Ökända grund. Vinnare i tävlingen ökända grund.

Relevanta dokument
Ökända grund. Vinnare i tävlingen ökända grund

Tips för ett säkrare Tjörn Runt

Navigering och sjömanskap

Ufs. Nr Underrättelser för sjöfarande Sjöfartsverket.

Ufs. Nr Underrättelser för sjöfarande Sjöfartsverket.

Ufs. Nr Underrättelser för sjöfarande Sjöfartsverket.

Ufs. Nr Underrättelser för sjöfarande Sjöfartsverket.

Fredningsområde för fisk Skåne län

Ufs. Nr Underrättelser för sjöfarande Sjöfartsverket.

Dagensbåtliv.se ger här färdtips på Åland, några naturhamnar och ett par exotiska hamnar som inte brukar förekomma i turistbroschyrer.

Datorer som sjökortsplottrar

E-navigatörens 10 budord

Lag (1993:1742) och förordning (1993:1745) om skydd för landskapsinformation

Ufs. Nr Underrättelser för sjöfarande Sjöfartsverket.

Sammanfattning av lektion 3 Eskilstuna

Ufs. Nr Underrättelser för sjöfarande Sjöfartsverket.

701-1 bilaga. Bilaga till Fiskelag (1993:787)

Ufs. Nr Underrättelser för sjöfarande Sjöfartsverket.

Ufs. Nr Underrättelser för sjöfarande Sjöfartsverket.

Ufs. Nr Underrättelser för sjöfarande Sjöfartsverket.

Ufs. Nr Underrättelser för sjöfarande Sjöfartsverket.

Urval av uppdateringar(ufs) gjorda i Sjöfartsverkets Vänersjökort (för en komplett lista se sjöfartverkets hemsida)

Ufs. Nr Underrättelser för sjöfarande Sjöfartsverket.

Röka ström två farleder kvadratmeter 25 prickar

Ufs. Nr Underrättelser för sjöfarande Sjöfartsverket.

Ufs. Nr Underrättelser för sjöfarande Sjöfartsverket.

Fina seglingsvatten för Meginjollar i Sverige Mikael Stenström (CLVII Plums)

Punkt- och distanstabell för 24-timmars

Ufs. Nr Underrättelser för sjöfarande Sjöfartsverket.

Ufs. Nr Underrättelser för sjöfarande Sjöfartsverket.

Ufs. Nr Underrättelser för sjöfarande Sjöfartsverket.

Ufs. Nr Underrättelser för sjöfarande Sjöfartsverket.

Maria Österlund. Kojan. Mattecirkeln Längd 1

LÄRARE. Uppdrag 6. Kartor, byar, vägar. Uppgift 2. Fortsatta övningar som kan göras av olika grupper. Uppgift 1. KULTUR

Ufs. Nr Underrättelser för sjöfarande Sjöfartsverket.

Ufs. Nr Underrättelser för sjöfarande Sjöfartsverket.

La sanvisning till kartorna

Ufs. Nr Underrättelser för sjöfarande Sjöfartsverket.

Ufs. Nr Underrättelser för sjöfarande Sjöfartsverket.

Bojen Nr Utgiven Stegeborgs båtklubbs medlemsblad Ansluten till Östergötlands båtförbund

Ufs. Nr Underrättelser för sjöfarande Sjöfartsverket.

Ufs. Nr Underrättelser för sjöfarande Sjöfartsverket.

Ufs. Nr Underrättelser för sjöfarande Sjöfartsverket.

Bojen Nr Utgiven Stegeborgs båtklubbs medlemsblad

Ufs. Nr Underrättelser för sjöfarande Sjöfartsverket.

2. FARLEDSBESKRIVNINGAR

Ufs. Nr Underrättelser för sjöfarande Sjöfartsverket.

Ufs. Nr Underrättelser för sjöfarande Sjöfartsverket.

Ufs. Nr Underrättelser för sjöfarande Sjöfartsverket.

FL1: Sofia Karlsson FL2: Anneli Ackemo DH: Robert Edelbro Adv: Jonas Vesterlund

Väg 77 vid Finsta Enligt skiss av Trafikverket våren 2015

Ufs. Nr Underrättelser för sjöfarande Sjöfartsverket.

Rita karta med GPS Garmin 60CSx

Brista i Norrsunda socken

Ufs. Nr Underrättelser för sjöfarande Sjöfartsverket.

