0.DNC50- Ver.0 INSTRUKTIONSBOK! Viktigt att du läser igenom hela instruktionsboken innan du börjar använda modellen! Tänk på säkerheten! Art. dnano no 0.3086
Inledning Gratulerar till ditt val av dnano! dnano använder den senaste tekniken inom.4 GHz-bandet. För största flexibilitet säljs bil och sändare separat. Vi hoppas att modellen ger dig mycket nöje. Innan du börjar slutmontering och inställning ber vi dig läsa igenom hela manualen. Vi visar i denna manual utrustning som är speciellt utprovad till just dnano, utrustning som i många fall är direkt avgörande för att du ska få en så problemfri RC-tid som möjligt. Var också extra uppmärksam på de varningar vi tar upp längre fram i manualen. Vi önskar dig mycket nöje och framgång med din nya modell! INDEX KOM IGÅNG...4 CHECKLISTA INFÖR KÖRNING...0 EFTER KÖRNING... TIPS FÖR KÖRNING....... FUNKTIONER M.M........3 MEKARTIPS...9 OPTIONDELAR... RESERVDELAR...3 FELSÖKNING...7 SÄKERHET...9 VIKTIG INFORMATION...30 dnano
: Packa upp moment :: Kartongens innehåll Chassie Kaross Verktyg A Verktyg B Verktyg C Verktyg D Piniong-set Skruvmejsel PH00 Skruvset moment :: Kompletterande utrustning Batterier AAA 4 st till sändare 07.360 Sändare KT-8 0.800 Laddare dnano 0.3003 Batteri dnano 0.3004 Batterier AA 4 till laddare 07.3600 Starterset dnano 0.300 Hobbykniv Skruvmejsel PH0 och PH Sidavbitare Använd inte skadade batterier! dnano 3
Kom igång : Viktigt innan du startar De modeller som vi erbjuder kräver en viss del underhåll. Ju bättre underhåll desto mer körglädje kommer du att ha av din modell! Försök att få in små rutiner gällande de olika delarna av modellen så att du undviker att skruvar lossnar efter en tids körning eller att dreven går sönder på grund av felaktigt drevspel och så vidare. : Dags att köra moment :: Förberedelse av modellen Lossa skruvarna som håller displaystället och plocka bort modellen från det. Lossa skruven som håller fast det lilla fästet på bilen och ta bort det. 3 Lägg bilen upp och ned i handen. Använd tummarna för att sära på karossen framför bakhjulen (se A nedan). A Lyft sedan ur chassit genom att sätta pekfingrarna på bakhjulen. Chassit ska lyftas ur lätt utan att det tar i karossen. 4 dnano
moment :: Montering av batterier i KT-8 Tryck in knappen för att lossa batterikassetten. Ta ur batterikassetten. 3 Sätt i 4 AAAbatterier i kassetten.. 4 Skjut tillbaka kassetten i sändaren. Notera riktningen samt se till att kassetten klickar fast ordentligt. 3 4 Var noga med att montera batterierna med rätt polaritet. Använd inte batterier av olika typ. Skadade batterier skall givetvis inte användas. moment ::3 Montering av batterier i laddaren AA alkaliska eller laddbara NiMH. Öppna batterilocket. Montera batterier enligt anvisning i batterifacket. Stäng batterilocket. - + - + - + + - Korrekt montering av batterier. dnano 5
moment ::4 Ladda drivbatteriet Sätt i batteriet med etiketten uppåt. Passa in polblecken på batteriet med de på laddaren. Laddindikator Ta bort kortslutningsskyddet från batteriet. Undersida Laddar Batteriet fulladdat AA-batterier slut i laddaren Någonting är fel Grön Lyser ej Övre: Grön Undre: Röd Laddindikatorns olika färgscheman Röd Laddtiden för ett helt urladdat batteri är cirka 30 minuter. Om battiet laddats i mer än 40 minuter och indikatorlampan fortfarande lyser grönt ska du inte använda batteriet. Då är det något fel på det. Om batteriet är fullt och indikatorlampan slocknar upphör laddningen helt. Om indikatorlampan visar rött och grönt samtidigt är AA-batterierna i laddaren slut. Byt ut dem. Om indikatorlampan lyser rött är någonting fel på batteriet så att skyddskretsen i laddaren har löst ut. Batterier som legat länge utan att ha laddats kan ha mycket låg spänning. Därför kan det ta en stund innan indikatorlampan börjar lysa när batteriet sätts i laddaren (förutsatt att inget är fel på laddaren eller batteriet). Detta är normalt. När laddningen är färdig tar du ur batteriet genom att lyfta ur det enligt illustrationen till vänster. 6 dnano
