Grön omställning och konkurrenskraft. Bergforskdagarna 2016 Luleå,

Relevanta dokument
Grön omställning och konkurrenskraft

Analysgruppen för Grön omställning

Grön omställning och konkurrenskraft SKL,

Analysgruppen för Grön omställning

Industriklivet. På väg mot ett fossilfritt Dalarna Borlänge Svante Söderholm, Energimyndigheten

Vad krävs för en klimatneutral industrioch transportsektor i Sverige 2045?

SSABs klimatarbete mot Jonas Larsson, SSABs miljöchef

Klimatstrategi för Västra Götaland. hur vi tillsammans skapar hållbar tillväxt.

Framtidskontraktet. Avsnitt: Ansvar för morgondagen med en bättre miljö i dag. Version: Beslutad version

Naturvårdsverket Swedish Environmental Protection Agency ETT KLIMATPOLITISKT RAMVERK FÖR SVERIGE

Strategiska vägval för ett fossiloberoende Västra Götaland Faktaunderlag med statistik och klimatutmaningar

Svensk energi- och klimatpolitik leder den till grön tillväxt? Maria Sunér Fleming, Svenskt Näringsliv

Kommittédirektiv. Fossiloberoende fordonsflotta ett steg på vägen mot nettonollutsläpp av växthusgaser. Dir. 2012:78

Klimatfärdplan För en fossilfri och konkurrenskraftig stålindustri i Sverige. Sammanfattning

Smart industri - En nyindustrialiseringsstrategi för Sverige

Ledarskap och partnerskap

Global klimatnytta genom svensk konkurrenskraft

Klimatrörelsens checklista för den klimatpolitiska handlingsplanen

Svenskt Näringsliv har tagit del av ovanstående remiss och önskar framföra följande synpunkter.

SV Förenade i mångfalden SV B8-0184/36. Ändringsförslag

Remissyttrande. Betänkandet En svensk flygskatt (SOU 2016:83)

Omställning till hållbarhet och konkurrenskraft

Sammanfattning. Bakgrund

Den växande bioekonomin hur ser den ut? Om bioekonomi och branschens möjligheter. Vad krävs av politiker och beslutsfattare?

Sammanfattning. Uppdraget och hur det genomförts

Mars En hållbar energi- och klimatpolitik. Försäkringslösningar lyft för kvinnors företagande

För en bred energipolitik

Internationellt ledarskap för klimatet

Smart industri - En nyindustrialiseringsstrategi för Sverige

Uppdrag att genomföra innovationsfrämjande insatser för att minska processindustrins utsläpp av växthusgaser

Kan vi minska beroendet av fossila bränslen i Västra Götaland? Johanna Möllerström, ECON,

Stoppa utsläppen inte utvecklingen

Förslag från analysgruppen Grön omställning och. konkurrenskraft

Svenskt Näringslivs syn på den svenska energipolitiken. Maria Sunér Fleming

Strategisk plan för omställning av transportsektorn till fossilfrihet. Ett samordningsuppdrag

EU:s HANDLINGSPLAN 2020

1. Riksdagen tillkännager för regeringen som sin mening vad som anförs i motionen om inriktningen av energipolitiken.

Nytt klimatmål Kf 7 dec 2015

Klimat och konkurrenskraft - stora utmaningar och smarta lösningar. INDUSTRIDAGEN 24/11 Fredrik Winberg, VD

En fossilfri fordonsflotta till hur når vi dit?

Omställning till hållbarhet och konkurrenskraft

Hög tid för fossilfritt stål

Strategisk plan för omställning av transportsektorn till fossilfrihet

Klimatstrategi för Västra Götaland. smart energi. hur vi tillsammans skapar hållbar tillväxt.

Trygg Energi. Pathways to Sustainable European Energy Systems. Filip Johnsson

Regionala koldioxidbudgetar och vägar till fossilfria framtider

Så ska vi bli fossilfria inom en generation

Kristianstadsregionens Klimatallians 20 november 2012 Vad kan vi göra tillsammans?

