Byggarbetsmiljö samordnare i Trafikverket

Relevanta dokument
2. Undervisningsplan, gemensam del

Transportstyrelsens föreskrifter om förordnande att förrätta prov;

Transportstyrelsens föreskrifter och allmänna råd om förarprov, gemensamma bestämmelser; (konsoliderad elektronisk utgåva)

Transportstyrelsens föreskrifter och allmänna råd om förarprov, gemensamma bestämmelser;

Regelsamling Dnr TSTT 2015/5140. Regelsamling. Förarprövning/YKB-utbildningsrapportör inom gymnasieskolan och kommunal vuxenutbildning

Dags för fortbildning se sidan 6. Yrkesförarkompetens. för förare av buss och tung lastbil

Transportstyrelsens föreskrifter om trafikskolor;

Transportstyrelsens föreskrifter om förarprov, behörighet BE, C1E, CE, D1E och DE

Transportstyrelsens föreskrifter och allmänna råd om förarprov, gemensamma bestämmelser;

PM för körtest inför Särskild utbildning för utbildare av förare för tung lastbil eller buss (förarbehörighet C/CE och D/DE

Transportstyrelsens föreskrifter och allmänna råd om trafikskolor;

20 Utbildning av förare som transporterar farligt gods

Rikspolisstyrelsens författningssamling

KAPITEL 9 KOMPETENS OCH UTBILDNING

UNDERVISNINGSPLAN INTRODUKTIONSUTBILDNING B BEHÖRIGHET NC NUTIDENS TRAFIKSKOLA

Kursen ingår i Kompletterande pedagogisk utbildning (KPU) vid Lunds Universitet. Kursen omfattar andra terminen av sammanlagt tre.

Inget behov av gymnasial lärlingsutbildning inom yrkesförarområdet

Transportstyrelsens föreskrifter och allmänna råd om fortbildning och om utbildningsverksamhet för yrkesförarkompetens;

Konsekvensutredning 1 (34)

INSTITUTIONEN FÖR FYSIK

Transportstyrelsens föreskrifter och allmänna råd om körprov för taxiförarlegitimation; (konsoliderad elektronisk utgåva)

Transportstyrelsens föreskrifter om förarprov, behörighet B; (konsoliderad elektronisk utgåva)

Skolforum Yrkesförarutbildning!

Nya bestämmelser som rör yrkeshögskolan

Allmänna körkortsregler

Kompetens och utbildning

Transportstyrelsens föreskrifter om introduktionsutbildning för privat övningskörning, behörighet B; (konsoliderad elektronisk utgåva)

Anmälan om säkerställande av utbildningsverksamhet för yrkesförarkompetens

INSTITUTIONEN FÖR FYSIK

Kursen ingår i Kompletterande pedagogisk utbildning (KPU) vid Lunds universitet. Kursen omfattar första terminen av sammanlagt tre.

Vägverkets författningssamling

Svensk författningssamling

Bli taxichaufför! En broschyr framtagen av

Transportstyrelsens föreskrifter om utbildning av förare för behörighet AM; (konsoliderad elektronisk utgåva)

Transportstyrelsens föreskrifter om kursplan, behörighet B;

Rikspolisstyrelsens författningssamling

Förare och maskiner i byggoch anläggningsbranschen

Vägverkets författningssamling

Transportstyrelsens föreskrifter om introduktionsutbildning för privat övningskörning,

INSTITUTIONEN FÖR FYSIK

Skolverkets föreskrifter om påbyggnadsutbildningen Barnskötare inom kommunal vuxenutbildning

Framställningar om ändring i förordningen (2007:1470) om yrkesförarkompetens m.m.

Transportstyrelsens föreskrifter och allmänna råd om vägtransportledare;

Färdigheter. (utföra uppgifter och lösa problem) Utföra rutinmässiga uppgifter inom ett arbets- eller studieområde,

- A1N, Avancerad nivå, har endast kurs/er på grundnivå som förkunskapskrav

Myndigheten för yrkeshögskolans författningssamling

Redovisning av fördelning av arbetsmiljöansvar och uppgifter inom exploateringskontoret

Konsekvensutredning - Transportstyrelsens föreskrifter om yrkestrafik m.m.

Kursplanen är fastställd av Sociologiska institutionens styrelse att gälla från och med , höstterminen 2019.

Svensk författningssamling

Innehåll. Inledning... 4 Transport av farligt gods... 5 Lagstiftning... 6 Utbildning...7 Examination och prov... 8 ADR-intyg...10

FÖRARUTBILDNING INOM

Beskrivning av säkerhetskontroll för behörighet C1E

Svensk författningssamling

Kursen ingår som obligatorisk kurs inom kurspaketet Kompletterande utbildning för personer med utländsk psykologexamen, 90 hp.

PSYKOLOGISKA INSTITUTIONEN

INSTITUTIONEN FÖR VÅRDVETENSKAP OCH HÄLSA

Transportstyrelsens föreskrifter om förarprov, behörighet C1 och C (konsoliderad elektronisk utgåva);

Vägverkets författningssamling

SOAN33, Socialt arbete med barn och unga, 15 högskolepoäng Social Work with Children and Young People, 15 credits Avancerad nivå / Second Cycle

INSTITUTIONEN FÖR SOCIALT ARBETE

Datum. Godkänd utbildning ger examen som skorstensfejare.

ANSÖKNINGAR OCH BESLUT OM ANDRA KRAV ÅRET 2004 Regeringsuppdrag

SOCA20, Sociologi: Grundkurs, 30 högskolepoäng Sociology: First Level, 30 credits Grundnivå / First Cycle

Konsekvensutredning särskilt manöverprov, behörighet A1, A2 och A samt förarprov för behörighet B

Utbildningsplan för: Kandidatprogrammet Textil Gäller från läsåret Fastställd av KU-nämnden ALLMÄNNA BESTÄMMELSER

Transportstyrelsens föreskrifter om kursplan, behörighet A1 och A;

Konsekvensutredning 1 (17)

Kompletterande utbildning för läkare med examen

REGERINGSRÄTTENS DOM

Transportstyrelsens föreskrifter om förarprov, behörighet D1 och D;

Transportstyrelsens föreskrifter om kursplan, traktorkort;

Ansökan om tillstånd att bedriva yrkesförarkompetensutbildning - grundutbildning för godstransporter

1 ALLMÄNNA BESTÄMMELSER

Köra lastbil eller buss, med eller utan släpvagn. Du har väl koll på körkortsreglerna?

Konsekvensutredning - Föreskrifter om ändring av Transportstyrelsens föreskrifter

Transportstyrelsens föreskrifter om utbildning av förare för behörighet AM;

Transportstyrelsens föreskrifter om förarprov, behörighet D;

Presentation av körprov B (personbil)

15 andra stycket behöver rättas på så sätt att cylindervolym skrivs ut med upphöjt tecken (cm 3 ).