moment ::5 Sammanlänkning av sändare och bil Sammanlänkning innebär att sändarens ID registreras i bilen. Byter du sändare behöver du alltså utföra sammanlänkning på nytt. Förbered sändare Tryck och håll nere gas. -sidan av trimknappen för Med trimknappen fortfarande nedtryckt, slå på sändarens strömbrytare. 3 4 Med trim-knappen fortfarande nedtryckt, kontrollera att LED-indikatorn lyser. När LED-indikatorn slocknar efter tre sekunder släpper du trim-knappen. LED-indikatorn börjar lysa svagt. Förberedelserna på sändaren nu färdiga. 3 Förbered bil och slutför sammankoppling 3 Använd den medföljande pinnen för att trycka in och hålla ned knappen för sammankoppling. Samtidigt som knappen hålls nere, slå på strömbrytaren. När LED-indikatorn på bilen börjar lysa släpper du knappen. 4 5 Om LED-indikatorn lyser med fast sken gick sammankopplingen bra. Om LED-indikatorn blinkar gick någonting fel i sammankopplingen. Stäng av både sändare och bil och gör om hela steg..5 igen. Misslyckas det flera gånger - se "felsökning" längre fram i denna manual. Stäng av både sändare och bil. När du slår på sändare och bil igen kommer bilen svara på sändarens kommandon. moment ::6 Slutmontering Trä in chassits karossfäste i karossens fäste och vik ner karossen över chassit. Dra försiktigt isär karossidorna och för dem över chassits karossfästen. Justera in så att karossen kommer på plats. dnano 7
moment ::7 Grundjustering av gas Ställ upp bilen på ett ställ så att hjulen går fria. Fäll upp antennen. Slå alltid på sändarens strömbrytare först! Slår du på bilens strömbrytare först får den inga styrsignaler och kan därför skena iväg okontrollerat. När sändaren slås på letar den efter lediga frekvenser. Hittar den inga lyser inte LED-indikatorn. Välj då en annan plats att köra din modell på. 3 4 5 Slå därefter på bilens strömbrytare. Låt gasreglaget vara i neutralläge. Justera trim för gas på sändaren tills hjulen på bilen slutar rotera samt att motorn inte ger ifrån sig någon pipande ton. moment ::8 Grundjustering av styrning Neutral V H 3 H V Låt styr-ratten vara i neutralläge. Kör bilen framåt på golvet. Kontrollera om den drar iväg åt något håll. Kompensera genom att justera med trim för styrning. Repetera steg -3 tills bilen går rakt. På grund av styrmekanismen samt underlag kan bilen ibland inte gå helt spikrakt i alla lägen. Detta är inte onormalt. 8 dnano
moment ::9 Grundjustering av styrutslag Du kan även justera styrutslaget (Dual Rate) på din sändare. Ökar du styrutslaget blir bilen "känsligare" på styrningen. Detta är bra för korta banor med tvära kurvor. Kör du på större banor med långa svepkurvor brukar det underlätta att vrida ner styrutslaget en aning. Styrutslaget justeras separat för höger respektive vänster. L R För att justera styrutslaget åt höger vrider du ratten fullt åt höger och håller kvar där under hela tiden justeringen görs. Styrutslaget justeras sedan med trimknapparna för styrningen ("L" respektive "R") "L" minskar utslaget och "R" ökar utslaget. Radion piper när ändläget har nåtts. "L" - mindre styrutslag. "R" - mer styrutslag. För att justera utslag för vänster, vrid ratten helt åt vänster istället för höger. moment ::0 Stänga av strömmen Slå alltid av bilens strömbrytare först! Slår du av sändarens strömbrytare först får bilen inte längre några styrsignaler och kan därför skena iväg okontrollerat. Slå därefter av sändarens strömbrytare. dnano 9
3 Checklista inför varje körning När du skall köra din modell är det bra om du har följande punkter som en rutin innan du sätter igång. Kontrollera att: - Alla skruvar och muttrar sitter fast och är åtdragna. - Alla rörliga delar kan röra sig fritt utan att vare sig gå för trögt eller för lätt. - Batterier i sändare och mottagare inte är urladdade. - Inga barn och djur finns i närheten där du skall köra. - Bilen svarar på sändarens kommandon. Gör du en snabb kontroll av dessa punkter inför varje körning kommer din modell att fungera väl och körningen kommer förhoppningsvis kunna ske utan några missöden. 0 dnano
4 Efter körning 4: Kontroll och justeringar Efter körning kan det vara bra att kontrollera att allting sitter kvar där det ska. Våra modeller går fort och törnar man i eller krockar med något i dessa hastigheter finns det risk att någonting flyttar på sig på chassiet. Listan nedan visar ett antal punkter som är bra att kontrollera när du kört klart din modell för dagen. - Kontrollera att alla skruvar sitter fast. - Kontrollera att inga delar är trasiga. De skall i så fall bytas ut. - Kontrollera att drevspelet mellan piniong och huvuddrev är korrekt. Kugghjulen skall löpa lätt mot varandra utan att vare sig "greppa" varandra eller glappa. Glappar det kommer huvuddrevet snart att gå sönder om det inte åtgärdas. 4: Rengöring Använd aldrig någonting annat än karossrengöring (0.MZW07) när du regör din kaross! Risken finns annars att lacken skadas. För att rengöra chassiet från damm och annan smuts kan du med fördel använda tryckluft. Antingen tryckluft på burk eller från kompressor. dnano
