Swedavia Resvaneundersökning: Stockholm Arlanda Airport 2011 Februari 2012, Markör Marknad och Kommunikation AB Markör Örebro Markör Stockholm Box 396, 701 47 Örebro Box 921 39, 102 08 Stockholm Tel: 019-16 16 16, Fax:019-16 16 17 Tel: 019-16 16 16, Fax: 08-716 83 81 info@markor.se www.markor.se
Innehållsförteckning Inledning... 2 Bakgrund... 2 Syfte och mål... 2 Metod och genomförande... 2 Målgrupp och urval... 2 Frågor... 3 Genomförande... 4 Genomförda intervjuer... 4 Fältarbete... 4 Kvalitetskontroll... 5 Viktning... 5 Svarsfrekvens och bortfall... 6 Säkerhet i resultaten... 6 Bilagor... 6 1
Inledning Bakgrund Swedavia Stockholm-Arlanda Airport har i över tio år genomfört en Resvaneundersökning (RVU) på Arlanda flygplats. Undersökningen har sedan kvartal 2, 2006 genomförts av Markör Marknad och Kommunikation AB. Markör har ansvarat för samtliga med uppdraget förenliga moment såsom planering, fältarbete, databashantering och statistisk bearbetning. Syfte och mål Resvaneundersökningen har flera syften och mål. Det huvudsakliga syftet med Resvaneundersökningen är att förse Arlandas linjeutvecklingsfunktion med kunskap om resandet och resenärerna. Undersökningsresultaten används som underlag i arbetet med att utveckla Arlandas linjenät. Bland annat analyseras data från undersökningen för att identifiera potentialer för nya direktlinjer till/från Arlanda. Andra användningsområden av undersökningsresultaten är som beslutsunderlag för den kommersiella utvecklingen av flygplatsen. Information från undersökningen används också som underlag vid miljöberäkningar. Metod och genomförande Målgrupp och urval Målgrupp för undersökningen är från och med kvartal 2, 2006 avresande flygresenärer från Arlanda till ett antal destinationer som Swedavia specificerat. Intervjuerna genomförs sedan kvartal 2, 2006 i gate. Före kvartal 2, 2006 genomfördes intervjuerna med hjälp av ett slumpmässigt urval i anslutning till säkerhetskontrollen. Målgruppen var då samtliga avresande resenärer. Båda målgruppsdefinitionerna innebär att personer som gör flera resor kan komma att intervjuas fler än en gång. Det är den enskilda resan, inte resenären som registreras. En person som blir utvald till intervju vid flera tillfällen har således ombetts att svara på frågorna om den aktuella resan vid varje tillfälle. 2
Frågor Följande frågor ingår i undersökningen: Kön och ålder Slutdestination (flygplats) Direktflyg eller byte vid annan flygplats Transferflygplatser till slutdestination Syfte med resan (privatresa, tjänsteresa, tjänsteresa med inslag av privatresa) Biljettyp Hemland Bostadsort (för boende i Sverige) Antal nätter resenären är borta Färdsätt till Arlanda (sista färdsätt) Om man anlänt till Arlanda med en miljöklassad bil (f.o.m Juli 2008) Startort för resan till Arlanda Antal resor till slutdestinationen de senaste 12 månaderna Antal inrikes flygresor från Arlanda de senaste 12 månaderna Antal utrikes flygresor från Arlanda de senaste 12 månaderna Ankomsttid till Arlanda flygplats Hur respondenten checkade in Resenärerna får avslutningsvis svara på ett antal kommersiella frågor: Besök på café/bar/restaurang för att äta/dricka på Arlanda Åt/drack i enheten eller take away. Typ av mat/dryck Summa (Kronor/Euro/Dollar) köpet gällde Besök i butiker/affärer Inköp i butiker/affärer Typ av produkt köpet gällde Summa (Kronor/Euro/Dollar) köpet gällde 3
