Typspecifikation Gyroplan 02 daterad

Relevanta dokument
Typspecifikation Gyroplan 01 daterad

Typspecifikation Gyroplan 03 daterad

Typspecifikation Gyroplan 04. Rev.1. daterad

Typspecifikation UL-B 32 revision 7, daterad

Typspecifikation UL B-70, daterad Rev

Typspecifikation UL B-36, daterad

Typspecifikation UL B-78, daterad

Anvisningar för upprättande

Rättningsblad till Flyghandbok Autogyro MTO Sport Utgåva Dessa sidor skall bytas ut mot sidor daterade

Nya nationella föreskrifter TSFS serie AIR

FLYGHANDBOK PILOT S MANUAL Utgåva Edition Autogyro MTO SPORT Rotax 912 ULS

FLYGHANDBOK PILOT S MANUAL Utgåva Edition Autogyro Calidus Rotax 912 ULS / Rotax 914

Prov-prov i Prestanda och Färdplanering PPL/L1P

Janus Ce. Teknisk kurs

Luftfartsverkets författningssamling

KAPITEL 0 UPPSTÄLLNING AV HANDBOK 0.2 KAPITELINDELNING 0.3 ANMÄRKNINGAR

Transportstyrelsens föreskrifter om nationella luftvärdighetshandlingar; (konsoliderad elektronisk utgåva)

FLYGHANDBOK. FK 9 Mark lv. Certifierat som Ultralätt flygplan i Tyskland enligt BFU 95 / LTF-UL 2003 enligt Gerätekennblatt Nr

Transportstyrelsens föreskrifter om certifikat, flygskolor och instruktörsutbildning för ultralätt flygplan (UL); (konsoliderad elektronisk utgåva)

Ansökan om tillfälligt flygtillstånd för icke EASA-luftfartyg

Annex II

Rätt hantering av gyroplanet både på marken och i luften Detaljer som du kanske inte tänkte på

Transportstyrelsens föreskrifter om certifikat, flygskolor och instruktörsutbildning för ultralätt flygplan (UL);

Transportstyrelsens föreskrifter om konstruktion, tillverkning, typ- och modifieringsgodkännande av flygmateriel m.m.

SE-LDU. Piper Archer lll / PA Eskilstuna MotorFlygKlubb

Den konsoliderade elektroniska utgåvan kan innehålla fel. Observera därför att det alltid är den tryckta utgåvan som gäller.

Transportstyrelsens föreskrifter om färd med lång odelbar last (konsoliderad elektronisk utgåva);

Prestanda JAR-FCL PPL

FLYGHANDBOK Combo. Utgåva

PILOT'S OPERATING HANDBOOK

FLYGHANDBOK PILOT S OPERATING HANDBOOK

Rapport C 1995:43 Olycka med gyroplanet SE-HYH den 2 juli 1995 på Eslövs flygplats, M län L-38/95

Instrumentflygning -Att kunna flyga utan yttre ögonmärke. Beskrivning av IMC-kurs. Sammanställt av Henrik Svensson Segelflyget

UL-HANDBOK Delegerad verksamhet

DA Fakta Olja SAE 15W50 Bränsle

FLYGHANDBOK PILOT S OPERATING HANDBOOK CTSW

Luftfartsverkets författningssamling

CAMO FAQ /28 1

Transportstyrelsens föreskrifter om segelflygarcertifikat;

Transportstyrelsens föreskrifter om nationella luftvärdighetshandlingar;

BCL-M, vart tog den vägen?

FLYGHANDBOK Apollo Jet Star / R

Medlemsantalet är c a 25 st. Klubben är medlem i Kungliga Svenska Aeroklubben, vanligen kallat KSAK och bedriver utbildning för UL-B certifikat.