5 Tips för körning 5: Bra att ha till hands - Extra batterier. Det är roligt att köra länge! Fortsätt ALDRIG att gasa om bilen har stannat mot något. Det föreligger då risk att du bränner fartreglaget. Garantin gäller inte i dessa fall. 5: Grundläggande körtips Om du är nybörjare kan det vara bra att ställa ner styrutslaget på sändaren. Det gör att bilen känns mer "stabil". När du blir en mer van förare kommer du att vilja ställa upp styrutslaget igen. Mindre styrutslag Större styrutslag Om du är ovan kan ett "träningsläge" kopplas in på sändaren. Se moment 6..3 för hur du gör detta. Tryck in gasreglaget mjukt och styr bilen till höger och vänster. Då får du en känsla för hur bilen beter sig. Tryck långsamt in gasreglaget och släpp. Repetera detta ett par gånger så du känner hur bilen beter sig. Om du är osäker på på hur du ska styra, håll sändaren med "ratten" mot dig. Du får då en bättre känsla för vad som är höger och vänster. Sväng inte samtidigt som du ger full gas. Bilen vill då gå rakt fram. När du får kontroll på hur bilen beter sig kan du börja experimentera med allt mer gas och allt större styrutslag. När du kan köra din bil i en åtta har du bra kontroll på din bil. Nästa steg är att öka farten! Ha det så kul! dnano
6 6: Funktioner, justeringar och underhåll Sändarens ingående delar 3 Sändarantenn Strömbrytare ON/OFF "Styr-ratt" 6 7 5 3 4 5 6 7 Gasreglage Trim för styrning Trimknapp för gas LED-indikator. 8 4 8 Knapp för att lossa batterikassett. 9 Batterikassett. 9 Låt aldrig batterierna i sändaren ta helt slut. Byt ut batterierna eller ladda dem när indikatorlampan blinkar långsamt. Du kommer annars att tappa kontrollen på din modell vilket kan resultera i både materiella skador och personskador. 6: Justering av gas Sändarens gas och broms kan programmeras för att passa just din körstil. Gas och broms kan justeras i 0 steg. Tryck på gas-trim enligt nedan för att justera. Om bilen är påslagen bör den ställas upp så att hjulen går fria. moment 6:: Justering av gas Tryck in gasreglaget helt och håll kvar. Tryck på trottel-trim A upprepade gånger tills önskad gasrespons uppnås. Ger högre hastighet och full gas nås snabbare. Tryck in gasreglaget helt och håll kvar. Tryck på trottel-trim B upprepade gånger tills önskad gasrespons uppnås. Ger lägre hastighet och full gas uppnås långsammare. dnano 3
moment 6:: Justering av broms Skjut gasreglaget helt bakåt (bromsa) och håll kvar. Tryck på trottel-trim A upprepade gånger tills önskad bromsrespons uppnås. Mindre bromskraft och bilen backar även långsammare. Skjut gasreglaget helt bakåt (bromsa) och håll kvar. Tryck på trottel-trim B upprepade gånger tills önskad bromsrespons uppnås. Mer bromskraft och bilen backar även snabbare. moment 6::3 Träningsläge Om farten upplevs vara för hög kan ett träningsläge kopplas in. Farten reduceras då för att lättare kunna kontrollera bilen. Efter inställningen är gjord behöver du starta om sändare och bil. 3 4 Slå av strömbrytaren på radion. Skjut tillbaka gasreglaget helt (bromsa) och håll kvar där. Slå på strömbrytaren på radion. LED-indikatorn blinkar vilket indikerar att träningsläget är aktiverat. 3 4 För att återgå till normalläge, gör följande: 3 4 Slå av strömbrytaren på radion. Tryck in gasreglaget helt och håll kvar. Slå på strömbrytaren på radion. LED-indikatorn lyser med fast sken vilket indikerar att träningsläget är deaktiverat. 3 4 4 dnano
