Länsmannen. Tema: Trafikpolisen

Storlek: px
Starta visningen från sidan:

Download "Länsmannen. Tema: Trafikpolisen"

Transkript

1 Länsmannen polismyndigheten i västra götaland nr 4 december 2010 årgång 16 polismyndigheten i västra götaland nr 3 oktober 2010 årgång 16 Den första och viktiga nyckeln till att få någon att berätta sin historia är att bygga upp en tillit mellan förhörsledaren och den som förhörs. Anna Berntsson, utredare LKP, sidan 14 Vi ställer krav på åkerierna men de ställer också krav på oss. Branschen förväntar sig att möta polisanställda som vet vad de talar om. Bengt Karlsson, chef för trafikpolisen i Västra Götaland Länsmannen 4/2010 Tema: Trafikpolisen Tema: Trafikpolisen 1

2 Ledare Blås för att förebygga brott FOTO ULF EDBERG MEDBORGARNAS MÖTE MED polisen sker ofta på vägarna. I samband med en körkort och göra ett alkoholutandningsprov. Därefter får de, förhoppningsvis, köra vidare. FÖR DEN ENSKILDE är detta möte mycket viktigt. Oavsett om vi mäter hastigheter eller kontrollerar nykterheten på vägarna ska vi ha med oss den tanken. Här har vi en möjlighet att göra ett bra intryck på våra medborgare samtidigt som vi utför ett brottsförebyggande arbete. För det är precis vad det är ett evidensbaserat har en bevisat brottsförebyggande effekt i form av färre olyckor på vägarna. Vi vet också att människor pratar om att de har sett oss ute. För de personer som har blivit stoppade har intrycket gått ännu djupare och de har ett behov av att berätta för andra om sin upplevelse. Den spridningseffekten är värd mycket. DET ÄR VIKTIGT för oss att nå ut med oss på vägarna. Vi står inte på en stor, att vi tror att vi ska hitta så många rattfyllerister där. Vi står där därför att vi vet att vår synlighet och närvaro kan få människor att låta bli att dricka innan de kör bil, för att vi kan få människor att sänka hastigheten och för att vi därmed kan förhindra olyckor. NÄR DET GÄLLER LAU-proven är det viktigt att vi skiljer på syftet med allmänna blås och med riktade blås, som vi kan göra på tider och platser där vi vet att vi kan gripa rattfyllerister men där vår synlighet inte är lika stor. De blåsen ska också göras, men de har inte samma brottsförebyggande effekt som de allmänna LAU-proven. Vi gör också riktade insatser mot frekventa rattfyllerister, något som vi berättar mer om på sidan 15 i det här numret av Länsmannen. ETT VIKTIGT UPPDRAG ken. Det är ett EU-uppdrag som gäller för medlemsländer och som, förutom lar om att förhindra illojal konkurrens. Det går bland annat ut på att vi ska utföra kontroller för att se att man inte kör med undermåliga fordon för att därigenom kunna pressa priserna. Du kan läsa mer om våra tunggrupper och deras arbete på sidan 16. JULEN NÄRMAR SIG och jag tror att de en stund och bara ta det lugnt. Vi har haft en intensiv höst bakom oss och vi vet aldrig vad som väntar på andra sidan nyår. Jag hoppas att ni ska få er en god jul med era nära och kära. Jag vill också passa på att tacka för det gångna verksamhetsåret och för alla värdefulla insatser ni har gjort. GOD JUL OCH gott nytt år till er alla. Ingemar Jh Johansson Länspolismästare 2 Tema: Trafikpolisen Länsmannen 4/2010

3 I detta nummer Året som gått 2010 ett urval av händelser 4 Uppföljning: West side 6 Tema: Sökes - goda praktiker 8 Tema: När bilen blir en brottsplats 10 Tema: Många frågor söker svar efter dödlig färd 12 Tema: Många blås påverkar trafikanter i rätt riktning 14 Tema: Strategi för att stoppa kända rattfyllerister 15 Tema: Vägen som arbetsplats 16 Tema: Trafikarbete ger resultat 18 Delgivning i slott och koja 20 Bisysslor - en fråga om förtroende 22 Ny utredningsprocess i polisområde Älvsborg 24 Krönika: Värdegrunden tar aldrig time out 26 Rättsrutan: Om nyheter i brottsbalken 27 Notiser och Hälsa med Lotta 28 Profilen: Lars-Rune Bohlin 30 Vem tycker du bör lämna ett nyårslöfte inför 2011? 32 foto sophia sånglöf Redaktören har ordet i det här numret följer Länsmannen med ner under jord för att kontrollera skicket hos den tunga trafik som rullar på våra vägar. Just kontrollen av den yrkesmässiga trafiken är ett åtagande Sverige har gentemot eu, och därmed är det även trafikpolisens huvuduppdrag. en annan av trafikpolisens uppgifter är att utreda de allvarliga trafikolyckor som sker i länet. På sidan 12 skriver vi om den tragiska dödsolyckan på Marieholmsleden och arbetet med att fastställa vem som egentligen satt bakom ratten vid olyckstillfället. på tal om trafik funderar du på ett extraknäck inom transportbranschen? Det kan nog bli svårt. Satsa istället på lagerarbete. Du kan läsa om fler mer eller mindre godkända bisysslor på sidan 22. God jul! Tomas Seger Tf redaktör: Tomas Seger ( ) Ansvarig utgivare: Malin Sahlström Omslagsbild: Stefan Karlsson, bilinspektör vid Polismyndigheten i Västra Götaland. Foto: Maria Hällqvist Redigering: Tomas Seger E-post: GroupWise: Informationsenheten Västra Götaland Tryck: Elanders Sverige AB. Nästa nummer utkommer i april Kontakta redaktören om du har texter eller idéer på artiklar. Redaktionen ansvarar inte för obeställt material. Vi förbehåller oss rätten att redigera och korta insända texter. Adressändringar: Vill du göra en adressändring hör du enklast av dig till Länsmannen 4/2010 Tema: Trafikpolisen 3

4 Överst till vänster: Tillslaget mot Hells Angels klubbstuga i Gunnilse. Överst till höger: Platsen där Nancy Tavsan hittades. Nederst: Sökandet efter Marina Johansson. 4 Tema: Trafikpolisen Länsmannen 4/2010

5 Året som gått 2010 ett urval av händelser i myndigheten text maria hällqvist / foto polisen i västra götaland Länsmannen sammanställer ett axplock av årets händelser i Västra Götalands län. Allt från mord till stora tillslag och försvunna personer. 31 december 2009 Mordet på Nancy Tavsan 18-åriga Nancy Tavsan hittades svårt misshandlad i en skogsbacke i stadsdelen Hjällbo i Göteborg. Hon fördes till Sahlgrenska sjukhuset där hon avled några timmar senare. Den 24 mars begärdes en man häktad för mordet på Nancy. I september dömdes han till 16 års fängelse för mord och försök till grov våldtäkt. Domen överklagades till hovrätten och ärendet var vid Länsmannens tryckning inte avgjort. 10 februari Död man med igentejpad mun En man hittades död mellan två bilar utanför sin bostad i Töreboda. Mannen var utsatt för kraftigt våld och hade fått munnen igentejpad. Polisen har ännu ingen misstänkt för mordet. 23 mars Samverkan för ökad trygghet Lidköpings kommun och polisområde Skaraborg tecknade en överenskommelse om samverkan i det brottsförebyggande och trygghetsskapande arbetet. Syftet med överenskommelsen är att utöka, fördjupa och utveckla samarbetet mellan parterna. 19 maj Stort tillslag mot Hells Angels Polismyndigheten gjorde ett tillslag mot Hells Angels klubbstuga i Gunnilse. Insatsen hade föregåtts av en längre tids utredning, spaning och planering och var en del av den nationella satsningen mot grov organiserad brottslighet. En förundersökning avseende misshandel, rån och grova vapenbrott låg till grund för tillslaget. Ett antal personer frihetsberövades och man genomförde husrannsakan och teknisk undersökning på platsen. 4 juli 24-åring hittas mördad i Trollhättan En 24-årig man hittades mördad i en studentlägenhet i Karlstorp i Trollhättan. En 42-årig man har suttit häktat misstänkt för dådet sedan den 13 juli. 27 juli Försvunnen person I somras försvann 31-åriga Marina Johansson från sitt hem i Spekeröd utanför Stenungsund. Hon är fortfarande inte återfunnen, men den man som satt häktad för mord på henne är fortfarande misstänkt. 21 augusti Pappa på Orust stryper tvååring En man i fyrtioårsåldern anhölls misstänkt för att ha dödat sin tvååriga dotter på Orust, norr om Göteborg. Mannen åtalades den 15 oktober och erkände mordet på dottern. 13 september Oroligt vid SD:s torgmöte Vid Sverigedemokraternas torgmöte på Kungsportsplatsen i Göteborg dök det upp 500 motdemonstranter. På grund av stökigheter på platsen kunde mötet inte genomföras. Det genomfördes dock den 19 september, denna gång utan störningar. Sista helgen i september Elin Krantz och Rasmus Johansson Rasmus Johansson, 19, och Elin Krantz, 27, försvann båda från Hisingen i Göteborg under helgen september. Elin Krantz hittades död den 27 september och den 28 september greps en man misstänkt för mordet, samme man som fångats på en övervakningskamera på den spårvagn som Elin åkt hem med på natten hon försvann. I skrivande stund sitter mannen fortfarande häktad. 19-årige Rasmus Johansson försvann efter en kräftskiva i en lokal nära Stigs Center i Backa, Göteborg, natten mellan 24 och 25 september. Hans kropp hittades drunknad den 9 oktober i Fiskhamnen i Göteborg. Inget tyder i nuläget på att han utsatts för brott. 18 oktober Operation kofot Efter en tids kraftig ökning av antalet bostadsinbrott i Fyrbodalsområdet startade man Operation kofot. Operationen startades i östra Fyrbodal den 18 oktober, men kom snart att omfatta hela polisområdet. Ett flertal personer greps och stöldgods från ett stort antal inbrott beslagtogs. 30 oktober Misstänkt bombhot mot Göteborg Lördagen den 30 oktober grep Polisen ett antal personer misstänkta för förberedelse till terrorbrott riktat mot centrala Göteborg. Händelsen fick stor uppmärksamhet i media. Den 9 november avfördes de misstänkta personerna helt från utredningen. Länsmannen 4/2010 Tema: Trafikpolisen 5

