Tracking 20 feet containers

Relevanta dokument
Ola Johansson Daniel Hellström. Conceptualization and Design of an Auto-ID System for VCBC

3rd September 2014 Sonali Raut, CA, CISA DGM-Internal Audit, Voltas Ltd.

Våra tjänster [Our services] UMS Group Inc., All Rights Reserved

PORTSECURITY IN SÖLVESBORG

Isolda Purchase - EDI

Beijer Electronics AB 2000, MA00336A,

Signatursida följer/signature page follows

District Application for Partnership

Information technology Open Document Format for Office Applications (OpenDocument) v1.0 (ISO/IEC 26300:2006, IDT) SWEDISH STANDARDS INSTITUTE

Sara Skärhem Martin Jansson Dalarna Science Park

Hur arbetar vi praktiskt i SAG?

Rosetta. Ido Peled. A Digital Preservation System. December Rosetta Product Manager

Swedish CEF Transport Secretariat. Connecting Europe Facility

Swedish adaptation of ISO TC 211 Quality principles. Erik Stenborg

ISO STATUS. Prof. dr Vidosav D. MAJSTOROVIĆ 1/14. Mašinski fakultet u Beogradu - PM. Tuesday, December 09,

Support for Artist Residencies

Vässa kraven och förbättra samarbetet med hjälp av Behaviour Driven Development Anna Fallqvist Eriksson

NAF Nätverk för Affärsutveckling i Försörjningskedjan. Nätverk för Affärsutveckling i Försörjningskedjan

Materialplanering och styrning på grundnivå. 7,5 högskolepoäng

Projekt? 1DV420 Nätverksprojekt Kalmar, Lars Karlsson +46(0)

CHANGE WITH THE BRAIN IN MIND. Frukostseminarium 11 oktober 2018

Custom-made software solutions for increased transport quality and creation of cargo specific lashing protocols.

School of Management and Economics Reg. No. EHV 2008/220/514 COURSE SYLLABUS. Fundamentals of Business Administration: Management Accounting

QC i en organisation SAST

ERS (Electrical Road System) Slide-in project within FFI program

Klicka här för att ändra format

Manhour analys EASA STI #17214

Configuration Management

Stad + Data = Makt. Kart/GIS-dag SamGIS Skåne 6 december 2017

Nya möjligheter med M3 Technology. Björn Svensson, Björn Torold

Botnia-Atlantica Information Meeting

2.1 Installation of driver using Internet Installation of driver from disk... 3

State Examinations Commission

Schenker Privpak AB Telefon VAT Nr. SE Schenker ABs ansvarsbestämmelser, identiska med Box 905 Faxnr Säte: Borås

Kvalitetsarbete I Landstinget i Kalmar län. 24 oktober 2007 Eva Arvidsson

PORTSECURITY IN SÖLVESBORG

Anvisningar för ämnesansvariga vid LTV-fakulteten

SOA One Year Later and With a Business Perspective. BEA Education VNUG 2006

Mönster. Ulf Cederling Växjö University Slide 1

SRS Project. the use of Big Data in the Swedish sick leave process. EUMASS Scientific program

The Municipality of Ystad

Goals for third cycle studies according to the Higher Education Ordinance of Sweden (Sw. "Högskoleförordningen")

Innovation in the health sector through public procurement and regulation

SWESIAQ Swedish Chapter of International Society of Indoor Air Quality and Climate

Kursplan. NA3009 Ekonomi och ledarskap. 7,5 högskolepoäng, Avancerad nivå 1. Economics of Leadership

Agenda. Tid Aktivitet Föreläsare Åtgång tid 08:30 Registrering vid TS recep. Transport till våning 5.

The road to Recovery in a difficult Environment

Resurser. Visa sidan Hjälpguide. Menykarta. Phaser 4400 laserskrivare

The Swedish National Patient Overview (NPO)

Privacy Notice Ålö Group. Customers Integritetspolicy Sverige Privacy Notice UK, North America and International

CM FORUM. Introduktion till. Configuration Management (CM) / Konfigurationsledning. Tobias Ljungkvist

FÖRBERED UNDERLAG FÖR BEDÖMNING SÅ HÄR

Schenker Privpak AB Telefon VAT Nr. SE Schenker ABs ansvarsbestämmelser, identiska med Box 905 Faxnr Säte: Borås

Schenker Privpak AB Telefon VAT Nr. SE Schenker ABs ansvarsbestämmelser, identiska med Box 905 Faxnr Säte: Borås

Analys och bedömning av företag och förvaltning. Omtentamen. Ladokkod: SAN023. Tentamen ges för: Namn: (Ifylles av student.

