8 5 En preliminär studie av materialets elasticitetsegenskaper av Krister Ydrevik
|
|
- Thomas Martinsson
- för 5 år sedan
- Visningar:
Transkript
1 _ MEDDETRANNDE Statens vag- och trafikinstitut (VTl) : Fack Linköping Nr National Road & Traffic Research Institute Fack S$ Linköping Sweden ISSN Granulerad plast som lättfyllnadsmaterial för vägar 8 5 En preliminär studie av materialets elasticitetsegenskaper av Krister Ydrevik
2 ME JLART E Statens»ag- och tratikinstitut (VTI) - Fack v Linköping Nr National Road 8: Trattu Research lnstitute Fack LinkOping Sweden ISSN Granulerad plast som lättfyllnadsmaterial för vägar 8 5 En preliminär studie av materialets elasticitetsegenskaper av Krister Ydrevik
3 FÖRORD Vid nybyggnad av vägar kan lokala sättningar uppkomma i undergrunden om denna består av vattenrika finkorniga jordarter, egenvikt utsättes som på grund av den utförda vägkroppens för större permanenta vertikalspänningar än före vägens tillkomst. Inom bl a västkustomrâdet kan sådana lokala sättningar enligt uppgift uppgå till 0,5 m och mera. Vid reparation av sådana sättningsskador, dvs uppfyllnad av den uppkomna svackan och återförande av profilen i ursprungligt läge, är det fördelaktigt att egenvikten av uppfyllnadsmaterialet är så låg som möjligt. Av denna anledning har t ex lättklinker använts som uppfyllnadsmaterial och sedan belagts med BG och slitlager. Av VFO har frågan ställts om man som fyllnadsmaterial i dylika fall alternativt skulle kunna använda ett avfallsmaterial benämnt granulerad plast, Vilket enligt uppgift skulle betinga ett lägre inköpspris. Det tekniska problemet med materialet granulerad plast är - förutom att det i packat tillstånd har högre skrymdensitet än lättklinker - att det som lager i en vägkropp är avsevärt mer fjädrande vid belastning (dvs har lägre E-modul) än t ex lättklinker. VTI har av denna anledning - på uppdrag av CF/TUb - försökt preliminärt klarlägga materialets elastiska egenskaper genom en orienterande laboratorieundersökning., Linköping i mars 1978 áwã//ââvm/ Björn Örbom
4 I N N E H A L L S F Ö R T E C.K N I N G Sid SAMMANFATTNING _ I 1. INLEDNING 1 2. BESKRIVNING AV UNDERSÖKNINGENS UTFÖRANDE 1 3. RESULTAT OCH BEARBETNING 3
5 Granulerad plast som lättfyllnadsmaterial för vägar, En preliminär studie av materialets elasticitetsegenskaper. av Krister Ydrevik Statens väg- och trafikinstitut (VTI) Fack LINKÖPING SAMMANFATTNING Resultaten av här beskrivna orienterande laboratorieundersökning antyder att rent tekniskt är granulerad plast i vägbyggnadssammanhang ett sämre alternativ som lätt fyllnadsmaterial än lättklinker. plasten har nästan 3 Den granulerade gånger högre torr skrymdensitet, den permanenta deformationen blir uppemot 100 gånger större vid samma belastning och den dynamiska E-modulen är ungefär 1/10 av den dynamiska E-modulen för lätt-' klinker. Den granulerade plastens låga E-modul kunde förbättras genom inblandning av 35 vol-% stenmaterial, men denna förbättring har tyvärr skett på bekostnad av ökad skrymdensitet. Materialet kan då ej i lika hög grad utnyttjas som lätt fyllning. En analytisk datorräkning för en tänkt fyllnadstjocklek på 0,5 m visar emellertid att effekten av det granulerade plastlagrets låga E-modul i detta fall blir mycket liten med avseende på erforderlig beläggningstjocklek. Vid den förutsatta trafikmängden skulle de erforderliga beläggningstjocklekarna enligt kalkylen bli 18 respektive 19 cm, då utfyllnaden utförts med lättklinker respektive granulerad plast. Inblandning av stenmaterial i plasten har endast obetydlig effekt på erforderlig beläggningstjocklek, men fördyrar materialframställningen och medför en ökad skrymdensitet.
6 l.«inledning I samband med nybyggnad av väg eller vid reparationsarbeten uppkommer ibland behov av att använda lätta byggnadsmaterial, t ex vid utförande av bank på svag undergrund (s k lättbank). På byggnadsmaterialet ställs härvid två huvudkrav tillräckliga bärighetsegenskaper och låg skrymdensitet. Lättklinker är ett i dessa sammanhang ofta använt material. Ett annat på marknaden tillgängligt,.och nu ifrågasatt alternativ är Sök granulerad plast.mñe egenskaper som talar för användning av detta material i dessa sammanhang är låg skrymdensitet samt ett enligt uppgift lågt inköpspris. En mindre gynnsam egenskap hos materialet är dess stora sammantryckbarhet, dvs låga E-modul, vilken emellertid möjligen skulle kunna förbättras genom inblandning av en viss procent lämpligt stenmaterial. För att undersöka möjligheten att använda granulerad plast som lätt fyllnadsmaterial i vägbyggnadssammanhang har Väg- och Trafikinstitutet (VTI), på initiativ och uppdrag av VF 0 respektive VV/CF (TVb), gjort en enkel, orienterande laboratorieundersökning av de dynamiska egenskaperna hos lager av granulerad plast, både med och utan grusinblandning. Som jämförelse har också motsvarande undersökning gjorts av lättklinker (Leca). 2. BESKRIVNING AV UNDERSÖKNINGENS UTFÖRANDE De två lättfyllnadsmaterial som använts vid undersökningen är som tidigare nämnts en produkt benämnd granulerad plast samt lättklinker tillverkat vid Leca-fabriken i Linköping. Granulerad plast verkar, av utseendet att döma, vara framställt av s k kabelskrot, som söndermalts-med isoleringsmaterialet som slutprodukt. I granu-
7 I lerad plast ingår således fragment av gummi, plast, textil men även små mängder av lödtenn och koppartråd. Materialets kornkurva redovisas i bilaga 1. Den torra skrymdensiteten efter packning var 0,85 kg/dm3. Den lättklinker som använts som jämförelsematerial var framställd vid Leca-fabriken i Linköping och kallas av tillverkaren för "osorterad Leca". Trots att produkten benämnes osorterad är kornstorleken (enligt bilaga 1) koncentrerad till området mellan 8 och 25 mm. Den torra Skrymdensiteten efter packning var 0,30 kg/dm3. För att om möjligt bättra på den granulerade plastens låga E-modul (stora sammantryckbarhet) har inblandning gjorts med dels stenmjöl (0-4 mm) och dels bärlagergrus (0-16 mm) i volymproportionerna 1:10 samt 1:3 (dvs 1 volymdel stenmaterial + 9 volymdelar plast respektive l volymdel stenmaterial och 2 volymdelar plast). Motsvarande inblandning av stenmaterial har även gjorts med lättklinker. Inblandning av stenmaterial medför den nackdelen att skrymdensiteten ökar (bilaga 2). Den granulerade plastens torra skrymdensitet ökade från 0,85 kg/dm3 till ca 1,20 kg/dm3 genom inblandning av 35 vol+% stenmaterial. Torra skrymdensi-- teten för ett välgraderat grus brukar vara ca 2,25 kg/dm3, alltså mer än dubbelt så högt som plast + 35 vol-% stenmaterial. Motsvarande skrymdensitetet för lättklinker är 0,30 kg/dm3 utan stenmaterial och ca 1,0 kg/dm3 med 35 vol-% stenmaterial. Provmaterialen har inpackats i s k E-mOdulcylindrar med innerdiametern 17,85 cm (inre tvärsnittsarean 250 cm2) och höjden 20 cm. Provets volym blir således cm2. Härvid användes packningsmetod AASHO-Tl80 för material innehållande plast. Blandningarna innehållande lättklinker, packades genom vibrering. E-modulburken spändes härvid fast på ett vibrerande bord. Materialet packades i fem lager. Varje lager vibrerades i 10 s.
