Inbjudan till samråd Ansökan till fortsatt och utökad hamnverksamhet Kalix Hamn, Kalix kommun

memo04.docx INBJUDAN TILL SAMRÅD Inbjudan till samråd Ansökan till fortsatt och utökad hamnverksamhet Kalix Hamn, Kalix kommun Kalix hamn är en viktig del av Norrbottens infrastruktur. Hamnen bedrivs på fastigheten Karlsborg 3:1, Kalix kommun. Verksamheten omfattar lossning och lastning av gods och hantera i dag huvudsakligen papper och pappersmassa samt förödenheter till och från Billerud Korsnäs i Karlsborg. Kalix Hamn AB avser att ansöka om tillstånd enligt miljöbalken för hamnverksamhet vid Kalix hamn i Karlsborg som medger trafik med fartyg med en bruttodräktighet på över 9000, verksamhetskod 63.10 enligt miljöprövningsförordningen. Tillstånd för planerad hamnverksamhet kommer att sökas hos Länsstyrelsen i Norrbotten. Verksamheten innebär en betydande miljöpåverkan. Bifogat samrådsunderlag har tagits fram som beskriver verksamheten och den planerade tillståndsansökans omfattning. Kalix Hamn AB önskar Era synpunkter till hamnverksamheten vid befintlig kaj vid Karlsborg, Kalix kommun. Synpunkter lämnas skriftligen till Tommy Johansson på Kalix kommun, som även kan svara på eventuella frågor. Kalix Hamn AB Att. Tommy Johansson Nygatan 4 952 18 Kalix e-post, tommy.johansson@kalix.se eller telefon 0706-42 50 52. Vänligen lämna Era eventuella synpunkter senast den 30:e juni 2014. Med vänlig hälsning Tommy Johansson, Kalix Hamn AB 1 (1) S w e co E n vi r o n m e nt AB HH p:\6362\6294708_ansökan_hamntillstånd\000\02 projekt\08 arbetsmaterial\samrådsunderlag\följebrev.docx

KALIX KOMMUN Ansökan Hamntillstånd UPPDRAGSNUMMER 6294708 000 ANSÖKAN OM TILLSTÅND TILL FORTSATT OCH UTÖKAD HAMNVERKSAMHET VID KALIX HAMN, KARLSBORG, KALIX KOMMUN. LULEÅ Kalix Hamn AB MALIN NILSSON

1 Inledning 1 2 Administrativa uppgifter 1 3 Bakgrund 2 4 Lokalisering 2 5 Plan, riksintressen och skyddade områden 3 6 Kortfattad beskrivning av planerad verksamhet 4 7 Kortfattad beskrivning av miljöeffekter 4 7.1.1 Utsläpp till luft 4 7.1.2 Utsläpp till vatten 4 7.1.3 Utsläpp till mark 4 7.1.4 Buller 4 7.1.5 Påverkan på naturmiljö, kulturmiljö, friluftsliv, landskapsbild 5 8 Förslag till upplägg av MKBn 5 Sweco Västra Varvsgatan 11 Box 50120 SE 973 24 Luleå, Sverige Telefon +46 (0)920 35500 Fax +46 (0)920 35545 www.sweco.se Sweco Environment AB Org.nr 556346-0327 Styrelsens säte: Stockholm Malin Nilsson Miljökonsult Luleå Telefon direkt +4692035531 Mobil +46 (0)727435531 malin.nilsson@sweco.se

1 Inledning På uppdrag av Kalix Hamn har Sweco Environment upprättat föreliggande samrådsunderlag för befintlig och utökad verksamhet vid Kalix hamn. Beskrivningen syftar till att utgöra en del av underlaget vid samråd enligt miljöbalken. Kalix Hamn AB är ett kommunalt bolag som förvaltar Kalix Hamn (f.d. massakajen). Kalix Hamn AB avser att ansöka om tillstånd enligt miljöbalken för hamnverksamhet vid Kalix hamn i Karlsborg som medger trafik med fartyg med en bruttodräktighet på ca 9 000 DWT (dead weight tonnage), verksamhetskod 63.10 enligt miljöprövningsförordningen. Hamnverksamheten bedrivs på fastigheten Karlsborg 3:1, Kalix kommun. 2 Administrativa uppgifter Sökandes namn: Postadress: Kalix Hamn AB Nygatan 4 952 81 Kalix Telefon: Bernt Sturk 070 677 55 51 Organisationsnummer: 556783-0517 Fastighetsbeteckning: Karlsborg 3:1 Verksamhetskod: 63.10 Kontaktperson ansökan: Kommun: Län: Tillsynsmyndighet: Tommy Johansson Kalix kommun Norrbottens län Kalix kommun 1 (5) HH p:\6362\6294708_ansökan_hamntillstånd\000\02 projekt\08 arbetsmaterial\samrådsunderlag\samrådsunderlag_.docx