Transportstyrelsens föreskrifter om nationella luftvärdighetsorganisationer;

Flygningens grundprinciper, helikopter (Principles of flight, helicopter)

Seminarium för CAMO, F-verkstäder, AUB och tekniker med inriktning på privat-, skol- och bruksflyg 2017

Transportstyrelsens föreskrifter om segelflygarcertifikat;

Transportstyrelsens föreskrifter om certifikat, flygskolor och instruktörsutbildning för ultralätt flygplan (UL);

Transportstyrelsens föreskrifter om obemannade raketer och uppsläpp av föremål för rörelse i luften;

TRAFIKSÄKERHETSVERKET CAA FINLAND LUFTVÄRDIGHETSDIREKTIV AIRWORTHINESS DIRECTIVE

UL-HANDBOK Delegerad verksamhet

Transportstyrelsens föreskrifter om prestandasäkerhet vid flygning med flygplan;

Luftvärdighet, tillverkning och registrering av ultralätta luftfartyg

Rapport RL 2010:11A (Reviderad)

UL-HANDBOK Delegerad verksamhet

Generella luftrumskrav

FLYGUTPROVNINGSPROTOKOLL inkl. REDOVISNING AV GENOMFÖRT HÖGFARTSPROV

Konsekvensutredning av föreskrifter om luftvärdighet

Transportstyrelsens föreskrifter om kompletterande bestämmelser för certifikat, auktorisationer och behörighetsbevis;

FLYGHANDBOK PILOT'S OPERATING HANDBOOK

UL-HANDBOK Delegerad verksamhet

FLYGHANDBOK PILOT S OPERATING HANDBOOK

Transportstyrelsens föreskrifter om godkännande av organisationer för tillverkning

Checklista för utfärdande av miljö- och luftvärdighetshandlingar för begagnade luftfartyg från tredje land

Föreskrifter om ändring i Transportstyrelsens föreskrifter (TSFS 2013:12) om certifikat, auktorisationer och behörighetsbevis;

Färdplanering (Flight planning)

TEKNISKT REGLEMENTE RADICAL

Slutrapport RL 2013:08

Konsekvensutredning Transportstyrelsens föreskrifter om luftvärdighet

Färdplanering (Flight planning)

Bygginstruktion Extra 300 EPP 1.000mm 40

Aerodynamik eller Flygningens grundprinciper. Ivan Hedin

NINE EAGLES Sky Climber NINE EAGLES04.NE776B vol. 1

Rapport C 1999:19 Olycka med flygplanet SE-XKG den 5 augusti 1998 öster om Eskilstuna/Kjula flygplats, D län L-74/98

till ditt presentkort en provutbildning som segelflygpilot

Luftfartsstyrelsens författningssamling

Cessna 480. Fabriksbyggt R/C flygplan komplett med 4-kanals radioanlägning. Spännvidd: 1130mm Längd: 780mm Vingarea: 23,5dm 2 Flygvikt: 700g

Transportstyrelsens föreskrifter om prestandasäkerhet vid flygning med flygplan;

Segelflyghandboken. Hänvisningspublikation. Underhåll och materiel Sid nr 1 av 5. BCL-M kapitel. Segelflygets föreskrifter och anvisningar

Vägfordon Ergonomiska krav för förarens arbetsplats i linjebussar Del 3: Informationsanordningar och manöverkontroller (ISO :2005, IDT)

Regelbok för klassen standard traktorpulling 2015

Transportstyrelsens föreskrifter om certifikat för fri varmluftsballong och varmluftsskepp (FB);

ISSN Rapport RL 2003:30. Olycka med flygplanet SE-IGR norr om Stockholm/Barkarby flygplats, AB län, den 29 juni 2002

AVANCERAD FLYGNING MED SEGELFLYGPLAN. Henrik Svensson

Skolchefsmöte. Fortsatt Luftvärdighet för flygskolor (RF/FTO/TRTO) 16 November 2011

AOPA-S och flygplansunderhållet. Vilka problem har vi identifierat? Vad har vi gjort?

