Handläggare Direkttelefon Vår beteckning Er beteckning Datum Helene Hilmersson PLAN

Relevanta dokument
Handläggare Direkttelefon Vår beteckning Er beteckning Datum Malin Sjöstrand PLAN

BEHOVSBEDÖMNING (med checklista)

Handläggare Direkttelefon Vår beteckning Er beteckning Datum Ola Swärdh PLAN

Dnr: PLAN Behovsbedömning

BEHOVSBEDÖMNING

Bedömning av miljöpåverkan och behov av MKB för detaljplan för Lektionen 33,Tureberg

BEHOVSBEDÖMNING

Fastigheterna SORBY 2:80 och 2:81 (Spontanidrottsplats) BEHOVSBEDÖMNING

BEHOVSBEDÖMNING (med checklista)

Bedömning av miljöpåverkan och behov av MKB för detaljplan för Tallvirket 6,Tureberg

Detaljplan för Lanternan 3 & del av Hästö 2:21

JONSTORP 10:5 (ICA), JONSTORP

Checklista Behovsbedömning. Tvärbanans Kistagren, Stockholms stad. dnr

B EHOVSBEDÖMNING 1(6) tillhörande detaljplan för Kvarteret Spinnrocken med närområde. inom Gamla staden i Norrköping

Enligt 4 kap 34 Plan- och bygglagen och 6 kap 11 Miljöbalken ska kommunen genomföra en miljöbedömning för alla detaljplaner och planprogram som kan

Bedömning av behovet att upprätta en miljökonsekvensbeskrivning enligt Plan- och bygglagen och enligt kriterierna i MKB-förordningens bilagor 2 o 4.

BEHOVSBEDÖMNING (rev , tillägg bilaga 1)

BEHOVSBEDÖMING SAMHÄLLSBYGGNAD PLAN BYGG

BEDÖMNING AV BEHOVET ATT UPPRÄTTA EN MILJÖKONSEKVENSBESKRIVNING Enligt Plan- och Bygglagen och enligt kriterierna i MKB-förordningens bilagor 2 och 4

Behovsbedömning SAMRÅD. För detaljplan Mimer 6, del av Hultsfred 3:1, samt del av Mimer 7, Hultsfred kommun, Kalmar län

Behovsbedömning ANTAGANDEHANDLING 1(6) Fel! Okänt namn på dokumentegenskap. Fel! Okänt namn. tillhörande detaljplan för kvarteret Kopparkypen

B EHOVSBEDÖMNING. Åby. Jursla. Programområde. Jursla 1:26 med närområde. tillhörande program inför detaljplan för fastigheten

en del av Åby samhälle (Åby Gästgivaregård 2 m.fl.) I Kvillinge socken och kommun (Numera inom Åby i Norrköpings kommun).

Behovsbedömning för MKB vid ändring av detaljplan för del av Norrfjärden

BEHOVSBEDÖMNING FÖR DETALJPLAN FÖR BJÖRNEKULLA ÅS I ÅSTORP SAMHÄLLE, ÅSTORPS KOMMUN

Behovsbedömning av detaljplan för Elektronen 5, Edsberg

Behovsbedömning avseende linbana mellan Häggvik station och Väsjön, Häggvik och Edsberg, Sollentuna kommun

Undersökning om betydande miljöpåverkan hovsbedömning

STÄLLNINGTAGANDE/AVGRÄNSNING Ett genomförande av förslaget till tillägg till detaljplan bedöms inte medföra betydande miljöpåverkan.

Planprogram för del av Teckomatorp 12:1 m fl (Södra Vallarna), Teckomatorp, Svalövs kommun.

