Statens väg- och trafikinstitut w Vea-och Trafik- Pa: Linköping. Tel Telex VTISGI S

Storlek: px
Starta visningen från sidan:

Download "Statens väg- och trafikinstitut w Vea-och Trafik- Pa: Linköping. Tel Telex VTISGI S"

Transkript

1 VZfnotat Nummer: 9 Datum: Titel: Orienterande MTS-försök med makadam och bär lagergrus i liten styv provcylinder Författare: Peet Höbeda och Leif Viman Avdelning: V Projektnummer: Projektnamn: Bär- och förstärkningslager - makadamlager Uppdragsgivare: Vägverket * Distribution: fri / / Statens väg- och trafikinstitut w Vea-och Trafik- Pa: 580 Linköping. Tel Telex 5025 VTISGI S [ $tit"tet Besök: OlausMagnus väg 37, Linköping

2 ORIENTERANDE MTS-FÖRSÖK MED MAKADAM OCH BÄRLAGER- GRUS I LITEN STYV PROVCYLINDER Av Peet Höbeda och Leif Viman l BAKGRUND Vägar med överbyggnader av modern BBÖ-typ enligt BYA 84 har ibland visat otillfredsställande hållbarhet. Kunskap saknas om deformationsegenskaperna hos föreskrivna sorteringar, inverkan av faktorer som gradering, kornform, spänning m.m. Grova sorteringar av makadamtyp är mycket svåra att prova på laboratorium. För att kunna göra provningar i laboratoriet med befintliga utrustningar måste sorteringarna skalenligt "nermodelleras", även om slutsatser därigenom försvåras. Cyklisk belastning (modifierad SEB-metod) har utförts i MTS-utrustning med sådana "nermodellerade" material för att efterlikna verkan av trafik. MTS-försök har tidigare gjorts med bärlagergrus av Wichmann (VTI Notat nr 4). 2 PROVMATERIAL Bergkrossen, varifrån samtliga sorteringar framtagits, har utgjorts av _ Skärlundagranit, dels i form av "kubiskt" beläggningsmaterial, dels flisig samkross. Från båda provmaterialen har uttagits "makadamsorteringar" och 8-25 mm, benämnda A resp B, som inte ligger långt från övre resp undre gränskurvan för finsortering enligt BYA 84. Provgraderingarna är även något så när skalenlig till gränskurvorna för mellansorteringen (jfr figur ). Kubiskt och flisigt material har betecknats med k resp f. Dessutom har försök gjorts att fylla hålrummen hos redan i provcylindern invibrerad makadam genom invibrering av stenmjöl, dels 0-2, dels 0-4 mm. Sådan "Rüttelschotter" eller "drybound macadam" har varit ett särskilt bra bärlagermaterial enligt utländska undersökningar (jfr ännu opubl. litteraturstudie).

3 Som jämförelse har undersökts 0-25 mm bärlagergrus från Skärlunda (benämnd C), dels "kubiskt" material, uttaget från beläggningsfraktioner, dels flisigt sådant härstammande från samkross. Kornfördelningen har varit densamma i båda fallen (figur 2). 3 FÖRSÖKSMETODIK Proven har vibrerats in i en CBR-cylinder (diameter 50 mm) med hjälp av en s.k. Kangohammare. Packningsutrustningen, som är monterad i en ställning, används normalt vid tillverkning av betongprovkroppar. Slagdynans diameter passar in i CBR-cylindern. Vibrering har skett i tre lager á 60 sekunder. Någon nämnvärd nedkrossning har inte uppkommit vid packningen. Makadamproven har i samtliga fall packats i torrt tillstånd medan bärlagergruset dels vibrerats torrt, dels vid 5% vattenkvot. Avsikten har inte varit att studera bärlagergrus vid höga vattenkvoter och höga finmaterialhalter, något som tidigare gjorts av Wichmann. Han har dock använts sig av instampning i större provcylinder (200 mm diameter) men denna typ av packning lämpar sig inte för makadam. För belastningsförsöken användes en stämpel med 50 mm diameter. Belastningsyten är liten i förhållande till övre partikelstorleken i proven. Provets överyta täcktes med en stålplatta (med hål för stämpeln) för att efterlikna inverkan av 80 mm asfaltbundet material. Diametrarna för både provcylinder och stämpel är alltför små i förhållande till den övre partikelstorleken i proven på 25 mm, något som ökar spridningen av försöksresultaten. Vid denna orienterande undersökning har endast enkelförsök utförts. Wichmann har använt en belastningsintensitet på 0.8 MPa vid sina försök med bärlagergrus. Samma belastning användes inledningsvis och efter 5000 pulser ökades påkänningen till.6 MPa. Efter 5000 pulser till ökades spänningen till 3.2 MPa för ytterligare lika många pulser. Spänningen överdrevs medvetet för att bättre få materialen att "bekänna färg".

4 Efter några försök påbörjades dock belastningsväxling vid 0.4 MPa, en spänning som är realistisk en bit ner i överbyggnaden. Den permanenta och elastiska deformationen har kontinuerligt registrerats. Korrigering har gjorts för deformationer i provningsriggen vid aktuella spänningar. Provet ersattes därvid med en massiv stålcylinder. Vid beräkning av E-modul har Terzaghi's formel använts: E:.5xax0 E varvid a = belastningsstämpelns radie (mm) 0 = spänningen mellan stämpel och provyta (MPa) = elastisk deformation i mm efter 5000 cykler vid en viss spänning Värdet.5 är en konstant för cirkulär belastningsyta. E-modulen och total permanent deformation har beräknats efter 5000 pulser vid 0.4 (ej samtliga försök), 0.8,.6 och 3.2 MPa. Det är möjligt att antalet pulser varit för litet, speciellt för bedömning av permanent deformation. FörhOppningsvis innebär de överdrivna spänningarna en viss kompensation. En provning gjordes också med makadam som befuktades efter fullgjord belastningsväxling och utsattes därefter för ytterligare 0000 lastväxlingar. Försöken påbörjades i maj 986 men avbröts för att återupptas igen i september 986. Det visade sig dock att man byggt om vibratorn under sommaren, något som försvårar slutsatser. 4 RESULTAT 4. Packningsegenskaper Beroende på ombyggnaden av packningsutrustningen måste man skilja

5 mellan vår- och höstförsöken. "Vårpackat" material tenderar att få något högre hålrum än "höstpackat", även om skillnaden är liten (ca %). Man har således ökat vibratorns packningsförmåga genom ombyggnaden. Detta innebär att även deformationsegenskaperna förbättras (jfr mom 4.2 och 4.3). Den torra skrymdensiteten, hålrum och portal framgår av tabell. Vid en jämförelse av de olika materialen bör skillnaden i hålrum vara mest belysande. Man kan således konstatera att skillnaden i hålrum mellan de två makadamsorterignarna A och B är ca 0% vid en och samma kornform. Flisig sten ger ca 5% högre hålrum än "kubiskt". Invibrerat stenmjöl kan minska hålrummet med upp till ca 20% och 0-2 mm sortering fyller bättre än 0-4 mm. Bärlagergrus får ungefärligen samma hålrum som väl fylld makadam (i5-l7%). Flisigt bärlagergrus tenderar dock att ge ca 2% högre hålrum än "kubiskt". Vibrering av såväl fuktigt som torrt prov leder till jämförbart hålrum. 4.2 E-modul hos proven Resultaten från provningarna i maj och september framgår av tabeller 2-3 och figur 3-4 men måste bedömas separat. Jämförs makadamsorteringarna A och B är tendensen ganska likartad. E-modulen är starkt spänningsberoende och ökar med den påförda spänningsintensiteten. Ökas spänningen till 3.2 MPa får man en särskilt stark ökning av modulvärdet. (Korrigering för deformationen i riggen innebär dock ett osäkerhetsmoment). Ev. kan också graderingsförändringar uppkomma under stämpeln vid de högsta spänningarna. Skillnaden mellan de två makadamsorteringarna A och B är liten. Betraktar man den senare försöksserien är E-modulen vid de mest realistiska spänningsnivåerna 0.4 och 0.8 MPa resp MPa. Flisigt material tenderar att ge ganska likartade värden som "kubiskt". Bedöms inverkan av fyllning av makadamen kan endast maj-värdena användas. Man får en viss ökning av E-modulen, och vid 0.8 MPa spänningsintensitet ökar således värdena från MPa till 300-

