En Skoterguide TILL VÄSTERBOTTENS FJÄLLKOMMUNER miljö hälsa säkerhet skoterleder Klimatinvesteringsprogram för minskade utsläpp av växthusgaser
Innehåll Fjällkommuner tillsammans Om Klimp Skotern och miljön Skotern och hälsan Miljömål i Västerbotten Skoterleder Fjällsäkerhet Polisen Försäkra din skoter 3 4 6 8 10 12 14 16 18 Vy mot Olfjället och Hjartfjället i Tärnafjällen. Foto: Parne Hermansson 2
Att åka snöskoter en solig vårvinterdag då snön gnistrar är något av det härligaste som finns. Det är ett enkelt och bra sätt att komma ut i naturen och ta del av det underbara landskap som finns i Sorsele, Storuman och Vilhelmina. Västerbottens fjällkommuner har goda möjligheter att minska sina utsläpp av växthusgaser. Skoterkampanjen är ett av våra sätt att bidra till att uppnå de svenska klimatmålen. Sverige har goda chanser att bli ett föregångsland i miljöarbetet i världen. Med denna skoterkampanj hoppas vi inspirera skoterföretag, turister och medmänniskor att hjälpa till i kampen att nå en hållbar utveckling. Västerbotten ska bli ett av landets och nordeuropas ledande län i omställningen mot en ekologisk, ekonomisk och socialt hållbar utveckling I denna broschyr informerar vi om 4-takts skotrar, alternativa bränslen, säkerhet, skoterleder, miljö- och hälsoeffekter och hur vi kan vi bidra till att nå miljömålen i länet. Vy mot Matsdal och Grönfjäll sett från Gardfjället. Foto: Duncan Kemp 3
Visste du att Sorsele Storuman Vilhelmina Klimp, klimatinvesteringprogrammet, är ett stöd från Naturvårdsverket till kommuner, företag och andra aktörer som bidrar till en minskad klimatpåverkan och en möjlighet att nå en ekologiskt hållbar utveckling. Kommunerna Sorsele, Storuman och Vilhelmina har fått ett sådant stöd. äldre modeller av 2-takts skotrar släpper ut 100 10 000 gånger mer kolvätesutsläpp än en vanlig bil med katalysator. En ekologiskt hållbar utveckling ska Främja människors hälsa, värna biologisk mångfald och andra naturvärden Ta tillvara de kulturhistoriska värdena Bevara ekosystemens långsiktiga produktionsförmåga Trygga en god hushållning med naturresurserna Målet med Klimp är att minska växthuseffekten genom att göra långsiktiga investeringar för miljön som minskar utsläpp av koldioxid. Guldklimp till skoterinformation Guldklimpen utdelas till åtgärder som anses vara särskilt effektiva för att begränsa utsläpp av koldioxid, i Sverige var det endast sex kommuner som fick denna stora ära. För skoterinformationskampanjen fick Vilhelmina en Guldklimp år 2004. Samarbetet kommunerna emellan gynnas och stärks av denna utmärkelse. Gemensamt kommer denna insats att minska utsläppen med 1208 ton koldioxid genom att fler väljer att köpa 4-takts skotrar. Den största vinsten med skoterinformationskampanjen är att bidra till en långsiktig beteendeförändring och förståelse för miljöarbetet. 4
Vy över Vindelfjällen. Foto: Curt Mönch 5
Snöskotern och miljön I fjällkommunerna är skotern ett självklart färdmedel. Den används som ett fritidsnöje och som arbetsredskap i skogsarbete och renskötsel. Skotern är ett hjälpmedel för att enkelt ta sig fram i naturen. Snöskotern är däremot inte miljövänlig - den slukar bensin, släpper ut avgaser och bullrar en hel del. Detta påverkar både människans hälsa och naturmiljön på ett negativt sätt. De största utsläppen kommer från äldre 2-takts skotrar. Visste du att De lägsta utsläpp som mäts från snöskotrar är från en 4-taktsskoter med katalysator. Utsläppen var 29-64% mindre än från en 4-taktare utan katalysator. Giftiga ämnen finns befintligt i bensinen och nybildas under förbränningen. Avgaserna från fossila bränslen bidrar till ökad växthuseffekt, försurning och skogsdöd. Mark och vegetation skadas och skoteråkningen kan även störa andra som vistas i naturen. Tips! För att minska utsläpp och buller miljövänligare skotertur 4-takts skoter 2-takts skoter Alkylatbensin/ Miljöbensin Etanol Du kan minska både utsläpp och buller genom att välja att köpa en 4-takts skoter som i dagsläget är det bästa alternativet. Om du har en 2-takts skoter kan