Ansökan om Miljöanslag för återställande av Jungfrusund och Jungfrusundskanal

Sveriges tio bästa nudiststränder inför sommaren

Kajen i Sanna är tyvärr avstängd (2006) p g a rasrisk.

Punkt- och distanstabell för 24-timmars

RUTTFÖRSLAG FÖR EN VECKAS SEGLING NORR OCH SÖDER FRÅN SPLIT

Resultaten för publicering på Facebook rapporteras till: eller eller

Ufs. Nr Underrättelser för sjöfarande Sjöfartsverket.

Kartering av grunda havsbottnar

Examen i skärgårdsnavigation Modellösningar

Ufs. Nr Underrättelser för sjöfarande Sjöfartsverket.

Ufs. Nr Underrättelser för sjöfarande Sjöfartsverket.

Bojen Nr Utgiven Stegeborgs båtklubbs medlemsblad Ansluten till Östergötlands båtförbund

Utvärdering av flygfotograferingen inom delmomentet Utbredning av snabbväxande makroalger i Bohuskustens

Suomen Navigaatioliitto Finlands Navigationsförbund rf

TEST. Ufs. Nr Underrättelser för sjöfarande Sjöfartsverket.

Ufs. Nr Underrättelser för sjöfarande Sjöfartsverket.

, /-6 m. 13 m från start, block mellan alar Bäring 43 Datum

VÄLKOMNA SKEPPARTRÄFF. Information om Tjörn Runt by COWI 2017

RITA KARTA MED GPS GARMIN 62S

Resultaten för publicering på Facebook rapporteras till: Robert Wahlén Resultatansvarig: Robert Wahlén och Peter Markoff

Dagensbåtliv.se ger här färdtips på Åland, några naturhamnar och ett par exotiska hamnar som inte brukar förekomma i turistbroschyrer.

Mark de Blois/Behroz Haidarian Bilaga 9. Sjöförlagda VA-ledningar från Sandviken, Orust kommun (Hydrogis AB)

Ufs. Nr Underrättelser för sjöfarande Sjöfartsverket.

Seläter camping, Strömstads kommun

Övningsprov för Förarintyg

GPS och koordinater Jag har hört mycket om detta på våra träffar. Vad är rätt och fel. Här skall jag reda ut begreppen?

Farleden 2014 Deltagar-PM

Ufs. Nr Underrättelser för sjöfarande Sjöfartsverket.

Bosses Trimguide 1. Kolla mastkurvan

Ufs. Nr Underrättelser för sjöfarande Sjöfartsverket.

Ufs. Nr Underrättelser för sjöfarande Sjöfartsverket.

Badvattenprofil Glafsfjorden, Ingestrand

Nästa år hoppas att vi på att få se några fler båtar på startlinjen. Upplägget och banan blir det samma även nästa år.

Följ med på en tur till - FLAKASKÄR (Flaggskär)

Ufs. Nr Underrättelser för sjöfarande Sjöfartsverket.

Ufs. Nr Underrättelser för sjöfarande Sjöfartsverket.

Älby i Irsta ARKEOLOGGRUPPEN AB, RAPPORT 2010:8 ARKEOLOGISK ANTIKVARISK KONTROLL I FORM AV SCHAKTNINGSÖVERVAKNING

Badvattenprofil Vikens havsbad

Ufs. Nr Underrättelser för sjöfarande Sjöfartsverket.

Flytande sjömärken. Rotationsplast AB Företagaregatan 13 SE Munka Ljungby

Kartering av vassområden mm i Rågö gamla hamn för Länsstyrelsen i Kalmar län

Gravar och murrester på Södra Hestra kyrkogård

Seglingsledare WSS - Robert Wahlén BSL - Magnus Eriksson , Daniel Hedlund SSA Camilla Rosenberg

Ufs. Nr Underrättelser för sjöfarande Sjöfartsverket.

2 Flytande sjömärken indelas i lateral(sido)märken, kardinal(väderstrecks)märken, punktmärken, mittledsmärken och specialmärken.

Transkript:

Vinnare i tävlingen ökända grund. Niklas Hammarkvist, Sjöfartsverket. Lars-Göran Nyström, Transportstyrelsen. Mats Tengnér, Stockholmradio. 2013-01-16 En sammanställning av vinnarna i tävlingen ökända grund. Innehållande bilder av sjökort före och efter uppdatering av sjökortsdatabasen. Även en beskrivning av hur vi använder oss av flygfotografier för att verifiera rapporterna finns med.

