KC, masstabilisering, solidifiering, ytstabilisering skillnaderna och användningsområden

Relevanta dokument
Hantering av förorenade sediment och muddermassor

Huvudkurs i Geoteknik. DEL 1: Jordmekanik och släntstabilitet Park Inn Hotel, Arlandastad, november 2011

DJUPSTABILISERING. NVF Förstärkningsseminar Mikko Leppänen / Ramboll Finland Oy

Göteborg Trollhättan (75 km) Nytt dubbelspår för 250 km/tim Ny fyrfältsväg med trafikplatser

Huvudkurs i Geoteknik. DEL 1: Jordmekanik och släntstabilitet Nova Park Conference, Knivsta, 3-5 februari 2015

Bestämning av egenskaper i cellstabiliserad torv. Nenad Jelisic Torbjörn Edstam Yvonne Rogbeck

Undersökning i fält av stabiliseringseffekt i organisk jord och lera. Svensk Djupstabilisering Swedish Deep Stabilization Research Centre

KC-pelarförstärkning av instabil slänt. E4, delen Nyland - Ullånger, Västernorrlands län. Åtgärder och mätningar.

STABCON stabilisering och solidifiering av förorenade sediment

Skandinavisk aften med Leca letfyld den 25/9 2014

Svensk Djupstabilisering Swedish Deep Stabilization Research Centre. Rapport 5. Masstabilisering. Nenad Jelisic

#jetinjekteringärkul

E6 Kungälvsmotet (Öst)

Teknisk PM, Geoteknik

Disposition Erfarenheter från BanaVäg i Väst. Djupstabilisering i lös lera. Jan Ekström Trafikverket Stora projekt

Rörelser och portryck vid kalkpelarinstallation. Redovisning av mätresultat. Åke Johansson

BanaVäg i Väst är ett av Sveriges

Comparison between field monitoring and calculated settlement for railway embankment built on peat

Arbetsrapport

Jag skall försöka hinna med och redogöra för följande punkter: Är det någon ekonomi med att använda sig av konceptet.

Väg 163, Planerad GC väg i Grebbestad. PM Geoteknik. Datum:

Historik av svenska erfarenheter av kalkstabilisering av vägterrasser. Stefan Gustafsson

KC-förstärkning för schakt inom spont, Filipstad Brygge, Oslo. Phung Doc Long Håkan Bredenberg

Tekniskt PM Geoteknik

Cementstabilisering. Per Lindh NCC Teknik, Malmö

Vägplan för anslutning av Hjalmar Lundbohmsvägen till ny E10, Kiruna

Grundförstärkning och andra åtgärder på undergrund/terrass. Förbelstning Tryckbank Urgrävning Kompensationer, lättfyll Kalkcementpelare Pålar

VIP- möte 2015 Branschsamverkan I Grunden

Djupstabilisering i sulfidjord

Projekterings-PM Geoteknik

Kalk och kalkcementpelare. Jämförelse mellan laboratoriestabilisering och pelarinstallation

Anläggning. Geoteknisk undersökning. Planering av undersökning. Planering av undersökning. Planering av undersökning. Geoteknisk undersökning

Stora Sköndal Konsekvensbeskrivning Geoteknik

RD-pålvägg i Trondheim. StålpåleDag 2011 Stockholm

Vägverkets arbetssätt

TORSVIKSOMRÅDET, HÄRNÖSAND

ÖVERSIKTLIG GEOTEKNISK UNDERSÖKNING PAJALA 9:3 OCH 9:175

K/C pelare i passiv zon HAR K/C PELARE BAKOM SPONT NÅGON EFFEKT? Publik information

Pilotstudie för utveckling av förenklad beräkningsmetod för jordstabilisering med skivor av kalkcementpelare

KYRKEBY. Detaljplan. Göteborg Ärendenr. Handläggare i Göteborg AB. GEO-gruppen Hemsida:

Väg 161 Delen Bäcken - Rotviksbro

PM Geoteknik Österhagen

PM GEOTEKNIK FÖRSKOLA FOLKETS PARK HUSKVARNA, JÖNKÖPINGS KOMMUN UPPRÄTTAD:

Svenska Geotekniska Föreningen SGF - minikurser SGF:s Minikurs Dagen-före-GD 15 Mars 2017 Stockholm

Trafikverket PIA Produktivitets- och Innovationsutveckling i Anläggningsbranschen

Gränszon cementpelare-lera, en förstudie. Svensk Djupstabilisering Swedish Deep Stabilization Research Centre. Arbetsrapport

GEOTEKNISK PM ANGÅENDE KAJ OCH STABILITET

Eurokod grundläggning. Eurocode Software AB

PM Geoteknik Del av Kungslena 29:10 Tidaholms Kommun

BIG seminarium 31/1 2019

Väg 73 Trafikplats Handen

Områdestabilitet - retningslinjer og erfaringer fra Sverige

Tekniskt PM angående geoteknik undersökning för upprättande av detaljplan för nybyggnation av bostäder

Tekniskt PM Geoteknik

MARKTEKNISK UNDERSÖKNINGSRAPPORT SOLLENTUNA KOMMUN. Väsjön Mellersta. Stockholm

Frekvensstyrning av vibrationsvältar och vibroplattor för packning av friktionsjord

Vegastaden Dpl 2 Haninge kommun

Långtidsegenskaper hos kalkcementpelare en studie av 10 år gamla kalkcementpelarförstärkningar

Detaljplan Göteborg Ärendenr. Handläggare. GEO-gruppen. i Göteborg AB Hemsida:

ÖVERSIKTLIG GEOTEKNISK UNDERSÖKNING

PM GEOTEKNIK. DPL Södertälje syd KILENKRYSSET BYGG AB UPPDRAGSNUMMER THOMAS REBLIN. repo001.docx

Översiktlig geoteknisk undersökning vid Risängen, Norrköpings kommun

1. Objekt och uppdrag. 2. Underlag. 3. Utförda undersökningar

Vägplan för anslutning till ny E10 i området vid Kurravaaravägen, Kiruna

BORÅS STAD. Sandared 1:81 Geoteknisk utredning inför detaljplan PM GEOTEKNIK Rev A Rev B

Skredet vid Småröd L. Jendeby, Vägverket

Svensk Djupstabilisering Swedish Deep Stabilization Research Centre. Mixing Processes for Ground Improvement by Deep Mixing. Report 12.

Bäcklösa, Ultuna 2:23 Uppsala kommun Översiktlig Rapport geoteknik

Projekterings PM, Geoteknik Samrådshandling Projektnummer:

BIG Branschsamverkan i grunden Forskningsprogram för effektiv och säker grundläggning av vägar och järnvägar

Geologi och geoteknik, VGTA01, VT 2012 Läsanvisningar Geoteknik

Tekniskt PM Geoteknik

Förprojektering Smedby 6:1

Södra Infarten Halmstad Vägutredning

Erfarenhetsbank Etapp 2: Erfarenhetsåterföring. Svensk Djupstabilisering Swedish Deep Stabilization Research Centre. Arbetsrapport

Svensk Djupstabilisering Swedish Deep Stabilization Research Centre. Arbetsrapport Dimensioneringsvägledning för djupstabilisering

Metodblad Jordförstärkningsmetoder

Great White Stone. Kalk och markstabilisering. Kari Kuusipuro Nordkalk Oyj Abp

FÄRGELANDA KOMMUN DYRTOPR 1:3 M.FL (DEL AV) Detaljplan. Geoteknisk utredning

Vegastaden Dpl 2 Haninge kommun

SS-Pålen Dimensioneringstabeller Slagna Stålrörspålar

Utbyggnaden av E45 och Norge/Vänerbanan mellan Göteborg och Trollhättan

Samrådsunderlag

TBT i Västerås hamnområdet. Anna Kruger, Västerås stad

Rapport om SGI:s uppdrag Geokalkyl. Mårten Lindström Stand in för Jim Hedfors SGI

Partille, Hossaberget i Öjersjö Översiktlig geoteknisk utredning: PM till underlag för detaljplan

Veddesta 2:81, Järfälla kommun

På uppdrag av Lars Samuelsson har Tellstedt i Göteborg AB utfört en geoteknisk bedömning inför nybyggnad av bostadshus.