6 Uppföljning West side narkotika och bedrägerier i Västra Frölunda text sophia sånglöf / foto polisen i västra götaland Ett tjugotal unga män i Västra Frölunda håvade in miljonbelopp genom bedrägerier och narkotikaförsäljning. Det hela nystades upp med början i ett ärende ute på Hisingen. Internt kallar vi insatsen för West side. Bakgrunden till West side var ett ärende på Hisingen i Göteborg. Stefan Olsson är operativ spaningsledare för Bryggan, en kommendering inom polisområde Storgöteborg rörande seriebrott och narkotika. Han berättar hur spanare och utredare har jobbat tätt ihop med andra enheter för att lösa det extremt omfattande ärendet. Vi startade i augusti 2009 efter en serie bränder på Hisingen och försökte se vad vi rent kriminalpolisiärt kunde göra åt det hela. Tekniska roteln tog på sig ansvaret att åka ut och göra en teknisk undersökning på bilarna som brunnit och i omgivningen. Vi såg också till vad det kunde finnas för bakomliggande faktorer. Våldet inte centralt i Frölunda Gängkriminaliteten i Biskopsgården bestod i olika våldshandlingar och i narkotikaaffärer. De som begick dessa brott var i åldrarna 19 till 25 år. Unga män som ännu inte var med i de organiserade gängen men som var redo att ta nästa steg. Vi bad kollegorna i Västra Frölunda om hjälp med förspaning och hörde om de kunde ta på sig ansvaret för att kolla om de höll på med narkotikaförsäljning även där, berättar Stefan Olsson. Våldet inte centralt Genom kollegornas fina arbete i Västra Frölunda kunde man på så sätt styrka underrättelsen om narkotikaförsäljning och man såg samma struktur i Västra Frölunda med en narkotikaproblematik. De unga män vi fann i Västra Frölunda var visserligen även de hårdföra men det var inte våldet som var centralt, menar han. Våld och rån var däremot det centrala i Biskopsgården, tillsammans med narkotika. I Västra Frölunda handlade det om bedrägerier och narkotika. Den gemensamma drivkraften för de här personerna är pengarna och spänningen. Det är unga män som är intresserade av ett liv med breda ramar. Hittade kärnpersonerna I första skedet tog polisen femton köpare mellan november och december Samtidigt analyserade de läget för att få fram den kriminella strukturen. Vi hittade kärnpersonerna och de som drev kriminaliteten genom spa- 6 Tema: Trafikpolisen Länsmannen 4/2010

7 Uppföljning ning, berättar Stefan Olsson. Parallellt med narkotikautredningen fann Bryggan att flera av dem även ägnade sig åt bedrägerier. Det var samma personer som fanns i toppen och som drev kriminaliteten, och de styrde såväl narkotikaaffärerna som bedrägerierna, men det var en grupp unga män som sedan hade hand om narkotikadelen och en annan grupp bedrägeridelen. Tecknade mobilabonnemang De män som ägnade sig åt bedrägerier tecknade, på olika bolags hemsidor på internet, över hundra mobiloch bredbandsabonnemang. Detta skedde i andra personers namn. En av de misstänkta hade med hjälp av en speciell programvara, och genom att använda sin egen legitimation som förlaga, konstruerat ett 40-tal oäkta ID-kort. Först kapade de andra personers identiteter på nätet genom öppna register för att sedan förfalska identitetshandlingar, berättar Stefan Olsson. De beställde därefter varorna i den personens identitet. Dessa kapitalvaror skickades till utlämningsställen i närheten av männens bostadsadresser. Meddelande om att paketen anlänt skickades via sms och godset hämtades ut med de förfalskade identitetshandlingarna. Varorna de beställt bestod av hemelektronik mobiltelefoner, bärbara datorer samt mobil- och bredbandsabonnemang som såldes till uppköpare. Mycket såldes även på nätet. Värdet på de sålda varorna låg på upp mot 1,5 till 2 miljoner kronor. Klargjort den kriminella strukturen Domstolsförhandlingen mot de 22 unga männen genomfördes av praktiska skäl i etapper. Åklagaren lämnade in sammanlagt 34 stämningsansökningar, där var och en innehöll åtalspunkter så som grova bedrägerier, narkotikabrott samt rån. Rättegången pågår i skrivande stund. Det förväntas domar på de flesta misstänkta i ärendet i och med att de erkänt. Domarna som förväntas är allt från skyddstillsyn till fängelsestraff. Vi har lyckats klargöra den kriminella strukturen i stadsdelen, vilket är viktigt för att nå långsiktigt resultat, säger Stefan Olsson. Det är från denna struktur och miljö som unga rekryteras till gängen och den grova kriminaliteten. Efter vår utredning har vi kunnat se att den grövre kriminalitet som den här gruppen stått för har avtagit markant. Vi har nått en bestående effekt. Länsmannen 4/2010 Tema: Trafikpolisen 7

8 Tema Sökes: Goda praktiker text tomas seger / foto tomas seger och ragnar lilliestierna Polisens trafikkontroller räddar liv. Forskning har visat att ju fler kontroller av nykterhet, hastighet och bältesanvändning vi gör, desto fler liv sparas i trafiken. Alla uniformerade poliser i yttre tjänst förväntas därför delta i trafiksäkerhetsarbetet. Men en del av våra arbetsuppgifter i trafiken kräver specialkunskaper som bara finns hos trafikpolisen, och det gäller att rekrytera rätt för att behålla den kompetensen. Trafikpolisen står inför ett generationsskifte. Medelåldern hos personalen är hög, och med kommande pensionsavgångar riskerar enheten att gå miste om värdefull kunskap. Bengt Karlsson är chef för trafikpolisen i Västra Götaland. Han skulle gärna fylla på med personal som har en teknisk bakgrund och ett intresse för fordon. Problemet är bara att den sortens poliser är svårare att finna i dag än den var förr: Akademiska studier i all ära, men att en slaskig februaridag krypa in under en lastbil där fram och krypa ut där bak det är inte så många som strävar efter det. Jag skulle önska att fler ungdomar med en teknisk utbildning, gärna fordonsteknisk, sökte sig till Polisen. Då skulle trafikpolisen få lättare att rekrytera lämplig personal. Minskat utrymme för praktiker Erik Nord, chef för länsordningspolisen, håller med. Han menar att det inte är självklart att man ur de nya grupperna med poliser får fram lika många trafikpoliser som tidigare, och även han tror att en av förklaringarna går att finna i antagningsförfarandet till Polishögskolan. Under de senaste tio, femton åren har det blivit viktigare med en hög, teoretisk kunskapsnivå hos våra poliser. Det har gjort att utrymmet för goda praktiker inte är lika stort längre. Och jag tror att det var i den gruppen man tidigare hittade trafikpoliserna, de som är intresserade av tekniken och som har ett fordonsintresse. Behövs fler bilinspektörer Trafikpolisens kompetens är nödvändig för att kunna utföra sin huvuduppgift, nämligen kontrollen av den tunga, yrkesmässiga trafiken. Arbetet styrs till stor del av olika EG-direktiv som reglerar kontrollerna av köroch vilotider, flygande inspektioner (fordonskontroller) av tunga fordon och nyttotrafiken, samt kontroll av Bengt Karlsson, chef för trafikpolisen i Västra Götaland. tillstånd för såväl nationell som internationell trafik. Till detta kommer tillsynen av transporter med farligt gods och myndighetens egna mål när det gäller bland annat antalet alkoholutandningsprov och ordningsbot. I dag sköts inspektionerna av den tunga trafiken i länet av elva civila bilinspektörer. De har rekryterats från Vägverket och Bilprovningen och enligt Bengt Karlsson har de på grund av sina tekniska kunskaper ett gott rykte i åkeribranschen. Vi ställer krav på åkerierna men de ställer också krav på oss. Branschfolket förväntar sig att möta polisanställ- 8 Tema: Trafikpolisen Länsmannen 4/2010

9 Tema da som vet vad de talar om, och det finns ingen som ifrågasätter kompetensen hos våra bilinspektörer. Men för att klara våra åtaganden behöver vi rekrytera fler, och det är en av våra viktigaste frågor i dag. Ökade krav från EU När det gäller trafikpolisens roll i framtiden tror Bengt Karlsson att den kan komma att renodlas mot kontrollen av den yrkesmässiga trafiken. EU:s krav på antalet kontrollerade kör- och vilotider kommer att öka ytterligare de närmaste åren, och allt fler trafikpoliser utbildas därför i avläsning av kör- och vilotidsregistrering. Det har även förekommit diskussioner om att skapa en statlig, fristående trafikpolismyndighet, men det skulle vara en olycklig utveckling enligt Erik Nord: Trafikpolisen går att använda som en resurs i mycket annan polisverksamhet, framför allt ute i områdena. Den växelverkan skulle vi förlora om den blev en fristående myndighet. Så det finns väldigt många positiva sidor Trafikpolisen är en specialenhet under länsordningspolisen har drygt 180 medarbetare i Västra Götaland finns i Göteborg (Skår), Skara, Vänersborg och Tångudden (sjöpolisen) har ansvar för trafiksäkerhetsarbetet i huvudsak på det statliga vägnätet och större genomfartsleder arbetar med hastighetsövervakning, förar- och fordonskontroller, felbeteenden med hög risk, tillsyn av köroch vilotider för nyttotrafiken, kontroll av farligt gods, flygande inspektioner, vägning av fordon med mera arbetar med särskild inriktning mot drog- och rattfylleri efter KUTinformation av att ha en trafikpolis i länet, men det ställer samtidigt krav på att vi orkar avdela resurser för att hantera den tunga, yrkesmässiga trafiken. Sjöpolisen är sedan mars 2010 en del av trafikpolisenheten och har som verksamhetsområde hela västkusten från Halland i söder till Strömstad i norr samt våra större sjöar och vattendrag. har som främsta uppdrag ordning och säkerhet, samt tillsyn av fiskeoch naturskyddsområden (fågel- och sälskyddsområden) Länsmannen 4/2010 Tema: Trafikpolisen 9

10 Tema När bilen blir en brottsplats text tomas seger / foto tomas seger och polisen i västra götaland En vinternatt för ett år sedan avled två unga människor i en våldsam bilolycka på Marieholmsleden i Göteborg. Ytterligare tre personer skadades allvarligt när föraren av bilen i hög fart förlorade kontrollen. En av de skadade häktades några dagar senare, misstänkt för bland annat grovt vållande till annans död och grovt rattfylleri. Men mannen nekade till att ha kört bilen och en omfattande utredning tog sin början. Ärenden som det ovanstående hör lyckligtvis inte till vardagen för trafikutredarna. Men de förekommer och kan liknas vid vilken brottsutredning som helst, enligt Hillevi Johansson, chef för trafikutredningen i Västra Götaland. Vid allvarliga olyckor i trafiken handlar det inledningsvis inte om en olycksplats, utan en brottsplats. Någon kan ha tagit risken att sätta sig i en bil, kanske berusad, och kört den för fort eller gjort något annat som lett till att en människa mist livet. Hillevi Johansson, chef för trafikutredningen i Västra Götaland. Misstänkt förare ofta brukare Vid dödsolyckor tas alltid fordonet i beslag och den tekniska undersökningen görs sedan av trafikpolisens egna bilinspektörer. De kontrollerar bland annat att fordonets tekniska delar fungerat som de ska. I mer komplicerade ärenden, som i exemplet med olyckan på Marieholmsleden, där det inte sitter någon bakom ratten när polis anländer till platsen och det därför är oklart vem som kört fordonet, tar trafikutredarna hjälp av expertis i form av länskriminalens tekniska rotel och SKL (Statens kriminaltekniska laboratorium). I de fallen handlar det om att säkra spår i form av fibrer och dna som kan knyta en person till körningen. Ofta är den misstänkte föraren också brukare av fordonet i vanliga fall, säger Hillevi Johansson. Därför gäller det att kunna styrka att han eller hon var förare även vid olyckstillfället. Bevismaterial riskerar att förstöras Hillevi Johansson menar att vi har mycket kvar att lära när det gäller åtgärder på plats vid allvarliga trafikolyckor. Hon beskriver fall där räddningstjänsten, efter att ha sanerat olycksplatsen, har tömt skräp och skrotdelar direkt i det fordon som varit involverat i olyckan. Därmed riskerar inte bara värdefullt bevismaterial att förstöras, utan det blir även svårare för utredarna att avgöra vad som fanns i fordonet vid tidpunkten 10 Tema: Trafikpolisen Länsmannen 4/2010

