Farligt gods. Flygchefsmöte - Helikopter Dan Svensson/inspektör farligt gods luftfart

Relevanta dokument
Transportstyrelsens föreskrifter om transport av farligt gods med luftfartyg;

Transportstyrelsens föreskrifter om transport av farligt gods med luftfartyg;

Regelutveckling. Karl-Axel Edén Sakkunnig, helikopteroperativa regelverk Luftfartsavdelningen, sektionen för helikopter.

Seminarium om CCL och SMS Förordning (EU) nr 965/2012 OPS-CAT/Helikopter EASA-OPS

Konsekvensutredning anpassning av nationella föreskrifter med anledning av EU:s nya flygoperativa regler för icke-kommersiell verksamhet

TSFS 2017: kap. beslutade den 12 december 2017.

Luftfartsstyrelsens föreskrifter om medförande av farligt gods

TSFS 2009:22. beslutade den 16 april 2009.

Seminarium om CCL och SMS Förordning (EU) nr 965/2012 OPS-CAT/Flygplan EASA-OPS

Transport av litiummetallbatterier i lastrum på passagerarflyg. Inger Lindström Flyginspektör Sektionen för flygbolag och säkerhetsorganisationer

EASA regelverk för EU-OPS operatörer. Genomgång av strukturen för EASA regelverket på en övergripande nivå /GAV 1

Förslag till Myndigheten för samhällsskydd och beredskaps föreskrifter om säkerhetsrådgivare för transport av farligt gods

Fortsatt Luftvärdighet

Anpassning av nationella föreskrifter med anledning av nya internationella regler om lufttransporter av farligt gods

Taxning och motorkörning av flygplan/helikopter

Air Operations 965/2012 Annex V - Specific Approvals Part-SPA

Transportstyrelsens föreskrifter om trafiktillstånd och utövande av trafikrättigheter;

Transportstyrelsens föreskrifter om trafiktillstånd och utövande av trafikrättigheter;

Myndigheten för samhällsskydd och beredskaps författningssamling

Från TSFS till Del-SPO

FINLANDS FÖRFATTNINGSSAMLING

Utvärdera möjligheterna att tillgängliggöra luftrummet för drönare att flyga utom synhåll

TSFS 2009:21. beslutade den 16 april 2009.

EUROPEISKA GEMENSKAPERNAS KOMMISSION. Utkast till. KOMMISSIONENS FÖRORDNING (EU) nr / av den [ ]

EASA-förordningen Förordning (EG) 216/ /GAV 1

Funktionella system. ANS-seminarium. Arlanda

Luftvärdighet CAMO/Underhåll

Nya operativa regelverket 965/2012 För privatflyget

R/T cert och taxning Jukka Salo Slfu

Implementering av EASA:s regelverk OPS för CAT med flygplan /GAV 1

Annex to ED Decision 2015/020/R. Typlistan, alla listors moder!

Luftvärdighet CAMO/Underhåll

Bestämmelserna för transport av farligt gods innehåller undantag för vissa transporter.

Konvertering till EU certifikat

Operativa krav som påverkar..

Flygsäkerhetsinfo nr 1/2009 Fjärde kvartalet 2008

Nya Basic Regulation. AOC seminarium Jonas Gavelin Sektionen för flygbolag

Transportstyrelsens föreskrifter om ömsesidigt erkännande, godkännande eller utbyte av utländskt certifikat eller behörighetsbevis;

Reviderad version utifrån inkomna remissvar

Air Operations 965/2012

1.4 Luftrumsklassning 1.4 ATS airspace classification

Transportstyrelsens föreskrifter om certifikat, flygskolor och instruktörsutbildning för ultralätt flygplan (UL);

Risk Management Riskhantering i flygföretag

KAPITEL R - TRANSPORT AV FARLIGT GODS

Luftfartsavdelningen Sektionen för flygutbildning MANUALER VÄLKOMNA EN KORT SAMMANFATTNING AV INNEHÅLLET I RESPEKTIVE MANUAL

Föreskrifter om ändring i Transportstyrelsens föreskrifter (TSFS 2016:1) om luftfartsskydd;

1.4 Luftrumsklassning 1.4 ATS airspace classification

OSD Operational Suitability Data (Uppgifter om driftslämplighet)

Design Service Goal. Hantering av demonterbara delar som ingår i Fatigue Critical Baseline Structure List. Presentatör

5.2 Områden för militär övningsverksamhet 5.2 Military exercise and training areas

Transportstyrelsens föreskrifter och allmänna råd om luftfartsskydd vid svenska mindre flygföretag

Komponenter Removed Serviceable

EASA Standardiseringsrapport 2014

Uppdatering regler Björn Holm

Transportstyrelsens föreskrifter om kompletterande bestämmelser för certifikat, auktorisationer och behörighetsbevis;

TSFS 2012:5. 1 kap. beslutade den 18 januari 2012.