Genomförande Resvaneundersökningen genomfördes med hjälp av personliga intervjuer med avresande passagerare. Resenärerna valdes slumpmässigt och intervjuades i gater innan de undersökta flighternas avgångar. Fältpersonalen läste upp frågorna och resenärernas svar registrerades i handdatorer. Fältarbetet på Arlanda pågick under samtliga dagar mellan januari-december 2011. Arbetspassen planerades med ambitionen att intervjua ett representativt urval av avresande passagerare till undersökta destinationer. Intervjuarbetet i terminalerna genomfördes under schemalagda arbetspass under hela dygnet men med tyngdpunkten på tider mellan klockan 04.30 och 23.30. Ofta arbetade flera intervjuare samtidigt men i olika terminaler och pirer. Planering och schemaläggning av fältarbetet gjordes månadsvis i förväg och baserades på information från Swedavia om avgående flighter (tidtabell), tidigare års resandemönster och vilka destinationer som ingick i urvalet. Genomförda intervjuer Eftersom slutdestination för resenärerna varierar mer bland utrikesresenärer än bland inrikesresenärer och antalet utrikesdestinationer är större till antalet, genomförs betydligt fler intervjuer på utrikes- än på inrikesterminalerna. Under januari-december 2011 genomfördes totalt 102 458 intervjuer. 93 085 utrikes och 9 373 inrikes. Svarsfrekvensen var 86 procent. Fältarbete Fältarbetet i Resvaneundersökningen genomförs av Markörs underleverantör Protoma Research AB. Protomas personal har genomfört intervjuarbetet för denna undersökning sedan sex år tillbaka, och många av deras medarbetare har nu omfattande erfarenhet av projektet. Flertalet intervjuare arbetar regelbundet med undersökningen, bland annat för att snabbt kunna täcka upp behovet av fältpersonal vid sjukdom och personalbyte. Ambitionen har också hela tiden varit att fältpersonalen även skall arbeta med andra projekt för att få variation i de dagliga arbetsuppgifterna. All planering, schemaläggning och arbetsledning av fältarbetet sköts av Markör. Inför varje månad informeras fältpersonalen av Markörs fältledare om vilka arbetspass de ska arbeta och vilka destinationer som ska undersökas. Ny fältpersonal genomgår först en utbildning hos Markör och utbildas sedan även på plats i Arlandas terminaler. Bland annat följer ny fältpersonal med en erfaren intervjuare under minst ett arbetspass ute på Arlanda. Fältpersonalen utbildas även regelbundet vidare inom projektet hos Markör. Fältpersonalen har alltid möjlighet att kontakta Markörs fältledare direkt för stöd per telefon under arbetspassen. 4
Kvalitetskontroll De intervjuresultat som registreras i handdatorerna skickas dagligen från Arlanda till Markör via en så kallad FTP-server. Vid varje månadsskifte uppdateras tidtabellerna i handdatorerna och datafiler för den gångna månaden bearbetas, sammanställs och kvalitetskontrolleras. Undersökningsresultaten viktas sedan kvartalsvis upp mot passagerarstatistik från Swedavia. Det slutliga resultatet bearbetas sedan på så sätt att de kan läsas in i programvaran QlikView som Swedavia använder för sin interna analys av resultaten. Kvalitetskontroller av undersökningsresultaten genomförs löpande. Bland annat kontrolleras urvalet genom att antal genomförda intervjuer per destination jämförs med det faktiska antalet resenärer till samma destination. Fältarbetet följs också upp genom att antalet intervjuer per intervjupass granskas så att ett tillräckligt och rimligt antal genomförts per person. Viktning De sammanställda och bearbetade undersökningsresultaten viktas kvartalsvis upp mot trafikstatistik från Swedavia över faktiskt antal passagerare. Viktning av intervjuunderlaget gjordes till och med kvartal 1, 2006 på så sätt att alla intervjuer för en viss flight under ett kvartal vägdes mot det totala antalet passagerare på flighten under kvartalet. Från och med kvartal 2, 2006 viktas undersökningsresultaten kvartalsvis upp mot statistik från Swedavia över antal passagerare per flygbolag och destination. 5