6 375 MPa efter fyllningen med stenmjöl. sortering 0-2 mm ger något bättre värden än 0-4 mm. Befuktning, som skett av ett makadamprov efter slutförd lastväxling vid.6 MPa, har gett ringa effekt på E-modulen vid fortsatt belastning. Jämförs värdena hos makadam med de hos bärlagergrus, erhålls inga stora skillnader. Fuktigt bärlagergrus tenderar också att ge samma resultat som torrt. E-modulen (enligt höstförsök) är MPa och MPa vid 0.4resp 0.8 MPa spänningsintensitet. En viss tendens kan utskiljas att flisigt material är sämre än "kubiskt". 4.3 Permanent deformation Den permanenta deformationen är ganska likartad för de två makadamsorteringarna vid belastningsintensiteter på 0.4 och 0.8 MPa, såvida man skiljer mellan de två försöksserierna (tabell 2-3 och figur 5-6). Fylld makadam deformeras i regel något mindre än ofylld vid samma spänning. En stark ökning av deformationen uppkommer dock vid de högre spänningarna för flisig makadam, troligen beroende på att nedkrossning av de svaga partiklarna börjar uppträda. Befuktning ger ytterligare deformationsökning. Den ökande permanenta deformationen innebär dock ingen förändring av E-modulen (jfr mom 4.2). Bärlagergrus (endast höstförsök) tenderar att vid spänningsintensiteterna 0.4 och 0.8 MPa få ganska likartad permanent deformation som makadam. Fuktigt och torrt material förhåller sig likartat. Inverkan av kornform är också liten. Den högsta spänningen ger dock en stark deformationsökning för flisigt bärlagergrus, inpackat i fuktigt tillstånd. 5 SLUTSATSER OCH REKOMMENDATIONER Packningsförfarandet påverkar deförmationsegenskaperna hos makadam och bärlagergrus i mycket hög grad och måste vara noggrant standardiserat. Detta är särskilt svårt att åstadkomma med vibrerande packning. E-modulen hos provmaterialen är starkt spänningsberoende. Material

7 med helt Olika gradering, ex mm och 0-25 mm, får modulvärden av likartad storleksordning vid samma spänningsnivå. Välfylld makadam tenderar att få något bättre resultat än ofylld makadam och bärlagergrus. Troligen beror de små skillnaderna på det höga, okontrollerbara sidotrycket från cylinderväggarna och sannolikt kommer materialen att fungera på annat sätt vid vägförhållanden. Den använda utrustningen lämpar sig endast för provning av ganska finkorniga material och provade graderingar har varit för grova. Den okontrollerade spänningen gör också att erhållna E-moduler är svåra att använda vid analytisk vägdimensionering. Modulvärdena är troligen alltför höga beroende på högt sidotryck. De har enligt höstförsöken storleksordningen MPa vid 0.4 MPa spänningsintensitet och ökar till MPa vid 0.8 MPa. Vårförsöken har gett lägre värden troligen beroende på sämre packning. I jämförelse med Wichmanns försök med bärlagergrus är modulvärdena ungefärligen dubbelt så höga vid motsvarande vattenkvot. Han provade dock två bärlagergrus av olika kvalitet, härstammande från rundat åsmaterial, och provmaterialet var finare, 0-6 mm. Dessutom hade inte överytan belastats för att efterlikna verkan av asfaltbeläggning. Likartat resultat erhölls både med "prima" och dåligt, skifferrikt bärlagergrus. Vid de lägre spänningarna är skillnaderna i permanent deformation små. Vid högre spänningar börjar dock flisig makadam deformeras, troligen beroende på nedkrossning. Befuktning ger ytterligare deformationsökning. Den orienterande undersökningen visar att fortsatta provningar enligt samma metodik är av tveksamt värde. Belastningsförsök i större provbehållare ger sannolikt mer realistiska resultat, men det är svårt att bl a utveckla en standardiserad packningsmetodik. Provmängderna kan även bli ohanterliga. Utomlands har man allt mer övergått till cykliska triaxialförsök där spänningsförhållandena kan kontrolleras, även om de inte är helt med verkligheten överensstämmande. Försök vid växlande skjuvspänning är den senaste utvecklingen (jfr litteratur-

8 studie). Triaxialutrustningen bör dock kunna ta tillräckligt stora provkroppar för provning av överbyggnadsmaterial och en diameter på minst 25 cm förefaller nödvändigt. REFERENSER Engman, S. Bestämning i E-modulapparat av jordmaterials bärighetsegenskaper enligt SEB-metoden. Statens Väg- och Trafikinstitut, Rapport nr 3, 973. Wichmann, C. Pulserande belastningsförsök av bärlagergrus. VTI Notat nr 4, 987.

9 Tabeli Packningsresultat för de olika provmaterialen vid vibrerande packning med Kangohammare (3 lager å 60 s). Datum Prcv- Komp.- Torr - Por- Pøromtrl dens. skrymd. tal sitet g/cm3 g/cm3 % maj -86 Ak Bk 2.64L Af Bf Bk(O-2) Bk(O-4) sep -86 Ak Bk 2.64L Af Bf Ck Ck 2.6!; Cf Cf

10 Tabell 2 Resultat från MTS-försöken gjorda i maj -86. Prov- Spänning Pulser Elastisk deformation Permanent material deformation MPa antal mm MPa mm Makadam: Bk Ak ; Bf H Af Bk(O-2) B(0-4)

11 0 Tabell* 3 Resultat från [VITS-försöken gjorda sept -86. Prov- Spänning Pulser Elastisk deformation Permanent material deformation MPa antal mm MPa mm Makadam: Bk Ak Bf Af Bärlager: Cf Cf (opt wh:5%) Ck Ck (Opt wh: 5%)

12 C3 CD \3 (I) J\ LJ LJJ (I) C:) V! _ - L 'TT * ' - - L.- _ - - L L _ 4,. -4 -_ L._ 4 00:90 Cnsvrcnde menad, vw '\ 8 c: ÅJ 7 (,F?ä.3% y; 0* 0 v i I. - L -..-Lo L-d --L-4--L--A- _-L- --- ' 'v v 7' 4--L-J-_L- -..l. - - _ L - V V ' v Auduu '. umuu. [ - - s L.- L - - L - L_J--L-]-aL-l--L-Å ' - L _ q _ I _4.;dn:'5uuhuu. ' m I.A i Du W l ' _ p -Uvicvwo _vv-o.. _,..._, I.._._.---A_.. _ A. -. l l p s Fi url Graderingar A och B i Jamforelse med granskurvor hos mellanfraktion enligt BYA kap Passerande mängd, vikiprocenf (I) (JN N\J (Z) (Z)...5 (I) (I) (3) (I) 7 I. L-J--L_. L _ L - _ - _ L L L-J u_l_4, _.. nn, 4 0,063 0,25 0,25 0,5,0 0,07. _ a L _ q.- -..L _ q _..L _ L _ q L - _ -----L L - < \ T - - L... _ - L - - L _ q.. _. L - _ L _.4 L _ q _ - L - _ - - L.\\; - _ L - - L - _ 'I $J \\ h\ \\ \. \\ \\ Ex -\\* \ _ - L _.4 \\\\\\_J - - L _ 4 L _ u -..L... - _ L - 4 _-L-J _._ L _ «n i; , _ - L _ L _ 4 - _ L - q _ - L - 4 L - J - _ L.- _ Kornsforlek, mm Fi 2 0. Bärlagergradering, benamnd C.

13 2 000 ä 0.4 Po ä 0 a HP.: 803 'IA e upo \ 0 i.. g 500, i.7 i \ : _- ä w V \ 'å.'.i I I»24 27 \ v; 200 _ 5, % :02A :4% \ < '0% \ O A.\ nå Åk at At Bi Bum-2) BMG-4) Åk --5- ak -n- M -4- at 800 _0- SMO-2) _0- BMG-4) O.- g 600-».I '3 D 0? W M 200 m 0. l - I l;qln/ 3a _ 0,8 MPa A,6MPC _L32MPC 4 +vcf+en _J I A '-7 "TH " "T " SPANNING, MPO Figur 3 Elasticitetsmodul vid olika belastningsintensiteter för provningarna i maj pulser/belastningsområde.

