Förslag till verksamhetsplan 2016 för Sätra Båtsällskap 1.0 Inledning Sätra Båtsällskap (SBS) är en allmännyttig ideell förening med syfta att utveckla den lokala båtsporten genom utbildning, ungdomsverksamhet samt genom att anordna tävlingar av olika det slag. Vi ska även verka för en god vatten- och skärgårdsmiljö och värna gott sjömanskap, god kamratskap och idrottsanda. Meningarna är i stort sett hämtade ur SBS stadgar, som innebär förpliktelser men som också sätter ribban och anger inriktningen för vad vi i SBS bör göra och hur vi vill upplevas. SBS ska vara en levande förening med en mångfald av aktiviteter. Vi vill inte bara vara en parkeringsplats för våra medlemmars båtar, utan vi vill se ett klubbhus som sjuder av aktivitet, vi vill se barn och ungdomar lära sig segla i klubbens jollar och inte minst, vi vill se ett gott kamratskap och god klubbanda i föreningen. Ska vi lyckas med våra ambitioner måste intresserade, engagerade och kompetenta medlemmar ställa upp såväl i styrelse- som i klubbens funktionärsarbete. Vi vill med planen sticka fram hakan och våga planera och sätta mål på verksamheten, de ska vara mätbara och möjliga att utvärdera SBS har per 1 november 219 (212) medlemmar, fördelade på 160 (161) aktiva och 42 (43) stödjande och 17 (8) juniorer. I SBS hamn har vi plats för 173 båtar. 2.0 Juniorsektionen Vi planerar ha en fortsatt aktiv juniorverksamhet med 10-15 barn. Vi planerar utöka från 2 till 4 instruktörer och de ska få gå ledarutbildning. Vi planerar hålla seglarskolan på en hög nivå i både teori och praktik. Arbete för att underlätta sjösättning och upptagning av optimistjollar och 2-kronor behöver göras inför 2016 för att underlätta torsdagsseglingarna. Vi ska fortsätta jobba för ett starkt föräldradeltagande i våra aktiviteter. Vi planerar hålla en familjedag i augusti/september tillsammans med damsektionen med segling och familjeaktiviteter. Det finns visst intresse för att börja tävlingssegla i 2-krona och kanske kan vi göra det 2016. För närvarande använder vi oss av 6 optimistjollar och två 2-kronor. Vi planerar inventera optimistjollar och rusta upp ytterligare 2 till totalt 8 st. Klubben äger även en Trissjigg och 2 Trissjollar där trissjollarna bör avyttras under 2016. 3.0 Utbildningsverksamhet För att tillmötesgå så många önskemål som möjligt planerades för tre temakvällar under hösten 2015 och våren 2016. Den första kvällen i september hade temat "inför vintern" och kommande temakvällar kommer att inrikta sig på "långsegling och navigation" och "säkerhet och sjukvård på sjön". Tyvärr fick den första temakvällen ställas in p g a bristande intresse, planen är dock ändå att försöka genomföra kommande två temakvällar under våren 2016 med hopp om ett större intresse.
En utvärdering av utbildningsverksamheten behöver därefter göras för att besluta om fortsatt verksamhet. att: vid minst två tillfällen under verksamhetsåret genomföra möten med spännande intressanta föredragshållare. 4.0 Tävlingsverksamhet Tävlingssektionens ambition är att öka intresset för såväl kappsegling som för familjetävlingen. Vi ska skapa familjevänliga seglingar för alla typer av segelbåtar, självklart ska vi segla så fort som möjligt, men seglingarna ska präglas av god anda och vänlighet. att: genomföra en vår- och en höstkappsegling i klubbens regi att: fortsätta att utöka deltagandet i familjekappseglingen Mälarvarvet. att: genomföra en familjetävling i augusti 5.0 Miljöarbetet Under sommaren 2015 gjordes en besiktning av Stockholms stads miljöförvaltning. SVI och SBS fick en lista på brister och anmärkningar som behöver hanteras. Dessa gäller främst områdena båtbottenfärger och båtunderhåll. För att göra detta har en projektorganisation där SVI, SBS och FBS ingår. Det arbete som behöver göras är att ta fram en gemensam miljöpolicy och gemensam miljöplan. Dessutom behöver en avfallshanteringsplan tas fram för SBS. Målet är att dessa dokument skall godkännas på respektive klubbs årsmöten under våren.. Under 2016 kommer vi tillsammans verka för att Miljöpolicyn följs genom att arbeta med aktiviteter i miljöplanen. Vi kommer även att arbeta med aktiviteter i avfallshanteringsplanen. En egenkontroll kommer att genomföras. att: Se till att avfallshanteringsplanen som beslutas på årsmötet genomförs att: Arbeta tillsammans med SVI och FBS för att följa miljöpolicy och miljöplan som beslutas på årsmötet. att: Under året genomföra en egenkontroll på SBS baserat på SBUs checklista och på den ansvarsfördelning som överenskommits med SVI. att: Bevaka vad som händer inom miljöområdet och båtliv genom att delta på konferenser och prata med andra båtklubbar och hitta bra lösningar för att uppfylla lagar och förordningar men när möjligt gå ännu längre för att minimera medlemmarnas påverkan på miljön i samband med båtliv.