8 Vid Vi-reringen anbringades en överlast-av 4 kg på material t i burken, vilket motsvarar ett yttryck på '0,016 ;g/cm2. (Någon standardmetod för packning av lättk; nker finns ej). Bestäm ing av provernas hållfasthetsegenskaper har gjorts med hjälp av VTI:s MTS-apparat. Materialet i prova karna utsattes för pulserande belastning med.frekve sen 10 Hz, vertikalspänningen inställdes på 0,05 1 a, 0,15 MPa och 0,30 MPa. Som belastningsstämpel har en cirkulär platta med diametern 50 mm använts. För varje spänningsnivå har belastningar gjorts. Registrering av elastisk och permanent sjunkning har utförts vid 100, 1000 och belastningar. ' Proverna har vid belastningsförsöken dessutom försetts med en statisk överlast, motsvarande ca 20 (0,04 kg/cmz). cm BG 3. RESULTAT OCH BEARBETNING I bilaga 3 har samtliga resultat från provningarna i MTS-apparaten redovisats, nämligen elastisk och permanent sjunkning samt den beräknade dynamiska E-modulen. Den permanenta deformationen efter belastningar vid spänningsnivån 0,15 MPa har uppritats i diagram 1 bilaga 4. Som framgår av diagrammet kan den permanenta deformationen för granulerad plast sänkas ganska avsevärt genom inblandning av en så liten mängd stenmaterial som 10 vol-%. Den permanenta deformationen hos lättklinker förändras mycket obetydligt genom inblandning av stenmaterial och den snarare ökar än minskar. Jämför man resultaten för de båda försöksmaterialen ser man att den permanenta deformationen för granulerad plast med inblandning av 35 vol-% stenmaterial efter belastningar är ca 2,5 mm, medan den för ren lättklinker efter samma antal belastningar är ca 0,12 mm, dvs ca 1/20 av deformationen för plast med 35 vol-%
9 stenmaterial. Vad beträffar den dynamiska Eemodulen som funktion av mängden inblandat stenmaterial (bilaga 5) så kunde man höja E-modulen för granulerad plast från 6 till ca 12 MPa genom inblandning av 35 vol-% stenmaterial. E-modulen för lättklinker är ca 50 MPa och inblandning av stenmaterial medför ingen ökning av den dynamiska E-modulen.
10 Prov GRANULERAD PLAST S v H W - _.L _ 4 7 w ,. J * W' ; J I L 77777ø {( H 1 'ill-x pmm TT' - L L : _ - L - 4 Passerande mängd, viktprocent 100 l> (I) (I) (I) 4 (I) (7 (I) C11. (I) 4; (Z) La) CD h) C:) _A (2) (2) Grovmo Mellansand GroVsdnd Fingrus Grovg rus A i. -fil-_-- L--* *-L-* ñg.ur_-«--fi- _MF_T-_F -F._ ä._.. 7,...._ 777; I? I* * h _ L.. _7E a _ L 171 II I r i V7 777W7; V 7: 77777H 7»._,_.L _ 4.L.L.N L E _I L L E 1.L_ T E _7 M - _ L _ : i s. '.11711ug :1771r H ; IIII7 2L _V J iéållii V ' Ir1r,., W rl r _ - L.- d 7777' '7771 _ J L r : _L H l..7w s7 I fnrpzn ;7 L _"Q L L _ M L _ TI FT Passerande mängd, vik+procenf Å (I (ID C:) 8 'int C:) (2) (J. I:) 8 1.!! I:) f) (I) O 06 Grovmo I:) _...ç.-...;:_ 'F- _-F- -_p_å 7! IEE.;F:_ 0,074 0,125 0,25 0,5 1,0_ 4 5,6 8 11, LÄTTKLINKER FR. LECA- FABRlKEN LINKÖPING OSDRTE RAD* LECA ) '7' _..L.-. _,_ L _L.-. L _ «_n_ L _ 'än OJZS 0,25 0,5 1, , Kornsforlek, mm V77 MEDDELANDE 85 0,2 Mellansond 0,6 A _L.- 4._L..4 (V L - 4 _ - L _ - I 4 _..L _ 0 Grovsond is777 2 L, LE L JEEE 1 1. LE T Fingrus < {:7777 ITijlIII " [7777: _ d 'I'vu'J' *; k * '7 Grovg rus * A nnnni ' *: N p. PJ GLL _ i. N Nä u L N s N *2;* ; "HN WL7777 L L.- - _.L _ q._l.q _-L_.4 i _I.4 r_ Sten IL "
11 ' Bil 2 TORR SKRYMDENSFTET SOM FUNKTION AV MÅNGDEN INBLANDAT STENMATERIAL." TORR SKRYM-Ä -m DENsrrET ' GRANULERAD (kg/dma) «PLAST OSORTERAD 100.LECA I.-4 _ STENMJÖL (1) a BÄRLAGERGRUS (2) 0,50 - _. 020 I I I_ I VOL- /o GRANULERAD PLAST PACKAT ENL. AASHO T180 LECA PACKAT GENOM VIBRERING vn. VÄGAVD KY/E/.å vn MEDDELANDE 85
12 Bilaga 3 Sidan 1 Bestämning av elastisk och permanent deformation samt E-modul. 100% Granulerad plast (försök 1). Vertikalt Antal på- Elastisk Permanent E 1) Mdv i 5 H..... dyn tryck kanningarv sgunkning Sjunkning _ Oo MP a n mm mm MP a MP a 0, ,12 0,10 (12,5) , ,80 5,20 5, ,75 5,50' 5, ,75 6,50 5,9 5,8i0,2 0, ,5 8,25 5, ,5 12,0 5,9 5,9i0 100% Granulerad plast (försök 2). Vertikalt Antal pâ- Elastisk Permanent E 1) Mdv i E N..... dyn tryck kanningar Sjunkning Sjunkning Oo MPa n mm mm MPa MPa 0, ,30 4,0 4, ,30 5,15 4, ,22 6,30 6,7 5,5i1,0 0, ,80 7,65 5, ,72 9,45 6, ,69 11,85 6,4 6,0i0,5 1) 1,18 a 00 E beräknad enligt formeln E = dyn _ dyn sd där a = belastningsplattans radie i 00 = vertikaltryck mm sd = elastisk sjunkning
13 Bilaga 3, Sidan 2 10 volym-% stenmjöl + 90 volym-% Granulerad plast. Vertikalt Antal på- Dynamisk Statisk E-mo- MÖV i 5 tryck känningar deforma- deforma- dul 0 tion tion 0 s s ' MPa n d p MPa MPa mm _me i 100 0,21 1,07 7,1 0, ,21 1,41 7, ,17 1,58 8,8 7,7ilJC 100 0,50 2,40 8,9 0, ,50 2,90 8, ,45 3,40 9,8 9,2i045 ' 100' 0,954 3,75 9,3 0, ,90 4,75 9, ,90 6,20 9,8 9,6i volym-% stenmjöl + 65 volym-% Granulerad plast. 0 S S E Mdv i E 0 d p 0 ' MPa n mm mm MPa' MPa. ' 100 0,14 1,07 10,5 0, ,12 1,23 12, ,10 1,47 14,8 12,5i ,41 1,53 10,8 0, ,39 '1,85 11, ' 0,36 2,19 12,3 11,510, ,70 2,45 12,6 0, ,70 3,05 12, ,68 4,00 13,0 12,7i0,2
