Innehåll. L u l e å k o m m u n V A - l e d n i n g Ö s t r a L ä n k e n e t a p p 4 C G e s t a l t n i n g s p r o g r a m

Relevanta dokument
Namn på trafikbroar, cykelbroar, trafikplatser och cirkulationsplatser i Luleå kommun

LULEÅ KOMMUN Hälsocentraler

Lulebos kommande investeringar och fastigheter som erbjuds till försäljning

Upptagningsområden för skolan i Luleå kommun

LULEÅ KOMMUN Hälsocentraler

Kontrollrapport 6 Hyreshus. Hyresområde

LULEÅ KOMMUN Vårdcentraler

Resö 12:1 m.fl. Tanums kommun

BEFOLKNINGEN I LULEÅ

BEFOLKNINGEN I LULEÅ

Skogsvårdsplan. Kungshamns Samfällighetsförening

Nockebyhov. Nockebyhov - Landskaps-PM. Landskaps-PM FÖRHANDSKOPIA Sofia Sandqvist I Therese Sundqvist I tengbom.se

BEFOLKNINGEN I LULEÅ Utveckling och förändring

24 Så här vill vi utveckla våra stadsdelar, byar och vattenområden. Hällbacken. Dalbo. Bodskataudden. Porsön. Kronan. Lulsundet. Bergviken.

LULEÅ KOMMUN Valdistriktindelning

1 Befintliga förhållanden

TULLPARKEN TULLPARKEN. 1. Krigsbarnsminnesmärket och Krigsbarnsmonumentet. 2. Minnestenen över svenska frivilliga i finska krig.

GESTALTNINGSPROGRAM UTSTÄLLNING NORMALT PLANFÖRFARANDE. Detaljplan för Fredrikstrandsvägen (Brygga 1:3 m fl) dnr PLAN

INBJUDAN MARKANVISNING DEL AV NOTVIKEN 4:40

UPPRUSTNING AV ASKIMSBADET. Rev

TELESTADSHÖJDEN. INTENTIONER FÖR ALLMÄNNA PLATSER - karaktärer, funktioner och aktiviteter

Diarienummer Datum Sidan 1(5) B 565/

BEFOLKNINGEN I LULEÅ Utveckling och förändring

Skötselplan Brunn 2:1

Stadsarkitektkontoret SAMRÅD NORMALT PLANFÖRFARANDE

Bussgata - nulägesbeskrivning. Bussgata, Bollnäs kommun Bussgatans närområde. Björktjära. Björktjäratjärn. Brånan

Skogliga åtgärder vintern 2011/2012

Förord. Syfte med skötseln av området. Generella råd och riktlinjer

Gestaltningsprinciper för grönska och dagvatten vid Orrakullens industriområde

Gestaltningsprogram för handels- och verksamhetsområdet vid Ältabergsvägen

ALLMÄNNA LOKALA ORDNINGSFÖRESKRIFTER FÖR LULEÅ KOMMUN

Gestaltningsprinciper för Hareslätt

Dokumenttyp Dokumentnamn Fastställd Giltighetstid. Riktlinje Parkeringsplatser medarbetare Luleå Kommun Tills vidare

STRANDPROMENAD FISKSÄTRA

GESTALTNINGSPROGRAM TOCKABJÄR BOSTADSOMRÅDE BRÖSARP

BILAGA LANDSKAPSBILDSANALYS

Ljusdal Östernäs etapp II - STRANDPROMENADEN Förslagskiss Illustrationsplan skala 1:800 (A3)

Lilla Essingen, Småparker Åtgärdsplan

Väg 193, gång- och cykelväg Madängsholm-Tidaholm

Detaljplan för fastigheterna Hunnebostrand, Sotenäs kommun 1(9)

Övergripande och förberedande skötselplan för Telestadshöjden, Växjö kommun

GESTALTNINGSPROGRAM. Ekerövallen. Detaljplan för Ekerövallen (Ekerö-Väsby 43:1 m fl) på Ekerö i Ekerö kommun, Stockholms län Dnr

Restaureringsplan Värmlandsskärgården

Medborgarförslag om gångbro som ökar tillgängligheten till friluftsområdet Ormberget

Naturvårdsinventering inför detaljplan för befintliga och nya bostäder inom fastigheterna Ödsby 4:1 m.fl.

