Deltagare: Håkan Andersson, Börje Salonen och Frank Skaufel. En kväll i februari träffades Börje och jag hemma hos honom för att titta på en trolig rutt i Norge till sommaren. Börje hade redan bokat in Vätternrundan så resan måste ske före den, Vätternrundan går av stapeln i mitten på juni. Vi ville se Geiranger och Atlanthavsvägen (Atlanterhavsveien på norsk). Någon vecka före avfärd hörde min svåger av sig, boende i Dokka, om det var ok att han följde med på turen. Detta passade oss bra då han gjort ett antal turer i det området vi ville besöka. Det var bara att hoppas att vädergudarna skulle vara på vår sida. 2014-05-17. Vi träffades på väster i Örebro, tankade och gjordes oss klara för resan till det stora landet i väster. Solen sken från en klarblå himmel när vi lämnade Örebro men efter bara ett par mil blev det disigt och kallt så det var tur att Börje bokat in en kaffepaus hos sin syster i Karlstad. Strax före avfärd kom solen tillbaka och vi fortsatte mot Charlottenberg där det blev lite mat samt köpa med snus till våra vänner i Norge. Vi behövde inte komma långt över gränsen förens vi möttes av norska flaggor och allt annat som hör till firandet av den norska nationaldagen. På plats i slutmålet för dagen, Dokka, bjöds vi på middag som avslutades med kaffe och tårta. 1 (38)
2 (38) Norgeresa med Fortum Power Riders.
2014-05-18 Denna molnfria morgon fann vi Frank vid spisen och fixade till en frukost, ägg, bacon mm. Vi hade nåts av farhågor att vägen upp till Dalsnibba inte var öppen. Dalsnibba var ett av delmålen för dagen. Motorcyklarna packades och det bar iväg mot slutmålet för dagen, Geiranger. Vi gjorde ett kort stopp på Beitostölen, där var aktiviteten låg. Vintertid körs det en hel del skidtävlingar här. Färden gick vidare via Valdresflyet till dagens slutmål. Över Valdresflyet fanns det gått om snö, drivorna var mellan 1 till 3 meter. Vid ett tillfälle såg vi en man som hade för avsikt att gå på tur, han hade lutat sina skidor mot snövallen och klättrade upp. För att nå sina skidor fick han hänga ner över kanten för att nå skidspetsarna. 3 (38)
4 (38) Norgeresa med Fortum Power Riders.
5 (38) Norgeresa med Fortum Power Riders.
6 (38) Norgeresa med Fortum Power Riders.
Utsikten vid toalettbesöket såg ut så här: Väl framme vid Dalsnibba var turen med oss igen, vägen upp till toppen var öppen. Betalstationen var obemannad så det var kort som gällde för att ta sig upp. 7 (38)
8 (38) Norgeresa med Fortum Power Riders.
9 (38) Norgeresa med Fortum Power Riders.
Det blev ytterligare stopp på väg ner mot Geiranger, utsikten är helt ok. 10 (38)
Väl nere i Geiranger hyrde vi en husvagn, vi kom då nästan ner till fjordkanten. Vi träffade ett par MC-åkare från Holland, de var på hemväg efter en tur till Nordkap. Vi undrade hur det kom sig att man åkt ända till Nordkap, svaret vi fick var, att det är så långt bort man kan åka i Europa. Åker man söder ut kommer man inte alls så långt. En av Holländarna var en mycket rutinerad MC-åkare, han hade bl.a. gjort resor i Afrika och Kambodja. 11 (38)
2014-05-19. Efter frukost på hotellet bestämde vi oss för en tur på fjorden, så inget mc-åkande denna dag. Före avfärd blev vi bekanta med en kanadensare som åkte runt i en husbil i Europa, husbilen var inköpt i Holland. På campingen for han runt på en elcykel. Fjorden visade sina mest berömda fall, de sju systrarna, friaren och brudslöjan, med gott om vatten. Från Geiranger och ut till havet är det c:a 85 km. 12 (38)
13 (38) Norgeresa med Fortum Power Riders.
14 (38) Norgeresa med Fortum Power Riders.