DE TRE UTMANINGARNA..

Att utveckla och skapa en effektiv och dynamisk process för konsolidering och rapportering

Uttagning för D21E och H21E

Examensarbete Introduk)on - Slutsatser Anne Håkansson annehak@kth.se Studierektor Examensarbeten ICT-skolan, KTH

Kundfokus Kunden och kundens behov är centrala i alla våra projekt

Helping people learn. Martyn Sloman Carmel Kostos

Förändrade förväntningar

Riskhantering. med exempel från Siemens

LARS. Ett e-bokningssystem för skoldatorer.

Enterprise App Store. Sammi Khayer. Igor Stevstedt. Konsultchef mobila lösningar. Teknisk Lead mobila lösningar

A metadata registry for Japanese construction field

Risk Management Riskhantering i flygföretag

Kursplan. FÖ3032 Redovisning och styrning av internationellt verksamma företag. 15 högskolepoäng, Avancerad nivå 1

Health café. Self help groups. Learning café. Focus on support to people with chronic diseases and their families

Asset Management ISO 55000

Affärsmodellernas förändring inom handeln

Syns du, finns du? Examensarbete 15 hp kandidatnivå Medie- och kommunikationsvetenskap

Om oss DET PERFEKTA KOMPLEMENTET THE PERFECT COMPLETION 04 EN BINZ ÄR PRECIS SÅ BRA SOM DU FÖRVÄNTAR DIG A BINZ IS JUST AS GOOD AS YOU THINK 05

Measuring child participation in immunization registries: two national surveys, 2001

Windlass Control Panel v1.0.1

Preschool Kindergarten

Dokumentnamn Order and safety regulations for Hässleholms Kretsloppscenter. Godkänd/ansvarig Gunilla Holmberg. Kretsloppscenter

Problem som kan uppkomma vid registrering av ansökan

Item 6 - Resolution for preferential rights issue.

Thesis work at McNeil AB Evaluation/remediation of psychosocial risks and hazards.

3 rd October 2017

William J. Clinton Foundation Insamlingsstiftelse REDOGÖRELSE FÖR EFTERLEVNAD STATEMENT OF COMPLIANCE

Ei R2015:15. Figure 1. An information model based on all-to-all communication. Source: Sweco. Kund = Customer. Elhandlare = Electricity supplier

Skyddande av frågebanken

D-RAIL AB. All Rights Reserved.

SVENSK STANDARD SS :2010

Biblioteket.se. A library project, not a web project. Daniel Andersson. Biblioteket.se. New Communication Channels in Libraries Budapest Nov 19, 2007

EAM I FOKUS. Vägen mot anläggningseffektivitet i värdsklass

EASA FTL (Flygarbetstid)

Introduktion ICAO-EASA.

Support Manual HoistLocatel Electronic Locks

Tunga metaller / Heavy metals ICH Q3d & Farmakope. Rolf Arndt Cambrex Karlskoga

UTLYSNING AV UTBYTESPLATSER VT12 inom universitetsövergripande avtal

Genomförande av SSP och SMS i Sverige. Hur ökar vi flygsäkerheten bortom regelverket? Hur balanserar vi mellan produktion och säkerhet?

Surfaces for sports areas Determination of vertical deformation. Golvmaterial Sportbeläggningar Bestämning av vertikal deformation

Exportmentorserbjudandet!

