Monteringsanvisning/skötselråd. Trafikbuffert Meag 2000/70 2m

Relevanta dokument
Monteringsanvisning/skötselråd. Trafikbuffert Meag enligt 2000/70 VVMB351

ATA Bufferten For the love of lives

Instruktions- och säkerhetshandbok Trafikbuffert 2000/100

Monteringsanvisning/skötselråd. Trafikbuffert enligt 2000/100 VVMB351

Akut = inom 1-8 timmar beroende hur akut, Mindre allvarlig = 3 arbetsdagar, Brist = en arbetsvecka. Styrande dokument TRVK 5.1 IFS 6.01, 7.

Arbete på väg - Exempelsamling. Arbete på väg. Exempelsamling

Huddinges bilaga till

Vi måste öka säkerheten!

Väghållningsfordon. Utmärkning av fordon i väghållningsarbete. På vägar där Trafikverket är väghållare eller beställare, där

Vanliga vägmärken på enskild väg

KONTROLL Checklista version: 25, giltig from: Kontrollant Medföljande kontrollant Kontrollid. TA-plan Projektnummer Arbetets ärendenummer

KONTROLL. Kontrollant Medföljande kontrollant Kontrollid. TA-plan Projektnummer Arbetets ärendenummer. Vägklass Arbetstyp Påverkansgrad

Arbetsplatskontroll väg

KONTROLL. Kontrollant Medföljande kontrollant Kontrollid. TA-plan Projektnummer Arbetets ärendenummer. Vägklass Arbetstyp Påverkansgrad

Arbete på väg i Falköpings kommun

Handbok Arbete på Väg

Huddinges bilaga till

Trafikanternas syn på vägarbeten. Anita Ihs Forskningschef Drift och Underhåll

Arbete på väg Exempelsamling

Dnr TE11/409. Blomlådor som farthinder. Reviderad

Trafiklots förbi vägarbete. Verktyg för att ta fram förlängd restid och kötid för vägarbeten med olika längd och trafikmängd

Sveriges trafiksäkerhetsarbete

TRVÖK Apv, Trafikverkets övergripande krav för arbete på väg

Datum Utgåva IN1899 INNEHÅLL. 1.0 Inledning Syfte Tillämpningsområde Spåranläggningens omfattning...

Allmänna körkortsregler

Handbok Arbete på Väg

Trafiksäkerhetsinstruktion (TRI) för sidospår

RIKTLINJE 1 (5) Skapat av (Efternamn, Förnamn, org) DokumentID Ev. ärendenummer. Persson, Elenor, Sktm TDOK 2011:80 [Ärendenummer]

Blomlådor för en bättre trafiksäkerhet!

Dnr TE11/409. Blomlådor som farthinder. Reviderad

Vägverkets författningssamling

4 Varningsmärken. 4.1 Allmänt. 4.2 Siktavstånd

2.1 PLANERING AV UPPLAGSPLATS

Rätt fart såklart! Fem goda skäl att hålla koll på hastigheten

Transportstyrelsens föreskrifter om vägmarkeringar;

Blomlådor för ökad trafiksäkerhet

Berä kning äv stoppsträ ckä fo r skyddsfordon

Nya fordon, beteenden och trafikregler i närmiljön. Niclas Nilsson, utredare Transportstyrelsen

ANVISNINGAR Grävning i allmän mark

Ruba Trafikbuffert. Utgåva 2016: For the love of lives

Utdrag ur grundkurs Vägmarkering. Visas på SVMF årsmöte Efter ök med Torgny A

14 Utmärkning av fartdämpande åtgärder

41» Synpunkter på förslag till åtgärder för att förbättra arbetsmiljön vid. intermittenta och långsamma vägarbeten. ' 2000 o N H

Transportstyrelsens föreskrifter och allmänna råd om tävling eller uppvisning med motordrivna fordon på väg;

Transportstyrelsens föreskrifter och allmänna råd om tävling eller uppvisning med motordrivna fordon på väg;

