Verksamhetsplan 2017

Transkript

1 Verksamhetsplan 2017

2 Vision Transportföretagen tar dig till en bättre framtid! Verksamhetsidé Att genom samverkan i arbetsgivarfrågor och näringspolitik leda utvecklingen mot de bästa förutsättningarna för medlemsföretagen. Transportföretagens uppdrag är enkelt; att värna om företagen inom transportbranschen. Verksamhetsidén är född ur tanken om att fler är starkare än färre. Våra medlemmar är till vardags konkurrenter med olika verksamheter och förutsättningar. De finns spridda över hela landet och är stora som små. Trots olikheterna förenas de i vissheten om att en stark samverkan är nyckeln till framgång i arbetsgivarfrågor och näringspolitik. Inget trafikslag kan dra långsiktiga fördelar på någon annans bekostnad. Alla trafikslag behövs och kompletterar varandra. I Transportföretagen har företagen i transportbranschen en tydlig, trygg och stark plattform. Transportföretagens samverkan grundas i en värdegemenskap. Vi vet att fri företagsamhet och en väl fungerande marknadsekonomi är basen för vårt välstånd. Under 2017 står vi inför en rad utmaningar. Vi går återigen in i en avtalsrörelse med allt vad det innebär. Om vi ska klara av att bibehålla och utveckla vår välfärd krävs det att företagens konkurrenskraft är utgångspunkten för arbetsmarknadens parter. Vi måste även klara av att bestämma ingångslönenivåer som bidrar till att fler och inte färre människor kan erbjudas arbete. Krafttag måste sättas in mot den osunda konkurrensen inom transportbranschen. Konkurrens ska vara hård men sund. Vi ser med stigande oro och irritation på hur rättsstaten blir allt mindre självklar i delar av transportbranschen. Här finns mycket för våra beslutsfattare och myndigheter att ta tag i. Transportbranschen spelar en avgörande roll i att skapa ett hållbart samhälle. Med klimatfrågorna i centrum arbetar våra medlemsföretag dagligen med hållbarhetsfrågor. Vi behöver en politik som stöttar våra medlemmar i deras hållbarhetsarbete för att möjliggöra fler och mer hållbara transporter. Vi vet att en fungerande transportbransch är avgörande för att övriga delar av näringslivet ska fungera. Den rådande kortsiktiga politiken som fortsätter att underfinansiera i vår infrastruktur måste brytas och de infrastruktursatsningar som görs måste ske där de gör störst transportmässig och samhällsmässig nytta. I slutet på 2016 genomförde vi en större omorganisation på Transportföretagen. Den nya organisationen möjliggör ett bättre resursutnyttjande, ett större mått av flexibilitet samt öppnar upp för kompetenshöjningar. Under 2017 kommer vi fortsätta vässa och utveckla vår organisation, allt i syfte att den över tid ska vara uppdaterad, värdeskapande och effektiv. Tillsammans gör vi skillnad! Mattias Dahl Vd Transportföretagen