Behovsbedömning av ändring av detaljplan för Hassela friluftsbad, Hassela Kyrkby 5:40 och 5:11

Underlag för bedömning av betydande miljöpåverkan

BEHOVSBEDÖMNING Detaljplan för Oskarshamn 3:31 Oskarshamns kommun Upprättad av Samhällsbyggnadskontoret, februari 2018

DETALJPLAN FÖR SJÖHAGEN, FASTIGHETEN SVINHUSABERGET 1 M FL. EKSJÖ STAD, EKSJÖ KOMMUN, JÖNKÖPINGS LÄN

B EHOVSBEDÖMNING. del av Saltängen 1:1 med närområde (hotell, kontor, butiker, bostäder) tillhörande detaljplan för. inom Saltängen i Norrköping

BEHOVSBEDÖMNING GODKÄNNANDEHANDLING. del av fastigheten LINDÖ 2:1 med närområde (Lindö småbåtshamn) 1(7) tillhörande program till detaljplan för

Detaljplan för Lagerstråle 7

betydande miljöpåverkan

Behovsbedömning SAMRÅDSHANDLING 1(9) tillhörande ändring av Detaljplan för en del av Ljura 1:1 m.fl. (Ljurafältet) inom Ljura i Norrköpings kommun

Undersökning om betydande miljöpåverkan

Detaljplan för Vårlöken 1

DETALJPLAN FÖR SÖDERKÖPING 3:65 M FL, SÖDERKÖPINGS KOMMUN, ÖSTERGÖTLANDS LÄN

Eric Alnemar, planarkitekt Abbe Sahli, miljöstrateg

Ändring av detaljplan för Karlskrona 4:5 (kvarteret Axel mm), på Trossö Karlskrona kommun, Blekinge län

Detaljplan för Ås-Hov 1:13 mfl, Ås. Behovsbedömning

Upprättande av detaljplan för del av kvarteren Ludvigsborg och Låringen, Midgård, Västerviks kommun, Kalmar län.

Porten 11 ANTAGANDEHANDLING. Enkelt planförfarande. 1(8) Behovsbedömning. tillhörande detaljplan för fastigheten

Eric Alnemar, planarkitekt Tobias Gunnarsson, planarkitekt Marie-Anne Eriksson, planarkitekt Karin Bovin, kommunekolog

BEHOVSBEDÖMNING Detaljplan för Älvnäs 1:73, i Ekerö kommun, Stockholms län

Undersökning av behovet att upprätta en strategisk miljöbedömning (MKB)

Behovsbedömning ANTAGANDEHANDLING SPN-000/000 1(8) tillhörande tillägg till detaljplan för Manhem 2:1 MM

Behovsbedömning. Kommunen gör den sammanvägande bedömningen att den aktuella detaljplanen inte bedöms ge upphov till betydande miljöpåverkan.

Upprättande av detaljplan för Kvarteret Krattan, förskolan Arabia, Västerviks kommun, Kalmar län.

betydande miljöpåverkan

Undersökning om betydande miljöpåverkan hovsbedömning

BEHOVSBEDÖMNING FÖR DETALJPLAN TINGDALSSKOLAN SPARVUGGLAN 4 OCH DEL AV BJÖRNEKULLA 8:46 I ÅSTORP SAMHÄLLE, ÅSTORPS KOMMUN

Dnr: LSK Kommunstyrelsen Datum:

Behovsbedömning ANTAGANDEHANDLING 1(9) SPN 2015/ tillhörande detaljplan för fastigheten Mamre 2. inom Hageby i Norrköping.

BEHOVSBEDÖMNING DETALJPLAN FÖR GETTERÖ LILLA 2:2, GRYT

Behovsbedömning Detaljplan för del av Rimbo-Tomta 7:1, Bålbroskogen i Rimbo Dnr: Ks:

Behovsbedömning. För tillägg av detaljplan del av Vimmerby 3:6 och Vimmerby 3:313 i Vimmerby stad, Vimmerby kommun, Kalmar län

Varvet 1, 4, 5, och Östantill 1:3 (Strömsholmen) samt del av Saltängen 1:1 (gamla Tullhuset) inom Gamla staden och Saltängen i Norrköping

Checklista Undersökning om ny detaljplan för fastigheten Duvan 6 kan antas medföra betydande miljöpåverkan

ANTAGANDEHANDLING. 1(12) Behovsbedömning. tillhörande detaljplan för del av fastigheten Gruvstugan 1:9