15 (38) Norgeresa med Fortum Power Riders.
Scenerierna fortsatte att imponera. Örnvägen med den berömda örnsvängen bl.a. Örnvägen skulle bli en del av morgondagens färdväg. 16 (38)
Efter båtturen tog vi en promenad till kyrkan, för en koll. Det första vi träffade på var en fyrbent gräsklippare, praktiskt med tanke på lutningen. 17 (38)
18 (38) Norgeresa med Fortum Power Riders.
2014-05-20. Dax att packa och köra vidare. Vi hade fått reda på att ett kryssningsfartyg, MS Orchestra, var på väg in i fjorden så vårt första stopp planerades till örnsvängen, bara några minuter bort. Väl framme vid örnsvängen träffade vi ett par glada chilenare numera bosatta i Lund. De bar med sig ett helt batteri med kameror och gick inte många meter utan sin maskot. 19 (38)
20 (38) Norgeresa med Fortum Power Riders.
21 (38) Norgeresa med Fortum Power Riders.
Vi lämnade Geiranger och Örnvägen, nästa stopp blev toppen på Trollstigen, detta efter en kort tur med en bilfärga. Framme vi Trollstigen blev det en fika i en nybyggd restaurang. Det mesta var nybyggt, byggnader, trappor, utsiktsplatser mm. Saknade de gamla träbyggnaderna. 22 (38)
Innan vi anlände till Trollstigen, blev det ett kortare stopp för att se ett stort flöde av vatten. 23 (38)
24 (38) Norgeresa med Fortum Power Riders.
25 (38) Norgeresa med Fortum Power Riders.
26 (38) Norgeresa med Fortum Power Riders.
Med Trollstigen bakom oss närmade vi oss Atlanthavsvägen. Efter några korta stopp och ytterligare en färja kom vi ut till havsbandet. Här var första gången som vädret inte var med oss. Det blev disigt, det berodde troligen på den varma luften och det kallare havet. 27 (38)
28 (38) Norgeresa med Fortum Power Riders.
Så här såg det ut närmast havsbandet. 29 (38)
Det var så här vi ville att det skulle se ut. Men man kan inte få allt. Sista biten in till Kristiansund gick genom Atlanthavstunneln. Tunneln blev klar 2009, ett år försenad. Tunneln går 250 meter under havsytan på sitt djupaste ställe och den är 5779 meter lång. Vi letade oss fram till en camping strax utanför byn, men den var öde så med hjälp av Franks GPS kom vi till Atlantens Turistcenter. Här möttes vi av en svensk kock med det tilltalande namnet Håkan. Han såg till att vi blev mätta med hjälp av en väl tilltagen köttbit. 30 (38)
31 (38) Norgeresa med Fortum Power Riders.
2014-05-21 Resan börjar närma sig sitt slut, det märks bl.a. på att vi kommer att skiljas åt efter några mil. Frank skall till Dokka och vi har Elverum som slutmål. Först skall det packas innan det bär iväg. 32 (38)
33 (38) Norgeresa med Fortum Power Riders.
Vilopaus med lite kaffe och bränsle till motorcyklarna i Oppdal. Lite justering av vägval. 34 (38)
Frank hade sett en Myskoxe, så vi gjorde ett stopp i hopp om att kunna se den eller en annan oxe, men utan resultat. 35 (38)
Sista stoppet innan våra vägar skulle skiljas var på en utsiktspunkt som konstnären Harald Sohlberg skapat tavlan Vinternatt i Rondane. Utsiktspunkten kom självklart till efter tavlan. 36 (38)
Efter en Pizza i Koppang var vi framme i Elverum. Campingvärden föreslog en svensk biker hytta, inget vatten eller avlopp, men el och WiFi. 37 (38)
2014-05-22 Resans sista dag blir en ren transport till Örebro. Mat i Arvika blir det dock. Vi blev avrådda att göra denna rutt så tidigt på säsongen. Men det blev helt rätt, stora kontraster, lite trafik, enkelt med boende osv, Text: Håkan Redigering: Börje Bilder: Håkan & Börje 38 (38)