För din och trafikanternas säkerhet. Arbeta med vägmärken och skyddsanordningar

Information om utplacering av blomlådor

Märke H23 förberedande upplysning om vägnära service

Kommun Väst i samverkan

2.1 PLANERING AV UPPLAGSPLATS

Råd och. skyddsanvisningar

TRVK Apv, Trafikverkets tekniska krav för Arbete på väg

Transportstyrelsens föreskrifter om färd med bred odelbar last;

SIK Kompetenskrav Arbete på väg

Lokala föreskrifter. Mobila arbetsplattformar

Virkesupplag vid allmän och enskild väg.

Råd och skyddsanvisningar. För dig som ska arbeta inom Trafikverkets spårområde

Rätt fart såklart! Fem goda skäl att hålla koll på hastigheten

B-teori. Arbetsuppgift. Avsnitt 3 Fordonet i trafiken. bengt hedlund lärare i transport- och datorteknik

Transportstyrelsens allmänna råd om undantag för färd med långa fordon;

Ärendenr: TRV 2012/23446

ca 8 m Gatans bredd är ca 7 m. Om gatan är smalare ökas avståndet mellan lådorna. Om gatan är bredare kan avståndet minskas.

Senast reviderad

REGLER OCH RUTINER FÖR GUPP OCH ANDRA FARTHINDER I BÅSTADS KOMMUN

Trafiksäkerhetsinstruktion (TRI)

Kontrollmanual till Arbete på Norrköpings kommuns allmänna vägnät samt allmänna platsmark

Den som ansvarar för blomlådorna måste bo på den gata där lådorna ställs ut.

B-teori. Fordonet i trafiken Lektion 4. bengt hedlund

Blomlådor för en bättre trafiksäkerhet - information om blomlådor till intresserade boende

INFORMATION TILL BOENDE OM BLOMLÅDOR. Blomlådor för bättre trafiksäkerhet! Starta en ökad medvetenhet om trafiksäkerhet

Dnr: AL45A 2009: Bilaga till IFS 2009:4 Säkerhet vid arbete på väg

Vorteq TMA-trailer. For the love of lives

Innehåll Motioner Kullsbackavägen - Pilegårdsvägen Kullsbackavägen/Ärlavägen/Sandvipevägen Kullsbackavägen...

Trafiksäkerhetsinstruktion (TRI)

Rätt fart såklart! Fem goda skäl att hålla koll på hastigheten

ITS-baserat säkerhetssystem för APV (arbete på väg) - Nytt system införs nu i Svevia

Upplag av virke och skogsbränsle vid allmän och enskild väg

Karta. Bakgrund och målbild. Kartor som visar aktuella sträckor, se bilaga 1. Beredningsunderlag och Konsekvensutredning

FRÅGOR OM FARTKOLLAREN

Storfors kommuns lokala trafikiöreskrifter om förbud mot trafik med fordon på Kroppavägen i Storfors;

REGLER FÖR SÄKERHET VID. Gatuoch VÄGARBETE

Svensk författningssamling

Sammanträdesdatum Svar på motion om att få bort tung genomfartstrafik på Särskogsleden

Svensk författningssamling

RIKTLINJE 1 (14) Skapat av (Efternamn, Förnamn, org) DokumentID Ev. ärendenummer. Gunnar Vikström, Sktm TDOK 2012:87 TRV 2012/12861

Svensk författningssamling

Torsby kommuns regler för säkerhet vid gatuoch vägarbete där Torsby kommun är väghållare

Trafikverkets författningssamling

2 Vägutrustningsplaner

Regler för användning av blomlådor som farthinder

Svensk författningssamling

Trafiksäkerhet på vägen. En leverantör räcker!

Kontrollmanual APV A. TA-Plan 1. Förekomst 1. Godkänd 2. Mindre allvarlig 3. Allvarlig 2. Kopia arb.pl./fordon 1. Godkänd 2.

