PRODUKT INDUSTRI KATALOG METALASTIK & NOVIBRA

PRODUKT INDUSTRI KATALOG METALASTIK & NOVIBRA

Trelleborgs Novibra -division och Metalastik har genom sammanslagning bildat Trelleborg Industrial AVS. Ett världsledande företag inom konstruktion och tillverkning av gummi-metallkomponenter för antivibrations- och fjädringssystem till tåg, sjöfart, industri och infrastruktur. Vår styrka är ett brett sortiment av isolatorer kombinerat med spetskompetens för en totallösning. Vi arbetar med datorstyrd mjukvara, utför tester och ger total teknisk support. Trelleborg Industrial AVS har ca 0 anställda. Huvudkontoret, liksom forskning- och utvecklingsenheterna, ligger i Leicester, Storbritannien. Produktionen är förlagd till Leicester och två svenska fabriker i Trelleborg och Sjöbo. Regionkontor finns i Belgien, Frankrike, Italien, Nederländerna, Sverige, Tyskland och USA. Trelleborg är en världsomspännande industrikoncern. Koncernen har 15 000 anställda i länder och omsätter årligen ca 00 MEuro. Vi förbehåller oss rätten att utan föregående meddelande eller ändringar i dokumentationen modifiera våra produkters konstruktion och specifikationer.

Lösningar för vibration & chock över hela världen Alla slags maskiner vibrerar och orsakar buller och stomljud. Vi på Trelleborg Industrial AVS löser ständigt den här typen av problem, och vi vet att det lönar sig. Arbetsmiljön kan förbättras, vilket bland annat leder till färre arbetsskador för de människor som arbetar med maskinerna. De ekonomiska fördelarna är betydande: mindre Det lönar sig alltid att ta itu med ett vibrationsproblem. Både människor och maskiner presterar bättre om vibrationerna begränsas till ett minimum. slitage, lägre underhållskostnader och längre livstid för maskinerna. Det finns inte två vibrationsproblem som är identiska. Vi analyserar alltid problemet grundligt innan vi börjar arbeta med lösningen. Under konstruktions- och utvecklingsarbetet omvandlar vi våra idéer till verklighet och skapar på så sätt effektiva vibrationslösningar.

Innehåll Trelleborg Industrial AVS skapar en sundare miljö 6 Trelleborg Industrial AVS ett säkert val 7 Trelleborg Industrial AVS vibrationsteknologi 8 Guide för att välja vibrationsisolator 17 Trelleborg Industrial AVS produktbeskrivningar RA och säkrad EF För effektiv isolering av vibrationer och buller från maskiner med roterande rörelser. 18 RAEM För effektiv isolering av vibrationer och buller från maskiner med roterande rörelser. RAB Cushyfloat SIM Cushyfoot V M EF Fanflex BA och DU Metacone och HK Hyttisolatorer EH UH För effektiv isolering av vibrationer och buller från maskiner med roterande rörelser. Särskilt lämplig för 1-, 2- och 3-cylindriga motorer. Cushyfloat är en allround isolator konstruerad för effektiv isolering av vibrationer och buller i både stationära och mobila utrustningar. Även för marina motorupphängningar. SIM är en isolator för marina och mobila tillämpningar. De starka metallkomponenterna och den låga vertikala styvheten i kombination med hög styvhet i längsriktningen gör den lämplig för uppställning av marin- och industrimotorer både med och utan axiallager. Cushyfoot isolatorer är lämpliga för många olika slags maskiner, t.ex. dieselmotorer, generatoranläggningar, fläktar, hydraulaggregat och hissmaskiner. En isolator för stora belastningar med stor gummivolym som ger mycket god isolering av vibrationer och buller. Idealisk för upphängning av motorer på fordon för kollektivtrafik och godstransporter. Typ M är idealisk för isolering av lågfrekventa vibrationer i alla plan. Även lämplig för dämpning av stötar, tack vare en konstruktion som medger stor nedböjning i kombination med passiv vibrationsisolering på elektronikinstrument, mätinstrument och testceller. Allroundisolator med låg profil, avsedd för begränsade utrymmen. Lämplig för stationära tillämpningar. Kan också användas för att skydda ömtålig och känslig utrustning mot stötar och störningar. En enkel, prisvärd isolator huvudsakligen konstruerad för isolering av utrustning för värme, ventilation och luftkonditionering. Novibra typ BA och Metalastik typ DU lämpar sig båda för isolering av vibrationer från maskiner och utrustningar med låga varvtal. De skyddar också känsliga, lätta enheter från stötar och vibrationer. En serie isolatorer som konstruerats för höga laster och relativt stora statiska nedböjningar. Den höga belastningen för en given storlek uppnås genom att gummit utnyttjas på det mest fördelaktiga sättet i skjuvning och tryck. Lämpliga för både motor- och hyttupphängningar på mobila tillämpningar. Gummisektion med specialprofil tillsammans med genomslags- och återfjädringsbrickor ger optimal fjädringskarakteristik för hytter på kommersiella fordon, traktorer och andra offroad-fordon, anläggningsmaskiner och byggmaskiner. Isolator av typ EH är konstruerad för att ge effektiv vibrationsisolering på motorer, förarhytter och liknande applikationer. Isolator av typ Novibra UH är särskilt avpassad för isolering av både mobila och stationära hytter, liksom plattformar på jordbruksmaskiner 22 24 26 28 32 34 36 38 44 46 48 4

Metaxentric -bussningar Spherilastik -lager VP och UD-bussningar SAW Rektangulära SAW-isolatorer Cirkulära SAW-isolatorer GK AV-platta TF Buffertar ANB U SE Flänsisolatorer VT Lågfrekvens isolator Cirkulära isolatorer Cylindriska isolatorer Metacone och HK brickor HA Trelleborg Industrial AVS frågeformulär Liknar konventionella Ultra Duty-bussningar, men den inre hylsan är radiellt förskjuten i förhållande till den yttre. Detta ger tjockare gummi och därmed ökad flexibilitet i den normala belastningsriktningen med bibehållen kontroll i andra avseenden, även möjlighet till torsionsrörelser. Till de typiska användningsområdena hör reaktionsstag i hjulupphängningar på fordon för räls, väg och offroad, fästen för hydrauliska dämpare och andra tillämpningar som kräver en kraftig lagring med små mått. Avsedda för fordonsfjädringar, ledade armar och alla slags mekaniska länksystem, tillåter torsionsrörelser genom gummits deformation i skjuvning. Kan med fördel ersätta rullningslager där små rörelser krävs (upp till ). Reducerar stötbelastningar och överföring av stomljud. Novibra -element av typ SAW är extra kraftiga isolatorer för statiska belastningar och stötbelastningar i form av tryck. De ger hög isolering i horisontell riktning genom skjuvning. Används ofta för uppställning av fordonsmotorer och kan också användas som fjädring på vibrerande utrustning. Används i en rad olika industritillämpningar, inklusive vibrationsvältar och små siktar, eller för uppställning av mindre förbränningsmotorer. Novibra isolator typ GK är speciellt konstruerad för isolering av tunga maskiner med låga störfrekvenser. Den används ofta under betongfundament för tunga maskiner. Antivibrationsplattan är i första hand avsedd för tillämpningar med låga krav på vibrationsisolering. Novibra typ TF, som är försedd med höjdjusterare, är lämplig för en rad olika fristående verktygsmaskiner. Buffertar är avsedda att skydda konstruktioner och utrustningar mot stötar. De används vanligen som icke-metalliska stopp eller byggs in i fjädringssystem på fordon för att ge en progressiv styvhet som ökar med belastningen. Anslagsbufferten typ ANB används för att effektivt bromsa in och stoppa maskiner eller maskindelar. Typ U ger en stabil maskinuppställning och är särskilt avpassad för vibrationsisolering på tyngre maskiner med relativt höga störfrekvenser. Novibra typ SE är lämplig för isolering av högfrekvensstörningar och reducerar också stomljud. Flänsisolatorer skyddar känslig utrustning från yttre vibrationer och stötar. Novibra typ VT skyddar väggmonterade instrumentskåp från vibrationer och stötar som alstras av bl.a. motorer och verktygsmaskiner i närheten. Lågfrekvensisolatorn är designad för att ge stor nedfjädring vid låg last. Den används t.ex. för att skydda instrument mot vibrationer och chock krafter, samt även för att avisolera lättare utrustningar. Cirkulära isolatorer erbjuder ett enkelt och effektivt sätt att isolera vibrationer som alstras av lätta maskiner. Ett kompletterande sortiment av cylindriska isolatorer för en rad olika tillämpningar. De kan belastas antingen i tryck eller skjuvning, med hänsyn till den aktuella tillämpningens särskilda krav. Överbelastnings- och återfjädringsbrickor (över resp. under) krävs för att begränsa den maximala rörelsen i händelse av stötbelastning. Typ HA höjdjusterare underlättar noggrann uppriktning av kopplingar vid motorinstallationer och båtbyggartoleranser. 51 52 53 56 59 62 64 66 68 73 74 75 77 79 81 84 89 Monteringsanvisningar 5

