Volvo Trucks. Driving Progress VOLVO FE PRODUKTGUIDE

Vovo Trucks. Driving Progress VOLVO FE PRODUKTGUIDE 1

Din fexiba arbetspartner. En astbi som är ideaisk för att everera kyvaror. Eer en astbi som går att utrusta med en betongbandare. Eer en sopbi. Vovo FE är ett ferfunktionet, mångsidigt fordon med suverän körbarhet och förstkassig produktivitet. Konstruerad för stadsdistribution och regiona distribution, enke att asta och ossa och med en rymig, bekväm arbetsmijö för föraren. Vovo FE är enke att manövrera och har utmärkt sikt. Ändå har den inte gett avka på kraft och prestanda. Och med Vovo som din arbetspartner kan du dessutom dra nytta av en ång rad fexiba tjänster och känna dig trygg i förvissningen om att du har vat en transportösning av ara högsta kass. Det här är fördearna: Lätt att äga, ätt att köra. En astbi som ger dig maxima fexibiitet när du behöver det, där du behöver det. Vovo FE:s oöverträffade mångsidighet och körbarhet gör att du kan koncentrera dig på dina dagiga arbetsuppgifter och åta oss sköta resten. Kapacitet och ingenjörskonst. Tack vare sitt breda utbud av konfigura tioner kan Vovo FE anpassas exakt efter dina behov. Prestandan är ett direkt resu tat av Vovos ånga erfarenhet av tekniken, växeådorna och esystemen. 2 Komfort. Gjord för ånga dagar i förarstoen. Oav sett vika uppdrag du har så innebär en Vovo FE optima komfort och ergonomi. En arbetspats där man kan känna sig som hemma. Sinnesro. Vi ser ti att du kan vara ute på vägarna ängre tid. Med Vovos servicetjänster kan du maximera din produktivitet utan att behöva ta några onödiga risker. Säkerhet. På Vovo sätter vi din säkerhet i första rummet. Våra astbiar är utrustade med de senaste och mest väutveckade systemen inte bara för att värna om våra förares väbefinnande utan också för att förhindra oyckor och minimera föjderna av dem. Hybrid erbjudandet. ovo FE Hybrid är en designad för proffs, V av proffs. Omtanke om mijö är ett av Vovos kärnvärden och vi är stota över de första s erie tiverkade FE Hybrid-astbiarna som är i kommersie drift.

3

DAGLIGVAROR Förstkassig distribution. I aa temperaturer. I en konkurrensutsatt bransch som distribution är det tryggt att kunna ha en påitig vagnpark i ryggen. Särskit när du transporterar och evererar känsiga produkter som ti exempe frysvaror. Den kraftfua 6-cyindriga D8Kmotorn med en effekt på 250 ti 320 hk gör att Vovo FE är perfekt anpassad för distributionsarbete. De ätta fram- och bakaxarna ämnar utrymme för ännu större astkapacitet. Stråkastare. Kraftuttag. En de av Vovofamijen. Vovo FE:s kraftfua, justerbara stråkastare och dimjus ser ti att du atid har god sikt, även om de yttre förhåandena är dåiga. Dessutom gör LED-jusens distinkta V-form att aa direkt ser att det är en Vovo som närmar sig. För att driva din asthanteringsutrustning måste din astbi vara utrustad med extra strömförsörjning ett kraftuttag. Lägg ti ett eer fera för att överföra kraft från motorn för att driva separata appikationer. För Vovo FE finns en ång rad oika kraft uttagsaternativ. Läs mer på sidan 32. Vovo FE:s nya distinkta design med Vovos järnmärke tydigt i fronten ut stråar påitighet och kvaitet. Vår ånga erfarenhet av att tiverka högkvaitativa astbiar och vårt kunnande är erkänt värden över. Väkommen ti famijen. I Shift avastar din koppingsfot. Att köra med I Shift innebär att du kan gömma koppingspedaen. Vovos avancerade a utomatiserade växingssystem använder sin inbyggda inteigens för att väja rätt växe åt dig i aa ägen. Inte ens de bästa förarna i värden karar av att matcha denna auto matiska precision. Sappna bara av och koncentrera dig på körningen. Du kan även väja att växa manuet med I Shift. Läs mer om I Shift på sidan 31. 4

5

LÄTT ATT ÄGA, LÄTT ATT KÖRA Lönsamhet och fexibiitet. På Vovo Lastvagnar tycker vi att du ska kunna fokusera fut ut på de viktiga dearna av ditt arbete: körningen. Därför erbjuder vi fexiba tjänster och service som hjäper dig att öka produktiviteten i din verksamhet. Vi strävar konstant efter att sänka den totaa ägandekostnaden för ditt fordon. Att äga en Vovo FE är en önsam affär för dig och din verksamhet. Fexiba avta skräddarsydda efter dina behov. Med ett urva av Vovo Serviceavta kan du enket hitta en ideaisk transport ösning. Våra kontrakt ger dig friheten att besuta om underhå och reparationer utifrån fordonets faktiska drift. Denna fexibiitet bidrar ti att ge dig maxima produktivitet. Specifika påbygg nader kan också inkude ras i avtaet. 6 Med överägsen sikt. Din astbi så som du vi ha den. I en Vovo FE har du atid fu kontro över vad som händer runt hytten. Spegarnas storek och strategiska pacering ger dig bästa möjiga sikt bakåt medan extra r utorna ger dig perfekt överbick över området närmast fordonet. På Vovo utrustar vi våra astbiar efter dina krav. Genom att taa om för oss vad du behöver kan vi förbereda astbien, direkt i fabriken, med nödvändiga på byggnadsfästen och eansutningar för påbyggaren. Detta kortar ned edtiderna avsevärt när påbyggnaden ska göras, viket innebär att du på kortast möjiga tid får tigång ti din skräddarsydda ösning.