14 3 200 mazoocr :no 0 w. m m m 200 p p 5.Näää r \.\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\ \\\\\ \\\\ m\ \.\\ å åk \ Ck Ck(opt) Cf Cf(opt) 000 T. mlzoocr. :wo mmm OC 'Lgh MPa AiQBMPa _,6MP0 MP0 spaäümua 3,2MPC Fi url; Elasticitetsmodul vid olika belastningsintensiteter för provningen sept pulser/belastningsområde.

15 4 3.5 PERMANENT DEFORMATION.mm in '0 U U - N.5 Ak au At Bt Bum-2) Bum-4) 4 f M -5- ex '-N- N _0- af E.'5- + BMG-2) Bum-4) 8 < 2 0: 0 En 2-0 ;_ Z 'ä 5 * a. 0* a l I l L0,4 MPa _l 0,8MPO _J,6MPC 4 3,2MPc 4 +vchen J I i..j *I SPÄNNING, MPa Figur 5 Permanent deformation vid olika belastningsintensiteter för maj-proven pulser/belastningsområde.

16 N E. /2 PERMANENT DEFORMATIONmm.. i; b- m E Åk Bk Ar Bf cx Ck(opt) ot Cf(opt) 3 K * Åk -B- Bk -*- M -v Ck å. L-o- Ck(apt) Q 24 -o- C!... ä -r- Cf(opt) 0: 0 h.. Lu 0 p.. 5 t a: /3?LJ // /4/ 0 I ' I *I [LOAMPG : 0,8MPQ :Ål,6MPO :TL 3,2MPG ü?) SPÄNNING, MPa Figur 6 Permanent deformation vid olika belastningsintensiteter för sept.-proven pulser/belastningsområde.

17

Treaxiell provning av hyttsten och granulerad hyttsand

Treaxiell provning av hyttsten och granulerad hyttsand VTI notat 53 2001 VTI notat 53-2001 Treaxiell provning av hyttsten och granulerad hyttsand Lastcell Deformationsgivare (LVDT) O-rings - tätning Plexiglas - cylinder Gui - membran Jordprov Författare FoU-enhet

Läs mer

Vagavdelningen Vägverket. Fri

Vagavdelningen Vägverket. Fri _ VT Nr V2T7 1993 Titel: Broisolering. Sammanställning av resultat från vidhäftningsprovning på provbroar 1990-1992, för eventuell justering av kalibreringskurva. Författare: Ylva Colldin, Åsa Nilsson

Läs mer

VT' notat. Väg- och transport- Ifarskningsinstitutet. Projektnummer: / Nr T

VT' notat. Väg- och transport- Ifarskningsinstitutet. Projektnummer: / Nr T VT' notat Nr T 140-1993 Titel: Bensinpris, trafikutveckling och trafiksäkerhet Reviderad version av VTI Notat T 51 Författare: Avdelning: Peter Wretling Trafik Projektnummer: 74001-9/74322-9 Projektnamn:

Läs mer

v, Va -och Trafik- Pa:58101 Linköping. Tel Telex50125 VTISGIS. Telefax [ St/.tulet Besök: OlausMagnus väg37linköping VZfnotat

v, Va -och Trafik- Pa:58101 Linköping. Tel Telex50125 VTISGIS. Telefax [ St/.tulet Besök: OlausMagnus väg37linköping VZfnotat VZfnotat Nummer: T 14 - Datum: 1987-05-05 Titel: HUR PÅVERKAS KORRIGERINGAR AV OBSERVERAT ANTAL OLYCKOR OM MAN BEAKTAR SKILLNAÄDER I RAPPORTERINGSGRAD/SKAÄDEFÖLJD MELLAN OLIKA REGIONER? Författare: Ulf

Läs mer

& äe %s Statens väg- och trafikinstitut. VZfnotat. Nummer: V 04 - Datum: Titel: Inledande studier av tvåskiktsläggning av vältbetong

& äe %s Statens väg- och trafikinstitut. VZfnotat. Nummer: V 04 - Datum: Titel: Inledande studier av tvåskiktsläggning av vältbetong VZfnotat Nummer: V 04 - Datum: 1986-11-14 Titel: Inledande studier av tvåskiktsläggning av vältbetong Författare: Örjan Petersson Avdelning: Vägavdelningen (Vägkonstruktionssektionen) Projektnummer: 4

Läs mer

BBÖ-provsträckor E4 och E18

BBÖ-provsträckor E4 och E18 VTT notat Nr: 5-1996 Utgivningsår: 1996 Titel: BBÖ-provsträckor på väg E18 i C-län vid Enköping. Lägesrapport 1995-12 efter sex års trafik Författare: Krister Ydrevik Programområde: Vägteknik (Vägkonstruktion)

Läs mer

8 5 En preliminär studie av materialets elasticitetsegenskaper av Krister Ydrevik

8 5 En preliminär studie av materialets elasticitetsegenskaper av Krister Ydrevik _ MEDDETRANNDE Statens vag- och trafikinstitut (VTl) : Fack - 58101 Linköping Nr 85 1978 National Road & Traffic Research Institute Fack S$-58101 Linköping Sweden ISSN 0347-6049 Granulerad plast som lättfyllnadsmaterial

Läs mer

V" notat. Nr V Laboratorieundersökningar

V notat. Nr V Laboratorieundersökningar V" notat Titel: Laboratorieundersökningar av LD-slagg Nr V195 +- 1992 Författare: Peet Höbeda och Jerzy Chytla Avdelning: Väg Projektnumner : 42389-7 Projektnamn: Undersökning av LD-slagg Uppdragsgivare:

Läs mer

Prov med krossad betong på Stenebyvägen i Göteborg

Prov med krossad betong på Stenebyvägen i Göteborg VTI notat 68 21 VTI notat 68-21 Prov med krossad betong på Stenebyvägen i Göteborg Lägesrapport 21 Författare FoU-enhet Projektnummer 6611 Projektnamn Uppdragsgivare Distribution Håkan Carlsson Väg- och

Läs mer

VTlnotat Nummer : V 102 Datum: Titel: Vintervägsaltets miljöpåverkan - Uppföljning av miljöundersökningar i Skaraborgs län

VTlnotat Nummer : V 102 Datum: Titel: Vintervägsaltets miljöpåverkan - Uppföljning av miljöundersökningar i Skaraborgs län VTlnotat Nummer : V 102 Datum: 1989-08-10 Titel: Vintervägsaltets miljöpåverkan - Uppföljning av miljöundersökningar i Skaraborgs län Författare: Lars Bäckman Avdelning: Vägavdelningen Projektnummer :

Läs mer

skadade och dödade personer.

skadade och dödade personer. i notat Nr 54-1997 Utgivningsår: 1997 Titel: Förändrad vinterväghållning i Region Sydöst. Effekt på antalet skadade och dödade personer. Författare: Peter Wretling Verksamhetsgren: Drift och underhåll

Läs mer

Bestämning av hålrumshalt hos torrt packat filler. Mineral aggregates. Determination of void content of dry compacted filler.

Bestämning av hålrumshalt hos torrt packat filler. Mineral aggregates. Determination of void content of dry compacted filler. Sid 1 (5) STENMATERIAL Bestämning av hålrumshalt hos torrt packat filler. Mineral aggregates. Determination of void content of dry compacted filler. 1. ORIENTERING 2. SAMMANFATTNING 3. UTRUSTNING 4. SÄKERHET

Läs mer

Nummer: v 59 Datum: Titel: Provvägsförsök Gärstad Slagger från kol- och sopförbränning. Lägesrapport

Nummer: v 59 Datum: Titel: Provvägsförsök Gärstad Slagger från kol- och sopförbränning. Lägesrapport VTInotat Nummer: v 59 Datum: 1988-03-08 Titel: Provvägsförsök Gärstad 1987. Slagger från kol- och sopförbränning. Lägesrapport 88-03 Författare: Torbjörn Jacobsson och Peet Höbeda Avdelning: Projektnummer:

Läs mer

ASFALTBELÄGGNING OCH -MASSA

ASFALTBELÄGGNING OCH -MASSA Sid 1 (6) ASFALTBELÄGGNING OCH -MASSA Bestämning av deformationsresistens med dynamisk kryptest Bituminous pavement and mixture. Determination of the permanent deformation by the dynamic creep test 1.