Trelleborg Industrial AVS skapar en sundare miljö Trelleborg Industrial AVS vibrationsisolatorer har som främsta uppgift/funktion att eliminera skadliga vibrationer och effektivt reducera stomljud. Vår mission Att vara våra kunders första val när det gäller tekniska lösningar inom industri, tåg och marina marknaden. Vår kunskap inom polymerteknik gör det möjligt att kontrollera vibrationer och rörelser för att skydda människor, utrustning och miljön. Trelleborg Industrial AVS erbjuder mer än ett komplett produktsortiment. Vi gör datorberäkningar för att finna den optimala tekniska lösningen. Vi ger utbildning i vibrationsteknik för att öka förståelsen för och kunskapen om vibrationsproblem. Vi utför FFT-mätningar på plats för att analysera vibrationsproblemen. Alla leveranser av Trelleborg Industrial AVS isolatorer till industrin sker direkt från lager till kund, vilket minimerar ledtiderna. Globala lösningar som överträffar våra kunders förväntningar Trelleborg Industrial AVS är en välrenommerad leverantör av vibrationsisolatorer. Trelleborg Industrial AVS täcker idag ett brett spektrum av tillämpningar, baserade på årtionden av erfarenhet från vibrationsproblem över hela världen. Våra viktigaste marknader är industri, tåg och marin. Inom industrisektorn uppfyller vi de krav som ställs av tillverkare av fläktar, kompressorer, separatorer, generatorer, pumpar, vindkraftverk, terrängfordon, materialhanteringsutrustning, byggnader och broar. Kompletta lösningar på vibrationsproblem Våra viktigaste marknader är industri, tåg och marin. 6

Från FoU till färdig produkt Då Trelleborg Industrial AVS tillhör Trelleborgkoncernen har vi total kontroll över hela produktionsprocessen och dess absolut nödvändiga råvaror. Trelleborgkoncernen har egna avdelningar för gummiblandning och laboratorier med fullständig testutrustning för kontroll av råvaror och färdiga produkter. Våra laboratorier mäter och kontrollerar kontinuerligt råvarornas och de färdiga produkternas egenskaper. Trelleborg Industrial AVS har en FoU-avdelning och produktionsanläggningar i Storbritannien och Sverige. Produkten kontrolleras hela tiden fram till kund. Fullständig kontroll över processen, enligt ISO 01, resulterar i den produktkvalitet som kunden kräver. Miljöpolicy ISO Trelleborg Industrial AVS arbetar, liksom sina kunder, med utveckling av miljövänliga lösningar och produktionsprocesser. Det sker med hjälp av ett miljöstyrningssystem som uppfyller ISO. Exempel på sådana miljövänliga lösningar är bl.a. eliminering av lösningsmedel vid vulkanisering av kompositmaterial samt att lösningsmedelsfria vidhäftningssystem används för att eliminera skadliga utsläpp. Vi på Trelleborg Industrial AVS är övertygade om att en säker och hälsosam arbets- och livsmiljö leder till god arbetstillfredsställelse och högre produktivitet. Trelleborg Industrial AVS ett säkert val Tekniska lösningar Vibrationsproblem är ofta komplicerade och Trelleborg Industrial AVS har en teknisk avdelning med kompetens för analyser och bedömningar som hjälper kunderna att nå den perfekta lösningen på vibrationsproblemet. Våra avancerade datoriserade program är framtagna i samarbete med tekniska universitet. Vår långa erfarenhet tillsammans med ingående kunskaper inom vibrationsteknologi garanterar att våra kunder får den optimala lösningen på vibrationsproblemen. Vi engagerar oss i alla slags vibrationsfrågor. Utbildning och tester Trelleborg Industrial AVS har resurser för analyser med FFT-teknologi. I sådana fall utför vi mätningar, analyserar tillämpningen och rekommenderar den bästa lösningen. För att öka kunskaperna om vibrationsfenomenen och lösningarna från Trelleborg Industrial AVS håller vi kurser för våra kunder och distributörer. I vårt teknikcenter finns avancerad testutrustning som ger Trelleborg Industrial AVS bästa tänkbara förutsättningar för produktutveckling. Ramstyrd dumper från Volvo Test av dynamisk styvhet 7

Trelleborg Industrial AVS vibrationsteknologi VIBRATIONER ORSAKAR STOMLJUD Vibrationer alstras av alla slags maskiner, i synnerhet sådana som har roterande eller fram- och återgående rörelser. Om de installerades stumt mot underlaget, skulle de vibrationer som uppstår överföras direkt till fundamentet och orsaka störande buller i den omgivning där maskinerna installerats. Buller kan också uppträda på avstånd, via byggnadsstommen. Detta är vad som brukar kallas stomljud. De vibrationer som uppstår kan förutom buller även orsaka allvarliga problem på känsliga maskiner. Även människokroppen kan påverkas negativt i form av reducerad arbetsförmåga, trötthet och huvudvärk orsakade av både höga och låga frekvenser. Extremt låga frekvenser med stora rörelser orsakar illamående och sjösjuka. Bullrets skadliga effekter kan elimineras på flera sätt: 1. Reducerad obalans i maskinen och minskning av maskinens naturliga vibrationer till ett minimum, genom ökad noggrannhet i tillverkningen, lämpligt utförande av skärande verktyg osv. 2. Vibrationsisolering av maskinen för att förhindra att vibrationerna överförs till omgivningen. 3. Vibrationsisolering av maskinen för att förhindra inverkan av yttre störningar. 4. Ljudisolering av maskinen med lämpligt ljudisolerande och absorberande material, för att bekämpa luftburet buller. TRELLEBORG INDUSTRIAL AVS REDUCERAR TOTALKOSTNADEN De tillverkningskostnader som följer av extremt noggrann balansering av maskiner är mycket höga, och de kan öka snabbt med ytterligare insatser för balanseringen. Eftersom maskinen i sin helhet sannolikt ändå måste vibrationsisoleras, kan Trelleborg Industrial AVS vibrationsisolatorer vara kostnadseffektiva genom att de minskar behovet av intensiva balanseringsåtgärder. Fig. 1. Högtryckskompressor monterad på Novibra typ RA. 8