Masterprogram i socialt arbete med inriktning mot verksamhetsanalys och utveckling i civilsamhället, 120 hp UTBILDNINGSPLAN

SC1210, Sociologi: Klass, kön, etnicitet, 15,0 högskolepoäng Class, Gender, Ethnicity: Sociological Perspectives, 15.0 higher education credits

Transportstyrelsens föreskrifter om förarprov, behörighet B;

PSYKOLOGISKA INSTITUTIONEN

BION03, Biologi: Examensarbete - masterexamen, 60 högskolepoäng Biology: Master s Degree Project, 60 credits Avancerad nivå / Second Cycle

Undervisningsspråk: Svenska moment på andra skandinaviska språk och engelska kan förekomma. G1N, Grundnivå, har endast gymnasiala förkunskapskrav

Transportstyrelsens föreskrifter om förarprov, behörighet C1E och CE (konsoliderad elektronisk utgåva);

Transportstyrelsens föreskrifter om förarprov, behörighet C1E och CE;

Transportstyrelsens föreskrifter och allmänna råd om trafiksäkerhetsgranskare (konsoliderad elektronisk utgåva);

Transportstyrelsens föreskrifter om förarprov, utökad behörighet B;

NU ÄR DET DAGS ATT GE DINA FÖRARE YRKESKOMPETENSUTBILDNING!...ANNARS KAN DET SNART TA STOPP

Rapport 2006:19 R. Ansökningar om andra behörighetskrav än standardbehörigheter år 2005

Inkontinens och inkontinensvård

Lärare för riskutbildning behörighet B del Yrkestitel Lärare för riskutbildning behörighet B del 1

INSTITUTIONEN FÖR SOCIALT ARBETE

SOCA13, Sociologi: Socialpsykologi, 30 högskolepoäng Sociology: Social Psychology, 30 credits Grundnivå / First Cycle

Exempel på tillåtna och otillåtna kombinationer

SOAN47, Socialt arbete i skolan, 15 högskolepoäng Social Work at Schools, 15 credits Avancerad nivå / Second Cycle

TYSK02, Tyska: Kandidatkurs, 30 högskolepoäng German: BA Course, 30 credits Grundnivå / First Cycle

Transkript:

Till: Från: Yh, Myndigheten för yrkeshögskolan Box 145 721 05 Västerås Trafikverket/ Vägsektorns Utbildningscentrum Trafikverket Borlänge 781 89 Borlänge Besöksadress: Röda vägen 1 Telefon: 0771-921 921 www.trafikverket.se 2011-02-28 Mika Saväng VUC mika.savang@trafikverket.se Direkt: 0243-751 96 Mobil: 070-301 20 35 Byggarbetsmiljö samordnare i Trafikverket Från 2009-01-01 gäller nya regler för byggherrens arbetsmiljöansvar. Arbetsmiljöverket (AV) har satt ett utbildningskrav som efter generell dispens gäller från 2011-01-01. Utbildningens/examens inplacering i NQF BAS-utbildningen omfattar den andra delen av utbildningskravet för att få agera som BAS-P (byggarbetsmiljösamordnare under planering och projektering) eller BAS-U (byggarbetsmiljö-samordnare under utförandet). Denna utbildning nivåsätter vi enligt NQF i nivå 4. Målet är att deltagaren ska kunna agera som en kompetent BAS och stödja byggherren alternativt den självständige uppdragstagaren på en bygg- och anläggningsarbetsplats. Deltagarna ska efter kursen ha kompetens att utföra de arbetsuppgifter som BAS-rollen innebär på arbetsstället samt vilken dokumentation som krävs. Slutexamination Kursen avslutas med ett kunskapsprov som var och en utför enskilt. All tillgänglig kursdokumentation får användas. Efter godkänt kunskapsprov utdelas ett utbildningsbevis. Motivering till utbildningens/examens inplacering i NQF Innan kursen ska deltagaren ha skaffat sig grundläggande arbetsmiljöutbildning. Den kan man ha fått via kursen Byggherrens arbetsmiljöansvar från VUC eller motsvarande kurs från annan utbildare. Under en övergångsperiod fungerar även kursen Systematiskt arbetsmiljöarbete (SAM) från Trafikverket eller motsvarande kurs från annan utbildare som förkunskaper. Utbildningen ska betona arbetsmiljöuppgifterna för BAS enligt gällande arbetsmiljölag och AV:s föreskrifter, särskilt den om byggnads- och anläggningsarbete samt framhålla helhetssynen i arbetsmiljöarbetet. Trafikverkets 1(22)

framtagna och beslutade riktlinjedokument för byggherreansvaret skall användas som grund. Utbildningen består av två kursdagar med avslutande kunskapsprov. 2(22)

Grundutbildning ATK skyltkontroll ATK Mätstation används för mätning av fordons hastighet. Samtliga fordonspassager mäts och registreras. Fordon som överskrider inställd hastighetsgräns fotograferas för identifiering och lagföring. För att säkerställa att gällande hastigheter finns korrekt skyltade och läsbara på aktuella ATK-objekt (sträckor) skall en periodisk kontroll av utvalda hastighetsskyltar genomföras. Som underlag för kontrollen ligger en inventering av de hastighetsskyltar som anses vara relevanta för aktuellt ATK-objekt. Ansvar för att kontrollen utförs åligger Trafikverket. Utifrån inventering av varje objekt upprättas och fastställs ett protokoll. I varje protokoll finns angivet de hastighetsskyltar som skall kontrolleras. Denna verksamhet styrs av RPSFS 2007:6-FAP 331-9 (Rikspolisstyrelsens författningssamling) Utbildningens/examens inplacering i NQF Denna utbildning som vänder sig till kursdeltagare från Trafikverket nivåsätter vi enligt NQF i nivå 4. Efter utbildningen skall deltagarna: ha goda kunskaper och färdigheter i att säkerställa att gällande hastigheter finns korrekt skyltade och läsbara på aktuella ATK-objekt (sträckor) ha goda kunskaper och färdigheter i handhavande av systemet Sisyfos ha godtagbara kunskaper och färdigheter i att genomföra en manuell kontroll av hastighetsskyltar ha godtagbara kunskaper när det gäller att kontrollera, besiktiga och vid behov skaderapportera mätstationer vara medvetna om det juridiska ansvaret som åligger henne/honom Slutexamination I slutet av utbildningen genomförs praktiska övningar för kursdeltagarna där alla delmoment genomförs och kontrolleras. Motivering till utbildningens/examens inplacering i NQF Efter utbildningen skall kursdeltagaren självständigt med hjälp av de kunskaper som denne erhållit genom de teoretiska studier inom lagstiftning och styrande dokument omsätta dessa till att praktiskt utföra. 3(22)