Läs mer

# VTlnotat. (db 1. T mygg/i nam_ Statens vag- och trafiklnstltut. Uppdragsgivare: Vägverket. Distribution:.fri/nyförvärv/begrânsad

# VTlnotat. (db 1. T mygg/i nam_ Statens vag- och trafiklnstltut. Uppdragsgivare: Vägverket. Distribution:.fri/nyförvärv/begrânsad # VTlnotat NUmmer: T 53 Datum: 1989-03-21 Titel: Uppskrivningsfaktorer för polisrapporterade olyckor och polisrapporterade skadade Författare: Hans Thulin Avdelning: Trafikavdelningen Projektnummer: 743

Läs mer

Hållfasthetstillväxt hos ballast av krossad betong.

Hållfasthetstillväxt hos ballast av krossad betong. VTI notat 69-2000 VTI notat 69 2000 Hållfasthetstillväxt hos ballast av krossad betong. Erfarenheter från laboratoriemätningar och provvägsförsök i Sverige. Bild: Jörgen Svensson, VTI Författare FoU-enhet

Läs mer

ASFALTBELÄGGNING OCH -MASSA

ASFALTBELÄGGNING OCH -MASSA Sid 1 (5) ASFALTBELÄGGNING OCH -MASSA Bestämning av vattenkänslighet genom pressdragprovning Bitminous pavement and mixture. Determination of water sensitivity of bituminous specimens using indirect tensile

Läs mer

TRVMB 704: Bestämning av vattenkänslighet genom pressdragprovning. Metodbeskrivning : Asfaltbeläggning Publ. 2011:005

TRVMB 704: Bestämning av vattenkänslighet genom pressdragprovning. Metodbeskrivning : Asfaltbeläggning Publ. 2011:005 TRVMB 704: Bestämning av vattenkänslighet genom pressdragprovning Metodbeskrivning : Asfaltbeläggning Publ. 2011:005 Dokumenttitel: Bestämning av vattenkänslighet genom pressdragprovning Skapat av: Kullander

Läs mer

Distribution: fri / nyförvärv / begränsad / Statens väg- och trafikinstitut. Projektnummer: _ Projektnamn:

Distribution: fri / nyförvärv / begränsad / Statens väg- och trafikinstitut. Projektnummer: _ Projektnamn: VZfnotat Nummer: T 20 Datum: 1987-09-21 Titel: Översiktlig beräkning av antalet omkörningar längs E6. Författare: Arne Carlsson och Gunilla Sörensen Avdelning: Trafik Projektnummer: _75313-7 Projektnamn:

Läs mer

ASFALTBELÄGGNING OCH -MASSA

ASFALTBELÄGGNING OCH -MASSA Sid 1 (6) ASFALTBELÄGGNING OCH -MASSA Bestämning av styvhetsmodulen hos asfaltbetong genom pulserande pressdragprovning Bituminous pavement and mixture. Determination of resilient modulus of asphalt concrete

Läs mer

T så 8-5 FZ 2. seå k de v. 4 i % ...)-vax. N W. väg an,..jiijå.

T så 8-5 FZ 2. seå k de v. 4 i % ...)-vax. N W. väg an,..jiijå. seå k de v FZ 2 T så 8-5 4 i % N W eee...)-vax. väg an,..jiijå. Nr 248-1981Statens väg- och trafikinstitut (Vl'l) - 581 01 Linköping lssn 0347-6049 National Road &Traffic Research Institute ' 5-581 01

Läs mer

äinstitutet Besök: OlausMagnusväg 37 Linköping

äinstitutet Besök: OlausMagnusväg 37 Linköping VLTfnotat Nummer: 23 Datum: 1987-03-05 Titel: Tillverkning av filler-bitumenblandningar enligt VTI:s metodik samt analys av blandningens mjukpunkt och/eller penetration Författare: Ulf Isacsson Avdelning:

Läs mer

Mineral aggregates. Determination of impact value*

Mineral aggregates. Determination of impact value* Sid 1 (5) STENMATERIAL Bestämning av sprödhetstal Mineral aggregates. Determination of impact value* 1. ORIENTERING 2. SAMMANFATTNING 3. UTRUSTNING 4. SÄKERHET 5. PROVBEREDNING 6. PROVNING 7. BERÄKNING

Läs mer

ASFALTBELÄGGNING OCH -MASSA

ASFALTBELÄGGNING OCH -MASSA Sid 1 (6) ASFALTBELÄGGNING OCH -MASSA Bestämning av skrymdensitet och hålrumshalt hos dränerande asfaltbetong Bituminous pavement and mixture. Determination of bulk density and air void content of porous

Läs mer

Utvärdering av sammansättningens. inverkan på utmattning och styvhet

Utvärdering av sammansättningens. inverkan på utmattning och styvhet VTl notat 26-1997 Utvärdering av sammansättningens inverkan på utmattning och styvhet hos asfaltbeläggningar Författare Safwat F. Said och Joakim Wahlström FoU-enhet Konstruktion och byggande Projektnummer

Läs mer

notat Nr Utgivningsår: 1994 Titel: Slitagemätning, Linköping Slutrapport Författare: Torbjörn Jacobson

notat Nr Utgivningsår: 1994 Titel: Slitagemätning, Linköping Slutrapport Författare: Torbjörn Jacobson notat Nr 64-1994 Utgivningsår: 1994 Titel: Slitagemätning, Linköping Slutrapport Författare: Torbjörn Jacobson Programområde: Vägteknik (Asfaltbeläggning) Projektnummer: 60104 Projektnamn: Slitagemätning,

Läs mer

Nr: Utgivningsår: BBÖ-provsträckor på väg E l8 i C-län vid Enköping. Lägesrapport efter fem års trafik.

Nr: Utgivningsår: BBÖ-provsträckor på väg E l8 i C-län vid Enköping. Lägesrapport efter fem års trafik. VTI notat Nr: 82-1994 Utgivningsår: 1994 Xitel: BBÖ-provsträckor på väg E l8 i C-län vid Enköping. Lägesrapport 1994-12 efter fem års trafik. Författare: Krister Ydrevik Resursgrupp: Vägkonstruktion Projektnummer:

Läs mer

Bestämning av stabilitet med pulserande kryptest (ver 1) Metodens användning och begränsningar. Princip

Bestämning av stabilitet med pulserande kryptest (ver 1) Metodens användning och begränsningar. Princip Utgivningsdatum: 0-0-03 SS-EN 697-5:005 Bestämning av stabilitet med pulserande kryptest (ver ) "Denna arbetsinstruktion förtydligar hur vi i Sverige ska tolka arbetssättet i metoden. Det skall observeras

Läs mer

Nr: Utgivningsår: Krypbenägenhet hos asfaltprov: testparametrar

Nr: Utgivningsår: Krypbenägenhet hos asfaltprov: testparametrar VT1 notat Nr: 53-1995 Utgivningsår: 1995 Titel: Krypbenägenhet hos asfaltprov: testparametrar Författare: Safwat F. Said Programområde: Vägteknik (Asfaltbeläggningar) Projektnummer: 60350 Projektnamn:

Läs mer

Torbjörn Jacobson. Vägavdelningen Provväg EG Kallebäck-Åbro. Vägverket, region Väst. Fri

Torbjörn Jacobson. Vägavdelningen Provväg EG Kallebäck-Åbro. Vägverket, region Väst. Fri VT notat Nr V230 1993 Titel: Dubbavnötning på provsträckor med skelettasfalt. E6 Göteborg, delen Kallebäck-Abro Författare: Avdelning: Vägavdelningen Projektnummer: 42382-2 Projektnamn: Provväg EG Kallebäck-Åbro

Läs mer

Betongprovning Hårdnad betong Elasticitetsmodul vid tryckprovning. Concrete testing Hardened concrete Modulus of elasticity in compression

Betongprovning Hårdnad betong Elasticitetsmodul vid tryckprovning. Concrete testing Hardened concrete Modulus of elasticity in compression SVENSK STANDARD Fastställd 2005-02-18 Utgåva 2 Betongprovning Hårdnad betong Elasticitetsmodul vid tryckprovning Concrete testing Hardened concrete Modulus of elasticity in compression ICS 91.100.30 Språk:

Läs mer

Bestämning av vattenkänslighet hos kalla och halvvarma asfaltmassor genom pressdragprovning

Bestämning av vattenkänslighet hos kalla och halvvarma asfaltmassor genom pressdragprovning Publ nr 2001:91 Bestämning av vattenkänslighet hos kalla och Bitumenbundna lager ISSN 1401-9612 Bestämning av vattenkänslighet hos kalla och VV Publ. nr 2001:91 Innehåll 1 ORIENTERING... 2 2 SAMMANFATTNING...