du tanka med miljövänligare alternativ som miljöbensin för att hjälpa till att minska utsläppen. En del moderna 2-takts skotrar uppfyller satta miljökriterier. Det bästa bränslet för de äldsta motorerna på grund av ett mindre reaktivt innehåll och minimala halter av giftiga ämnen som bensen och toluen. Ett bra alternativ till den vanliga bensinen för miljön och hälsan. I jämförelse med 2-taktaren har 4-taktaren: 95-98% mindre utsläpp av kolväten 85% mindre utsläpp av kolmonoxid Minskar utsläpp av giftiga ämnen med 90% Bullrar mindre I jämförelse med 4-taktaren har 2-taktaren: En förbränning på endast 70-85% av bränslet Högre bullernivå Dubbelt så hög bränsleförbrukning Mindre utsläpp av kväveoxider Miljöbensin i äldre 2-taktare ger att Utsläppen av polyaromatiska kolväten sänks med 80-90% Kväveoxider minskar med 30-60% Bildning av marknära ozon minskar med 40% Avgaserna luktar mindre Förmodligen framtidens bränsle till snöskotrar, tekniken finns och används i USA och Canada. I Sverige har man på försöksstadiet utvecklat etanolskotrar. Minskar utsläpp av koldioxid väsentligt. Etanol är ett alternativt bränsle som inte kommer från fossil olja. 6
Vy över Grönfjäll. Foto: Duncan Kemp 7
Skotern och hälsan Vad är väl härligare än att komma ut i naturen på ett smidigt sätt, se vyerna och hitta ett bra ställe att packa upp sin matsäck för att sedan njuta av den frihet som Sverige kan erbjuda. Grilla falukorv över öppen eld eller steka pannkakor i en muurikka. Till sist en kopp kokkaffe med kanelbullar. Perfekt matsäck för skoterturen Rökt renkött Falukorv Varma mackor Pannkakor Souvas (samisk läckerhet) Kokkaffe Kanelbullar För att få denna riktigt trevliga upplevelse så finns det en del saker att tänka på: Ta med detta på skoterturen Särskilt om du åker på en längre tur. Aktuell karta Kompass eller GPS Varma kläder (ombyten) Snöspade Vindsäck Ficklampa Första förbandslåda Tändstickor Reservbränsle Isdubbar Matsäck Kniv Skidor och stavar Flytoverall (vid färd över is) Hur påverkas du av skoteravgaser Det finns många farliga ämnen i skoteravgaserna och särskilt påverkad blir du om du kör i kolonn eller sitter i en pulka efter skotern, där utsläppen är särskilt koncentrerade. Flera ämnen som finns i skoteravgaser kan i låga koncentrationer ge olika hälsoeffekter som huvudvärk och illamående. Särskilt känsliga är personer med luftvägsproblem. För att minska denna påverkan är det bra att använda miljöbensin eller att från början köpa en 4-takts skoter. Det finns även lösningar som förlängda avgasrör som gör att utsläppen koncentreras bakom skoterpulkan. Mycket skoteråkande kan ge vibrationsskador i framförallt händer, armar och nacke. Särskilda vibrationsdämpare kan minska denna påverkan. 8
Kokkaffe och kanelbullar i snön. Foto: Patrick Trägårdh 9
Miljömål i Västerbottens län Av Västerbottens 15 miljömål finns tre som särskilt berör snöskotertrafiken, här presenteras de och flera tips om vad du kan göra för att hjälpa till i miljöarbetet. Det övergripande målet är att till nästa generation kunna överlämna ett samhälle där de stora miljöproblemen är lösta. Målet omfattar ekonomiska, ekologiska och sociala aspekter av samhällsutvecklingen. Miljömålen är ett viktigt redskap för att nå hållbar utveckling Storslagen fjällmiljö Fjällen ska ha en hög grad av ursprunglighet vad gäller biologisk mångfald, upplevelsevärden samt natur- och kulturvärden. Tips! Om du vill hjälpa till att nå detta miljömål; Köp en tystgående skotertyp av ny modell och följ de markerade leder som finns. Verksamheter i fjällen ska bedrivas med hänsyn till dessa värden och främja en hållbar utveckling. Särskilt värdefulla områden ska skyddas mot ingrepp och andra störningar. Detta miljömål eftersträvar Låg bullernivå Att fjällens biologiska mångfald bevaras Att det samiska kulturarvet bevaras och utvecklas Att fritidsturism sker med hänsyn till naturen Förslitning av fjällvegetationen minskar Att områden med stora upplevelsevärden är fria från buller och andra störningar. Delmål för miljömålet Storslagen fjällmiljö Skador på mark och vegetation ska vara försumbara innan år 2010. För att minska buller från terrängskotrar ska minst 60% av snöskotrar låta mindre än 73 dba år 2015. Det motsvarar ljudet av en dammsugare från en meters håll. 10