Fortbildning Förarprövare i Trafikverket och Försvarsmakten Av VVFS 2008:176 med ändring VVFS 2008:328 och TSFS 2010:40 framgår att förarprövare som verkar vid, Trafikverket Förarprov (nedan kallat FP), Försvarsmakten (nedan kallat FM), Gymnasieskolan, Kommunal vuxenutbildning och Fristående gymnasieskolor med motsvarande utbildningar (nedan kallat skolan) inom sin förordnandeperiod ska genomgå en fortbildning om minst 4 dagar, varav 2 dagar skall innehålla regler om trafik, körkort och förarprov medan övrig tid (2 dagar) skall innehålla fördjupning inom något eller några teman. I VVFS 2008:176 med tillhörande ändring framgår i: 2 kap. 7, Förordnande som förarprövare får begränsas till att gälla viss eller vissa behörigheter. Förordnandet får också begränsas till att gälla enbart kunskapsprov eller körprov. 2 kap. 8, Förordnandet ska gälla under viss tid som inte överstiger tre år. Antagning till kurs/ förkunskapskrav Kursdeltagare från Försvarsmakten kan ha en motsvarande nivå 6 i NQF innan denna kurs beroende på genomförda officersutbildningar och deltagare från Trafikverket Förarprov har minst nivå 4 i NQF. Respektive beställare ansvarar för att aktuella deltagare uppfyller gällande krav för förordnande enligt aktuell TSFS och i förekommande fall VVFS med tillhörande ändringar och omtryck, innan kursen påbörjas. 1. Har av förbandschef- eller skolchef och kontorschef/ avdelningschef bedömts lämplig som förarprövare respektive har behörighet för högskolestudier 2. Har anställning vid Försvarsmakten med uppgift att förrätta förarprov (FM) respektive har anställning vid Trafikverket med uppgift att förrätta förarprov (FP) 3. Har ett giltigt körkort 4. Har haft körkort under sammanlagt minst 3år med de behörigheter som förarprövningen avser 5. Inom tre år före ansökning antingen med godkänt resultat fullgjort grundutbildning för förarprövare enligt 3kap, eller haft förordnande som förarprövare och då för sökt behörighet såväl förrättat förarprov som fullgjort fortbildning enligt 3kap, samt 6. Med hänsyn till sina personliga förhållanden kan anses lämplig som förarprövare 4(22)

Utbildningens/examens inplacering i NQF Denna utbildning som vänder sig till kursdeltagare från Trafikverket Förarprov och Försvarsmakten nivåsätter vi enligt NQF i nivå 4. Deltagaren skall efter genomförd utbildning: Uppdaterats i relevanta dokument och material som förekommer i samband med förarprov. Uppdaterats i inledning och avslut av körprov. Uppdaterats i planering och genomförande av körprov och säkerställa att innehållet i provet har en bra disposition mellan de olika kompetensområdena och bedömt provinnehåll. Kunna förstå och förklara vilka krav som ställs på en förarprövare ur ett samhällsperspektiv. (K2) Kunna förstå och förklara vilka moraliska och etiska situationer som en förarprövare kan ställas inför, och ur ett myndighetsperspektiv ge exempel på lämpliga sätt att agera. (K2). Slutexamination Vid examinationen genomförs en objektiv bedömning av deltagarens förmåga att tillämpa kunskaper och färdigheter. Målbeskrivningarna i respektive delämnen beskriver kunskaps- och färdighetsmål. Vid kursavslut utdelas kursintyg som i sin tur auktoriserar förarprövaren att söka förordnande hos Transportstyrelsen. Motivering till utbildningens/examens inplacering i NQF Fortbildningen styrs av de krav som anges enligt aktuell TSFS och i förekommande fall VVFS med tillhörande ändringar och omtryck. Ambitionen är att deltagaren efter genomförd fortbildning ska vara uppdaterade i gällande regelverk och har erhållit de kunskaper och färdigheter som krävs inom respektive yrkesroll. Utbildningen skall också sträva efter att säkerställa en rätts- och trafiksäkerhetsmässigt riktig bedömning utifrån samhällets och den enskilde individens perspektiv. Fakta: Beställare av kursplatser är Trafikverket Förarprov (FP) eller Försvarsmakten (FM) eller skolverket. Genomförare av utbildning är Trafikverket/ Vägsektorns Utbildningscentrum. Förordnande av godkänd kursdeltagare är Transportstyrelsen. 5(22)

Fortbildning Förarprövare i Skolan Av VVFS 2008:176 med ändring VVFS 2008:328 och TSFS 2010:40 framgår att förarprövare som verkar vid, Trafikverket Förarprov (nedan kallat FP), Försvarsmakten (nedan kallat FM), Gymnasieskolan, Kommunal vuxenutbildning och Fristående gymnasieskolor med motsvarande utbildningar (nedan kallat skolan) inom sin förordnandeperiod ska genomgå en fortbildning om minst 4 dagar, varav 2 dagar skall innehålla regler om trafik, körkort och förarprov medan övrig tid (2 dagar) skall innehålla fördjupning inom något eller några teman. I VVFS 2008:176 med tillhörande ändring framgår i: 2 kap. 7, Förordnande som förarprövare får begränsas till att gälla viss eller vissa behörigheter. Förordnandet får också begränsas till att gälla enbart kunskapsprov eller körprov. 2 kap. 8, Förordnandet ska gälla under viss tid som inte överstiger tre år. Antagning till kurs/ förkunskapskrav Kursdeltagare från Skolan kan ha en motsvarande nivå 6 i NQF innan denna kurs beroende på genomförda lärarutbildningar. Respektive beställare ansvarar för att aktuella deltagare uppfyller gällande krav för förordnande enligt aktuell TSFS och i förekommande fall VVFS med tillhörande ändringar och omtryck, innan kursen påbörjas. 7. Har lärarexamen enligt högskoleförordningen 1993:100 med huvudsaklig inriktning mot yrkesförarutbildningen 8. Har anställning vid gymnasieskola, kommunal vuxenutbildning eller fristående gymnasieskola med motsvarande med utbildning och undervisar enligt nationellt fastställd kursplan 9. Har ett giltigt körkort 10. Har haft körkort under sammanlagt minst 3år med de behörigheter som förarprövningen avser 11. Inom tre år före ansökning antingen med godkänt resultat fullgjort grundutbildning för förarprövare enligt 3kap, eller haft förordnande som förarprövare och då för sökt behörighet såväl förrättat förarprov som fullgjort fortbildning enligt 3kap, samt 12. Med hänsyn till sina personliga förhållanden kan anses lämplig som förarprövare 6(22)