Luftfartsstyrelsens föreskrifter om certifikat för fri varmluftsballong och varmluftsskepp (FB);

Uppdatering Regler. Vad händer?

Transportstyrelsens föreskrifter om sammankoppling av bilar och släpvagnar;

Byggbeskrivning. Registerings nummer: SXD 880 Chassi nummer: YV N Volvo 745 Modellår: 1992

Skolchefsmöte 2013 Agenda

Luftfartsverkets författningssamling

TEKNISKT REGLEMENTE Radical Cup Scandinavia

Den konsoliderade elektroniska utgåvan kan innehålla fel. Observera därför att det alltid är den tryckta utgåvan som gäller.

Luftfartsstyrelsens författningssamling

S T M SEGELFLYGETS TEKNISKA MEDDELANDE Allmänna informationer

ISSN Rapport RL 2003:48. Rapporten finns även på vår webbplats:

Norrtälje flygplats, flygbuller beräkning 2013

Rapport C 1997:47 Olycka med flygplanet SE-YSG den 12 mars 1997 på Vängsö flygplats, D län L-17/97

TSFS 2016:88. beslutade den 6 september 2016.

Transkript:

Denna specifikation är upprättad av Kungliga Svenska Aeroklubben, Motorflygförbundet (KSAK-M). Specifikationen är knuten till typintyg för Gyroplan, utfärdat i enlighet med gällande bestämmelser och föreskrifter utfärdade av Transportstyrelsen. Specifikationen baseras på nedan angivet typunderlag och typgranskning utförd av KSAK-M vid import till Sverige och beskriver det luftfartyg som framgår av vidstående ruta. Gyroplan 02 Typ: MT 03 Modell: MT 03 med motor Rotax 914 UL Sökande: Design Organisation: Tillverkare: Allmänt: Typunderlag: Motorflygförbundet KSAK-M Haukadalsgatan 10 164 40 Kista AutoGyro GmbH Dornierstr. 6-8 / 14 31137 Hildesheim Tyskland AutoGyro GmbH Dornierstr. 6-8 / 14 31137 Hildesheim Tyskland 2 sitsig öppen gyroplan i svetsad stålrörskontruktion och komposit. Med skjutande propeller. Bauforscriften für Ultraleichte Tragschrauber (BUT 2001) med tillägg (BUT 2009) och (BUT 2012). DULV Gerätekennblatt Nr: 526/01-1 6 daterad 2009-12-14. 526/01-1 13 daterad 2009-12-14. 526/01-1 16 daterad 2011-03-05. 526/01-1 18 daterad 2011-03-05. Motor: Propelleralternativ: Rotax 914 UL Max Effekt: 84,5 kw@5800rpm Ljuddämpare: Rotax Slutljuddämpare: Rotax HTC 3B R Diameter 1740mm Stigning: 14,5 o vid 75% radie. Bladbredd: 86 mm vid 75 % radie Statiskt varvtal max. 2045 RPM Sida 1 av 5

Insugningsdämpare: Rotax Airbox Miljövärdighet: 66,3 db(a) enligt LVL 2003. Propellerväxel: 2,43:1 IVO medium Bränsle: Enligt Rotax OM-914 Diameter 1720mm Stigning: 20 vid 75% radie. Bladbredd: 94 mm vid 75 % radie Statiskt varvtal max. 2260 RPM Miljövärdighet: 67,8 db(a) enligt LVL 2004. Omräknat till ICAO Annex 16 Chapter 6 ger detta ett bullervärde understigande 68 db(a) UL-B 50 2007-03-09. Rev. 5. 2010-06-23. Rotordata: Diameter: Max. varvtal: Profil: Profiltjocklek: Profildjup: Material: 8,4 m 600 RPM NACA 8H12 24,06 mm 200,12 mm Aluminium Rotorreferens: Masten lodrätt i båda leden. Rotorn horisontell 0 o Rotorutslag: Rotorsystem ll Diameter: Max. varvtal: Profil: Profiltjocklek: Profildjup: Material: Framåt...-1 o +/- 1 o Bakåt...17 o +/-1 Höger... 8 o +/- 1 o Vänster... 8 o +/-1 o 8,4 m 620 RPM NACA 8H12 24,1 mm 198,0 mm Aluminium Rotorreferens: Masten lodrätt i båda leden. Rotorn horisontell 0 o Rotorutslag: Framåt...-1 o +/- 1 o Bakåt...18 o +/-1 Sida 2 av 5