14 Bilaga 3 Sidan 3 10 volym-% bärlagergrus (0-16) + 90 volym-% granulerad plast. ' Vertikalt Antal på- Dynamisk Permanent Ed Mdv i 5 tryck känningar sjunkning sjunkning yn 0 0 S d S p MP a n mm mm MP a MP a 100 0,21 1,26 7,1 0, ,20 1,47 7, ,17 1,77 8,8 7,8i0, ,55 2,75 8,1 0, ,50 3,20 8, ,45 3,40 9,8 8,9i0, ,90 4,60 9,8 0, ,85 5,50 10, ,83 6,30 10,7 10,3i0,5 35 volym-% bärlagergrus (0-16) + 65 volym-% granulerad plast. Vertikalt Antal på- Dynamisk Permanent E' Mdv i 5 H..... dyn tryck kanningar Sjunkning Sjunkning_ 0 S S 0 d p ma n m1 Im _ büa, MG 100 0,14 0,95 10,5 0, ,11 1,10 13, ,09 1,31 16,4 l3,4i2,9, ' _ 100-0,38 1,85 11,6 0, ,33 2,27 13, ,30 2,74 14,8 l3,3il, ,65 3,40> 13,6 0, ,62 4,35 14, ,58 5,20 15,3 14,410,9
15 Bilaga 3 Sidan 4 100% ösorterad Leca (försök 1). Vertikalt Antal på- Dynamisk Permanent E Mdv i E..... dyn tryck kanningar sgunkning Sjunknlng 0 4 S 4 S 0 d 7 p MPa n mm ' mm MPa MPa 100 0,03 0,05 49,3 0, ,03 0,07 49, ,02 0,05 74,0 57,5114,3 ' 100 0,10 0,07 44,3 0, ,10 0,11 '44, ,09 0,12 '49,2i 45,912, ,18 0,16 49,2 0, ,17 0,26 52,1 ' ,16_ 0,36 55,3 52,213,1 100% osorterad Leca (försök Vertikalt Antal pâ- Dynamisk Permanent E Mdv i 5. H..... dyn tryck kanningar sgunkning sgunkning 0 S S 0 d p MPa -n mm mm MPa MPa 100 0,03 0,04 49,3 0, ,03 0,04 49, ,03 0,03 49,3 49, ,08 0,09 55,4 0, ,08 0,11 55, ,08 0,11 55,4 55, , 0,17 0,14' 52,1 0, _0,16 0,19 55, ,15 0,26 59,0 55,313,5
16 Bilaga 3 Sidan 5 Bestämning av dynamisk och permanent deformation. 10 volym-% stenmjöl + 90 volym-% Leca(försök 1). v Vertikalt Antal på- Dynamisk Permanent E Mdv i 5 "..... dyn tryck kanningar sjunkning Sjunkning 0 0 S d S p MPa n mm mm MPa MPa 100 0,04 0,04 37,0 0, ,04 0,06 37,0 '= ,03 0,06 49,3 41,10i7, ,12 0,17 36,9 0, ,12 _0,31 36, ,10 0,36 44,3 39,4i4,3 _ < 100 0,17 0,24 36,9 0, ,15 0,42 59, ,15 0,46_ 59,0 51,6i12,8 10 volym-% stenmjöl + 90 volym-% Leca (försök ,09 0,08 49,2 0, ,09 0,08 49, ,09 0,11 49,2 49,210 _100 0,16 0,18 55,3 0, ,15 0,27 59, ,14 0,38 63,2 59,213,4
17 Bilaga 3 Sidan 6 Bestämning av dynamisk och permanent deformation. 35 volym-% stenmjöl + 65 volym-% Leca (försök 1). Vertikalt Antal på- Dynamisk Permanent E Mdv i å n..... dyn tryck kanningar sgunkning sgunkning - 00 S ds S p IEP a n mm mm MP_ a MP a 100 0,05 '0,04 29,6 0, ,05 0,05 '29, ,04 0,05 37,0 32,1i4, ,09 0,10 49,2 0,15' ,09 0,12.49, ,09 0,13 49,2 49,2:0, ,17 0,17 52,1 0, ,15 0,27 59,0 ' ,14 0,34 63, ,13 0,36 68,1 60,616,8 35'v01ym-% stenmjöl + 65 volym-% Leca (försök 2) ,04 0,07 37,0 0, ,04 0,11 37, ,04 0,12 37,0 37,0: ,09 0,12 49,2 0, ,09 0,16 49, ,09 0,19 49,2 49, ,15 0,19 59,0 0, ,15 0,27 59, ,14 0,35 63,2 60,412,4
18 Bilaga 3 Sidan 7 Bestämning av dynamisk och permanent deformation. 35 volym-% bärlagergrus (0-16) + 65 volym-% osorterad Leca (försök 1). Vertikalt Antal på- Dynamisk Permanent E Mdv i 5 H..... dyn tryck kanningar Sjunkning sgunkning 0 i S S 0 d p MPa n mm_ mm MPa MPa t110404wp 0,10 37,0 0, * ,13 437, ,04 0,16 37,0 37, ,11 0,23 40,3' 0, ,10 0,34 44, ,09 0,40 49,2 44,614,5, 100 0,18. 0,27 49,2 0, ,17 0,55 52, ^ 0,16 0,78u 55, ,16 0,84 55,3 53,0i2,9 35 volym-% bärlagergrus + 65 volym-% osorterad Leca (försök 2). 0, ,04 0,04 0,03 0,08 0,09 0,09 37,0 37,0 49,3 41,1i7,l 0, ,09 0,09 0,09 0,11 0,14 0,15 49,2 49,2 49,2 49,2i ,16 0,16 0,15* 0,13 0,15 0,17 55,3 55,3 59,0 56,5i2,1
19 Dll lo PERMANENT SJUNKNING VID OLIKA w- BLANDNING Av STENMJÖL RESP. BÄRLAGERGRUS. VERTIKALSPÃNNING: 0,15 MPa. ANTAL BELAST- NINGAR : _ ' PERM. GRANULERAD PLAST SJUNKN. mm - 10 STENMJÖL (1) BÄRLAGERGRUS (2) -- 00: 0,15 MPa ' N = '...-1 v 0 ' _. 1 1 I 1 0 _ I I N VOL- /o PERM. 'SJUNKN 5 OSORTERAD LECA 1/10 mm' 5 _ STENMJÖL 11) _ V BÄRLAGERGRUS (2) d i - ' 00:0,15 MP0 (2) N= _ 1 1 < I ' VOL- /o vn MEDDELANDE 85 v11. vagavd KY/%
20 ' till '3 DYNAMISK E-MODUL VlD OLIKA lnblandn. AV STENMJÖL RESP. BÄRLAGERGRUS. E'dynwd ' GRANULERAD PLAST (MP0) I STENMJÖL (1) "._ BÄRLAGERGRUS (2) 00:0,15 MPO -I I' I 5 I I. I' T - 0 ' ^ v0l- /. E- Md ' dyr. V) OSORTERAD LECA (MP0) (1) _. (2) STENMJÖL (1) BÄRUXGERGRUS (2) 00 :0,15 MPa VOL- /o vn MEDDELANDE 85 VTlDVÄGAVD KY/åX-B
21
Nr Prov med verkblandad cementstabilisering på väg E79, Vännäs -75. Lägesrapport av Krister Ydrevik
Nr 21 1976 21 Prov med verkblandad cementstabilisering på väg E79, Vännäs -75 Lägesrapport 1976-11 av Krister Ydrevik Nr 21 1976 21 Prov med verkblandad cementstabilisering på väg E79, Vännäs -75 Lägesrapport
Läs merTreaxiell provning av hyttsten och granulerad hyttsand
VTI notat 53 2001 VTI notat 53-2001 Treaxiell provning av hyttsten och granulerad hyttsand Lastcell Deformationsgivare (LVDT) O-rings - tätning Plexiglas - cylinder Gui - membran Jordprov Författare FoU-enhet
Läs merProv med krossad betong på Stenebyvägen i Göteborg
VTI notat 68 21 VTI notat 68-21 Prov med krossad betong på Stenebyvägen i Göteborg Lägesrapport 21 Författare FoU-enhet Projektnummer 6611 Projektnamn Uppdragsgivare Distribution Håkan Carlsson Väg- och
Läs merSARTBW. Nr Statens väg och trafikinstitut (VTI) linköping National Road & Traffic Research Institute - S Linköping - Sweden
SARTBW Nr47-1979 Statens väg och trafikinstitut (VTI) 581 01 linköping National Road & Traffic Research Institute - S-581 01 Linköping - Sweden Väg- och trafikforskare från Vl'l pryar hos vägmästarna av
Läs merBestämning av hålrumshalt hos torrt packat filler. Mineral aggregates. Determination of void content of dry compacted filler.