Utsläppsrättspris på Nord Pool

Hållbara villkor för konkurrenskraft på en tuff världsmarknad Maria Sunér Fleming, Enhetschef Energi, Infrastruktur och Miljö

Hållbara transporter - Nödvändigt!, möjligt!, lönsamt!

Utsläpp av växthusgaser i Sverige 2011

Nuläge och framtidsutsikter för restvärme. Industriell symbios Cirkulär ekonomi

TILLSTÅNDET I MILJÖN 2017

Nytt planeringsunderlag för begränsad klimatpåverkan. Håkan Johansson Nationell samordnare begränsad klimatpåverkan

Kort beskrivning av det strategiska innovationsprogrammet. RE:Source

Reduktionsplikt en möjlig väg mot en fossiloberoende fordonsflotta. Sören Eriksson

Trender i transportsystemet. Magnus Persson Senior rådgivare Region Örebro län

Bioenergin i EUs 2020-mål

Annika Balgård, Hur kommer klimatfrågan att påverka sjukvården de närmaste 10 åren?

Kommunstyrelsen. Ärende 16

Motion till riksdagen 2015/16:2605 av Ulf Berg m.fl. (M) Utgiftsområde 20 Allmän miljö- och naturvård

Klimat- och miljöpolitik som gör skillnad på riktigt

Biogas. Förnybar biogas. ett klimatsmart alternativ

Förslag till Nationell biogasstrategi 2.0. Maria Malmkvist, Energigas Sverige Stockholm

Naturvårdsverkets rapport om klimatfärdplan 2050 (underlag till en färdplan för ett Sverige utan klimatutsläpp 2050).

Hållbara transporter framtida möjligheter

Höghastighetsjärnvägens finansiering och kommersiella förutsättningar

Kommittédirektiv. Initiativet Fossilfritt Sverige. Dir. 2016:66. Beslut vid regeringssammanträde den 7 juli 2016

Föreställ dig en morgondag, där mängden avfall minskar. Där städer kan förädla sitt avfall till energi, till förmån för invånarna.

Miljö och klimat i det regionala tillväxtarbetet

Skogens klimatnytta. - Seminarium om skogens roll i klimatarbetet. KSLA, 24 november 2014 Erik Eriksson, Energimyndigheten

Klimatanpassat transportsystem. Lena Erixon

Yttrande från Stockholmsregionen till EU-kommissionens samråd om en hållbar bioenergipolitik efter 2020

*PRIO Geografi 9 Lärarstöd kommer under hösten att läggas upp och kunna nås via hemsidan tillsammans med de övriga lärarstöden som nu finns där.

Materialeffektivt system Broräcke med höghållfast stål. SF H2 High Det hållbara valet för ekonomi och miljö. Nordic Road Safety AB

Klimatomställningens utmaningar - anförande av Anders Wijkman, vid Stålbyggnadsdagen 27 oktober Place where you are 1

Strategisk energiplanering i Borås Stad

Ett hållbart energisystem Målsättningar och styrmedel. Klimatutbildning, 18 mars 2014, Luleå

Regeringskansliet Faktapromemoria 2014/15:FPM47. Översyn av EU:s handelssystem för utsläppsrätter - genomförande av 2030 ramverket. Dokumentbeteckning

En svensk flygskatt (SOU 2016:83)

Fossiloberoende fordonsflotta blir svårt och kostsamt att nå, trots kraftigt höjda skatter och omfattande teknikutveckling

Fyra framtider Energisystemet efter 2020

LOs yttrande över Miljömålsberedningens delbetänkande Ett klimatpolitiskt ramverk för Sverige SOU 2016:21

Ramverk för färdplan 100% förnybar energi

Smart Energi Klimatstrategi för Västra Götaland

Avfallets roll i framtidens energisystem

Ett nytt ledarskap för miljön

EU:s klimat- och miljöstrategi hur agerar elbranschen? Värmeforsks jubiléumskonferens 24 januari 2008 Bo Källstrand, VD Svensk Energi

Strategi för kvalitets- och innovationsarbete inom staden och samarbete med högre utbildning och forskning