11 Tema Räddningsarbetet efter olyckan på Marieholmsleden där två unga människor miste livet. för olyckan och vad som kommit dit i efterhand. Det har vållat oss mycket bekymmer. Det är viktigt att vakthavande befäl och kollegor som agerar insatschefer vid olycksplatsen förstår vilka konsekvenser det kan få för utredningen. Precis som en mordplats spärras av för undersökning ska även fordonet spärras av och ingenting ska in i bilen i efterhand. Efterlyser bättre it-verktyg En annan sak på Hillevi Johanssons önskelista är ett bättre it-verktyg. I dag har trafikutredarna inte tillgång till DurTvå, utan jobbar i t-diariet som är ett mycket mer begränsat och svårjobbat verktyg, enligt Hillevi Johansson. Jag hoppas att vi snabbt kommer in i pust (Polisens utredningsstöd) som på sikt är tänkt att ersätta de gamla systemen, för det behövs en modernisering av trafikutredningsverksamheten. Det skulle gynna alla, Länsmannen 4/2010 både kollegor och allmänhet, om vi kan göra trafikutredningarna snabbare och smidigare. Åtgärder på plats vid allvarliga trafikolyckor Fordon på olycksplatsen ska säkras genom avspärrning med band enligt RB 27:15. Inga skrotdelar eller rester från olycksplatsen får läggas i involverade fordon. Eventuella tillhörigheter från olycksoffren läggs separat i en säck och förvaras, om möjligt, i fordonets bagageutrymme eller i bärgningsbilen. Eventuella skrotdelar som sopas ihop på platsen bör läggas i en separat säck och medföras i annat utrymme med bärgningsbilen. Vid regn/snö bör fordonet täckas med presenning innan bilen bärgas till plats för teknisk undersökning. Enbart behörig personal ska ha tillgång till fordonet innan teknisk undersökning är utförd och spår säkrade. Du kan läsa mer om utredningen av olyckan på Marieholmsleden på nästa uppslag. Brottsplatsen/vägen förblir avstängd tills patrullen är klar med skiss, foton/ mätning av eventuella bromsspår. Trafikverket bör ges möjlighet att komma till platsen för att mäta eventuella träffpunkter, som sedan kan användas i en eventuell rekonstruktion. Trafikutredningssektionen Trafikutredningen består av 48 medarbetare i länet. Medarbetarna är placerade i Göteborg, Vänersborg och Skara. Trafikutredningen utredde under dödsolyckor i Västra Götaland. Parkeringsenheten hanterar parkeringsbestridanden i samarbete med kommunens trafikkontor. Sjöpolisen sköter sina egna utredningar. Tema: Trafikpolisen 11

12 Tema Många frågor söker svar efter dödlig färd text tomas seger / foto tomas seger och tore andersson Tidigt på morgonen den 27 december förra året satte sig fem unga människor i en Mercedes efter en utekväll på Restaurang Trädgår n i Göteborg. Färden gick norrut på E45:an. På Marieholmsleden gick något väldigt fel. När den första polispatrullen kom till platsen fanns bara en person kvar i bilvraket. De övriga hade slungats ut genom fordonets bakruta. De första poliserna på plats var från Kortedala. De råkade passera olycksplatsen vid halv fyratiden på söndagsmorgonen och fann flera personer liggande utanför bilen. Flera skador i vägräcket visade var föraren av fordonet i hög fart förlorat kontrollen. Två av passagerarna låg på vägbanan, en Ann Malmberg-Axelsson och Marie-Louise tredje utanför Abrahamsson, utredare på trafikpolisen. vägräcket och ytterligare en låg fastklämd under fordonet. Den femte personen, en man född 1988 som misstänks ha kört bilen, återfanns på passagerarplatsen. Tack vare att polispatrullen passerade platsen strax efter att olyckan skett kunde räddningsarbetet komma igång snabbt. De inblandade personerna fördes till Östra sjukhuset respektive Sahlgrenska sjukhuset. När Polisens trafikutredare Marie-Louise Abrahamsson och Ann Malmberg- Axelsson på måndagen fick ärendet var två av passagerarna, en man och en kvinna i 20-årsåldern, avlidna. De tre överlevande vårdades på Sahlgrenska sjukhuset. Den man som tros ha kört bilen var anhållen, misstänkt för bland annat grovt vållande till annans död och grovt rattfylleri. Han häktades på onsdagen. Ett så allvarligt ärende kräver mycket resurser inledningsvis, och det är viktigt att det blir rätt från början, säger Marie-Louise Abrahamsson. Kortedalapatrullen gjorde ett jättebra jobb på plats. Bland annat gjorde de en skiss som visade var de personer som kastats ut ur bilen påträffades. Den hade vi mycket nytta av för att skapa oss en bild av var och på vilket avstånd till bilen de inblandade låg. Dokumentationen viktig Inledningsvis gällde det att identifiera offren för att snabbt kunna underrätta de anhöriga. Det var även angeläget att så snart som möjligt höra de inblandade. Historier har nämligen en tendens att förändras över tid, berättar Marie-Louise Abrahamsson. Bra dokumentation från olycksplatsen är oerhört viktigt. Inte minst anteckningar över vad de inblandade säger och var de uppger att de har suttit. Det säger de ofta direkt, innan de har hunnit tänka till. Nekar till körningen Den man som misstänktes ha kört bilen hördes redan på sjukhuset. Svaren på de blodprover som skickades till Riksmedicinalverket bekräftade att han hade alkohol i blodet vid olyckstillfället. Men mannen har hela tiden nekat till att ha kört bilen, och 12 Tema: Trafikpolisen Länsmannen 4/2010

13 Tema Olycksbilen togs i beslag och undersöktes av tekniska roteln, SKL och trafikpolisens bilinspektörer. Utredningen visade att fyra personer kastats ut genom bilens bakruta. det gällde därför för utredarna att genom vittnesuppgifter och teknisk bevisning försöka binda honom till körningen. Vi talade bland annat med vakterna som jobbade på Restaurang Trädgår n den aktuella kvällen och kontrollerade övervakningskamerorna längst den väg de körde, säger Ann Malmberg-Axelsson. Sedan var en flicka i bilen obekant med de övriga. Hon hade bara följt med från krogen och hennes vittnesmål, tillsammans med vittnesmålet från den tredje överlevande, var förstås viktigt för utredningen. Forensisk undersökning Bilen togs i beslag och undersöktes av tekniska roteln och personal från Statens kriminaltekniska laboratorium (SKL). De genomförde en forensisk undersökning för att säkra eventuella fibrer och dna-spår som kunde knyta den misstänkte mannen till körningen. Även trafikpolisens egna bilinspektörer gjorde en undersökning av fordonet, och både Trafikverkets ingenjörer och en inhyrd extern konsult hjälpte till med att göra en rekonstruktion av olyckan för att bland annat försöka fastställa hastigheten vid olyckstillfället. En tung del av jobbet En av de svårare bitarna under utredningen handlade om att tillsammans med de anhöriga gå igenom och sortera de omkomnas tillhörigheter, för att ta reda på vad som tillhörde vem. Det lade vi mycket tid på, och det måste få ta sin tid. Det är en tung del av jobbet, för det handlar om att möta anhöriga till unga människor som har mött en plötslig och oväntad död, säger Ann Malmberg-Axelsson. Både hon och Marie-Louise Abrahamsson och vill framhålla det goda samarbetet mellan alla aktörer som var inblandade i utredningen. Varje liten detalj utgjorde en viktig pusselbit i den förundersökning som överlämnades till åklagare den 24 juni. Två års fängelse Den man som misstänktes ha kört bilen dömdes den 3 december av Göteborgs tingsrätt till två års fängelse för grovt vållande till annans död, grovt vållande till kroppsskada, grov vårdslöshet i trafik, grovt rattfylleri och grov olovlig körning. Länsmannen 4/2010 Tema: Trafikpolisen 13

14 Tema Många blås påverkar trafikanter i rätt riktning text camilla jansson / foto maria hällqvist I genomsnitt genomförs alkoholutandningsprov om dagen i Västra Götaland. Sju av dessa ger utslag i snitt. Det kan verka magert, men forskning har visat att den brottsförebyggande effekten är stor och minst lika viktig. Trafiksäkerhetsforskare bedömer att per nykterhetskontroller räddas fyra personer från att omkomma i trafiken. Forskning visar också att många kontakter mellan trafikanter och polis ger störst effekter på människors beteende. Därmed är det en brottsförebyggande strategi att stoppa och låta många trafikanter göra alkoholutandningsprov, så kallade blås. Anpassar beteendet Alla poliser i yttre tjänst samt trafikpolisen har i uppdrag att göra ett visst antal blås. Därför tar polisen alkoholutandningsprov i stort sett alltid så snart ett fordon är stoppat. Bengt Karlsson är chef vid trafikpolisen: Den som ser en polisbil ute i trafiken anpassar sitt beteende där och då, berättar han. Den som blir stoppad påverkas i någon månad, medan den som även blir kontrollerad och kanske rapporterad minns det hela livet. Bild sprids om risk att åka fast Dessutom kommer den som har blivit stoppad och fått blåsa vid en kontroll att berätta om det för vänner och bekanta. På så vis blir många trafikanter medvetna om att polisen gör många kontroller, på mer eller mindre oförutsägbara platser och tider. Kort sagt: Många blir påminda om risken att åka fast och färre chansar därmed med att köra bil i samband med alkohol. Målet för 2011 är att vi totalt i myndigheten ska genomföra alkoholutandningsprov. Både trafikpolisen och polisområdena arbetar med uppdraget. Vi inom trafikpolisen står framför allt på de stora vägarna, Europa- och riksvägar, samt större genomfartsleder i städer, berättar Bengt Karlsson. IGV, hundpolis och piketpolis står ofta på mindre vägar. Positiva bieffekter av kontrollerna En trafikkontroll kan även placeras för att uppnå vissa bieffekter inte minst när det gäller arbetet för att minska våldet på gator och torg. På helger upprättar polisen ibland en kontroll där det finns nöjesliv och många människor. Bara närvaron har en dämpande effekt även på annan brottslighet. Källa: Uppgifterna om genomsnittligt antal alkoholutandningsprov samt positiva utslag per dag i länet baseras på resultatet för januari till september Uppgiften om att det per nykterhetskontroller räddas fyra liv kommer från Polisens nationella strategi för trafiksäkerhetsarbete (2006). 14 Tema: Trafikpolisen Länsmannen 4/2010

