Vilka resor tror du är bäst för miljön?
En resa mot en bättre miljö Att kunna resa är en självklarhet idag. Det väldiga transportsystem vi skapat omkring oss är faktiskt förutsättningen för ett välfungerande samhälle. Men det finns nackdelar. En av de främsta orsakerna till den negativa växthuseffekten är transporter och resor. Mängder av koldioxid släpps ut i luften varje gång människor förflyttar sig med hjälp av fossilt bränsle och bidrar till klimatförändringar världen över. Varje liten resa påverkar miljön och vårt klimat. Men det är skillnad på resor och resor. Väljer du tåget är påfrestningen på miljön betydligt mindre än om du tar bilen eller flyget. Inget annat transportsätt är lika miljöanpassat och energisnålt. Läser du vidare i den här broschyren kommer du att upptäcka att skälen är flera.
Minimala utsläpp Under en enkel resa med bil mellan Stockholm och Göteborg släpps i genomsnitt ca 44,5 kg koldioxid ut i luften. Gör man samma resa med tåg blir utsläppen bara ca 2,6 gram. Skillnaden jämfört med flyget är förstås ännu större. Ett flygplan släpper ut ca 66 kg koldioxid (per person!) på samma sträcka och dessutom stora mängder kväveoxider som kan bidra till försurning av mark och vatten. Visste du att: Ett dubbelspår för tåg på Årstabron i Stockholm har lika stor persontransportkapacitet!som en 16-filig motorväg. 3
Kraft från vind och vatten Våra tåg är skonsamma mot miljön inte bara för att utsläppen är små, utan också för att det är ett energisnålt sätt att resa. SJ köper 100 % förnybar energi från vatten- och vindkraft så den energi som behövs för att tåget ska ta sig fram, har därför orsakat minimala utsläpp när den producerats. De fåtal diesellok som finns kvar på oelektrifierad bana drivs enbart på diesel av miljöklass 1 och har partikelfilter. 4
En liten symbol av stor betydelse 1994 blev SJ först i transportbranschen med att tilldelas symbolen Bra Miljöval. Det betyder att vi lever upp till Naturskyddsföreningens hårda krav på utsläpp och energiåtgång, och att våra tåg enbart drivs med förnybara energikällor. I kraven ingår även miljöanpassade underhållsplaner och att skadliga kemikalier ska bytas ut mot miljöanpassade alternativ. Bra Miljöval ställer världens tuffaste miljökrav. Kriterierna skärps dessutom efterhand, vilket betyder att vi hela tiden måste förbättra vårt miljöarbete för att klara av dem. Mer om Bra Miljöval hittar du på www.snf.se/bmv Visste du att: En resa jorden runt med tåg motsvarar utsläppen från!en bilresa på 1,3 km. 5
Tågets sista resa är början på nästa Att ha miljömärkta resor betyder inte bara att själva resan ska ha minimal påverkan på miljön. Även vid skrotningen av gamla tåg tar vi miljöhänsyn. Att ta fram stål ur malm kräver 3,5 gånger mer energi än att framställa det ur skrot. Därför är återvinning en viktigt del av SJs miljöarbete. När våra slitna och omoderna tåg har gjort sitt, återvinns ca 99 % av materialet. Vagnfönstren blir till nytt glas. Järn, hatthyllor och annat rostfritt stål smälts ner för att bli till nytt råmaterial. Även elektroniken, som demonteras och källsorteras manuellt, smälts ner och återvinns. Trä, gummi och isolering skickas till förbränning och omvandlas till energi. Till och med tågets gamla gardiner tas till vara och blir till trasmattor. Det enda som idag blir kvar på tippen när vagnarna är ituplockade och sorterade är tågets sanitetsporslin. 6
Hänsyn mot miljön kräver hårda tag Det är inte bara vårt eget miljöarbete som är viktigt om det ska göra någon nytta, vad våra underleverantörer gör spelar också en stor roll. Därför ställer vi hårda miljökrav på dem som arbetar åt oss och försöker påverka deras miljöarbete i den riktning vi tror på. Bland annat får de regelbundet rapportera om sitt interna miljöarbete, t ex kemikalieanvändning vid underhåll och städning. Visste du att: Koldioxidutsläppen från en tågresa mellan Stockholm och Göteborg motsvarar utsläppen från tre milliliter bensin. Med så lite!bensin går det inte ens att starta en bil! 7
Varje liten kopp räknas Du kan källsortera avfallet i bistron ombord på våra tåg. Det som förbrukas på tåget sorteras som pappersförpackningar, PET-flaskor/burkar, tidningar, glas och hushållsavfall. Engångsförpackningar av plast som används ombord för kall mat är ersatta av förpackningar gjorda av majsstärkelse, som går att kompostera. 8
Miljömedveten affärsresenär Som affärsresenär kan ditt företag teckna ett SJ-företagsavtal där ni, förutom alla övriga fördelar, även får aktuell resestatistik. Med statistiken medföljer en miljörapport som gör det enkelt för dig och ditt företag att hålla koll på hur mycket utsläpp ni besparat miljön genom att välja tåget. Reser ni biljettlöst har ni dessutom gjort miljön en tjänst eftersom pappersförbrukningen minskat! 9
www.sj.se/ miljokalkyl Miljökalkylen är ett hjälpmedel för ditt företag när det är dags att göra miljöredovisningen. Där finns information om hur resandet belastar vår miljö och vad det kostar i faktiska pengar att åtgärda det. Även du som privatperson kan använda dig av miljökalkylen för att se vilken skillnad det faktiskt gör att välja tåget framför andra resealternativ. Företagskunder kan också få hjälp med att kostnadsfritt ta fram ett Business Case där vi jämför ekonomi, användbar restid och miljöpåverkan mellan olika sätt att resa. Kontakta gärna SJs Företagsservice på telefon 0771-75 75 55 (tonval 2). 10
Mycket bra kan bli ännu bättre Trots att vi på SJ har kommit långt i vårt miljöarbete kan vi hela tiden bli bättre. När vi blickar framåt ser vi möjligheter till ännu energisnålare tåg och effektivare hushållning med energi och material. Varje år gör vi en kartläggning av vår miljöpåverkan för att se om några områden kan förbättras, t ex om utsläppen kan minskas ytterligare, miljökraven på våra underleverantörer bli ännu hårdare och materialen mindre miljöskadliga. Hänsyn till miljön genomsyrar allt vårt arbete och till skillnad från våra tåg, når det aldrig någon slutstation. Mer information om SJ och miljön får du om du går in på www.sj.se/miljo eller kontaktar oss på miljo@sj.se Visste du att: nästefter att cykla är tåget det bästa sättet att resa!på ur miljösynpunkt. www.sj.se 11
Juni 06. Fotograf: Leif-Erik Nygårds, Alexander Ruas. Med reservation för ändringar och tryckfel. www.sj.se 341009