Boden kommuns järnvägsanläggning:

Konsekvensutredning Turistgården, Töcksfors, Årjängs kommun

Lärarhandledning LOKORS GÅTA. en film om järnväg och säkerhet

Trafikkontoret. Snabbguide trafikreglering på enskild väg.

Transkript:

Monteringsanvisning/skötselråd Trafikbuffert Meag 2000/70 2m Godkänd att användas på hastigheter upp till 80 km/tim.

Säkerhet Bufferterna skall vändas med kedjemattan mot trafiken. Kontrollera att sammanlänkarna eller kedjemattan inte är skadad. Trafikriktning Bufferten identifieras via typplåten på däckets insida. OBS! Vägmärkes-vagnen FÅR EJ placeras framför bufferten.

Buffertzon se (Bilaga IFS2009 4) RÅD Den del av säkerhetszonen som finns vid arbetszonen får användas för placering av material, maskiner och utrustning om anordningar hindrar trafiken att komma in på området. Säkerhetszonens gränser mot arbetszonen är vid buffertzonen slut vid varje ända. Reserveras inget område för buffertzon vid den bortre delen är säkerhetszonens gräns vid arbetszonens slut. Utanför arbetstid placeras fordon, maskiner, redskap och material utanför säkerhets- zonen, om inte arbetszonen är avskärmad med anordningar och vid behov påkörningsskydd. All utrustning som kan förvärra skadorna vid en eventuell trafikolycka ska placeras bakom påkörningsskydd. 7.07 BUFFERTZON En buffertzon i vägens längdled ska finnas mellan tungt skydd och den plats där maskiner, personal, redskap, upplag, schakt etc. förekommer. Buffertzonen är till för att trafik som kör på anordningar ska få möjlighet att brom- sas upp inom zonen. Inom buffertzonen får inte personal uppehålla sig, material får inte vara lagrat och maskiner och fordon får inte vara upp- ställda. Buffertzonen ska vara tydligt avskärmad vid en fast arbetsplats, för att markera gränsen för den avstängda ytan. Zonen kan skärmas av med exempelvis tätt placerade X3 Markeringsskärmar för sidohinder, farthinder m.m. Avståndet mellan ett tvärgående skydd och arbetsplatsen får inte överstiga 250 meter. Längden på en buffertzon kan beräknas till att motsvara hälften av talet för den ordinarie hastighetsbegränsningen i meter plus 10 meter. Exempelvis blir buffertzonen 55 meter vid 90 kilometer i timmen. Vid beläggningsarbeten och fräsarbeten kan tungt skydd ersättas med en förlängd buffertzon efter beslut av väghållningsmyndigheten. Förlängd buffertzon är dubbel så lång som längden på den normala buffertzonen. 7.07.01 Buffertzon vid fast arbetsplats Buffertzonens minimilängd får inte underskridas, men den bör heller inte ökas i längd mer än i begränsad omfattning. Den längsta tillåtna längden är 250 meter. 7.07.02 Buffertzon vid intermittent arbete Vid ett intermittent arbete med en fordonsgrupp ska avståndet mellan för- sta fordonet och det andra fordonet som trafikanten först hinner ifatt mot- svara buffertzonens längd vid en fast arbetsplats och får inte överstiga 250 meter. På skyddsklassad väg får 250 meter överstigas om även det andra fordonet är försett med energiupptagande skydd. RÅD Föraren av skyddsfordonet eller varningsfordonet ansvarar för att buffertzonens längd uppnås eller att den inte överskrider 250 meter. Definitioner på vägarbetsplatsens indelning i olika zoner

Användningsområden Buffertzon skall finnas mellan tungt skydd och arbetsplatsens början. Inom buffertzonen får inte material, maskiner eller fordon vara lagrat eller uppställda. Se vidare under villkor i beslutet på sid 6.

Utsättning Transportläge. Så här levereras produkten till er. Driftsättning. Lyft av kedjematta från transportkrokarna. Driftläge. Dra ut mattan i sin längd mot trafikriktningen.