15 Tema Strategi för att stoppa kända rattfyllerister text camilla jansson / foto lennart willman Sedan en tid arbetar trafikpolisen målmedvetet för att förhindra att frekventa rattfyllerister kör omkring på våra vägar. Målet är även att erbjuda dem som vill stöd och hjälp med att ta itu med sitt missbruk. Polisinspektör Astrid Näslund vid trafikpolisen har samlat information om tio kända vaneförbrytare när det gäller framför allt rattfylleri, grovt rattfylleri och olovlig körning. Vi har gått igenom olika register, tidigare polisingripanden, fått information från andra myndigheter och samlat tips från allmänheten, berättar hon. Pusselbitarna har gett oss ett mönster för personernas vardag, exempelvis var och när de är ute på vägarna, som kan hjälpa oss att stoppa och kontrollera de aktuella rattfylleristerna. Många av dem som återkommande grips för rattfylla har missbruksproblem men lever ofta i övrigt ett ganska ordnat liv, med arbete, familj och vänner. De har ofta ingen annan brottsproblemtik än upprepade trafikbrott av olika slag. Detaljerad bild ger träffsäkra insatser Målet har varit att få en så detaljerad bild som möjligt av dessa personer och deras vanor. Med ett gediget underrättelsematerial kan polispatruller självständigt hitta de bästa metoderna, platserna och tidpunkterna för att stoppa och kontrollera rattfylleristerna. Underlaget finns nu med i den pum-a som hela Länsordningspolisen arbetar efter. Ett sätt att arbeta är att ha civila poliskontroller exempelvis längs den aktuella färdvägen till jobbet, samtidigt som en uniformerad patrull står i närheten för att dra normal uppmärksamhet till sig, säger Astrid Näslund. Men kreativiteten är stor hos patrullerna hur de kan och bör jobba för att stoppa de här rattfylleristerna. Det viktiga är att vi kan ge patrullerna ett gediget underrättelsematerial. Lärdomar inför framtiden Målet är att stoppa de tio identifierade rattfylleristerna minst tre gånger under den tid som uppdraget pågår. Vid sidan av målet att hålla dem borta från vägarna där de riskerar att förorsaka olyckor, är avsikten att polisen ska arbeta enligt den så kalllade smadit-modellen för att ge stöd till dem som är villiga att ta itu med sitt missbruk. Om den misstänkte ställer sig positiv till att ta emot hjälp och behandling för sitt missbruk kan det vara en förmildrande omständighet när domstolen senare tar ställning till påföljden. Arbetet kring just de här tio rattfylleristerna och resultatet av det ska utvärderas i december Lärdomarna kommer att ligga till grund för hur både trafikpolisen och polisområdena ska arbeta för att förhindra frekventa rattfyllerister i framtiden. Länsmannen 4/2010 Tema: Trafikpolisen 15

16 Tema Vägen som arbetsplats TEXT OCH FOTO MARIA HÄLLQVIST Länsmannen följde med Polisens vägkontrollgrupp i Göteborg under ett vanligt arbetspass i november. Vi tittade närmare på den yrkesmässiga trafiken och fann otillåtna strålkastare, dåligt surrad last samt genomförde bromstester. Stenaterminalen i Göteborgs hamn Dagen börjar vid Stenaterminalen i Göteborgs hamn. Janne Sjöstrand, en av inspektörerna, berättar att det har kommit ett tips från Kustbevakningen om en långtradare som man vill titta lite närmare på, där lasten på släpet är dåligt förankrad. Fordonet är just nu på väg av en färja vid terminalen och vi ställer oss för att vänta in det. I väntan på det aktuella fordonet passar Janne Sjöstrand på att stanna en annan lastbil som har stora strålkastare i fronten, något som inte är tillåtet. En del av chaufförerna är förstående när vi stoppar dem och en del kan vara väldigt vrånga, säger han. Spännband till ingen nytta Nu dyker fordonet vi väntat på upp och blir vinkat åt sidan. Janne och hans kollegor, Lasse Ekblad och bilinspektören Stefan Karlsson, tittar på lasten och kan konstatera att den inte är säkrad på ett korrekt sätt. Bak i trailern ligger spännbanden prydligt hopsnurrade till ingen nytta. Chauffören får böter på kronor och blir tillsagd att surra fast lasten ordentligt innan han får fortsätta vidare. Kontroll av körkort och förarkort Janne har tagit chaufförens förarkort och körkort och går för att kontrollera förarkortet i datorn i sin bil. visar hans verksamhet och tider, förklarar pappersskiva som skjuts in i färdskrivaren i bilen samt ett modernare system där man använder ett plastkort. På kortet lagras uppgifter om hur och var bilen har rört sig, vilka tider den kört, vilat eller lastat. Kontrollplatsen på Hisingen Vi fortsätter vidare ut till VK-gruppernas fasta kontrollplats vid Skandiahamnen på Hisingen. troll. På kontrollplatsen har man ett litet kontor men också en besiktningsplats där man kan utföra bromstester och titta på fordonens underreden. 16 Tema: Trafikpolisen Länsmannen 4/2010

17 Tema Statuskontroll på kontoret Länsmannen hittar Ingela Blennsjö inne på det lilla kontoret, där hon sitter och kollar statusen på fordonen som tas in för kontroll. Hon arbetar i vanliga fall som civil utredare och handlägger de ärenden som VK-grupperna genererar, men just i dag hjälper hon till på kontrollplatsen. Jag slår i systemen på datorn och kollar om de är besiktigade, om de har brister eller anmärkningar. Jag brukar också slå på gängliga för Transsportstyrelsen. Bromstest under jord Bilinspektören Stefan Karlsson tar några trappsteg ner under jord och tittar närmare på en långtradares underrede samtidigt som han utför ett bromstest. Vanliga fel han stöter på är till exempel fel på lampor, dåliga bromsar, axlar som håller på att lossna och slitna däck. Det händer också ibland att det kommer hit chaufförer frivilligt och vill besiktiga fordonen på grund av att åkarna inte vill laga dem. Då underkänner vi dem och det blir böter till ägaren, berättar Stefan Karlsson. Kontroll av långtradare På en dag passerar cirka fordon, inklusive släp, kontrollplatsen. Det tar cirka min per bil. Enbart att plocka fram information från färdskrivaren kan ta tjugo minuter, förklarar Stefan Karlsson. Man har alltid en person som står ute vid vägen och väljer ut bilarna som sedan vinkas in för kontroll. Först tittar vi på körkortet, gör ett alkoblås och tar ut information från bilens färdskrivare. Sedan gör en bilinspektör en bedömning om fordonet ska besiktigas, säger Jonny Klintefjord. Vägkontrollgrupperna i Göteborg I Göteborg finns två grupper, VK1 och VK2. VK2 flyttades över från Borås och slogs ihop med Göteborg 1 februari I VK1 är man sex poliser och tre bilinspektörer. I VK2 är man tre poliser och en bilinspektör. På enheten arbetar även en civil utredare. Huvudinriktningen på verksamheten är den yrkesmässiga trafiken. Man utför flygande besiktningar, kontroll av arbetstider/vilotider, nykterhetskontroller, vägning av fordon samt bromstester. Arbetsområdet är hela länet, men i huvudsak Storgöteborg och Älvsborg. Man har flera fasta kontrollplatser, bland annat vid Skandiahamnen på Hisingen, på riksväg 40 vid Uddevalla, på riksväg 49 vid Borås samt i Mariestad. Länsmannen 4/2010 Tema: Trafikpolisen 17

18 Tema Mer att läsa på Intrapolis/Länsmannen. Trafikarbete ger resultat antalet dödade i trafiken sjunker stadigt text jan strannegård / foto ragnar lillestierna I EU-länderna inträffar det årligen cirka dödsfall i trafiken. I Sverige omkom 358 personer i trafiken förra året. Det är den lägsta siffran sedan 1945 och Sverige hör därmed till de bästa i världen på trafiksäkerhet. Enligt preliminära uppgifter har antalet dödade i trafiken minskat med ungefär 150 personer under de senaste tre åren. Då är vi nere på den lägsta siffran sedan mitten av det förra seklet. Det enträgna arbete som bedrivs av olika aktörer, och inte minst av Polisen, ger tydliga avtryck i olycksstatistiken. Nils-Åke Bergström, kommissarie på trafikpolisen, ser flera anledningar till varför statistiken ser så ljus ut. Det förbättrade vägnätet med åtskilda vägbanor och ett målmedvetet arbete med att ta bort trafikhinder i närheten av vägbanan tror jag haft stor inverkan. Styrkan är att fysiska förändringar i miljön blir bestående. Men även polisens synlighet och arbete med att lagföra bilister som begår trafikbrott är en viktig del. Glädjande resultat Trafikverket kunde i november berätta om ett stadigt sjunkande antal omkomna och svårt skadade i trafiken under perioden januari till september Dödsolyckorna har inom region väst, som även omfattar Halland och Värmland, minskat med 15,5 procent i jämförelse med samma period 2009 och med hela 45,5 procent jämfört med Antalet svårt skadade under samma perioder var 13,2 procent färre 2010 och i jämförelse med 2008 en minskning med 18,8 procent. Siffrorna är så pass stora att de inte kan hänföras till kategorin tillfälliga nedgångar beroende på till exempel konjunktursvängningar. Dålig respekt för hastigheten Hastigheten kan utgöra skillnaden mellan liv och död. En sänkning av medelhastigheten med fem procent ger 20 procent färre trafikdöda. Människan har mycket svårt att uppleva hastighet som farlig med all rätt det är det plötsliga stoppet som är farligt! Att kollidera i 90 km/h är som att falla fritt från 25 meters höjd. Acceptansen för gällande hastighetsgränser är i Sverige unikt låg i jämförelse med andra europiska länder. Mätningar visar att endast 43 procent 18 Tema: Trafikpolisen Länsmannen 4/2010