Sid 1 (5) STENMATERIAL Bestämning av hålrumshalt hos torrt packat filler. Mineral aggregates. Determination of void content of dry compacted filler. 1. ORIENTERING 2. SAMMANFATTNING 3. UTRUSTNING 4. SÄKERHET
Läs merBestämning av stabilitet med pulserande kryptest (ver 1) Metodens användning och begränsningar. Princip
Utgivningsdatum: 0-0-03 SS-EN 697-5:005 Bestämning av stabilitet med pulserande kryptest (ver ) "Denna arbetsinstruktion förtydligar hur vi i Sverige ska tolka arbetssättet i metoden. Det skall observeras
Läs merStatens väg- och trafikinstitut w Vea-och Trafik- Pa: Linköping. Tel Telex VTISGI S
VZfnotat Nummer: 9 Datum: 987-02-3 Titel: Orienterande MTS-försök med makadam och bär lagergrus i liten styv provcylinder Författare: Peet Höbeda och Leif Viman Avdelning: V Projektnummer: Projektnamn:
Läs merNummer: v 59 Datum: Titel: Provvägsförsök Gärstad Slagger från kol- och sopförbränning. Lägesrapport
VTInotat Nummer: v 59 Datum: 1988-03-08 Titel: Provvägsförsök Gärstad 1987. Slagger från kol- och sopförbränning. Lägesrapport 88-03 Författare: Torbjörn Jacobsson och Peet Höbeda Avdelning: Projektnummer:
Läs merASFALTBELÄGGNING OCH MASSA
sid 1 (5) ASFALTBELÄGGNING OCH MASSA Bestämning av nötningsmotstånd enligt Prallmetoden Bituminous pavement and mixture. Determination of abrasion by studded tyres. 1. ORIENTERING 2. SAMMANFATTNING 3.
Läs merASFALTBELÄGGNING OCH -MASSA
Sid 1 (6) ASFALTBELÄGGNING OCH -MASSA Bestämning av deformationsresistens med dynamisk kryptest Bituminous pavement and mixture. Determination of the permanent deformation by the dynamic creep test 1.
Läs merASFALTBELÄGGNING OCH -MASSA
Sid 1 (6) ASFALTBELÄGGNING OCH -MASSA Bestämning av styvhetsmodulen hos asfaltbetong genom pulserande pressdragprovning Bituminous pavement and mixture. Determination of resilient modulus of asphalt concrete
Läs merBender L- och T-Stöd
Bender L- och T-Stöd Benders stödmurselement tillverkas som standard med en grå rollad yta. Vi kan även erbjuda vissa modeller med slät yta, grafisk design eller gjutna mot matris. Elementen är försedda
Läs merUNDERSÖKNING AV REGUMMERADE DÄCKS
STATENS VÄG- OCH TRAFIKINSTITUT The National Swedish Road and Traffic Research Institute UNDERSÖKNING AV REGUMMERADE DÄCKS HÄLLFASTHETSEGENSKAPER Förundersökning av Carl Formgren RAPPORT Nr 10 Stockholm
Läs merFörslag till "Förkastelsekriterier" av Ulf Isacssonoch Ylva Colldin
Nr 186 : 1980 Statens väg- och trafikinstitut (VTI) : 58101 Linköping ISSN 0347-6049 National Road & Traffic Research Institute - S-58101 Linköping : Sweden Referensmaterial för kontroll av laboratonesuktar
Läs merstitutfe % - å + at illa % #2") ät å % ; 3 "ä -; åt # *0 Jäs a * & X 3 i g SV 08 k al de tf e % 4 S 2 4 vår ji j SK t k % Z :* p % ville v ä ä
4 2 f :$ - k 2 % ä 2 ä # 5 x 5 #09 i k + % - $ 4 v vi i 2 t» å Sd 5 2 v 4 4 $ s k An- 2 k v få $ 2 å 0 i s f 2 S SSP er 5 5 2 3 5 S ks 3 % k 5 i 385 sö %% 4 F & s 2 8 2 - F 3 K P % dt 2 e + Sx SZ % v ös)
Läs merBestämning av fillers förstyvande inverkan på bitumen. Aggregate. Determination of filler s stiffening effect on bitumen.
Sid 1 (5) STENMATERIAL Bestämning av fillers förstyvande inverkan på bitumen. Aggregate. Determination of filler s stiffening effect on bitumen. 1. ORIENTERING 2. SAMMANFATTNING 3. UTRUSTNING 4. PROVBEREDNING
Läs merför grusväg. Provsträckor vid Fornåsa
Nr 159 1979 ISSN 0347-6049 Statens väg- och trafikinstitut : Fack : 58101 Linköping National Road & Traffic Research Institute - Fack - S-58101 Linköping - Sweden Effekten av olika förstärkningsmetoder
Läs mer100 % SNABBARE FOG & DISTANS EN HANDLEDNING FÖR HÅLLBAR LÄGGNING AV MARKSTEN OCH PLATTOR
100 % SNABBARE FOG & DISTANS EN HANDLEDNING FÖR HÅLLBAR LÄGGNING AV MARKSTEN OCH PLATTOR Vårt framgångsrecept Ett noggrant underarbete, plattor/marksten av hög kvalitet och ett korrekt läggningsarbete
Läs merLastspridande lätt platta med Leca lättklinker. Exempel på sättnings- och stabilitetsberäkningar för väg på torv
Lastspridande lätt platta med Leca lättklinker Exempel på sättnings- och stabilitetsberäkningar för väg på torv Raka vägen med LLP-metoden I samhällets strävan mot snabbare och effektivare transporter
Läs merFör kostnadseffektiv fixering och underhåll av vägrenar.