4.Östra Täby. 4. Östra Täby. Skala 1:18000

Sand Life (Life 11 NAT/SE/000849): Restaureringsplan för Hagestad inom Natura 2000-området, SE Sandhammaren i Ystads kommun

HOLMÄNGEN Gestaltningsprogram sept Utkast

Rådgivning inom projektet Klimatanpassat skogsbruk och vatten

Bus nr 4 can be taken directly from the airport. It goes each 30 min to Luleå centre.

GESTALTNINGSFÖRSLAG Norra och södra torget, Kristinehamn 4 oktober 2016, Marie Janäng

Skötselplan. Rökland 1:144. Samråd

Åbytorp Översiktsplan Kumla kommun 2040

PM landskapsgestaltning

BEFOLKNINGEN I LULEÅ

PM GESTALTNINGSAVSIKTER Vägplan - 370, Nölviken. Malå kommun, Västerbottens län Objektnummer: ,TRV 2015/101450

Bilaga. Förstudie Sträckning och utformning av Stävresjön Vandringsled

PORSÖGÅRDEN, LULEÅ. Visionsskiss

1.1 Arbogaån. Karta över LIS-området. övergår till björk.

VÅTMARKER I ESKILSTUNA

Ansökan om nätkoncession för linje avseende befintlig 40 kv luftledning 3450Ao Leringsforsen-Torpshammar. Samrådsunderlag

Översiktlig naturinventering Saltkällans säteri 1:3

Gestaltningsprogram till detaljplan för Frösjöstrand

BEFOLKNINGEN I LULEÅ

Gestaltningsbilaga. Förslag till detaljplan för Torsby 1:342- Dragudden(Torsby havsvik)

Skogsvårdsplan 2014 Skanssundets Samfällighetsförening

Gestaltningsprogram för Fjällvråken 1

Samråd om förslag till detaljplan för Farsta 2:1 i stadsdelen Hökarängen och Farsta

Hej! Här kommer rådgivningskvittot digitalt. Jag skickar brochyr också men de kommer med post nästa vecka.

Gestaltningsprogram för Nedersta-Skarplöt. Västerhaninge. Utställningshandling Miljö- och stadsbyggnadsförvaltningen

PM Östra Länken Etapp 4E

Väg 47, gång- och cykelväg, delen Grästorp-Tre Älgar

Grönstrukturplan 2019 Jönköpings tätorter

10 sidor samrådsmaterial om Luleås framtid!

Trafikutredning Ny vägdragning inom Skrea 2:39, Falkenberg

LINNÉUNIVERSITET I KALMAR - KALMAR NYCKEL

Trädinventering på specifika områden inom Bräcke diakoni Anna-Karin Sintorn, Johan Blomqvist

Program för detaljplan för fastigheten Stockby 1:99, 4:13 m fl (SÖDRA KLYVARESTIGEN) Ekerö kommun, Stockholms län Dnr

Särskild sammanställning för Verksamheter vid Trafikplats Rosersberg. DNR BTN 2007/ :R 14 april 2009

Restaurering av miljö för hasselmus i Marks kommun. Foto: Boris Berglund


Skötselplan. för området kring dammen på Hökeberget, Hamburgsund

Vet du vad som planeras i Karlslund?

