar: Trafikriskerna är acceptabla ur ett barnperspektiv. Kommunen har gjort ett preliminärt ställningstagande att tillgången på grönområden i närheten är så pass god att denna grönyta kan tas i anspråk för bostadsändamål. I samråd med berörda grannfastigheter har dock tidigare förslag ändrats till att en del av naturområdet bevaras.