Höger... 7 o +/- 1 o Vänster... 9 o +/-1 o Roderutslag: Sidoroder: Referens från Gyroplanets längdaxel Utslag åt höger 50 o +/- 2 o Utslag åt vänster 20 o +/-2 o Fartgränser: Max. Flygfart Vne 162 km/tim Max. manöverfart Va 80 km/tim Min. Flygfart Vso 30 km/tim Stigförmåga: 4,7 m/s vid max. Flygvikt, 90 km/tim med propeller HTC 3B R 4,8 m/s vid max. Flygvikt, 90 km/tim med propeller IVO medium Vikts begränsningar: Max flygvikt:...450 kg Max personvikt i säten.125 kg fram. 120 kg bak. Tyngdpunkts Begränsningar: Referensplan: Nivellering: Måttsystem: Framkant på mastens nedre del. Masten lodrätt i båda leden. Positiva mått framför referensplan. Negativa mått bakom referensplan. Med propeller HTC 3B R Främre gräns: +352 mm, framför referensplanet. Bakre gräns: +198 mm, framför referensplanet. Med propeller IVO medium Främre gräns: +350 mm, framför referensplanet. Bakre gräns: +196 mm, framför referensplanet. Säten: 2 sitsar. Min. och Max. vikter skall anges med skylt. Bränsle: 1 eller 2 tankar om 34 liter. Varje tank har 6 liter outnyttjat bränsle. Vind Max sidvindskomposant: Framgår av flyghandbok Sida 3 av 5

Begränsningar: Lastfaktorer: Max. lastfaktor = +3g, Inga negativa krafter. Start och landningssträcka: Bränsle förbrukning: Flyghandbok: Framgår av Flyghandboken 16-20 l/tim Flyghandbok på Svenska för Autogyro MT 03 Rotax 914 Turbo utgåva 2-2016 Rotax OM-914 Checklista : Checklista omfattande normalförfaranden och nödförfaranden vid förarplatsen. Skyltar: Enligt gällande föreskrifter (TSFS 2012:82, TSFS 2012:87) Skyltar enligt flyghandbok. Underhåll: Enligt gällande föreskrifter (TSFS 2012:85). Flyghandbok, tillverkarens underhållsprogram och servicebulletiner. Rotax MML-914 och Rotax's servicebullentiner. Utrustning: Enligt gällande föreskrifter (LFS 2007:71) Enligt tillverkaren godkänd utrustning. Minimum Instrumentering: Höjdmätare Fartmätare Magnetkompass Variometer Oljetryck Oljetemp Vattentemp/CHT Motor RPM Rotor RPM Bränslemätare Tidräknare Klassning: Tjänstbarhet: Typenlighet: Experiment/Privat VFR Dag. Avancerad flygning förbjuden. Flygning i isbildning förbjuden. Denna typspecifikation omfattar följande Dulv Gerätekennblatt: 526/01-1 6 daterad 2009-12-14. 526/01-1 13 daterad 2009-12-14. 526/01-1 16 daterad 2011-03-05. 526/01-1 18 daterad 2011-03-05. Sida 4 av 5

Revisioner: Originalutgåva: Denna typspecifikation ersätter UL B-50 för angiven typ och modell. Borlänge 2016-06-26 Robin Fjellström KSAK-M, tillförordnad UL inspektör Sida 5 av 5