SkillGuide. Bruksanvisning. Svenska

Övergång till EASA OPS Flygchef- och AM seminarium Eurostop Arlandastad

Transportstyrelsens föreskrifter om nationella luftvärdighetshandlingar; (konsoliderad elektronisk utgåva)

Vad är en brandfarlig vätska?

Regulation (EU) No 127/2010. Regulation (EU) No 127/2010 (Tillhörande AMC ED 2010/02/R är ej inkluderat) Förändringarna i Part-M och Part-145

Yttrande över Transportstyrelsens föreskrifter om IMDG-koden

Transportstyrelsens föreskrifter och allmänna råd om rapportering av sjöolyckor och tillbud till sjöss; UTKAST

TSFS 2015:73. 1 kap. beslutade den 24 november 2015.

CCTV eller dispens? Vad göra åt kravet på övervakning av området utanför cockpit från båda pilotstolarna?

Installation av nya komponenter/delar utan EASA Form 1 i European Light Aircraft

Luftfartsstyrelsens författningssamling

Konsekvensutredning Föreskrifter om ändring i Transportstyrelsens föreskrifter och allmänna råd (TSFS 2010:145) om trafikregler

Uppdatering Regler. Vad händer?

Transport av farligt gods enligt ADR-S och bilaga S

GEL 1 ALLMÄNT/GENERAL (GEN) PART 1

Konsekvensutredning Transportstyrelsens föreskrifter om luftvärdighet

Adress Besöksadress Telefon Telefax e-post Räddningstjänsten Järnvägsgatan Höga Kusten - Ådalen KRAMFORS

EU gemensamma regler för drönare. Rémi Vesvre

OSD Operational Suitability Data (Data för operativ lämplighet)

SOP SPO.OP.230 Operativa standardförfaranden riskbedömning inneboende farorna riskerna riskreducerande åtgärder

EU gemensamma regler för drönare. Rémi Vesvre

Medicinska krav för Cabin Crew Del MED. Seminarium om Cabin Crew

Luftfartsstyrelsens författningssamling

Nya föreskrifter om tillstånd. MSB:s föreskrifter (MSBFS 2013:3) om tillstånd till hantering av brandfarliga gaser och vätskor

Tryckbärande anordningar

Allmänflygprojektets branschdag

EASA European Aviation Safety Agency

Europaparlamentets och rådets förordning EU 2018/1139

Transportstyrelsens föreskrifter om luftfartsskydd vid cateringföretag

Ändrade trafikregler. Till följd av förordning (EU) nr 923/2012. Från och med 4 december 2014

RNP-inflygningar i okontrollerat luftrum

Marknadskontrollplan 2019

Gasol på restauranger

Transportstyrelsens föreskrifter om nationella luftvärdighetshandlingar;

Luftfartsstyrelsens författningssamling

Annex IV - Part CAT /GAV 1

Hantering av anmärkningar vid granskning av luftvärdighet (M.A.710) Ur en granskares perspektiv (ARS)

Transportstyrelsens föreskrifter och allmänna råd om beredskap för räddningsinsatser samt räddningstjänst på flygplats;

Transportstyrelsens föreskrifter och allmänna råd om registrering av ombordvarande på passagerarfartyg; UTKAST

TSFS 2013: kap. beslutade den 21 november 2013.