6:3 Reversering av styrning och trotttel För att reversera styrningen: Sändaren och bilen ska vara påslagna och sammankopplade (bilen ska svara på sändarens kommando). Vrid ratten fullt åt höger och håll kvar där. Tryck in och håll kvar (minst 3 sekunder) någon av trim-knapparna för styrningen. Styrningen kommer nu att reverseras. För att reversera gasen: Tryck in gasreglaget helt och håll kvar. Tryck in och håll kvar (minst 3 sekunder) någon av trimknapparna för gasen. Gasen kommer nu att reverseras. 6:4 Återställning av sändaren För att göra en total återställning av alla värden till fabriksinställning, gör följande: Tryck ner och håll kvar gas-trim B och slå på strömbrytaren. Fortsätt att hålla ner gas-trim B. LED-indikatorn kommer att börja lysa efter cirka tre sekunder. Släpp då trotteltrim. Sändaren är nu återställd med fabriksinställningar. B 6:5 Bilens backfunktion dnano är utrustad med broms. Detta gör att det krävs en extra procedur för att backa med bilen. Gör enligt följande exempel. Framåt Bakåt. Broms. Fram 4. Back 3. Neutral (minst 0, sekunder) För att backa med bilen måste du först bromsa och stanna helt. Sedan föra gasreglaget till neutral och hålla kvar den där i minst 0, sekunder. Efter det kan du backa med bilen. dnano 5
6:6 I.C.S. I.C.S. I.C.S Mottagaren har ett interface som möjliggör programmering via PC. Det som krävs är en interface-kabel (säljes separat) som kopplas mellan datorns USButtag och bilens I.C.S-uttag. I.C.S-uttag De inställningar som kan göras via I.C.S. innefattar bland annat följande: - Styrservo. - Hastighet. - Trottelkurvor - Med mera. 6:7 Transponder Under bilen sitter en blå bricka med en Kyosho-logotyp och något som ser ut som tryckta kretsar. Detta är en transponder med ett världsunikt ID-nummer. Transpondern kan användas om du vill köra din bil på en speciell dnano-bana som är kopplad till Internet. Du kan då tävla mot andra förare på samma bana, banor ute i landet eller till och med banor på andra sidan jordklotet! Ta inte bort transpondern då den skadas om den böjs! 6 dnano
6:8 Chassiets ingående delar moment 6:8: MM-chassie, Mittmonterad motor Motorenhet Batterihållare Antenn Transponder Framhjul Knapp för sammanlänkning Karossfäste I.C.S-kontakt Utbyggnadskontakt Strömbrytare LED-indikator moment 6:8: RM-chassie, Bakmonterad motor Motorenhet Batterihållare Bakhjul Antenn Transponder Framhjul Knapp för sammanlänkning I.C.S-kontakt Utbyggnadskontakt Strömbrytare Karossfäste LED-indikator moment 6:8:3 HM-chassie, Högmonterad motor Motorenhet Batterihållare Antenn Transponder Framhjul Knapp för sammanlänkning I.C.S-kontakt Utbyggnadskontakt Strömbrytare Karossfäste LED-indikator dnano 7
6:9 Förvaring När du ska förvara din bil under en längre period rekommenderar vi att du gör följande: - Ta ur alla batterier ur sändare och mottagare. Batterierna kan i värsta fall börja läcka under tiden bilen förvaras. - Rengör din modell grundligt. Det är mycket roligare att börja köra bilen nästa gång om den är ren och fin. - Ställ gärna upp bilen på något så att hjulen går fria. På så sätt undviks att hjulen får en "sula". - Förvara inte din bil där det finns råttor och möss. De älskar gummi- och plastdetaljer! 6:0 Återvinning av drivbatteri Ett LiPo-batteri som har blivit uppsvällt eller på annat sätt skadat ska aldrig kastas i soporna. Det ska laddas ur först, för att sedan lämnas i en batteriholk eller på en återvinningsstation. Urladdning sker enligt följande procedur. 3 Fyll ett glas med vatten och häll i vanligt bordssalt. Saltkoncentrationen ska vara hög. Lägg i batteriet och låt det ligga över natten för säker urladdning. Lämna in batteriet för återvinning. 8 dnano
7 moment 7:: Byte av hjul Kläm fast skruven på skruvmejseln innan montering. Alternativt kan du magnetisera mejseln innan du använder den. moment 6:0: Mekartips Passa in på hjulet med på hjulmedbringaren innan du skruvar fast hjulet. Ställ chassit på högkant när du skruvar fast hjulen. Det underlättar. Hjulskruv Bakhjul Bakhjul Framhjul Hjulskruv Passa in på hjulet med på hjulmedbringaren innan du skruvar fast hjulet. Framhjul x.5 mm hjulskruv (Hex-skalle) 4 moment 7:: Byte av motor och motorpinjong Plocka ur batteriet innan du börjar byta motor! Börja med att haka loss motorkablarna från de två fästena. 3 Använd sedan Verktyg A för att lossa motorkontakten från kretskortet. Verktyg A Lossa bakhjulet så att du kommer åt motorn. Bakhjul Bakhjul Bakhjul Hjulbult Hjulbult Hjulbult < MM-chassie > < RM-chassie > < HM-chassie > dnano 9