Innehållsförteckning Ökända grund vinnare!...2 Fel i sjökort....2 Vinnare...2 Nr 91 Martin Lesén...2 2:a pris...3 Nr 68 Jonas Hagström...3 Nr 71 Johan Rindmyr...4 Nr 98 Carl-Erik Roos....5 Nr 165 och 170 Gustav von Sydow och Thomas Lydhig....6 Ökända grund. Grundet är utmärkt i sjökortet men trotts det så är det många som går på. Ofta är grundet välkänt hos lokalbefolkningen....8 Vinnare....8 Nr 94 Johan Håkansson....8 2:a pris...9 Nr 66 och 115 Björn Christensen och Claes F Jonsson....9 Nr 168 Erik Åhman....10 Bästa Motivering....11 Vinnare...11 Nr 169 Lars Loftäng....11 2:a pris...12 Nr 82 Björn Westerholm...12 Nr 104 Jacob Holgersson....13 Nr 136 Robert Lidqvist...14 Användade flygbilder vid verifiering av rapporter....15 1

vinnare! Fel i sjökort. Vinnare Nr 91 Martin Lesén Ökända grund PSN: 56 38,1 N 016 18,2 E Sydväst om Kalmar i Västra sjön har Martin inrapporterat en babords prick vars verkliga position ej stämmer överens med sjökortets position. Detta fel kan leda till att sjöfarande utan lokalkännedom lätt kan gå på ett grund i närheten. Sjöfarande med lokal kännedom viker av och undviker således grundet. Den röda pricken på sjökortsposition, 56,38.114 och 16,18.241, står i verkligheten på position, 56,38.114 och 16,18.332, vilket innebär att farleden i verkligheten går rakt över ovan beskrivna grund. Seglare med lokalkännedom avviker åt O i farleden medan andra går rakt på grundet. 2

2:a pris Nr 68 Jonas Hagström PSN: 56 37,2 N 016 18,0 E Jonas har rapporterat in ett grund i Västra sjön, SW Kalmar. På sjökortet är djupet angivet till 2,9m. Jonas har rapporterat in ett djup ca 1,5m. När vi granskat flygbilder över området har ett flertal grund hittats. Vi har nu lagt in dessa grund i vår sjökortsdatabas och nästa gång sjökortet trycks kommer de att finnas med. Bilden nedan visar sjökortet före och efter uppdatering. N 56 37.189', E 16 17.976' Grundstötning på grund angivet till 2.9m Verkligt djup ca. 1,5m. Då detta grund ligger precis intill farleden varför det är många som gått på. Segelsällskapet Vikingarna i Kalmar har sin Klubbholme strax innanför varför det är mycket trafik här. OBS samma fel finns i båtsportkort samt e-sjökort (Bluechart & Navionics). 3

Nr 71 Johan Rindmyr PSN: 57 52,1 N 016 42,9 E Johan har rapporterat in en liten ö NV om Rågö som ligger SO om Loftahammar. Den lilla ön var i sjökortet inritad som en sten över vattnet. Den här stenen är bra mycket större än på kortet, det är en liten ö och borde märkas ut med landfärg. Det växer träd på holmen. 4

Nr 98 Carl-Erik Roos. PSN: 59 56,0 N 018 52,4 E Carl-Erik har rapporterat in ett grund i södra inloppet till Väddö kanal. Grundets utbredning har ej återgivets enligt verkligheten i sjökortet. Sjökortets ubredning har varit mindre än den verkliga utbredningen. 0,9 m grundet felplacerat. Jag gick på och fastnade i leran på 6 m kurvan. Djupet var där 1,4 m vilket bekräftades av räddningsbåten från Räfsnäs som drog mig loss. Jag sticker 1,9 m. Förra året drog de loss tre båtar vid samma ställe. Förslag: lägg ut en sydremmare så att andra slipper att fastna. 5

Nr 165 och 170 Gustav von Sydow och Thomas Lydhig. PSN: 57 57,2 N 011 31,7 E NNW om Klädesholmen vid ön Snugge har Gustav och Thomas rapporterat in samma grund. Grundet är beläget relativt långt ut från ön Snugge. Där grundet ligger går 3m och 6m djupkurvan ihop. Thomas har skickat med en länk till en bild från hans plotter där man kan se grundstötningen. 6