3 Transportföretagens gemensamma mål Arbetsgivarpolitiska mål Vårt arbete ska stärka våra medlemsföretags möjligheter att vara konkurrenskraftiga. Balanserade konfliktregler Arbetsmarknadskonflikter får stora konsekvenser för hela samhället. Konfliktreglerna har i stort sett inte ändrats sedan 1928 trots att samhället genomgått en stor förändring. En konflikt får helt andra konsekvenser i dag än för hundra år sedan. För att uppnå bättre balans i konfliktreglerna arbetar vi för att konfliktreglerna ska utformas efter dagens förutsättningar, villkor och behov. Arbetsfreden måste värnas. Efter träffat kollektivavtal ska fredsplikt råda. Vi arbetar för att den obegränsade rätten till sympatiåtgärder ska begränsas genom bland annat tröghetsventiler och ökade befogenheter till Medlingsinstitutet. Konfliktreglerna behöver också kompletteras med en proportionalitetsregel. Det måste finnas en rimlig proportion mellan en stridsåtgärd och dess syfte och konsekvenser. Konkurrenskraftiga kollektivavtal Sverige har en liten, öppen och exportberoende ekonomi som är beroende av företagens förmåga att vara konkurrenskraftiga på världsmarknaden. Våra medlemsföretag är utsatta för en allt starkare konkurrens, inte minst från utländska företag som har helt andra arbetskraftskostnader och villkor än de som gäller för svenska företag. Om vi ska klara av att behålla och utveckla vårt välstånd kan vi inte höja arbetskraftskostnaderna i Sverige med mer än vad våra internationellt konkurrensutsatta företag klarar av att bära utan att förlora i konkurrenskraft. Effektiva avtal För att våra medlemsföretag ska kunna möta och serva samhällets behov och önskemål behöver företagen ökade möjligheter att förlägga kostnadseffektivt arbete när kunderna önskar. Företagen behöver också ha ökade möjligheter att på ett effektivt sätt tillgodose variationer i behov av personal. Visstidsanställningar är många gånger ett första steg in på arbetsmarknaden och skapar förutsättningar för fler arbetstillfällen. Trots det är företagens möjligheter att visstidsanställa begränsade i olika avseenden på många kollektivavtalsområden. Det leder till att många personer stängs ute från arbetsmarknaden och hämmar företagens tillväxtmöjligheter samt förmåga att ge den service som kunderna önskar. Vi arbetar för att kollektivavtalen ska öppnas upp så att våra medlemsföretag ska kunna utvecklas och fler får komma in på arbetsmarknaden. Många av dagens arbetsrättsliga lagar är skrivna utifrån de förutsättningar som rådde i Sverige på 1960/70-talet. Vi arbetar med att de arbetsrättsliga lagarna ska uppdateras och anpassas till dagens verklighet. Vi anser till exempel att regler om turordning ska grundas på kompetens istället för anställningstid. Lönebildning för ökad företagsproduktivitet Våra medlemsföretag är i stor utsträckning bundna av tarifflöneavtal där lön och lönehöjning saknar allt samband med den enskildes prestation. Denna ordning hämmar både företagens och medarbetarnas utveckling. Vi arbetar för att lönebildning och lönesättning ska ske genom en lokal lönebildning som stödjer företagens verksamhetsidé. En sådan ordning öppnar upp för högre reallönehöjningar, stimulerar medarbetarna att växa samt leder till ökad produktivitet och ökad lönsamhet i företagen.