Svarsfrekvens och bortfall Tabell 1. Svarsfrekvens per resenärskategori. Utrikes Inrikes Totalt Antal Procent Antal Procent Antal Procent Kontaktförsök 108407 100 10428 100 118835 100 Vägran 9770 9,0 862 8,3 10 632 8,9 Tidsbrist 1173 1,1 81 0,8 1 254 1,1 Språk 3888 3,6 74 0,7 3 962 3,3 Annat 491 0,5 38 0,4 529 0,4 Genomförda intervjuer 93085 85,9 9373 89,9 102 458 86,2 Säkerhet i resultaten Då det totala antalet intervjuer som genomförs för denna undersökning är stort är säkerheten i resultaten på ett generellt plan mycket hög. Däremot minskar säkerheten i takt med att analyserna blir mer detaljrika. Exempelvis bör slutsatser dras med viss försiktighet då analyser görs baserade på få intervjuer. Bilagor Korstabeller Tabeller: 10 största destinationerna per världsdel Presentationsbilder 6
Korstabeller Kön Ålder Kategori Biljettklass Syfte med resa Antal resor per år Helår 2011 antal Total Man Kvinna 16-19 20-25 26-34 35-49 50-64 +65 Inrikes Utrikes linjefart Utrikes charter Ekonomiklass/ Flygstol Förstaklass Charter Vet ej Privat Tjänst 1 resa/år 2-5 resor/år +6 resor/år Bas ovägd 102458 57277 45181 2857 10847 21168 34278 24961 8291 9394 83529 9535 91757 2262 8029 376 62371 40070 31850 40318 30129 Kön Man 5051880 116996 431160 988531 1816482 1319034 376238 1262142 3195514 594224 4558177 104701 369100 17570 2580232 2470685 1291822 1812054 1937767 Kvinna 4237914 165307 563568 820563 1265079 1010426 410213 1058928 2529616 649370 3741542 41662 433784 19332 3067061 1169479 1235711 1819209 1173243 Totalt 9289795 282303 994729 1809095 3081561 2329460 786451 2321070 5725131 1243594 8299719 146363 802883 36902 5647293 3640164 2527533 3631263 3111010 Ålder 16-19 282303 116996 165307 78189 152370 51744 245612 518 34188 1985 263012 19291 104676 127876 48554 20-25 994729 431160 563568 244870 621077 128782 924044 3469 64488 2728 841766 152963 333292 431285 228832 26-34 1809095 988531 820563 402263 1228314 178518 1703729 18676 82628 4004 1095996 713099 558124 672838 574558 35-49 3081561 1816482 1265079 791136 1917305 373120 2770473 62822 232817 15357 1397262 1684299 779799 1080839 1216818 50-64 2329460 1319034 1010426 631772 1364660 333029 2034700 50194 233510 10852 1348144 981316 524795 907825 893233 +65 786451 376238 410213 170228 438363 177860 618475 10684 155221 1974 698799 87652 226152 410034 148206 Totalt 9283599 5048441 4235157 2318457 5722089 1243053 8297032 146363 802853 36902 5644978 3638621 2526837 3630696 3110201 Kategori Inrikes 2321070 1262142 1058928 78189 244870 402263 791136 631772 170228 2295465 8057 4162 11415 1182326 1137439 297399 807703 1207178 Utrikes linjefart 5725131 3195514 2529616 152370 621077 1228314 1917305 1364660 438363 5421845 134745 143195 23761 3394681 2329508 1852894 2189627 1672486 Utrikes charter 1243594 594224 649370 51744 128782 178518 373120 333029 177860 582408 3562 655526 1727 1070286 173217 377240 633932 231347 Totalt 9289795 5051880 4237914 282303 994729 1809095 3081561 2329460 786451 8299719 146363 802883 36902 5647293 3640164 2527533 3631263 3111010 Biljettklass Ekonomiklass/F