Transkript:

s Copyright 2001, 2002 Ford Motor Company (U.S. and international notice, and original material was added in each indicated year.) Originator: <group>/<cdsid> Page 1 of 15 Date Issued: <issue date>

Contents Page EXECUTIVE SUMMARY...3 PROJECT SCOPE...4 Project Goal and Objectives...4 Exclusions...5 Assumptions...5 Deliverable Scope...6 Project Deliverables...6 Inputs...6 Organisational Scope and Dependencies...7 Temporal Scope (Timing)...9 External Time Constraints...9 Project Control Milestones...9 MS Project Plan...9 Logical Scope...9 Financial Scope...10 Spending... Fel! Bokmärket är inte definierat. Operating Expenses... Fel! Bokmärket är inte definierat. Financial Benefits... Fel! Bokmärket är inte definierat. Additional Benefits...10 Delsumma...10 Kvalitetsbristkostnader...11 Delsumma...11 Approach to Measure Project Results... Fel! Bokmärket är inte definierat. RISK ANALYSIS...12 Critical Risk Factors...12 Other Risks...12 Related Programs and Projects...13 PROJECT MANAGEMENT APPROACH... FEL! BOKMÄRKET ÄR INTE DEFINIERAT. Scope Management Approach... Fel! Bokmärket är inte definierat. Issues Management Approach... Fel! Bokmärket är inte definierat. Risk Management Approach... Fel! Bokmärket är inte definierat. Quality Management Approach... Fel! Bokmärket är inte definierat. Implementation & Transition Management Approach... Fel! Bokmärket är inte definierat. Communications Management Approach... Fel! Bokmärket är inte definierat. Contingency Approach... Fel! Bokmärket är inte definierat. Resource Management Approach... Fel! Bokmärket är inte definierat. PROJECT ORGANISATION...14 Roles and Responsibilities...14 Project Team Members...15 CHARTER APPROVAL... FEL! BOKMÄRKET ÄR INTE DEFINIERAT. DOCUMENT INFORMATION... FEL! BOKMÄRKET ÄR INTE DEFINIERAT. Originator: <group>/<cdsid> Page 2 of 15 Date Issued: <issue date>

Executive Summary Last Updated On 01/04/2007 21:17 by Lars Åkesson Project Name Tracking 20 feet containers Project Number Program Name (if applicable) Program Number (if applicable) IT Project Manager Business Project Manager Executive Sponsor and owner Lars Åkesson Fredrik Fostvedt Madeleine Hallden Program Manager Project Start Date Project End Date 2006-11-01 2007-12-31 Business Issue and / or Opportunity Current View of the Situation: Today s way of working involves a lot of manual work and administration in order to keep track of 20 feet containers. There is no IT system for yard management in place to tell where a 20 feet container is located in a yard and what packaging it contains. * Current View of the Situation: Vi har idag en omfattande manuelll administration och avsaknad av ett "yard management system" (var finns en container och vad innehåller den för racks och artiklar). Better View of the Situation: A IT system in place to track 20 feet containers. Every container is equipped with an RFID tag. This gives improved information quality and a basic "yard management system". Se "Additional benefits", see below. ** Better View of the Situation: Improved information quality and a basic "yard management system". Se "Additional benefits" längre ner. Strategic Initiative Supported To build knowledge of RFID application within VCC, AB Volvo, LTH and Odette. **** Erfarenhetsuppbyggnad kring RFID inom VCC, AB Volvo, LTH och Odette. Project Goal Tracking each 20 feet containers, (where, when and destination), in a closed loop. For all transports (train and truck) * Kunna följa 20 fots containrar, (vilken, var, när och vart), i definierade slutna flöden, så kallad closed loop. Avseende samtliga transportsätt (tåg och bil). Principal Project Objectives Note: These should be SMART (Specific, Measurable, Achievable, Relevant, Time-based ) Possible to record when containers reach predefined point of measuring during movement. Assumption: The container is located where the latest registration was done, including the direction. *** Kunna registrera när containrar befinner sig i definierade mätpunkter och under transport. Försättningen är att containern befinner sig i senast avlästa mätpunkt inklusive riktining. Originator: <group>/<cdsid> Page 3 of 15 Date Issued: <issue date>