Utbildningens/examens inplacering i NQF Denna utbildning som vänder sig till kursdeltagare från Skola nivåsätter vi enligt NQF i nivå 4. Deltagaren skall efter genomförd utbildning: Uppdaterats i relevanta dokument och material som förekommer i samband med förarprov. Uppdaterats i inledning och avslut av körprov. Uppdaterats i planering och genomförande av körprov och säkerställa att innehållet i provet har en bra disposition mellan de olika kompetensområdena och bedömt provinnehåll. Kunna förstå och förklara vilka krav som ställs på en förarprövare ur ett samhällsperspektiv. Kunna förstå och förklara vilka moraliska och etiska situationer som en förarprövare kan ställas inför, och ur ett myndighetsperspektiv ge exempel på lämpliga sätt att agera. Slutexamination Vid examinationen genomförs en objektiv bedömning av deltagarens förmåga att tillämpa kunskaper och färdigheter. Målbeskrivningarna i respektive delämnen beskriver kunskaps- och färdighetsmål. Vid kursavslut utdelas kursintyg som i sin tur auktoriserar förarprövaren att söka förordnande hos Transportstyrelsen. Motivering till utbildningens/examens inplacering i NQF Fortbildningen styrs av de krav som anges enligt aktuell TSFS och i förekommande fall VVFS med tillhörande ändringar och omtryck. Ambitionen är att deltagaren efter genomförd fortbildning ska vara uppdaterade i gällande regelverk och har erhållit de kunskaper och färdigheter som krävs inom respektive yrkesroll. Utbildningen skall också sträva efter att säkerställa en rätts- och trafiksäkerhetsmässigt riktig bedömning utifrån samhällets och den enskilde individens perspektiv. Fakta: Beställare av kursplatser är Trafikverket Förarprov (FP) eller Försvarsmakten (FM) eller skolverket. Genomförare av utbildning är Trafikverket/ Vägsektorns Utbildningscentrum. Förordnande av godkänd kursdeltagare är Transportstyrelsen. 7(22)

Trafikinspektörskurs för behörigheterna A Utbildningen styrs av de krav på utbildning som anges enligt gällande föreskrifter med tillhörande ändringar och omtryck. Ambitionen är att deltagaren efter genomförd utbildning har erhållit de kunskaper och färdigheter som krävs för att säkerställa en likvärdig bedömning vid förarprov oavsett om examination sker vid Trafikverket eller i Försvarsmakten. Utbildningen skall också sträva efter att säkerställa en rätts- och trafiksäkerhetsmässigt riktig bedömning utifrån samhällets och den enskilde individens perspektiv. Antagning till kurs/ förkunskapskrav Kursdeltagare från Försvarsmakten kan ha en motsvarande nivå 6 i NQF innan denna kurs beroende på genomförda officersutbildningar och deltagare från Trafikverket Förarprov har minst nivå 4 i NQF. Respektive beställare ansvarar för att aktuella deltagare uppfyller gällande krav för förordnande enligt aktuell TSFS och i förekommande fall VVFS med tillhörande ändringar och omtryck, innan kursen påbörjas. 13. Har av förbandschef- eller skolchef och kontorschef/ avdelningschef bedömts lämplig som förarprövare respektive har behörighet för högskolestudier 14. Har anställning vid Försvarsmakten med uppgift att förrätta förarprov (FM) respektive har anställning vid Trafikverket med uppgift att förrätta förarprov (FP) 15. Har ett giltigt körkort 16. Har haft körkort under sammanlagt minst 3år med de behörigheter som förarprövningen avser 17. Inom tre år före ansökning antingen med godkänt resultat fullgjort grundutbildning för förarprövare enligt 3kap, eller haft förordnande som förarprövare och då för sökt behörighet såväl förrättat förarprov som fullgjort fortbildning enligt 3kap, samt 18. Med hänsyn till sina personliga förhållanden kan anses lämplig som förarprövare Utbildningens/examens inplacering i NQF Denna utbildning som vänder sig till kursdeltagare från Trafikverket Förarprov och Försvarsmakten nivåsätter vi enligt NQF i nivå 5. Deltagaren ska efter den gemensamma delen: 8(22)

Kunna förstå, förklara, tillämpa, hitta i samt återge regelverken för aktuell behörighet. Kunna förstå och med egna ord kunna återge hur olika regelverk är uppbyggda och sambanden mellan dem. Kunna tillämpa regelverken vid allmän rådgivning. Kunskaper gällande bestämmelser om skyddskläder. Deltagaren ska efter behörighetsdelen utan handledning och i enkla konkreta situationer kunna: Utläsa och tolka registreringsbevis och därigenom avgöra om provfordonen uppfyller kraven Kunna bedöma fordonets skick och ge förslag på åtgärd och kunna avgöra om fordonskombinationen är i trafiksäkert skick Kunna ge förutsättning för säkerhetskontroll inom givna ramar Förstå och med egna ord redogöra för: Fordonstypens uppbyggnad och konstruktion. Villkor avseende automat/manuell växellåda. Bedöma olika typer av motorcyklars trafiksäkerhetsegenskaper med hänsyn till dess konstruktion. Känna till vart man kan finna information om ny teknik som lanseras inom området. Deltagaren ska efter kursen, utan handledning i enkla och konkreta situationer kunna: Utföra en provinledning inklusive legitimationskontroll, kontroll av provfordon samt information till den prövade om provet. Ge förutsättningar för säkerhetskontroll Upprätta bana, ge förutsättningar, leda och bedöma manöverprov Planera, leda och bedöma körning i trafik Genomföra en miljöbedömning av provet som helhet Genomföra en avslutning av provet Föra protokoll. Slutexamination Utifrån insamlade uppgifter bedöms deltagarens allmänna och personliga lämplighet samt yrkesskicklighet. För att erhålla ett slutgodkännande på utbildningen krävs att: Deltagaren skall vara godkänd på samtliga delkurser med skriftliga tentamen inom varje ämne och där nivån är 70% för att bli godkänd. Deltagaren är lämplig med hänsyn till sina personliga förhållanden och yrkesmässighet. Vid kursavslut utdelas kursintyg som i sin tur auktoriserar förarprövaren att söka förordnande hos Transportstyrelsen. 9(22)