B EHOVSBEDÖMNING 1(7) tillhörande detaljplan för Björnö 1:1 (marin verksamhet) inom Vikbolandet i Norrköpings kommun

Behovsbedömning 1 (8) Planen medger Nej Kanske Ja Kommentar

BEHOVSBEDÖMNING FÖR DETALJPLAN HAGANÄSSKOLAN DEL AV ÅSTORP 112:54 M.FL. I ÅSTORP SAMHÄLLE, ÅSTORPS KOMMUN

Behovsbedömning - checklista

Detaljplan för Orrhaga 1:2 i Eksjö stad, Eksjö kommun

CHECKLISTA BEHOVSBEDÖMNING

BEHOVSBEDÖMNING. detaljplan för. Unnaryds Prästgård 15:9 m.fl. om planen kommer att innebära betydande miljöpåverkan

Behovsbedömning. Ändring av stadsplan för del av Sikagården. (Traversen 4) Falköpings stad. Falköpings tätort

BEHOVSBEDÖMNING/ AVGRÄNSNING

Undersökning om betydande miljöpåverkan

BEDÖMNING AV BEHOVET ATT UPPRÄTTA EN MILJÖKONSEKVENSBESKRIVNING Enligt Plan- och Bygglagen och enligt kriterierna i MKB-förordningens bilagor 2 och 4

Samhällsbyggnadsnämnden Bygg- och miljöavdelningen. Johannes Siirtola BEHOVSBEDÖMNING

Behovsbedömning DETALJPLAN FÖR DEL AV SÖDERKÖPING 3:60 OCH 3:63, SÖDERKÖPING, SÖDERKÖPINGS KOMMUN, ÖSTERGÖTLANDS LÄN BESKRIVNING AV PLANFÖRSLAGET

BEHOVSBEDÖMNING SAMRÅDSHANDLING. fastigheterna KÄLEBO 2:39, 2:40 och 2:67 med närområde. tillhörande detaljplan för. inom Arkösund i Norrköping

Del av STUVERUM 1:6, Lofta

Behovsbedömning. Planprogram för Hensbacka Saltkällan Delen Hensbacka 2:4 m fl

BEHOVSBEDÖMNING

BEHOVSBEDÖMNING AV MILJÖKONSEKVENSBESKRIVNING

Detaljplan för Timmersdala 1:16 m.fl.

Hur påverkas respektive parameter av att planens genomförs? Detaljplanen kommer att möjliggöra att en sporthall byggs inom området.

Lerdal 15:32 (Fyrklöverns stugby)

CHECKLISTA BEHOVSBEDÖMNING

Behovsbedömning. Detaljplan för östra Gårvik, Munkedals kommun

BEHOVSBEDÖMNING. SAMRÅDSHANDLING Dnr: DETALJPLAN HÖGLANDSSJUKHUSET. FASTIGHETEN Västanå 4 m.fl. Illustration: White arkitekter

BEHOVSBEDÖMNING FÖR ÄNDRING AV DETALJPLAN (LD 128) FÖR FASTIGHETEN HUNSTUGAN 1:119 M.FL. I LERUMS KOMMUN

BEHOVSBEDÖMNING DA 103. Ändring av detaljplan genom tillägg för Sörvik 2:42 mfl fastigheter

Undersökning bedömning av behovet att upprätta en strategisk miljöbedömning

Vårt diarienummer Gamla Rådstugan 1 UTSTÄLLNINGSHANDLING

B E H O V S B E D Ö M N I N G

B EHOVSBEDÖMNING 1(8) tillhörande tillägg till detaljplan för kvarteret Opalen. inom Vilbergen i Norrköping

Detaljplan för Södra hamnen 6:1, 6:2, 6:3, 6:4 Lysekil, Lysekils kommun Underlag för BEHOVSBEDÖMNING

Underlag för behovsbedömning av MKB för detaljplan Gäller detaljplan för kolonilottsområde Område 1 Spiken/Hammaren

Bedömning av betydande miljöpåverkan

Checklista som beslutsunderlag för prövning enligt plan- och bygglagen 4 kap 34, om detaljplanen kan antas få betydande miljöpåverkan.

