Hur möter Scania framtidens utmaningar?

Relevanta dokument
Stefan Palmgren Senior Vice President Powertrain Production

Världsledande transportforskning i. Vicerektor Anna Dubois Chalmers Tekniska Högskola

Samverkansformer och resultat av FFI HP projekt vid tillverkning av transmissionsdetaljer

Akademins bidrag till framtida innovationer. Annika Stensson Trigell Professor i Fordonsdynamik

Hur möter vi transportsektorns hållbarhetsutmaningar? Anna Dubois Chalmers University of Technology

Grundläggande värderingar

Stålindustrins energibehov

Peter Bryntesson 2 Juni, 2015 Luleå

Hur monteras olika modeller/ produkter i samma monteringsflöde?

I Sverige finns flera världsledande fordonstillverkare

Factory in a Box Mobile Production Capacity on Demand

Framtidens hållbara Produktionssystem

FN:s hållbarhetsmål, nya utmaningar i statistiken

ENERGIEFFEKTIVA FÖRETAG Plusenergiforum, Jönköping 18 oktober Elin Svensson

SMÅ IDÉER STORA RESULTAT. En bok om kreativitet, motivation och konkurrenskraft LOUISE ÖSTBERG. DEAN M. SCHROEDER. ALLAN G.

AbbVie Sverige. Hållbarhetsrapport. Människor. Medkänsla. Möjligheter.

FÖRETAGEN VILL ATT DERAS INGENJÖRER SKA HA KOMPETENS FÖR ATT ARBETA FÖR HÅLLBAR UTVECKLING NU OCH I FRAMTIDEN! EXAMENSARBETE VID CHALMERS TEKNISKA

Steget före tillsammans

MULTINATIONALS IN THE KNOWLEDGE ECONOMY

Digitalisering i välfärdens tjänst

EVRY One Outsourcing Services Linköping AB LEAN

Produktstrategier och affärsmodeller Forskningsprojekt inom LWE

Hållbar produktionsteknik: Gröna Fabriker

Varför ett nytt energisystem?

Säkerhetskultur i Skanska Sverige

ClimateWell Solar Powered Air Conditioning. Presentation Forska & Väx VINNOVA. September Per Olofsson Group CEO

Framtiden underlag, trendspaning. Mats Söderström, Energisystem, Linköpings universitet

Syfte Mål Värderingar

identifiera

Ditt och mitt Indexator

Part-financed by the European Union (European Regional Development Fund)

Energieffektivisering med målet att minska energiförbrukning med 20%

Volkswagen Group Sverige Satsningar på hållbar mobilitet. Stefan Nygren

tydlighe kommunice feedback tillit förtroende vision arbetsglädje LEDAR- OCH MEDARBETARPOLICY ansvar delegera närvarande bemötande tillåtande humor

Den nationella. och innovationsstrategin. Horisont de stärka varandra? 4 september Per Engström Lena Svendsen

Hållbarhetskriterier för nordisk gruvindustri. Helena Ranängen

Krock kompatibilitet mellan personbilar och lastbilar

Policy för innovation och digitalisering GÄLLER FÖR STOCKHOLMS LÄNS LANDSTING

End consumers. Wood energy and Cleantech. Infrastructure district heating. Boilers. Infrastructu re fuel. Fuel production

proplate CUTTING ON THE CUTTING EDGE

Mean. Green. Lean. Puupäivä, Helsinfors 27 oktober Rationellt byggande sunt boende

Om SIQ. Johnny Lindström. Introduktionskurs i kvalitetsarbete. Verksamhetsidé. SIQs verksamhetsområden. Verksamhetsidé. Vision

Företag, akademi och samhälle i samverkan automation i världsklass!