Lossa motor-stoppet genom att skruva loss de två fästskruvarna. Se till att du inte skadar motorkablarna!.x3.5mm Motor-stopp < MM-chassie > Motor-stopp.x3.5mm < RM-chassie >.x3.5mm Motor-stopp < HM-chassie > Dra ut motorn ur hållaren. Dra inte i motorkablarna då de är sköra och kan gå sönder. Se också till att de inte fastnar någonstas när du drar ur motorn. Excentriskt justerhylsa Plocka ur motorn Excentriskt justerhylsa Excentriskt justerhylsa Plocka ur motorn Plocka ur motorn < MM-chassie > < RM-chassie > < HM-chassie > Lossa motorpinjongen från motorn med hjälp av Verktyg C. Fäst sedan motorn i Verktyg D. Sätt fast motorpinjongen i Verktyg C. Tryck fast motorpinjongen på motorn. Verktyg C Verktyg D Motorpinjong Tryck nedåt för att fästa motorpinjongen på motorn. Håll ordentligt i Verktyg D. Om du håller i motorn och trycker för hårt kan den skadas! Verktyg C Valet av motorpinjong påverkar både hur snabbt bilen accelererar, topphastigheten samt körtiden. Se tabellen här bredvid. Pinjong 6T 7T Bättre Acceleration Topphastighet Körtid Längre Följande motorpinjong/hjul-kombinationer kan EJ användas: 8T motorpinjong med större än 9R hjul. 9T motorpinjong med större än 8R hjul. 8T 9T Högre Dessa kombinationer ger för hög belstning på motorn, som då kan gå sönder. 0 dnano
Montera motorn i den excentriska justerhylsan. Röd = plus Passa in på motorn med på den excentriska justerhylsan. Svart = minus Röd = plus Svart = minus Excentrisk justerhylsa Montera tillbaka motorn i bilen och justera drevspelet mellan motordrev och huvuddrev. Drevspelet justeras genom att vrida hela justerhylsan med- eller motsols med Verktyg B. Ta reda på vilket chassie och vilket motordrev du monterat. Du ser i tabellen nedan hur justerhylsan ska stå för att drevspelet ska bli bra. MM-chassie RM-chassie HM-chassie Verktyg B 6T 7T 8T 9T Färdigställ motorbytet genom att dra motorkablarna enligt illustrationerna nedan. Kablarna dras på olika sätt beroende på vilken chassietyp din bil har. MM-chassie RM-chassie HM-chassie Plus Minus Plus Minus Minus Plus dnano
8 dnano Optional Parts List Optiondelar dnano Optional Parts List 8: Optiondelar No. Benämning Beskrivning DNW0 Kullager-set (6 st) Minskar friktionen i drivlinan för högre fart och bättre acceleration. Ball Bearing Set (6pcs) Reduces loss of drive power and improves performance & durability. (6 incl.) DNW0 Stötdämparfjädrar fram För att justera dämpningen i framvagnen. Front Shock Spring Set (S/M/H/pcs) Spring set for adjusting tension of front suspension. (3 types incl.) DNW03 Kuldifferential Ökat fäste för hjulen som ger smidigare kurvtagning. Ball Differential Set Prevents traction loss allowing for smoother turns. DNW03.08 DNW04.0-08 DNW05S DNW05M DNW05H DNW07 DNW08 DNW09.0-09 Diffdrev (3/34T) Stötdämparplatta fram aluminium Stötdämparplatta bak kolfiber (mjuk) Stötdämparplatta bak kolfiber (medium) Stötdämparplatta bak kolfiber (hård) Gyro-enhet XSpeed Motor Typ S Hjulhubb bak aluminium Optiondrev till kuldifferentialen. Ökad precision i framvagnen. Ökad precision i fjärdring i bakvagnen. Ökad precision i fjärdring i bakvagnen. Ökad precision i fjärdring i bakvagnen. Korrigerar automatiskt gas och styrning när bakvagnen tappar fästet. Specialmotor. Ökar topphastighet och acceleration. Ökar precisionen i bakvagnen. Spur Gear (3/34T) Aluminium Front Suspension Plate Set Carbon Rear Suspension Plate (Soft) Carbon Rear Suspension Plate (Medium) Carbon Rear Suspension Plate (Hard) Gyro Unit XSpeed Motor Type S Aluminium Rear Wheel Hub Option Spur Gears for the DNW03 Ball Differential Increases precision in the front suspension. Increases precision in the rear suspension. Increases precision in the rear suspension. Increases precision in the rear suspension. Automatically corrects steering and throttle for stable driving control. Special Motor. Improves top speed and acceleration. Increases rotation precision in the rear drive train. 