GUMMITS EGENSKAPER GÖR DET SÄRSKILT LÄMPLIGT SOM FJÄDRINGSMATERIAL Vibrationsisolering bygger på att maskinen installeras på fjädrar eller elastiskt material med känd styvhet. De material som oftast används som fjädring är gummi och stål. Luftkuddar är ytterligare ett alternativ. Gummi har förmågan att bära höga belastningar och tar upp överbelastningar utan risk för katastrofala följder som annars kan associeras med stål och andra material. Gummi kan bära sammansatta belastningar lättare och mer ekonomiskt än andra alternativ. När gummi vulkaniseras mot ett avsevärt styvare material som stål, får man en produkt som tar upp rörelser utan glidande eller roterande ytor som kräver smörjning. Detta medger bekymmersfri drift i många svåra miljöer och reducerar underhållsbehovet avsevärt. Stålfjädrar utformas normalt som spiral- eller bladfjädrar. Fördelen med stålfjädrar är att de medger relativt hög nedböjning. Nackdelen att de ger mycket liten dämpning vilket resulterar i extrema rörelser då störfrekvensen passerar resonansområdet. Speciella tillbehör monteras ofta för att begränsa utböjningen. Trelleborg Industrial AVS gummiisolatorer tillverkas med olika hårdhetsgrader och av olika slags polymerer, vilket gör att deras egenskaper kan utnyttjas på bästa sätt. Gummi har många unika egenskaper, inklusive ljuddämpning, vilket gör det lättare för konstruktören att begränsa ljudnivåerna i och utanför utrymmen med passagerare. Komponenterna kan utformas så att de får plats inom tillgängligt utrymme och kan isolera vibrationer i alla sex frihetsgraderna. Fig. 2. Kemiska ingredienser 9

GUMMI SOM KONSTRUKTIONSMATERIAL Jämfört med andra konstruktionsmaterial är gummi mycket töjbart. I vissa fall kan töjningen bli högre än 00 %, och den allra största delen av den är elastisk. Metaller å sin sida har mycket låg töjning under sträckgränsen. Jämfört med metaller har gummi låg draghållfasthet. De maximala värden som kan uppnås med gummi är 25 MPa. Men på grund av den stora töjningskapaciteten har gummi en mycket stor energiupptagningsförmåga jämfört med stål. Då ett material utsätts för belastning under sträckgränsen är deformationen, enligt Hookes lag, proportionell mot belastningen. Detta gäller inte för gummi under dragspänning eller tryck. Det innebär att gummi inte har någon konstant elasticitetsmodul vid drag eller tryck. Metaller är normalt mjukare mot slutet av ett töjningsprov, medan motsatsen ofta gäller för gummi. Gummi har ingen sträckgräns, utan elasticitetsmodulen ökar tills ett plötsligt brott uppkommer. GUMMITS VIKTIGASTE EGENSKAPER Hög elastisk töjbarhet Hög elastisk töjbarhet är således den mest typiska egenskapen hos gummi. Hur lätt det är att deformera gummi framgår av det faktum att elasticitetsmodulen för kompression av gummi inom det normala hårdhetsområdet, IRH, ligger mellan 2 och 12 MPa, medan stålets elasticitetsmodul är 2 000 MPa. Det betyder att gummi är omkring 0 000 gånger mjukare än stål. Dämpningsförmåga Dämpningsförmåga är ytterligare en viktig egenskap hos gummiblandningar, vilket är av särskilt stor betydelse när en maskin som monterats på fjädrar körs genom resonansområdet. I fig. 3 visas den principiella skillnaden mellan en närmast ideal fjäder och en gummifjäder. Maximal utfjädring vid resonans med gummifjädrar är endast 1/5 till 1/ av den deformation man får med stålfjädrar av samma styvhet, se fig. 4. Med en fjäder av naturgummi som arbetar med tryck- eller skjuvbelastning blir den direkta energiförlusten mellan 6 och % beroende på gummits hårdhet. Denna energiförlust gör att det i många fall är möjligt att använda gummifjädrar som dämpare. Vissa faktorer måste uppmärksammas då det gäller dämpning i ett gummielement. Om elementet arbetar med stora amplituder förvandlas en betydande del av energin till värme, som kan förstöra gummielementet. Se fig. 5. Vid ett enstaka slag blir vibrationsförloppet det som visas i fig. 6. Den vänstra kurvan representerar en stålfjäder och den högra en gummifjäder. Dessa två kurvor visar tydligt hur snabbt vibrationerna klingar av i gummi. I stålfjädrar däremot avtar de långsamt. Ljudisolering Gummi tillhör de allra bästa materialen för ljudisolering. Den ljudisolerande verkningsgraden ökar med gummits tjocklek. Gummi ger utmärkt absorption av slagljud, som förekommer i grunder, golv, byggnader osv. Miljöfaktorer Trelleborgs produkter tillverkas i mycket varierande utföranden vad beträffar gummiblandningar. Varje blandningstyp tillverkas med ett spektrum av olika hårdheter, varigenom den erforderliga styvheten uppnås. Varje blandning specificeras genom ett omsorgsfullt arbete i syfte att skapa bästa prestanda för bestämda egenskaper. Vilken blandning som väljs beror på de egenskaper som är viktigast i förhållande till de krav tillämpningen ställer. Styrka och tålighet mot utmattning, drifttemperatur, miljöförhållanden och risk för förorening måste beaktas. De flesta av Trelleborgs gummiblandningar är baserade på polyisoprener, som har stor styrka och utmärkta prestanda. För speciella tillämpningar som kräver tålighet mot förhöjda temperaturer (>75 C) eller *Fig. 3. m Förstoringsfaktor Underkritiskt område mm m Störfrekvens Egenfrekvens Avstämning Z Dynamisk elasticitet sec Överkritiskt område mm Stålfjäder Gummifjäder Dynamisk belastning Statisk belastning Deformation sec andra besvärliga miljöfaktorer finns också en rad olika syntetiska gummiblandningar. Antioxidanter och antiozonanter ingår i många blandningar, som skydd mot ozon och ultraviolett strålning. Fig. 4. Resonanskurva för fjädermaterial med olika inre dämpning. Fig. 5. Schematisk framställning av gummits inre dämpningsegenskaper. Den elliptiska ytan visar energiförlusten. Fig 6. Vibrationssekvens med enstaka slag mot stålresp. gummifjäder. *Mekanisk modell för olikhet mellan stål- och gummifjäder.