Översiktlig naturinventering

Föreskrifter om bärighetsklasser på kommunala gator och vägar i Luleå kommun

Planens syfte. Trafiksäkerhet. Planerade åtgärder. Bymiljöväg. Cykelpassage

Beskrivning av uppdrag, inklusive foton

Naturinventering och sociotopredovisning. Underlag för program för Östra Kålltorp

MEDBORGARDIALOG - DOKUMENTATION GENOMFÖRD

SLOTTSMÖLLAN - IDÉFÖRSLAG TILL GESTALTNINGSPROGRAM

TRÄDGÅRDSPARKEN Bollebygd Idéskiss

Gestaltningsprogram för väg 913 och väg 16 Bjärred-Lund. Vägutredning för väg 913 och väg 16 Bjärred-Lund. Väg - Objektnr

KÖPMANTORGET GESTALTNINGSFÖRSLAG

Kontaktperson: Bengt Isling Västra Eriksberg

Gång- och cykelstråk längs Kramforsån

Detaljplan för Gamla Salteriet Del av fastigheten Rönnäng 1:153 m.fl. Tjörns kommun

PM DETALJPLAN KVARNBÄCK, HÖÖR. BEDÖMNING AV NATURVÄRDEN

Hällabrottet Översiktsplan Kumla kommun 2040

RESTAURERINGSPLAN Prästgårdskilens naturreservat RESTAURERINGSRÅDGIVNING DATUM: Postadress: Göteborg Adress: Skansgatan 3

Månadsrapport Maj 2010

Transkript:

Innehåll inledning och bakgrund Översikt - området LANDSKAPSANALYS Landskapet Sammanfattning av landskapsanalys ÖSTRA VA-LÄNKEN ETAPP 4C GESTALTNINGSFÖRSLAG L u l e å k o m m u n V A - l e d n i n g Ö s t r a L ä n k e n e t a p p 4 C G e s t a l t n i n g s p r o g r a m 2014-04-22 Eva Wenngren

Organisation Luleå Kommun: Mats Nordgren Leif Nordlund Kristina Björling Francki Ulf Eriksson Johan Eriksson Konsult: Ramböll AB Eva Wenngren 2

596 BENSBYN KRA järn Kyrkbyn N:a Gäddvik 968 E4 968 Gammelstadsviken TUVÅKRA S:a Gäddvik Gammelstadsviken STORHEDEN 616 E4 Arcus Karlshäll KARLSVIK JERNSTAN GÄDDVIK Notviken Gammelstadsviken NOTVIKEN Lule älv KALLAX FÖRETAGSSTAD Storporsön Tuna BERGNÄSET 969 Gamla Bergnäset Bergstaden PORSÖLUND NOTVIKSSTAN 597 Berget Trollstaden Stadsviken Gültzauudden Västra Stranden Sundet PORSÖN Porsögården Lillporsön AURORUM YTTERVIKEN PORSÖDALEN MJÖLKUDDEN Trollheden Oscarsvarv 597 Björsbyfjärden SKUTVIKEN Munkeberg Strand Skutviken Trolleberg Trollnäs CENTRUM BJÖRSBYN Kallkällan Norra Hamn Stadsviken Björkskatafjärden Klintbacken Gamla Bergviken Charlottendal Innerstaden BERGVIKEN Södra Hamn Gråsjälfjärden BJÖRKSKATAN LULSUNDET ÖSTERMALM Skurholmsfjärden Oden Atle Ymer Frej HÄLLBACKEN Västra Östra Skurholmen Stranden Svartöberget Svartöbrinken 596 Ormberget KRONAN Kronanbacken Kronandalen Lulsundsberget Kronan Kulturbyn 595 Kronanhöjden Burströmska gärdan MALMUDDEN Sinksundet Knöppelåsen SKURHOLMEN LÖVSKATAN SVARTÖSTADEN 595 Björsbyfjärden Östra Kronan ÖRNÄSET Kvarnbäcken Bredviken Svartöviken Aronstorp Järnverk LERBÄCKEN Hertsö kullar Bredviken SVARTÖN Hertsö centrum HERTSÖN Mulöviken Hertsölund Kalvholmen Hertsöfjärden HERTSÖLANDET Hertsöheden 593 Hertsö ängar Inledning och bakgrund Östra länken Luleå kommun planerar att bygga en ny infrastruktur för vatten- och avloppsledningar i staden. Detta gestaltningsprogram omfattar den del av länken som benämns etapp 4C. VA-ledningen kommer att anläggas i skogsområdet mellan bebyggelsen på Mjölkudden och stranden, från korsningen Bodenvägen/Mjölkuddsvägen och fram till piren och sandstranden nedanför Ankarvägen. Söder om planerad dragning för VA-ledningen har kommunen långt gångna planer på en ny vattennära stadsdel, Munkeberg Strand. Syfte I gestaltningsprogrammet beskrivs landskapets möjligheter och begränsningar i samband med byggandet av VA-ledningen. Befintliga natur-och kulturvärden inventeras liksom områdets funktioner och gällande planer. Mål Målet är att skapa ett grönstråk med de kvaliteter det har idag, vidareutveckla dessa samt tillskapa nya kvaliteter. Förslag till hur området kan utformas tas fram. 580 Lantmäteriverket. MS2007/04766. Malmhamnen Kvarnträsket Översiktskarta över Luleå stad. Röd ring visar området som gestaltningsprogrammet avser. Uddebohamnen Victoriahamnen Luleå Hamn 3

