Nr 5 29 oktober 2008 Årgång 31 1
www.kmsnordon.se INNEHÅLL Vid rodret Hemsidan Årsmötet Snart är det jul igen Lusse-kaffe Dalslands kanal Programkommittén Mycket kan hända Klubbafton Tidens tand Fest hos Tävlingssektionen Sista sidan ADRESS STYRELSE KMS Nordön c/o Lasse Carlsson Hjorthagsgatan 10C 413 17 Göteborg E-post: lars.carlsson14@comhem.se ADRESS HAMNEN KMS Nordön Nordön 310 442 75 LYCKE Telefon Hamnkont. 0303-22 57 23 Kontor 0303-22 56 76 Fax 0303-22 57 82 E-post: hamnen@kms.o.se Telefon- och besökstider till vakt- och hamnkontoret: Vinter 08.00-09.00 15.00-15.30 Sommar: 08.00-09.00 17.00-18.00 VID RODRET Med det här bladet får du styrelsens verksamhetsberättelse, revisorernas utlåtande, motioner och styrelsens synpunkter på dem. Läs det och kom till årsmötet den 1 december kl 1830 I år inleder vi med kaffe och en macka följt av Rune och Roys bilder i ett bildspel. Då får vi lite positivt både till kropp och själ och kan förhoppningsvis ha ett givande årsmöte. Våra hamnar är inne i ett skede av stora renoveringsbehov. Du kan se det i det ekonomiska resultatet och också det vi kortfattat skriver i budgeten. Till detta kommer angelägna och behövliga förbättringar, tillbyggnader och kompletteringar. Tillsammans gör det att behovet av pengar blir stort. Takten i åtgärderna påverkar naturligtvis de årliga behoven. Vissa åtgärder behöver vi ta hand om i stort sett omedelbart. Jag tänker på renoveringar av bryggor som ex. Andra behov kan vänta men är ändå efterlängtade. Det utrymme som rörelseresultat och balansräkning hittills gett för nämnda typer av uppgifter skulle behöva utökas för att inte vissa önskemål skall flyta iväg alltför långt bort i tiden. Det här behöver vi diskutera och återkomma om under budgetåret. Vi som är funktionärer träffar många av er när vi är i hamnarna och får då synpunkter på klubbens liv o leverne. Det är alldeles utmärkt, men tänk på hur lätt det också är att maila, ringa eller skriva ett brev. Gör gärna det! Till sist vill jag Tacka alla funktionärer för ett förtjänstfullt arbete. GOD JUL o GOTT NYTT ÅR önskar Lasse Carlsson REDAKTION Telefon: 0303-141 88 E-post: roy.s.andersson@telia.com runelarson@telia.com 2 MANUSSTOPP 2009-01-19 OMSLAGET Höstsegla är livet Foto : Rune L HEMSIDAN WWW.KMSNORDON.SE Ett jätte-tack till er som sänder in bilder och artiklar till hemsidan. Enligt den statistik vi kan se är det mellan 150-200 besökare på hemsida i snitt per dag. Detta är en bra siffra där de populäraste sidorna naturligtvis är vädersidorna. Målsättningen är att ge info om KMS som klubb och fritidshamn och även förmedla aktuella händelser och aktiviteter. Beroende på säsong sker uppdatering av sidor varje vecka, där del av första sidan innehåller aktuella händelser. Du vet väl att: Underrubrikena är delvis upplagda efter vår verksamhet, klubb och hamn. Om du t ex är ute efter blanketter så finns Foto.Roy A flera blanketter för båtplatsinnehavare under Hamnar: Ändringsblankett, Platsbyte, Andrah.plats och Tänk till. Under Klubben finns Bli medlem och Andrah.plats. Leta igenom websidan genom att klicka på knappar och bilder! Som den ideella klubb vi är gäller det att så många som möjligt hjälps åt med bidrag. Därför är de viktigt att just Du, som t ex saknar viss information, skriver till webmaster med synpunkter. Rune L