Läs mer

MinBaS Område 2 Rapport nr 2:17

MinBaS Område 2 Rapport nr 2:17 MinBaS Område 2 Rapport nr 2:17 Alternativ ballast i betong - Krossat berg som ballast till betong - Packningsstudie av krossgrus Hans-Erik Gram Eva Attenius Alternativ ballast i betong - Krossat berg

Läs mer

Avdelning: T Projektnummer: Projektnamn: Bilbältesstudier Uppdragsgivare: _NTF/TSV Distribution: fri / nyförvärv / begränsad /

Avdelning: T Projektnummer: Projektnamn: Bilbältesstudier Uppdragsgivare: _NTF/TSV Distribution: fri / nyförvärv / begränsad / VTInotat Nummer: T 03 Datum: 1936-12-11 Titel: ) Effekter av lagen om bilbältesanvändning för vuxna i baksätet Författare: Pavel Lacko Avdelning: T Projektnummer: 743 23-7 Projektnamn: Bilbältesstudier

Läs mer

Hans-Erik Gram

Hans-Erik Gram Proportionering och användning av krossat berg som ballast i betongproduktionen Hans-Erik Gram Innehåll Proportionering Indata Siktkurvan fördelar-begränsninger Kompaktdensiteten fördelar-begränsninger

Läs mer

Laboratoriets kundbilaga Metodnamn Benämning i rapport Metodavsteg

Laboratoriets kundbilaga Metodnamn Benämning i rapport Metodavsteg Laboratoriets kundbilaga Metodnamn Benämning i rapport Metodavsteg SS-EN 933-3:2012 Bestämning av kornform - Flisighetsindex SS-EN 933-4:2012 Bestämning av kornform - LT-index SS-EN 933-5/A1:2004 Bestämning

Läs mer

Nr: Ylva Colldin, Sofi Åström

Nr: Ylva Colldin, Sofi Åström VT notat Datum: 1993-10-18 Nr: 18-93 Titel: BITUMINÖSA BINDEMEDEL - FÖRSEG- LING Inledande laboratorieprovning av funktionella egenskaper Författare: Ylva Colldin, Sofi Åström Programområde: Vägteknik

Läs mer

Livens inverkan på styvheten

Livens inverkan på styvheten Livens inverkan på styvheten Sidan 1 av 9 Golv förstärkta med liv är tänkta att användas så att belastningen ligger i samma riktning som liven. Då ger liven en avsevärd förstyvning jämfört med en sandwich

Läs mer

STENMATERIAL. Bestämning av slipvärde. FAS Metod 231-98 Sid 1 (7) Mineral aggregates. Determination of abrasion value.*

STENMATERIAL. Bestämning av slipvärde. FAS Metod 231-98 Sid 1 (7) Mineral aggregates. Determination of abrasion value.* Sid 1 (7) STENMATERIAL Bestämning av slipvärde Mineral aggregates. Determination of abrasion value.* 1. ORIENTERING 2. SAMMANFATTNING 3. UTRUSTNING OCH MATERIAL 4. PROVBEREDNING 5. PROVNING 6. BERÄKNING

Läs mer

Kombinerad pump och Sugkopp Small

Kombinerad pump och Sugkopp Small Kombinerd pump och Sugkopp Smll VGS 2010 Ptenterd COAX teknologi. Kn nvänds till ll sugkoppr med G1/8" utv. fäste. Sugkopp beställs seprt. Finns med ett tvåstegs COAX crtridge MICRO. Konfigurerbr för din

Läs mer

Krossad rivningsbetong som bär- och förstärkningslager. McDonalds hamburgerrestaurang i kvarteret Elstolpen i Västerås.

Krossad rivningsbetong som bär- och förstärkningslager. McDonalds hamburgerrestaurang i kvarteret Elstolpen i Västerås. VT1 notat Nr: 54-1996 Utgivningsår: 1996 Titel: Krossad rivningsbetong som bär- och förstärkningslager i gatubyggnad McDonalds hamburgerrestaurang i kvarteret Elstolpen i Västerås Författare: Krister Ydrevik

Läs mer

Bilaga 1. Materialundersökning och redovisning av undersökningsresultat. K:\81_2\810582\Rapport\SBUF-rapport\Bilagor\Bilaga 1.doc

Bilaga 1. Materialundersökning och redovisning av undersökningsresultat. K:\81_2\810582\Rapport\SBUF-rapport\Bilagor\Bilaga 1.doc Bilaga 1 Materialundersökning och redovisning av undersökningsresultat K:\81_2\810582\Rapport\SBUF-rapport\Bilagor\Bilaga 1.doc Bilaga 1 - Provväg 90 Redovisning 6.6.2001 1 (8) Provväg 90 materialundersökning

Läs mer

Fundamentala egenskaper hos skelettbeläggningar, Serie H1, H2 och H3. Safwat Said. Konstruktion& Byggande. Skanska, ATC

Fundamentala egenskaper hos skelettbeläggningar, Serie H1, H2 och H3. Safwat Said. Konstruktion& Byggande. Skanska, ATC Nr 29-1997 Utgivningsår: 1997 Titel: Fundamentala egenskaper hos skelettbeläggningar, Serie H1, H2 och H3 Författare: Safwat Said Verksamhetsgren: Projektnummer: Uppdragsgivare: Distribution: Konstruktion&

Läs mer

Tentamen i Hållfasthetslära AK

Tentamen i Hållfasthetslära AK Avdelningen för Hållfasthetslära Lunds Tekniska Högskola, LTH Tentamen i Hållfasthetslära AK1 2017-04-18 Tentand är skyldig att visa upp fotolegitimation. Om sådan inte medförts till tentamen skall den

Läs mer

JORDARTER. BESTÄMNING AV KAPILLARITET

JORDARTER. BESTÄMNING AV KAPILLARITET Publikation 1987:167 JORDARTER. BESTÄMNING AV KAPILLARITET Metodbeskrivning 24:1976 l. ORIENTERING... 3 2. ORDFÖRKLARING... 3 3. SAMMANFATTNING... 3 4. UTRUSTNING... 3 5. FÖRBEHANDLING AV PROV... 3 6.

Läs mer

Biomekanik Belastningsanalys

Biomekanik Belastningsanalys Biomekanik Belastningsanalys Skillnad? Biomekanik Belastningsanalys Yttre krafter och moment Hastigheter och accelerationer Inre spänningar, töjningar och deformationer (Dynamiska påkänningar) I de delar

Läs mer

ASFALTBELÄGGNING OCH -MASSA

ASFALTBELÄGGNING OCH -MASSA Sid 1 (9) ASFALTBELÄGGNING OCH -MASSA Framställning av provkroppar enligt Marshall Bituminous pavement and mixture. Preparation of Marshall specimens. 1. ORIENTERING 2. SAMMANFATTNING 3. JÄMFÖRELSE MED

Läs mer

Återvinning av schaktmassor

Återvinning av schaktmassor FI O O N LO Q' 4.: N 4.: O = VTI notat 45-2001 Återvinning av schaktmassor från Stockholm Laboratorieprovning Författare Torbjörn Jacobson FoU-enhet Väg- och banteknik Projektnummer 60653 Projektnamn '

Läs mer

Vad kan Stockholms stad göra för att minska bullret från vägbeläggning? Skrivelse från Mats Rosén (kd) och Björn Nyström (kd). Återremiss.