LANDSKAPSANALYS Historia Mjölkuddsstranden nyttjades länge som betesmark för kor. De låglänta strandängarna gödslades kontinuerligt under högvattenperioder. Ängens flora var rik och beroende av den skötsel som mulen och lien stod för. När betesdriften upphörde i och med att Mjölkudden exploaterades för bostäder på 60-talet, vandrade sly, buskar, högvuxna örter och bredbladiga gräs in. Stora vida gamla tallar, granar och björkar finns kvar från tiden när stranden var mer öppen. Sly och buskvegetation har så småningom övergått till ungskog. Idag röjer kommunen kontinuerligt bort sly längs strandavsnitt för mer ljus och utsikt mot vatten. Strandzonen i det aktuella området är dock relativt opåverkad av röjningar och lövbården närmast vattnet är tät. De många stenmurarna längs stranden är lämningar från det gamla jordbrukslandskapet, liksom de många stenpirarna och bryggorna. Flera av bryggorna på pirar har använts som ångbåtsbryggor och som nu p.g.a. landhöjingen delvis ligger på land. 6 st av dessa klassas som fornlämningar. Stenpiren vid sandstranden, den s.k. Körbergs brygga är en f.d. ångbåtsbrygga och omfattas av detta program. Landskapet Strandområden längs Mjölkudden och Notviken är ett sammanhängande stråk med tydliga ekologiska kvaliteter. Det aktuella området är en del av detta. Den flacka stranden närmast Mjölkuddsbanken, Munkeberg strand, utgör den mest intressanta delen med en tydlig vegetationszonering ner mot vattnet. Inslaget av gamla tallar ger både karaktär och ekologiska värden. Stengärdesgårdar, pirar och bryggor har ett kulturhistoriskt värde och ger samtidigt karakär åt området. Text hämtad från Grönstrukturplan för Luleå, 2011. Munkeberg strand är en viktig värdekärna i tätortens grönstruktur och tjänar som ett refugium (tillflyktsort) för arternas spridning i det övriga landskapet. Det rika fågellivet är knutet främst till det öppna våtmarkesområdet och grundområden utanför detta. Exv. har grågås, gräsand, bläsand, storskrake, dvärgmås, fiskmås, fisktärna, silvertärna och storspov observerats. Busksnår och strandskog fungerar som skydd och häckningsplats för exv. rödvingetrast och lövsångare. Området som gestaltningsprogrammet omfattar präglas av skog. I högre partier ger gamla tallar en tydlig karaktär, närmare vattnet björk och enstaka granar och vid stranden en tät lövbård av gråal, björk och viden. Öppna äng-och gräsytor finns i anslutning till trädgårdar samt vid den gamla stenpiren och badstranden. Mot öster, närmare Mjölkuddsbanken, är marken i det närmaste plan, låglänt och fuktig. I den övre västra delen är inslaget av gammal högrest tallskog stort, vilka ger karaktär här liksom åt hela Mjölkuddsstranden. Markerna ligger högre och är torrare. Stranden är sank och svårtillgänglig. Bården av löv närmast vattnet hindrar utsikt över vatten och vy över staden. Tack vare kommunens gallringar i barr - och lövskogen kan staden och vattnet anas vintertid. Från sandstranden ges vackra utblickar över staden och vattnet. Skogsområdet kan betecknas som tätortsnära natur; en vardagsnatur som är tillgänglig för många männsikor. Området fungerar framförallt som ett grönstråk för cykling, hundrastning och promenader. En skyltad cykel-och gångväg löper från Mjölkuddsvägen i öster, genom skogen och fram till piren och badstranden i Ankarvägens förlängning. Gång-och cykelvägen fortsätter västerut till Notviken, Karlsvik, Storheden, Gammelstad m. fl. Gång-och cykelvägen korsas på flera ställen av stigar, som löper från villorna ned till vattnet. Stigarna används framförallt till för att köra ut trädgårdsavfall på. Stenpiren med bryggan och sandstranden är den enda platsen och målpunkten längs sträckan. Sly närmast vattnet begränsar utsikten och badstranden. Trädäcket är gammalt och trasigt. Landskapets karaktärer redovisas här i bild och på nästa uppslag som analys på ortofotokarta. Fotopunkter se ortofotokarta. Körbergs brygga, Norrbottens Museum. Bilden är från 1978. Körbergs brygga, Norrbottens Museum. Bilden är från 1978. Bild 1. Gammal tallskog ger karaktär längs Mjölkuddsstranden 4