BIOENERGIGRUPPEN I VÄXJÖ AB

FEM FÖRLORADE ÅR. Så skrotades klimatberedningens förslag. Miljöpartiet de gröna

Ny klimat- och energistrategi för Skåne

Klimatutredning för Karlstads kommun

framtider Energisystemet 2020

En sammanhållen klimat- och energipolitik

Vilka är transporternas viktigaste hållbarhetsutmaningar? Håkan Johansson Nationell samordnare klimatfrågor

Remiss av underlag inför beslut om riktlinjer för forskning och innovation på energiområdet för perioden , M2015/0464/Ee

Bioekonomi Nationella processer och strategier inom området

Stockholm-Mälarregionen en hållbar storstadsregion med global konkurrensoch attraktionskraft. Mälardalsrådet

Transkript:

Grön omställning och konkurrenskraft Bergforskdagarna 2016 Luleå, 2016-05-23

Analysgruppen Ordförande Maria Wetterstrand, skribent och debattör, tidigare språkrör Miljöpartiet Jonas Karlsson, kanslichef, Kommunalrådskansliet, Örebro kommun Ledamöter Christina Lindbäck, Hållbarhetschef, NCC Elisabeth Abrahamsson, Vice VD, Le Mat Sverige Ola Alterå, VD Sustainable, Innovation Ilija Batljan, f.d. Vice VD, Rikshem Karin Bradley, Lektor, Kungliga Teknika Högskolan (KTH) Åke Iverfeldt, VD, Stiftelsen för miljöstrategisk forskning (MISTRA) Johan Kuylenstierna, VD, Stockholm Environment Institute (SEI) Staffan Laestadius, Professor emeritus, Kungliga Tekniska Högskolan (KTH) Huvudsekreterare Nannan Lundin, Kansliet för strategi- och framtidsfrågor, Statsrådsberedningen

Uppdrag Analysgruppens uppdrag är att ta fram diskussionsunderlag om och policyförslag för nödvändiga förändringar för att nå ambitionerna för en grön omställning och samtidigt beakta vilka möjligheter detta kan innebära för Sveriges framtida konkurrenskraft. Rapporten ska tas fram fristående utan hänsyn till regeringens politik och utan hänsyn till majoriteter i riksdagen i syfte att bidra till att utveckla regeringens politik.

Angreppssätt Identifiera de viktigaste faktorerna/drivkrafterna som kan påskynda en grön omställning och förstärker Sveriges konkurrenskraft. Fokusera de viktigaste faktorerna för en grön omställning som politiken aktivt bör påverka. Ambitionen är inte att ta fram en komplett miljöpolitik.

Varför ska Sverige gå före? Sverige är ett litet land. 0,8% av världens BNP och 0,1% av koldioxidutsläppen. Nästan oavsett hur vi räknar är vår andel av världens utsläpp försumbar. Analysgruppens uppfattning är att en hög profil kan stärka Sveriges konkurrenskraft i en värld som ropar efter omställning. Dels kan Sverige påverka mest genom att vara en förebild och visa att en omställning är möjlig. Dels har vi ett moralist ansvar att alla tar sitt ansvar. Först då kan internationella avtal så som Paris lyckas.

Politikens ansvar För många så upplevs klimatfrågan som gigantisk och svårhanterbar på ett individuellt plan. Människor förväntar sig att politiken tar ansvar. 50% av befolkningen anser att politikerna har det största ansvaret för att lösa miljö- och klimatproblem. 80% av befolkningen anser att Sverige ska vara ett gott exempel för andra länder i miljö- och klimatarbetet.

Erfarenheter Hittills har de nationella utsläppsminskningarna gått lättare och snabbare att genomföra än vad vi trodde. Farhågorna om negativ inverkan på svensk ekonomi, jobb och välfärd har knappast besannats. Målet om utsläppsminskningar med 4% till 2010 överträffades med råge. 2010 hade vi minskat utsläppen 10%. EUs mål om 20% minskning till 2020 nåddes redan 2013. Vårt mål om 40% minskning till 2020 ser ut att nås.

Varför har det gått lättare? Näringslivets förändringsbenägenhet och innovationsförmåga förefaller ha underskattats. Kraften i det lokala och regionala arbetet har förbisetts eller missbedömts. Viktiga politiska beslut har fattas nationellt. Exempelvis grön skatteväxling och skatt på koldioxid.