6.0 SBS medlemsmöten Under året kommer SBS att hålla minst 3 ordinarie medlemsmöten samt ett årsmöte. Utöver klubbmöten kommer även styrelsen att genomföra möten för nya medlemmar samt möte för klubbens funktionärer. Styrelsens ambition är att de ska vara välplanerade och intressanta. Årsmöte Vårmöte (inför Sjösättning) Höstmöte (inför Upptagning) Vintermöte (verksamhetsplan, budget och avgifter) Möten för nya medlemmar Funktionärsmöte 7.0 Damsektionen Damsektionen kommer att: Arrangera luciafesten Driva kiosken i samband med sjösättning och upptagning Arrangera sillunch i samband med vårregattan Kvällens överraskning i samband med Familjetävling Den gamla kiosken kommer att ersättas av en ny i SVIs nybyggda servicehus. 8.0 Klubbhuset Klubbhuset är en stor tillgång för Sätra Båtsällskap. Förutom våra interna möten och klubbfester så är klubbhuset ett nav i samband med tävling, utbildning och ungdomsverksamheten. I mån av plats kan även medlemmar hyra klubbhuset till privata tillställningar. Klubbhuset stod klart 1978, under åren har ett löpande underhåll skett. Samtidigt börjar huset bli slitet. Av detta skäl har styrelsen utformat en underhållsplan och succesivt kommer vi under kommande år att beta av punkterna. att: underhålla och åtgärda brister i klubbhuset. 9.0 Hamnen Vi har nu fått sjölä av en husbåt som ska användas för personalen som jobbar med förbifarten. Den kommer att ligga kvar under hela 2016, till att börja med. I hamnen finns idag 173 platser, varav 9 platser har akterförtöjning med boj och övriga 164 är försedda med bommar. Platserna med boj har visat sig vara mycket svåra att hyra ut till medlemmar
med motorbåt. Två segelbåtar kan inte ligga bredvid varandra utan att riskera att masterna slår ihop vid svall. För att kunna blanda segelbåtar och motorbåtar behöver vi bommar på samtliga platser. Enligt våra ordningsföreskrifter för hamnen gäller max båtbredd 3,5 meter. I samband med sjösättning och torrsättning behövs tillfälliga platser för ca 10 båtar som är bredare än 3,5 meter. För dessa föreslås platser på utsidan av A-bryggan. Under en 2-3 års period kommer de äldsta bommarna i hamnen att bytas ut. Platsernas nummerplåtar kommer att bytas och göras tydligare. Vi kommer även att ersätta de äldre belysningsarmaturerna på A-bryggan till energisnåla LED armaturer att: samtliga platser används till medlemmarnas båtar under året. 10.0 Arbeten i klubben Under året kommer vi att genomföra 4 arbetspliktsdagar med fördelning 2 under våren och 2 under hösten. Alla medlemmar i klubben som är registrerade ägare av en båt skall göra ett arbetspass på 5,5 timmar Behovet av arbetskraft är ca 50 personer under våren och 40 personer under hösten. Löpande underhåll i hamn och klubbhus kräver ca 100 arbetstimmar övrig tid. Arbetsplikten avlastar även damsektionens arbete i korvkiosken med ca 10 arbetspass Att hålla klubbhuset rent och fräscht kräver ca 10 arbetspass. Via http://sbs.batdata.se/ kan medlem boka sin arbetspliktsdag, nu även arbete i korvkiosk, städa klubbhus alternativt önskan om ett friköp. För den som saknar dator finns anmälningsblankett i klubbhuset. Under de schemalagda arbetsdagarna, med den gemensamma arbetslunchen, knyts många medlemskontakter och många intressanta båtupplevelser redovisas. Intresset för arbetsdagarna har de senare åren glädjande nog ökat. Detta har medfört att vissa arbetspass klaras av på kortare tid än de planerade 5,5 timmarna. att: begränsa kostnaden för underhåll och skötsel av vårt klubbhus med kringliggande mark, räddningsbåt, roddbåt, bojeka, juniorernas jollar samt den årliga sjösättningen och torrsättningen av bojar och bommar.
