Vänligen meddela Shahbaz Khan om ni inte har möjlighet att närvara, e-post telefon eller

Transkript

1 Göteborg Till: Styrgruppen för miljö och samhällsbyggnad Kallelse Ledamöter hälsas härmed välkomna till sammanträde med styrgruppen för miljö och samhällsbyggnad fredag den 6 september, kl Göteborgsregionens kommunalförbund, Gårdavägen 2. Lokal: Vinga. Förslag till dagordning: 1. Val av justeringsman 2. Information om SGI:s skredriskkartering för Göta älvsområdet, Marius Tremblay, Carina Hultén och AnnLouise Elliot, Statens Geotekniska Institut. 3. Information om regional vattenförsörjningsplan, Joanna Friberg, GR. 4. Information om regionalt samarbete inom avfall och VA i Göteborgsregionen, Jacob Lindkvist, GR. 5. Information om vad som händer i Västsvenska paketet den närmaste framtiden, Ylva Löf, GR, Eva Söderberg, Transportstyrelsen, Carl-Anton Holmgren, Trafikverket. 6. Rapport från verksamheten Information om inbjudan till Grönstrukturseminarium Information om MOS styrgruppsmöte oktober Inför verksamhetsinriktning och budget 2014 Lägesrapport om uppdatering av Uthållig tillväxt Lägesrapport om arbetet med förslag till process för bostadsfrågan 7. Övriga frågor 8. Nästa sammanträde Vänligen meddela Shahbaz Khan om ni inte har möjlighet att närvara, e-post shahbaz.khan@grkom.se, telefon eller Bifogas övrigt: Föregående protokoll Avlämnade remissvar Med vänlig hälsning Göteborgsregionens kommunalförbund Johan Nyhus/Martin Wannholt Ordförande / Vice ordf Enligt uppdrag Shahbaz Khan Sekreterare i styrgruppen

2 Göteborgsregionens kommunalförbund Dnr: Till Styrgruppen för miljö och samhällsbyggnad Styrgruppsärende Information om SGI:s skredriskkartering för Göta älvområdet För att kunna möta kommande klimatförändringar och hantera ökade flöden genom Göta älv krävs bättre kunskap om stabilitetsförhållandena. Regeringen gav därför Statens geotekniska institut (SGI) i uppdrag att genomföra en skredriskkartering för Göta älvdalen. SGI påbörjade uppdraget under 2009 och slutförde det under Göta älvdalen, som sträcker sig från Vänern i norr till Göteborg i söder, är en av de mest skredkänsliga dalgångarna i Sverige. Varje år inträffar flera skred av olika storlek och karaktär i dalgången. En orsak till att Göta älvdalen drabbas av så många skred är dess geologiska historia med mäktiga lager av lera avsatta i en marin miljö. Älvdalen har också påverkats av människans aktiviteter, då vattendraget i alla tider dragit till sig sjöfart, bebyggelse, industrier och annan infrastruktur. Konsekvenserna av skred i Göta älvdalen kan bli stora eftersom samhällsutbyggnader men även förorenade markområden, vattenintag med mera kan påverkas. Anpassning till kommande klimatförändringar De pågående och kommande klimatförändringarna riskerar att leda till fler naturkatastrofer, bland annat ras, skred och erosion, när nederbörden ökar, havsnivån stiger och vattenflöden ökar. Vid högre nederbörd kan perioder med maximal tappning och även en ökad tappning från Vänern till Göta älv bli nödvändig, vilket kan innebära ökade flöden och ökad risk för erosion och skred längs Göta älv. För att begränsa skadeverkningarna och möta de nya hot som klimatförändringen innebär krävs åtgärder. SGI har under flera år uppmärksammat de geotekniska konsekvenserna av klimatförändringen. Göta älv skredriskkarteras Mot den här bakgrunden fanns det ett stort behov av en heltäckande kartläggning och analys av skredförutsättningarna och skredriskerna längs Göta älv. Därför gav regeringen i slutet av 2008 SGI i uppdrag att inom tre år ( ) genomföra en skredriskkartering för hela Göta älv inklusive 1