Ditt fordon är säkert. Det avancerade, fjärrstyrda armsystemet gör Vovo FE ti en svårsagen utmaning för bitjuvar. Larmet aktiveras om oväkomna gäster för söker öppna dörrarna, mixtra med batteriet eer tippa hytten. Du kan känna dig trygg även när du inte är i närheten av ditt fordon. Enke manövrering var du än befinner dig. ovo FE är ätt att manövrera även på V riktigt trånga ytor. Styrningen är enke, acceerationen är mjuk och smidig och här finns dessutom ett anta instrument som hjäper dig att navigera dig genom aa tänkbara situationer. Ett kompext, enket system. Vovo Lastbisease. Varje funktion i astbien kan enket aktiveras från förarstoen. Det moderna esystemet gör kontroer och regage mycket ättanvända och ogiska. Skue du vija easa ditt distributionsfordon eer en he vagnpark kan vi erbjuda Vovo Lastbisease ti en fast månadsavgift. Det omfattande paketet täcker praktiskt taget in at utom bränse- och förarkostnader. Se ti att verksamheten öper smidigt. Läs mer om Vovos tjänster på sidan 25. Det ska vara ett nöje att köra. När vi designade instrumentbrädan i Vovo FE kände vi att det var viktigt att göra det så intuitivt som möjigt. Instrument brädans regage är pacerade så att det räcker med ett enda ögonkast för att få en bra överbick. Ergonomin bir därmed den bästa tänkbara och körningen smidig och intuitiv, oberoende av hur tät trafiken är. 7

VOLVOS DIESELMOTORER Effekt och prestanda. Kraft, snabb respons och en motor som är snäare mot mijön. Vovo FE-motorerna ger den fexibiitet som gör fordonet ti ett optimat arbetsredskap för stadsdistribution och regiona distribution. Med det ara senaste inom maskinteknik är Vovo FE den perfekta ångsiktiga investeringen när du behöver säkerstäa maxima produktivitet för din verksamhet. 8 STARTHJÄLP MOTORREGENERERING Kaas även muddy site. Hjäper dig att håa konstant varvta i vad växe. Det här aterna tivet är särskit effektivt när du ska starta på hat underag. När motorn och avgasefterbehandingssystemet (EATS) är i drift ansamas sot och svave i EATS. Detta styrs av naturiga kemiska reaktioner när astbien används. Det är bara under extrema för håanden som föraren behöver gripa in och styra regenereringen normat behövs ingen åtgärd. KOMPRESSIONSBROMS OCH AVGASBROMS EURO 6 OFÖRÄNDRADE SERVICEINTERVALLER VARIABEL TURBOGEOMETRI De strikta europeiska utsäppsnormerna för diese motorer har som syfte att regera mängden föroreningar. Jämfört med föregångaren Euro 5 kräver Euro 6-standarden, som träder i kraft i början av 2014, en kraftig minskning av utsäp pen, i vissa fa med så mycket som 75 %. Vovo Lastvagnars ösning på denna utmaning är att förbättra Seective Cataytic Reduction-tekniken (SCR) genom att ägga ti ett system för vatten kyd avgasåteredning (EGR) i motorn. Motorerna i Vovo FE-serien uppfyer Euro 6-kraven utan att för den sku tappa effekt och vridmoment eer markant öka bränseförbrukningen. En ösning som aa vinner på. Såvä förare som mijö. ovo FE-ägare behöver inte bekymra sig om V eventuea förändringar vad gäer serviceinterva er eer särskida underhåskrav, trots Euro 6 och de ökade kraven på motorer och servicepersona. Förbättrad astbisprestanda vid åg hastighet uppnås genom användningen av en turbo kompressor med variabe geometri. Det innebär att turbons höjd-/ängdförhåande kan ändras och bidra ti det pana vridmomentet och den bixtsnabba responsen. D8K-motorn är utrustad med en kraftfu motor broms, viket skonar färdbromsarna och ökar ivs ängden på både bromsbeägg och bromsskivor. För Vovo FE kan du väja mean en avgasbroms eer en kompressions- och avgasbroms som båda ger kraftfu inbromsning vid behov.

EFFEKT ADBLUE SNABB RESPONS D8K-motorns imponerande effekt och vridmoment gör V ovo FE ti det perfekta nyttofordonet. Mer informa tion finns på sidan 29. För att minska avgasutsäppen ti sätts AdBue-ösning från en separat tank. AdBue står för 5 6 procent av bränseför brukningen i Vovo FE. D8K-motorn presterar på topp i aa situationer. Där det är trångt att manövrera i tät stadstrafik ti exempe kan du atid ita på att du får bixtsnabb respons. COMMON RAILINSPRUTNINGSSYSTEM Den eektroniska högtrycksin sprutningen med common rai har ett maxtryck på 2 000 bar. VRIDMOMENT EFTERBEHANDLING AV AVGASER D8K-motorns utsäpp renas med hjäp av en kombination av tre tekniker: Seective Cataytic Reduction (SCR), Exhaust Gas Recircuation (EGR) och partike fiter. En extra injektor regerar temperaturen i avgaserna för vidare avgasbehanding. D8K-MOTORN TOPPRESTANDA KRAFTUTTAG Kraftuttagen i Vovo FE ger kraft för att driva extrautrustning eer fordonets eget ast system. Läs mer på sidan 32. Vovos D8K-motor är en het ny sex cyindrig 8-itersmotor med motor effekter på 250, 280 och 320 hk. Med optimaa anpassningsmöjig heter och topprestanda matchar den Vovo FE perfekt. D8K-motorn har ett bredare och fackare vridmoment och bättre respons vid åga varvta exempevis i kurvor. Maximat vridmoment är nu 1 200 Nm, viket minskar behovet att växa. OLJEBYTE Med VDS4 (Vovo Drain Speci fication) bir det genomsnittiga ojebytesintervaet för D8K-motorn i Vovo FE upp ti 75 000 km bero ende på körförhåanden. 9

DET FLEXIBLA Chassit Det är ramen som gör det. När Vovos ingenjörer städes inför uppdraget att anpassa chassit på Vovo FE gick tankarna på högvarv. Den gemensamma visionen var en fexibe mode, ett chassi som skue kunna anpassas ti nästan viket uppdrag som hest. Sutresutatet är ett robust, håbart chassi som trots sin ätthet karar tunga aster och som dessutom enket kan speciaanpassas. Nu har du möjighet att testa sjäv. VOLVOS PÅBYGGARANVISNINGAR Vovos påbyggaranvisningar finns för professionea påbyggare över hea värden. Med ättigängiga ritningar, fordonsspecifikationer och faktabad är detta den viktigaste informationskäan när Vovo FEchassit ska anpassas efter dina verksamhetsbehov. 10 LÖPAXLAR RAMHÖJD Det finns två oika ramhöjder (FRAME266 och FRAME300) med en ramtjockek på 7 respektive 8 mm. Det finns två typer av öpaxar på FE-chassit. TA-FIXED-axen är en fast öpaxe med enke- eer dubbemonterade hju. TA-HYDRSaxen är en hydraustyrd öpaxe med enkemonterade hju. BAKAXLAR Det finns fyra bakaxeaternativ tigängiga i oika kombinationer. Lastkapaciteten varierar från 13 ti 23 ton.