Innovativa produkter för väganläggning och landskapsplanering landscaping För kostnadseffektiv fixering och underhåll av vägrenar. Säkerhet längs Full överblick Skaffa dig full interaktiv överblick över
Läs merSTOCKHOLM. VÄGBELÄGGNINGAR PÅ LANDSBYGDENS ALLMÄNNA VÄGAR I SVERIGE DEN i JANUARI 1936
STATENS VÄGINSTITUT STOCKHOLM R A P PO R T 5 VÄGBELÄGGNINGAR PÅ LANDSBYGDENS ALLMÄNNA VÄGAR I SVERIGE DEN i JANUARI 1936 1 9 3 6 F Ö R T E C K N I N G Ö V E R RAPPORTER FRÅN SVENSKA VÄGINSTITUTET O C H
Läs merProv med verkblandad cementstabilisering på väg E-79, Vännäs -75. Lägesrapport av Krister Ydrevi k
J Statensvag-och trafikmstltut(vt1) Fack - 581 01Lmkopmg us rädd d t P - Nr.68 1978 NihOl'lå' Road&Traff c Research Institute Fack 558101 Linköping Sweden - San l å i å - ISSN 0347-6049 - Z f # % t 2.9
Läs merNOVATHERM 4FR PROJEKTERINGSANVISNING BRANDISOLERING AV BÄRANDE STÅLKONSTRUKTIONER
NOVATHERM 4FR PROJEKTERINGSANVISNING BRANDISOLERING AV BÄRANDE STÅLKONSTRUKTIONER Brandpåverkad stålkonstruktion Temperaturhöjningen i en brandpåverkad stål kon struk tion beror på profilens volym eller
Läs mer1. M öt et s öp pn an d e S ve n fö r k la r a r mö t et ö p p nat k lo c k a n 13. 5 0 i me d le ms k o nt o r et.
Styrels e möte 7mars 2010 Bila gor: 1. D ago r d ning 2. N är va r o lis t a 1. M öt et s öp pn an d e S ve n fö r k la r a r mö t et ö p p nat k lo c k a n 13. 5 0 i me d le ms k o nt o r et. 2. F o rma
Läs merVÄLKOMMEN TILL CRAMO
VÄLKOMMEN TILL CRAMO Bandgående dumprar Lastar från 1 ton till 4 ton. Minsta bredd 930 mm. Dessa maskiner underlättar materialtransporter där det är krav på lågt marktryck samt där framkomligheten är begränsad.
Läs merT rädinventering & okulär besiktning Sågverksgatan, Kv Vedstapeln, Stureby
ii & l ii Vl 201 7-10 - 31 A i f f ii A Ol j A l AB lf: 0733-14 93 10 - : @l i f ji l AB ilj lf: 08-737 21 22 ii l ii fi E ii i i i f 2017 Ci B A Ol j A f ji l AB ilj P i i ii li l ll ili Öi ll Åll E iiill
Läs merVÄGBELÄGGNINGAR PÅ LANDSBYGDENS ALLMÄNNA VÄGAR I SVERIGE DEN i JANUARI 1937
STATENS VÄG I N S T I T UT STOCKHOLM RAPPORT 6 VÄGBELÄGGNINGAR PÅ LANDSBYGDENS ALLMÄNNA VÄGAR I SVERIGE DEN i JANUARI 1937 1 9 3 7 FÖRTECKNING Ö V E R RAPPORTER FRÅN SVENSKA VÄGINSTITUTET O C H STATENS
Läs merLinköpings Kommun. Manstorp, Gällstad 1:78 mfl Linghem. Fördjupad översiktlig geoteknisk undersökning. Geoteknisk PM
1 Linköpings Kommun Manstorp, Gällstad 1:78 mfl Linghem Fördjupad översiktlig geoteknisk undersökning Geoteknisk PM Stadspartner AB Infrateknik/Geoteknik 2007-05-30 D nr 1094-2007-01 2 Innehållsförteckning
Läs merKursprov i matematik, kurs E ht Del I: Uppgifter utan miniräknare 3. Del II: Uppgifter med miniräknare 5
freeleaks NpMaE ht1997 för Ma4 1(6) Innehåll Förord 1 Kursprov i matematik, kurs E ht1997 2 Del I: Uppgifter utan miniräknare Del II: Uppgifter med miniräknare 5 Förord Kom ihåg Matematik är att vara tydlig
Läs merJORDARTER. BESTÄMNING AV KAPILLARITET
Publikation 1987:167 JORDARTER. BESTÄMNING AV KAPILLARITET Metodbeskrivning 24:1976 l. ORIENTERING... 3 2. ORDFÖRKLARING... 3 3. SAMMANFATTNING... 3 4. UTRUSTNING... 3 5. FÖRBEHANDLING AV PROV... 3 6.
Läs merGeokonstruktion, BYGC13 7,5 hp Omtentamen
Karlstads universitet Byggteknik Byggingenjörsprogrammet Geokonstruktion, BYGC13 7,5 hp Omtentamen Tid: måndag den 9/6 2014 kl 14.00-19.00 Plats: Universitetets skrivsal Ansvarig: Malin Olin 700 1590,
Läs merGeoteknisk undersökning Inför byggande av butikslokal på Kv Ödlan, Luleå Kommun. Uppdragsnummer: 229303-03. Uppdragsansvarig: Nyström, Birgitta
1(7) Geoteknisk undersökning Inför byggande av butikslokal på Kv Ödlan, Luleå Kommun 2011-05-23 Uppdragsnummer: 229303-03 Uppdragsansvarig: Nyström, Birgitta Handläggare Kvalitetsgranskning Birgitta Nyström
Läs merMineral aggregates. Determination of impact value*
Sid 1 (5) STENMATERIAL Bestämning av sprödhetstal Mineral aggregates. Determination of impact value* 1. ORIENTERING 2. SAMMANFATTNING 3. UTRUSTNING 4. SÄKERHET 5. PROVBEREDNING 6. PROVNING 7. BERÄKNING
Läs merASFALTBELÄGGNING OCH -MASSA
Sid 1 (5) ASFALTBELÄGGNING OCH -MASSA Bestämning av vattenkänslighet genom pressdragprovning Bitminous pavement and mixture. Determination of water sensitivity of bituminous specimens using indirect tensile
Läs merGeokonstruktion, BYGC13 7,5 hp Tentamen
Karlstads universitet Byggteknik Byggingenjörsprogrammet Geokonstruktion, BYGC13 7,5 hp Tentamen Tid: onsdagen den 25/3 2015 kl 8.15-13.15 Plats: Universitetets skrivsal Ansvarig: Malin Olin 700 1590.
Läs merSeismik. Nils Ryden, Peab / LTH. Nils Rydén, Peab / Lunds Tekniska Högskola
Seismik Nils Ryden, Peab / LTH Nils Rydén, Peab / Lunds Tekniska Högskola MetodgruppenVTI 091015 Nils Ryden, Peab / LTH Disposition VTI 091015 Bakgrund ljudvågor och styvhetsmodul Mätning i fält Mätning
Läs meräinstitutet Besök: OlausMagnusväg 37 Linköping
VLTfnotat Nummer: 23 Datum: 1987-03-05 Titel: Tillverkning av filler-bitumenblandningar enligt VTI:s metodik samt analys av blandningens mjukpunkt och/eller penetration Författare: Ulf Isacsson Avdelning:
Läs merMineral aggregates. Determination of length thickness index.