3 Göteborgsregionens kommunalförbund Nordre älv. Uppdraget innefattade också att förbättra och vidareutveckla befintliga metoder för riskanalyser och stabilitetskarteringar. att till protokollet anteckna informationen Göteborg Ylva Löf /Monica Dahlberg 2

4 Göteborgsregionens kommunalförbund Dnr: Styrgruppsärende Till Styrgruppen för miljö och samhällsbyggnad Information om regional vattenförsörjningsplan Styrgruppen för miljö och samhällsbyggnad beslutade att ge kansliet i uppdrag att tillsammans med medlemskommunerna revidera Vattenförsörjningsplan för Göteborgsregionen (2003). En lägesrapport för arbetet lämnas vid styrgruppens möte. Styrgruppen för miljö och samhällsbyggnad föreslås besluta att till protokollet anteckna informationen Göteborg Ylva Löf /Joanna Friberg och Lars Heineson

5 Dnr: Styrgruppsärende Till Styrgruppen för miljö och samhällsbyggnad Information om Fördjupat regionalt samarbete inom avfall, vatten & avloppsområdet i Göteborgsregionen Under 2011 togs beslut om att fördjupa samarbetet inom avfall, vatten och avloppsområdet mellan Göteborgsregionens kommuner. Syftet är att bidra till uthållig tillväxt inom Göteborgsregionen genom att stödja och underlätta samarbete och samverkan inom avfall, vatten och avloppsområdet. Den regionala avfallsplanen, A2020, och vattenförsörjningsplanen ligger till grund för arbetets inriktning och innehåll. Under 2012 har nätverk inrättats för respektive område avfall och VA. För avfallsområdet har arbetsgrupper tillsatts för gemensamt arbete mot målen i avfallsplanen. Kommunernas arbete med matavfallsinsamling fortsätter och allt fler kommuner börjar titta på fastighetsnära insamling som ett alternativ för att nå en ökad utsortering. På nationell nivå så kommer utfallet av den nationella avfallsutredningen att ha stor påverkan för kommunernas fortsatta arbete. Fortsatt fokus på VA området är arbetet med uppdateringen av vattenförsörjningsplanen. På mötet kommer ytterligare detaljer ges som underlag till fortsatt diskussion om hur arbetet kommer att bedrivas. Styrgruppen för miljö och samhällsbyggnad föreslås besluta att till protokollet anteckna lämnad information Göteborg Ylva Löf /Jacob Lindkvist

6 Dnr: Styrgruppsärende Till Förbundsstyrelsen Styrgruppen för miljö och samhällsbyggnad Information om vad som händer i Västsvenska paketet den närmaste framtiden Information om aktuella projekt i Västsvenska paketet. Vilka åtgärder är redan klara, vad är byggs nu och vad är planerat till införandet av trängselskatt den 1 januari Nu byggs även betalstationerna för trängselskatten - hur fortlöper arbetet? Vad händer under byggtiden? Hur kommer systemet att fungera? Hur tänkte man när man tog fram systemet? Styrgruppen för miljö och samhällsbyggnad föreslås besluta att till protokollet anteckna lämnad information. Göteborg datum Ylva Löf /Shahbaz Khan