UPPHÄNGNING HELT NY CHASSIPACKNING LUFTFJÄDRING HJULBAS På Vovo FE finns det oika typer av upphängning för både fram- och bakaxarna. Luftoch badfjädring finns i oika kombinationer. Den förbättrade chassipack ningen för Euro 6 innebär att Vovo FE förbir ika fexibe som förut och inte påverkas av de striktare utsäppsregerna. Det eektroniska styrsystemet (ECS) kan användas för att styra uftfjädringens nivåregering via regage på instrumentbrädan eer en styrenhet. Det gör att det går snabbt och enket att asta obero ende av astrampens höjd. Beroende på fordonsmode och axekonfiguration kan hjubasen hos Vovo FE-serien vara mean 3 200 och 6 800 mm. BRÄNSLETANKAR VERKTYGSLÅDOR Bränsetankar av past, stå eer auminium med en kapacitet på mean 160 och 630 iter finns att tigå, beroende på astbispecifika tion och särskida krav. ovo FE är utrustad med två separata V verktygsådor en mindre mode på 55 iter och en större på 125 iter. De är perfekta att förvara spännband och annan utrustning i. SPECIALANPASSNING För vissa användningsområden, som för sopbiar, tankbiar och kranbiar, kan chassit specia anpassas. Bränsetankar och/eer AdBue-tankar kan fyttas för att passa oika användningsområden. RAMFÖRSTÄRKNINGAR På treaxade fordon finns det en innerskärm som standard som förstärker området runt bakaxeinstaationen. FRAMAXLAR För Vovo FE-chassit finns under håsfria framaxar med en maxima astkapacitet på mean 7,1 och 8 ton. 11

AVFALL OCH ÅTERVINNING Lastbien som gör rent hus. När man ska väja rätt astbi för sin verksamhet är det atid frestande att prioritera vissa detajer och åta andra bi mindre viktiga. Med Vovo FE behöver du adrig kompromissa. Vi bygger påbyggnaden som exakt stämmer in på dina krav. Jämnastbien FE 6 2 med sin åga buernivå, sina imponerande åga utsäpp, sin oöverträffade sikt runtom och sin goda manövrerbarhet är det perfekta vaet för avfashantering. Frekventa stopp och starter underättas av den generösa 6-cyindriga D8K-motorn på 8 iter i kombination med automatisk växeåda eer I Shift. Och den åga hytten har ett bekvämt insteg med hakfria fotsteg. Fast med en så här bekväm interiör finns det risk för att du inte vi kiva ur särskit ofta. 12 Bakaxe. Automatisk växeåda och I Shift. Insteg. Med baktung ast måste du kunna ita på fjädringen på din astbi. Den ätta bakaxen på Vovo FE karar vikter på upp ti 13 ton och uftfjädringen ger jämnast tänkbara körning. Läs mer om axar på sidan 32. Med många stopp och starter, som vid sop hämtning, är det bra att ha ett automatiskt växingssystem ti sin hjäp. Med den här typen av växeådor kan du het enket koncentrera dig på att köra från det ena stoppet ti nästa. Ideaiskt för frekventa stopp när du kiver i och ur ditt fordon. Hakfria fotsteg och ättigängiga handtag gör ditt uppdrag enkare, även under svåra väderförhåan den. Beysning på nedre dörramen finns som tiva och är ideaisk vid arbete under mörka grynings- eer skymningstimmar.

13

HYTTINTERIÖR Kiv in i en bekvämare arbetsdag. Om du måste kiva i och ur hytten fera gånger i ditt dagiga arbete är ett bekvämt och ergonomiskt utformat insteg ett måste. Inne i hytten har du en rymig interiör med väordnade funktioner som gör din astbi ti en avkoppande och behagig arbetsmijö. Titta runt i Vovo FE-interiören. Den är anpassad för just din bekvämighet. 14 Rymiga hyttstorekar. Hyttupphängning. Det finns tre oika rymiga hyttaternativ för Vovo FE. Daghytten är den mest kompakta av dem, medan komforthytten kan fås med eer utan säng. Den större sovhytten har atid en säng och extra stort utrymme för via och avkopping. Läs mer på sidan 33. Den förstkassiga hyttupphängningen i Vovo FE garanterar en mjuk körning. Hyttupphängningen är antingen mekanisk med spirafjädrar och stötdämpare fram och bak eer fuuftfjädrad med uftbägar fram och bak. Insteg. Ljudaternativ. Ratt. Trappbeysning finns som tiva i form av en ampa i den nedre deen av dörramen. Med ättigängiga handtag och två hak fria fotsteg går det ätt och snabbt att kiva i och ur. En resa går snabbare med ite musik i bakgrunden. Vi har fera oika judaterna tiv från USB-ansutningar, CD- och MP3speare ti radiovarianter med integrerad handsfree och fjärrkontroer för din bekvämighet. Läs mer på sidan 34. Ratten kan justeras ti önskad stäning och har en diameter på 460 eer 500 mm. Ännu generösare förvaringsutrymmen. I hytten finns pats för at. Här finns en mängd oika utrymmen att förvara saker i. Förvaringsutrymmen i instrumentbrädan. I dörrarna. Ovanför huvudet. Mean sto arna. Skue detta ändå inte vara nog, kan du atid väja ti ännu fer förvarings enheter som tiva.

Het nya stoar. Tyst hyttmijö. Ergonomiskt tänk. Nya ergonomiska stoar är en viktig de av den senaste Vovo FE-interiören. De har förbättrad förankring, integrerade nackstöd och integrerat säkerhetsbäte. Materiaet i den nya kädsen är smutsavvisande. Både förarstoen och passagerarstoen kan justeras så att de passar dina behov. Maxima judisoering innebär att du kan köra Vovo FE i en avkoppande mijö med minimat buer från motor och däck. När vi panerar hyttens utformning tänker vi på vad som är viktigast för dig som förare. Aa instrument och växeregage är strategiskt pacerade så att du enket kan nå dem och styra aa funktioner. De regage du använder mest är pacerade nära ratten, viket gör jobbet ite enkare. DIN-fack. Va av kimatanäggning. Ovanför vindrutan finns två förvaringsut rymmen och fyra DIN-fack. DIN-facken är avsedda för exempevis kommunikations radio, extra förvaring eer färdskrivare. En kimatanäggning håer temperaturen i hytten på rätt nivå med eer utan användning av uftkonditionering. Instrumentbrädans och mittkonsoens utformning. Instrumenteringen är utformad så att a viktig information finns ätt tigängig. Hastighet, varvta och bränse- och oje nivåer visas direkt och hjäper dig att panera din körning på ett smidigt sätt. 15