repo001.docx 2012-03-29 3 Bakgrund Hamnverksamhet har förekommit i Karlsborg sedan 1800-talet och den aktuella kajen som tidigare benämnts massakajen anlades på 1950-talet. Efter två grundstötningar 2003 upptäcktes ett 5,9 meters grund i inseglingen till Karlsborg. Sjöfartsverket sänkte med anledning av detta det maximalt tillåtna leddjupgåendet från 6,0 till 5,7 meter i avvaktan på åtgärder. Den nya begränsningen omöjliggjorde effektiv isbrytning, och försvårade därmed också sjöfarten vintertid. Vid lågvatten förekom dessutom att båtar fick dirigeras om till Kemi och Piteå för lastning. Utifrån dessa händelser beslutade Kalix Kommun tillsammans med Billerud Karlsborg att påbörja ett muddringsprojekt i farledan där farleden skulle fördjupas till ett ramfritt djup på 8,5 m. År 2011 genomfördes även stabilisering av Kalix Hamn, då det konstaterades att kajens kondition inte medgav en muddring närmst kajen. Under år 2013 blev muddringen av farleden till 8,5 m djup och 58 meter bred klar. Hamnen kan i och med det trafikeras med båtar med ett djupgående på upp till 7,3 m. Det innebär att fartyg upp till cirka 9 000 DWT (dead weight tonnage) kan anlöpa hamnen. 4 Lokalisering Kalix Hamn är lokaliserad i Karlsborg, Kalix kommun, och är av vital betydelse för näringslivet i östra Norrbotten. Hamnen ligger i anslutning till BillerudKorsnäs AB:s processindustri där massa och papper produceras. Hamnen kan också förväntas öka i betydelse för infrastrukturen i regionen i och med byggandet av Botniabanan. Karlsborgs hamn ligger ca 10 km SO om Kalix i Norrbottens län, figur 1. På kartan, figur 1, finns den fördjupade infartsleden som muddrades år 2012. Kalix hamn är beläget vid östra stranden av Kalixälvens mynning. Kalixälven mynnar i Repskärsfjädern, en grund örik fjärd i nordligaste Bottenviken. Närmaste bostäder, i Karlsborg, ligger ca 500 m nordost om kajen. Vikmansholmen ligger cirka 1 km norr om kajen och Risögrunden ca 2 km nordväst. Förhärskande vindriktningar i Karlsborg är sydliga till sydvästliga vindar. 2 (5) HH p:\6362\6294708_ansökan_hamntillstånd\000\02 projekt\08 arbetsmaterial\samrådsunderlag\samrådsunderlag_.docx

Figur 1. Översiktskarta over Kalix hamn. 5 Plan, riksintressen och skyddade områden Området Karlsborg, B1e, ingår i Kalix centralortsområde i den fördjupade kommunala översiktsplanen, antagen 1997-05-15. Hamnområdet och intilliggande industri ligger inom detaljplanelagt område för industriverksamhet. Området är av riksintresse för yrkesfisk, friluftsliv, kust-turism och friluftsliv. Det Natura 2000-omårde som ligger närmast hamnverksamheten är Massan, som är beläget ca 6 km sydost om hamnen. Massan karakteriseras av laguner samt av naturliga primärskogar i landhöjningskust. Området har en mycket kraftig exploateringsindikation enligt Länsstyrelsen strandexploatering. 3 (5) HH p:\6362\6294708_ansökan_hamntillstånd\000\02 projekt\08 arbetsmaterial\samrådsunderlag\samrådsunderlag_.docx