Motivering till utbildningens/examens inplacering i NQF Efter utbildningen skall trafikinspektören självständigt med hjälp av de kunskaper som denne erhållit genom de teoretiska studier inom trafiklagstiftning och styrande dokument samt de praktiska seminarier omsätta dessa till att praktiskt bedöma förarnas färdigheter. Trafikinspektören är en myndighetsperson vars beslut om godkända eller icke godkända förarprov ej går att överklaga. Detta innebär att det alltid kommer att ställas speciella krav på den person som erhållit förordnande att förrätta förarprov. Den huvudsakliga uppgiften för trafikinspektören är att vid varje provtillfälle avgöra huruvida den enskilde har tillräckliga kunskaper och färdigheter för att på egen hand fortsätta sin utveckling som fordonsförare på de fordon som provet avser. Trafikinspektören måste ha en öppen och accepterande attityd för att med så hög objektivitet som möjligt kunna pröva körkortsaspiranter, oberoende av nationalitet, kön eller sätt att uppföra sig. I sin roll som prövare ställs det särskilda krav på inspektören att i mötet med varje enskild körkortsaspirant skapa en gynnsam provmiljö där aspiranten känner sig trygg och kan prestera efter sin förmåga. Detta är en specialistkurs där den enskilde i sin yrkesutövning som prövare visat stora kunskaper och färdigheter inom rollen som prövare, han kan ha en yrkesbakgrund som gör honom eller henne synnerligen lämplig för uppgiften som MC- prövare. Ämnes områden för en MC- prövare är fordonsteknik med inriktning på miljö och trafiksäkerhet. Denne skall också själv behärska aktuella fordon som kan komma till körprov. Dessa körprov är indelade i flera moment som gör att prövaren måste ha hög kompetens i att bedöma varje delmoment för att få en helhets bedömning av alla delmoment. Detta innebär ofta att prövaren ställs inför frågeställningen att sammanväga delresultaten mot en helhet och vad detta innebär i en helhetsbedömning. Krävs således att prövaren är professionell/ specialist inom sitt arbetsområde motorcyklar. Fakta: Beställare av kursplatser är Trafikverket Förarprov (FP) eller Försvarsmakten (FM) eller skolverket. Genomförare av utbildning är Trafikverket/ Vägsektorns Utbildningscentrum. Förordnande av godkänd kursdeltagare är Transportstyrelsen. 10(22)

Grundutbildning av förarprövare i Försvarsmakten Grundutbildningen styrs av de krav som anges enligt aktuell TSFS 2010:40 och i förekommande fall VVFS 2008:176 med tillhörande ändringar och omtryck. Ambitionen är att deltagaren efter genomförd utbildning ha erhållit de kunskaper och färdigheter som krävs för att säkerställa en likvärdig bedömning av förarprov, oavsett om dessa sker vid Trafikverket eller vid Försvarsmakten. Utbildningen skall också sträva efter att säkerställa en rätts- och trafiksäkerhetsmässigt riktig bedömning utifrån samhällets och den enskilde individens perspektiv. Antagning till kurs/ förkunskapskrav Kursdeltagare från Försvarsmakten kan ha en motsvarande nivå 6 i NQF innan denna kurs beroende på genomförda officersutbildningar. Respektive beställare ansvarar för att aktuella deltagare uppfyller gällande krav för förordnande enligt aktuell TSFS och i förekommande fall VVFS med tillhörande ändringar och omtryck, innan kursen påbörjas. 19. Har av förbandschef- eller skolchef bedömts lämplig som förarprövare 20. Har anställning vid Försvarsmakten med uppgift att förrätta förarprov 21. Har ett giltigt körkort 22. Har haft körkort under sammanlagt minst 3år med de behörigheter som förarprövningen avser 23. Inom tre år före ansökning antingen med godkänt resultat fullgjort grundutbildning för förarprövare enligt 3kap, eller haft förordnande som förarprövare och då för sökt behörighet såväl förrättat förarprov som fullgjort fortbildning enligt 3kap, samt 24. Med hänsyn till sina personliga förhållanden kan anses lämplig som förarprövare Utbildningens/examens inplacering i NQF Denna utbildning som vänder sig till kursdeltagare från Försvarsmakten nivåsätter vi enligt NQF i nivå 4 vad avser grundutbildning men nivå 5 vad avser Förarprövare Tunga behörigheter som är en kompetensutveckling och som ingår som delkurs i denna kurs. Deltagaren ska kunna omsätta kunskaper till färdigheter i körprov B som krävs för att få så likvärdig provsituation som möjligt oavsett var i landet körprovet genomförs. Deltagaren skall efter genomförd utbildning: Kunna genomföra förarprov B under realistiska betingelser utan handledning och hjälp. 11(22)

Kunna under realistiska betingelser utan handledning och hjälp hantera de dokument och material som förekommer i samband med förarprov B. Kunna under realistiska betingelser utan handledning och hjälp inleda och avsluta körprov. Kunna under realistiska betingelser och utan handledning och hjälp, planera körprov och säkerställa att innehållet i provet har en bra disposition mellan de olika kompetensområdena och bedömt provinnehåll. Kunna under realistiska betingelser, utan handledning och hjälp bedöma körprov samt fatta riktiga beslut utifrån trafiksäkerhets och enskild individs perspektiv. Kursdeltagaren ska efter genomförd kurs för Tunga behörigheter: Befäst de kunskaper och färdigheter som inhämtats under kursveckorna. Utför självständigt under realistiska betingelser en provinledning, förutsättningar för säkerhetskontrollen, samtal efter genomförd säkerhetskontroll, särskilt manöverprov samt avslutning på ett pedagogiskt och sakligt sätt på behörigheterna BE, C, CE, D och DE. Utför självständigt under realistiska betingelser planering och genomförande av körprov inom respektive behörighet. Utför självständigt under realistiska betingelser riktiga bedömningar enligt gällande föreskrifter. Slutexamination Utifrån insamlade uppgifter bedöms deltagarens allmänna och personliga lämplighet samt yrkesskicklighet. För att erhålla ett slutgodkännande på utbildningen krävs att: Deltagaren skall vara godkänd på samtliga delkurser med skriftliga tentamen inom varje ämne och där nivån är 70% för att bli godkänd. Deltagaren är lämplig med hänsyn till sina personliga förhållanden och yrkesmässighet. Vid kursavslut utdelas kursintyg som i sin tur auktoriserar förarprövaren att söka förordnande hos Transportstyrelsen. Motivering till utbildningens/examens inplacering i NQF Efter utbildningen skall trafikinspektören självständigt med hjälp av de kunskaper som denne erhållit genom de teoretiska studier inom trafiklagstiftning och styrande dokument omsätta dessa till att praktiskt bedöma förarnas färdigheter. Trafikinspektören är en myndighetsperson vars beslut om godkända eller icke godkända förarprov ej går att överklaga. Detta innebär att det alltid kommer att ställas speciella krav på den person som erhållit förordnande att förrätta förarprov. Den huvudsakliga uppgiften för trafikinspektören är att vid varje provtillfälle avgöra huruvida den enskilde har tillräckliga kunskaper och färdigheter för att på egen hand fortsätta sin utveckling som fordonsförare på de fordon som provet avser. Trafikinspektören måste ha en öppen och accepterande attityd för att med så hög objektivitet som möjligt kunna pröva körkortsaspiranter, oberoende av nationalitet, kön eller sätt att uppföra sig. 12(22)