Välkomna till mingel med kaffe o tilltugg. KMS inbjuder dig till en kväll med samvaro där vi visar bildspel från sommar och båtliv. Härmed är du kallad till årsmöte MÅNDAGEN DEN 1 DECEMBER KL 18.30. Plats: Kvarnkullen OCH SNART ÄR DET JUL IGEN Nu är det dags igen att börja fundera på lämpliga julklappar till familjen. Givetvis menar jag kompletterande utrustning avsedda för båtlivets vidare utveckling. Hösten har ju kommit även till oss på Nordön, många båtar har kommit upp på land, men många är kvar i sjön. Det verkar som om fler och fler vill bli vinterliggare och vad jag förstår så planeras för någon form av strömvirvlare för att få isfritt runt båtarna. En intressant utveckling till nytta för oss alla, vi får ju plats för fler båtar på land och därmed en ökad intäkt. Södra hamnen är ju i behov av en hel del underhåll. Alla frivilliga och ideella krafter är välkomna för olika insatser för att hjälpa till att minimera klubbens kostnader. Det finns givetvis massor av kompetens inom olika områden som skulle kunna vara till nytta för klubben. Redaktionskommittén kommer att ändras för kommande år eftersom att jag lämnar mitt uppdrag vid årsmötet. Det har varit en intressant och rolig tid att fritt få ge uttryck för sina åsikter i vårt klubblad. Alla träffar vi haft i redaktionskommittén har bara varit trivsamma. Kaffe, wienerbröd (eller något annat gott) och massor av tjöt har präglat våra möten. Hoppas också att klubbladet uppfattats positivt från alla medlemmar. Kanske vi förväntat oss en något större aktivitet från våra läsare för att få igång en dialog kring våra gemensamma frågor. Lasse Nordin Titta till din båt och/eller kom ut till Nordön SÖNDAGEN DEN 14 DECEMBER KMS bjuder på Lussekaffe med tilltugg i klubbhuset södra hamnen mellan 11 och 14. Redaktionskommittén fixar lussekatter. 3
DALSLANDS KANAL Vi heter Berit och Bengt Olausson och har en Saga 26 LS på brygga A08. I Juli i år gick vi Dalslands Kanal. Trippen tog ca. tre veckor via Bohuslän hemåt. Vi gick alltså Trollhätte Kanal först. Här kan vi rekommendera andra att gå i motsatt riktning. Vi fick problem då båten är kort i de stora Trollhätteslussarna. Dalslands Kanal är en fantastisk upplevelse som vi vill rekommendera alla medlemmar. Bengt Olausson Foto.Bengt Olausson 4 Varthän går Du med båten? Sänd in Ditt utdrag ur en loggbok med bilder till kms.nordon@telia.com
Förarbevisutbildningen är i full gång. 14 KMS:are ökar på sitt kunnade. Till skepparbevisutbildningen var det ingen som anmälde sig. Nu tror vi inte att behovet är mättat utan programkommittén kommer att bjuda in till både förarbevis- och skepparbevisutbildning till våren 09 för sjösportens främjande. Vi hade också missbedömt intresset för Hjärt och lungräddning, bara två anmälda så det blev ingen aktivitet. PROGRAMKOMMITTÉN Programkommittén informerar.. Kanske känns det mer motiverat till våren. Vi gör nog ett försök i alla fall. Om någon har synpunkter är det bara att höra av sig till någon i programkommittén. Preliminärt i mars kommer vi att besöka Nils Malmgren AB där vi får tips om marin epoxibehandling. Då är det två programpunkter kvar i år: Besättning på S/Y Eldfågeln berättar om segling i varma vatten och Jan-Erik visar SR/SVT lokaler på Lundby strand. Se separata annonser. Hälsningar Programkommittén. Temakväll Segling i varma vatten Onsdagen den 26/11 kl 19.00 inbjuder Programkommittén till att i novembermörkret ta Dig till varmare vatten med hjälp av bilder och musik. Besättningen på S/Y Eldfågeln har förslag på destination Plats: KMS klubbhus i södra hamnen. Kostnad: 50:- inklusive fika. Anmälan senast 22/11, görs till: Roger Ring 0303-93406 Hans Regnell 0303-91936, 0703-314915 Studiebesök i SR / SVT:s nya lokaler. Vi har genom KMS:aren Jan-Erik Alfredsson fått möjlighet till att göra ytterligare ett studiebesök / rundvandring i SR /SVT:s nya lokaler på Lundby strand. Antalet deltagare är max 15 personer. De som vill gå onsdagen den 10/12 kl 19.00 anmäler sig till: Zdena (Sterna) Dvorak, 0703-909040 Roger Ring 0303-93406. Kostnad: 50:- inklusive fika. Samling vid entrén Välkomna Programkommittén. SR / SVT Väst har flyttat från Delsjövägen till Kanalhuset på Norra Älvstranden. 5