Frisk luft Luften ska vara så ren att människors hälsa samt djur, växter och kulturvärden inte skadas. Flera halter av olika föroreningar som exempelvis svaveldioxid och kväveoxid får inte överskridas. Föroreningarnas koncentration påverkas av vädret dvs. hur pass mycket det blåser och vilken temperatur som råder. Ibland uppkommer en skiktning i luftlagren som bildar ett lock, en så kallad markinvention, som stänger inne föroreningar och påverkar människans hälsa mer än i normala luftförhållanden. Begränsad klimatpåverkan Halten av växthusgaser i atmosfären ska stabiliseras på en nivå som innebär att människans påverkan på klimatsystemet inte blir farlig. Utsläppen av växthusgaser och den påverkan som de ger på klimatet är ett av vår tids största miljöproblem både globalt och nationellt. Det är därför högst motiverat att arbeta för att minska koldioxidutsläpp. Visste du att en 4-takts skoter släpper ut 90% mindre mängder av kolväten än en äldre typ av 2-takts skoter. Tips! För att hjälpa till att nå dessa mål kan man använda de alternativa bränslen som finns till äldre typer av snöskotrar. Användningen förbättrar både miljön och din egen hälsa. Vill du veta mer om Västerbottens miljömål se; www.ac.lst.se/miljomal 11
Visste du att Skoterleder Det säkraste sättet att ta dig fram i fjäll- och skogsmark med skoter är att följa markerade leder. Dels för att undvika faror som svaga isar och skymda vägkorsningar och dels för att inte åka vilse i dåligt väder. det finns ca 3000 mil skoterleder i fjällkommunerna. Detta motsvarar 3/4- dels varv runt jorden. I stora delar av fjällen, i många naturreservat och nationalparker är skotertrafiken förbjuden förutom på markerade skoterleder. Snöskotertrafiken regleras i huvudsak av terrängkörningslagen och terrängkörningsförordningen. Enligt dessa får snöskoteråkare: köra på snötäckt mark om det inte finns risk att skada skog och markvegetation köra på markerade leder i vissa fjällområden som i övrigt är stängda för skotertrafik I Västerbottensfjällen finns stora områden i Sorsele, Storuman och Vilhelmina med förbudsområden för skoter till exempel inom stora delar av Vindelfjällens naturreservat, där får man bara köra efter markerade leder. På Fjällkartan (1:100 000) finns förbudsområden och skoterleder utmärkta. Som skoteråkare är du själv skyldig att ta reda på vilka bestämmelser som gäller kring skoterkörningen i det område du besöker. Majförbudet I Västerbotten inträder varje år Majförbudet den första måndagen efter första söndagen efter första maj. Då är det förbjudet att åka snöskoter på all statlig mark väster om odlingsgränsen och det gäller även längs skoterleder. Syftet är att skydda renar och vilda djur från störning då de får sina ungar. Mer information om skoterleder finns i varje kommun och hos Länsstyrelsen i Västerbotten. 12
Kungsleden mellan Servestugan och Tärnasjöstugan. Foto: Tomas Staafjord 13
Fjällsäkerhet Med de speciella förutsättningar som råder i fjällen kan vädret bete sig nyckfullt och oberäkneligt. Ingen annanstans påverkar naturen vädret så mycket. Berg och dalgångar, stora lokala höjdskillnader och andra variationer i terrängen styr och ställer med vindar, temperatur och nederbörd. Östra och västra fjällen kan ha helt olika väder. Men mest skiljer vädret mellan kalfjäll och låglänt terräng. Tänk på detta innan du ger dig ut på fjället Lämna färdmeddelande Lyssna på väderrapporten innan du ger dig ut. Var inte ensam ute på fjället Anpassa fart efter förmåga, sikt och terräng Använd hjälm Förfrysning vid skoteråkning är en vanlig företeelse hos de som använder skotern mycket, tänk på att klä dig riktigt varmt och skydda ansikte, händer och fötter. Kylan blir mer påtaglig då det blåser och vinden pressas upp längs fjällkammar. Visste du att Om du kör 70 km/h då det är nollgradigt ute är det 20 grader i fartvinden. Använd hjälm med visir och en rånarluva samt skoterglasögon. För att undvika olyckor som t ex. laviner eller skoterhaveri håll dig till utmärkta skoterleder som är säkrast. Kyleffekt vid skoteråkning! C hastighet km/h 10 20 30 40 50 60 70 +5 +1-4 -7-9 -11-12 -13 0-4 -9-13 -16-18 -19-20 -5-11 -17-21 -24-26 -27-28 -10-16 -23-28 -32-34 -35-36 -15-22 -29-35 -39-41 -43-44 -20-27 -36-42 -47-49 -51-52 -25-33 -42-48 -53-57 -59-60 -30-38 -48-55 -61-64 -66-68 Källa: www.fjallsaker.nu 14