8: Karosser Till varje kaross krävs ett "Fitting Parts Set" (monterings-sats) för att karossen ska gå att montera på. Artikelnumret på denna sats står längst till höger i tabellen. För mer information, se www.dnano.jp/support (informationen är på engelska). No. Beskrivning Fitting Parts Set DNX50 DNX503 Lamborghini Murcielago LP640 Porsche Carrera GT DNP50 DNP503 DNX60 Porsche 96 C LH DNP60 8:3 Tillbehör No. Benämning Beskrivning DNW00 dnanoskruvmejsel PH0/PH00 Precisionsmejsel med utbytbara bits. dnano Screwdriver +0/00 Pen-type screwdriver with replacement driver bit storage. Anodized. DNW00 dnano flourinebelagd pincett Pincett för att underlätta vid arbete med dnano. dnano Fluorine Coated Tweezers Fluorine coated rubber grips & ergonomic fit. Precision tips for efficient work. DNW003 dnano borste Smal pensel för rengöring av dnano. dnano Pencil Brush Narrow pencil-type brush. DNW004 dnano mek-ställ med lupp. Magnetiserat mek-ställ med förstoringsglas och LED-belysning. dnano Setting Base Set (With Loupe) Magnetized setting base & magnifier set with telescopic arm and LED light. DNW005 dnano förvaringslåda Förvaringslåda. dnano Parts Case L Parts case delivers the ultimate in portability. Two-fold type. DNW006 dnano LED-lampa LED-lampa i aluminium med läderdetaljer. dnano Tool Logic LED Light Black anodized and leather LED light. dnano
9 Reservdelar Chassie och framvagn a - o ingår i "Fitting Parts Set" för varje individuell kaross. DN09 DN08 l j DN05 OP f DN00 A DN09 DN00 c DN09 DN06 DN0 DN08 o a A d e DN08 OP DN0 c B DN006 DN09 DN09 n DN09 b DN06 j l DN08 DN09 DN09 No. Reservdelar Beskrivning DN008 DN008 OP Optiondelar Chassie / Elektronik DN00 Main Frame Assembly H-Bar DN006 Rear Suspension Plate Framvagnsdistanser DN0 Front Spacer Set DN0 Plastbussningar Plastic Bushing Set Hjulaxel fram DN06 Front Wheel Shaft (pcs) DN08 Skruv hjul (Svarta) Wheel Screw Set (6pcs / Black) Skruvset (M.x3.5 Silver 0 st) DN09 Screw Set (M.x3.5 / 0pcs / Silver) Skruvset (Mx.5 0 st) DN00 Screw Set (Mx.5 / 0pcs) Fjäderset fram DNW0 Front Shock Spring Set (S / M / H / pcs) Besök denna adress för vidare information (Informationen är på engelska). http://www.dnano.jp/support/ dnano 3
Bakvagn MM-chassie a - o ingår i "Fitting Parts Set" för varje individuell kaross. DN00 DN00 DN00 m DN08 m k c k DN0 h DN00 DN08 DN008 DN07 DN0 DN00 DN007 B g DN09 DN00 g DN005 Reservdelar No. DN00 DN005 DN007 DN008 DN0 DN07 DN08 DN09 DN00 Beskrivning Motorfäste MM Motor Case (MM) Excentrisk justerhylsa Eccentric Adjuster Drevdiff Differential Gear Assembly Motorpiniong / Verktyg Pinion Gear Set Plastbussningar Plastic Bushing Set Motor dnano dnano Motor Skruv hjul (Svarta) Wheel Screw Set (6pcs / Black) Skruvset (M.x3.5 Svarta 0 st) Screw Set (M.x3.5 / 0pcs / Silver) Skruvset (Mx.5 0 st) Screw Set (Mx.5 / 0pcs) 6 4 dnano
Bakvagn RM-chassie a - o ingår i "Fitting Parts Set" för varje individuell kaross. DN00 m DN08 DN00 DN00 m k i k DN0 h DN00 DN007 DN08 DN005 B g DN003 DN0 DN09 DN003 g DN07 DN008 Reservdelar No. DN003 DN005 DN007 DN008 DN0 DN07 DN08 DN09 DN00 Beskrivning Motorfäste RM Motor Case (RM) Excentrisk justerhylsa Eccentric Adjuster Drevdiff Differential Gear Assembly Motorpiniong / Verktyg Pinion Gear Set Plastbussningar Plastic Bushing Set Motor dnano dnano Motor Skruv hjul (Svarta) Wheel Screw Set (6pcs / Black) Skruvset (M.x3.5 Svarta 0 st) Screw Set (M.x3.5 / 0pcs / Silver) Skruvset (Mx.5 0 st) Screw Set (Mx.5 / 0pcs) 6 dnano 5
Bakvagn HM-chassie a - o ingår i "Fitting Parts Set" för varje individuell kaross. DN00 m DN08 DN00 DN00 m k i DN0 h k DN00 DN007 DN08 DN09 DN005 DN0 B g DN004 g DN008 DN004 DN07 Reservdelar No. DN004 DN005 DN007 DN008 DN0 DN07 DN08 DN09 DN00 Description Motorfäste HM Motor Case (HM) Excentrisk justerhylsa Eccentric Adjuster Drevdiff Differential Gear Assembly Motorpiniong / Verktyg Pinion Gear Set Plastbussningar Plastic Bushing Set Motor dnano dnano Motor Skruv hjul (Svarta) Wheel Screw Set (6pcs / Black) Skruvset (M.x3.5 Svarta 0 st) Screw Set (M.x3.5 / 0pcs / Silver) Skruvset (Mx.5 0 st) Screw Set (Mx.5 / 0pcs) 63 6 dnano
0 Felsökning Symptom Trolig orsak Lösning Modellen rör sig inte. Sändaren eller bilen är ej påslagen. Slå på båda enheterna. Modellen går ej att kontrollera. Batterityp eller polaritet är fel. Batterierna är urladdade. Sammanlänkningen mellan radio och chassi har släppt. Batterierna är slut antingen i sändaren eller i bilen. Antenn är avbruten eller nedfälld. En större väg eller en högspänningskabel finns i närheten. Annan utrustning som använder.4 GHz-bandet finns i närheten. Styrningen "vibrerar". Kontrollera att du monterat batterierna rätt och att batteriet är av rätt typ. Ladda eller byt ut batterierna. Länka samman radio och chassi igen. Se kap...5 Ladda eller byt ut batterierna. Lämna in bilen för reparation i butiken eller fäll upp antennen. Hitta ett nytt ställe att köra din modell på. Stäng