HYTTEXTERIÖR Vi tog något bra och gjorde det ännu bättre. Vovos astbiar är aa de av en famij. Och varje medem i Vovofamijen har en egen personighet. I denna astbisfamij sticker Vovo FE ut ite extra. Det är ett fordon som utstråar starkt sjävförtroende och den vä avvägda, eeganta exteriören visar att en Vovo FE står för ara högsta kvaitet. Designen bygger på den unika personigheten och har resuterat i ett verkigt modernt utseende. De karakteristiska V-formade LED-amporna gör att man direkt känner igen den på hå. V ovo FE är unik, egensinnig men ändå en viktig de av en hehet: Vovo Lastvagnar. Luftavvisare. Frontgri. Takucka. Luftavvisarna bidrar ti att minska uftmot ståndet och med de extra vindavvisarna sänks bränseförbrukningen ännu mer. Den våffemönstrade frontgrien ökar uft födet, viket underättar motorkyningen och efterbehandingsprocessen. Du kan utrusta din Vovo FE med en manue eer eektrisk takucka, i gas eer meta. Känn dig stot över att köra en Vovo. En hetäckande ösning. En sjävkar premiummedem. Med maxima anpassningsbarhet och ut märkt körbarhet är V ovo FE ett perfekt va när du behöver optimera produktiviteten i din verksamhet. Vi ser ti att du får exakt den astbi du behöver. Oavsett om din verksamhet är anäggning, distribution eer avfashantering fixar Vovo FE uppdraget. ovo FE ingår i Vovos program med pre V miumastbiar från mäktiga Vovo FH16 ti Vovo FMX, det riktigt kraftfua anägg ningsfordonet. Vi har atid en astbi som passar, oavsett vika uppdrag du har. Det prestigefyda järnmärket på Vovo FE är pacerat högre upp på fronten. Synigare för din omgivning och närmare föraren. 16

17

SÄKERHET Utveckad för din säkerhet. Och andras. På Vovo tar vi din säkerhet på ara största avar. Vårt säkerhetsarbete är en de av vårt arv och är integrerat i våra kärnvärden. Vår omtanke om våra förare och deras medtrafikanter är en av de viktigaste anedningarna ti aa de tekniska förbättringar vi hea tiden gör på våra fordon. Vovo FE har utrustats med såvä utmärkta siktmöjigheter som förbättrad säkerhet i hytten samt ett innovativt skyddssystem. Detta ökar inte bara din egen säkerhet utan även säkerheten för dem runtomkring dig på vägen. Eektroniskt stabiiserings program (ESP). Förstärkta stoar och stabiare förankring. ESP är standard på Vovo FE. Funktionen ökar fordonssäkerheten och riktningsstabi iteten när körförhåandena är svåra. ESP bidrar också ti att undvika vätoyckor. Stoarna är naturigtvis stabit förankrade i govet, och förankringen är extra förstärkt för att ge maxima säkerhet. Faktum är att hea FE-hytten är förstärkt för att skydda dig vid en eventue oycka. Och hytten har sjävkart genomgått Vovos samtiga koisionstester och barriärkrockprov. Integrerade säkerhetsbäten med ökad motståndskraft. Främre underkörningsskydd. Säkerhetsbätena är integrerade i s toarna och ger förstkassig motståndskraft. De finns i svart och i rött. Med det röda bätet syns det tydigare från utsidan att föraren använder säkerhetsbäte. 18 Vovo har utveckat underkörningsskyddet med andra trafikanter i åtanke. Främre och bakre underkörningsskydd förhindrar att mindre fordon hamnar under astbien vid en koision.

FÖRBÄTTRAD SIKT RUNTOM När du kör i stadsmijö är det viktigt att du hea tiden får en hehetsbid av din omgivning. Med ytterspegar som är emanövrerade och eupp värmda (tiva) får du fu kontro över hur mycket du ser. Det finns även manuea spegar som tiva. Tonat fotokromatiskt gas finns som tiva. Detta minskar uppvärmningen av hytten på grund av soinstråning. EXTRAFÖNSTER Det finns även extrarutor i dörrarna och sidopaneerna. De är bra fram förat när du ska manövrera på en begränsad yta. Bakrutan i hytt ryggen hjäper dig samtidigt att håa ett öga på din dyrbara ast. TREDELAD STÖTFÅNGARE Den innovativa stötfångaren på Vovo FE har ståhörn med utmärkt sagtåighet. Det faktum att den är tre dead gör det också enkare att byta ut enstaka dear som skadats, viket eder ti ägre reparationskostnader. 19

BYGG OCH ANLÄGGNING Bygger för en jusare framtid. Om du är i anäggningsbranschen är det naturigtvis extremt viktigt att ha en fexibe vagnpark. Och ösningen här stavas V ovo FE, en astbi som fungerar ika bra som tippfordon som betongbandare eer kranbi. Vovo FE är robust och smidig på samma gång och är den perfekta aroundspearen som enket röjer undan hinder, trans porterar materia eer drar sitt står ti anäggandet av ny stadsbebyggese. Tack vare sin utmärkta manövrer barhet spear en Vovo FE atid på hemmapan. 20 Vovos påbyggaranvisningar. Nya stoar. När du bestäer din V ovo FE oggar påbyggaren in på Vovos påbyggaranvis ningar (VBI) och kan där se de exakta spe cifikationerna för just din astbi. Arbetet påbörjas och sker baserat på de ritningar som skapats i systemet. Denna intuitiva teknik gör att edtiderna bir avsevärt mycket kortare. ovo FE har utrustats med het nya ergo V nomiska stoar som ger maxima komfort under ånga arbetsdagar bakom ratten. Stoarna kan vinkas och justeras så att de passar dina behov och den vävda texti kädsen är smutsavvisande ideaisk vid körning i dammiga mijöer. I Shift. Ergonomi. Sovhytt. Vovos automatiserade växingssystem är utrustat med programvaruteknik som ser ti att Vovo FE växar på ett optimat sätt oavsett vika körförhåandena är. Syste mets basprogramvara kan enket anpassas efter dina specifika behov genom två ti äggspaket Distribution och Anäggning eer Bränseekonomi. Instrumentbrädan i Vovo FE är intuitivt utformad för att ge föraren en så ergo nomisk användning som möjigt. Mätarna är pacerade så att det räcker med ett snabbt ögonkast för att få en bra överbick. De regage du behöver mest är de som finns närmast ti hands. För Vovo FE finns det tre separata hyttaternativ daghytt, komforthytt och sov hytt. Sovhytten är den rymigaste modeen, perfekt för ängre uppdrag när du vi ha maximat med pats att arbeta på och a den bekvämighet du behöver för att känna dig hemma. Läs mer om den rymiga hytt interiören på sidorna 14 15.