Automation av internlogistik - Utmaningar och framgångsfaktorer. Anna Granlund

Scania Nina Falkstrand

Högskolans roll i regional utveckling kopplat till smart specialisering

UTVECKLA DITT FÖRETAGS KONKURRENSKRAFT

Miljölogistik - och E-handel? Maria Huge-Brodin Professor i Miljölogistik 22 oktober 2015, Logistikdagen i Borås, Svensk Digital Handel

PRINCIPER FÖR MEDARBETARSKAP OCH LEDARSKAP

Indexator Rotator Systems AB

Industrirobotar utveckling och användning utifrån ett danskt perspektiv

Intervju Hägglunds Drives AB

Indexator Rotator Systems

DHL Freight Sweden GODSETDAGEN 2013 Utmaningar på väg och järnväg för att nå miljömål 2020

Regional utveckling verklighet och framtidsfrågor

LVI Low Vision International AB Företagspresentation

Byggnadsfirman Otto Magnussons hållbarhetspolicy

The road to Recovery in a difficult Environment

POLICY OCH ARBETSRUTINER Våra struktuterade arbetstsätt är en framgångsfaktor

Välkommen till Sandvik En inblick i vår värld

Tredje Vågens Automation

Finns det hållbara drivmedel?

Handlingsplan för samverkan

Transkript:

1 Hur möter Scania framtidens utmaningar? Stefan Palmgren Senior Vice President, Power Train Production Scania

2 Economic growth powered by developing countries Growing urbanisation Need for infrastructure investment Energy constraints Climate Change Framtida utmaningar Stora behov av att ställa om till nya typer av produkter, tjänster och lagkrav Limited resources Policy & regulations Advances in transport technology Increased need for improved logistics & transport efficiency More intensive global competition

Framtida utmaningar: Stora behov av att möta varierande efterfrågan 3 Stora behov av att snabbt kunna öka eller minska kapaciteten med rimlig lönsamhet även vid låga volymer.

Framgångsfaktor: Värderingsbaserat företagande 4

5 Övriga framgångsfaktorer Tvärfunktionellt samarbete Global produktion Flexibilitet behålla och utveckla kärnkompetens Långsiktig samverkan med underleverantörer Scanias utvecklingsprocess för produktionsteknik

6 Uthållighet Vad menar vi med det? Säkerhet Hälsa Miljö för Scanias personal och vår omgivning. Ny SHE organisation (Safety Health Environment) Lönsamhet för Scania, våra kunder och samarbetspartners.

7 Uthållighet Vad menar vi med det? Säkerhet, miljö, hälsa Kunniga engagerade medarbetare God ergonomi och arbetsmiljö Kretsloppssystem i fabrikerna Projektexempel: - Miljövänliga tillverkningsprocesser - Gjuterier - återanvändning av sand - Härderier - energibesparing - Skärande bearbetning - vätskor - Energieffektiva målerier Lönsamhet för Scania, kunder och partners Kapabla tillförlitliga produktions processer Flexiblare system som klarar större variationer i volym och produktmix. Tvärfunktionella utvecklingsprocesser där leverantörer och kunder deltar Projektexempel: - Robust Machining - Factory Design Process - Sustainable Gear Manufacturing Ständigt förbättrad produktionsteknik Uthållig Produktion

Uthållighet 8 Ständiga förbättringar på bred front 10 000 anställda 1000 förbättringsgrupper Förbättrad kompetens och produktionsteknik

Utmaningar 9 Minskade ungdomskullar - intresset för utbildning Engagera och informera ungdomar tidigt i åldrarna Utveckla FoU, utbildning och arbetsplatser som attraherar Industri, samhälle, forsknings och utbildningsorganisationer måste samverka.

Förutsättningar i Sverige 10 I Sverige finns världsledande utveckling och tillverkning av tunga fordon. Kännetecken: Högt förädlingsvärde Kunskapsintensivt Stort FoU-behov Stort Utbildningsbehov Det finns goda förutsättningar att samordna och skapa utbildning och forskning i världsklass

FFI - programmens styrkor 11 Det är industrins behov som är vägledande för vilka projekt som skall genomföras. Projekten kan innehålla såväl forskning, utveckling och teknikspridningsaktiviteter efter behov. FFI skapar goda förutsättningar för gemensamma projekt med konkurrerande företag och FoU-organisationer. Industrins aktiva medverkan vid planering och genomförande av projekten ger goda förutsättningar att lyckas. Projekten medför kompetensutveckling hos många forskare, lärare och ingenjörer inom såväl akademi som industri. Projekten ger förutsättningar för förbättrad grundutbildning av ingenjörer.

12 Sverige är ett litet land och det är nödvändigt att konkurrerande företag och FoU-organisationer har vilja och förmåga att samarbeta för att uppnå kritisk massa inom strategiska områden.