Gustav von Sydow Samma fel finns även i NV verlags papperskort. Grundet ligger mitt på 6-meterskurvan. innan för grundet är det djupt sedan kommer 2-meterskurvan. ca 1,7 meter djupt. Det syns tydligt på satelitbild att det ligger en avlång sten utanför ön med djupt vatten innanför. Det bör alltså märkas ut en sten utanför ön. Thomas Lydhig Det finns ett grund som ligger på ca 1.5 som inte utsatt på sjökort. Vi var två som på senaste Tjörn runt gick på detta grund trots att det tydligt visade att det skulle vara säkert vatten... http://lydhig.no-ip.com/t/snugge1.png (min grundstötning) http://forumbilder.se/images/ad32012103848ef35.jpg (kollegas grundstötning) Det tråkiga var att vi försökte gå en säkrare väg genom Djävulshålet som är ökänt sedan Tjörn Runt 2009, och går då väster om detta och sniker lite in på ljusblått och pang på ett grund! Mer finns att läsa på tråden: http://www.blur.se/2012/08/14/tjorn-runt-2012-trash-talk/ och sök på "Snugge". 7

Ökända grund. Grundet är utmärkt i sjökortet men trotts det så är det många som går på. Ofta är grundet välkänt hos lokalbefolkningen. Vinnare. Nr 94 Johan Håkansson. PSN: 57 45,6 N 011 40,6 E Johan har rapporterat in ett grund som finns NV Göteborg, norr om Björkö. Grundet är utmärkt i sjökortet. Grundet ligger ej i närheten av land utan på öppet vatten. Grundet ligger utanför ordinarie farled men mitt i en "informell" farled. Förrädisk då det inte syns på ytan och runt omkring är det ca 10m djupt. Skulle gissa på att det sker 10-15 grundstötningar per år. Varav tyvärr jag själv var en för några år sedan. Det syns tydligt i sjökortet men är svårt placera i verkligheten. Borde märkas ut med pinne/käpp. 8

2:a pris Nr 66 och 115 Björn Christensen och Claes F Jonsson. PSN: 59 17,3 N 018 29,2 E Björn och Claes har rapporterat in ett grund vid Södra Lagnö i Stockholmsskärgård. Grundet ligger nära farleden som går igenom Lagnöström. Vid Lagnöskaten SÖ udde finns ett område med vass som har olika stor utbredning olika tider på året. Sjökortets strandlinje stämde ej överens med verkligheten. Detta är nu åtgärdat. Claes F Jonsson På sjökortet finns en sten markerad. Den behöver utprickas. Jag har bott med utsikt mot grundet i 70 år och har i takt med den ökande trafiken kunnat notera ett ökat antal påstötningar - senast i förrgår. Stenens läge är svår att identifiera på grund av vassen som varierar i utbredning. Den som kommer österifrån och ska in i sundet går naturligen oftare på. Björn Westerholm Grund som ligger "långt" ut mot farled. Mycket lätt att gå på då man visuellt ser ut att gå fritt i farleden, lätt att lura sig även mot sjökortet. Man måste hålla långt mot Återlöga på Ingarö för att inge gå på grundet. Borde märkas med en prick för att slippa onödiga påseglingar :o). 9

Nr 168 Erik Åhman. PSN: 59 40,2 N 018 58,4 E Erik har rapporterat in ett grund som ligger i norra delen av Furusundsleden i närheten av fyren Ålandets grund. Grynnorna ligger friliggande och kompliceras av de andra grynnan, närmare Furusundsleden. Svårigheter speciellt vid dimma och nedsatt sikt. Området trafikeras även av ett flertal mindre yrkesfartyg. Grundet har tidigare varit utmärkt med en prick. Billigast i längden är förmodligen att sätta upp ett mindre kummel på grynnan, så att den syns även vid medel och högvatten. 10