Principal Project Deliverables Hardware for collecting information from the RFID. (Antenna, Handheld computers, RFID ) Software for collecting information from RFID and store the information so that the information is accessible. Integration with present system. ** Hårdvara för insamling av data från RFID (Antenner, handdatorer, RFID ). Mjukvara för insamling av data från RFID och för att lagra och göra insamlad information tillgänglig. Integration med befintliga system. Benefits (e.g., cost savings, satisfaction scores, employee retention) Time-saving and quality improvement for about 4, 5 MSEK each year. See "Additional benefits" in this document. *** Tidsbesparingar och kvalitetsförbättringar motsvarande knappt 4,5 MSEK per år. Se "Additional benefits" längre ner. Approach to Measure Project Results (Key Performance Indicator, if available) Methods regarding to SDM. ** Metodik enligt SDM. Project Risks New engineering can make it difficult to foresee consequence for our solutions. *** Ny teknik som kan göra det svårt att förutse konsekvenser av valda lösningar. Related Projects The project will be divided in subproject. The subproject will be defined during the project work. We estimate that it will be about 10 subprojects. Each subproject shall be controlled by SDM. * Projektet kommer att delas in i delprojekt som definieras allt eftersom projektarbetet fortskrider, uppskattningsvis 10 delprojekt. Varje sådant delprojekt styrs med hjälp av SDM. Project Goal and Objectives Project Scope Goal Tracking each 20 feet containers, (where, when and destination), in a closed loop. For all transports (train and truck). *** Kunna följa 20 fots containrar, (vilken, var, när och vart), i definierade slutna flöden, closed loop. Objectives Possible to record when containers reach predefined point of measuring during movement. *** Kunna registrera när 20 fots containrar befinner sig i definierade mätpunkter och under transport. Originator: <group>/<cdsid> Page 4 of 15 Date Issued: <issue date>

Simplify the administration when containers: - loads - dispatch - receiving - unloads ** Förenkla administrationen vid lastning, avsändning, mottagning och tömning av 20 fots containers. Increased availability and quality for the information. ** Ökad tillgänglighet och kvalitet på information. Optimization utilization of container and other container equipment investments. Optimerat utnyttjande av investeringar i containrar och tillhörande utrustning. Examine the possibility and demand for a yard management system. Undersöka möjligheterna och krav på ett "yard management system". Automatic update of containerid in different existing applications. Automatisk registrering av containerid i olika befintliga applikationer. An overall application for measuring and presentation. ** Övergripande applikation för mätning och presentation. See above. Se ovan. If possible prepare for a coming yard management system. Om möjligt förbereda för ett eventuellt kommande "yard management system". Exclusions Containers outside predefined point of measuring closed loop. The application runs in VCC: s net. That means that people outside VCC net only can login to the applications through consultant user. Recording of container information can not be done in other locations then VCBC, VCT, VCG and Tower. ** Containrar utanför fördefinierade slutna flöden, closed loop. Applikationen körs i VCCs nät. Det kommer att innebära att personer utanför VCC nät endast kan logga in till applikationen via ett konsult-user. Insamling av information görs inte på andra platser än VCBC, VCT, VCG och Tower. Assumptions Selected solutions shall make it possible to: It shall be possible to collect information from predefined point of measuring outside VCC net. The collected information shall be accessible for partner outside the VCC net. For example VLO and Tower. Possible partner must use VCC consult user if they need the information. Sending of information between system inside/outside VCC net can be solved. The software shall be in operation in VCC net. * Valda lösningar skall möjliggöra att information skall kunna samlas in från insamlingspunkter utanför VCC nätet. insamlad information skall kunna göras tillgänglig till för intressenter utanför VCC nätet tex VLO och Tower Ev intressenter som vill komma åt information måste göra detta via konsult-usrar hos VCC. Originator: <group>/<cdsid> Page 5 of 15 Date Issued: <issue date>