Bild 2. Den gamla tallskogen ovanför sandstranden Bild 3. Gallrad blandskog Bild 4. Gallrad björkskog innanför den täta lövkappan vid stranden Bild 5. Öppna äng-och gräsytor vid bebyggelse Bild 6. Stenpir med träbrygga Bild 7. Sandstranden 5

Bodenvägen Mjölkuddsvägen Svartöleden Ankarvägen Segelägen ÄNG 5 ÄNG 3 BLANDSKOG - BARR OCH LÖV Stadsviken 1, 2 ÄNG ÄNG ÄNG 6,7 4 BJÖRKSKOG ÄNG BLANDSKOG - BARR OCH LÖV BJÖRKSKOG SANDSTRAND ÖPPEN VÅTMARK KÖRBERGS BRYGGA TÄT LÖVBÅRD TÄT LÖVBÅRD Norra hamnfjärden LANDSKAPET - FÖRKLARINGAR Bild 8. Analys och inventering, skala 1:2000 Stråk, gång-och cykelväg Gammal tallskog Stig Knutpunkt, nod Vacker björkskog Plats Barriär Utsikt Fotopunkt (bild 1-7 från föregående uppslag) 6

Sammanfattning Landskapsanalys Bodenvägen Värden att bevara och utveckla Det studerade området är en del av det sammanhängande och mycket värdefulla grönstråket vid vattnet som sträcker sig från Mjölkuddsbanken i öster och fram till E4:an i väster. Storheden Notviken Skogsområdet är med sina små gläntor och stigar ett gott exempel på tätorts-och vardagsnatur. Skogen är lättillgänglig och mycket värdefull för många människor; de som bor här, de som rör sig igenom till fots eller på cykel och en och annan fågelskådare. Känslan av att vara i skogen infinner sig ganska snart när man vandrar längs gång-och cykelvägen in från Mjölkuddsvägen. De gamla tallarna ger karaktär. Skogsområdets omfattning, blandningen av torra och fuktiga delar, växtlighetens variation i arter och ålder samt den grunda stranden bidrar till en komplexitet som bl.a. visar sig i ett rikt fågelliv. De öppna gräs-och ängsytorna i anslutning till gång-och cykelvägen är värdefulla som ljusinsläpp och för närboende som ytor för lek och spel. Sandstranden och stenpiren är en attraktiv plats och målpunkt sommar som vinter. Härifrån utgår den plogade isbanan, som väsentligt kortar promenadavståndet till staden och kopplar Mjölkudden till den sammanhängande isbanan runt stadshalvön. Härifrån ges en vacker vy över staden. Mjölkuddsstranden är en viktig vy från staden, för trafikanter på Mjölkuddsbanken och för de som är ute på vattnet eller isen. Mjölkuddens ansikte mot staden präglas av naturmark. Bebyggelsen är väl dold, vilket gäller för hela Mjölkudds- och Notviksstranden, förutom längst i väster, där Notviksverkstadens tegelbyggnader framträder tydligt, likt ett landmärke. Brister att åtgärda Gång-och cykelvägen är i vissa delar smal och låglänt. Belysning liksom skyltning/hänvisning saknas helt. Gång-och cykelvägens standard är låg. Utblickar över vatten och stad är ytterst begränsade; endast från sandstranden och från enstaka platser längs den sanka stranden där stigar från bebyggelsen mynnar. Öster om sandstranden stängs utblickar av den täta lövbården, vilken också begränsar sandens utbredning. 800 m E4 Karlshäll Karlsvik Mjölkudden Studerat område Norra Hamnfjärden Gulzauudden Luleå centrum Södra Hamnfjärden Bergnäset Bild 9. Det aktuella området, rödmarkerat, i sitt sammanhang i staden. Stenpiren med träbryggan är förfallen och behöver rustas. Körbergs brygga Körbergs brygga Bild 10. Vy mot Mjölkudden Gulzauudden, Fagerlinsvägen. Bild 11. Vy mot Mjölkudden från Norrbottensteatern 7