lygstol 8299719 4558177 3741542 245612 924044 1703729 2770473 2034700 618475 2295465 5421845 582408 4806176 3493543 2211178 3137711 2934801 Förstaklass 146363 104701 41662 518 3469 18676 62822 50194 10684 8057 134745 3562 40126 106237 40283 40078 65669 Charter 802883 369100 433784 34188 64488 82628 232817 233510 155221 4162 143195 655526 789095 13789 268097 439923 94468 Vet ej 36902 17570 19332 1985 2728 4004 15357 10852 1974 11415 23761 1727 11035 25867 7725 13368 15769 Totalt 9285867 5049547 4236320 282303 994729 1809038 3081469 2329256 786355 2319099 5723546 1243223 5646430 3639437 2527283 3631080 3110706 Syfte med resa Privat 5647293 2580232 3067061 263012 841766 1095996 1397262 1348144 698799 1182326 3394681 1070286 4806176 40126 789095 11035 1852423 2591168 1190690 Tjänst 3640164 2470685 1169479 19291 152963 713099 1684299 981316 87652 1137439 2329508 173217 3493543 106237 13789 25867 675110 1040095 1920321 Totalt 9287458 5050917 4236541 282303 994729 1809095 3081561 2329460 786451 2319765 5724190 1243503 8299719 146363 802883 36902 2527533 3631263 3111010 Antal resor per år 1 resa/år 2527533 1291822 1235711 104676 333292 558124 779799 524795 226152 297399 1852894 377240 2211178 40283 268097 7725 1852423 675110 2-5 resor/år 3631263 1812054 1819209 127876 431285 672838 1080839 907825 410034 807703 2189627 633932 3137711 40078 439923 13368 2591168 1040095 +6 resor/år 3111010 1937767 1173243 48554 228832 574558 1216818 893233 148206 1207178 1672486 231347 2934801 65669 94468 15769 1190690 1920321 Totalt 9269806 5041643 4228163 281106 993410 1805520 3077455 2325853 784391 2312281 5715007 1242519 8283689 146030 802487 36862 5634280 3635526 7
Helår 2011 Procent Kön Man Kvinna Ålder 16-19 20-25 26-34 35-49 50-64 +65 Kategori Inrikes Utrikes linjefart Utrikes charter Biljettklass Ekonomiklass/Flygstol Förstaklass Charter Vet ej Syfte med resa Privat Tjänst Antal resor per år 1 resa/år 2-5 resor/år +6 resor/år Kön Ålder Totalt Man Kvinna 16-19 20-25 26-34 35-49 50-64 +65 Inrikes Utrikes linjefart Utrikes charter Ekonomiklass/ Flygstol Syfte med resa Förstaklass Charter Vet ej Privat Tjänst 1 resa/år 2-5 resor/år +6 resor/år 54 41 43 55 59 57 48 54 56 48 55 72 46 48 46 68 51 50 62 46 59 57 45 41 43 52 46 44 52 45 28 54 52 54 32 49 50 38 3 2 4 3 3 4 3 0 4 5 5 1 4 4 2 11 9 13 11 11 10 11 2 8 7 15 4 13 12 7 19 20 19 17 21 14 21 13 10 11 19 20 22 19 18 33 36 30 34 34 30 33 43 29 42 25 46 31 30 39 25 26 24 27 24 27 25 34 29 29 24 27 21 25 29 8 7 10 7 8 14 7 7 19 5 12 2 9 11 5 25 25 25 28 25 22 26 27 22 28 6 1 31 21 31 12 22 39 62 63 60 54 62 68 62 59 56 65 92 18 64 60 64 73 60 54 13 12 15 18 13 10 12 14 23 7 2 82 5 19 5 15 17 7 89 90 88 87 93 94 90 87 79 99 95 47 85 96 87 86 94 2 2 1 0 0 1 2 2 1 0 2 0 1 3 2 1 2 9 7 10 12 6 5 8 10 20 0 3 53 14 0 11 12 3 0 0 0 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 1 0 0 1 61 51 72 93 85 61 45 58 89 51 59 86 58 27 98 30 73 71 38 39 49 28 7 15 39 55 42 11 49 41 14 42 73 2 70 27 29 62 27 26 29 37 34 31 25 23 29 13 32 30 27 28 33 21 33 19 39 36 43 45 43 37 35 39 52 35 38 51 38 27 55 36 46 29 34 38 28 17 23 32 40 38 19 52 29 19 35 45 12 43 21 53 Kategori Biljettklass Antal resor per år 8