Samhällsutveckling- och kommunikation Diarienummer 2018:315 Plan och bygglov

BEHOVSBEDÖMNING/ AVGRÄNSNING. av miljökonsekvensbeskrivning (MKB)

Transkript:

Handläggare Direkttelefon Vår beteckning Er beteckning Datum Helene Hilmersson 455-3 33 61 PLAN.4992.214 215-3-26 BEHOVSBEDÖMNING Bedömning av behovet att upprätta en miljökonsekvensbeskrivning enligt Plan- och bygglagen och enligt kriterierna i MKB-förordningens bilagor 2 & 4. DETALJPLAN FÖR GULIN 1, KARLSKRONA KOMMUN, BLEKINGE LÄN PLANENS SYFTE PLANOMRÅDET Planens syfte är att möjliggöra för bostäder i form av flerbostadshus i ett centralt läge med god tillgång till service och kommunikationer samt att skydda kulturhistoriskt intressant bebyggelse. Gällande detaljplan anger användningen garage med bilservice samt bensinstation. Enligt ansökan föreslås den nya bebyggelsen utgöras av tre byggnader med totalt 28 lägenheter i hyresrättsform. Planområdet är beläget på norra Trossö och gränsar i norr till Skeppsbrokajen, i öster till Arvid Nilssons gata, i söder till Spårgatan och i väster till Norra Smedjegatan. Planområdet omfattar ca 1,8 ha. Kvarteret innehåller en obemannad bensinstation i norr och i söder finns bebyggelse i en till två våningar som tidigare inhyst garage och bilförsäljningshall. Längs med Arvid Nilssons gata i öster finns två magasinbyggnader från 17-talet som har stort kulturhistoriskt värde. Miljö- och samhällsbyggnadsnämnden beviljade 215-3-12 rivningslov för totalt tre byggnader inom kvarteret. Den södra magasinsbyggnaden längs Arvid Nilssons gata ska bevaras och skyddas. Marken ägs av en privat fastighetsägare. Planområdets läge på norra Trossö 1

Omfattar/Berör /programmet ett Natura 2-område? (Om Ja innebär detta miljöbedömning) Ja x Omfattar/Berör /programmet Detaljplan för tillståndspliktig verksamhet enligt MKB-förordningen (Om Ja innebär detta miljöbedömning) Ja x Parameter Platsen Påverkan - BMP av att 1. Områdesskydd Riksintresse Planområdet ingår i riksintresset för kulturvårdmiljö Karlskrona stad och befästningar, enligt 3 kap 6 Miljöbalken. Området föreslås bebyggas med kvartersstruktur som bygger vidare på Trossös stadsstruktur. Planområdet ligger även inom buffertzonen för världsarvet Örlogsstaden Karlskrona. Planen kommer medge kvartersbebyggelse i 4-5 våningar för att inte konkurrera med Trossös bebyggelse. Strandskydd Planområdet ingår i riksintresseområde för totalförsvarets sjöövningsområde enligt miljöbalken 3 kap 9. Området omfattas idag inte av strandskydd. Ny bebyggelse i kvarteret Gulin bedöms förenligt med riksintresset för kulturmiljö och världsarvsbeskrivningen med hänsyn till kvartersform och en bebyggelsehöjd och utformning som passar väl in i stadsbilden. Planen bedöms inte påverka riksintresset. Enligt miljöbalken återinträder strandskyddsbestäm 2

Parameter Platsen Påverkan - BMP av att melserna då gällande detaljplan ersätts med en ny. Ett nytt beslut om upphävande av strandskydd krävs vid beslut om antagande av. Naturreservat, naturminne, djur-/växtskyddsområde, Natura2-område, biotopskydd. 2. Landskap Stads-/Landskapsbild Kvarteret Gulin utgör en del av stadens entré vid angöring via infartsleden. Kvarteret utgör en visuell lucka i bebyggelsestrukturen då den norra delen utgörs av bensinstationen. Bensinstationen försvinner och kvarterets öppna karaktär mot Skeppsbrokajen försluts av den kommande bebyggelsens fasader vilket förtydligar rutnätstaden i dess entré. Planen medger ny kvartersbebyggelse i 4-5 våningar vilket kommer att förändra stadsbilden men bebyggelsen bedöms inte konkurrera i höjd med övrig bebyggelse på Trossö. Opåverkade områden, In-/utblickar 3