19 Tema av trafikanterna färdas inom gällande hastighetsbegränsningar. När det gäller alkohol och trafik är trafikanterna konservativa medan man har en mer liberal inställning till ett visst mått av hastighetsöverträdelse. Målet att 80 procent av trafikanterna ska följa hastighetsgränserna år 2020 får ses som en stor utmaning. Automatisk hastighetskontroll På de vägar där det finns fasta trafiksäkerhetskameror har dödsolyckorna minskat med 20 till 30 procent. I Västra Götaland finns det 267 fasta kameror och det har gjorts över registreringar under perioden januari till september All hantering av ATK-ärenden (automatisk trafikkontroll) sköts via Kirunaenheten. Detsamma gäller ärenden från trafikpolisens två fordon för ATK som finns i Göteborg och Skara. Den tekniska utvecklingen har gjort det möjligt även för poliser som inte jobbar på en trafikavdelning att ha laserkontroll för att kontrollera att hastighetsbegränsningarna följs. Långt kvar till önskemålet Magnus Lindholm, olycksanalytiker på Trafikverket, ser arbetet med att få ned hastigheten i trafiken som en viktig utmaning i framtiden. Vi har långt kvar för att nå de nivåer vi önskar oss. Men de tre senaste åren har vi sett att hastigheten går ned och i samma takt minskar antalet olyckor. Med den automatiska hastighetskontrollen, Polisens synlighet, ändrade hastighetsbegränsningar och en ökad medvetenhet kring miljö och risker hoppas vi få en fortsatt positiv effekt. Nya mål Det nya etappmålet är max 220 dödade i trafiken år Med fokus främst på hastighet, bälte, trafiknykterhet, säkra fordon och hjälmanvändning fortsätter det målmedvetna arbetet med att minska antalet skadade och dödade i trafiken. Källa: Trafikverket Länsmannen 4/2010 Automatisk trafiksäkerhetskontroll, ATK, har visat sig vara ett mycket effektivt sätt att sänka hastigheten på våra vägar och därmed minska antalet döda och svårt skadade i trafiken. Polisen i Västra Götaland har även tillgång till två mobila ATK-enheter. Tema: Trafikpolisen 19

20 Delgivning i slott & koja text tomas cahier / foto tomas cahier och delgivningscentralen Polismyndighetens stämningsmän på delgivningscentralen utgör en länk mellan polisingripandet och lagföringen. De medverkar därmed till att rättsprocessen kan slutföras. Clarence Oredson Polismyndighetens delgivningscentral i Göteborg ansvarar för delgivningsuppdrag i hela Storgöteborg och är rådgivande för hela länet. Uppdragsgivare är olika myndigheter som själva inte lyckats nå den de söker. En stor uppdragsgivare är tingsrätten som behöver delge personer kallelse till rättegång. Innan en rättegång kan påbörjas måste den åtalade nämligen bevisligen ha blivit kallad. Vi är en viktig länk mellan polisingripandet och lagföringen. Rättsprocessen kan ofta inte slutföras förrän den som söks blir delgiven. Det finns även en risk för att brottet hinner preskriberas om personen inte blir delgiven i tid, säger Clarence Oredson, chef på delgivningscentralen. Delgivningscentralen består av fjorton befattningshavare uppdelade på en fältgrupp och en inre spaningsgrupp. Spaningsgruppen söker efter personer som inte kunnat nås eller återfinnas på den adress som angivits. De hämtar in uppgifter via våra polisregister samt från olika uppgiftslämnare som socialförvaltning, arbetsförmedling och skatteverket samt går igenom myndighetens arrestlistor varje morgon. Alla uppdrag riskbedöms De fältarbetande stämningsmännen arbetar för det mesta ensamma. Man riskbedömer samtliga uppdrag vilket ibland leder till dubbelbemanning till adresserna eller i extrema fall tillsammans med polispatrull för delgivningsuppdraget. Vi söker bland alla samhällsklientel, från de värsta kvartarna till direktörstoppar, säger Clarence Oredson. 20 Tema: Trafikpolisen Länsmannen 4/2010

Trafikinsats Region Mitt Västernorrland

Trafikinsats Region Mitt Västernorrland Trafikinsats Region Mitt Västernorrland 2010-09-13--15 Resultatredovisning Trafikinsats Region Mitt Ett vinnande koncept I den handlingsplan som arbetats fram i samverkan mellan Polisen, Trafikverket och

Läs mer

Polisens arbete med trafiksäkerhet i vägtrafik och terräng

Polisens arbete med trafiksäkerhet i vägtrafik och terräng Polisens arbete med trafiksäkerhet i vägtrafik och terräng Nationell strategi Polisavdelningen Polisavdelningen 2006-04-11 STRATEGI 2 (7) Polisens arbete med trafiksäkerhet i vägtrafik och terräng INNEHÅLL

Läs mer

Polisens trafiksäkerhetsarbete. www.polisen.se

Polisens trafiksäkerhetsarbete. www.polisen.se Polisens trafiksäkerhetsarbete www.polisen.se Den folder du har i din hand är en sammanfattning av strategin och handlingsplanen för Polisens trafiksäkerhetsarbete som började att gälla våren 2006. Strategin

Läs mer

PÅ JOBBET TEXT CARINA SKAGERLIND FOTO JIMMY GUSTAFSSON

PÅ JOBBET TEXT CARINA SKAGERLIND FOTO JIMMY GUSTAFSSON PÅ JOBBET TEXT CARINA SKAGERLIND FOTO JIMMY GUSTAFSSON 20 SAMBANDET 4 2012 VASSA PÅ MILJÖBROTT Miljöbrott innebär en bredd av ärenden. Under 2012 har det bland annat inneburit ett oljeutsläpp samt ett

Läs mer

Det är av vikt för ledning av rättstillämpningen att överklagandet prövas av högre rätt.

Det är av vikt för ledning av rättstillämpningen att överklagandet prövas av högre rätt. Till Kammarrätten i Göteborg ÖVERKLAGANDE Yrkande Sofia Haargaard yrkar att Kammarrätten i Göteborg meddelar prövningstillstånd samt undanröjer dom i Förvaltningsrätten om att avslå överklagandet beträffande

Läs mer

Operation Bacchus Samverkansinsats med inriktning spritbussar

Operation Bacchus Samverkansinsats med inriktning spritbussar Operation Bacchus Samverkansinsats med inriktning spritbussar Kathrine Månsson, Tullverket och Tobias Stenström, Polisen 1 Innehåll 1. Inledning 2. Vad är en spritbuss 3. Vem stödjer smugglingen 4. Vad

Läs mer

Rekryteringsmyndighetens riktlinjer

Rekryteringsmyndighetens riktlinjer Rekryteringsmyndighetens riktlinjer Etiska riktlinjer 2011:4 beslutade den 26 september 2011 Innehåll Det är viktigt att allmänheten uppfattar Rekryteringsmyndigheten och dess verksamhet som en viktig

Läs mer

POLISENS TRAFIKSÄKERHETSSTRATEGI OCH ARBETE MOT KRIMINELLA PÅ VÄGNÄTET

POLISENS TRAFIKSÄKERHETSSTRATEGI OCH ARBETE MOT KRIMINELLA PÅ VÄGNÄTET Rikspolisstyrelsen POLISENS TRAFIKSÄKERHETSSTRATEGI OCH ARBETE MOT KRIMINELLA PÅ VÄGNÄTET Polisavdelningen 2012-05-14 2 (9) INNEHÅLL 1 INLEDNING... 3 2 STRATEGISK INRIKTNING... 3 2.1 Trafiksäkerhetsarbetet

Läs mer

Riktlinjer för bisysslor

Riktlinjer för bisysslor 9930 1 (7) Fastställd av kommunfullmäktige 2013-04-15 20. Riktlinjer för bisysslor Syfte Syftet med dessa riktlinjer är att förklara vad en bisyssla är och vilka regler som gäller för att förebygga och

Läs mer

Personer lagförda för brott

Personer lagförda för brott Personer lagförda för brott Här ges en kort sammanfattning av statistiken över personer lagförda för brott (lagföringsstatistik). Lagföringsstatistiken används framförallt för att kunna följa utvecklingen

Läs mer

KRONOBERGSMODELLEN DET LOKALA EXEMPLET

KRONOBERGSMODELLEN DET LOKALA EXEMPLET KRONOBERGSMODELLEN DET LOKALA EXEMPLET NPO-Söderåsen 1 NPO Söderåsen Är ett närpolisområde som omfattar fem kommuner, Klippan, Åstorp, Bjuv, Örkelljunga samt Svalöv Området har polisstationer med yttre

Läs mer

Personer lagförda för brott år 2000

Personer lagförda för brott år 2000 Personer lagförda för brott år 2000 Här ges en kort sammanfattning av statistiken över personer lagförda för brott (lagföringsstatistik). Lagföringsstatistiken används framförallt för att kunna följa utvecklingen

Läs mer

Migrationsverkets uppförandekod

Migrationsverkets uppförandekod Migrationsverkets uppförandekod Vi är Migrationsverket Det är ett ansvarsfullt och viktigt uppdrag som vi på Migrationsverket har fått i förtroende av regering och rikdag att utföra. Det ställer höga krav

Läs mer

Länspolisnytt. Nyhet ::

Länspolisnytt. Nyhet :: Länspolisnytt Nr 36 Vecka 49 2007-12-07 Nyhet :: Bengt Svenson blir tillförordnad rikspolischef Regeringen har bekräftat att rikspolischefen Stefan Strömberg avgår. Han omplaceras och ska från årsskiftet

Läs mer

Riktlinjer för bisysslor

Riktlinjer för bisysslor Datum Vår beteckning 2014-04-30 Dnr 14.K0169 020 Riktlinjer för bisysslor Antagen av kommunstyrelsen 2014-05-20 Med bisyssla avses verksamhet som bedrivs vid sidan om den ordinarie anställningen hos Vindelns

Läs mer

NTF:s 7 punkter för minskat rattfylleri. Sju konkreta åtgärder som radikalt kan minska antalet dödade i trafiken

NTF:s 7 punkter för minskat rattfylleri. Sju konkreta åtgärder som radikalt kan minska antalet dödade i trafiken NTF:s 7 punkter för minskat rattfylleri Sju konkreta åtgärder som radikalt kan minska antalet dödade i trafiken NTF April 2007 Vi har alla ett ansvar att motarbeta rattfylleriet Alkoholen är vårt allvarligaste

Läs mer

Trafikolycka bil-buss 2011-12-06

Trafikolycka bil-buss 2011-12-06 Olycksundersökning Trafikolycka bil-buss 2011-12-06 Händelse: Trafikolycka buss och bil, väg 2257 Larm: Stort larm kl. 12.14 Insatsledare: Lars-Ove Öhrn Samverkande myndigheter: Räddningstjänst, polis,

Läs mer

Södra Älvsborgs Räddningstjänstförbund RAPPORT Undersökning av olyckor och räddningsinsatser Avdelning Skydd och Samhälle

Södra Älvsborgs Räddningstjänstförbund RAPPORT Undersökning av olyckor och räddningsinsatser Avdelning Skydd och Samhälle Södra Älvsborgs Räddningstjänstförbund RAPPORT Undersökning av olyckor och räddningsinsatser Avdelning Skydd och Samhälle Händelse: Trafikolycka vid Tubbared, på Lv 554 mellan Bollebygd och Hindås Larmnummer

Läs mer

Rätt fart såklart! Fem goda skäl att hålla koll på hastigheten

Rätt fart såklart! Fem goda skäl att hålla koll på hastigheten Rätt fart såklart! Fem goda skäl att hålla koll på hastigheten Har du koll på fördelarna med rätt fart? I detta häfte finns bra argument för varför vi som kör lastbil ska hålla hastighetsgränserna och

Läs mer

1(9) Riktlinjer för prövning av bisyssla. Styrdokument

1(9) Riktlinjer för prövning av bisyssla. Styrdokument 1(9) Styrdokument 2(9) Styrdokument Dokumenttyp Riktlinje Beslutad av Kommunstyrelsen 2015-10-06 183 Dokumentansvarig Kommunchefen Reviderad av 3(9) Innehållsförteckning...4 Mål... 4 Syfte... 4 Bisyssla...

