Skredet vid Småröd L. Jendeby, Vägverket

Transkript

1 Skredet vid Småröd L. Jendeby, Vägverket Vägverket 1

2 Småröd - hösten 2006 ett ganska flackt område med pågående byggaktiviteter Vägverket 2

3 20 dec 2006, kl Mörkt, Kallt, KAOS!! Vägverket 3

4 Vad hade hänt? h Vägverket 4

5 ca 500 x 250 m stort ca 25 m rörelse glidyta på ca 15 m djup drygt 5 m nivåskillnader Vägverket 5

6 Vägverket 6

7 Vägverket 7

8 Vägverket 8

9 Vägverket 9

10 Sammanfattningsvis: Brant aktivzon Relativt orörd rd central zon Sönderbruten passivzon, Taske å utplånad Vägverket 10

11 Principiell skredrörelse relse Vägverket 11

12 Principiell skredrörelse Vägverket 12

13 Vad skall vi göra g?? Prioritetsordning?? Vägverket 13

14 Ortofoto / laserscanning från flygning Vägverket 14

15 Vad skall vi göra g?? Prioritetsordning?? 1. Säkra området 2. Hantera Taske å 3. Få igenom trafik 4. Projektera om motorvägsdelen 5. Tag reda på VARFÖR Vägverket 15

16 Vägverket 16

17 Vägverket 17

18 Vägverket 18

19 Vägverket 19

20 Nedtagning av slänter - Princip Vägverket 20

21 Nedtagning av slänter - Princip Vägverket 21

22 Vägverket 22

23 Vägverket 23

24 Återuppbyggnad - i rekordfart Vägverket 24

25 Tvåskift sju dagar i veckan Vägverket 25

26 Många maskiner é dé é.. Vägverket 26

27 15 feb dagar efter skredet! Vägverket 27

28 Back on the road again. Vägverket 28

29 Varför r rasade det? Hur skall man förhindra f att det inte sker igen? Utredningsgrupper Geoteknik och Processen Vägverket 29

30 Utredningsgrupp Geoteknik Docent Jan Hartlén, JH Consulting Prof. Claes Alén, Chalmers Civ. Ing. Urban Högsta, SWECO Prof Steinar Nordahl, NTNU Prof. Göran Sällfors, Chalmers Docent Leif Jendeby, Vägverket Vägverket 30

31 Utredningsgrupp Geoteknik genomförde; Kompletterande GEO-undersökningar Stabilitetsberäkningar Intervjuer med allmänhet, samt personer vilka följde med i skredet Analys av VR-modell Geohydrologisk analys Vägverket 31

32 Varför r Rasade det? Var började det? Hur såg det ut den 20/12? Vilka vattentryck hade man den 20/12? Vägverket 32

33 Var började det? Fordonens placering Vittnesuppgifter Rörelseriktning/sprickorientering Beräknad stabilitet Vägverket 33

34 Vägverket 34

35 Stabilitetsberäkningar * Vilken geometri? * Glidytans form? * Progressivt brott? Vägverket 35

36 Varför hände det? Felaktigt vald hållfasthet? Mycket regn / höga grundvattentryck? Uppfyllning i områdets NV del? Initialskred vid Taske å? Vägverket 36

37 Hade man valt fel hållfasthet? Vägverket 37

38 Fältundersökningar Laboratorieundersökningar Empiri Vägverket 38

39 NEJ! Man hade inte valt fel hållfasthet! 0 Odränerad skjuvhållfasthet [kpa] (korrigerad m.a.p. w L ) Djup Vald hållf. Omr A (21+1,5*z kpa) Vald hållf. FU 7/460 (21+1,45*z kpa) Vald hållf. Omr B (15+1,5*z kpa) Vald hållf. FU 7/260 (10+1,8*z kpa) 30 Vägverket 39

40 Hade man extrem nederbörd? Höga portryck? Nederbörd Grundvattentryck Geohydrologisk modell Referensrör Vägverket 40

41 Nederbörd och grundvattentryck i Smårödstrakten utvalda år (-1)* cm under rörets överkant Nederbörd [ m m /m ånad] jan feb mar apr maj jun jul aug sep okt nov dec Jan Feb Apr Jun Aug Oct Dec Vägverket 41

42 således. ingen extrem nederbörd sannolikt inga extrema GV-nivåer Vägverket 42

43 Fyllning i nordväst? Vägverket 43

44 Hur bestämma fyllningens volym och utbredning? Vittnesuppgifter Sonderingar Inmätning efter skred Massbalans-beräkning Vägverket 44

45 Massbalans Vägverket 45

46 och detta gav volymen ca: m 3 vilket skall jämföras med teor. vol m 3 Vägverket 46

47 men fördelningen då? Vägverket 47

48 Inmätning efter skred, vittnen.... två principiella utseenden testades 8 - Fyllnadsmassor Projekte 100 kpa Vägverket 48

49 Beräknade säkerhetsfaktorer i norr Fyllnadsvolym Utformning enligt alternativ H1 F komb = Utformning enligt alternativ H2 F komb = m 3 Långsträckt glidyta Kort glidyta Långsträckt glidyta Kort glidyta ,17 1,18 1,35 1, ,07 1,04 1,24 1, ,01 0,94 1,16 1,36 Vägverket 49

50 Initialskred vid Taske å? Vägverket 50

51 Initialskred vid Taske å? - stämmer ej med skredbild i övrigt - massorna skulle ha återfunnits - meandrande vattendrag skredar inte så - inte tillräckligt låg säkerhet Vägverket 51

52 Hur kan man vara så säker med så många okända parametrar?? Vägverket 52

53 Området i september 2006 Säkerhetsfaktor = KC-pelarförs tärkning (singulära) My efter sk red (laserscannad) m 2 - Vägbank 8 - Fyllnadsmassor Projekterad tryckbank 9 - Matjord h=3 m Gamla E6:an (lokalväg) 3 - Let 100 kpa 100 kpa 4 - Le 195 kpa 5 - Le 250 kpa 245 kpa 7 - Berg 6 - Fr Vägverket 53

54 Men säkerheten var ju över 1.0, och. KC-pelarna var inte medräknade Inga 3D-effekter var med.varför rasade det då? Vägverket 54

55 Progressiv brottutveckling - princip UENDELIG STIVE FJÆRER MYKE FJÆRER Δ Δ N N F T F 1 T δ 1 -δ 2 2 δ 2 -δ 3 3 T δ T δ T δ T T δ 1 δ 2 T δ 3 F F Δ Δ Vägverket 55

56 Progressiv brottutveckling - Småröd 30 τ xy [kpa] γ xy γ xy Vägverket 56

57 Således.. Den huvudsakliga orsaken var alltför stor uppfyllning i den nordvästra delen men... utan den höga sensitiviteten hade skredet kanske inte inträffat, och hade i vart fall inte fått den stora omfattning det nu fick!! Vägverket 57

58 Åtgärder efter Småröd; * Skärpta krav på arbetsberedningar för schakt och fyllning * Ändrade säkerhetsfaktorer för kvicklera-områden * Ökade krav på dimensionerande grundvattennivåer Vägverket 58

59 TACK för f r mig!! Vägverket 59