Skick av information mellan system inom/utom VCC-nät kan lösas på annat sätt. Mjukvaran för det nya systemet kommer att driftas i VCCs nät. Deliverable Scope Project Deliverables Hardware for container identification, RFID. Hardware for connecting data from RFID. The hardware can be stationary or portable, handheld computer. Software for collection information from RFID, store the information and make collected information available. Integration with VCBC: system, sample: Lasta Ut 1, CA Loader/Sluss och Racksflöde. Information from RFID shall be collected in different position: Registration containerid when the container loads, CA-loadern factory VV. Registration containerid when the container loads, CA ports factory VV, G and VS. Registration containerid when the container is loaded on the train, factory VV and VS. Registration containerid when the train passes in/out through the gate, both factories VV and VS. Registration container when the lorry leaves and comes to VCBC. Registration of containers when the container comes and leave customer. Besides shall the system prepare for: Give information where a specific container is located on the yard, factory VV. Called "yard management system". (More investigation must be done to clarify what we mean with location and with precision). To think about in step 2, is it enough to solve it by amount of antennas? Hårdvara för identifikation av containrar, RFID. Hårdvara för insamling av data från RFID. Denna hårdvara kan vara både fast monterad eller portabel, handdatorer. Mjukvara för insamling av data från RFID och för att lagra och göra insamlad information tillgänglig. Integration med befintliga VCBC system, t ex Lasta Ut 1, CA Loader/Sluss och Racksflöde. Information från RFID skall samlas vid följande tillfällen: registrering av containerid när containrar laddas vid CA loadern på VV registrering av containerid när containrar laddas vid CA slussarna på VV, G och VS. registrering av containerid för containrar som står på tåg vid VV och VS registrering av containerid på tåg som, passerar ut och in genom grinden på både Övre och Nedre fabriksområdet. registrering av containerid på containrar på lastbilar som lämnar och som anländer till VCBC. Registrering av containerid på containrar som anländer och lämnar kund. Dessutom skall systemen förberedas för att: kunna ge information om var en viss container står på uppställningsplatsen på VV(det höver det preciseras mera, både vad som menas med uppställningsplats och med vilken nogrannhet placeringen skall visas), kallat "yard mangement system". Att tänka på i steg 2. Räcker det med utbyggnad av antal antenner? Inputs Originator: <group>/<cdsid> Page 6 of 15 Date Issued: <issue date>

N/A Organisational Scope and Dependencies Projektorganisation Styrgrupp Ordf Madeleine Hallden Project Charter Business Project Manager Fredrik Fostvedt Projektgrupp för att genomföra uppdraget enligt Project Charter IT Project Manager Lars Åkesson Odette Representanter från : Volvo IT VCBC VC IT VLC LTH Avtal Krav / Förväntningar Volvo IT VCBC VC IT VLC (Volvo Technology Corporation Transport, Information & Communication) Group Receives from Project Gives to Project Name and E-mail Address Utlastning Better information's quality. **** Säkrare information Testing *** Testning Logistik VLC Including Volvo Technology Corporation Transport, Information & Communication. Decision information Beslutsunderlag Experience, Transportinformation. * Erfarenhet, Transportinformation. Determine demand Fastställer krav Demand **** Krav Originator: <group>/<cdsid> Page 7 of 15 Date Issued: <issue date>

VLC VLC Volvo IT Inköp VLC Leverantör Leverantör Leverantör LTH Odette VCIT Experience * Erfarenhet Purchasing demand. **** Underlag Demands specification * Underlag Demands specification. *** Underlag Demands specification **** Underlag Experience * Erfarenhet Experience **** Erfarenhet Experience, less troubleshooting **** Erfarenhet, Mindre felsökningar. Purchasing RFID. * Upphandling RFID Install RFID Montage RFID Resource, software * Resurser, mjukvara Purchasing * Upphandling Hardware. *** Hårdvara Solution, guarantee for the solution * Lösning, garantera lösning Installation **** Installation Follow-up, documentation Uppföljning, dokumentation mm Standard, circle of contacts. Standard, kontaktnät Resource, project leader. * Resurser, projektledning Originator: <group>/<cdsid> Page 8 of 15 Date Issued: <issue date>

Temporal Scope (Timing) External Time Constraints N/A Project Control Milestones Milestone Date Project Start 2006-11-01 - Kravspec från projektet - Godkända tester av leverantörer föreslagna lösningar - Köp av hårdvara - Installation - Integrationsdelprojekten färdiga - Övergripande applikation klar - Systemtester i Olofström - Prodläggning Olofström - Prodläggning övriga orter Project Completion 2007-12-31 MS Project Plan N/A Logical Scope Processbeskrivning Principskiss Visio-t20c-process.p df Översikt.ppt Tåg-8:an TÅG 8-an VCBC LOGISTIK.ppt Originator: <group>/<cdsid> Page 9 of 15 Date Issued: <issue date>