Sid 1 (5) STENMATERIAL Bestämning av LT-index* Mineral aggregates. Determination of length thickness index. 1. ORIENTERING 2. SAMMANFATTNING 3. UTRUSTNING 4. SÄKERHET 5. PROVBEREDNING 6. PROVNING 7. BERÄKNING
Läs merSTENMATERIAL. Bestämning av slipvärde. FAS Metod 231-98 Sid 1 (7) Mineral aggregates. Determination of abrasion value.*
Sid 1 (7) STENMATERIAL Bestämning av slipvärde Mineral aggregates. Determination of abrasion value.* 1. ORIENTERING 2. SAMMANFATTNING 3. UTRUSTNING OCH MATERIAL 4. PROVBEREDNING 5. PROVNING 6. BERÄKNING
Läs merMaterialtyp Jordartsgrupp enligt SGF 81 respektive grupp Tilläggsvillkor Exempel på jordarter 1 Bergtyp 1 och 2
Dimensionering av överbyggnad Överbyggnadskonstruktioner med marksten som slitlager används för trafikytor upp till och med km/h. Förutsättningar som gäller vid dimensionering är geologi, trafiklast och
Läs merPM GEOTEKNIK MJÖLBY 40:5, INDUSTRIOMRÅDE MJÖLBY KOMMUN REVIDERAD GRANSKAD AV SWECO CIVIL AB GEOTEKNISK UTREDNING
PM GEOTEKNIK MJÖLBY KOMMUN MJÖLBY 40:5, INDUSTRIOMRÅDE UPPDRAGSNUMMER 2204231 GEOTEKNISK UTREDNING 2015-11- 06 REVIDERAD 2015-12-22 SWECO CIVIL AB GRANSKAD AV BJÖRN PETTERSSON CLAES MAGNUSSON 1 INNEHÅLLSFÖRTECKNING
Läs merSTENMATERIAL. Bestämning av kulkvarnsvärde. FAS Metod 259-02 Sid 1 (5)
Sid 1 (5) STENMATERIAL Bestämning av kulkvarnsvärde. Mineral aggregates. Determination of the resistance to wear by abrasion from studded tyres - Nordic test. 2. SAMMANFATTNING 3. UTRUSTNING 4. PROVBEREDNING
Läs merBBÖ-provsträckor E4 och E18
VTT notat Nr: 5-1996 Utgivningsår: 1996 Titel: BBÖ-provsträckor på väg E18 i C-län vid Enköping. Lägesrapport 1995-12 efter sex års trafik Författare: Krister Ydrevik Programområde: Vägteknik (Vägkonstruktion)
Läs merVTI notat. V Institutet. / ii\ v r Väg-ochTrafikln. Nr V 214 Datum: Titel:
VTI notat Nr V 214 Datum: 1993-02-10 Titel: Prov med Jämtländskt skiffergrus som bär- och förstärkningslager Provtagning och analys av bärlager 1992 Författare: Jörgen Svensson Avdelning: V ägavdelningen
Läs mer3 3 l elektriska påskjutsbromsar
Nr 331 e 1983 i Statens väg- och trafikinstitut (VTI) * 581 01 Linköping ISSN 0947-8049 $ National Road & Traffic Research Institute * S-581 01 Linköping * Sweden Broms- och reglerkaiakteristika för 3
Läs merLivens inverkan på styvheten
Livens inverkan på styvheten Sidan 1 av 9 Golv förstärkta med liv är tänkta att användas så att belastningen ligger i samma riktning som liven. Då ger liven en avsevärd förstyvning jämfört med en sandwich
Läs merSVERIGE (11) UTLÄGGNINGSSKRIFT 7403204-6
SVERIGE (11) UTLÄGGNINGSSKRIFT 7403204-6 (51) Internationell klass G 21d 17/02 (4*) Ansökan utlagd och 75-02-10 Publicerings- 373 683 utlftggningsskriftsn publicerad (41) Ansökan allmänt tillgänglig 75-02-10
Läs merDel A TEORI (max 40 p) OBS! Del A inlämnas innan Del B uthämtas.
Tentamen i INGENJÖRSGEOLOGI OCH GEOTEKNIK för W4 1TV445. Miljö- och vattenteknik, åk 4 Del A TEORI (max 40 p) OBS! Del A inlämnas innan Del B uthämtas. datum tid Sal: Tillåtna hjälpmedel: Räknedosa Ritmateriel
Läs merNr347*19:35 r tee e2 81 ] ISSN l t d t e ee t d d t S stswedxshroadundtrafficresearchinsntuta! S5810,1Lmkophug;:.
Nr347*19:35 r tee e2 81 ] ISSN03476049 l t d t e ee t d d t S stswedxshroadundtrafficresearchinsntuta! S5810,1Lmkophug;:.»XSÄwede-nff i avulf Isacsson och Ylva Colldm Nr 347 0 1983 ISSN 0347-5049 Statens
Läs merASFALTBELÄGGNING OCH -MASSA
Sid 1 (6) ASFALTBELÄGGNING OCH -MASSA Bestämning av skrymdensitet och hålrumshalt hos dränerande asfaltbetong Bituminous pavement and mixture. Determination of bulk density and air void content of porous
Läs merTRVMB 704: Bestämning av vattenkänslighet genom pressdragprovning. Metodbeskrivning : Asfaltbeläggning Publ. 2011:005
TRVMB 704: Bestämning av vattenkänslighet genom pressdragprovning Metodbeskrivning : Asfaltbeläggning Publ. 2011:005 Dokumenttitel: Bestämning av vattenkänslighet genom pressdragprovning Skapat av: Kullander
Läs merNr Statens väg- och trafikinstitut (VTI) : Fack Linköping National Road & Traffic Research Institute Fack S Linköping Sweden
Nr 135-1978 ISSN 0347-6Q49 Statens väg- och trafikinstitut (VTI) : Fack - 58101 Linköping National Road & Traffic Research Institute Fack S-58101 Linköping Sweden t Prov med verkblandad cementstablllsermg
Läs merGeoprodukter för dagens infrastruktur. Tryggt val
Geoprodukter för dagens infrastruktur Tryggt val Geotextil Funktioner och egenskaper Fiberduk och geotextil används inom bygg- och anläggningssektorn främst i egenskap av separerande skikt men även vid
Läs merGeoteknisk utredning PM Planeringsunderlag. Detaljplan Malmgården Flässjum 1:7, 1:8 och 1:34 Bollebygd Kommun 2011-03-25
Detaljplan Malmgården Flässjum 1:7, 1:8 och 1:34 Bollebygd Kommun 2011-03-25 Upprättad av: Sara Jorild Granskad av: Michael Engström Uppdragsnr: 10148220 Detaljplan Malmgården Flässjum 1:7, 1:8 och 1:34
Läs merMetoddagen 11 februari, 2010
Metoddagen 11 februari, 2010 Ändringar i VVTBT Bitumenbundna lager 2009,rev1 Pereric Westergren, VGtav Större förändringar Samtliga kalkylvärden är flyttade från VVTBT till Vägverkets Regler för reglering
Läs mer& äe %s Statens väg- och trafikinstitut. VZfnotat. Nummer: V 04 - Datum: Titel: Inledande studier av tvåskiktsläggning av vältbetong
VZfnotat Nummer: V 04 - Datum: 1986-11-14 Titel: Inledande studier av tvåskiktsläggning av vältbetong Författare: Örjan Petersson Avdelning: Vägavdelningen (Vägkonstruktionssektionen) Projektnummer: 4
Läs merFrom A CHORUS LINE. For SATB* and Piano with Optional Instrumental Accompaniment. Duration: ca. 2: 15 AKT TVÅ! ... I El>maj7 A
Aanged by ANTAKERR Fom A CHORUS LNE ( One ) Fo SATB* and Piano with Optional nstumental Accompaniment Modeately (J = 132) NC Duation: ca 2: 15 AKT TVÅ! Music by MARVN HAMLSCH Lyic by EDWARD KLEBAN Svensk
Läs merKORRUGERADE RÖR och FÖRLÄNGNINGS DELAR
KORRUGERADE RÖR och FÖRLÄNGNINGS DELAR PP Korrugerad 9AI9/9492> :8=J/0 =4788 Avledning av regnvatten Avledning av industriellt avloppsvatten Avledning grundvatten Avledning av smutsvatten från hushåll
Läs merISSN $ st & i Nat ional Road& Traffic Research Institute * S Linkö
jane" Ned lek i penta Nr311* 1982 ] s s 0 l et Statensväg- ochtrafikinstitut(vti) * 581 01 Liz ' ' ISSN0347-6049 $ st & i Nat ional Road& Traffic Research Institute * S-581 01 Linkö ir 311 "1982 SSN 0347-8049
Läs merExempel. Inspecta Academy 2014-03-04
Inspecta Academy 1 på stålkonstruktioner I princip alla stålkonstruktioner som består av balkar eller liknande ska dimensioneras enligt Eurocode 3 Vanligaste exempel Byggnader Broar Andra vanliga exempel
Läs merGolvdon PWAA. Produktfakta. Produktkod exempel. Snabbval
Golvdon PWAA Golvdon PWAA är lämpliga för typer av lokaler som telerum, datacentraler eller liknande överallt där golvzonen måste ha en bra ventilation. Donen har bra förmåga att tillföra luft till anläggningen
Läs merUponor Tryckrörssystem
Uponor Tryckrörssystem 1 2013 33001 Inledning Uponor tryckrörssystem i plast används för transport av tryckvatten, spillvatten och gas. Med plaströr får man ett rörsystem med mycket stor styrka och flexibilitet,
Läs merJordas indelning MINERALJORD ORGANISKJORD. sönderdelningsprodukt av berggrund. växt- och djurrester. Sorterade jordar sedimentärajordarter
Jordas indelning MINERALJORD ORGANISKJORD sönderdelningsprodukt av berggrund växt- och djurrester Sorterade jordar sedimentärajordarter Osorterade jordar - moränjordarter Torv Dy Gyttja Hållfasthets- och
Läs merBestämning av flisighetsindex (ver 1) Metodhandledningens användning och begränsningar. Allmänt
Utgivningsdatum: 05-05-5 SS-EN 9-:0 Bestämning av flisighetsindex (ver ) Denna metodhandledning förtydligar hur vi i Sverige ska tolka arbetssättet i Europastandarden SS-EN 9-. Det skall observeras att
Läs merPM Geoteknik Österhagen
PM Geoteknik PM Geoteknik Datum 2017-02-19 Bakgrund Ett nytt bostadsområde planeras uppföras dels på tidigare uppfylld mark dels på jungfrulig mark. Den orörda marken planeras även den att få en uppfyllnad.