10 största destinationerna per världsdel helår 2011 Afrika Destination Direkt till Transfererat till Totalt Slutmål Fortsätter vidare 1 Hurghada 27628 0 27628 27628 0 2 Johannesburg 0 21084 21084 15264 5820 3 Addis Abeba 17049 3164 20213 8808 11404 4 Marrakech 11234 408 11642 11505 137 5 Sharm El Sheikh 9497 140 9637 9594 42 6 Cape town 0 9493 9493 9248 245 7 Nairobi 0 8957 8957 7069 1888 8 Agadir 8292 109 8401 8401 0 9 Cairo 725 5200 5925 5438 487 10 Marsa Alam 5851 0 5851 5851 0 Asien Destination Direkt till Transfererat till Totalt Slutmål Fortsätter vidare 1 Bangkok 110947 63845 174792 108724 66068 2 Beijing 74664 18945 93609 49128 44481 3 Phuket 64727 14036 78763 77665 1098 4 Doha 67687 650 68337 7692 60645 5 Dubai 13047 20246 33293 30046 3246 6 Krabi 21030 6119 27149 27149 0 7 Singapore 0 25506 25506 16126 9379 8 Hong Kong 0 24860 24860 17391 7470 9 Tehran 10633 10215 20848 19953 895 10 Delhi 0 20705 20705 18111 2594 Europa Destination Direkt till Transfererat till Totalt Slutmål Fortsätter vidare 1 London 584660 8742 593402 465308 128094 2 Frankfurt 291589 7739 299328 139486 159842 3 Amsterdam 280311 9647 289958 171315 118643 4 Paris 240219 15183 255402 193023 62379 5 Munich 200805 7432 208237 96687 111550 6 Zurich 179988 5004 184992 131796 53196 7 Berlin 170736 4265 175001 145480 29521 8 Barcelona 138653 7590 146243 114809 31435 9 Vienna 138146 4886 143032 104479 38554 10 Istanbul 131090 4524 135615 52218 83397 Nordamerika Destination Direkt till Transfererat till Totalt Slutmål Fortsätter vidare 1 New York 150281 36206 186487 129161 57326 2 Chicago 72545 14121 86666 39269 47397 3 Los Angeles 0 26059 26059 24777 1282 4 San Francisco 0 20762 20762 19456 1306 5 Boston 0 16613 16613 15928 685 6 Washington 0 15804 15804 13752 2052 7 Toronto 0 15636 15636 13252 2383 8 Miami 0 12504 12504 11603 901 9 Orlando 0 12335 12335 12335 0 10 Seattle 0 11176 11176 8777 2398 9
Norden Destination Direkt till Transfererat till Totalt Slutmål Fortsätter vidare 1 Copenhagen 605880 104 605984 415165 190820 2 Oslo 577056 232 577288 442174 135114 3 Helsinki 449754 721 450475 360687 89788 4 Bergen 44657 26466 71123 70215 908 5 Reykjavik 60363 2367 62730 40024 22706 6 Trondheim 20069 21175 41244 38419 2825 7 Vaasa 28733 10330 39063 39063 0 8 Turku 32837 1828 34665 34303 362 9 Stavanger 6403 24579 30982 30804 178 10 Tampere 27141 2045 29186 29000 186 Oceanien Destination Direkt till Transfererat till Totalt Slutmål Fortsätter vidare 1 Sydney 0 15220 15220 13609 1611 2 Melbourne 0 10542 10542 9498 1044 3 Perth 0 4710 4710 4566 145 4 Auckland 0 4066 4066 3784 282 5 Brisbane 0 3827 3827 3450 377 6 Adelaide 0 1173 1173 1106 67 7 Christchurch 0 1172 1172 1172 0 8 Canberra 0 827 827 827 0 9 Wellington 0 619 619 619 0 10 Cairns 0 484 484 484 0 Sydamerika Destination Direkt till Transfererat till Totalt Slutmål Fortsätter vidare 1 Sao Paulo 0 15720 15720 11114 4606 2 Santiago 0 10853 10853 10475 378 3 Buenos Aires 0 10010 10010 9629 380 4 Rio de Janeiro 0 6163 6163 5308 855 5 Lima 0 3063 3063 2765 298 6 Bogota 0 2956 2956 2608 348 7 Quito 0 1534 1534 1534 0 8 Montevideo 0 1457 1457 1360 96 9 Brasilia 0 815 815 733 82 10 Fortaleza 0 686 686 640 47 10
Resvaneundersökning Arlanda 2011 Markör Marknad & Kommunikation AB
Om undersökningen Personliga intervjuer i gater med avresande passagerare till utvalda destinationer Fältarbetet pågick under samtliga dagar mellan kl 04:30 och 23:30 Enkätsvar registreras med hjälp av handdatorer Resultaten viktas upp mot trafikstatistik från Swedavia Totalt genomfördes 102 458 intervjuer under 2011 Svarsfrekvensen var 86 procent 2
Totalt resande direkt och transfer Totalt antal avresande från Arlanda 2011: 9 289 795 Direkt 82% Transfer 18% 3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14