Aktuell containertyp Financial Scope Additional Benefits Estimated savings for company VCBC if using Auto id on container. Observe that following cost savings are only for VCBS, even the customer can see different savings. We haven't calculated with customer savings. **** Estimerad besparing inom VCBC vid Auto Id på containernivå Observera att nedanstående uppgifter endast avser besparingar inom VCBC, även kunderna kommer att se olika förbättringar. Dessa har inte tagits med här. Timesaving Tidsbesparing Hour/train Tim/tågset SEK/Hour SEK/tim #train/year #tågset/år Total (KSEK) Total (KSEK) Containerloading (1) *** Containerlastning (1) Forklift driver (2) * Truckförare (2) Shipping personnel (3) ** Utlastare (3) Sub sum Delsumma 1 500 1500 750 3,5 500 1500 2625 1 500 1500 750 4125 Originator: <group>/<cdsid> Page 10 of 15 Date Issued: <issue date>

Kvalitetsbristkostnader Correct misstakes (4) **** Korrigera fel (4) Transports (5). * Transporter (5) Container pool(6) Containerpool (6) Sub-sum **** Delsumma Total **** Total 30 tim/mån x 500 SEK x 12 180 10 % reduction of the amount of container. ** 10 % reduktion av containerflotta 75 100 355 4480 1. No need of manual typning of the container id, no need of manual inventory (stock) report and Writing stock reports. Less need of phone the forkliftdriver. Better container id quality in systems. Inget behov av manuell inmatning av container-id, manuell lagerlista och skrivande av lagerlappar. Minskat behov av telefonikontakt med truckförare på containerplan. Höjd kvalitet på container-id i system och lager-containers. 2. Timesaving when the train arrivals, checking, unloading, loading and final control of the train. Less need to use the phone. Higher quality of the container handling, storage, trains (no need of paper, better FIFO. Minskad tid för ankomstkontroll, lossning, lastning och slutkontroll av tåg. Minskad telefonikontakt. Höjd kvalitet på att containrarna hamnar rätt, dvs. till lager eller på tåg (inga lagerlappar som blåser bort), bättre FIFO-hantering. 3. The shipping personnel work can be automated. Wrong container id is probably eliminated. Utlastarnas arbete kan i stort sett automatiseras. Fel på container-id bör ej förekomma 4. Less adjustments of the ASN. ** Minskad korrigering av felaviseringar 5. Less amount of extra transports depending on wrong container id. ** Minskning av extratransporter pga. att fel container skickats till kund (8/11 KSEK till Torslanda och 29 KSEK till Gent) 6. Better traceability gives information so the containers can uses more effective and hopefully can the amount of container decrease. *** Höjd kvalitet på spårbarhet bör leda till att containerflottan kan användas effektivare och därmed minska Originator: <group>/<cdsid> Page 11 of 15 Date Issued: <issue date>

Critical Risk Factors Risk Analysis Critical Risk Factor New engineering, RFID and infrastructure. Ny teknik, RFID och infrastruktur. Detta anses vara den största risken. A great number of partners involved. Många intressenter inblandade Different opinion among the partners about the project goal. ** Olika uppfattning bland intressenter om projektets omfattning Risk that the RFID not fulfill the demand specification. (Environment, amount of readings, operations time) *** Risk att RFID-taggarna inte klarar fysisk miljö samt tillräckligt antal läsningar och drifttid enligt kravspecifikationen. Financing of the project, VCBC: s development budget. It is not possible to move money to next calendar year. Finansiering av projektet via VCBCs utvecklingsbudget. Medel kan inte flyttas över kalenderår. Mitigation Strategy Higt quality of test and assessment before buying many RFID and other equipment. **** Nogranna tester och utvärderingar innan upphandling i stor skala görs Distinct responsibility, co-ordination and follow-up. ** Tydlig ansvarsfördelning, samordning och uppföljning Distinct and accepted project description. The project description must be signs by the Steering Committee and communicated. Tydlig beskrivning av omfattningen som är accepterad, fastställd av styrgrupp och utkommunicerad Distinct demands specifications and clear agreements with the RFID-taggar. * Tydlig kravspec och tydliga avtal mot leverantör av RFID-taggar. Start with some project work 2006. *** Tidigareläggning av projektaktiviteter. Other Risks Risk Information Collection from Tower, outside VCC-net. *** Informationsinsamling från Tower (utanför VCCnät) Probability Potential of Risk Impact of Risk H/M/L * H/M/L * Risk Mitigation Strategy and Contingent Action Originator: <group>/<cdsid> Page 12 of 15 Date Issued: <issue date>