PM GEOTEKNIK SUNDSÄNGEN SYDNÄRKES BYGGFÖRVALTNING SWECO CIVIL AB HANDLÄGGARE VIKTOR KARLSSON GRANSKARE LARS MALMROS UPPDRAGSNUMMER

1 Feb 2018 Branschsamverkan I Grunden

Nya Sponthandboken En kommande Pålkommissonsrapport. Anders Kullingsjö Specialist, Geoteknik, Skanska Sverige AB

Tallbacken, Gällivare kommun

Förrådet 4 och Förrådet 9

Del av kv Sjöjungfrun 2 och 3 Is och evenemangsarena, Gällivare. PM Geoteknik, översiktlig undersökning Systemhandling Rev

Innehållsförteckning

Grundförstärkning och andra åtgärder på undergrund/terrass. Förbelastning Tryckbank Urgrävning Kompensationer, lättfyll Kalkcementpelare Pålar

Kalkyl PM E45 BanaVäg i Väst, delen Agnesberg-Älvängen

MARKLÄRA. Vad är det för Jordart? Hur uppför sig jordarna?

TANUMS KOMMUN KANEBO 1:6 MFL. Detaljplan. PM Geoteknik

Delområde bebyggelse Söderhamn

Transkript:

KC, masstabilisering, solidifiering, ytstabilisering skillnaderna och användningsområden Stefan Larsson KTH Jordförstärkning vad menas? Förändring av jordens reologiska egenskaper, d.v.s. hållfasthets-, deformations- och strömningsegenskaperna Stabilisering/Solidifiering vad menas? En grupp av metoder som syftar till att begränsa föroreningars mobilitet och för bättra geotekniska egenskaper hos förorenad jord, sediment och avfallsslam. Djupstabilisering - Ytstabilisering Djup >3m - djupstabilisering Svenska Geotekniska Föreningen 1

Kalkcementpelare Dry Deep Mixing Utvecklades parallellt i Japan och Sverige under 1970-talet Torrt bindemedel som distribueras med tryckluft Utnyttjar vattnet i jorden för hydratation Pelare av stabiliserad jord som tillverkas på plats. Mekanisk blandning med roterande blandningsverktyg Kemiska reaktioner mellan jorden och bindemedlet skapar ett hårdare material Beroende på hårdhet och sprödhet samverkar pelarna olika med omgivande jord och konstruktion Kalkcementpelare c/c <1,6m diameter vanligen 0,6 0,8m längd upp till 25m Svenska Geotekniska Föreningen 2

Pelarmönster stor flexibilitet Single Slabs Grid Block Täckningsgrad: 10 100% Tillämpningar Reducera sättningar och förbättra stabiliteten för höga bankar Reducera sättningar för låga bankar Förbättra stabiliteten för schakter och naturliga slänter Grundläggning för lätta byggnader Reducera krafter och förbättra motståndet för sponter Miljösanering Redukution av vibrationer 2016-03-20 SGF 6 Svenska Geotekniska Föreningen 3

2016-03-20 SGF 7 Classification of deep mixing methods according to Topolnicki (2004) Svenska Geotekniska Föreningen 4

Japan Våt metod på land Styrande dokument Design; Utförande; TK Geo 13 Trafikverkets tekniska krav för geokonstruktioner, TDOK 2013:0667 SS-EN 14679:2005, Utförande av geokonstruktioner Djupstabilisering med bindemedel. Fastställd 2005 04 22. På engelska. Vägledning SD Rapport 17. 2006. Djupstabilisering med bindemedelsstabiliserade pelare och masstabilisering En vägledning. Svensk Djupstabilisering. Masaki Kitazume and Masaaki Terashi. 2013. The Deep Mixing Method. CRC Press Federal Highway Administration Design Manual: Deep Mixing for Embankment and Foundation Support Publication No. FHWA HRT 13 046 Svenska Geotekniska Föreningen 5