Läs merTips, råd & anvisningar
Tips, råd & anvisningar www.prastangen.se Innehåll Teknisk beskrivning... 3 Teknisk data... 4 Tillbehör... 6 Låsbleck... 7 Förhöjningslist... 8 Läggningsanvisningar... 10 Punktavstånd... 12 CombiForm i
Läs merStabilitetsprovning hos asfaltbeläggningar
Spårbildning asfaltbeläggning Stabilitetsprovning hos asfaltbeläggningar Safwat F. Said Metoddagen 211, Stockholm 2 Spårbildning asfaltbeläggning Deformationsmekanismer 3 4 Stabilitetsvariabler Spårbildningstest
Läs merlnblandnmgav oljegrus vid cementstablllsermg "En laboratoneundersoknmg av Sven-Olof Hialf-marsisofnf
Nr 173-1979 s F Statens väg- ochtrafikinstitut (VTl) : 58101 Linköping ISSN 0347-6049 National Road& Traffic Research institute : $-58101 Linköping- Sweden lnblandnmgav oljegrus vid cementstablllsermg
Läs merLV-seriens VIBRATIONSDÄMPARE
LV-seriens VIBRATIONSDÄMPARE LINING COMPONENTS OY LININGCOMPONENTS.FI UNIK VIBRATIONSDÄMPNING LV-serien lämpar sig för vibrationsdämpning i flera olika maskiner och apparater. Det finns flera olika fästnings-och
Läs merOmfattning 2015-11-03. Asfaltbeläggningar. Utbildning BEUM 27 aug 2015 Göteborg. Johanna Thorsenius, Trafikverket. Kort om asfalt. Regelverk och krav
Asfaltbeläggningar ur besiktningsmannens synvinkel Utbildning BEUM 27 aug 2015 Göteborg Johanna Thorsenius, Trafikverket Omfattning Kort om asfalt Ingående material Tillverkning Utläggning Regelverk och
Läs merTr ädinventering & okulär besiktning
ii & l ii / A B 201 7-03- 27 A i f f ii A Ol j A l AB lf: 0733-14 93 10 - : @l i f J M Eli lf: 08-508 266 52 ii l ii fi E i i i -A B i f 2017 Ci B A Ol j A f J M Eli P i i ii li l ll ili Öi ll Åll E i
Läs merMonotec gabioner - lösningar som håller
Inspiration Monteringsanvisning Monotec gabioner - lösningar som håller Få mer inspiration på vår hemsida www.byggros.com under referenser! Systemet Monotec ger ett optimalt resultat Principen med att
Läs merMaterial föreläsning 4. HT2 7,5 p halvfart Janne Carlsson
Material föreläsning 4 HT2 7,5 p halvfart Janne Carlsson Tisdag 29:e November 10:15 15:00 PPU105 Material Förmiddagens agenda Allmän info Bortom elasticitet: plasticitet och seghet ch 6 Paus Hållfasthetsbegränsad
Läs merAnläggning. Geoteknisk undersökning. Planering av undersökning. Planering av undersökning. Planering av undersökning. Geoteknisk undersökning
Anläggning Geoteknisk undersökning Geoteknisk undersökning För att kartlägga Jordarternas hållfasthetsegenskaper Jordarternas deformationsegenskaper Djup till fast botten, t ex berg Grundvattennivåns läge
Läs merVÄGBELÄGGNINGAR PÅ LANDSBYGDENS ALLMÄNNA VÄGAR I SVERIGE DEN I JANUARI 1935
STATENS VÄGIN STITUT STOCKHOLM R A P P O R T 3 VÄGBELÄGGNINGAR PÅ LANDSBYGDENS ALLMÄNNA VÄGAR I SVERIGE DEN I JANUARI 1935 A V N I L S V O N M A T E R N 19 3 5 FÖRTECKNING Ö V E R RAPPORTER FRÅN SVENSKA
Läs merMARKLÄRA. Vad är det för Jordart? Hur uppför sig jordarna?
MARKLÄRA Vad är det för Jordart? Hur uppför sig jordarna? 1 JORDART För att undersöka en jordart, gör en provgrop: Gräv en eller flera provgropar! Placera provgropen om möjligt vid sidan av en blivande
Läs merRapport SGC 004 KRAV PA MATERIAL VID KRINGFYLLNAD AV PE-GASLEDNINGAR. Jan Molin, VBB. Apri11991 SGC
o Rapport SGC 004 KRAV PA MATERIAL VID KRINGFYLLNAD AV PE-GASLEDNINGAR Jan Molin, VBB Apri11991 SGC o Rapport SGC 004 KRAV PA MATERIAL VID KRINGFYLLNAD AV PE-GASLEDNINGAR J an Molin, VBB April1991 l PROJEKTRAPPORT
Läs merBestämning av vattenkänslighet hos kalla och halvvarma asfaltmassor genom pressdragprovning
Publ nr 2001:91 Bestämning av vattenkänslighet hos kalla och Bitumenbundna lager ISSN 1401-9612 Bestämning av vattenkänslighet hos kalla och VV Publ. nr 2001:91 Innehåll 1 ORIENTERING... 2 2 SAMMANFATTNING...
Läs merHÖKERUM BYGG AB Kv. Skansen Ulricehamns kommun
Kv. Skansen Ulricehamns kommun Teknisk PM Geoteknik Göteborg 2017-08-18 Structor Mark Göteborg AB Projektbenämning: Skansen Ulricehamn Uppdragsansvarig: Johan Bengtsson Handläggning: Johan Bengtsson (JBn)
Läs merHållfasthetstillväxt hos ballast av krossad betong.