Acrylonitrile Kommersiellt namn Butyl gummi Butadiene gummi Natur gummi Internationell beteckning IIR NBR NR Hårdhet IRH 45 - - 35 - Temperatur område - to +1 C - + 1 C - to + C Egenskaper Sättning Mindre god Mindre god God Utmattning Mindre god Mindre god Mycket god Hög temperatur God God Mindre god Låg temperatur God God God Hållfasthet God God Utmärkt Motståndskraft mot Syra Mycket god Beror på övrig miljö Beror på övrig miljö Olja och fett Dålig Utmärkt Dålig Ozon Mycket god Mindre god Mindre god Bensin Dålig Utmärkt Dålig Lösningsmedel, Alifatiska Dålig Mycket god Dålig Lösningsmedel, Aromatiska Dålig Beror på övrig miljö Dålig Lösningsmedel, Halogena Dålig Dålig Dålig Vatten God God God Nötning God Mycket god Mycket god Tabell 1. Karakteristiska egenskaper för gummiblandningar som används i vibrationsisolatorer. FJÄDERSTYVHETER En gummifjäder har olika karakteristik för statiska och dynamiska förhållanden. Konstant belastning orsakar en nedböjning, och lutningen ger den statiska fjäderstyvheten. Då fjädern, från jämviktsläget, belastas med en dynamisk kraft svarar den med en högre fjäderstyvhet. KRAFT OMRÅDE OMRÅDE KRAFT DEFORMATION Statisk styvhet Fjäderns styvhet är ett mått på anbringad kraft (P) i förhållande till erhållen deformation (X). Mätdata som insamlas vid en kontinuerlig deformationshastighet (vanligen i storleksordningen 1 mm/sek) ger statisk (eller pseudostatisk) karakteristik. Kurvorna i fig. 7 visar alternativa metoder för beräkning av styvhet. KRAFT OMRÅDE DEFORMATION KRAFT OMRÅDE P Styvhet = dp/dx vid X.P P x DEFORMATION x DEFORMATION Fig. 7. dp/dx vid XP genomsnittlig gradient för P- (eller X-) området (normalt beräknad genom anpassning av kurva med minsta kvadrat-metoden). 11

Dynamisk styvhet Styvheten hos en gummifjäder förändras då en dynamisk kraft anbringas. Detta kallas dynamisk (eller komplex) styvhet. Den dynamiska styvheten är vanligen högre än den pseudostatiska styvheten (anges ofta som förhållandet mellan dynamisk och statisk fjäderkonstant), och påverkas av flera faktorer, däribland frekvens, temperatur och amplitud. Se fig. 8. Den dynamiska styvheten anses vara oförändrad mellan 5 Hz och Hz, under i övrigt oförändrade förutsättningar. Ovanför detta frekvensområde avviker fjäderns dynamiska styvhet från styvheten hos en ideal fjäder utan massa. Detta beror på massans inverkan på uppkomst av stående vågor. Den dynamiska styvheten förändras genom vågverkan då gummits sektionsmått når samma storleksordning som multiplar av halva våglängden hos den våg som utbreder sig genom fjädern. Beräkningar av den avvikelse från den ideala masslösa fjäderns dynamiska styvhet som följer av denna vågverkan är komplicerade. Värdena hämtas normalt från provmätningar. En typisk styvhetskurva för en fjäder av typ gummi-metallelement med stor gummisektion visas här nedan i fig. 9. BELASTNING P3 P1 P4 Ks = P 1 X 1 K d = P 3 P 4 X 3 X 4 2 0 1 db ref 1 N/M 1 1 1 DYNAMISK STYVHET VID HÖGA FREKVENSER 0 X5 X4 DEFORMATION X1 X3 0 0 0 0 0 0 0 0 0 00 FREKVENS (Hz) Fig. 8. Fig. 9. Krypegenskaper Då en gummifjäder utsätts för konstant belastning fortsätter den nominella, momentana nedböjningen att öka efter hand. Ett exempel på krypning som uppträder i två vinkelställda fjädrar visas i fig.. KRYPNING Typisk krypning hos gummi som används i vibrations-isolatorer är 3 5 % per tidsdekad. TID - DAGAR Fig.. 12

Joule-effekten Förändringar i temperaturen leder till små förändringar i nedböjningen hos belastade gummifjädrar. Dessa förändringar, som är reversibla med temperaturen, kallas för Joule-effekten. För det fjäderpar som visas i fig. 11 orsakar en temperaturhöjning på C en ökning av den fria höjden med ca. 4,5 % av den nominella statiska nedfjädringen. Se fig. 11 och 12. BELASTAD OBELASTAD FRI HÖJD Fig. 11. % FÖRÄNDRING Deformation Temp C Temp C % FÖRÄNDRING Deformation Lutning 4,5% förändring i deformationen per C Fig. 12. 13

GUMMIFJÄDERNS STYVHET Vid beräkning av gummits egenskaper vid sammantryckning bör det observeras att deformationen inte är direkt proportionell mot belastningen, eftersom elasticitetsmodulen i tryck ökar med belastningen. Modulen i skjuvning förblir dock konstant för normala belastningar. Den faktor som har största inverkan på styvheten är förhållandet mellan gummits belastade och obelastade yta. Detta är den s.k. formfaktorn (ofta betecknad med S). Med tunna gummisektioner kan en mycket hög elasticitetsmodul uppnås. I andra avseenden avgörs gummits styvhet av dess dimensioner och hårdhet. Fig. 13 visar förhållandet mellan gummits hårdhet och skjuvmodulen. Fig. 14 visar bulkmodulens beroende av formfaktorn. Den senare kurvan gäller vid % deformation. Kurvorna visar att gummi, vid en formfaktor på 0,25, är omkring 6 8 gånger mjukare för skjuvning än för tryck, vid samma hårdhet. Eftersom man endast kan utnyttja 3-4 gånger så stor spänning i tryck som i skjuvning, innebär det att gummi utnyttjas bäst i skjuvning för att uppnå stor nedböjning och goda isoleringsegenskaper, särskilt om störfrekvenserna är låga. Fig. 13. Förhållandet mellan gummits hårdhet och skjuvmodul. Fig. 14. Tryckmodulens beroende av formfaktorn. 15 Hårdhet IRH 0 0 0 Hårdhet RH 5 0 Statisk E-modul MPa 0,5 0,25 0,5 Statisk skjuvmodul 1,0 1,5 Formfaktor, S 0,75 1,0 1,25 VAL AV VIBRATIONSISOLATORER Principen för fjädrar som vibrationsisolering innebär att de placeras mellan maskinen och fundamentet eller sockeln. För att effektiv isolering skall erhållas måste fjädrarna väljas med omsorg, i annat fall kan resultatet bli försämrade prestanda. I gynnsamma fall kan den överförda kraften reduceras till endast 2 3 % jämfört med en stelt monterad maskin. Därmed är vibrationerna praktiskt taget eliminerade. NÅGRA VIBRATIONSTEKNISKA DEFINITIONER Amplitud A (m) Storleken av svängningen, mätt från mittläget. Den totala vibrationen är således två gånger amplituden. Störfrekvens f (Hz) Oftast lika med maskinens rotationsvarvtal eller en multipel därav. Egenfrekvens f o (Hz) Antalet svängningar per tidsenhet i ett fritt svängande system. Massa m (Kg) Det svängande systemets massa. Fjäderkraft F (N) Den kraft som en fjäder utövar på maskinen eller omvänt. Nedböjning d (m) Fjäderns formförändring från utgångsläget. Statisk fjäderstyvhet Kstat (N/m) Erforderlig kraft, i Newton, för att trycka ihop isolatorn 1 m. Dynamisk fjäderstyvhet Kdyn (N/m) Fjäderstyvhet då en dynamisk kraft anbringas. Avstämning Z (-) Förhållandet mellan störfrekvensen f och egenfrekvensen f o. Störkraft F s (N) Den kraft som överförs till en isolerad maskins fundament. Impulskraft F i (N) Den kraft som överförs till en stumt monterad maskins fundament Förstoringsfaktor B (-) Den del av impulskraften som överförs som störkraft. Visar förhållandet mellan störkraft F s och impulskraft F i. Isoleringsgrad I (-) Den del av impulskraften som elimineras av vibrationsisoleringen, (1-B), eller, om B uttrycks i procent, (0-B). Dämpkoefficient c (Ns/m) Den linjära viskösa dämpningskoefficienten. Kritisk dämpning c kr (Ns/m) Den linjära viskösa dämpningskoefficienten vid kritisk dämpning. Ett system sägs vara kritiskt dämpat om det återvänder till sitt ursprungliga statiska läge utan några översvängningar efter en förflyttning. Dämpningsfaktor D (-) Förhållandet mellan c och c kr. Reduktion R (db) Isolering uttryckt i decibel. Nedböjning δstat (mm) Den statiska nedböjningen för en fjäder. 14