Parameter Platsen Påverkan - BMP av att 3. Mark Geologi och topografi Kvarteret Gulin ligger låglänt och höjden på marken inom området varierar mellan 17,3 och 18,3 meter över Karlskronas nollplan (15,49). Områdets höjdpunkt är i mitten av kvarteret och platsen sluttar svagt norrut. Delar av området kommer behöva höjas för att anpassa bebyggelsen till gällande riktlinjer om höjdsättning i förhållande till stigande havsvattennivåer. Förorening av mark Kommentarer: Området består i stort sett bara av utfyllnadsmassor. Den tidigare markanvändningen i form av bilverkstad/bilservice och den nuvarande markanvändningen i form av en bensinstation innebär att marken i området är förorenad. Geotekniska utredningar bör utföras i samband med exploatering för att bl.a utreda grundläggningsmetod. Miljöteknisk markundersökning och sanering till nivåer för känslig markanvändning måste genomföras innan marken kan tas i anspråk för annat ändamål. En exploatering av området medför att markföroreningar omhändertas. En miljöteknisk markundersökning krävs under planprocessens gång för att undersöka föroreningshalterna. Risk för ras eller skred, risk för erosion, värdefull geologisk formation, råvaror. 4. Vatten Dagvatten Dagvattnet är anslutet till det kommunala ledningsnätet. Området behöver klara av en ökad nederbörd. Tekniska lösningar för dagvattenhanteringen och va-ledningar 4

Parameter Platsen Påverkan - BMP av att behöver särskilt beaktas och anpassas till ökade nederbördsmängder och stigande havsvattennivåer. Vattentillgång i yt- eller grundvattentäkt, grundvattenkvalitet, ytvattenkvalitet, infiltration, avrinning eller dränering med risk för översvämning/uttorkning flöde, riktning eller strömförhållande i betydande vattendrag, skyddsområde för vattentäkt, förorening av vatten. 5. Luft PM1-halterna PM1-halterna är förhöjda men ligger under gränsvärdet. Kommunen har ett krav att följa upp halterna av partiklar i centrala Karlskrona. Förorening av luft, lukt. Utbyggnad enligt planförslaget bedöms marginellt påverka PM 1-halterna. Med tanke på planområdets närhet till kraftigt trafikerade vägar bör dock en beräkning av PM-1 halterna ske i det fortsatta planarbetet. 6. Klimatfaktorer Vattenstånd Kvarteret Gulin ligger på låglänt mark och höjden på marken inom området varierar mellan 17,3 och 18,3 meter över Karlskronas nollplan (15,49). Dessa nivåer motsvarar ca 1,5-2,5 meter över medel-havsnivån. Byggnation inom området behöver ta hänsyn till stigande havsvattennivåer. Karlskrona kommun har en Delar av området kommer att behöva höjas för att anpassa bebyggelsen till gällande riktlinjer om höjdsättning i förhållande till stigande havsvattennivåer. Planförslaget föreslår att ny bebyggelse sker med en höjd 5

Parameter Platsen Påverkan - BMP av att policy om lägsta grundläggningsnivå på 17,7 meter över Karlskronas medelhavsyta. lägsta grundläggningsnivå på 18,5 meter över Karlskronas medelhavsyta (istället för nuvarande beslut om 17,7 meter). Lägre byggnadsdelar föreslås byggas täta, dvs konstruktionen ska klara en översvämning. Vindförhållanden, luftfuktighet, luft-, vatten- och marktemperatur/ljusförhållanden 7. Naturvärden Allmän beskrivning av områdets natur-, växtoch djurliv. Området har idag ingen vegetation. En exploatering resulterar i planering av ny vegetation på den nya bostadsgården. Naturvärdeområde, nyckelbiotop, sumpskog, våtmark, naturvårdsprogram, grönstruktur, viltstråk, fiskevatten eller jaktmark, bergs- eller skogsområden, vattendrag, sjöar. 8. Biologisk mångfald Rödlistade arter, andra unika, sällsynta eller hotade djurarter, växtarter eller växtsamhällen (artdatabanken) 9. Människors hälsa Trafiksäkerhet Det finns gång- och cykelväg längs den norra sidan av Skeppsbrokajen. Trafiken ökar i förhållande till exploateringens omfattning. 6