repo001.docx 2012-03-29 6 Kortfattad beskrivning av planerad verksamhet En väl fungerande hamn och farled med stor kapacitet är en förutsättning för att import av råvara och uttransport av färdig produkt ska kunna ske effektivt ur såväl ekonomisk som miljömässig synpunkt. Kalix Hamn är en befintlig hamn som i och med muddring av farled och upprustning av hamnen ansöker om fortsatt och utökad hamnverksamhet. Verksamheten omfattar lossning och lastning av gods. Det gods som kan hanteras i är huvudsakligen papper och pappersmassas samt förnödenheter till och från Billerud Korsnäs i Karlsborg. Bulkvaror såsom ved och flis är andra förekommande godsslag. Hamnen har en godsomsättning på 250 000 ton. Kajens längd är 140 m och har 700 m 2 lageryta i direkt anslutning till kajen och tillgång till ytterligare 20 000 m 2 lageryta, 22 000 m 2 magasinyta samt 5 000 m 2 asfaltsyta. Ungefär 80 fartyg anlöper kajen årligen, antalet varierar från år till år och kan anlöpa kajen alla tider på dygnet. I dagsläget kan hamnen trafikeras med båtar som är 20 m breda och 140 m långa med ett djupgående på 7,3 m. Det innebär att fartyg upp till cirka 9 000 DWT kan anlöpa hamnen. För att möjliggöra expansion avser Kalix hamn att ansöka om en godsomsättning på 375 000 ton på år och ca 120 fartygsanlöp per år. 7 Kortfattad beskrivning av miljöeffekter Nedan beskrivs kortfattat den miljöpåverkan som den framtida hamnverksamheten förutses kunna innebära. En utförligare beskrivning kommer att finnas i den kompletterande MKB:n som kommer att upprättas efter genomfört samråd. 7.1.1 Utsläpp till luft Utsläpp till luft kommer att orsakas av arbetsmaskinerna som används i hamnen. Dessutom sker utsläpp till luft från de fartyg som anlöper hamnen och landtransporterna till och från hamnen. 7.1.2 Utsläpp till vatten Utsläpp till vatten från hamnområdet kommer att utgöras av dagvatten från hårdgjorda ytor. Arbete med eventuella oljeutsläpp sköts av Räddningstjänsten och Kustbevakningen som också har beredskap för detta. 7.1.3 Utsläpp till mark 7.1.4 Buller Inga utsläpp till mark förekommer från bolagets verksamhet. Hamnområdet är asfalterat. Hamnområdet och fabriksområdet är certifierad enligt ISTS vilket bland annat innebär att hela området är inhägnat och kameraövervakning sker. Ljud uppstår från arbetsmaskiner, landtransporter, transportörer, fartygens motorer och fläktar samt eventuellt från fartygens hanteringsutrustning. Avstånd till närmaste 4 (5) HH p:\6362\6294708_ansökan_hamntillstånd\000\02 projekt\08 arbetsmaterial\samrådsunderlag\samrådsunderlag_.docx

bostadshus är ca 500 m, och risk för bullerstärningar i närområdet är dock betydligt större från industriverksamheten vid Billerud Karlsborg. 7.1.5 Påverkan på naturmiljö, kulturmiljö, friluftsliv, landskapsbild Kalix hamn omfattas inte av något motstridigt Natura 2000 område eller annat skyddat område. Det finns inte heller några forn- och kulturlämningar, nyckelbiotoper eller andra skyddsvärda naturtyper i anslutning till ytorna. Vattenområdet för hamnen och kusträckan utanför Karlsborg är av riksintresse för yrkesfiske samt att vi har Norrbottens skärgård med riksintresse för kust-turism och friluftsliv. Vi har även Kalixälvens mynning där det sker laxvandring. Det bedöms ej föreligga någon påtaglig skada av befintlig verksamhet på riksintressena. 8 Förslag till upplägg av MKBn Den MKB som ska upprättas för kommande tillståndsansökan kommer att följa de riktlinjer som finns upprättade i miljöbalken. Grovt så blir MKB indelad i följande kapittel: 1. Administrativa uppgifter 2. Beskrivning av Lokalisering 3. Nuvarande tillstånd 4. Verksamhetsbeskrivning 5. Samrådsredogörelse 6. Bedömningsgrunder avseende planförhållanden och skyddsintressen 7. Alternativ Lokalisering 8. Avgränsning av miljökvalitetsbeskrivning 9. Miljösituation avseende luft, vatten, mark och buller 10. Beskrivning av Konsekvenser för sökt verksamhet 5 (5) HH p:\6362\6294708_ansökan_hamntillstånd\000\02 projekt\08 arbetsmaterial\samrådsunderlag\samrådsunderlag_.docx