11.0 Sjösättning och Upptagning Sjö- och torrsättningsdagarna är de tillfällen där absolut flest medlemmar i klubben träffas. Det är också vårt mål att klubbens medlemmar verkligen tar upp och sjösätter sina båtar under klubbdagarna. Genom att bibehålla och utveckla klubbdagarna hoppas vi att klubbandan utvecklas och stärks. Vi ska bättre tillvarata dessa tillfällen för att informera om klubbens verksamhet och kommande aktiviteter. att: 85 procent av medlemmarna som torrsätter/sjösätter båten på varvet ska göra det på SBS-dagen. att: minska antalet SBS-båtar som blir kvar på land. 12.0 Vaktverksamhet Under säsongen 2015 har vakten fungerat i stort sett bra men vid flera tillfällen har någon uteblivit. I viss mån har det berott på felaktig information i vår databas. Det är viktigt att Du som medlem kontrollerar att exempelvis kontaktuppgifter är riktiga så att du kan få påminnelse inför vakttjänst med mera. Samtliga medlemmar med bryggplats kommer även 2016 att gå vakt två gånger, vilket är en förutsättning för att vi ska kunna ha bevakning alla dagar under säsongen. I samband med årsmötet kommer vaktlistorna att släppas och årsmötet kommer att vara första tillfället att välja dag för vakttjänstgöring. Efter årsmötet kommer vakten att kunna bokas på sbs.batdata.se fram till den 31 mars, därefter kommer vaktchefen att lägga ut resterande dagar på de medlemmar med båtplats i hamnen som inte själva bokat vakt. 13.0 Sätra Varvs Intresseförening (SVI) Sätra Varvs Intresseförening (SVI) är en intresseförening för SBS och Fiskarfjärdens båtklubb (FBK). Föreningens huvudsakliga sysselsättning är att på våren sjösätta och hösten ta upp båtar åt medlemmarna i SBS och FBK. SVI ger också samma service till ett par hundra båtägare som antingen inte tillhör någon båtklubb eller som är medlemmar i båtklubb som saknar resurser för varvsverksamhet. Under vintern 2016 kommer SVI att flytta in i det nya servicehuset. 14.0 Information Tidningen Tidningen kommer att komma ut 4 gånger under året i samband med klubbens möten. Tidningen ska innehålla viktig information till medlemmarna om sjö- och torrsättning, information och föredragningslistor inför medlemsmöten. Tidningen ska också spegla båtklubbens verksamhet. Tidningen distribueras i första hand som en PDF-fil via e-post. De som saknar e-post får den utskickad via Postens e-brev. Under verksamhetsåret kommer styrelsen att fortsätta arbetet med att uppdatera registret med e-postadresser.
www.satrabat.se Hemsidan ska innehålla information om klubben för både befintliga och blivande medlemmar. Innehållet är starkt beroende av att alla medlemmar bidrar med eget material. Övrigt Inför medlemsmöten kommer påminnelser att skickas till samtliga medlemmar, detta kommer att ske via SMS och e-post. 15.0 Förbifart Stockholm Vi kommer under de närmaste 7-8 åren att påverkas av arbetet med Förbifart Stockholm. Stor del av varvsområdet och delar av hamnområdet kommer att disponeras av Trafikverket under denna period. Under 2015 har bygget av Förbifarten börjat. Vid gamla macken kommer man under tiden 2015-2106 att lägga en bostadspråm som kommer att minska vind och svall i hamnen. 16.0 Övrig utveckling i klubben 16.1 Nytt passagesystem Klubben har påbörjat arbetet med att kravställa ett nytt passagesystem. Målet är ett lätthanterat, flexibelt system som ska ersätta nycklar. Arbetet kommer att fortskrida under verksamhetsåret och ambitionen är att systemet ska integreras med varvet. att: system för grindar till bryggor och entrédörrar till klubbhuset på plats 2016. Styrelsen Sätra Båtsällskap November 2015