Parameter Platsen Påverkan - BMP av att Utsatt läge för fotgängare och cyklister med mycket trafik. Skeppsbrokajen utgör en barriär med få passager för fotgängare och cyklister. Bensinstationen upphör som målpunkt vilket förenklar trafikföringen i området. Trafiksituationen för gående och cyklister bör studeras närmare i fortsatt planarbete. Bullersituationen behöver studeras närmare i fortsatt planarbete. Det bedöms finnas förutsättningar att utforma bostadslägenheter med tyst sida vilket säkras genom planbestämmelser samt tillämpning av bebyggelse i kvartersstruktur. Behovet av parkeringsplatser för de nya bostäderna tillgodoses inom den egna fastigheten. Buller (trafik/annat) Platsen är omgiven på samtliga sidor av gator med motortrafik. Området är utsatt för trafikbuller från främst Skeppsbrokajen i norr. Utformning av ny bebyggelse i kvartersstruktur kommer till viss del skärma bakomliggande befintlig bostadsbebyggelse från trafikbullret från Skeppsbrokajen. Ny bebyggelse skall uppföras radonsäkert och årsmedelvärdet för radonhalten i en bostad får inte överskrida 2 Bq/m3 Radon Stora delar av Blekinge utgör högriskområde vad avser markradon då markförhållanden till stora delar utgörs av sprickiga bergarter eller grusåsar. 7

Parameter Platsen Påverkan - BMP av att Övriga störningar Kommentarer: Inom området finns idag en bensinstation som utgör en risk för brand/explosion. Utvecklingen av kvarteret innebär att bensinstationen försvinner från platsen. Exploatören ansvarar för att erforderliga undersökningar utförs för att säkerställa eventuell förekomst av radon. Vid bygglovskedet ställs krav på att byggnad skall utföras radonsäkert. Vibrationer, ljus, strålning, EMF. 1. Forn- och kulturlämningar/kulturarv Historiskt, kulturellt eller arkeologiskt betydelsefulla markområden Planområdet omfattas av fast fornlämning enligt Riksantikvarieämbetets register (RAÄnummer Karlskrona 77:1). Enligt registret består fornlämningen av stadslager. Om fornlämningen berörs ska Länsstyrelsen kontaktas. Se även punkt 11. Bebyggelse Fornminne, kulturreservat, kulturmiljöprogram, kulturminnesvård. 11. Bebyggelse Värdefull byggnad Inom planområdet finns två magasinbyggnader från 17-talet som har stort kulturhistoriskt värde. Magasinen är de enda som finns kvar av den bebyggelse som tidigare var karaktäristisk för den gamla Skeppsbron med magasin Genom att det södra magasinet bevaras, säkerställs värdet av platsen som ett minne av den tidigare handelshamnen. Tillsammans med att ny bebyggelse utformas med - 8