21

TRANSMISSION OCH BROMSAR Väj bästa växen för din omgivning. 22

Det kan vara svårt att väja rätt växeåda. En mängd faktorer måste vägas in i ditt va fordonets astkapacitet, den aktuea mijön och transportuppdragets natur. På Vovo Lastvagnar evererar vi en mängd oika ösningar, viket gör att du atid kan hitta ett aternativ som passar dig bäst. Automatisk/Manue. Kraftuttag. Skivbromsar. Med möjigheten att väja mean manue och automatisk växeåda kan du hitta en konfiguration som passar just dina kör förhåanden. Den manuea växeådan har sex eer nio växar. Den sexväxade är avsedd för stadskörning medan den nioväxade ämpar sig bäst för de riktigt krävande uppdragen. Den automatiska växeådan är mycket praktisk för uppdrag som innebär många starter och stopp och passar särskit bra ihop med Vovo FE med D8K-motorn. Aa växeådor kan utrustas med kraft uttag för att driva oika extra redskap eer maskiner. För Vovo FE finns en ång rad oika kraft uttagsaternativ. Läs mer på sidan 32. ovo FE har tryckuftsbromsar med V ättviktsskivor både fram och bak för att ge en mjuk inbromsning. Koppingar. EBS. De funktionea tryck-koppingarna på Vovo FE varierar i storek från 395 ti 430 mm och har en enda ame. Det eektroniskt styrda bromssystemet har åsningsfria bromsar och ger snabb broms reaktion och mindre bromssitage. Låt I Shift göra jobbet. Göm koppingspedaen och åt I Shift väja rätt växe åt dig. Luta dig i stäet tibaka och fokusera på trafiken. I Shift är Vovos automatiserade växingssystem med en eektronisk styrenhet. Eftersom systemet hea tiden tar emot information om band annat fordonshas tighet, acceeration, vikt, vägens utning och viket vridmoment som behövs kan varje växing göras med oerhörd precision. I Shift kommunicerar också med motorn, som i sin tur jus terar varvta och motorbromseffekt så att växingarna bir snabba och mjuka. En kompett översikt finns på sidan 31. 23

VOLVOS TOTALERBJUDANDE Den kompetta transportösningen. Att köpa ett fordon ti ditt företag är en viktig och ångsiktig investering. Köpet ska vara ett noga övervägt va som bygger på ett anta oika faktorer. När du vä har fattat ditt besut ska du kunna koncentrera dig enbart på din verksamhet. Köper du en V ovo FE är det precis detta du kan göra. Att vara en de av Vovofamijen innebär att du kan dra nytta av vårt omfattande utbud av ösningar. Oavsett vika krav du har kan du vara säker på att det finns ett paket som passar dig perfekt. Vovo Lastbisförsäkring. Med Vovo Lastbisförsäkring får du maxi ma trygghet. Med samma försäkrings givare för fordon och rörese minimerar du risken att något ärende hamnarmean stoarna. Eventue skaderegering bir smidigare och går snabbare. 24 Fast försäkringspremie ti speciapris för din astbi under de första sex månaderna i samband med köp av nytt fordon via din återförsäjare. Premien är baserad på astbiens tota vikt och gäer upp ti ett maximat nyvärde på 3,0 Mkr. Vid finansiering via Vovo Financia Services ingår en Låneskudförsäkring som under fordonets första två år ersätter den eventuea skinaden mean fordonets marknadsvärde och resterande åneskud, i det fa fordonet ska ösas in av försäkrings givaren på grund av försäkringsskada. Försäkringen tihandahås av din Vovo återförsäjare och gör astbisägandet ännu enkare. Den hjäper dig att spara tid, arbete och pengar. Förarutbidning. Vovo Lastvagnars förarutbidningsprogram ger förare möjighet att finsipa sina kun skaper och färdigheter, viket eder ti ökad säkerhet och minskad bränseförbrukning. Den här tjänsten, som tihandahås i samarbete med våra återförsäjare, kan hjäpa åkerier att öka vagnparkens produk tivitet och samtidigt minska riskerna och öka personsäkerheten för den enskida Vovoföraren.

Vovo Lastbisease. Gudavta. Starkt återförsäjarnätverk. Om du vi easa ett fordon finns det en kompett ösning för detta i Vovos tota erbjudande. I månadsavgiften ingår prak tiskt taget at utom bränse- och förar kostnader. Du kan även få hjäp att ägga upp en korrekt budget för din verksamhet. Med Gudavtaet säkerstäer du att ditt företag bibehåer en hög så hög grad av önsamhet som möjigt. Underhå och reparationer, proaktiv panering, övervak ning av viktiga komponenter och service av ditt fordon bara när det absout behövs at samverkar ti att skydda produktivite ten i din verksamhet och ger dig sinnesro. Vovos tjänster syftar ti att håa din verksamhet i fu gång oavsett var du befinner dig. Vårt nätverk utökas hea tiden och våra strategiskt pacerade servicestäen värden över ser ti att du, som en de av famijen, adrig har ångt ti förstkassig kundservice. Fue Advice. Dynafeet/Dynafeet-appen. Varje droppe räknas. Bränserådgivningstjänsten Fue Advice ger dig tigång ti våra bränserådgivare, som är verkiga experter på att minska bränseförbrukningen. Varje månad får du utföriga bränserapporter med personiga råd ti förbättringar. Du kan få fer råd via vårt särskida supportcenter eer ogga in på Vovos webbverktyg och få praktiska tips och inspiration. Dynafeet är Vovo Lastvagnars webbase rade transportinformationssystem. Med det kan du var som hest övervaka bränse förbrukning, förartider, utsäppsnivåer och serviceinterva i reatid via ett intuitivt webbgränssnitt. Trafikpanering maximerar resurserna genom att hea vagnparken kan utnyttjas samtidigt som bränseförbruk ningen minskar. Administrationen förenkas genom integrering med befintiga kontors system. At för att göra din verksamhet effektivare. Dynafeet finns också som en mycket smidig app. På Vovo Lastvagnar tar vi vårt mijöansvar på avar. Därför är det vår fiosofi att varje droppe bränse som våra fordon använder gör skinad. Genom att införiva tjänster som förarutbidning, fordonsunderhå, trafikpaneringssystem och anays vi vi visa att du med reativt små åtgärder kan minska din bränseförbrukning markant. Det övergripande resutatet är ika snät mot mijön som mot din pånbok. Läs mer om Varje droppe räknas på www.vovotrucks.com/everydropcounts 25