Vad kan Stockholms stad göra för att minska bullret från vägbeläggning? Skrivelse från Mats Rosén (kd) och Björn Nyström (kd). Återremiss. GATU- OCH FASTIGHETSKONTORET TJÄNSTEUTLÅTANDE GFN 2002-10-01 Handläggare: Christer Rosenblad Region Ytterstad Drift- och underhållsbyrån Tel: 508 262 94 christer.rosenblad@gfk.stockholm.se Dnr 01-370-4237

Läs mer

.DSLWOHWVÃRPIDWWQLQJÃRFKÃXSSOlJJQLQJ

.DSLWOHWVÃRPIDWWQLQJÃRFKÃXSSOlJJQLQJ VÄG 94 VV Publ 1994:25 1 I kapitlet anges krav på egenskaper hos obundna lager i överbyggnad samt krav på material och utförande. Obundna överbyggnadslager är grusslitlager, bärlager, förstärkningslager

Läs mer

Rapport SGC 004 KRAV PA MATERIAL VID KRINGFYLLNAD AV PE-GASLEDNINGAR. Jan Molin, VBB. Apri11991 SGC

Rapport SGC 004 KRAV PA MATERIAL VID KRINGFYLLNAD AV PE-GASLEDNINGAR. Jan Molin, VBB. Apri11991 SGC o Rapport SGC 004 KRAV PA MATERIAL VID KRINGFYLLNAD AV PE-GASLEDNINGAR Jan Molin, VBB Apri11991 SGC o Rapport SGC 004 KRAV PA MATERIAL VID KRINGFYLLNAD AV PE-GASLEDNINGAR J an Molin, VBB April1991 l PROJEKTRAPPORT

Läs mer

Varia 535. Inverkan av glimmer på ett obundet vägmaterials deformationsegenskaper STATENS GEOTEKNISKA INSTITUT SWEDISH GEOTECHNICAL INSTITUTE

Varia 535. Inverkan av glimmer på ett obundet vägmaterials deformationsegenskaper STATENS GEOTEKNISKA INSTITUT SWEDISH GEOTECHNICAL INSTITUTE STATENS GEOTEKNISKA INSTITUT SWEDISH GEOTECHNICAL INSTITUTE Inverkan av glimmer på ett obundet vägmaterials deformationsegenskaper Resultat från laboratorieförsök MARIA ARM HÅKAN ARVIDSSON PEET HÖBEDA

Läs mer

Statens väg- och trafikinstitut Pa: Linköping. Tel Telex VTISGI S Besök: Olaus Magnus väg 37 Linköping

Statens väg- och trafikinstitut Pa: Linköping. Tel Telex VTISGI S Besök: Olaus Magnus väg 37 Linköping VTfnotat Nummer: V 69 Datum: 1988-08-05 Titel: Kornformens betydelse för ytbehandlingar Författare: Peet Höbeda Avdelning: Vägavdelningen (Materialsektionen) Projektnummer: 42356-6 Projektnamn: Stenmaterial

Läs mer

Bestämning av flisighetsindex (ver 1) Metodhandledningens användning och begränsningar. Allmänt

Bestämning av flisighetsindex (ver 1) Metodhandledningens användning och begränsningar. Allmänt Utgivningsdatum: 05-05-5 SS-EN 9-:0 Bestämning av flisighetsindex (ver ) Denna metodhandledning förtydligar hur vi i Sverige ska tolka arbetssättet i Europastandarden SS-EN 9-. Det skall observeras att

Läs mer

Vakuumpumpar/-ejektorer Large

Vakuumpumpar/-ejektorer Large P6040 Tekniska data Vakuumflöde Patenterad COAX teknologi. Trestegs COAX cartridge MIDI Välj en Si cartridge för extra vakuum flöde, en Pi cartridge för högt flöde vid lågt drivtryck och Xi cartridge om

Läs mer

OBS I Finland användes namnet Gilsonite för Uintaite

OBS I Finland användes namnet Gilsonite för Uintaite NVF/Finska avdelningen Utskott 33 - asfaltbeläggningar FÖRBUNDSUTSKOTTSMÖTET 17. JUNI 22 PÅ NÅDENDAL SPA Jari Pihlajamäki Den eviga asfaltbeläggningen mot utmattningen? - erfarenheter från testsektioner

Läs mer

VTI notat. V Institutet. / ii\ v r Väg-ochTrafikln. Nr V 214 Datum: Titel:

VTI notat. V Institutet. / ii\ v r Väg-ochTrafikln. Nr V 214 Datum: Titel: VTI notat Nr V 214 Datum: 1993-02-10 Titel: Prov med Jämtländskt skiffergrus som bär- och förstärkningslager Provtagning och analys av bärlager 1992 Författare: Jörgen Svensson Avdelning: V ägavdelningen

Läs mer

Asfaltgranulat som obundet material

Asfaltgranulat som obundet material Asfaltgranulat som obundet material 1 Skanska Teknik Väg & Asfalt Laboratoriechef Skanska Vägtekniskt Centrum Väst 6 produktionslabb (4 ackred) Huvudlaboratorium Gunnilse FoU (2 doktorander) Största uppdragsgivare

Läs mer

VTlnotat. Statens väg- och trafikinstitut

VTlnotat. Statens väg- och trafikinstitut VTlnotat Hummer: T 110 Datum: 1991-07-04 Titel: Hastighetsutvecklingen för personbilar på landsvägar i Sverige. Mätningar fr 0 m 1980 t 0 m juni 1991. Författare: Göran K Nilsson #M Avdelning: Trafik Projektnummer:

Läs mer

VT1 notat. Nr Utgivningsår: 1994

VT1 notat. Nr Utgivningsår: 1994 VT1 notat Nr 68-1994 Utgivningsår: 1994 Titel: - ISOLERING OCH BELÄGGNING FÖR HÖGA KUSTEN-BRON Laboratorieundersökning av vidhäftnings- och skjuvhållfasthetsegenskaper - Inledande provning Författare:

Läs mer

Bestämning av tjällyftningsparametrar

Bestämning av tjällyftningsparametrar Publikation 1994:44 Bestämning av tjällyftningsparametrar Metodbeskrivning 609:1994 l. Orientering... 3 2. Sammanfattning... 3 3. Utrustning... 3 3.1 Frystestutrustning (F'TU-84)... 3 3.1.1 Provbehällare...

Läs mer

Tentamen i Hållfasthetslära AK2 för M Torsdag , kl

Tentamen i Hållfasthetslära AK2 för M Torsdag , kl Avdelningen för Hållfasthetslära Lunds Tekniska Högskola, LTH Tentamen i Hållfasthetslära AK2 för M Torsdag 2015-06-04, kl. 8.00-13.00 Tentand är skyldig att visa upp fotolegitimation. Om sådan inte medförts

Läs mer

VTInotat. Statens väg- och trafikinstitut

VTInotat. Statens väg- och trafikinstitut VTInotat Hummer: T 103 Datum: 1991-01-22 Titel: Hastighetsutvecklingen för personbilar på landsvägar i Sverige. Mätningar fr 0 m 1980 t 0 m september 1990. Författare: Göran K Nilsson Avdelning: Trafik

Läs mer

VTlnotat. Projektnummer: / Uppdragsgivare: Distribution: fri / nyförvärv / begränsad l

VTlnotat. Projektnummer: / Uppdragsgivare: Distribution: fri / nyförvärv / begränsad l VTlnotat Nummer: T 51 Datum: 1989-02-23 Titel: BENSINPRIS, TRAFIKUTVECKLING OCH TRAFIKSÄKERHET Författare: Göran Nilsson Avdelning: Trafikavdelningen Projektnummer: 740 01-9/743 22-9 Projektnamn: Uppdragsgivare:

Läs mer

Nr Prov med verkblandad cementstabilisering på väg E79, Vännäs -75. Lägesrapport av Krister Ydrevik