Beräkning av nedböjning Vid beräkning av nedböjning skall följande formel användas. δ Beräkning av isoleringsgrad Följande formler används för att beräkna isoleringsgraden för en given fjäder. Egenfrekvensen: π Avstämning: Z = f/f o Förstoringsfaktor: Faktorn D beror på fjädermaterialets inre dämpning. Vanligen använda gummiblandningar för vibrationsisolatorer har ett värde på D mellan 0,04-0,1. I allmänhet kan man helt bortse från termen 4D 2 Z 2 förutom i närheten av resonansområdet, dvs. när Z=1. När Z=1, dvs. maskinens varvtal (rpm) = systemets egenfrekvens (rpm), säger man att det föreligger resonans. Vibrationerna blir oändligt stora om det inte finns någon dämpning. Här har alltså gummifjädern en tydlig fördel framför stålfjädern, som har obetydlig inre dämpning och i vilken amplituden teoretiskt växer till mycket stora värden vid resonanspunkten. Se fig. 4 på sid.. är exakt vad som sker vid vibrationsisolering. De låga elasticitets- och skjuvmodulerna hos gummi används för att uppnå en låg egenfrekvens. Sammanfattningsvis kan överföringen av vibrationskrafter ske på följande tre sätt: 1. Stumt monterade maskiner överför vibrationskrafterna oförändrade till fundamentet, som därför tvingas följa maskinens rörelser. Förstoringsfaktorn kan anses vara 0 %. 2. Om fjädringssystemet är olämpligt avstämt, ökas förstoringsfaktorn betydligt och kan uppgå till flera 0 %. 3. Den procentuella överföringen av kraft reduceras kraftigt om korrekta beräkningar görs och lämpliga isolatorer monteras mellan maskinen och fundamentet. Normalt kan reducering ske från 0 % ned till %, under gynnsamma omständigheter ända ned till 2 %. Alla maskiner har mer än en resonanspunkt, eftersom de pga flera samverkande rörelser kan vibrera på olika sätt. Resonanspunkterna kan bestämmas, men beräkningarna är ofta komplicerade. Erfarenhet visar att det inte är nödvändigt att kartlägga alla resonanshastigheter som kan uppstå. Vanligen är det tillräckligt att beräkna de viktigaste, som lätt definieras. Den önskade isolationsgraden och störfrekvensen avgör var resonansfrekvensen skall ligga. Isoleringsgraden I=(1-B) eller i procent I=(1-B)x0 Reduktion i db: R=log(1/B) Vilken relativ storlek överföringen av störkraft får, beror helt på avstämningen Z. Om Z är hög blir den procentuella överföringen liten. Som framgår av fig. 15 har B vid Z= 2 fallit till 0 % och då Z ökar, faller B snabbt. Vibrationsisolering har därför betydelse först då störfrekvensen väsentligt överskrider egenfrekvensen. I praktiken bör Z vara större än 2 som ger en isolering bättre än 65%. För mycket höga krav på isoleringsgraden skall Z vara större än 3 vilket betyder att ca % av störningskrafterna elimineras. B % 0 0 0% 33% 12,5% 7% 4% 2,8% 2% I allmänhet är maskinens driftsvarvtal (störfrekvensen) given. Om systemets egenfrekvens kan ändras och Z därmed påverkas, kan den överförda kraften ändras. Detta 0 1 1/2 2 Fig. 15 Resonanskurva. 3 4 5 6 Z 7 15

CHOCKISOLERING Chock beskrivs vanligen som ett transient fenomen, i motsats till vibrationer, som är ett i tiden stationärt tillstånd. En stötpuls kan normalt beskrivas med parametrar som maximal amplitud (t.ex. acceleration), varaktighet (t.ex. i millisekunder) och pulsform. Pulsens vågform kan vara en halv sinusvåg, fyrkant, sågtand osv. Grundregeln för god stötisolering är att montera maskinen på isolatorer som är tillräckligt mjuka för att ge en låg egenfrekvens och som erbjuder möjlighet till relativt stor nedböjning. Om stötpulsens varaktighet är τ sekunder och installationens egenfrekvens är f o Hz, måste produkten τ f o vara < ca. 0,25 om isoleringen skall skydda mot stöten. Värdet 0,25 är inte absolut utan beror på stötpulsens form. LAGRING Utseendet och de fysiska egenskaperna hos gummiprodukter kan förändras under lagring, i synnerhet om förhållandena är olämpliga. Normen BS3574 innehåller en beskrivning av de lämpligaste lagringsförhållandena: Måttlig temperatur (idealt ). Låg fuktighet. Skydd mot intensivt ljus, strålning och höga halter av ozon. Lagringstiden bör inte överskrida fem år. ALLMÄNT OM INSTALLATIONEN 1. Maskinens olika delar sammanförs på en gemensam ram. 2. Hela maskinen isoleras med hjälp av lämpliga vibrationsisolatorer från Trelleborg Industrial AVS. 3. Effektiv isolering kräver flexibla anslutningar till maskinen. Använd lämpligen Trelleborgs expansionselement Trellflex för röranslutningar. 4. Vid behov förses maskinen med jordning för att avleda statisk elektricitet. 1 4 Fig. 16. Installationsprincip. 2 3 16

Guide för att välja vibrationsisolatorer Maskintyp Isolatortyp Välj så här Roterande maskiner Stationära installationer Förbränningsmotorer, kompressorer, generatorer RA/RAEM M RAB Säkrad EF V-isolator Cushyfoot Viktiga uppgifter Vikt Antalet isolatorer Varvtal Omgivning Mobila installationer Fordonsmotorer, kompressorer, generatorer, marina motorer HK SIM Cushyfloat Metacone V-isolator Se produktens datablad: Känslig utrustning Elektronik, kameror, fläktar, små pumpar Transportskydd Datorer, testutrustningar M VT SE MC Fanflex EF Cirkulära isolatorer Flänsisolator M BA DU Lågfrekvens isolator Följande uppgifter krävs för korrekt val av isolatorer: 1. Belastning per isolator (kg) 2. Störfrekvens (Hz) (Hz = rpm/) Fordon Motorer, hytter, överrullningsskydd Instrumentisolatorer Elektronikrack, radiosändare/mottagare, mobila datorer Extra kraftiga isolatorer Terrängfordon, vibrationssiktar, krossar, stora motorer, kollektiva transportmedel Byggnadsindustrin Maskinfundament, tunga utrustningar, ledningar, innertak Verktygsmaskiner Svarvar, fräsar, stansar, pressar, slipmaskiner, träbearbetningsmaskiner HK Metacone Hyttisolator M Cirkulära isolatorer Flänsisolator SAW Rektangulära SAW Cirkulära SAW GK VT AV-platta TF AV-platta EH 3 Comp Lågfrekvens isolator UH Välj rätt belastningslinje i diagram 1 och rätt störfrekvenslinje i diagram 3. Belastningslinjen skär en eller flera linjer representerande olika isolatorer. Den skärningspunkt som ger lägst egenfrekvens är i allmänhet bästa val. Gå lodrätt nedåt från skärningspunkten till störfrekvenslinjen i diagram 3. Rörelsekontroll Återfjädrings- och rörelsebegränsning Fordonsfjädring Ledade armar, tappfästen, växellådsfästen Universalisolatorer Avgassystem, små fläktar, instrumentpaneler SE Buffertar ANB VP UD Spherilastik lager Metaxentric bussningar Typ A Typ B Typ C Typ D Typ KD Typ E Läget av skärningspunkten mellan egenfrekvens och störfrekvens i den lutande kurvskaran i diagram 3 ger isoleringsgraden. Statisk nedböjning framgår av diagram 2. L 1 2 I 3 L = belastning, I = störfrekvens 17