SPECIFIKATIONER Skräddarsy din Vovo FE. Väkommen att utforska Vovo FE en astbi med obegränsade möjigheter. Den fexiba chassipackningen och Vovos påbyggaranvisningar (VBI) gör det enket att förbereda astbien för påbyggnad. Med drivina, hytter och utrustningspaket som ger dig en ång rad vamöjigheter är Vovo FE den perfekta astbien för dina verksamhetsbehov. 1 2 3 4 5 26 CHASSI Hjubaser, chassihöjder, tankar, axar, bakhjusupphängningar och bromsar. SIDORNA 27 28 DRIVLINA Motorer, växeådor, bakaxar och kraftuttag. HYTT Specifikationer, mått och funktioner för daghytt, komforthytt och sovhytt. SIDORNA 29 32 SIDAN 33 UTRUSTNINGSPAKET Kompetta utrustningspaket för bättre förarkomfort, förvaring och driftekonomi. TILLBEHÖR Du kan utrusta din Vovo FE på många oika sätt. Här är några av höjdpunkterna. SIDAN 34 SIDAN 35

CHASSI 1 HJULBASER Hjubas (mm) Dragbi 4 2 Jämnastbi 4 2 Jämnastbi 6 2 3200 Jämnastbi 6 4 3500 3700 4300 4500 4750 5000 5250 5500 5800 6100 6450 6800 3850 3900 4100 4200 CHASSIHÖJDER Däck Höjd (mm) Låg 315/60R22,5 880 Medium 315/70R22,5 950 Hög 315/80R22,5 1050 BRÄNSLETANKAR ADBLUE-TANK BAKAXLAR Bränsetankarna finns i past, stå eer au minium. Bränsevoymen varierar från 160 ti 630 iter. De D-formade tankarna finns med två höjder 560 och 710 mm. AdBue-tanken är gjord av past, och voymen är 32 iter. AdBue-pumpen är integrerad i tankmoduen. Det finns en variant för fordon med högermonterad bränsetank (ADTP-R) och en för fordon med vänstermonterad tank (ADTP-L). Det finns fyra oika bakaxeaternativ. Högsta axetryck igger mean 13 och 23 ton. Samtiga bakaxar har differentiaspärr som standard. FRAMAXLAR Axetrycket på framaxen varierar från 7,1 och upp ti 8 ton. LÖPAXLAR Löpaxar finns i fera utföranden fast med enke- eer tviingmontage eer med fast eer styrd öpaxe. Axetryck 6,7; 7,1; 7,5; 9,5 eer 10,5 ton. BAKHJULSUPPHÄNGNING Typ Axekombination Fjädring Axe-/boggitryck (ton) Axetyp RAD-L90 4 2 Parabe-/S-parabefjädring 13 Enkeväxe/nav RAD-KR 4 2 Luft 13 Enkeväxe/nav RADT-KR 6 2 Luft 19/21 Enkeväxe/nav RADD-BR 6 4 Parabe 21 Enkeväxe/nav Löpaxe Sooaxe Boggi Fast/medstyrande 27

1 CHASSI CHASSIFUNKTIONER Chassit är utformat så att det ska finnas mesta möjiga utrymme för påbyggnad och utrustning. Här är några viktiga funktioner, vika kan variera beroende på astbiens specifikation. HÅLRAD I RAMEN FÖR PÅBYGGNAD VÄNDSKIVOR Den övre håraden är reserverad för påbyg garen. Aa fästen i den övre håraden har en avsats och ett meanägg på 8 mm. Inga nitar har använts i den övre håraden. I sortimentet ingår en ISO-godkänd vändskiva med L-formade profier i oika höjder, viket ger stor vafrihet. Fänsmonterad vändskiva är en ågviktsvariant då den inte kräver någon monteringspåt. Vändskivans höjd över chassit är från cirka 150 mm. Inbyggd smörjning och indikator för säpvagnskopping finns som tiva för vissa varianter. KRANFÖRBEREDELSE Kranpåtar kan fabriksmonteras på chassit. BROMSAR ovo FE har tryckuftsbromsar med ättviktsskivor både fram och bak. Det eektroniskt styrda bromssystemet (EBS) har ett åsningsfritt skivbroms V system som både ger snabbare och säkrare bromsrespons och bidrar ti mindre bromssitage. Systemet har funktioner som ABS, en differentiaspärr och bromsutjämning. Bromsutjämningssystemet kombinerar fordonets oika bromsar för att uppnå en jämnare bromsning och minska sitaget på färdbromsarna och däcken. Det utvidgade EBS-paketet innefattar en funktion som underättar start i backar. Bromsskivorna finns i oika storekar beroende på användningsområde. 28 MAX. BROMSMOMENT, RETARDATION ESP (Eektroniskt Maximat vridmoment är 1 490 Nm mean 800 och 1 900 v/min. stabiiseringsprogram) VÄXELLÅDOR ESP (ESP-BAS1) hjäper ti att behåa riktningsstabiiteten i tuffa förhåanden och bidrar dessutom ti att förhindra vätoyckor. Den kompakta, integrerade hydrauiska re t ardern (varianterna RET-HYDR och RET-TPT) är monterad på växeådan. Maxima effekt är 400 kw. Den maximaa utväxingen i momentomvandaren (TC418) är 1.98:1. HYDRAULISK RETARDER FÖR AL306-