av utrustningen eller välj annan plats att köra på. Högpresterande digitala servon av den här storleken kan ibland vibrera en aning. Detta är normalt. Bilen går inte rakt. Trim för styrning är inte korrekt inställt. Ställ in trim för styrning så att bilen går rakt. Någon av hjulmuttrarna är dragna för hårt. Hårstrån och damm har lindat upp sig runt en hjulaxel. Lossa lite på hjulmuttern som sitter för hårt. Tag loss hjulet i fråga och rensa bort skräpet. Bilen stannar inte. Trim för gas ej korrekt inställt. Ställ in trim för gas. Bilen går långsamt. Batterierna är urladdade. Byt ut eller ladda batterierna. Skyddskretsen på motorn löser ut och bilen rör sig inte framåt. Sammankoppling mellan sändare och bil fungerar ej. Motorn är utsliten. Hjulmuttrar är för hårt åtdragna. Träningsläget är aktiverat. Gaskurvan är felställd i radion. Damm eller andra främmande föremål har lindat in sig i drev eller drivaxlar. Motstånd i drivlinan (fel motorpinjong eller skräp i drivlinan). För hög utväxling för ytan du kör på. Kört för hårt för länge. Någon annan utför sammankoppling i närheten. Annan.4 GHz-utrustning används i närheten. En annan.4 GHz-radio används i närheten. Byt ut motorn. Lossa hjulmuttrarna en aning. Deaktivera tränsingsläget. Ställ upp gaskurvan. Kontrollera drev och axlar och rensa dessa från eventuellt skräp. Lossa motorn och kontrollera vavar motståndet sitter. Åtgärna och montera tillbaka motorn. Byt till en lägre utväxling. Låt motor och elektronik svalna i några minuter mellan varje körning. Genomför sammankopplingen vid ett annat tillfälle. Se till att inga trådlösa datornätverk, BlueTooth-utrustning eller mikrovågsugnar används i närheten av där du kör din modell. Välj en annan plats att utföra sammankopplingen. Bilen går ej att backa med. Gaskurvan är felställd. Ställ upp gaskurvan för backen. Gastrim är felinställt. Se moment 8. (nästa sida). Drivbatteriet sväller i laddaren. Någonting är fel på batteriet. Ta ur AA-batterierna ur laddaren och släng laddaren med drivbatteriet i batteriåtervinningen. Försök inte ta ur drivbatteriet ur laddaren då det kan börja läcka. dnano 7
0: Bilen backar ej Kontrollera följande: Att gasreglaget står i neutralläge. Att hjulen inte roterar. Att motorn inte ger ifrån sig något pipande ljud. Om bilen fortfarande inte kan backa, gör följande inställningar: Låt gasreglaget vara i neutralläge. Tryck på trimknapp rotera framåt. upprepade gånger tills hjulen börjar Tryck på trimknapp B upprepade gånger till hjulen slutar rotera och motorn inte längre ger ifrån sig något pipande ljud. Tryck på trimknapp gånger i snabb följd. A B 8 gånger till, eller tills sändaren piper tre Inställningen är färdig. Backen ska nu fungera utan problem. A B Trimknappar Om backen trots detta ändå inte fungear, vänligen kontakta din butik. 8 dnano
Säkerhet Läs alltid igenom hela manualen innan du börjar använda din modell. Hantera verktyg med stor försiktighet. Kontrollera att du monterar i batterier med rätt polaritet. Använd inte gamla batterier eller batterier av olika typ. Kör aldrig i trafiken med din modell. Håll smådelar borta från små barn. Fortsätt ALDRIG att gasa om bilen har stannat mot något. Det föreligger då risk att du bränner fartreglaget. Garantin gäller inte i dessa fall. Kontrollera alltid att du inte kör på samma frekvens som någon annan. Risk för både material- och personskada. Kör inte modellen i sandiga, dammiga eller blöta underlag. Kör heller inte modellen på tjocka heltäckningsmattor. Detta kan skada bilens framdrivningssystem. Motor och batterier blir mycket heta under och direkt efter körning. Risk för brännskada. Förvara inte din modell i direkt solljus. Var rädd om dig själv och dina kamrater! Vifta inte med sändarens antenn. Vidrör inte rörliga delar. Det kan orsaka skada. När du inte använder din modell rekommenderar vi att du tar ur batterierna ur både modell och sändare. Trots att strömbrytaren är avslagen drar modellen och sändaren lite ström! LiPo-batterier som laddas ur för långt blir oanvändbara! Slå alltid av strömbrytaren innan du tar bort karossen. Vidrör inte kretskort eller batteriterminaler. dnano 9