MYCKET KAN HÄNDA EN VANLIG DAG Lördagen den 20 september blev en vacker dag. Solen sken och det blåste svagt från väst. Vi tog tillfället i akt att komma ut en sväng med båten. Vi fuskade och gick med motor ut till Dyrön. Vad trevliga alla är man möter när det inte är någon konkurrens om utrymmet. Väl ute på Dyrön lade vi till längs piren, för att äta lunch. Dunk, vad var det? Vi hade ju fendrat av så väl. A inget att fundera över. Det kom lite svall. Dunk, vad i -- - var det? Jo det var grunt. Vi fick flytta på oss. Det går inte att ligga långsides med piren i Dyröns södra hamn med vår segelbåt. Efter att ha avnjutit måltiden i perfekt miljö, släppte vi loss och kanade iväg för segel med ett par knops fart. Vi skulle ju till hamnen och vara med på klubbaftonen. När vi var på väg hem började det surra i luften, det kom en helikopter med rött på sidan. Sen kom ytterligare en helikopter och efter en stund ytterligare en. De höll på att kretsa över Kärrsön och vattnet norr om Älgön. De har nog övning tänkte jag. Så kom sjöräddningen från Rörö också. Det är bra att de övar så att de kan ställa upp om det är skarpt läge tänkte jag. Då vi kommit in till Nordön kom sjöräddningen in i hamnen med en uppochnedvänd racerkatamaran. Det var ingen övning, det var skarpt läge när vi såg helikoptrarna. Katamaranen hade slagit runt och föraren hade förts till sjukhus. Hoppas också han klarade sig bra. En av våra medlemmar ringde till SOS alarm. Larmet kopplades till brandingenjör Anders Finn som var chef i beredskap i Kungälv. Anders drog ett litet larm omedelbart i Marstrand. Nog tyckte många att det tog för lång tid innan räddningstjänsten kom från Marstrand, men det hade sina skäl. Den som larmade sa att det inte var någon överhängande fara för personer men det behövdes länsor för att ta upp drivmedel som läckt ut. Brandbilarna har med sig utrustning för att klara de flesta olyckor men inte alla. De har inte länsor. För att lägga länsor behövs normalt en båt och inte bil. Därför fick de hämta länsor från förråd innan de kunde komma. Väl på plats kontrollerades att det ej fanns brand- eller explosionsrisk. De lade också ut ett lager skum över och under båten. När de spärrat av området kom räddningsledaren in i klubblokalen och redogjorde för läget. Trevligt och professionellt. Dagen därpå kom räddningstjänsten och inspekterade båten. Då fanns det några som ondgjorde sig över att det var så många som kom och inte bara en person. Till er vill jag säga, så måste man göra. Skulle det vara så att de omedelbart måste rycka ut till någon annan händelse kanske i Lökeberg, så kunde de ju inte åka tillbaka till brandstationen och hämta de övriga som skulle med. På söndagen kom också en liten båt inkörande med alldeles för hög fart än vad som är tillåtet. Många reagerade, men när det visade sig att en i båten var sjuk och ambulans mötte upp klagade ingen längre. Hoppas att det gick bra och det inte var alltför allvarligt. Leif Hogstam FULLT ME FÔLK O TREVLIG MUSIK PÅ KLUBBAFTON 6