RA & säkrad EF Egenskaper RA och EF utnyttjar gummiprofilen i skjuvning och tryck, vilket ger god vertikal flexibilitet och samtidigt fördelen av horisontell stabilitet. Vid normala varvtal på ca. rpm ger RA- och EF-typerna en isoleringsgrad på 75 85 %. Bättre isolering erhålls med alternativen RAEM och M. En unik konstruktion och modernaste produktionsmetoder gör Novibra typ RA och EF till högpresterande isolatorer med en rad fördelar: Novibra typ RA och Metalastik typ säkrad EF För effektiv isolering av vibrationer och buller från maskiner med roterande maskindelar, t.ex. kompressorer pumpar förbränningsmotorer industriella och marina generatorer generatoranläggningar omformare fläktar Även lämpliga för pressar, stansar och andra verkstadsmaskiner. Gummits egenskaper utnyttjas effektivt genom kombinationen av tryck och skjuvning Brett lastområde, 2 0 kg. Korrosionsskydd som ger tålighet mot krävande miljöer både på land och i marina tillämpningar (Fe/Zn8C enligt ISO 81). Har som standard en inbyggd felsäker konstruktion med fjädrande anslag, vilket gör RA och EF idealiska för mobila tillämpningar. RA/EF- isolatorerna kan ta upp enstaka stötbelastningar på upp till 5 g, vid hårdheten IRH. Isolatorn tål stötbelastningar på upp till 2 g utan permanent deformation. Tydlig och hållbar produktmärkning ger säker identifiering även efter många års användning. Kupolformad överdel skyddar mot oljespill. M Art.nr Art.nr Mått i mm Vikt M-Max (kg) Typ IRH IRH D A H K d L G (kg) IRH IRH RA 0/M -006-01 -007-01 79 1 1 9 12 M 0.33 5 2 RA 0/M12-00166-01-00167-01 79 1 1 9 12 M12 0.33 5 2 RA 0/M -001-01 -00111-01 94 124 35 1 15 M 0.47 1 2 RA 0/M12-00165-01-00091-01 94 124 35 1 15 M12 0.47 1 2 RA 3/M12-00172-01-00173-01 1 1-148 38 175 14 18 M12 0.74 2 4 RA 3/M16-00112-01-00113-01 1 1-148 38 175 14 18 M16 0.74 2 4 RA 0-00116-01-00117-01 123 158 42 192 14 18 M16 1.02 4 0 RA 0-00118-01-00119-01 144 182 46 216 14 18 M16 1.59 7 10 RA 10-00154-01-00155-01 161 1 58 1 14 M 2.19 0 10 RA -00156-01 -00157-01 181 1 66.5 1 14 M 2.33 10 Säkrad EF 17-1463-35-003-01 0.22 55 17-1463-45-004-01 65 76.2 35 94 8.5 M12 0.22 17-1463- -005-01 0.22 1 17-1463- -006-01 0.22 2 18

RA & säkrad EF Observera: Egenfrekvenser och isoleringsgrad är baserade på isolatorernas dynamiska egenskaper. Belastning per isolator (kg) 00 Diagram 1 Diagram 2 00 0 0 0 0 0 0 2 0 1 0 RA - RA 10- RA 0- RA - RA 0- RA 0- RA 3- RA 10-17-1463- RA 0- RA 0- RA 0- RA 3-17-1463- RA 0- RA 0-17-1463-45 17-1463-35 RA 0-17-1463-17-1463-17-1463-45 17-1463-35 RA 3- RA 0- RA 0- RA 3- RA 0- RA - RA 10- RA 0- RA 0- RA - RA 10- RA 0- RA 0-25 7 8 Störfrekvens (Hz) 7 8 9 12 15 25 9 Resonans 11 12 13 14 16 18 22 Egenfrekvens (Hz) Diagram 3 Undvik detta område 1 1.5 2 3 4 5 6 7 8 9 Statisk nedböjning (mm) Följande uppgifter krävs för korrekt val av isolatorer: 1. Belastning per isolator (kg) 2. Störfrekvens (Hz) (Hz = rpm/) Välj rätt belastningslinje i diagram 1 och rätt störfrekvenslinje i diagram 3. Belastningslinjen skär linjen för en eller flera kurvor för isolatorer. Gå lodrätt nedåt från skärningspunkten till störfrekvenslinjen i diagram 3. Här visas isoleringsgraden i den sneda kurvskaran. Statisk nedböjning framgår av diagram 2. 0 0 Isoleringsgrad (%) 85 L I 1 3 2 19

RAEM Egenskaper RAEM är en allroundisolator för tillämpningar som kräver maximal isolering. Den är vidareutvecklad från RA, och EM står för extra mjuk. Lämplig för både lätta och tunga maskiner. För normala varvtal på ca. rpm ger RAEM en isoleringsgrad på 85 95 %, med god isolering av maskiner med låga störfrekvenser. En unik konstruktion och modernaste produktionsmetoder gör Novibra typ RAEM till en högpresterande isolator med en rad fördelar: Novibra typ RAEM För effektiv isolering av vibrationer och buller från maskiner med roterande maskindelar, t.ex. kompressorer stora växelströmsmaskiner fräsmaskiner industrifläktar industriella och marina generatorer generatoranläggningar förbränningsmotorer raffinatorer nödkraftsanläggningar defibratorer Gummits egenskaper utnyttjas effektivt genom kombinationen av tryck och skjuvning. Brett lastområde, 3 0 kg. Korrosionsskydd som ger tålighet mot krävande miljöer både på land och i marina tillämpningar (Fe/Zn8C enligt ISO 81). Har som standard en inbyggd felsäker konstruktion med fjädrande anslag, vilket gör RAEM idealisk för mobila tillämpningar. RAEM-isolatorerna kan ta upp enstaka stötbelastningar på upp till 5 g, vid hårdheten IRH. Isolatorn tål stötbelastningar på upp till 2 g utan permanent deformation. Tydlig och hållbar produktmärkning ger säker identifiering även efter många års användning. Kupolformad överdel skyddar mot oljespill. M Art.nr Art.nr Mått i mm Vikt M-Max(kg) Typ IRH IRH D A W H K d L G (kg) IRH IRH RAEM -00122-01 -00123-01 64 88 35.5 1 9 12 M 0.26 RAEM -00183-01 -00184-01 63 0 61 35.5 1 11 15 M12 0. 1 RAEM 125 M -008-01 -009-01 84 1 35.5 135 11 15 M 0.37 1 RAEM 125 M12-00168-01-00169-01 84 1 35.5 135 11 15 M12 0.37 1 RAEM 3 M12-00174-01-00175-01 1 1-148 42 175 14 18 M12 0. 0 0 RAEM 3 M16-00114-01-00115-01 1 1-148 42 175 14 18 M16 0. 0 0 RAEM 0-001-01-00121-01 155 182 54 216 14 18 M16 1.8 4 0 RAEM -00158-01 -00159-01 182 146 85 1 14 M 3.0 0 RAEM -001-01 -00161-01 224 1 5.5 2 17.5 M24 4.6