Nr Prov med verkblandad cementstabilisering på väg E79, Vännäs -75. Lägesrapport av Krister Ydrevik Nr 21 1976 21 Prov med verkblandad cementstabilisering på väg E79, Vännäs -75 Lägesrapport 1976-11 av Krister Ydrevik Nr 21 1976 21 Prov med verkblandad cementstabilisering på väg E79, Vännäs -75 Lägesrapport

Läs mer

Återvinning av krossad asfalt som bär- och förstärkningslager

Återvinning av krossad asfalt som bär- och förstärkningslager VTI notat 31-2002 Återvinning av krossad asfalt som bär- och förstärkningslager VTI notat 31 2002 Del 1 Karakterisering och egenskaper genom laboratoriestudier Foto: Torbjörn Jacobson, VTI Författare FoU-enhet

Läs mer

VTInotat. (db. Titel: Hastighetsmätares felvisning. Projektnummer: Uppdragsgivare: Egen FoU. NUmmer: T 112 Datum:

VTInotat. (db. Titel: Hastighetsmätares felvisning. Projektnummer: Uppdragsgivare: Egen FoU. NUmmer: T 112 Datum: VTInotat NUmmer: T 112 Datum: 1991-08-05 Titel: Hastighetsmätares felvisning Författare: Anna Abrahamsson Avdelning: Trafikavdelningen Projektnummer: 74013-4 Projektnamm: Hastighetsanpassningsåtgärder

Läs mer

Nr: Utgivningsår: Funktionsegenskaper hos asfaltbeläggningar, flygfältsbanor vid F21

Nr: Utgivningsår: Funktionsegenskaper hos asfaltbeläggningar, flygfältsbanor vid F21 VTI notat Nr: 27-1996 Utgivningsår: 1996 Xitel: Funktionsegenskaper hos asfaltbeläggningar, flygfältsbanor vid F21 Författare: Safwat F. Said Programområde: Vägteknik (Asfaltbeläggning) Projektnummer:

Läs mer

VTInatat Nummer: V 03 - Datum: Titel: Uppföljning av CG-provvägen Nyängsleden, Västerås -81 Författare: Sven-Olof Hjalmarsson

VTInatat Nummer: V 03 - Datum: Titel: Uppföljning av CG-provvägen Nyängsleden, Västerås -81 Författare: Sven-Olof Hjalmarsson VTInatat Nummer: V 03 - Datum: 1986-11-14 Titel: Uppföljning av CG-provvägen Nyängsleden, Västerås -81 Författare: Sven-Olof Hjalmarsson Avdelning: (Vägkonstruktionssektionen) Projektnummer: 4132803-0

Läs mer

Innehåll. Bestämning av ojämnheter VV Publ. nr 2001:29 och tvärfall med rätskiva VVMB 107

Innehåll. Bestämning av ojämnheter VV Publ. nr 2001:29 och tvärfall med rätskiva VVMB 107 Bestämning av ojämnheter VV Publ. nr 2001:29 1 Innehåll 1 Orientering... 3 2 Sammanfattning... 3 3 Utrustning... 3 4 Utförande... 4 4.1 Fördelning av stickprovets kontrollpunkter... 4 4.2 Utsättning av

Läs mer

Besiktning av KGO-sträckor

Besiktning av KGO-sträckor Besiktning av KGO-sträckor utförda 2007, 2008, 2009 och 2010 av Gunnar Dryselius Torbjörn Jacobson Mats Wendel Leif Viman Gunnar Dryselius och Mats Wendel in action - 1 - - 2 - INNEHÅLLSFÖRTECKNING 1.

Läs mer

Provning av Cement Stabiliserad Asfalt CSA

Provning av Cement Stabiliserad Asfalt CSA Provning av Cement Stabiliserad Asfalt CSA Martyn Luby Vad är viktigt? Hålrum i öppen asfalt Brukets tryckhållfasthet 2 2015-02-06 Asfaltmassa Flisighet i stenmaterialet Gradering med fokus på 2 mm och

Läs mer

Arvika 2019_243 Stömne Bertil Persson Betongteknik AB DECIBEL - Huvudresultat Beräkning: VKV SWE99TM VKV typ Ljuddata

Arvika 2019_243 Stömne Bertil Persson Betongteknik AB DECIBEL - Huvudresultat Beräkning: VKV SWE99TM VKV typ Ljuddata SVENSKA BESTÄMMELSER FÖR EXTERNT BULLER FRÅN LANDBASERADE VINDKRAFTVERK 2019-03-02 07:25 / 1 Beräkningen är baserad på den av Statens Naturvårdsverk rekommenderad metod "Ljud från landbaserade vindkraftverk",

Läs mer

GJUTNING AV VÄGG PÅ PLATTA

GJUTNING AV VÄGG PÅ PLATTA GJUTNING AV VÄGG PÅ PLATTA Studier av sprickrisker orsakat av temperaturförloppet vid härdningen Jan-Erik Jonasson Kjell Wallin Martin Nilsson Abstrakt Försök med gjutning av konstruktionen vägg på platta

Läs mer

NABIN 2016 Deformations resistens och Högpresterande beläggningar. Svenska erfarenheter.

NABIN 2016 Deformations resistens och Högpresterande beläggningar. Svenska erfarenheter. NABIN 2016 Deformations resistens och Högpresterande beläggningar. Svenska erfarenheter. TORSTEN NORDGREN TRAFIKVERKET Underhåll Vägsystem Tillstånd Väg Nationell specialist inom beläggning och bitumen.

Läs mer

ASFALTBELÄGGNING OCH MASSA

ASFALTBELÄGGNING OCH MASSA sid 1 (5) ASFALTBELÄGGNING OCH MASSA Bestämning av nötningsmotstånd enligt Prallmetoden Bituminous pavement and mixture. Determination of abrasion by studded tyres. 1. ORIENTERING 2. SAMMANFATTNING 3.

Läs mer

kv Trollhättan, Stockholm PM angående bergspänningar vid ombyggnad

kv Trollhättan, Stockholm PM angående bergspänningar vid ombyggnad kv Trollhättan, Stockholm PM angående bergspänningar vid ombyggnad Uppdrag Uppdraget att utföra denna utredning har erhållits av AMF Fastigheter. Syftet är undersöka inverkan på spänningar i jord och berg

Läs mer

Bestämning av vattenkvot och/eller vattenhalt

Bestämning av vattenkvot och/eller vattenhalt Publikation 1987:162 Bestämning av vattenkvot och/eller vattenhalt Determination of moisture content of soil Metodbeskrivning 40:1977 1. Orientering... 3 2. Ordförklaring... 3 3. Sammanfattning... 3 4.

Läs mer

Motiv till provningsmetoder och kravnivåer

Motiv till provningsmetoder och kravnivåer Metoddagen 2016 Motiv för kravställande Klas Hermelin Trafikverket Krav på obundna lager Motiv till provningsmetoder och kravnivåer 2 2016-02-12 Kvalitetssäkring av obundna lager vid byggande Materialkvalitet

Läs mer

4b) I. Synpunkter på förslag till åtgärder för attförbättra arbetsmiljön vid beläggningsarbete

4b) I. Synpunkter på förslag till åtgärder för attförbättra arbetsmiljön vid beläggningsarbete O O ON G, H 4.0 G 4-. O = VTI notat 19-2000 Synpunkter på förslag till åtgärder för attförbättra arbetsmiljön vid beläggningsarbete Författare FoU-enhet Projektnummer Projektnamn Uppdragsgivare Distribution

Läs mer

Bestämning av skrymdensitet (ver 3) Metodens användning och begränsningar. Material. Utrustning

Bestämning av skrymdensitet (ver 3) Metodens användning och begränsningar. Material. Utrustning Utgivningsdatum: 008-0-0/Rev 009-07-9 SS-EN 697-6+A:007 "Denna arbetsinstruktion förtydligar hur vi i Sverige ska tolka arbetssättet i metoden. Det skall observeras att arbetsinstruktionen utgör ett komplement

Läs mer

Grå-Gröna systemlösningar för hållbara städer. HVS och fältförsök. Fredrik Hellman VTI

Grå-Gröna systemlösningar för hållbara städer. HVS och fältförsök. Fredrik Hellman VTI Grå-Gröna systemlösningar för hållbara städer HVS och fältförsök Fredrik Hellman VTI Introduktion HVS och Fallvikt Syftet Undersöka hållfasthet och hållbarhet av nya överbyggnadskonstruktioner (dränerande

Läs mer

Bestämning av maximal densitet med vibrobord

Bestämning av maximal densitet med vibrobord Publikation 1998:70 Bestämning av maximal densitet med vibrobord Metodbeskrivning 607:1998 1 Orientering... 3 2 Saanfattning... 3 3 Definitioner... 3 3.1 Maximal torrdensitet... 3 3.2 Torr densitet...