Send information out-side VCC-net. Skick av information utanför VCC-nät Related Programs and Projects The Project vill be split up in different sub-projects. We define the sub-projects during the project work. Every sub-project shall use SDM. Sample of sub-project, see table below. *** Projektet kommer att delas in i delprojekt som definieras allteftersom projektarbetet fortskrider. Varje sådant delprojekt styrs med hjälp av SDM. Exempel påinledande delprojekt se tabell nedan. Program/Project Dependency Coordination Strategy Integration with today's applications. * Integration till befintliga applikationer Choice of engineering and supplier for RFID. ** Val av teknik och leverantör för RFID hårdvaran The master application Övergripande applikation Originator: <group>/<cdsid> Page 13 of 15 Date Issued: <issue date>

Project Organisation Roles and Responsibilities Role Description Responsibility (Name & CDS ID) Sponsor Takes ultimate responsibility for approving feasibility of the project Madeleine Hallden Articulates business goals and objectives Provides funding for the project Takes ultimate responsibility for the project Has ultimate authority over the project Approves changes to the scope and obtains any additional funds those changes require, Motivates the Business Project Owner by demonstrating commitment Negotiates prioritisation and scheduling of the project Project Customer IT Project Owner Uses deliverables to generate benefits from the project Assists in developing Project Charter and Project Plan Controls the customer aspects of the Project Ensures availability of resources Resolves or approves resolution of issues, approves scope change requests and actions deferred changes Assists in tracking action items and budgets Participates in status reviews with the project team and project reviews with the Sponsor Approves project deliverables and takes responsibility for their quality Ensures completion of the Post Implementation Review Assigns a Project Manager Helps resolve and approve issues Approves scope change requests and actions deferred changes Manages project integration and approve project completion Leads/conducts Operations Reviews with the Sponsor Mikael Lindmark VCC (VCBC) Peter Samuelsson AB Volvo (VLC) Jimmy Jivhed VC IT Program Manager Business Project Manager/ IT Project Manager Approves and monitor component project plans Helps resolve and/or approve resolution of issues Approves scope change requests and actions deferred changes Manages project integration and approves project completion Participates in Project Reviews with the Sponsor Ensures that the Sponsor and Business Project Owner are aware of their responsibilities Develops and maintains the Project Charter and Project Plan Controls the technical and day-to-day aspects of the project Manages the Project Team Executes team status reviews and project reviews with the Sponsor & Program Manager Coordinates technical and quality reviews of project plans and deliverables and supports Operations Reviews Tracks issues and scope change requests, escalating as appropriate Assists in resolving issues and actioning scope change requests Tracks the project schedule and costs, action items, and manages the contingency element of the budget Takes responsibility for quality of project deliverables Note: The Project Manager may assist in the creation of the project deliverables, but this is a secondary role to that of Project Manager and must be treated as such. N/A Fredrik Fostvedt VCBC/ Lars Åkesson VC IT Originator: <group>/<cdsid> Page 14 of 15 Date Issued: <issue date>

Role Description Responsibility (Name & CDS ID) Project Identify solution alternatives Fredrik Fostvedt VCBC Lars Åkesson VC IT Team Support project planning and tracking Xx VLC Olofström Analyze requirements XX VIT Olofström Design, develop and test the solution Implement the solution XX LTH XX Odette Sweden Subproject teams Identify solution alternatives Support project planning and tracking Analyze requirements Design, develop and test the solution Implement the solution To be decided Project Team Members Role Description / Skills Resource Allocation (# FTE) Business Project Manager IT Project Manager Responsibility (Name & CDS ID) Fredrik Fostvedt Lars Åkesson Originator: <group>/<cdsid> Page 15 of 15 Date Issued: <issue date>