Bästa Motivering. Vinnare Nr 169 Lars Loftäng. PSN: 57 44,4 N 016 40,4 E Lars har rapporterat in uppgrundningar vid inloppet till en gästhamn i Västervik. Gästhamnen är relativt ny etablerad och sjömätningarna som är underlag i sjökortet är från den tiden då man handlodade djupen. Grunden fanns ej med i sjökortet. Lars fick omfattande skador på sin båt då han gick på grund två gånger. Lars har beskrivit hur han har varit i kontakt med både gästhamnen och Transportstyrelsen för att få till stånd en sjömätning av området utanför gästhamnen. Samma fel finns i båtsportkort för det aktuella området. Grundstötning 2gånger väl inom sjökortets 3-6 meters område på långt avstånd väster om den västra nordpricken utanför hamnen. Position 57.44,417N 16.40,431O samt 57.44,440N 16.40,431O. Mycket snabb uppgrundning. Anmält positionerna till Sjöfartverket via webbsida. Varit i kontakt med gästhamnsägaren och rått dem att kolla djupet då det i Gästhamnsguiden står att inseglingen är väl utmärkt från farled, vilket inte är fallet, vi kan inte vara de enda som gått på. Tog återigen kontakt med Lysingebadets Camping i slutet av augusti och de har fortfarande inte kollat djupen, men kommenterade med att "vad de vet så är det bara någon båt till som gått på i sommar". Oansvarigt att anlägga en gästhamn utan att kolla djupet i inseglingen. Enligt uppgift har andra seglare uppmärksammat campingen på detta outmärkta grund 2010 Fått svar från sjöfartsverket som inför rättelse med nytt grund i UFS samt nästa utgåva av sjökorten, efter sjömätning. För min del kostade detta besök 13.500 i självrisk samt drygt 3 veckor på varv. 11

2:a pris Nr 82 Björn Westerholm PSN: 59 18,1 N 018 43,7 E Björn har rapporterat in ett grund NO om Stavsnäs vid ön Råbocken. Grundet sträcker sig nordvart ut från Råbocken många båtar på väg från Bullandö marina och ut mot exempelvis Sandhamn väljer denna väg. Sjökorten - alla avbildningar har karaktär att vara en udde som sänker sig "linjärt" utåt norrut. Dock sticker det upp ett grund huvud - detta har jag bittert fått erfara med min segelbåt. Det går att se "huvudet" på satellit och flygfoto. Huvudet ligger ca 36 meter rakt norrut från stranden. Bedömer djupet till ca 1,8M. Det går bra att ta sig på båda sidor om detta lömska grund på båda sidor 4-5 meters djup. Tilläggas kan att detta är en standard led mellan Bullandö Marina och ex. Sandhamn. Jag skulle vilja att ni döper detta grund till "Westerholms grund" om man får önska. ;). 12

Nr 104 Jacob Holgersson. PSN: 58 14,8 N 016 54,8 E Jacob har rapporterat in ett grund vid Håskö som ligger nord om Fyrudden. Grundet ligger i ett av sunden som leder in till en välbesökt naturhamn. Jacob har även beskrivit namnet på grundet Snuggedasken utförligt. En riktig grundsten, namnet betyder följande; Snugg= gammalt östgöta ord för pipa, dasken= att rensa ur pipan. Så namnet piprensar-grundet. 13

Nr 136 Robert Lidqvist PSN: 57 16,7 N 016 30,3 E Robert har rapporterat in ett grund utanför Oskarshamn. Grundet ligger V om Ljusbergshällan. Grundet var beläget utanför 6m kurvan. Robert använde sig av olika GPS:er och kartor för att fastställa positionen. Grund <2m strax innan befintlig 5,9m markering. Synes finnas seglingsbartvatten mellan det "nya" grundet och befintlig 1,5m ca 150-200 m österut. Positionen är observerad och dokumenterad med 2 separata och oberoende gps-system samt sjökortssystem (garmin med bluechart samt Maxsea i laptop med C-map kort). Felet finns även i båtsportkortet. 14

Användade flygbilder vid verifiering av rapporter. På de följande sidorna visas bilder på grundet vid Ljusbergshällan. Vi använder oss av Lantmäteriets flygfoton över Sverige när vi verifierar de rapporter om grund som kommer till oss. Vi använder oss av bland annat Google Earth där vi kan lägga sjökortet som ett lager ovanpå flygfotot. Vi har också tillgång till mer högupplösta flygbilder från Lantmäteriet som vi också tittar på. Bilderna nedan visar också hur svårt det är att se grunden. Det måste vara bra förutsättningar när bilden tas, klart i vattnet och ingen sjö. Grundet är markerat med ett rött kryss. Sjökortet är inlagt med en viss grad av genomskinlighet. Sjökorts bilden är hur det såg ut innan vi ändrade i databasen. 15

Lantmäteriets flygfoto över Ljusbergshällan. 16

Bild från Google Earth med sjökortet ovanpå med transparens. Sjökortsbilden är tagen efter att databasen rättats upp. 17