DRIVLINA 2 MOTOR D8K EURO 6 Effekt/vridmoment Nettovärden enigt: EC 582/2011 Effekt (hk) Vridmoment (Nm) 460 440 D8K320 420 D8K280 400 380 D8K250 360 340 3200 320 300 3000 280 2800 260 2600 240 2400 220 2200 200 2000 180 1800 160 1600 140 1400 120 1200 100 1000 80 60 800 40 400 600 20 600 200 800 1000 1200 1400 1600 1800 2000 2200 2400 Motorvarvta (v/min) D8K250 (184 kw) Max. effekt vid 2 100 v/min 250 hk Max. moment vid 900 1 700 v/min 950 Nm D8K280 (206 kw) Max. effekt vid 2 100 v/min 280 hk Max. moment vid 950 1 700 v/min 1 050 Nm D8K320 (235 kw) Max. effekt vid 2 100 v/min 320 hk Max. moment vid 1 050 1 600 v/min 1 200 Nm D8K Anta cyindrar 6 Sagvoym 7,7 dm3 Sagängd 135 mm Cyinderdiameter 110 mm Kompressionsförhåande 17.5:1 Ekonomivarvta 1 000 1 700 v/min Avgasbromseffekt (2 800 v/min) 120 kw Kompressionsbromseffekt (2 800 v/min) 170 kw Ojefiter 1 Ojebytesvoym, inkusive fiter 25,5 Kysystem, tota voym 17 Ojebytesinterva: Upp ti 100 000 km eer en gång per år (fjärrtransport)/75 000 km eer en gång per år (distribution) med VDS4. BRÄNSLE EN 590 (EU-norm) max. 10 PPM svave. MOTORMONTERAT KRAFTUTTAG Utväxing 1:1 600 Nm* * Effektuttag vid både körning och stiastående. 29

2 DRIVLINA EURO 6 Vi på Vovo har kommit ångt när det gäer att minska vår mijöpåverkan. Nu är det dags för Euro 6, det tuffaste steget hittis, som stäer extremt höga krav när det gäer utsäppen av partikar (0,01 g/kwh) och kväveoxider (0,4 g/kwh för en stationär körcyke och 0,46 g/kwh för en transient cyke). VÅR EURO 6-LÖSNING Extra Bandnings insprutare zon AdBue Bandnings zon MOTOR DOC SCR DPF ASC MOTOR DIESELOXIDATIONSKATALYSATOR (DOC) SELECTIVE CATALYTIC REDUCTION (SCR) Ett cosed oop-spjä, en turbo, en kyd EGR och mycket annat. De nya motorkomponenterna har två huvudsyften: att förbättra gasfödet och att se ti att av gaserna har exakt rätt tem peratur när de når efterbehandingssystemet. DOC producerar kvävedioxiderna (NO 2) som DPF behöver för att förbränna partikarna effektivt. Under kaa förhåanden produ cerar den också den värme som krävs för regenereringen. I bandningszonen sprutas AdBue in i av gaserna. När de når kataysatorn för vandas kväveoxiderna (NO X) ti de ofariga ämnena kvävgas och vatten. EXTRA INJEKTOR DIESELPARTIKELFILTER (DPF) (ASC) En särskid dieseinjektor används för värme kontro i DOC och säkerstäer att DPF och SCR fungerar korrekt. Fitret samar upp partikarna (PM) och agrar dem tis de förbränns under den automatiska regenereringen. Det sista steget före avgasröret. Här avägsnas eventue resterande ammoniak (NH 3). KATALYSATOR FÖR AMMONIAKRESTER EUROPEISKA UTSLÄPPSSTANDARDER 1993 2013 PM (g/kwh) 0.36 PM = partikar NOX = kväveoxider 0.30 Euro 1 (1993) Euro 4 (2006) Euro 2 (1996) Euro 5 (2009) Euro 3 (2001) Euro 6 (2013) 0.20 0.10 1 30 2 3 4 5 6 7 NOX (g/kwh)

DRIVLINA 2 VÄXELLÅDOR De manuea växeådorna drivs med servoassistans. Den korta växespaken, som är pacerad på tunnen, är vibrationsfri, och dess röreser är korta och precisa. Automatväxeådan manövreras via tryckknappar. Aa växeådor kan bestäas med kraftuttag. VÄXELLÅDOR Typ Anta växar Max. vridmoment Godkänd för (Nm) tågvikt (ton) D8K250 D8K280 ZTO1006 Manue 6 1050 32 D8K320 ZTO1109 Manue 9 1200 44 AT2412E I Shift 12 2400 44 AL306 Automatisk 6 1300 32 I-SHIFT I Shift är Vovos automatiserade växingssystem för aa användningsområden. Det både ökar förarkomforten och minskar bränseförbrukningen tack vare sin snabba växing. Det kan utrustas med kraftuttag eer nödstyrservopump. För vissa användningsområden finns det en extra växeådsoje kyare. I Shift manövreras med spaken bakom ratten. PROGRAMVARUPAKET FÖR I-SHIFT DISTRIBUTION & ANLÄGGNING BRÄNSLEEKONOMI BAS Förbättrad prestanda i mer krävande för håanden, ti exempe manövrering på trånga ytor. Optimerar körningen för att uppnå den bästa bränseekonomin. Den grundäggande programvaran passar de festa transportkrav. PROGRAMVARUPAKET FÖR I-SHIFT Funktioner Bas Distribution & anäggning Bränseekonomi Växingsstrategi bas Växingsstrategi prestanda Växeva vid motorbroms Ojetemperaturövervakning Utökad växingsstrategi Lågfartsfunktioner I Ro frihjusfunktion Spärr/aktivering av kick-down Ytterigare tiva Utökade kraftuttagsfunktioner Förbättrade växingsfunktioner, med kickdown 31

2 DRIVLINA KRAFTUTTAG Växeåda Typ Utväxings förhåande Max. vrid moment (Nm) Rotation PR-HP4T AL306 Pumpans. 1:1.401 400 Samma PR-HF4TL AL306 Fäns 1:1.139 400 Samma PR-HF6TH AL306 Fäns 1:1.401 600 Samma PR-HP6TL AL306 Pumpans. 1:1.139 600 Samma PTRD-D1D AT2412E Fäns 1:1.300 1,650 550 Motsatt Pumpans. 1:0.600 0,770 1000 Samma Namn/variant PTR-FH1 AT2412E/ZTO1109 Fäns 1:0.970 800 Motsatt PTR-PH1 AT2412E/ZTO1109 Pumpans. 1:0.970 800 Motsatt PTR-FH2 AT2412E/ZTO1109 Fäns 1:1.253 430 Samma PTR-PH2 AT2412E/ZTO1109 Pumpans. 1:1.253 430 Samma PTR-FH5 AT2412E/ZTO1109 Fäns 1:1.778 450 Samma PTR-PH4 AT2412E/ZTO1109 Pumpans. 1:1.778 450 Motsatt PTR-ZF4 ZTO1006/ATO1056 Fäns 1:1.700 320 Samma PTR-ZF5 ZTO1006/ATO1056 Pumpans. 1:1.700 320 Samma PTR-FH5 ZTO1006/ATO1056 Fäns 1:0.962 450 Samma PTR-PH4 ZTO1006/ATO1056 Pumpans. 1:0.962 450 Samma PTR-ZF2 ZTO1109 Fäns 1:1.900 410 Samma PTR-ZF3 ZTO1109 Pumpans. 1:1.900 410 Samma PTRA-PH1 ZTO1109 Pumpans. 1:0.970 600 Motsatt PTRA-PH2 ZTO1109 Pumpans. 1:1.253 430 Samma Axe Växe Max. vridmoment (Nm) Max. axetryck (ton) Godkänd för tågvikt (ton) RSS1344C Soo Hypoid 2600 13 44 RTS2370A Tandem Hypoid 3550 23 70 RSH1370F Soo Spirakugg 3550 13 70 RTH2180C Tandem Hypoid 2100 13 65 BAKAXLAR Typ Enke reduktion Navreduktion BAKAXELUTVÄXLINGAR RSS1344C RTS2370A RSH1370F RTH2180C 2.64:1 3.09:1 3.76:1 2.96:1 2.85:1 3.40:1 4.12:1 3.08:1 3.08:1 3.78:1 4.55:1 3.22:1 3.36:1 4.13:1 4.67:1 3.36:1 3.70:1 4.50:1 5.41:1 3.52:1 4.11:1 5.14:1 6.18:1 3.70:1 4.63:1 5.67:1 7.21:1 3.89:1 5.29:1 6.17:1 6.17:1 4.12:1 4.35:1 4.62:1 4.82:1 5.12:1 5.43:1 5.86:1 6.31:1 32