MJÖLKUDDSVÄGEN ANKARVÄGEN SEGELVÄGEN LEDNINGSGATA 30 M BRED BODENVÄGEN BRÄDDKAMMARE BEF. G-C-VÄG TRANSFORMATORSTATION NÖDUTLOPPSTUB SANDSTRAND PUMPSTATION FRAMTIDA STADS- DELSPARK PLANERAD NY STADSDEL MUNKEBERG STRAND KÖRBERGS BRYGGA VA-ledning Östra Länken etapp 4C Anläggandet av den nya VA-ledningen genom skogsområdet är omfattande. Ledningsgatan som krävs för att genomföra byggnationen är 30 meter bred. I denna gata, se karta, måste all skog avverkas. För skötsel och tillsyn av ledningarna krävs en serviceväg i stenmjöl med körbar bredd 3,5 meter/synlig bredd 2,5 meter, vilken placeras på ledningen. Strax öster om sandstranden byggs en pumpstation. Övrig tillhörande utrustning som bräddkammare, rör för luftning, ledning för nödutlopp och bräddning kommer att förläggas i anslutning till pumpstationen, strax väster om Körbergs brygga. Ledningar nedschaktas. Hur långt ut i fjärden, som nödutloppet hamnar, ska klargöras i en utredning om befintliga strömningsrörelser. En ny transformatorstation planeras ligga i anslutning till servicevägen, ungefärligt läge se karta. Ny stadsdel Munkebergs Strand Bild 12. Östra Länken 4C, omfattning VA-ledning En ny stadsdel, Munkeberg Strand, planeras söder om ledningsstråket, se karta. Bebyggelsens karaktär är stadsmässig med en större täthet och höjd än övrig befintlig bebyggelse. Stranden är utfylld och vattenkanterna är till viss del utformade som kajer. Framtagande av detaljplaneprogram för Munkeberg strand pågår och utgör, i viss mån, en förutsättning i gestaltningsprogrammet. Stadsdelen kommer att anslutas till den nya VA-ledningen. 8