RAEM Observera: Egenfrekvenser och isoleringsgrad är baserade på isolatorernas dynamiska egenskaper. Belastning per isolator (kg) 00 Diagram 1 Diagram 2 00 00 0 0 0 0 0 0 2 0 1 0 25 15 RAEM - RAEM - RAEM - RAEM 0- RAEM 3- RAEM - RAEM 0- RAEM 125- RAEM 3- RAEM - RAEM 125- RAEM - RAEM - RAEM - RAEM 3- RAEM 125- RAEM - RAEM 125- RAEM - RAEM - RAEM - RAEM - RAEM - RAEM - RAEM 0- RAEM - RAEM 0- RAEM 3-5 6 7 8 9 11 12 13 14 16 18 1 2 3 4 5 6 8 12 15 Störfrekvens (Hz) Egenfrekvens (Hz) Statisk nedböjning (mm) 5 6 Diagram 3 Följande uppgifter krävs för korrekt val av isolatorer: 7 1. Belastning per isolator (kg) 8 2. Störfrekvens (Hz) (Hz = rpm/) 9 Välj rätt belastningslinje i diagram 1 och rätt störfrekvenslinje i diagram 3. Belastningslinjen skär linjen för en eller flera kurvor för isolatorer. Gå lodrätt nedåt från skärningspunkten 15 till störfrekvenslinjen i diagram 3. Här visas isoleringsgraden i den sneda kurvskaran. Statisk nedböjning framgår av diagram 2. Resonans Undvik detta område 25 0 L 1 2 0 Isoleringsgrad (%) 85 I 3 21

RAB Egenskaper RAB-isolatorn liknar till konstruktionen RA/RAEM-typerna och utnyttjar gummi i skjuvning och tryck för optimal styvhetskarakteristik och horisontell stabilitet. Särskilt effektiv på små 1-, 2- och 3-cylindriga dieselmotorer där den speciella gummiblandning som används ger effektiv vibrationsisolering och samtidigt eliminerar en stor del av de extrema rörelser som normalt förekommer på motorer med 1 3 cylindrar. En unik konstruktion och modernaste produktionsmetoder gör Novibra typ RAB till en högpresterande isolator med en rad fördelar: Novibra typ RAB Effektiv isolering av vibrationer och buller från olika maskiner med roterande maskindelar, t.ex. dieselmotorer förbränningsmotorer nödkraftsanläggningar pumpar industriella generatoranläggningar marina generatorutrustningar Gummits egenskaper utnyttjas effektivt genom kombinationen av tryck och skjuvning. Brett lastområde, 1 kg. Korrosionsskydd som ger tålighet mot krävande miljöer både på land och i marina tillämpningar (Fe/Zn8C enligt ISO 81). Har som standard en stötsäker konstruktion med fjädrande anslag, idealisk för mobil och marin användning. RAB-isolatorerna kan ta upp enstaka stötbelastningar på upp till 5 g. Isolatorn tål stötbelastningar på upp till 2 g utan permanent deformation. Tydlig och hållbar produktmärkning ger säker identifiering även efter många års användning. Kupolformad överdel skyddar mot oljespill. D G d H A K Art.nr Mått i mm Vikt Typ 55 IRH D A H K d G kg M-Max (kg) RAB- 0-00178-01 63 76 35 93.5 8.5 M12 0.22 1 RAB -2-00179-01 63 76 35 93.5 8.5 M12 0.22 5 RAB -3-001-01 63 76 35 93.5 8.5 M12 0.22 22

RAB Belastning per isolator (kg) Godkänd av NATO och Europas ledande tillverkare av kompakta 1-, 2- och 3-cylindriga dieselmotorer. Statisk nedböjning (mm) Exempel på RABinstallation på 3- cylindrig dieselmotor för generatordrift. 23

Cushyfloat Egenskaper Denna kompakta lågprofilisolator, som ursprungligen konstruerades för marina motorer, är lätt att montera. Den kombinerar 3-vägskontroll av den avfjädrade utrustningen med relativt stor statisk nedfjädring, varvid gummit belastas i skjuvning och tryck. Konstruktionen erbjuder rörelsebegränsning i alla riktningar vilket förhindrar extrema rörelser under stötbelastning. Överdelen av metall skyddar mot oljespill. Metalastik typ Cushyfloat Cushyfloat är en idealisk allroundisolator konstruerad för att ge effektiv isolering av vibrationer och buller som uppstår i många slags stationära och mobila utrustningar, t.ex: marina och industriella samt fordonsmotorer generatoranläggningar pumpar kompressorer Ytbehandlingen skyddar mot korrosion. Propellertryck tas upp på marina tillämpningar. I standardserien finns fyra storlekar. Med varierande hårdhet hos gummit täcker de punktbelastningar från 32 kg till 3 000 kg. Egenfrekvenser ned till 8 Hz hanteras. OBS! När isolatorn används i marina motorapplikationer där propellertryckkrafter verkar längs isolatorn är dem maximala statiska lastkapaciteten väsentligt reducerad, se tabell nedan! M B G 17-19, 17-1657 d1 L1 d2 C H L2 17-1841 A K 17-10 d1 L1 C 135 C A K d1 A K Cushyfloat Mått i mm Vikt M-max *M-max Max longitudinal Typ Art.nr B C A K H d1 L1 d2 L2 G (kg) (kg) (kg) force, F (N) 17-10-45-00535-01 35 3 17-10-55-00536-01 0 1 38 11 14 M12 0.3 65 55 5 17-10-65-00537-01 0 8 17-19-45-00545-01 1 95 00 17-19-55-00546-01 2 1 17-19-65-00547-01 75 75 1 183 13 13 M16 0.9 0 2 20 17-19-75-00548-01 4 315 30 17-1657-45-00557-01 3 2 17-1657-55-00558-01 5 3 17-1657-65-00559-01 112 182 2 18 26 18 34 M 2.4 0 5 17-1657-75-005-01 00 0 1 17-1841- -005-01 9 6 50 17-1841- -006-01 10 945 70 17-1841- -007-01 221 1 2 3 1 Ø22 M24 9.6 20 1575 1 17-1841- -008-01 00 0 *Marina motorapplikationer med propellertryck M-max (kg) 24