Fråga 1 Inskickad av både LFV och NUAC HB Handläggningstid i samband med remisser

Status på (EU) regelfronten

Statens räddningsverks författningssamling

AIC SWEDEN. Free route airspace operations between DK-SE FAB FRA and NEFAB FRA

Transkript:

Farligt gods Flygchefsmöte - Helikopter Dan Svensson/inspektör farligt gods luftfart dan.svensson@transportstyrelsen.se 1

Transportstyrelsens föreskrifter (TSFS 2017:XX) om transport av farligt gods med luftfartyg Under bearbetning inte färdig ännu Ersätter Luftfartsstyrelsens föreskrifter (LFS 2007:23) om medförande av farligt gods. Planerat ikraftträdande den 21 april 2017 2

Statsluftfart i föreskriften 3 För operatörer som utför annan svensk luftfart för statsändamål fastställer Transportstyrelsen villkor för transport av farligt gods i särskilt beslut. 3

Generellt föreskriften SPA-DG för att ta del av lättnader i föreskriften samt ett godkännande från transportstyrelsen. Obemannade platser, avlägsna platser, bergområden eller liknande platser inom Sverige. 4

Kommersiell flygtransport (frakt) Transport av farligt gods som är tillåtet enligt ICAO-Ti får transporteras i kommersiell flygtransport som frakt. Förvaring av det farliga godset ska ske i utrymme avskiljt från passagerare och besättning, alternativt som extern last. Dokumentation enligt ICAO-TI krävs inte. 5

Kommersiell flygtransport (passagerare) En passagerare får ta med sig följande ämnen och volymer farligt gods: 25 liter brandfarlig vätska, klass 3, i förpackningsgrupp II och III, som ska användas som bränsle, förvarad i behållare av kraftig metallkonstruktion försedd med läckagesäker tillslutningsanordning, 5 liter brandfarlig vätska till spritkök i förpackningsgrupp II eller III i för vätskan avsedd detaljhandelsförpackning, 6 kg gasol i gasolbehållare som inte får vara större än 6kg, En engångsbehållare för gas på max 500 ml, i för gasen avsedd detaljhandelsförpackning med skydd för ventilen, och 5 liter brandfarlig färg och/eller 1 liter lösningsmedel/förtunning i förpackningsgrupp II eller III, i för produkten avsedd detaljhandelsförpackning. Förpackning och lastsäkring ska ske enligt ICAO-TI om inte annat anges ovan. Förvaring ska om möjligt ske i ett bagageutrymme som under färd är oåtkomligt för och avskiljt från passagerare och besättning. 6

Specialiserad flygverksamhet (frakt) Transport av farligt gods som inte är möjlig att utföra inom en CAT-verksamhet får transporteras i specialiserad flygverksamhet, om det farliga godset är tillåtet att frakta enligt ICAO-TI. Transport av det farliga godset ska ske som hängande last. Dokumentation enligt ICAO-TI krävs inte. 7

Specialiserad flygverksamhet (operatören får ta med) En SPO operatör får ta med följande ämnen och volymer farligt gods: 5 liter brandfarlig vätska till spritkök i förpackningsgrupp II eller III, i för vätskan avsedd detaljhandelsförpackning, 6 kg gasol i gasolbehållare som inte får vara större än 5kg, En engångsbehållare för gas ombord på max 500 ml, i för gasen avsedd detaljhandelsförpackning med skydd för ventilen, och Brandfarlig vätska i förpackningsgrupp II och III som ska användas som bränsle för operationen. När det är möjligt ska den brandfarliga vätskan medföras som hängande last. Den brandfarliga vätskan ska förvaras i typgodkända kärl. Förpackning och lastsäkring ska ske enligt ICAO-TI om inte annat anges ovan. Förvaring ska om möjligt ske i ett bagageutrymme som under färd är oåtkomligt för och avskiljt från personer. 8

CAT.GEN.MPA.200 Transport av farligt gods 9

SPO.GEN.150 transport av farligt gods 10

Part 1 i ICAO-TI Följande farligt gods är undantaget regelverk om det används för; a) to provide, during flight, medical aid to a patient 1) have been placed aboard with the approval of the operator; or 2) form part of the permanent equipment of the aircraft when it has been adapted for specialized use b) to provide, during flight, veterinary aid or a humane killer for an animal; C) for dropping in connection with agricultural, horticultural, forestry, avalanche control, Ice jam control and landslide clearance or pollution control activities; d) to provide, during flight, aid in connection with search and rescue operations f) Required for the propulsion of the means of transport or the operation of its specialized equipment during transport (e.g. refrigeration units) or that are required in accordance with the operating regulations (e.g. fire extinguishers) 11