7 Protokoll från sammanträde med styrgruppen för miljö och samhällsbyggnad Protokoll Shahbaz Khan Datum: kl Plats: GR, Gårdavägen 2. Lokal: Vinga. Närvarande ledamöter Johan Nyhus (S), Göteborg, ordförande Martin Wannholt (M), Göteborg vice ordförande Thorsten Larsson (M), Alingsås Ulrika Landegren (FP), Kungsbacka Mats Frisell (S), Kungälv Ulf Wetterlund (FP), Lilla Edet Kajsa Hamnén (M), Mölndal, ej 9 Lasse Selander (V), Partille Arne Olsson (C), Stenungsund Rolf Edvardsson (S), Öckerö Övriga närvarande Anders Carlberg, VGR, 1 Malin Andersson, Trafikverket, 1-2 Shahbaz Khan, GR Cecilia Kvist, GR Monica Dahlberg, GR Ylva Löf, GR Svante Sjöstedt, GR Per Kristersson, GR 1. Val av justeringsman Till att jämte ordföranden justera dagens protokoll utsågs Martin Wannholt (M). 2. Meddelanden En namnägarförening för Clean Shipping Index har bildats. Johan Nyhus (S), är nu invald som Göteborgs Stads medlem i styrgruppen för Västsvenska paketet. Styrgruppen beslöt 1

8 att till protokollet anteckna lämnad information. 3. Information om Power Väst Power Väst är en arena för att mer vindkraft i Västsverige. Västra Götalandsregionen, som har tagit initiativ Power Väst, presenterade en nulägesbeskrivning av vindkraften i Västra Götaland. Frågan är bland annat aktuell då 11 av 13 kommuner i Göteborgsregionen har tagit fram vindbruksplaner. Styrgruppen beslöt att till protokollet anteckna lämnad information. 4. Information om tranportsektorns utmaningar, ur klimat- och miljösynpunkt Som ett led i ett antal teman kring tranportsektorns utmaningar behandlades temat klimat- och miljö. Malin Andersson, Trafikverket, presenterade temat utifrån nedanstående utgångpunkter: Trafikverkets planeringsunderlag för begränsad klimatpåverkan. Trafikverkets omvärdsrapport Färdplan 2050 Kapacitetsutredningen Enligt Malin Andersson är transportpolitiken och klimatpolitiken på direkt kollissionskurs. Med dagens trafik- och transportplaner klaras inte klimatmålen för För att klara klimatmålen krävs en kombination av goda tekniklösningar, samhällsplanering och ett transportsnålt samhälle. Styrgruppen beslöt att till protokollet anteckna lämnad information. 5. Fortsättning på K2020 Förbundsstyrelsen är projektägare för K2020. Efter Kollektivtrafikprogrammet för Göteborgsregionen antogs i september 2008 har förbundsdirektören fått i uppdrag att i samråd med parterna formulera en fortsättning av arbetet. Parterna i K2020 var GR, Göteborgs stad, Västtrafik, Västra Götalandsregionen, Banverket och Vägverket. Genom det västsvenska paketet kommer mycket investeras av det som föreslogs i K2020. Dock kvarstår en rad frågor som lyftes upp på mötet: Västlänken, som var en förutsättning för K2020, blir inte färdigbyggd förrän 2

9 efter målåret för en kollektivtrafikandel om minst 40% kollektivandel. Vad innebär det för genomförbarheten av K2020? Vad innebär det för kapacitetsanspråk på kollektivtrafiken i och med att trängselskatten införs 2013? Per Kristersson föredrog ärendet och lämnade förlag på hur fortsättning på K2020 kan genomföras, vilket bifölls av styrgruppen. Efter diskussion beslöt styrgruppen att uppdra kansliet att lämna ett förslag på hur K2020 fortsättningsvis kan bedrivas och att detta förslag ska formas genom samråd med företrädare för kommunerna samt, att arbetet med samrådet presenteras för styrgruppen under hösten. 6. Materialförsörjningsplan Styrgruppen beslutade i maj 2011 att aktualisera behovet av en regional materialförsörjningsplan samt att lyfta frågan till förbundsstyrelsen. Frågan om materialförsörjningsplan har återremitterats från GR:s förbundsstyrelse som önskar att styrgruppen för miljö och samhällsbyggnad redovisar en uppskattning av kostnaden för framtagandet av en ren regional materialförsörjningsplan, samt hur styrgruppen avser att söka finansiering för planen. Styrgruppen beslöt att redovisa en uppskattning av kostnaden för en materialförsörjningsplan till förbundsstyrelsen samt, att föreslå förbundsstyrelsen att avsätta medel för finansiering av materialförsörjningsplanen. 7. Fortsättning på den bostadspolitiska konferensen Fler bostäder hur gör vi? GR och Länsstyrelsen arrangerade konferensen Fler bostäder hur gör vi? den 23 mars Konferensen var uppdelad i två delar. På förmiddagen diskuterades, utifrån olika roller, hur antalet bostäder kan öka. Vilka hinder finns det? Men framförallt vad de olika inbjudna parterna själva kan ta på sig för att uppnå ett ökat bostadsbyggande och fler boendemöjligheter i göteborgsregionen. Inbjudna var politiker från styrgruppen, från förbundsstyrelsen samt från medlemskommunerna. Dessutom deltog representanter från bygg- och bostadsbranschen samt tjänstemän från bostadsnätverket och samhällsbyggnadschefsnätverket. Totalt 110 personer. 3