Läs mer

Polisen i Örebro län ska öka synligheten och kontakten med allmänheten

Polisen i Örebro län ska öka synligheten och kontakten med allmänheten Länspolisnytt Nr 1 Vecka 2 2009-01-08 Hårt arbete ger resultat Ny statistik från Vägverket visar en positiv utveckling de senaste åren. Det handlar bl.a. om alkoholpåverkade förare men också om andelen

Läs mer

Rätt fart såklart! Fem goda skäl att hålla koll på hastigheten

Rätt fart såklart! Fem goda skäl att hålla koll på hastigheten Rätt fart såklart! Fem goda skäl att hålla koll på hastigheten Har du koll på fördelarna med rätt fart? I detta häfte finns bra argument för varför vi som kör buss ska hålla hastighetsgränserna och de

Läs mer

Svevias trafikbarometer: Mäns och kvinnors bilkörning

Svevias trafikbarometer: Mäns och kvinnors bilkörning Svevias trafikbarometer: Mäns och kvinnors bilkörning April 2011 1 Inledning 2009 dödades 358 personer i trafiken. 74 procent av dem var män och endast 26 procent var kvinnor. Den höga andelen män kan

Läs mer

Ingenstans att ta vägen

Ingenstans att ta vägen Ingenstans att ta vägen Vi har läst en artikel som handlar om en kille utan hem, pengar och arbete. Han kan inte svenska och bor på ett akutboende. Velibor, som han heter, tycker att man borde få mer hjälp

Läs mer

Aldrig mer?! Ett livsviktigt erbjudande till dig som rapporterats för ratt- eller sjöfylleri

Aldrig mer?! Ett livsviktigt erbjudande till dig som rapporterats för ratt- eller sjöfylleri Aldrig mer?! Ett livsviktigt erbjudande till dig som rapporterats för ratt- eller sjöfylleri Livsviktigt erbjudande När det som hänt sjunkit in kommer ofta frågorna och ångesten. Vad ska familjen och arbetskamraterna

Läs mer

Personer lagförda för brott år 2002

Personer lagförda för brott år 2002 Personer lagförda för brott år 2002 Här ges en kort sammanfattning av statistiken över personer lagförda för brott (lagföringsstatistik) år 2002. Lagföringsstatistiken används framförallt för att kunna

Läs mer

Lag och rätt. Varför begår man brott? Kostnader - ett exempel. Vägen från brott till straff.

Lag och rätt. Varför begår man brott? Kostnader - ett exempel. Vägen från brott till straff. Lag och rätt. Varför begår man brott? Kostnader - ett exempel. Vägen från brott till straff. Förövaren. Det finns flera teorier om varför någon blir kriminell. Två vanliga teorier är arv och miljö. Arv

Läs mer

INFOBLADET. Engagerade Effektiva Tillgängliga

INFOBLADET. Engagerade Effektiva Tillgängliga INFOBLADET östgötapolisen redaktör: Annika Manninen, informatör ansv. utgivare: Annsofie Bondesson, informationsdirektör Materialet till Infobladet skickas till mailto:annika.manninen@polisen.se senast

Läs mer

Samverkansöverenskommelse

Samverkansöverenskommelse Samverkansöverenskommelse mellan Borås Stad och Polismyndigheten, Lokalpolisområde Borås Samverkansöverenskommelse Borås Stad och Polismyndigheten, lokalpolisområde Borås, träffar följande överenskommelse

Läs mer

2012-03-16 meddelad i Borås

2012-03-16 meddelad i Borås BORÅS TINGSRÄTT DOM Mål nr B 4052-11 meddelad i Borås 1 PARTER (Antal tilltalade: 1) Åklagare Vice chefsåklagare Daniel Edsbagge Åklagarkammaren i Borås Tilltalad Hans CHRISTIAN Billeskans, 781011-5530

Läs mer

Våra lagar. Riksdagen stiftar lagar, alla skrivs i Svensk Författningssamling

Våra lagar. Riksdagen stiftar lagar, alla skrivs i Svensk Författningssamling Lag och rätt Historik Brott förr självmord, otrohet, annan religiös tro även samma som idag som mord, stöld Straff förr fredslös, även kroppsliga som spöstraff, dödstraff och som idag fängelse Sista avrättningen

Läs mer

Att göra en polisanmälan vad händer sen?

Att göra en polisanmälan vad händer sen? Att göra en polisanmälan vad händer sen? Sammanfattning av seminarium om rättsprocessen Plats: Scandic Crown i Göteborg, 7 november 2014 Arrangör: Social Resursförvaltning, Göteborgs Stad, i samarbete

Läs mer

Regler för redovisning av bisyssla

Regler för redovisning av bisyssla Regler för redovisning av bisyssla 2013-01-02 Antagen av kommunfullmäktige 2013-02-18, 8 Diarienummer 509/12 Vad menas med bisyssla? Med bisyssla menas att arbeta extra med uppgifter som inte ingår i anställningen

Läs mer

Samverkansöverenskommelse mellan Polismyndigheten i Östergötlands län och Motala kommun

Samverkansöverenskommelse mellan Polismyndigheten i Östergötlands län och Motala kommun Samverkansöverenskommelse mellan Polismyndigheten i Östergötlands län och Motala kommun 1. Inledning Denna samverkansöverenskommelse syftar till att formalisera och ytterligare utveckla samarbetet mellan

Läs mer

Affärsetisk policy för Piteå kommun

Affärsetisk policy för Piteå kommun Affärsetisk policy för Piteå kommun Dokumentnamn Dokumenttyp Fastställd/upprättad Beslutsinstans Affärsetisk policy Policy 2012-09-10, 148 Kommunfullmäktige Dokumentansvarig/processägare Version Senast

Läs mer

ÅKLAGARE. ett yrke för dig?

ÅKLAGARE. ett yrke för dig? ÅKLAGARE ett yrke för dig? Åklagaren har en stark och framträdande roll i rättssamhället. Ingen annan yrkesgrupp inom rättsväsendet är på samma sätt involverad i ett ärendes alla moment. Åklagarmyndigheten

Läs mer

Policy för samtliga medarbetare och chefer i Upplands Väsby kommun.

Policy för samtliga medarbetare och chefer i Upplands Väsby kommun. Bisysslor Policy för samtliga medarbetare och chefer i Upplands Väsby kommun. Med bisyssla avses verksamhet som bedrivs vid sidan om den ordinarie anställningen hos Upplands Väsby kommun och som inte hör

Läs mer

Polismyndighetens strategi för trafik som metod

Polismyndighetens strategi för trafik som metod Polismyndighetens strategi för trafik som metod PM 46/2016 Saknr 190 Publicerades den 12 oktober 2016 Strategi 2 (7) Avser område/ämne Trafik Beslutad av/titel Mats Löfving chef Nationella operativa avdelningen

Läs mer

Samverkansöverenskommelse. mellan Polismyndigheten i Västra Götaland, polisområde Älvsborg och Borås Stad

Samverkansöverenskommelse. mellan Polismyndigheten i Västra Götaland, polisområde Älvsborg och Borås Stad Samverkansöverenskommelse mellan Polismyndigheten i Västra Götaland, polisområde Älvsborg och Borås Stad Samverkansöverenskommelse Borås Stad och Polismyndigheten i Västra Götaland, polisområde Älvsborg,

Läs mer

Motion av Simon Alm (SD) om att stävja gatuvåld på Dragarbrunnsgatan

Motion av Simon Alm (SD) om att stävja gatuvåld på Dragarbrunnsgatan KF 27 30 MARS 2015 Handläggare Kylesten Anders Kommunfullmäktige Motion av Simon Alm (SD) om att stävja gatuvåld på Dragarbrunnsgatan KSN-2014-0181 Förslag till beslut Kommunstyrelsen föreslår kommunfullmäktige

Läs mer

Rekryteringsmyndighetens riktlinjer

Rekryteringsmyndighetens riktlinjer Rekryteringsmyndighetens riktlinjer Riktlinjer om bisyssla 2011:3 beslutade den 26 september 2011 Innehåll och syfte Dessa riktlinjer innehåller information om bestämmelserna om bisysslor i 7 lagen (1994:260)

Läs mer

och moral inom Polisen har diskuterats flitigt i media, i olika debatter, på möten och säkerligen hemma vid köksborden de senaste veckorna. Det är nog många med mig som har känt sig bestörta och besvikna

Läs mer

Rikspolischefens inriktning

Rikspolischefens inriktning Rikspolischefens inriktning I detta dokument beskriver rikspolischef Bengt Svenson sin syn på Polisens uppdrag och hur det ska genomföras. Uppdaterad augusti 2013. Rikspolischefens inriktning 3 Rikspolischefens

Läs mer

Riktlinjer vid interna oegentligheter

Riktlinjer vid interna oegentligheter 13 februari 2009 1/7 Riktlinjer vid interna oegentligheter Syfte Då Haninge kommun inte accepterar några former av interna oegentligheter är det viktigt att alla medarbetare agerar vid misstanke om eller

Läs mer

Polisens trafiksäkerhetsarbete. Bengt Svensson, Poliskommissarie, Polisens Utvecklingsavdelning

Polisens trafiksäkerhetsarbete. Bengt Svensson, Poliskommissarie, Polisens Utvecklingsavdelning Polisens trafiksäkerhetsarbete Bengt Svensson, Poliskommissarie, Polisens Utvecklingsavdelning 1 Polisens nya organisation 1 RPC SÄRSKILDA UTREDNINGAR INTERNREVISION RPC 16 REGIONER / AVDELNINGAR IT HR

Läs mer

Vad som kan vara ett brott hänger alltså nära samman med hur samhället utvecklas. Det uppkommer nya brott, som inte kunde finnas för länge sedan.

Vad som kan vara ett brott hänger alltså nära samman med hur samhället utvecklas. Det uppkommer nya brott, som inte kunde finnas för länge sedan. LAG & RÄTT VAD ÄR ETT BROTT? För att något ska vara ett brott måste det finnas en lag som beskriver den brottsliga handlingen. I lagen ska det också stå vilket straff man kan få om det bevisas i domstol

Läs mer

Rättelse/komplettering

Rättelse/komplettering HÖGSTA DOMSTOLEN Enhet 1 JS 04 Mål nr B 3480-14 Rättelse/komplettering Dom, 2015-12-14 Rättelse, 2015-12-16 Beslutat av: justitierådet Ella Nyström Högsta domstolen har rättat ordet straffminimum till

Läs mer

- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -

- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - Rubrik: Polislag (1984:387) Utfärdad: 1984-06-07 Ändring införd: t.o.m. SFS 1999:329 - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - Allmänna bestämmelser Polisverksamhetens ändamål 1 Som ett led i

Läs mer

Det finns tre typer av otillåtna bisysslor: Förtroendeskadliga Arbetshindrande Konkurrerande

Det finns tre typer av otillåtna bisysslor: Förtroendeskadliga Arbetshindrande Konkurrerande Datum 2012-05-23 Riktlinjer för bisysslor i Tyresö kommun Beslutad av kommundirektören 2012-05-16. 1. Inledning Det är viktigt för Tyresö Kommun att medborgarna har förtroende för kommunens opartiskhet

Läs mer

Rikspolischefens inriktning. I detta dokument beskriver rikspolischef Bengt Svenson sin syn på Polisens uppdrag och hur det ska genomföras.