HYTT 3 HYTTER Aa Vovo FE-hytter är aerodynamiskt utformade så att de minskar uftmotståndet och i interiören finns ett stort anta förvaringsutrymmen. Extra förvaringsutrymmen kan fås som tiva. Aa stoar är ergonomiska och har integrerade säkerhetsbäten och nackstöd. DAGHYTT KOMFORTHYTT Daghytt med bekväm och ergonomisk förarpats. Invändig höjd 1 605 mm, ängd 1 600 mm, bredd 2 300 mm. SOVHYTT Komforthytt med extra utrymme som kan utrustas med en säng för en person eer användas som kontorspats med extra för varingsfack. Invändig höjd 1 605 mm, ängd 2 000 mm, bredd 2 300 mm. Sovhytt med bädd för en person. Invändig höjd 1 605 mm, ängd 2 200 mm, bredd 2 300 mm. 1605 1605 1605 350 350 350 340 340 340 2300 2300 2300 1600 2200 2000 HYTTUPPHÄNGNING RATT INVÄNDIG FÖRVARING Mekanisk upphängning både fram och bak: spirafjäder och stötdämpare. Pneumatisk upphängning både fram och bak: uftbägar. Ratten har en diameter på 460 eer 500 mm, beroende på astbiens konfiguration. Den kan justeras pneumatiskt ti önskad stäning. FÖRARSTOL TAKLUCKA Tre oika bekvämighetsnivåer: Komfort, Standard och Ekonomi. Aa tre har integre rade nackstöd samt justerings möjigheter för ryggstöd, ängd, höjd och utning framåt. Hytten kan utrustas med en takucka som kan öppnas 50 mm. Den finns i antingen gas eer meta. Luckan kan regeras manuet eer eektriskt. I hytten finns många praktiska och ättåtkom iga utrymmen för förvaring av dokument och personiga tihörigheter. Ovanför vindrutan finns två förvaringsutrymmen och fyra DINfack. Det finns dessutom möjighet att spe cificera oika förvaringsmöjigheter och ådor på motortunnen, skrivskiva och kädhängare som tiva. PASSAGERARSTOL VÄRMESYSTEM I HYTTEN Tre oika bekvämighetsnivåer finns ti gängiga: Standard, Ekonomi och Bas. Hyttvärmesystemet finns i två varianter: en manuet styrd variant med bara värmare och en manuet styrd värmare med uftkonditione ring. Det är dessutom möjigt att specificera en parkeringsvärmare på 2 kw som tiva. SIGNALHORN FÄRGER Finns i cirka 232 fasta varianter. Därutöver kan ytterigare färger bestäas. Det finns två typer av extrahorn, edrivna eer tryckuftsdrivna antingen två takmonterade tryckuftshorn eer ett eektriskt horn under frontuckan. SÄNG Sängen finns i en eer två dear och är antingen 580 mm eer 780 mm bred. 33

4 UTRUSTNINGSPAKET PAKET SOM GÖR DIN LASTBIL KOMPLETT Distribution (D) Distribution+ (D+) Vocationa (V) Emanövrerad fönsterhiss på båda sidorna Skrivskiva Farthåare Gummimatta Yttre soskydd Instegsampa på dörren Övre förvaring framti 12- och 24 V-uttag på instrumentbrädan Euppvärmda och emanövrerade ytterspegar Luftkonditionering Antenn för kommunikationsradio Starthjäp Takucka, manue * Takucka, emanövrerad ** Centraås med fjärrkontro Roterande varningsjus, förberedesesats = tiva * endast med daghytt ** endast med komfort- och sovhytt. AUDIOPAKET Bas Medium Hög Uppspening Audio CD CD-R/CD-RW wav/wma/mp3 Hastighetsberoende voymregering Utökade mute -funktioner Radio FM/AM-antenn FM-stationer 12 18 18 AM-stationer 6 6 6 RDS Ansutningar och gränssnitt Lågnivåingång, 4 kanaer 3,5 mm stereoingång USB-ansutning ipod-gränssnitt Buetooth Trådös fjärrkontro Högtaare Anta högtaare 2 2 2 Uteffekt 2 20 W 2 20 W 2 20 W En de av utrustningen som visas eer nämns är eventuet endast tigängig som tiva eer extra tibehör och kan variera mean oika änder i enighet med oka ag stiftning. Din okaa Vovoåterförsäjare ger dig gärna mer ingående information. Färgerna kan variera något ti föjd av begränsningar i tryckningen. Vi förbehåer oss rätten att utan föregående meddeande ändra produktspecifikationerna. 34

TILLBEHÖR 5 VOLVO TILLBEHÖR Det finns ett stort utbud av tibehör att optimera din astbi med för just dina transportuppdrag och personiga behov. Utveckade och testade av Vovo Lastvagnar för Vovoastbiar. Här är ett itet urva. Kontakta din Vovoåterförsäjare eer gå in på www.vovotrucks.com för att få veta mer. Varningsjus Programvara för I Shift Sitsöverdrag Tryckuftspisto Eektrisk kupévärmare Mjukvara för tomgångsavstängning Stänkskydd 35

RSP 2013-se0127 Printed in Sweden