Låt inte laddaren ligga i solen eller på andra, varma platser. Låt inte små barn leka med laddaren! Lämna ALDRIG laddaren obevakad under tiden batteriet sitter i den. Ta ur batteriet innan du lämnar laddaren obevakad. Explosionsrisk! Explosion Risk Kasta aldrig batteriet i öppen eld. Batteriet innehåller giftiga metaller. Batteriet kan explodera vilket är mycket farligt. Använd endast för batteriet avsedd laddare. Utsätt inte laddaren för hårda stötar. Kortslutning kan orsaka brand. Använd därför ALLTID den medföljande skyddskåpan när batteriet inte sitter i bilen eller laddaren. Explosionsrisk! Explosion Risk Öppna eller modifiera inte batteriet. Det kan orsaka personliga och/eller materiella skador. Viktig information! Du får inte på några villkor göra ingrepp/åverkan på elektroniken, detta förverkar all rätt till reklamation! Med tanke på den låga markfrigången är dnano gjord för att köras inomhus. Det är extra viktigt att du rengör din dnano, kontrollerar att inget smuts (damm, trådar, hår etc) har fastnat under din dnano. Gasa aldrig om din bil står låst mot en vägg eller annat hinder; backa och kör förbi istället! Kör aldrig med andra motorer än Kyosho orginal motorer. Tänk på att annan elektronik som använder sig av eller själva avger radiovågor på.4 GHz-bandet kan vara störkällor. REKLAMTION OBS! All åverkan/ingrepp på elektroniken i bil eller sändare som inte utförs av Kyosho utsedd servicetekniker förverkar all rätt till reklamation! Kyosho dnano är en produkt av allra högsta kvalité. Modeller och delar till denna serie är noga utprovade och testade. För att bibehålla den höga kvalitén ska du alltid använda dnano Orginal Optionparts. Använder du andra optiondelar än Kyosho orginal kan din rätt till reklamation vara förverkad. BATTERIER Mixa inte olika typer av batterier. Mixa ej heller vanliga och laddningsbara batterier. Använd endast alkaliska batterier och laddningsbara ack av god kvalité. Se alltid till att du har fräscha batterier i sändaren. Extra viktigt är det att placera batterierna rätt, annars kan radion skadas allvarligt! RÄCKVIDD OCH RADIOSTÖRNINGAR dnano bilarna har av utseendemässiga skäl fått en ganska kort mottagarantenn. Detta, tillsammans med minimottagaren, medför en kortare räckvidd jämfört med de större radiostyrda bilarna (det är ju dock rätt meningslöst att köra sin dnano långt bort då den är så pass liten att man då inte ser hur man kör). dnano körs inomhus (i hemmet eller på kontoret). I dessa miljöer finns ofta störkällor. Exempel på dessa är trådlösa nätverk, BlueTooth-enheter, microvågsugnar, trådlösa telefoner, datorer och så vidare. På vissa platser kan man i extrema fall inte köra alls på grund av för mycket störkällor. Byt då plats att köra på. dnano i sig kan också ge störningar. Sådana störningar kan till exempel bero på trasiga avstörningar på elmotorn, glapp i motorkablarna, glapp i batterihållarna, oxid på batterierna, sliten elmotor och slitet styrservo. Kontrollera alltid att motorkablarna är ordentligt fastskruvade samt att lödningarna inte är skadade. 30 dnano
Anteckningar: dnano 3
Team Orion är företaget som genom åren rönt stora framgångar på tävlingar runt om i världen. Ett stort utbud av ackpaket, elmotorer och fartreglage av högsta schweiziska kvalitet ger dig möjlighet att hitta just rätt option för din modell. Team Orion har använt all den kunskap som dem förvärvat genom åren för att skapa produkter med världsmästarprestanda anpassade för hobbyanvändaren. Team Orion har delarna just du behöver, oavsett om du siktar på att vinna VM, eller siktar på att vara snabbast hemma på gatan! GRP Gandini är troligtvis världens främste tillverkare av nitromotorer och bildäck. Genom att endast använda sig av de bästa materialen och tillverkningsprocesserna spottar GRP s fabrik i Italien ur sig den ena tävlingsvinnande produkten efter den andra. GRP s däck ger dig fantastiskt grepp oavsett vilken modell du har, och tillför alltid lite bling! GRP s nitromotorer är riktiga kraftpaket, och framgångarna världen runt visar detta tydligt. GRP är för dig som endast accepterar det bästa! Big Bang är ett perfekt bränsle för din radiostyrda bil. 6% är väldigt väl avvägt för motorer upp till 8-storlek, 5% passar de något större motorerna. Big Bang innehåller endast de bästa kemikalierna för att din motor ska bli lättstartad och ge största möjliga kraft! Finns i förpackningar om och 4 liter. Big Bang Läs mer på www.kyosho.se / www.kyosho.no 3 dnano