Rikspolischefens inriktning. I detta dokument beskriver rikspolischef Bengt Svenson sin syn på Polisens uppdrag och hur det ska genomföras. Rikspolischefens inriktning I detta dokument beskriver rikspolischef Bengt Svenson sin syn på Polisens uppdrag och hur det ska genomföras. Uppdaterad 2011. inledning Produktion: Rikspolisstyrelsen, Box

Läs mer

Brå rapport 2013:21. Enkäter. Enkät till närpolischefer... 2 Enkät till poliser i yttre tjänst... 11

Brå rapport 2013:21. Enkäter. Enkät till närpolischefer... 2 Enkät till poliser i yttre tjänst... 11 Enkäter Enkät till närpolischefer... 2 Enkät till poliser i yttre tjänst... 11 1 Enkät till närpolischefer 1. a) Skriv ditt namn. b) Skriv din chefstitel. Till exempel närpolischef, områdeschef eller liknande.

Läs mer

Uppföljning av rapporten Barnsexturism ett granskningsprojekt

Uppföljning av rapporten Barnsexturism ett granskningsprojekt Uppföljning av rapporten Barnsexturism ett granskningsprojekt Tillsynsrapport 2013:3 Utvecklingscentrum Göteborg April 2013 Innehållsförteckning 1. BAKGRUND OCH SYFTE... 3 2. METOD... 3 3. GRANSKADE ÄRENDEN...

Läs mer

Rätt fart såklart! Fem goda skäl att hålla koll på hastigheten

Rätt fart såklart! Fem goda skäl att hålla koll på hastigheten Rätt fart såklart! Fem goda skäl att hålla koll på hastigheten Har du koll på fördelarna med rätt fart? I detta häfte finns bra argument för varför vi som kör taxi ska hålla hastighetsgränserna och de

Läs mer

Olycksundersökning enligt lagen om skydd mot olyckor 3 kap 10

Olycksundersökning enligt lagen om skydd mot olyckor 3 kap 10 Räddnings- och beredskapsförvaltningen Olycksundersökning enligt lagen om skydd mot olyckor 3 kap 10 Trafikolycka 2014-05-01 Elljusspår, Harads Eget larmnummer: 2014A00147 SOS larmnummer: 8_2151645_2 Postadress

Läs mer

Hällefors kommun. Styrning och kontroll av anställdas bisysslor. KPMG Bohlins AB Antal sidor: 6. Anställdas bisysslor

Hällefors kommun. Styrning och kontroll av anställdas bisysslor. KPMG Bohlins AB Antal sidor: 6. Anställdas bisysslor Styrning och kontroll av anställdas bisysslor KPMG Bohlins AB Antal sidor: 6 Anställdas bisysslor 2010 KPMG Bohlins AB, a Swedish limited liability partnership and a member firm of the KPMG network of

Läs mer

Butiksrån första kvartalet 2013. svenskhandel.se

Butiksrån första kvartalet 2013. svenskhandel.se Butiksrån första kvartalet 2013 svenskhandel.se Butiksrån första kvartalet 2013 Svensk Handel publicerar årligen en rapport över butiksrån i Sverige. Varje kvartal kompletteras nämnda rapport med råndata

Läs mer

Aldrig mer?! Ett livsviktigt erbjudande till dig som rapporterats för ratt- eller sjöfylleri. Dalarnas län

Aldrig mer?! Ett livsviktigt erbjudande till dig som rapporterats för ratt- eller sjöfylleri. Dalarnas län Aldrig mer?! Ett livsviktigt erbjudande till dig som rapporterats för ratt- eller sjöfylleri Dalarnas län Ta chansen nu Nu kan du som rapporterats för ratt- eller sjöfylleri snabbt få pro fessionell och

Läs mer

1 SÖDERTÖRNS TINGSRÄTT Avdelning 3. DOM 2015-03-24 meddelad i Huddinge

1 SÖDERTÖRNS TINGSRÄTT Avdelning 3. DOM 2015-03-24 meddelad i Huddinge 1 meddelad i Huddinge Mål nr: B 535-15 PARTER (Antal tilltalade: 1) Tilltalad Sonny Borg, 19721224-0993 c/o Tan Mercovich Visbyringen 16 Lgh 1002 163 73 SPÅNGA Medborgare i Norge Åklagare Kammaråklagare

Läs mer

Varför slog du mig, Peter?

Varför slog du mig, Peter? Studiehäfte Varför slog du mig, Peter? En film om ett brottmål i tingsrätt 1 Filmen handlar om Peter och Maria. Åklagaren och ett vittne påstår att Peter slagit Maria och dragit henne i håret då hon fallit

Läs mer

Åklagare. - ett yrke för dig?

Åklagare. - ett yrke för dig? Åklagare - ett yrke för dig? Åklagaren har en stark och framträdande roll i rättssamhället. Ingen annan yrkesgrupp inom rättsväsendet är på samma sätt involverad i ett ärendes alla moment. Åklagarens uppgifter

Läs mer

Lag och rätt. Vecka 34-38

Lag och rätt. Vecka 34-38 Lag och rätt Vecka 34-38 Brottet Ett brott begås Ungdomsgänget klottrar på skolans väggar och fönster krossas. Paret som är ute på sin kvällspromenad ser vad som händer Anmälan och förundersökning Paret

Läs mer

Riktlinjer för bisyssla

Riktlinjer för bisyssla Riktlinjer för bisyssla antagen av kommunfullmäktige den 31 januari 2008, 7 Riktlinjen beskriver Halmstads kommuns viljeinriktning att förebygga så att det inte uppstår några tveksamheter mellan medarbetare

Läs mer

Regler för bisysslor för anställda vid Göteborgs universitet

Regler för bisysslor för anställda vid Göteborgs universitet REGLER Dnr V 2012/56 Regler för bisysslor för anställda vid Göteborgs universitet Publicerad: Beslutsfattare : Handläggare: www.styrdokument.adm.gu.se rektor Hilding Sjödén Beslutsdatum: 2007-01-22. Beslut

Läs mer

Vi träffade Wenche Fredriksen som är norska tullverkets chef för kontrollverksamheten vid Svinesund, Fredrikstad och Rygge flygplats.

Vi träffade Wenche Fredriksen som är norska tullverkets chef för kontrollverksamheten vid Svinesund, Fredrikstad och Rygge flygplats. Ingen narkotika inga missbrukare Om det inte finns någon narkotika så finns det inte några missbrukare. Så enkelt är det i teorin, men verkligheten ser annorlunda ut. Narkotika måste bekämpas på många

Läs mer

Överenskommelse för ökad trygghet i Härnösands kommun Samverkan Polismyndigheten och Härnösands kommun

Överenskommelse för ökad trygghet i Härnösands kommun Samverkan Polismyndigheten och Härnösands kommun Överenskommelse för ökad trygghet i Härnösands kommun 2012-2013 Samverkan Polismyndigheten och Härnösands kommun Bakgrund I januari 2008 presenterade Rikspolisstyrelsen en handlingsplan kallad Samverkan

Läs mer

OLYCKSUTREDNINGSPROTOKOLL

OLYCKSUTREDNINGSPROTOKOLL Händelse/Diarienr: 512.2012.01044 Sida 1(7) OLYCKSUTREDNINGSPROTOKOLL Trafikolycka E4an norr om Gävle. Utredare Myndighet Telefon Magnus Östlund Gästrike Räddningstjänst 026-179663 Medutredare Myndighet/Organisation

Läs mer

Utvärdering av grannsamverkansbilen

Utvärdering av grannsamverkansbilen Utvärdering av grannsamverkansbilen 2015 Grannsamverkansbilen i Danderyd 5 augusti 2014 startade verksamheten med grannsamverkansbil i Danderyds kommun. Det är ett projekt som drivs i samarbete mellan

Läs mer

Strategisk plan för samverkan mellan Kommun och Polis mot organiserad brottslighet i Östergötlands län

Strategisk plan för samverkan mellan Kommun och Polis mot organiserad brottslighet i Östergötlands län 1 (8) STRATEGISK PLAN FÖR SAMVERKAN Datum Diarienr (åberopas vid korresp) 2011-09-19 AA-483-5312/11 Strategisk plan för samverkan mellan Kommun och Polis mot organiserad brottslighet i Östergötlands län

Läs mer

Juridik. Samtycke från föräldrar. Information till föräldrar

Juridik. Samtycke från föräldrar. Information till föräldrar bilaga 2 Juridik I det psykoterapeutiska arbetet med barn och ungdomar ställs man ibland inför frågor av juridisk karaktär. En del av dessa finns redovisade här. Texten bygger på en intervju med Psykologförbundets

Läs mer

Riktlinjer för bisysslor

Riktlinjer för bisysslor Sveriges lantbruksuniversitet Dokumentnamn Riktlinjer för bisysslor Beslutsdatum Beslutsfattare Diarienummer 2015-01-19 Rektor SLU.ua.2014.1.1.1-3565 Handläggare Ansvarig avdelning/kansli Dokumenttyp Dan

Läs mer

HÖGSTA DOMSTOLENS DOM

HÖGSTA DOMSTOLENS DOM Sida 1 (7) HÖGSTA DOMSTOLENS DOM Mål nr meddelad i Stockholm den 14 maj 2013 B 5434-11 KLAGANDE Riksåklagaren Box 5553 114 85 Stockholm MOTPART MU Ombud och offentlig försvarare: Advokat SL SAKEN Tjänstefel

Läs mer

Skolmaterial för dialog och reflektion om alkohol och droger i trafiken. Högstadiet. Pratmanus till föräldramöte

Skolmaterial för dialog och reflektion om alkohol och droger i trafiken. Högstadiet. Pratmanus till föräldramöte Skolmaterial för dialog och reflektion om alkohol och droger i trafiken Högstadiet. Pratmanus till föräldramöte 1. Don t drink & drive startades av Vägverket år 2003 och syftar till att göra ungdomar uppmärksamma

Läs mer

Trafiksäkerhet en arbetsmiljöfråga. 2009-01-27 Ditriktet i Malmö

Trafiksäkerhet en arbetsmiljöfråga. 2009-01-27 Ditriktet i Malmö Trafiksäkerhet en arbetsmiljöfråga 1 Vi arbetar för att minska riskerna för ohälsa och olycksfall i arbetslivet och att förbättra arbetsmiljön ur ett helhetsperspektiv. 2 Arbetsmiljöverkets avdelning för

Läs mer

Landet Demokratien. Om arbetsbladet

Landet Demokratien. Om arbetsbladet Om arbetsbladet I den här övningen får eleverna i grupper fundera, argumentera och ta ställning i demokratifrågor. Ämnets aktualitet och förankring i skolans styrdokument gör att övningen kan användas

Läs mer

Fullskärmsläge. Tryck + för fullskärmsläge. Vänsterklicka för att bläddra framåt, högerklicka för att bläddra bakåt. för att gå ur fullskärmsläge.