I sin roll som prövare ställs det särskilda krav på inspektören att i mötet med varje enskild körkortsaspirant skapa en gynnsam provmiljö där aspiranten känner sig trygg och kan prestera efter sin förmåga. Fakta: Beställare av kursplatser är Trafikverket Förarprov eller Försvarsmakten eller skolverket. Genomförare av utbildning är Trafikverket/ Vägsektorns Utbildningscentrum. Tillsyn och förordnande av utbildning är Transportstyrelsen. 13(22)

Grundutbildning av förarprövare i Skola Grundutbildningen styrs av de krav som anges enligt aktuell TSFS och i förekommande fall VVFS med tillhörande ändringar och omtryck. Ambitionen är att deltagaren efter genomförd utbildning ha erhållit de kunskaper och färdigheter som krävs för att säkerställa en likvärdig bedömning av förarprov, oavsett vilken skola och var i landet delexamination sker. Utbildningen skall också sträva efter att säkerställa en rätts- och trafiksäkerhetsmässigt riktig bedömning utifrån samhällets och den enskilde individens perspektiv. Antagning till kurs/ förkunskapskrav. Respektive beställare ansvarar för att aktuella deltagare uppfyller gällande krav för förordnande enligt aktuell TSFS och i förekommande fall VVFS med tillhörande ändringar och omtryck, innan kursen påbörjas. 25. Har lärarexamen enligt högskoleförordningen 1993:100 med huvudsaklig inriktning mot yrkesförarutbildningen 26. Har anställning vid gymnasieskola, kommunal vuxenutbildning eller fristående gymnasieskola med motsvarande med utbildning och undervisar enligt nationellt fastställd kursplan 27. Har ett giltigt körkort 28. Har haft körkort under sammanlagt minst 3år med de behörigheter som förarprövningen avser 29. Inom tre år före ansökning antingen med godkänt resultat fullgjort grundutbildning för förarprövare enligt 3kap, eller haft förordnande som förarprövare och då för sökt behörighet såväl förrättat förarprov som fullgjort fortbildning enligt 3kap, samt 30. Med hänsyn till sina personliga förhållanden kan anses lämplig som förarprövare Utbildningens/examens inplacering i NQF Denna utbildning som vänder sig till kursdeltagare från Skolväsendet nivåsätter vi enligt NQF i nivå 4. Deltagaren skall efter genomförd utbildning: Under realistiska betingelser självständigt kunna med hjälp av Regler om körkort, Skolverkets föreskrifter och aktuell VVFS/TSFS med tillhörande ändringar och omtryck, planera och följa upp utbildning och delexamination 14(22)

av eleverna/studerande för de olika körkortsbehörigheterna B, C, CE, D, DE. Självständigt och utan handledning i enkla och konkreta situationer med hjälp av kursplaner för aktuella behörigheter, upprätta undervisningsplaner. Självständigt utan handledning i enkla konkreta situationer, i relation till undervisningsplan kunna dokumentera elevernas/studerandes individuella utveckling. Kunna förstå och förklara hur sambandet mellan skolans kravkurser/ämne och förarbehörighet hänger ihop. Självständigt och utan handledning i enkla konkreta situationer kunna genomföra rapportering till Transportstyrelsen, vidare skall han/hon kunna förstå, förklara och tillämpa de skyldigheter som finns för rapportering till Transportstyrelsen. Slutexamination Utifrån insamlade uppgifter bedöms deltagarens allmänna och personliga lämplighet samt yrkesskicklighet. För att erhålla ett slutgodkännande på utbildningen krävs att: Deltagaren skall vara godkänd på samtliga delkurser med skriftliga tentamena inom varje ämne och där nivån är 70% för att bli godkänd. Vid kursavslut utdelas kursintyg som i sin tur auktoriserar förarprövaren att söka förordnande hos Transportstyrelsen. Motivering till utbildningens/examens inplacering i NQF Förarprövaren i skolan är en myndighetsperson vars beslut om godkända eller icke godkända förarprov som ej går att överklaga. Detta innebär att det alltid kommer att ställas speciella krav på den person som erhållit förordnande att förrätta förarprov. Den huvudsakliga uppgiften för förarprövaren, är att vid provtillfälle/delexamination avgöra huruvida den enskilde körkortstagaren har tillräckliga kunskaper och färdigheter för att fortsätta sin utbildning som yrkesförare för de fordon som provet/delexaminationen avser. I sin roll som prövare ställs det särskilda krav på förarprövaren att i mötet med varje enskild elev/studerande skapa en gynnsam examinationsmiljö där elev/studerande känner sig trygg och kan prestera efter sin förmåga. Fakta: Beställare av kursplatser är Trafikverket Förarprov eller Försvarsmakten eller skolverket. Genomförare av utbildning är Trafikverket/ Vägsektorns Utbildningscentrum. Tillsyn och förordnande av utbildning är Transportstyrelsen. 15(22)

Grundutbildning av förarprövare i Trafikverket Grundutbildningen styrs av de krav som anges enligt aktuell TSFS 2010:40 och i förekommande fall VVFS 2008:176 med tillhörande ändringar och omtryck. Ambitionen är att deltagaren efter genomförd utbildning ha erhållit de kunskaper och färdigheter som krävs för att säkerställa en likvärdig bedömning av förarprov, oavsett om dessa sker vid Trafikverket eller vid Försvarsmakten. Utbildningen skall också sträva efter att säkerställa en rätts- och trafiksäkerhetsmässigt riktig bedömning utifrån samhällets och den enskilde individens perspektiv. Antagning till kurs/ förkunskapskrav Respektive beställare ansvarar för att aktuella deltagare uppfyller gällande krav för förordnande enligt aktuell TSFS och i förekommande fall VVFS med tillhörande ändringar och omtryck, innan kursen påbörjas. 31. Har behörighet för högskolestudier 32. Har anställning vid Trafikverket med uppgift att förrätta förarprov 33. Har ett giltigt körkort 34. Har haft körkort under sammanlagt minst 3år med de behörigheter som förarprövningen avser 35. Inom tre år före ansökning antingen med godkänt resultat fullgjort grundutbildning för förarprövare enligt 3kap, eller haft förordnande som förarprövare och då för sökt behörighet såväl förrättat förarprov som fullgjort fortbildning enligt 3kap, samt 36. Med hänsyn till sina personliga förhållanden kan anses lämplig som förarprövare Utbildningens/examens inplacering i NQF Denna utbildning som vänder sig till kursdeltagare från Trafikverket Förarprov nivåsätter vi enligt NQF i nivå 4. Deltagaren ska kunna omsätta kunskaper till färdigheter i körprov B som krävs för att få så likvärdig provsituation som möjligt oavsett var i landet körprovet genomförs. Deltagaren skall efter genomförd utbildning: Kunna genomföra förarprov B under realistiska betingelser utan handledning och hjälp. Kunna under realistiska betingelser utan handledning och hjälp hantera de dokument och material som förekommer i samband med förarprov B. 16(22)