10 På eftermiddagen samtalade de inbjudna politikerna kring hur bostadsfrågan på regional nivå kan drivas. Per Kristersson föredrog ärendet och lämnade förlag på hur fortsättningen på den bostadspolitiska konferensen kan genomföras, vilket bifölls av styrgruppen. Efter diskussion beslöt styrgruppen att uppdra kansliet att inleda samråd kring hur processen för arbete med bostadsfrågan på regional nivå kan se ut. 8. Förslag till yttrande över Fördjupning av översiktsplanen för Åsa Göteborgsregionens kommunalförbund (GR) har i skrivelse från Kungsbacka kommun, inkommen , beretts tillfälle att yttra sig över rubricerad remiss. Förslag till yttrande, daterat , har upprättats. Styrgruppen beslöt att för egen del godkänna förslag till yttrande, daterat , med omedelbar justering, samt att översända yttrandet till förbundsstyrelsen och föreslå dem att godkänna förslaget. 9. Västlänken, tågtunnel under Göteborg mellan Olskroken och Almedal - Tillåtlighetsprövning Göteborgsregionens kommunalförbund (GR) har i skrivelse från Trafikverket daterad beretts tillfälle att yttra sig över Västlänken, tågtunnel under Göteborg mellan Olskroken och Almedal Tillåtlighetsprövning. Planförslaget finns på Styrgruppen beslöt att för egen del godkänna förslag till yttrande, daterat , samt att översända yttrandet till förbundsstyrelsen och föreslå dem att godkänna förslaget. Kajsa Hamnén (M) deltog inte i beslutet. 4

11 10. Rapport från pågående uppdrag Arbete pågår med framtagandet av vattenskyddsområde kring Göta älv. Arbetet med regional vattenförsörjningsplan återupptas och målet är att ett förslag till plan ska vara klart under våren Information om Västsvenska paketet: Vecka 18 kommer Transportstyrelsen skicka brev med information om införande av trängselskatt till samtliga fordonsägare i Västsverige. Fickfakta om Västsvenska paketet samt folder om Västlänken delades ut till styrgruppen. 11. Övriga frågor Inga övriga frågor. 12. Nästa sammanträde Nästa sammanträde är tisdag 19 juni, kl , på GR, Gårdavägen 2, lokal: Vinga. Göteborg Shahbaz Khan Justeras: Johan Nyhus Martin Wannholt 5

12 För kännedom Styrgruppsärende Till Styrgruppen för miljö och samhällsbyggnad Avlämnade remissvar samt övrigt avlämnade synpunkter Kansliet har yttrat sig över följande: Samråd angående avfallsplan för Stenungsund kommun. Dnr 0037/12 Samråd enl PBL 5:20, detaljplan för Kärna4:1 och Lefstad 3:27 m fl. Kungälvs kommun, Västra Götaland. Dnr Samråd enl PBL 5:20, detaljplan för bostäder på Hareslätt, Del av Marstrand 6:7. Dnr Göteborg Shahbaz Khan 1