Parameter Platsen Påverkan - BMP av att och packhus. En byggnadsteknisk och antikvarisk statusbedömning av de två magasinen har genomförts. Slutsatsen är att den omfattande renovering som krävs för att bevara det norra magasinet innebär så stora ingrepp att mycket av de kulturhistoriska värdena, som ligger i byggnadstekniken, förstörs. Den sammanvägda bedömningen av det norra magasinets skick och de kulturhistoriska värdena är att det saknas förutsättningar för att kunna bevara det norra magasinet och bibehålla kulturvärdena. Rivningslov för det norra magasinet samt bebyggelsen längs Norra Smedjegatan i väster har inkommit och beviljats av miljö- och samhällsbyggnadsnämnden 215-3-12. anknytning och hänsyn till platsen kan berättelsen om Karlskronas äldre historia förtydligas och bevaras. Kommande detaljplan kommer innehålla skyddsbestämmelser, varsamhetsbestämme lser samt utökad lovplikt för den södra magasinbyggnaden. Byggnadsminne, vatten- och avlopp, avfall. 12. Materiella tillgångar Byggnader, anläggningar och infrastruktur Energi, råvaror, naturresurser Planförslaget innebär en förtätning i befintlig bebyggelsemiljö som tar vara på och utnyttjar befintlig infrastruktur. 9

Parameter Platsen Påverkan - BMP av att 13. Energianvändning/Transportarbete Energianvändning, Förnyelsebart bränsle, Fossilt bränsle, El 14. Övrigt Utnyttjande av mark Planens syfte är att förtäta med nya bostäder i ett centralt läge med god tillgång till service och kommunikationer. Eg:s miljölagstiftning (ex vattendirektivet), miljökvalitetsnormer, andra planers eller programs, den befintliga miljöns känslighet avseende nuvarande användning och tidigare plan, förekomst av verksamheter som medför risk för omgivningen i eller i närheten av planområdet, av det överordnade projektet, utnyttjande av vatten, andra risker för hälsa och eller miljö Sammanfattande beskrivning av planområdets värden/brister och påverkan: Planförslaget innebär en förtätning i redan befintlig bebyggelsemiljö vilket innebär ett effektivt markutnyttjande samt nyttjande av befintlig infrastruktur. Planområdet har ett centralt läge med god tillgång till kollektivtrafik. Inom planområdet finns två magasinbyggnader från 17-talet som har stort kulturhistoriskt värde. Genom att det södra magasinet bevaras, säkerställs värdet av platsen som ett minne av den tidigare handelshamnen. Tillsammans med att ny bebyggelse utformas med anknytning och hänsyn till platsen kan berättelsen om Karlskronas äldre historia förtydligas och bevaras. Kommande detaljplan kommer innehålla skyddsbestämmelser, varsamhetsbestämmelser samt utökad lovplikt för den södra magasinbyggnaden. Området är utsatt för trafikbuller från Skeppsbrokajen, genom planbestämmelser säkras att bostäderna utformas med tyst sida. 1

Den tidigare markanvändningen i form av bilverkstad/bilservice och den nuvarande markanvändningen i form av en bensinstation innebär att marken i området förväntas vara förorenad. Miljöteknisk markundersökning och sanering måste genomföras innan marken kan tas i anspråk för annat ändamål. En exploatering av området medför att markföroreningar omhändertas. PLANEN Ja/ Kommentar Ingår i ett större projekt? Ger möjlighet till de verksamheter? Avser reglera de verksamheter? Har betydelse för andra planers? Riskerar att miljökvalitetsnormer överskrids? Överensstämmelse med miljömål? STÄLLNINGSTAGANDE Ja Planen möjliggör en vidareutveckling av redan ianspråktagen mark som vilket medför att befintlig infrastruktur kan nyttjas mer effektivt. Planförslaget bedöms inte innebära en sådan betydande som enligt miljöbalken 6 kap kräver att särskild miljöbedömning måste göras. Behovsbedömningen grundas på följande: Planområdet ingår i riksintresse för kulturmiljö. Genomförandet bedöms inte innebära några risker för människors hälsa. Miljökvalitetsnormerna riskerar inte att överskridas. Planen bedöms sammantaget ge en ringa. Detalj kan reglera de frågor där eventuell påverkan kan tänkas förekomma såsom buller och markföroreningar. Kulturmiljövärdenas bevarande säkerställs i detalj genom skyddsbestämmelser, varsamhetsbestämmelser samt utökad lovplikt för den södra magasinbyggnaden Fortsatt miljökonsekvensbeskrivning bedöms ej behövas. Helene Hilmersson planarkitekt Anders Klar kommunekolog 11