Kunna under realistiska betingelser utan handledning och hjälp inleda och avsluta körprov. Kunna under realistiska betingelser och utan handledning och hjälp, planera körprov och säkerställa att innehållet i provet har en bra disposition mellan de olika kompetensområdena och bedömt provinnehåll. Kunna under realistiska betingelser, utan handledning och hjälp bedöma körprov samt fatta riktiga beslut utifrån trafiksäkerhets och enskild individs perspektiv. Slutexamination Utifrån insamlade uppgifter bedöms deltagarens allmänna och personliga lämplighet samt yrkesskicklighet. För att erhålla ett slutgodkännande på utbildningen krävs att: Deltagaren skall vara godkänd på samtliga delkurser med skriftliga tentamen inom varje ämne och där nivån är 70% för att bli godkänd. Deltagaren är lämplig med hänsyn till sina personliga förhållanden och yrkesmässighet. Vid kursavslut utdelas kursintyg som i sin tur auktoriserar förarprövaren att söka förordnande hos Transportstyrelsen. Motivering till utbildningens/examens inplacering i NQF Efter utbildningen skall trafikinspektören självständigt med hjälp av de kunskaper som denne erhållit genom de teoretiska studier inom trafiklagstiftning och styrande dokument omsätta dessa till att praktiskt bedöma förarnas färdigheter. Trafikinspektören är en myndighetsperson vars beslut om godkända eller icke godkända förarprov ej går att överklaga. Detta innebär att det alltid kommer att ställas speciella krav på den person som erhållit förordnande att förrätta förarprov. Den huvudsakliga uppgiften för trafikinspektören är att vid varje provtillfälle avgöra huruvida den enskilde har tillräckliga kunskaper och färdigheter för att på egen hand fortsätta sin utveckling som fordonsförare på de fordon som provet avser. Trafikinspektören måste ha en öppen och accepterande attityd för att med så hög objektivitet som möjligt kunna pröva körkortsaspiranter, oberoende av nationalitet, kön eller sätt att uppföra sig. I sin roll som prövare ställs det särskilda krav på inspektören att i mötet med varje enskild körkortsaspirant skapa en gynnsam provmiljö där aspiranten känner sig trygg och kan prestera efter sin förmåga. Fakta: Beställare av kursplatser är Trafikverket Förarprov eller Försvarsmakten eller skolverket. Genomförare av utbildning är Trafikverket/ Vägsektorns Utbildningscentrum. Tillsyn och förordnande av utbildning är Transportstyrelsen. 17(22)

Trafikinspektörskurs för behörigheterna BE, C, CE, D och DE Utbildningen styrs av de krav på utbildning som anges enligt gällande föreskrifter med tillhörande ändringar och omtryck. Ambitionen är att deltagaren efter genomförd utbildning har erhållit de kunskaper och färdigheter som krävs för att säkerställa en likvärdig bedömning vid förarprov oavsett om examination sker vid Trafikverket eller i Försvarsmakten. Utbildningen skall också sträva efter att säkerställa en rätts- och trafiksäkerhetsmässigt riktig bedömning utifrån samhällets och den enskilde individens perspektiv. Antagning till kurs/ förkunskapskrav Kursdeltagare från Försvarsmakten kan ha en motsvarande nivå 6 i NQF innan denna kurs beroende på genomförda officersutbildningar och deltagare från Trafikverket Förarprov har minst nivå 4 i NQF. Respektive beställare ansvarar för att aktuella deltagare uppfyller gällande krav för förordnande enligt aktuell TSFS och i förekommande fall VVFS med tillhörande ändringar och omtryck, innan kursen påbörjas. 37. Har av förbandschef- eller skolchef och kontorschef/ avdelningschef bedömts lämplig som förarprövare respektive har behörighet för högskolestudier 38. Har anställning vid Försvarsmakten med uppgift att förrätta förarprov (FM) respektive har anställning vid Trafikverket med uppgift att förrätta förarprov (FP) 39. Har ett giltigt körkort 40. Har haft körkort under sammanlagt minst 3år med de behörigheter som förarprövningen avser 41. Inom tre år före ansökning antingen med godkänt resultat fullgjort grundutbildning för förarprövare enligt 3kap, eller haft förordnande som förarprövare och då för sökt behörighet såväl förrättat förarprov som fullgjort fortbildning enligt 3kap, samt 42. Med hänsyn till sina personliga förhållanden kan anses lämplig som förarprövare Utbildningens/examens inplacering i NQF Denna utbildning som vänder sig till kursdeltagare från Trafikverket Förarprov och Försvarsmakten nivåsätter vi enligt NQF i nivå 5. 18(22)

Efter den gemensamma delen ska deltagaren: Kunna förstå, förklara och tillämpa regelverken vid förarprov BE, C, CE, D och DE samt för verksamheten/yrkesrollen övriga föreskrifter Utan handledning i enkla konkreta situationer hitta i regelverken kopplade till körkortsbehörighet BE, C, CE, D och DE Kunna förstå, förklara och tillämpa ledningsdokument för körkortsbehörigheten BE, C, CE, D och DE Kunna förstå och med egna ord kunna återge hur olika regelverk är uppbyggda och sambanden mellan dem. Kunna tillämpa regelverken vid allmän rådgivning. Kunskaper gällande bestämmelser om skyddskläder. Efter behörighetsdelen ska deltagaren utan handledning i enkla och konkreta situationer kunna: utläsa och tolka registreringsbevis och därigenom avgöra om provfordonen uppfyller kraven kunna bedöma fordonets skick och ge förslag på åtgärd och kunna avgöra om fordonskombinationen är i trafiksäkert skick ge förutsättningar för koppling av dragfordon till släp samt säkerhetskontroll genomföra en säkerhetskontroll med efterföljande samtal om genomförd säkerhetskontroll. Kunna förstå och med egna ord redogöra för: fordonstypens uppbyggnad och konstruktion. Villkor avseende automat/manuell växellåda. Kunna bedöma en fordonskombinations trafiksäkerhetsegenskaper med hänsyn till dess konstruktion och last. Känna till vart man kan finna information om ny teknik som lanseras inom området. Kursdeltagaren ska efter genomförd kurs: Befäst de kunskaper och färdigheter som inhämtats under kursveckorna. Utför självständigt under realistiska betingelser en provinledning, förutsättningar för säkerhetskontrollen, samtal efter genomförd säkerhetskontroll, särskilt manöverprov samt avslutning på ett pedagogiskt och sakligt sätt. Utför självständigt under realistiska betingelser planering och genomförande av körprov inom respektive behörighet. Utför självständigt under realistiska betingelser riktiga bedömningar enligt gällande föreskrifter. Slutexamination Utifrån insamlade uppgifter bedöms deltagarens allmänna och personliga lämplighet samt yrkesskicklighet. För att erhålla ett slutgodkännande på utbildningen krävs att: 19(22)