Kommentarer Skillnader lab / fält Osäkra kontrollmetoder Kraterbildning Horisontalrörelser Svårt att prediktera sättningar orealistisk modell för stabilitetsberäkningar SKJUVHÅLLFASTHET [kpa] 300 250 200 150 100 50 0 100 kg/m3 - Laboratorium A 100 kg/m3 - Laboratorium B 90 kg/m3 - Laboratorium C 130 kg/m3 - Laboratorium A 130 kg/m3 - Laboratorium B 130 kg/m3 - Laboratorium C ÄLVÄNGEN NOL NÖDINGE STORA VIKEN SURTE 45000 50000 55000 60000 65000 SEKTION (JÄRNVÄG) 2016-03-20 SGF 11 State of practice BanaVäg West Gothenburg Trollhättan Double rail tracks and Motorway 70 km - 35 contracts Built during 2004-2012 Budget 1,7 billion dollars 8,2 million meters of columns 4000 column penetration tests Svenska Geotekniska Föreningen 6

2016 03 16 Pelarmönster beroende på problem Vibrationer = längsgående skivor 5 7 m långa pelare ofta även korta tvärskivor 3 5 m Stabilitet = tvärgående skivor, längd = varierar med problem Sättningar = singulära pelare, längd = 22 m (speciella fall 25 m) Typiskt 200 400 m pelare/m dubbelspår Krav på speciellt utförande vid omväxlande pelarlängder 5 22 m Normal förstärkning för Sättningar och vibrationer Sättningar Vibrationer Lokalstabilitet Totalstabilitet Masstabilisering Svenska Geotekniska Föreningen 7

Finnsementti 2007 https://www.youtube.com/watch?v=kylo9u83vc U&feature=player_detailpage 2016-03-20 SGF 16 Svenska Geotekniska Föreningen 8

Varianter på utförande 2016-03-20 SGF 17 2016-03-20 SGF 18 Svenska Geotekniska Föreningen 9

Ex-situ stabilization ALLU AS 38H Windrow Turner 2016-03-20 SGF 19 Processen att använda förorenade massor SMOCS 2013 2016-03-20 SGF 20 Svenska Geotekniska Föreningen 10

Intressanta tillämpningar Förstärkning för bullerskyddsvallar Reduktion av vibrationer Material för dammar 2016-03-20 SGF 21 Reaktiva barriärer Avskärmande barriärer Avskärmning av förorenade massor Behandling av förorenade massor för fyllnadsmassor till tex rekreationsytor 2016-03-20 SGF 22 Svenska Geotekniska Föreningen 11

Några kommentarer - masstabilisering - Kan vara svårt att få en jämn spridning av bindemedlet. - Svårt att prediktera sättningar - Osäkra kontrollmetoder - Hållfastheten behöver inte vara hög dock risk för progressiva brott då metoden kombineras med kcpelare 2016-03-20 SGF 23 Aktuella vägledningar 2016-03-20 SGF 24 Svenska Geotekniska Föreningen 12

Stabilization of frictional soil through injection using CIPS (Calcite In situ Precipitation System) Anders Palmén 2012 Ytstabilisering Material från Per Lindh Svenska Geotekniska Föreningen 13

Syftet med ytstabilisering Minskar behovet av externa material i projekten Minskar utnyttjande av naturgrus och krossmaterial Minskar transportbehovet Homogenare egenskaper på terrassytor Minskad överbyggnadstjocklek Svenska Geotekniska Föreningen 14

2016-03-20 SGF 29 2011-03-17 Svenska Geotekniska Föreningen 15

Laboratorieundersökningar Höghastighetsbana Färdig 2035 Kostnad 190 och 320 miljarder kronor Jordförstärkning? Svenska Geotekniska Föreningen 16