4 Transportföretagens gemensamma mål Näringspolitiska mål Vi ska påverka beslutsfattare så att politiken främjar en hållbar tillväxt och skapar fler arbetstillfällen. En mer balanserad syn på transporter Transporterna i vårt samhälle måste bli mer hållbara. Samtidigt behöver vi fler transporter för att utveckla vårt välstånd. Vi behöver både fler och mer hållbara transporter. Debatten kring transportbranschen fokuserar i dag allt för ensidigt på att dämpa efterfrågan vilket sker på bekostnad av de nyttor som skapas. Vi arbetar för en mer balanserad syn på transporter genom att lyfta fram att transporter är en förutsättning för en effektiv produktion och därmed tillväxten. Det får också människor att mötas och har en viktig del i den välfärd vi lever i idag. Transporterna är samhällets blodomlopp. Bättre infrastruktur och ökad tillgänglighet En välfungerande infrastruktur är en grundbult i varje samhälle. Utan en god infrastruktur finns inte förutsättningar för ett högre välstånd. En god infrastruktur stärker näringslivets konkurrenskraft, förbättrar tillgängligheten och därmed tillväxten och välfärden i hela landet. För Sverige är detta extra sant eftersom vi har ett geografiskt stort och avlångt land. Våra naturtillgångar, företag och medborgare finns över hela vårt land. Statens infrastruktursatsningar har dock länge varit otillräckliga och om spiralen inte bryts riskeras många arbetstillfällen. Vi arbetar med att synliggöra behovet av ökade investeringar i infrastrukturen, att Sverige betalar av den allt mer ökande infrastrukturskulden samt att infrastruktursatsningarna sker där de gör störst transportmässig och därmed samhällsmässig nytta. För att klara av de transportbehov som samhället efterfrågar behövs alla transportslag. Vi arbetar för att infrastrukturpolitiken ska vara transportneutral så att alla transportslag ges förutsättningar att bidra till samhället. En framåtblickande transportsektor Förbättrad trafiksäkerhet, minskade hälsofarliga emissioner och en klimatanpassad transportbransch är viktiga mål. Klimatfrågan måste hanteras utifrån IPCC:s vetenskapliga underlag, Parismötets åtaganden och i harmoni med EU. Teknisk utveckling och smartare logistik är viktiga verktyg. För att fullt ut kunna realisera transporters stora positiva nyttor måste de negativa effekterna hanteras effektivt. Vi arbetar för att skatter och andra styrmedel ska vara relevanta, samhällsekonomiskt effektiva och teknikneutrala, samt åtföljas av konsekvensbeskrivningar för näringslivet. Sund, rättvis och fri konkurrens Välstånd skapas av och på fria marknader. En effektiv och välståndsskapande marknad står och faller med att spelreglerna är rättvisa och stabila. Våra medlemsföretag tvingas i dag till en osund konkurrens mot aktörer som kör vid sidan om vårt gemensamma regelverk. Det behövs en effektiv lagstiftning, samt ökade insatser för kontroll och regelefterlevnad från polisen, skatteverket och andra myndigheter. Vi arbetar med att staten ska ta sitt ansvar och säkerställa att de lagar och regler vi har efterföljs av alla, samt att de som bryter mot dem får kännbara och effektiva sanktioner. Ökade satsningar på utbildning och integration Förbättrad kompetens och ökad integration är av central betydelse för arbetskraftsförsörjningen och därmed företagens möjligheter att utvecklas. Vi arbetar för att det vid varje given tidpunkt ska finnas rätt utbildningar, tillräckligt med utbildningsplatser och tillräckligt med kvalificerad arbetskraft till förfogande för våra branscher att anställa. Ett integrerat EU-arbete Mer än 50 procent av alla nya svenska lagar och förordningar som gäller för transportbranschen hänvisar till EU-lagstiftning. Vi arbetar aktivt för att påverka de beslut som fattas i EU. Det gör vi på plats i Bryssel genom de europeiska branschorganisationer där vi är medlemmar, genom våra egna påverkanskanaler och genom vår representation i Europeiska Ekonomiska & Sociala Kommittén (EESK). Vi bedriver också ett arbete på hemmaplan för att påverka Sveriges hållning i EU:s beslutsprocesser vad gäller transportfrågor. Säkerhets- och trygghetsfrågor en grundpelare för ett fungerande samhälle Säkerhetsbranschen är en garant för att privatpersoner ska kunna känna trygghet i hemmet, i kollektivtrafiken och i offentliga miljöer. Detsamma gäller för företag och offentliga institutioner. Utmaningarna är flera, exempelvis när det gäller offentlig upphandling av säkerhetstjänster, bristande resurser hos Länsstyrelserna och inom polisen, vilket drabbar branschen negativt. Vi bedriver därför ett aktivt påverkansarbete gentemot politiker och beslutsfattare för att skapa de bästa möjliga förutsättningarna för branschen.

5 Organisatoriska mål En hållbar och värdeskapande kunskapsorganisation där vi samarbetar med varandra - för bästa medlemsnytta. Målstyrd verksamhet För att säkerställa en tydlig organisation med hög transparens och effektiv styrning behövs mål på alla nivåer i organisationen. Målen anger vart vi ska och nås genom att vi lever våra värderingar; kompetent, konstruktiv och trovärdig. Vi arbetar med att löpande uppdatera och klargöra våra mål så att de alltid ska vara relevanta och kända. Värdeskapande organisation Transportföretagen verkar för bästa medlemsnytta. För att uppnå detta organiseras Transportföretagen utifrån sakområde, vilket innebär att interna synergier nyttjas mer effektivt och medför kortare beslutsvägar. Vi arbetar med att vara en hållbar organisation där det finns möjlighet för medarbetare att utvecklas. Ständig kompetensutveckling tillåter oss att fortsätta vara den expertorganisation vi är, och gör oss också till en attraktiv arbetsgivare för medarbetarna. Lennart Eliassons Åkeri Vi prioriterar arbetet med att skapa, upprätthålla och utveckla en värdeskapande kultur. En kultur som välkomnar och uppmuntrar diskussion och utveckling, där beslut fattas så nära frågeställningen som möjligt, där medarbetarna och medlemmarna är och känner sig delaktiga, där ramarna och värderingarna delas och är kända för alla. En modern och effektiv struktur Vi arbetar med ett medarbetarskap där alla känner ansvar och tar egna initiativ. Där professionella chefer driver verksamheten framåt med förtroende för sina medarbetare och har tillgång till effektiva stödfunktioner som optimerar system och rutiner för att ge de bästa förutsättningarna för den dagliga verksamheten. SAS Taxi Stockholm