Kommer det bli svårare framöver? Den omställningstakt som behövs framöver kommer att överskrida det vi lyckats med tidigare. Kan vi ha plockat alla lågt hängande frukter gjort alla enkla och billiga insatser? Har tekniken utvecklats så att det finns möjlighet att göra förändringar som inte var möjliga för 10 år sedan? Kommer världens ökande energi- och resursförbrukning omintetgöra de vinster vi gör på andra områden?

Är Business as usual möjligt? De direkta effekterna av klimatförändringarna börjar komma allt närmare. De mest sannolika globala riskerna är direkt sammanlänkade med klimatförändringarna enligt World Economic Forum. Klimatförändringarnas risker för det finansiella systemet uppmärksammas allt mer. Med nuvarande förbrukningstakt av resurser kan vi förbruk motsvarande två planeter i mitten på det här århundradet.

Vad menar vi med konkurrenskraft? Analysgruppen har tittat på Sveriges samlade konkurrensförmåga. Det betyder alltså inte att inte enskilda företag eller tekniker slås ut för mer förnybara lösningar. Men konkurrensförmågan menar vi att det vi säljer internationellt ska kunna betala för det välfärdsanspråk som finns i Sverige. Eftersom världen inte är statisk är konkurrenskraft förmågan att producera innovativa lösningar, tekniker och företag i en takt som kompenserar för för allt det det gamla som slås ut.

Från trade-off till drivkraft Mycket tyder på att skärpta miljökrav nationellt och internationellt inte har påverkat produktiviteten negativt. Företagens svar på miljökrav är ofta innovationer. Produktiviteten i tekniskt avancerade företag verkar snarare öka. Riskerna minskar om för näringslivet minskar om omställningen görs ordnade former istället för drastiska förändringar som tvingas fram. Företag som upprätthåller konkurrenskraften på fel områden riskerar att slås ut när världen ställer om. Beslut som tas i bred politisk enighet minimerar risker.

Vad krävs för en snabb omställning? Det behövs kraftfulla styrmedel som främjar omställning. De styrmedel som behövs finns redan i utredningar/förslag. Det behövs föregångare som visar att det är möjligt. Sverige har unikt goda förutsättningar.

Sverige ligger långt framme - men Brist på långsiktighet i regelverk kan hindra spridning. Vi har en resursintensiv konsumtion och livsstil. Utsläppsminskningar i tung industri riskerar att bli kostsamt. Vi har behov av att värna attraktionskraften för innovationer. Ökad ojämlikhet hotar viljan till långsiktighet om samhällsansvar. Ökande regionala skillnader mellan stad och land har samma effekt. En förvaltningsstruktur som riskerar att försvåra nytänkande. Begräsningar på grund internationella överenskommelser

Analysgruppens förslag Vi anser, i likhet med Miljömålsberedningen, att det bör inrättas ett klimatpolitiskt råd som knyts till regeringen. Långsiktiga spelregler och incitament utifrån förorenaren betalar och föregångare gynnas och belönas är centrala. Skapa förutsättningar för hållbarhetsdrivna investeringar. Skapa gemensamma långsiktiga målsättningar med Näringslivet. Säkerställa hållbarhetskompetens i utbildningssystemet. En kraftigt ökad aktivitet i EU för att tillåta föregångare.

Fem delrapporter och ett medskick Delrapport 1 En koldioxidneutral tung industri. Delrapport 2 Politik för hållbar konsumtion. Delrapport 3 Omvandlingen av mobilitet och transportsystemet. Delrapport 4 Hållbarhetsdrivna investeringar för grön omställning. Delrapport 5 Kommuner och regioner går före. Medskick Hur behöver utbildningssystemet anpassas.

Industrins klimatutsläpp Industrisektorn svarar direkt eller indirekt för 25% av Sveriges BNP och sysselsätter cirka en miljon personer. Omkring en tredjedel av Sveriges utsläpp av klimatgaser. Men 12 anläggningar står för 70% av industrins koldioxidutsläpp: Järn- och stålindustrin Cement- och kalk Oljeraffinaderier Stor del processrelaterade utsläpp. Skogsindustrin i princip fossiloberoende.

