Ansökan om investeringsbidrag för anläggande av konstsnöspår i Råda.

Transkript

1 Lidköpings kommun Kommunstyrelsen -fö- 0 6 Ansökan om investeringsbidrag för anläggande av konstsnöspår i Råda. Bakgrund I takt med att intresset för hälsa och friskvård växer, har också intresset för längdskidåkning ökat markant. Trots avsaknad av anläggning i Lidköping med omnejd, står ca 300 på när det är dags för Vasaloppsveckan. Det finns goda förutsättningar för fina spår i Rådaterrängen, men avsaknaden av snö gör att skidåkningen får förläggas på annan ort, företrädesvis Falköping och Skövde. De temperaturmätningar som vi tagit fram från visar att vi har möjlighet att tillverka snö från december till mars i Rådaterrängen, vilket skulle ge oss samma tillgång på spår som de två andra anläggningarna i länet. Nytta Ett konstsnöspår i anslutning till elljusspåren i Råda kommer att bli en tillgång för Lidköping och bidra till att friluftslivet och motionsmöjligheterna för Lidköpings innevånare kan utvecklas ytterligare. Tillgången på snö kommer också att dra intresserade skidåkare från närliggande kommuner, men även öka intresset för Lidköping som bostadort. I dagsläget måste de skidintresserade, barn och vuxna, åka till Skövde och Falköping för träning. Vi räknar med att en etablering av konstsnöspår i Råda skulle minska Lidköpingsbornas bilåkande med 000 mil/år eller 4 varv runt jorden! Detta påverkar både miljön, och minskar risken för trafikolyckor avsevärt. Investering Konstsnöanläggningen skall byggas och drivas av Lidköpings Vintersportklubb, LVSK, genom ett helägt bolag, typ LOFA Konstgräs ABs upplägg för konstgräsplanen i Råda. Investeringskostnaderna är beräknade till ca :- moms.. Se bifogad kalkyl, bil 1. Detta inkluderar en komplett anläggning med elljus, pistmaskiner för spårning, hela systemet runt snötillverkning, parkeringsytor samt service och förrådsbyggnader. Drift Driften av anläggning kommer att skötas av LVSKs bolag. För nyttjandet av anläggningen kommer en spåravgift att tas ut. Ytterligare intäkter för att täcka driften och underhållet av anläggningen kommer att tas in via sponsring. För alla enskilda under 20 år, kommer nyttjandet att vara kostnadsfritt enligt Svenska Skidförbundets rekommendationer.

2 Miljöpåverkan Tillgången på vatten är en viktig del i snötillverkningen och vi har att anlägga en damm som försörjer hela säsongen med vatten till snöproduktion. Produktionen av snö görs genom att tillföra kyla under högt tryck, och inga kemikalier tillförs. För att säkerställa tillgången på vatten så kommer vi att stödfylla dammen med vatten ur det kommunala vattennätet. Vi har diskuterat med VA om hur detta skall gå till, och det torde inte vara några problem att göra detta. Allt vatten som nyttjas i anläggningen återförs till åsen i samband med den normala snösmältningen. Eftersom vattnet inte är påverkat av några kemikalier finns ingen negativ miljöpåverkan. Lidköpings VSK Lidköpings Vintersportklubb, är en starkt växande förening med drygt aktiva medlemmar, med inriktning på orientering, löpning och skidåkning. LVSK har aktiva medlemmar i alla åldrar från 6-92 år, och andelen flickor/kvinnor är 42% och vi jobbar aktivt för att öka den andelen. Vi har idag också ett arbete igång där vi välkomnar nyanlända flyktingar och invandrare till föreningens aktiviteter. Bidragsansökan och ekonomi Lidköpings Vintersportklubb söker härmed ett kommunalt investeringsbidrag på :- moms. Detta är 75% av den totala investeringen och klubben tar ansvar för att ordna övrig finansieringen, via eget arbete och sponsorer. Skulle den totala kostnaden för projektet understiga :- så minskar kommunens insats med 50% av skillnaden mellan den budgeterade och slutliga kostnaden. Driftkostnader står klubben för. Skiss över placering av spår och ytterligare om projektet se bil 2. Lidköping Lidköpings Vintersportklubb Henrik Johansson, ordförande

3 Kalkyl konstsnöspår, ca 2,5 km Förutsätningar: Kalkylen bygger på kända förutsättningar, där Park- och gatas tjänstemän gått igenom förutsättningar såväl för spårdragning som för markförhållanden. Kalkylen bygger på av LVSK:s Projektgrupp angivna förutsättningar vad gäller spårlängd och spårbredd. Beträffande anskaffning av utrustning runt snötillverkningen bygger kostnaderna på intagna offerter från MND, ledande leverantör av både pumpar och snökanoner. Spårdragning Tillstånd, ansökningar mm Projektering, utbildning mm Breddning av spår Ny spårdragning 8 Vändslingor Damm Vatteledning damm El till damm Anslutning till skidbacke Elljus Oförutsett Iordningställande parkeringsytor Summa kr kr kr kr kr kr kr kr kr kr kr kr kr kr kr (-25 för pump) ( för tryckrör) Inventarier (MND Sundsvall) Snökanoner inkl. projektering, utbildning mm Teknikhus Transportredskap Spårsystem kr kr kr 700 kr 2 kr Pistmaskin 000 kr Garage med valla bod kr ,00 kr