6 Förbunden inom Transportföretagen Visste du att procent av alla lastbilstransporter i Sverige är max 30 mil?...drygt 75 procent av Sveriges bussar kör på förnyelsebara drivmedel?...80 procent av alla persontransporter i Sverige sker med bil?...90 procent av Sveriges utrikeshandel går via de svenska hamnarna?...petroleumbranschen tar fram förnybara drivmedel?...säkerhetsbranschen verkar i allt från tunnelbanan till samhällsviktiga institutioner som Regeringskansliet och Forsmarks kärnkraftverk?...svenska färjor årligen transporterar närmare 30 miljoner passagerare?...en godsleverans oftast transporteras med flera olika transportsätt och transportörer?...utsläppen per passagerarkilometer har minskat med över 70 procent de senaste 40 åren? Transportnäringen utgör cirka 5,2 procent av Sveriges BNP och står för omkring 6,7 procent av sysselsättningen i Sverige. Dagligen transporteras runt 1,5 miljoner ton gods inom Sveriges gränser. Svenska folket reser omkring 46 km per person och 3,9 miljoner lokala och regionala resor görs med kollektivtrafiken varje dag. Dessutom görs 35 miljoner kollektiva resor mellan regioner varje år.

7 Våra avdelningar Vd-kansli Mattias Dahl, vd tel e-post mattias.dahl Arbetsgivarfrågor Anders Norberg, vice vd, förhandlingschef, chef för arbetsgivarfrågor tel e-post anders.norberg Ekonomi Maria Löfvendahl, administrativ chef tel e-post maria.lofvendahl HR Åsa Wahlgren, HR-chef tel e-post asa.wahlgren Kommunikation Mychéle Östman, kommunikationschef tel e-post mychele.ostman Näringspolitik Ulf Perbo, näringspolitisk chef tel e-post ulf.perbo Verksamhetsstöd Elisabeth Holming-Schiller, chef för verksamhetsstöd tel e-post elisabeth.holming-schiller Circle K Copenhagen Malmö Port Transportföretagen har via sina nio medlemsförbund ca medlemsföretag med närmare anställda. Tecknar cirka 60 avtal med 21 fackförbund och finns på nio platser i Sverige. EkmanResor

8 Vi finns när och där du behöver oss Vi finns på nio platser i landet för att kunna ge dig som medlem samma service oavsett var du bor. Du är alltid välkommen att kontakta oss på Transportföretagen! För rådgivning i alla arbetsgivarfrågor. Kontakta våra förhandlare på tel eller e-post radgivning. För medlemsärenden. Kontakta våra administratörer på tel eller e-post medlem. Regionkontor Falun Box 1958, Falun Tel Göteborg Box 404, Göteborg Tel Jönköping Skolgatan 4, Jönköping Tel Malmö Box 186, Malmö Tel Sundsvall Torggatan 4, Sundsvall Tel Umeå Sveagatan 8, Umeå Tel Växjö Södra Järnvägsgatan 4A, Växjö Tel Örebro Köpmangatan 23-25, Örebro Tel Transportföretagen Box Stockholm Besöksadress Storgatan 19 Tel info transportforetagen.se Biltrafikens Arbetsgivareförbund Motorbranschens Arbetsgivareförbund Petroleumbranschens Arbetsgivareförbund Sjöfartens Arbetsgivareförbund Svenska Flygbranschen Sveriges Bussföretag Sveriges Hamnar Säkerhetsföretagen Transportindustriförbundet