Fullskärmsläge. Tryck + för fullskärmsläge. Vänsterklicka för att bläddra framåt, högerklicka för att bläddra bakåt. för att gå ur fullskärmsläge. Fullskärmsläge Tryck + för fullskärmsläge. Vänsterklicka för att bläddra framåt, högerklicka för att bläddra bakåt. Tryck för att gå ur fullskärmsläge. Don t drink & drive vill ge dig styrka och insikt

Läs mer

~2!! i~~"n. Begäran om utlämnade av handlingar. i Västra Götaland Polisområde Älvsborg Polisenhet Borås Claes Lindberg Kommissarie/Utredningschef

~2!! i~~n. Begäran om utlämnade av handlingar. i Västra Götaland Polisområde Älvsborg Polisenhet Borås Claes Lindberg Kommissarie/Utredningschef ~2!! i~~"n i Polisområde Älvsborg Polisenhet Claes Lindberg Kommissarie/Utredningschef Datum 2013-09-13 Diarienr (åberopas) 187 A197.856/2013 Ale Rivinoja Bodagatan 29 507 42 BORÅS l (l) Begäran om utlämnade

Läs mer

Varför slog du mig, Peter?

Varför slog du mig, Peter? Varför slog du mig, Peter? En film om ett brottmål i tingsrätten Inledning Den film du strax ska se har tagits fram av Domstolsverket (DV) för att informera om hur en rättegång i svensk domstol går till.

Läs mer

Intern kontroll avseende de anställdas bisysslor

Intern kontroll avseende de anställdas bisysslor Intern kontroll avseende de anställdas bisysslor Vänersborgs kommun Revisionsrapport Datum 2011-03-07 Henrik Bergh Innehållsförteckning Innehållsförteckning... 2 Uppdrag och genomförande... 3 Sammanfattande

Läs mer

Upptäckt av trafikbrott och brottsbalksbrott

Upptäckt av trafikbrott och brottsbalksbrott av trafikbrott och brottsbalksbrott Mängdbrottslighet med förankring i trafiken som kan bekämpas med effektivt brottsförebyggande arbete 1 Stoppa rattfylleristen innan olyckan 2 Håkan Larsson polisen Örebro

Läs mer

Domstolarna och mäns våld mot kvinnor

Domstolarna och mäns våld mot kvinnor Domstolarna och mäns våld mot kvinnor Ett utbildningsmaterial för personal inom rättsväsendet, hälso- och sjukvården, socialtjänsten och kriminalvården Innehåll Domstolarna och mäns våld mot kvinnor Domstolarna

Läs mer

Att spara tid eller spara liv

Att spara tid eller spara liv VECTURA Att spara tid eller spara liv En rapport om andelen utfärdade och betalade fortkörningsböter till svenskregistrerade och utlandsregistrerade lastbilar och bussar under 29 Haglund Helene 211-5-29

Läs mer

2012-04-04 meddelad i Hudiksvall

2012-04-04 meddelad i Hudiksvall Mål nr meddelad i Hudiksvall 1 PARTER (Antal tilltalade: 1) Åklagare Kammaråklagare Helena Swahn Åklagarkammaren i Gävle Tilltalad Elsie ANN-KRISTIN Ros, 520510-3509 Renskullen 1 821 50 Bollnäs Ombud och

Läs mer

Plan vid hot och våld Ådalsskolan

Plan vid hot och våld Ådalsskolan Plan vid hot och våld Ådalsskolan 2014-09-08 Sida 1 av 8 Innehåll Syfte... 3 Styrdokument... 3 Avgränsning... 3 Definitioner... 3 Ansvar... 3 Polisanmälan... 4 Bryt den akuta situationen.... 4 Våld eller

Läs mer

Riktlinjer för bisysslor

Riktlinjer för bisysslor STYRANDE DOKUMENT SLU ID: SLU.2014.1.1.1-3565 Sakområde: Personal Dokumenttyp: Riktlinjer Beslutsfattare: Rektor Avdelning/kansli: Personalavdelningen Handläggare: Dan Åkhagen Beslutsdatum: 2015-01-19

Läs mer

Trafiksäkerhet och vintertrafik. Svevias trafikbarometer, januari 2011

Trafiksäkerhet och vintertrafik. Svevias trafikbarometer, januari 2011 Trafiksäkerhet och vintertrafik Svevias trafikbarometer, januari 2011 Innehållsförteckning Inledning... 3 Sammanfattning av huvudresultat... 4 1. Vintertrafik... 6 2. Köra för fort...10 3. Farliga trafiksituationer...14

Läs mer

Motion till riksdagen. 1986/87 :Ju642. El ving Andersson m. fl. (c) Påföljder vid trafiknykterhetsbrott och snatteri

Motion till riksdagen. 1986/87 :Ju642. El ving Andersson m. fl. (c) Påföljder vid trafiknykterhetsbrott och snatteri Motion till riksdagen 1986/87 :Ju642 El ving Andersson m. fl. (c) Påföljder vid trafiknykterhetsbrott och snatteri En stor del av olyckorna i trafiken orsakas av alkoholpåverkade motorfordonsförare. Forskningen

Läs mer

Den flytande brottsplatsen Brottsplatsundersökning ombord på passagerarfartyg

Den flytande brottsplatsen Brottsplatsundersökning ombord på passagerarfartyg Den flytande brottsplatsen Brottsplatsundersökning ombord på passagerarfartyg Erik Palmqvist Ålands polismyndighet Specialarbete i Kriminalteknisk grundutbildning 2007-2008 vid Statens kriminaltekniska

Läs mer

SmartFart. - din hastighet gör skillnad

SmartFart. - din hastighet gör skillnad SmartFart - din hastighet gör skillnad 2 SmartFart är en del av Trafikverkets samarbete med kommuner. Tillsammans arbetar vi långsiktigt och systematiskt för att få fler ansvarsfulla förare i lagliga hastigheter.

Läs mer

Västerortspolisen informerar

Västerortspolisen informerar Västerortspolisen informerar Februari 211 Västerorts gemensamma sida I februari har arbetet mot inbrott fortsatt i distriktet. Den framgångsrika insats som pågått från oktober 21 kommer att förlängas till

Läs mer

Lag (2005:225) om rättsintyg i anledning av brott Lag (2006:861) om ändring i lagen (2005:225) om rättsintyg i anledning av brott

Lag (2005:225) om rättsintyg i anledning av brott Lag (2006:861) om ändring i lagen (2005:225) om rättsintyg i anledning av brott 12 Författningstext 1. Lag (2005:225) om rättsintyg i anledning av brott. 2. Förordning (2005:1063) om rättsintyg i anledning av brott. 3. Utdrag ur sekretesslagen (1980:100). 4. Utdrag ur rättegångsbalken

Läs mer

Undersökningsprotokoll Olycksförloppsutredning

Undersökningsprotokoll Olycksförloppsutredning 1 2015-06-14 SÖDRA DALARNAS RÄDDNINGSTJÄNSTFÖRBUND Handläggare: Claes-Göran Morén 0226/ 64 58 18 claes-goran.moren@avesta.se Undersökningsprotokoll Olycksförloppsutredning Anledningen till undersökningen:

Läs mer

Innehållsförteckning. Kapitel 1

Innehållsförteckning. Kapitel 1 Innehållsförteckning Kapitel 1, Zara: sid 1 Kapitel 2, Jagad: sid 2 Kapitel 3, Slagna: sid 3 Kapitel 4, Killen i kassan: sid 5 Kapitel 5, Frågorna: sid 7 Kapitel 6, Fångade: sid 8 Kapitel 1 Zara Hej, mitt

Läs mer

Olycksundersökning. Trafikolycka, trafikplats Mossle, korsning väg 27/Götavägen Värnamo. Söndagen den 9 september 2012, larm kl 16.

Olycksundersökning. Trafikolycka, trafikplats Mossle, korsning väg 27/Götavägen Värnamo. Söndagen den 9 september 2012, larm kl 16. Räddningstjänsten Förebyggande enheten Gert Lönnqvist, brandinspektör Telefon: 0370-37 79 06 (direkt) Mobil: 070-300 86 24 E-post: gert.lonnqvist@varnamo.se Datum 2012-10-03 Beteckning Olycksundersökning

Läs mer

Förord. Bernt Grahn Kommunchef. Luleå 2008-09-08

Förord. Bernt Grahn Kommunchef. Luleå 2008-09-08 Riktlinjer Bisyssla Förord Kommunala myndigheter inom offentlig förvaltning ska visa saklighet och opartiskhet i sin utövning för att inte skada allmänhetens förtroende. Luleå kommun vill som arbetsgivare

Läs mer

Västerortspolisen informerar

Västerortspolisen informerar Västerortspolisen informerar januari 2010 Västerorts gemensamma sida 2011 är här och jullovet har avlöpt lugnt i Västerorts polismästardistrikt. Ett stort antal poliser har arbetat för att öka tryggheten

Läs mer

DIARIENUMMER KS Antagen av kommunstyrelsen

DIARIENUMMER KS Antagen av kommunstyrelsen DIARIENUMMER KS 2015.160 REGLER HR-AVDELNINGEN Antagen av kommunstyrelsen 2015-12-07 218 Vallentuna kommuns regler för bisysslor och förtroendeskadlig verksamhet Vallentuna kommuns regler för bisysslor

Läs mer

HÖGSTA DOMSTOLENS DOM

HÖGSTA DOMSTOLENS DOM Sida 1 (6) HÖGSTA DOMSTOLENS DOM Mål nr meddelad i Stockholm den 13 juli 2012 B 1158-12 KLAGANDE Riksåklagaren Box 5553 114 85 Stockholm MOTPART DBO Ombud och offentlig försvarare: Advokat BJ Ombud och

Läs mer

INFOBLADET. östgötapolisen

INFOBLADET. östgötapolisen INFOBLADET östgötapolisen redaktör: Annika Manninen, informatör ansvarig utgivare: Annsofie Bondesson, Informationsdirektör Materialet till Infobladet skickas till mailto:annika.manninen@polisen.se senast

Läs mer

Eva och Claes en berättelse om våld och brott i nära relationer

Eva och Claes en berättelse om våld och brott i nära relationer HANDLEDNING Eva och Claes en berättelse om våld och brott i nära relationer Utgiven mars 2014 av Polisen. Materialet är framtaget av Polisen i samarbete med Brottsförebyggande rådet, Brå. HANDLEDNING Eva

Läs mer

LAG OCH RÄTT SAMHÄLLSKUNSKAP

LAG OCH RÄTT SAMHÄLLSKUNSKAP LAG OCH RÄTT SAMHÄLLSKUNSKAP MÅL - Du kommer få en inblick i de lagar och regler som vår demokrati vilar på. - Du kommer efter arbetsområdet ha insikt i hur Sveriges rättsväsende fungerar. LAGAR OCH REGLER

Läs mer