En koldioxidneutral tung industri - En visionär och möjlighetsorienterad grön omställning

Styra eller bli styrd Vi styr inte över priser för insatsvaror och bränslen. Vi styr inte över utsläppshandeln. Stor konkurrens samtidigt samtidigt som olika förutsättningar. Stor risk för att klimatpolitiken bestäms på annat håll utan hänsyn till svenska förhållanden. Ett proaktivt förhållningssätt kan minimera risker och skapa konkurrensfördelar. Ett kraftfullt samspel mellan näringsliv och politik minskar risken för en dyrare och mer reaktiv omställning.

Utsläpp från industrin 8 389 MT CO2 Cement 2% 3% 23% 30% 27% 15% Chemicals and Petrochemicals Iron and Steel Pulp and Paper Aluminium Other

Utvecklingen Den långsiktiga trenden är att utsläppen minskar. Massa och Pappersindustri, Gruvor samt Övrig industri minskar. Cementindustri och Raffinaderier ökar. Redovisningen tar inte hänsyn till att tunga processindustrier ofta är förbundna med lokala el- och värmeverk. Det finns fortsatt stor potential i att ta till vara energiflöden. Svensk industri är bäst i världen. Men det räcker inte

Avoid, Shift, Improve Vi behöver minska användningen av fossila bränslen, reducera användningen av cement/betong och stål. Det finns rimligen stor möjlighet att ersätta stål, aluminium och betong med trä. Cement bör kunna blandas med biomaterial och fossila bränslen kan ersättas med biobränslen. Minska överanvändning och nyttja material med högre prestanda. Vi behöver utveckla processerna: direktinjicering, toppgasreduktion och vätgasreduktion.

Koldioxidneutral tung industri med CCS? Ingår i etablerade globala scenarier för 1,5/2-gradersmålet. Cirka 9000 anläggningar internationellt och 12 i Sverige. Används storskaligt i samband med olje- och gasproduktion men idag finns ingen kommersiell anläggning kopplat till förbränning. Höga och osäkra kostnader 400 till 1500+ kronor per ton CO2 Eftersom CO2 är nästan fyra gånger så tungt som kol blir mängden CO2 som ska transporteras/pumpas stor. Tekniken har inte utvecklats nämnvärt de sista tre decennierna. Prisutvecklingen för fossilfri energi sjunker.

Analysgruppens rekommendation om CCS CCS risk att permanenta fossilberoende. Kostnaderna för CCS skapar utrymme för andra lösningar. Använd inte svenska skattepengar till att satsa på CCS. Prioritera lösningar för fossilfrihet och konkurrenskraft. Svensk stålindustri som ligger i framkant på högkvalitativ stålframställning har unikt goda möjligheter att utveckla Vätgasreduktion för en fossilfri stålproduktion. Lägg grunden för ett strategiskt samarbete staten och näringslivet.

Analysgruppens slutsatser Skogsindustrin borde relativt lätt kunna göra en omvandling till en helt fossilfri bioekonomi och är snarare en del av lösningen än problemet. Den petrokemiska industrin står inför en nödvändig omställning till fossilfria bränslen. Sverige har förutsättningar att bli världsledande. Cementindustrin har kanske de största utmaningarna och mycket fokus måste ligga på att minska användningen. Stålindustrin är vårt i särklass största utsläppskälla samtidigt som efterfrågan på klimatvänliga produkter ökar. En tidig satsning på ny teknik bör kunna resultera i stärkt konkurrenskraft.

Analysgruppens förslag Etablera ett offentligt/privat partnerskap för fossilfri basindustr Satsa på vätgasreduktion inte CCS. Efterfråga klimateffektiva lösningar innovationsupphandligar. Arbeta för ett prisgolv i den europeiska utsläppshandeln. Utveckla en hållbarhetsdriven investerings- och finansstrategi. Utesluter inte BECCS senare för att möta historiska utsläpp.

För mer info.. Uppdrag: Framtid http://www.regeringen.se/regeringens-politik/uppdrag-framtid/