Läs mer

VZfnotat. Nummer: T 17 Datum: Axelavstånd för olika fordonstyper. Förslag till nytt system för fordonskoder. Författare: Arne Carlsson

VZfnotat. Nummer: T 17 Datum: Axelavstånd för olika fordonstyper. Förslag till nytt system för fordonskoder. Författare: Arne Carlsson VZfnotat Nummer: T 17 Datum: 1987-08-13 Titel: Axelavstånd för olika fordonstyper. Förslag till nytt system för fordonskoder. Författare: Arne Carlsson Avdelning: Trafik Projektnummer: _76004-1 Projektnamn:

Läs mer

Belastningsanalys, 5 poäng Tvärkontraktion Temp. inverkan Statiskt obestämd belastning

Belastningsanalys, 5 poäng Tvärkontraktion Temp. inverkan Statiskt obestämd belastning Tvärkontraktion När en kropp belastas med en axiell last i en riktning förändras längden inte bara i den lastens riktning Det sker en samtidig kontraktion (sammandragning) i riktningar tvärs dragriktningen.

Läs mer

Lösningsförslag, Inlämningsuppgift 2, PPU203 VT16.

Lösningsförslag, Inlämningsuppgift 2, PPU203 VT16. Lösningsförslag, Inlämningsuppgift 2, PPU203 VT16. Deluppgift 1: En segelbåt med vinden rakt i ryggen har hissat spinnakern. Anta att segelbåtens mast är ledad i botten, spinnakern drar masttoppen snett

Läs mer

Mineral aggregates. Determination of length thickness index.

Mineral aggregates. Determination of length thickness index. Sid 1 (5) STENMATERIAL Bestämning av LT-index* Mineral aggregates. Determination of length thickness index. 1. ORIENTERING 2. SAMMANFATTNING 3. UTRUSTNING 4. SÄKERHET 5. PROVBEREDNING 6. PROVNING 7. BERÄKNING

Läs mer

Utvärdering av ett försök med flyg- och bottenaska som vägmaterial

Utvärdering av ett försök med flyg- och bottenaska som vägmaterial 2005-12-01 Utvärdering av ett försök med flyg- och bottenaska som vägmaterial Rapport provväg BD694 Vitåfors-Töre Johan Ullberg, Vägverket Region Norr Ulrika Wikström, WSP Samhällsbyggnad Titel: Rapport

Läs mer

VTInotat. Statens väg- och trafikinstitut

VTInotat. Statens väg- och trafikinstitut VTInotat Nummer: T 64 Datum: 1989-09-18 Titel: Förändring. av antal dödäde;; antal svårt skadade och antal lindrigt skadade vid förändring av hastighetsá' situationen. Komplement till 'TSV-rapport PM 87:3,

Läs mer

VTInotat. w ägna/17mm_ Statens vag- och trafiklnstltut. Titel: Återkallelse av körkort vid hastighetsöverträdelser. Projektnummer:

VTInotat. w ägna/17mm_ Statens vag- och trafiklnstltut. Titel: Återkallelse av körkort vid hastighetsöverträdelser. Projektnummer: VTInotat Hummer: T 106 Datum: 1991-11-13 Titel: Återkallelse av körkort vid hastighetsöverträdelser Författare: Gunnar Andersson Avdelning: Trafik Projektnummer: 74382-2 Projektnamn: Körkortsåterkallelse

Läs mer

Strukturtillståndet i marken efter ekologisk vall och spannmål på olika jordarter.

Strukturtillståndet i marken efter ekologisk vall och spannmål på olika jordarter. Strukturtillståndet i marken efter ekologisk vall och spannmål på olika jordarter. Undersökningen är finansierad med hjälp av KULM-medel inom det svenska miljöprogrammet för jordbruk och bekostas gemensamt

Läs mer

STENMATERIAL. Bestämning av kulkvarnsvärde. FAS Metod 259-02 Sid 1 (5)

STENMATERIAL. Bestämning av kulkvarnsvärde. FAS Metod 259-02 Sid 1 (5) Sid 1 (5) STENMATERIAL Bestämning av kulkvarnsvärde. Mineral aggregates. Determination of the resistance to wear by abrasion from studded tyres - Nordic test. 2. SAMMANFATTNING 3. UTRUSTNING 4. PROVBEREDNING

Läs mer

INLEDANDE FÄLTFÖRSÖK PROJEKT AIS 32. Delrapport 2

INLEDANDE FÄLTFÖRSÖK PROJEKT AIS 32. Delrapport 2 R A P P O R T V R 2 0 0 3 : 9 INLEDANDE FÄLTFÖRSÖK PROJEKT AIS 32 Delrapport 2 M G U S T A F S S O N Titel / Title: Inledande fältförsök, Projekt AIS 32 - Delrapport 2 Författare / Author: Gustafsson M

Läs mer

Laboratoriets kundbilaga Metodnamn Benämning i rapport Metodavsteg

Laboratoriets kundbilaga Metodnamn Benämning i rapport Metodavsteg Laboratoriets kundbilaga Metodnamn Benämning i rapport Metodavsteg SS-EN 933-1:2012 Bestämning av kornstorleksfördelning - Siktning SS-EN 933-1 Kornfördelning Manuell skakning görs endast vid egenkontrollen

Läs mer

EXAMENSARBETE. Vältning och packning vid asfaltbeläggning

EXAMENSARBETE. Vältning och packning vid asfaltbeläggning EXAMENSARBETE 09:001 YTH Vältning och packning vid asfaltbeläggning Luleå tekniska universitet Yrkestekniska utbildningar - Yrkeshögskoleutbildningar Bygg- och anläggning Institutionen för Samhällsbyggnad

Läs mer

MINSALT - TRAFIKSÄKERHET Revidering på grund av nollvisionen. Gudrun Öberg

MINSALT - TRAFIKSÄKERHET Revidering på grund av nollvisionen. Gudrun Öberg V T1 notat Nr 44-1997 Utgivningsår: 1997 Titel: MINSALT - TRAFIKSÄKERHET Revidering på grund av nollvisionen Författare: Gudrun Öberg Verksamhetsgren: Projektnummer: Projektnamn: Uppdragsgivare: Distribution:

Läs mer

Bestämning av fillers förstyvande inverkan på bitumen. Aggregate. Determination of filler s stiffening effect on bitumen.

Bestämning av fillers förstyvande inverkan på bitumen. Aggregate. Determination of filler s stiffening effect on bitumen. Sid 1 (5) STENMATERIAL Bestämning av fillers förstyvande inverkan på bitumen. Aggregate. Determination of filler s stiffening effect on bitumen. 1. ORIENTERING 2. SAMMANFATTNING 3. UTRUSTNING 4. PROVBEREDNING

Läs mer

m e g awa l l G A R D E N

m e g awa l l G A R D E N m e g awa l l G A R D E N Bender Megawall mot oanade höjder! Ett komplett kostnadseffektivt jordarmerat stödmursystem, för såväl privata som offentliga miljöer. Tack vare systemets alla delar följer du

Läs mer

Förslag till "Förkastelsekriterier" av Ulf Isacssonoch Ylva Colldin

Förslag till Förkastelsekriterier av Ulf Isacssonoch Ylva Colldin Nr 186 : 1980 Statens väg- och trafikinstitut (VTI) : 58101 Linköping ISSN 0347-6049 National Road & Traffic Research Institute - S-58101 Linköping : Sweden Referensmaterial för kontroll av laboratonesuktar

Läs mer