Cushyfloat Observera: Egenfrekvenser och isoleringsgrad är baserade på isolatorernas dynamiska egenskaper. Belastning per isolator (kg) 00 Diagram 1 Diagram 2 00 00 0 0 0 0 0 0 2 0 1 0 25 17-1841- 17-1657-75 17-1841- 17-1657-65 17-1841- 17-1841- 17-19-75 17-1657-55 17-19-65 17-1657-45 17-19-55 17-19-45 17-10-65 17-10-55 17-10-45 17-1657-75 17-1657-65 17-1657-55 17-19-75 17-1657-45 17-19-65 17-19-55 17-19-45 17-10-65 17-10-55 17-10-45 17-1841- 17-1841- 17-1841- 17-1841- 15 5 6 Störfrekvens (Hz) 5 6 7 8 9 12 15 7 Resonans 8 9 11 12 13 14 16 Egenfrekvens (Hz) Diagram 3 Undvik detta område 18 1 2 3 4 5 6 7 8 9 Statisk nedböjning (mm) Följande uppgifter krävs för korrekt val av isolatorer: 1. Belastning per isolator (kg) 2. Störfrekvens (Hz) (Hz = rpm/) Välj rätt belastningslinje i diagram 1 och rätt störfrekvenslinje i diagram 3. Belastningslinjen skär linjen för en eller flera kurvor för isolatorer. Gå lodrätt nedåt från skärningspunkten till störfrekvenslinjen i diagram 3. Här visas isoleringsgraden i den sneda kurvskaran. Statisk nedböjning framgår av diagram 2. 25 0 85 L 1 2 0 I 3 Isoleringsgrad (%) 25

SIM Egenskaper SIM är en isolator för mobila tillämpningar. De starka metallkomponenterna och den låga vertikala styvheten i kombination med hög styvhet i longitudinell riktning gör den lämplig för uppställning av marinmotorer både med och utan trycklager. En unik konstruktion och modernaste produktionsmetoder gör Novibra typ SIM till högpresterande dämpare med en rad fördelar. Novibra typ SIM Typ SIM används för vibrationsisolering av små till medelstora maskiner: fläktar pumpar kompressorer kylanläggningar och luftkonditionering motorer mätutrustning Låg vertikal egenfrekvens, 8 9 Hz, i kombination med hög longitudinell styvhet, faktor ca. kl/kv=3,5 5,5. Specialkonstruktion med förstärkt bottenplåt och kåpa gör att isolatorn tål höga stötbelastningar i besvärliga mobila tillämpningar. Lastområde 5 kg. Har som standard en stötsäker konstruktion (upp till 5 g) med fjädrande anslag. Korrosionsskydd som ger tålighet mot krävande miljöer, ytbehandling Fe/Zn8C enligt ISO 81. SIM kan levereras med två typer av höjdjustering, standardtypen HA eller en specialtyp för högre belastning. Tydlig och hållbar produktmärkning. Isolatorn kan identifieras även efter många års användning. Kupolformad överdel skyddar mot oljespill. M H F D G L A K t d Max last Max kraft i längsled Mått i mm Vikt Type Art.nr M (kg) F (N) D A K H d L t G (kg) SIM 0- -00043-01 7 SIM 0- -00046-01 00 64 0 1 38 11 15 3 M12 0,35 SIM 0- -00044-01 0 10 SIM 0- -00045-01 1 00 SIM 0- -00047-01 0 00 SIM 0- -000-01 1 00 75 1 175 13 4 M16 0,75 SIM 0- -00048-01 2 SIM 0- -00049-01 3 00 SIM 0- -00051-01 2 00 SIM 0- -00054-01 0 112 182 216 18 26 5 M 2,03 SIM 0- -00052-01 4 00 SIM 0- -00053-01 5 26

SIM Observera: Egenfrekvenser och isoleringsgrad är baserade på isolatorernas dynamiska egenskaper. Belastning per isolator (kg) 00 0 0 0 0 0 Diagram 1 Diagram 2 0 0 2 0 1 1 0 25 SIM 0- SIM 0- SIM 0- SIM 0- SIM 0- SIM 0- SIM 0- SIM 0- SIM 0- SIM 0- SIM 0- SIM 0- SIM 0- SIM 0- SIM 0- SIM 0- SIM 0- SIM 0- SIM 0- SIM 0- SIM 0- and SIM 0- SIM 0- SIM 0-15 7 8 9 11 12 13 14 15 16 17 18 19 1 1.5 2 2.5 3 4 5 6 7 8 9 Egenfrekvens (Hz) Statisk nedböjning (mm) Störfrekvens (Hz) 7 Diagram 3 Följande uppgifter krävs för korrekt val 8 av isolatorer: 9 1. Belastning per isolator (kg) 2. Störfrekvens (Hz) (Hz = rpm/) 12 Välj rätt belastningslinje i diagram 1 och rätt störfrekvenslinje i diagram 3. Belastningslinjen skär linjen för en eller 15 flera kurvor för isolatorer. Gå lodrätt nedåt från skärningspunkten till störfrekvenslinjen i diagram 3. Här visas isoleringsgraden i den sneda kurvskaran. Statisk nedböjning framgår av diagram 2. 25 0 Resonans Undvik detta område Isoleringsgrad (%) 0 85 L I 1 3 2 27

Cushyfoot Egenskaper Cushyfoot -isolatorer har två gummielement, som arbetar i skjuvning och tryck, vilket ger utmärkt styvhetskarakteristik för vibrationsisolering inom ett brett frekvensområde. Isolatorn finns i tre storlekar, 17-02 för belastningar upp till 2 kg per dämpare, 17-0213 för belastningar upp till 1 2 kg och 17-0346, som bär upp till 1 2 kg per dämpare, men ger upp till 16 mm statisk avböjning. Metalastik typ Cushyfoot Cushyfoot -isolatorer är lämpliga för många olika slags maskiner, t.ex. dieselmotorer, generatoranläggningar, kompressorer, fläktar, hydraulaggregat och hissmaskiner. Cushyfoot -isolatorn har följande egenskaper: Ett brett lastområde från till 1 2 kg. Stansade märkplåtar för produktidentifiering. Starkt gjutgods som ger säkerhet och tillförlitlighet. Osymmetrisk horisontell styvhet ger optimal vibrationsisolering och rörelsekontroll. G H Ød D B A K L Cushyfoot Mått i mm Max vertikal Vikt Typ Art.nr L B A K H D d G last (kg) (kg) 17-02-45-00689-01 122 132 114 72 82 13 M16 1 2.3 17-02- -006-01 122 132 114 72 82 13 M16 2 2.3 17-0213-45-00687-01 2 4 165 5 1 148 18 M16 5 17-0213- -00688-01 2 4 165 5 1 148 18 M16 12 17-0346-45-00691-01 2 4 165 5 123 148 18 M16 6 9.5 17-0346- -00692-01 2 4 165 5 123 148 18 M16 12 9.5 28

Cushyfoot Observera: Egenfrekvenser och isoleringsgrad är baserade på isolatorernas dynamiska egenskaper. Belastning per isolator (kg) 10 10 00 Diagram 1 Diagram 2 0 0 17-0346- 17-0213- 0 0 0 0 17-0346-45 17-0213-45 17-0213- 17-0346- 2 0 17-0213-45 17-0346-45 1 1 0 17-02-45 17-02- 17-02-45 17-02- 25 4 Störfrekvens (Hz) 4 5 6 7 8 9 12 15 25 0 5 6 Resonans 7 8 9 Undvik detta område 12 14 Egenfrekvens (Hz) Diagram 3 16 0 85 1 2 3 4 5 6 8 14 18 Statisk nedböjning (mm) 12 16 Följande uppgifter krävs för korrekt val av isolatorer: 1. Belastning per isolator (kg) 2. Störfrekvens (Hz) (Hz = rpm/) Välj rätt belastningslinje i diagram 1 och rätt störfrekvenslinje i diagram 3. Belastningslinjen skär linjen för en eller flera kurvor för isolatorer. Gå lodrätt nedåt från skärningspunkten till störfrekvenslinjen i diagram 3. Här visas isoleringsgraden i den sneda kurvskaran. Statisk nedböjning framgår av diagram 2. L I 1 3 2 Isoleringsgrad (%) 29