Oooops! Foto: Duncan Kemp 15
Visste du att... Polisen Polisens skoterrelaterade arbete omfattar till största del att kontrollera nykterhet, förarbevis samt att skotern är skattad och registrerad. Det vill säga att kontrollera lagkrav som är bundna till skoteråkning. Dessutom har Polisen ett brottsförebyggande ansvar. Stulna snöskotrar I Västerbotten stjäls i genomsnitt ett 20-tal snöskotrar varje år. Detta faktum belyser vikten av att du skaffar bra lås till din skoter. Vilken typ av lås som krävs kan var och en kontrollera med sitt försäkringsbolag eftersom kraven kan variera mellan de olika bolagen. Vidare bör du tänka på att ha skotern låst även när den står på släpvagn och här ska du se till att släpvagnen är låst. Det är inte ovanligt att skotrar stjäls genom att tjuven tar och kopplar på en släpvagn lastad med skoter och bara åker iväg för att i lugn och ro sedan bearbeta skoterns ev. lås på en skyddad plats. Många stulna skotrar hittas inte utan har demonterats och använts som reservdelar till andra skotrar. Alkohol och hastighet Alkohol i kombination med hög hastighet ligger bakom många skoterolyckor. 7 av 10 som dör i skoterolyckor har druckit alkohol. Bilden har sett likadan ut de senaste 30 åren och vi kan gemensamt förändra denna bild till det bättre genom att du alltid kör nyktert. 4 av 10 som avlider i samband med skoteråkning drunknar när de har kört över svaga isar. Använd flytoverall och kör där det finns markerade leder/ruskor för att vara säker. Är du osäker om isen håller kör runt istället. Om du kör alkoholpåverkad under en skotertur kan ditt körkort dras in. FAKTARUTA Antalet dödade vid skoterkörning är den tredje största gruppen omkomna i fordonsrelaterade olyckor, näst efter personbilsåkare och fotgängare. Av skoterolyckorna inträffar större delen i mörker, på isar och sjöar. 9 av 10 personer som omkommer till följd av skoterkörning är män, 7 av 10 har druckit alkohol och 4 av 10 drunknar. 16
Fartbild. Foto: Parne Hermansson 17
Visste du att Försäkra din skoter och pulka En man 35 år kör in i ett vajerstag på en kraftledning, skadar axeln svårt. Skadan läker inte och han får besvärlig värk, nedsatt kraft och försämrad rörelseförmåga. Han blir sjukpensionerad, får en invaliditetsgrad på 20%. Ersättning: Sveda och värk under 3 mån. akuttid 20 000: - Engångsbelopp invaliditet och framtida merkostnader 300 000 kr. Livränta fram till pensionsåldern med 2,2 miljoner kronor. Efter pensionering blir pensionsförlusten ca 20 000 per år. I Västerbotten ersätter Folksam förutom personskadorna skador orsakade av snöskoter för ca 2 miljoner per år. Skoterförsäkringen består av tre olika moment; Trafikförsäkring Halvförsäkring Helförsäkring då ersätter Folksam skador på annans egendom samt förare och passagerare. då ersätts skador som t ex brand och stöld förutom trafikskadorna. då tillkommer vagnskademomentet. Med Folksams skoterförsäkring ersätts skotern med marknadsvärdet om den inte går att reparera. Försäkringsbolaget ersätter inte skador på skotern då föraren är berusad eller saknar förarbevis. Att tänka på Tänk på stöldrisken och hur du förvarar skotern. Skoterlås förhindrar de flesta stölderna. Mörkerkörning: 61% av alla dödsolyckor har inträffat i mörker Glöm inte att försäkra släpet. Du är alltid välkommen att kontakta Folksam om du har frågor angående din skoterförsäkring. 18
Skotertur i skogslandskap. Foto: Duncan Kemp 19
20 Omslagsbild: Skoter vid Matsdal, Vilhelmina. Foto: Duncan Kemp Layout: Linjalen Tre.Noll Produktion Matilda Schön