Deltagaren skall vara godkänd på samtliga delkurser med skriftliga tentamen inom varje ämne och där nivån är 70% för att bli godkänd. Deltagaren är lämplig med hänsyn till sina personliga förhållanden och yrkesmässighet. Vid kursavslut utdelas kursintyg som i sin tur auktoriserar förarprövaren att söka förordnande hos Transportstyrelsen. Motivering till utbildningens/examens inplacering i NQF Efter utbildningen skall trafikinspektören självständigt med hjälp av de kunskaper som denne erhållit genom de teoretiska studier inom trafiklagstiftning och styrande dokument samt de praktiska seminarier omsätta dessa till att praktiskt bedöma förarnas färdigheter. Trafikinspektören är en myndighetsperson vars beslut om godkända eller icke godkända förarprov ej går att överklaga. Detta innebär att det alltid kommer att ställas speciella krav på den person som erhållit förordnande att förrätta förarprov. Den huvudsakliga uppgiften för trafikinspektören är att vid varje provtillfälle avgöra huruvida den enskilde har tillräckliga kunskaper och färdigheter för att på egen hand fortsätta sin utveckling som fordonsförare på de fordon som provet avser. Trafikinspektören måste ha en öppen och accepterande attityd för att med så hög objektivitet som möjligt kunna pröva körkortsaspiranter, oberoende av nationalitet, kön eller sätt att uppföra sig. I sin roll som prövare ställs det särskilda krav på inspektören att i mötet med varje enskild körkortsaspirant skapa en gynnsam provmiljö där aspiranten känner sig trygg och kan prestera efter sin förmåga. Detta är en specialistkurs där den enskilde i sin yrkesutövning som prövare visat stora kunskaper och färdigheter inom rollen som prövare, han kan ha en yrkesbakgrund som gör honom eller henne synnerligen lämplig för uppgiften som tungprövare. Ämnes områden för en tungprövare är fordonsteknik med inriktning på miljö och trafiksäkerhet. Denne skall också själv behärska aktuella fordonsekipage som kan komma till körprov. Dessa körprov är indelade i flera moment som gör att prövaren måste ha hög kompetens i att bedöma varje delmoment för att få en helhets bedömning av alla delmoment. Detta innebär ofta att prövaren ställs inför frågeställningen att sammanväga delresultaten mot en helhet och vad detta innebär i en helhetsbedömning. Krävs således att prövaren är professionell/ specialist inom sitt arbetsområde tunga fordon. Fakta: Beställare av kursplatser är Trafikverket Förarprov (FP) eller Försvarsmakten (FM) eller skolverket. Genomförare av utbildning är Trafikverket/ Vägsektorns Utbildningscentrum. Förordnande av godkänd kursdeltagare är Transportstyrelsen. 20(22)

Utbildning av vägtransportledare och fortbildning av vägtransportledare Dessa lagar och förordningar styr vägtransportledarens verksamhet: Lag (2004:1167) om vägtransportledare Lagen innehåller bestämmelser om förordnande som vägtransportledare och om rätt för en vägtransportledare att ge anvisningar för trafiken i samband med långa, breda och tunga vägtransporter som enligt särskilda villkor ska utföras med eskort. Förordning (2004:1169) om vägtransportledare Förordningen innehåller ytterligare bestämmelser om förordnande av vägtransportledare och anvisningar för trafiken. Den innehåller också bestämmelser om utbildning, vägtransportledares klädsel, avgifter, bemyndiganden och bestämmelser om överklagande. Vägmärkesförordningen (2007:90) 7 kap. 1 vägmärkesförordningen innehåller en bestämmelse om att en vägtransportledare får använda polismans tecken för att ge anvisningar för trafiken. Trafikförordningen (1998:1276) 2 kap. 3 trafikförordningen innehåller en bestämmelse om att en trafikant ska lyda en anvisning för trafiken som ges av en vägtransportledare. Transportstyrelsens föreskrift (TSFS 2010:139) om vägtransportledare I Transportstyrelsens föreskrifter finns bestämmelser om hur utbildningen av vägtransportledare ska genomföras hur vägtransportledarens klädsel och tjänstetecken ser ut vilken utrustning vägtransportledaren ska ha hur vägtransportledarens fordon ser ut och ska vara utrustat hur eskortuppdrag ska planeras och genomföras Fortbildningen styrs av de krav som anges enligt aktuell VVFS med tillhörande ändringar. Ambitionen är att deltagaren efter genomförd fortbildning är uppdaterad i gällande regelverk och har tillgodogjort sig de kunskaper och färdigheter som krävs inom yrkesrollen. Av VVFS 2005:51 framgår att vägtransportledare inom sin förordnandeperiod ska genomgå en fortbildning om minst 16 timmar. Utbildningens/examens inplacering i NQF Denna utbildning som vänder sig till kursdeltagare från Trafikverket nivåsätter vi enligt NQF i nivå 4. 21(22)

Utbildningen ska ge Vägtransportledaren goda förutsättningar för att i sin fortsatta yrkesutövning: kunna planera och genomföra vägtransportledning under de förhållanden som råder i dagens trafikmiljö. ha kunskap om hur fordon och övrig utrustning skall vara ordnad för att uppfylla de krav som ställs på en vägtransportledare. utöva sin verksamhet utifrån ett moraliskt och etiskt förhållningssätt som överensstämmer med de lagar och författningar som styr verksamheten. Slutexamination Som examination har angivits aktivt deltagande med godkänt resultat. Det innebär att kursdeltagaren på ett engagerat sätt ska delta i samtliga delämnen och genomföra samtliga uppgifter med godkänt resultat. Läraren/lärarna gör en bedömning av deltagarens förmåga att tillämpa aktuella kunskaper och färdigheter. Målbeskrivningarna i respektive delämne beskriver kunskaps- och färdighetsmål. Examinationen används för att lärarna och VUC ska försäkra sig om att deltagarna besitter de kunskaper och färdigheter som krävs. Vid kursavslut utdelas kursintyg som i sin tur möjliggör för vägtransportledaren att söka förlängt förordnande. Motivering till utbildningens/examens inplacering i NQF Efter utbildningen skall kursdeltagaren självständigt med hjälp av de kunskaper som denne erhållit genom de teoretiska studier inom trafiklagstiftning och styrande dokument omsätta dessa till att praktiskt genomförande av uppgifter för en vägtransportledare. 22(22)