TIDENS TAND Den är skoningslös. Tidens tand. Jag har sett det på många olika sätt. Som nu senast. Bomupptagningen. Förr var det bara. ritch ratch filiklart. Alla beslag, saxpinnar, rörstumpar och bultar hoppade lätt isär med bara en enkel handpåläggning. Starka händer, armar och ryggar lyfte. Raska ben bar undan och flinka händer skrapade rent bojarna. Klart. Å många var vi. Nu är bultarna rostiga, rörstumparna stukade och en del saxpinnar krulliga i båda ändar. Dessutom är både händer, armar, ryggar och ben inte så unga längre. Förr var alla så ivriga att få undan måstejobbet att det nästan var klart till utsatt starttid. Så var det inte i år. Trots allt blev jobbet utfört på ett bra sätt. Trots att en del bojar flöt iväg från rostiga rörstumpar och ibland fick hämtas från en brygga i lä. Å så många var vi inte i år. Inte i norra hamnen i alla fall. Det kan man känna i ryggen i flera da r efteråt. Tidens tand har varit där och nafsat också. Tidens tand har tagit hårt åt M/S Sigrid,Göteborg. Nu ligger hon vid toppen av Orust öster om Vindön. Foto:Rune L Vid kaffet och bullen i södra hamnen efter arbetet kunde jag notera att där hade nog arbetsskaran varit större. Tidens tand gnager på annat också. Förtöjningar till exempel. Dags att byta ett par till nästa år såg jag. Men vintertäckningen är nog det ställe där tidens tand gnager allra värst. Nej förresten gnager är fel ord. Tanden hugger stora bitar ur presenningarna och tamparna. Hur väl man än tycker att man surrar och sträcker alla tampar och linor så hjälper kuling och storm till att lösa upp alla knopar så att kanter och hörn kan börja att rappa. Sen går det fort. Från en dag till nästa kan hela täckningen vara spolierad. Janne Ljungberg Fest och prisutdelning hos Tävlingssektionen En trevlig kväll med många pristagare. Sång och musik. Kråset smörjdes med en fantastisk paella. Därefter hade vi givande samtal och flera idéer om kommande säsongs kappseglingar m m. 7
Midsommar 2008 firades spontant av bryggseglarna som ordade en fin dag med stång, bord, mat och dans Vaggor och tillbehör Håkan och Per, glada och trevliga som vanligt, vill gärna att vi under vintern märker upp vårt material med namn och medlemsnummer. Detta för att snabbt kunna nå oss om det uppstår en situation. Märk även vaggorna med FÖR, så vet dom hur vaggan skall ställas upp redan från början, det underlättar en del. Vi lär oss också att känna igen vår egen vagga, låter konstigt med en del vet inte hur den egna vaggan ser ut. När alla båtar, som skall upp, har kommit på plats så kommer allt kvarvarande på land att betraktas som skrot och forslas bort. Detta innebär att alla vinterliggare måste ta rätt på sitt material/vaggor och tydligt märka upp det. Lasse Nordin 8 Tider senhösten 2008 26 nov Temakväll Segling i varma vatten 28 nov Sista upptagningsdag Nordön 1 dec Årsmöte med kaffe o bilder 12 dec Tema: Besök hos SVT/SR 14 dec Lussekaffe Nordön Vintertankar Nu är det dags igen för ett par förmaningar som vi i bladet påpekar envist varje år vid denna tiden. Lås fast eller lås in era stegar. En enda olåst stege ger fritt tillträde till alla båtar. Se till era båtar under den tid de ligger på land också. Hela sommaren ligger båtarna säkert förtöjda vid bommar de flesta vid flytbryggor i hela hamnanläggningen. Det kan nästan inte hända något allvarligt under den tiden. Dessutom är ju anläggningen flitigt frekventerad under sommarhalvåret så händer något blir det säkert upptäckt. Men under vintern kan det hända så mycket mer. Särskilt täckningen tar mycket stryk. En del vaggor kan behöva tillsyn. Bockarna behöver också säkras sins emallan så att inte båten börjar röra sig i uppallningen. Och sist men inte minst behöver ofta täckningen tajtas till. Janne Ljungberg