4

5 Skidanläggning i Råda - Längdskidspår med konstsnö Bakgrund Längdskidåkning är en av Sveriges stora nationalsporter. Många svenska framgångar i skidspåren genom åren har bidraget till ett mycket stort intresse bland TV-tittare och media. Vasaloppet har rekordmånga deltagare. Utövandet sker på alla nivåer, från ung till gammal, turåkare, motionär och elitsatsande. Både män och kvinnor tränar och tävlar på lika villkor och lika stort intresse i media. Lidköping har varje år 300 personer som deltar i något av loppen i Vasaloppsveckan. Mångdubbelt fler åker skidor för motion, rekreation och friskvård. Mätningar som gjorts visar att fler personer nyttjar spåret i Råda för skidåkning vintertid per månad än sommartid för löpning/promenad. Facebook-gruppen Skidspår i Lidköping har över 600 medlemmar. Lidköpings Vintersportklubb har över 700 medlemmar. Klubben har regelbunden ungdomsträning inriktat mot längdskidor men saknar möjlighet att kontinuerligt bedriva denna på snö. Dessutom har klubben motions- och teknikträning på längdskidor för vuxna på olika nivåer. Många motionärer tvingas åka flera gånger i veckan från Lidköping till Skövde eller Falköping för att kunna åka och träna längdskidor. Dessa bilresor motsvarar tillsammans fyra varv runt jorden varje vinter. Syfte Vi vill med denna skidanläggning skapa mycket goda förutsättningar för skidåkning i Lidköping, oberoende om det blir en snörik eller snöfattig vinter. Nuläge Råda As i Lidköping är kommunens naturliga centrum för motion, rekreation och friluftsliv. Här finns idag ett elljusspår på 2,5 km och ett längre spår på 5 eller km. För skidåkning är området särskilt lämpligt på grund av sin högre höjd över havet och därmed lägre temperatur. Dessutom finns här en naturlig kupering som är idealisk för skidspår. Problemen med nuvarande spårsystem är: Spåren korsar vägar på flera ställen. Det finns inga separata spår för skidåkning och löpning. Delar av nuvarande spår är idag för branta för att passa alla åkare. Vårt förslag innebär en lösning på dessa problem. Förslag till skidspår Vi vill använda delar av nuvarande spår men undanta delar som korsas av vägar och är för branta. Nuvarande delar som behålls breddas för att möjliggöra åkning i båda riktningarna. Några kortare sträckor nyanläggs. Med denna sträckning vi separata spår vintertid för skidor och löpning. Vi får ett 2,5 km långt spår med konstsnö och som passar alla åkare och som inte korsar någon väg. Konstsnön kan även användas till skidbacken i Råda. Se kartskiss på nästa sida. Konstsnö Konstsnö är som vanlig snö, fast med större vatteninnehåll. Detta gör att snön ligger kvar mycket längre även vid mildväder. Konstsnö består av vatten och Helt utan kemikalier. Konstsnö används idag i alla skidbackar och på de flesta längdskidanläggningar. Man tillverkar konstsnö med hjälp av en Snökanon. För detta finns det två olika tekniker med och utan tryckluft. Vi har valt den säkraste, utan tryckluft och som är billigast att installera. Det finns också olika tillverkare och modeller. Vi förespråkar den mest energieffektivaste och tystaste modellen. På 50 meters håll är ljudnivån nere i 50 db vilket motsvarar när det regnat. Snökanonerna kommer också bara att vara i en begränsad tid när man under 1-2 veckor tillverkar och lägger ut den snö som sedan ligger kvar hela vintern. Därefter stödtillverkar man korta stunder under kalla perioder. Man kan tillverka snö vid -2 grader och kallare. Full kapacitet uppnås vid mellan -5 och grader. statistik från de senaste 6 åren visar att vi varje vinter kunnat tillverka snö. I genomsnitt från vecka 50. Elförbrukningen är ca 1 kwh per m3 snö. Vi kommer att behöva tillverka 5000 m3 snö vilket förbrukar mindre el än hushållselen för en vanlig villa under ett år. Vattnet som skall användas tas från en nyanlagd damm. Det åtgår 400 liter vatten per m3 snö. Alltså åtgår ca 2000 m3 vatten till hela spåret.

6 Finansiering Investeringen är tänkt att hanteras enligt samma modell som Råda konstgräsplan. Kommunalt bidrag, sponsorer och ideellt arbete av föreningens medlemmar. Bef milspår Väg stängs ev. av vintertid ef damm Ny damm Transformator läggs på vägen om den kan stängas av vintertid. Annars nytt spår vägen Förråd för snökanoner och spårutrustning lämpligt för snösprutning, snöupplag, parkering och servicefunktioner Skidbacke Konstsnöspår dubbelriktat, 8m spårbredd Konstsnöspår enkelriktat, 4m spårbredd Spår som behöver nyanläggas 8m spårbredd. Alla övriga behöver endast breddas på vissa sträckor Spår som behöver nyanläggas 4m spårbredd. Milspår, spåras vid natursnö Spår för löpning/promenad Total åklängd på konstsnöspår ca 2,5 km. Spåret kan anläggas och öppnas i tre etapper. 2000m, 2500m.

7 Väderstatistik Väderstatistik från de senaste 6 åren visar att varje år skulle det ha gått att tillverka konstsnö. De allra flesta åren har det gått att starta igång snöproduktioenn före årsskiftet. il., M.:: fe K N -. Energiåtgång Snökanonen är på och flyttas runt längs spåret så att man en lång sträng. Denna plogar man sedan ut och jämnar till med en pistmaskin. Snökanonen kan dessutom flyttas till skidbacken i Råda för att där spruta snö. Även pistmaskinen kan användas i skidbacken. Drift och underhåll Lidköpings VSK, med fler än 700 medlemmar, kommer att ansvara för drift och underhåll av anläggningen. Kostnaderna för att kunna nyttja spåret kommer att hanteras enligt Svenska Skidförbundets rekommendationer då alla under 20 år åker gratis. Projektgruppen för Råda Skidanläggning, Lidköpings Vintersportklubb Göran Gustafsson, Michael Kaufmann, Jan-Eric Thelin