VTI notat 69-2000 VTI notat 69 2000 Hållfasthetstillväxt hos ballast av krossad betong. Erfarenheter från laboratoriemätningar och provvägsförsök i Sverige. Bild: Jörgen Svensson, VTI Författare FoU-enhet
Läs merFundamentala egenskaper hos skelettbeläggningar, Serie H1, H2 och H3. Safwat Said. Konstruktion& Byggande. Skanska, ATC
Nr 29-1997 Utgivningsår: 1997 Titel: Fundamentala egenskaper hos skelettbeläggningar, Serie H1, H2 och H3 Författare: Safwat Said Verksamhetsgren: Projektnummer: Uppdragsgivare: Distribution: Konstruktion&
Läs merur"foredragv1dballastdagariluleå den1315september82"pubhkatlo-f x ==nenutgör GruviorsknmgensAmneskommrtteilVMmeralberednlngsslutrapport 156/..- -.
Nr 76 e 1982 l e f Statens väg- och trafikinstitut (VTT) * 581 01 Linköping ISSN 0347-6049 National" Road & Traffic Research Institute* S-581 01 Linköping * Sweden... äv 537,135artryck ur"foredragv1dballastdagariluleå
Läs mer------------ -------------------------------
TMHL09 2013-10-23.01 (Del I, teori; 1 p.) 1. En balk med kvadratiskt tvärsnitt är tillverkad genom att man limmat ihop två lika rektangulära profiler enligt fig. 2a. Balken belastas med axiell tryckkraft
Läs merGolvdon PW1. Produktfakta. Snabbval. Golvdon PW1. VVS AMA-kod
Golvdon PW1 Golvdon PW1 är lämpliga för typer av lokaler som telerum, datacentraler osv överallt där golvzonen måste ha en bra ventilation. Donen har bra förmåga att tillföra luft till anläggningen och
Läs merw:väg-och Trafik: Statens väg- och trafikinstitut VZfnotat Nummer : V 134 Datum:
VZfnotat Nummer : V 134 Datum: 19901122 Titel: Utredning av plastiska deformationer på E4, Skillingaryd, söder om Jönköping: laboratorieundersökningar av bindemedlet Författare: Liliane Berglund Avdelning:
Läs merLeca Trädgårdsmurar. Allmänna anvisningar
Leca Trädgårdsmurar Allmänna anvisningar Leca Trädgårdsmurar Dränering och bärighet I våra exempel har förutsatts att återfyllningen kring muren är väl dränerad, samt att jordarten är tillräckligt bärig
Läs merMurma Armering. Brictec murverksarmering utvecklad speciellt för armering av murverk. BSAB 96 FS Augusti 99
BSAB 96 FS Augusti 99 Murma Armering Brictec murverksarmering utvecklad speciellt för armering av murverk Brictec murverksarmering eliminerar risken för rostskador i armerade murverk. Att använda Brictec
Läs merPM Geoteknisk undersökning för hotell
1(5) PM Geoteknisk undersökning för hotell Geoteknisk bedömning 2011-02-24 Utredning för detaljplan för fastigheter Björkfors 1:5 (del av), 1:448, 1:819, 1:850 m fl Uppdragsnummer: 226443 Uppdragsansvarig:
Läs merPROJEKTERINGS-PM GEOTEKNIK
Ludvika Kommun Gamla bangolfanläggningen, Ludvika Uppdragsnummer 2417881000 S wec o Södra Mariegatan 18E Box 1902 SE-791 19 Falun, Sverige Telefon +46 (0)23 46400 Fax +46 (0)23 46401 www.sweco.se S w ec
Läs merCDS-012-P GEODYNAMIK. GPS-option för CDS CDS-012-P /S, 0401
GPS-option för CDS CDS-012-P CDS-012-P /S, 0401 GEODYNAMIK Innehåll CDS med GPS-positionering - CDS-P... 1 Allmänt... 1 Inställningar... 2 Vältdata... 2 Referenslinje... 3 Registrering... 3 Resultatpresentation...
Läs merKRÄMAREN 4 OCH NORRA AMERIKA 1 & 2, ULRICEHAMNS KOMMUN
FEBRUARI 2018 ULRICEHAMNS KOMMUN KRÄMAREN 4 OCH NORRA AMERIKA 1 & 2, ULRICEHAMNS KOMMUN ADRESS COWI AB Skärgårdsgatan 1 Box 12076 402 41 Göteborg TEL 010 850 10 00 FAX 010 850 10 10 WWW cowi.se FEBRUARI
Läs merkv Trollhättan, Stockholm PM angående bergspänningar vid ombyggnad
kv Trollhättan, Stockholm PM angående bergspänningar vid ombyggnad Uppdrag Uppdraget att utföra denna utredning har erhållits av AMF Fastigheter. Syftet är undersöka inverkan på spänningar i jord och berg
Läs mer1 i . -... -- Förbiittring av bifintlig brunn
1 i Förbiittring av bifintlig brunn '.,'. -... -- Förutsättningar Lage Vattennrangd och vatten kvalitet Brunnsdjup Brunnsväggar Befintlig brunn får iordningställas endast under förutsättning, att nedanstående
Läs merTALLRIKSFJÄDER SF-TAF, DIN Tallriksfjädrar för statisk och dy na misk be last ning. Tallriksfjädrar för statisk belastning
Tallriksfjädrar för statisk och dy na misk be last ning Tallriksfjädrar är särskilt lämpade i kon struk tio ner där man söker stora krafter men har be grän sat utrymme. Genom att skikta fjäd rar na på
Läs merASFALTBELÄGGNING OCH -MASSA
Sid 1 (4) ASFALTBELÄGGNING OCH -MASSA Bestämning av separationstalet Bituminous pavement and mixture. Determination of segregation value. 1. ORIENTERING 2. SAMMANFATTNING 3. UTRUSTNING 4. PROVBEREDNING
Läs merNr: Utgivningsår: Krypbenägenhet hos asfaltprov: testparametrar
VT1 notat Nr: 53-1995 Utgivningsår: 1995 Titel: Krypbenägenhet hos asfaltprov: testparametrar Författare: Safwat F. Said Programområde: Vägteknik (Asfaltbeläggningar) Projektnummer: 60350 Projektnamn:
Läs merInlämning etapp 7b IKOT 2011. Grupp B5. INNEHÅLL Inlämning av etapp 7b IKOT 2011-04-17. André Liljegren Martin Johansson Katrin Wahlström
Inlämning etapp 7b IKOT 2011 Grupp B5 INNEHÅLL Inlämning av etapp 7b IKOT 2011-04-17 Louise Fransson Helena Hellerqvist André Liljegren Martin Johansson Katrin Wahlström Handledare: Joakim Johansson Innehåll
Läs merFrekvensstyrning av vibrationsvältar och vibroplattor för packning av friktionsjord
Frekvensstyrning av vibrationsvältar och vibroplattor för packning av friktionsjord SGF Öst Julföredrag Carl Wersäll Avd. Jord och Bergmekanik Skolan för Arkitektur och Samhällsbyggnad, KTH Bakgrund Vibrationsvältar
Läs merTekniska Högskolan i Linköping, IKP Tore Dahlberg TENTAMEN i Hållfasthetslära grk, TMHL07, kl 8-12 DEL 1 - (Teoridel utan hjälpmedel) LÖSNINGAR
TENTAMEN i Hållfasthetslära grk, TMHL07, 040423 kl -12 DEL 1 - (Teoridel utan hjälpmedel) LÖSNINGAR 1. Skjuvpänningarna i en balk utsatt för transversell last q() kan beräknas med formeln τ y = TS A Ib
Läs merHögskoleprovet. Block 4. Anvisningar. Övningsexempel. Delprovet innehåller 22 uppgifter.
Block 4 2007-03-31 Högskoleprovet Svarshäfte nr. DELPROV 7 NOGd Delprovet innehåller 22 uppgifter. Anvisningar Varje uppgift innehåller en fråga markerad med fet stil. Uppgiften kan även innehålla viss
Läs mer