MJÖLKUDDSVÄGEN SVARTÖLEDEN ANKARVÄGEN SEGELVÄGEN Bef. gångväg gångväg BODENVÄGEN STADSVIKEN bef. gång-och cykelväg Nödutlopp/soldäck Bef. gångväg Gräs Planterad björkskog Bef. gångstig Planterad björkskog Transformatorstation Äng Planterad björkskog Planterad björkskog Äng Planterad björkskog Lek Sandstrand Körbergs brygga Pumpstation och solbänkar Framtida stadsdelspark MUNKEBERG STRAND NORRA HAMNFJÄRDEN Gestaltningsförslag Gestaltningsmål Kvaliteter som skogsområdet/grönstråket har idag ska prägla det nya grönstråket dvs lättillgänglig natur/park, gångväg igenom, fågelsång, lugn och ro, naturkänsla, bad och strand. Karaktären ska vara skogsoch naturparkens med inslag av öppna ängsytor. Förslaget Byggandet av VA-ledningen innebär att ett 30 meter brett stråk i skogen, söder om befinlig bebyggelse, måste avverkas. Den gamla tallskogen nära badstranden, som ger karaktär åt hela Mjölkudds-och Notviksstranden, sparas i möjligaste mån. Schaktarbeten utförs i anslutning till tallarna med hjälp av så kallad spontlåda, vilket möjliggör en smalare ledningsgrav. Bild 13. Gestaltningsförslag - illustration i plan, skala 1: 2000 Dungar av björkskog nedanför villorna på Segelvägen och radhusen längst borta i öster sparas. En ny skog planteras i stället för den skog som avverkas; en ljusare och mer genomsiktlig skog - en skog av björk. Öppningar lämnas mellan planterade ytor för kontakt med vatten och den planerade bebyggelsen, Munkebergs Strand. 9

Det nya skogsstråkets marknivåer följer befintliga marknivåer. Lågpunkter, som bildas p.g.a. den nya vägen dräneras med diken och/eller ledningar. De nya skogytorna kommer att ligga i samma höjdförhållande till befintlig bebyggelse som befintlig skogsmark gör idag och lägre än planerad bebyggelse. Gångstråkets läge ändras. Vägen följer VA-ledningens linje och kommer även att fungera som en serviceväg för drift-och underhåll av ledningen. I öster börjar gång-och cykelstråket i korsningen mellan Bodenvägen och Mjölkuddsvägen, vilket passar bra med befintligt gång-och cykelvägsnät. Platsen synliggörs och skyltas. Vägens standard höjs något men den ska fortfarande ha kvar dagens karaktär, en grusväg som är underordnad och anpassad till sin omgivning. Vägen förses med sittbänkar på några platser. Vägen beläggs med stenmjöl, har 3,5 meter körbar bredd och 2,5 meter synlig bredd. Diken görs grunda. Platsen vid stenpiren och badstranden utvecklas till en mötes-och samlingsplats i området. I denna miljö inordnas även den nya pumpstationen. En beskrivning av platsen vid piren och pumstation följer på nästa uppslag. Illustrationen visar ledningsstråkets utformning; en växling mellan öppna ängsytor och skogsplanterade ytor. Det gamla tallbeståndet nedanför Ankarvägen bevaras liksom dungar av lövskog nära villorna på Segelvägen. Befintliga björkdungar sparas Mjölkuddsvägen Ledningsgata 30 meter bred Segelvägen BODENVÄGEN gångväg Äng Nyplanterad björkskog Nyplanterad björkskog Transformatorstation Gångstig Nyplanterad björkskog NORRA STADSFJÄRDEN Befintliga gamla tallar sparas Bevarad björkskog och strandzon Ankarvägen Äng Pumpstation Solbänkar åt vattnet och sandstranden Gångväg Gräs sandstrand Soldäck på nödutlopp Körbergs brygga renoveras 10 Bild 14. ILLUSTRATION 1 -Ledningsgata med nyplanterad björkskog

Möjlig infart till Munkeberg strand BODENVÄGEN Illustrationen visar hur den planterade björkskogen i ledningsstråket/ grönstråkets kan utvecklas över tid. Den planerade stadsdelen Munkeberg strand antyds. Illustration visar ett tänkt utseende ca 10-15 år efter plantering. Ungbjörkskogen har röjts. Björkskogen består nu av glesställd björkskog, dungar och grupper av björk. Andelen ängsytor har ökat. En genomsiktlig och ljus skog med öppna ängsytor har skapats, som ger möjlighet till aktivitet och kontakt med stranden och den nya stadsdelen. gångväg Mjölkuddsvägen Bevarade björkdungar Äng MUNKEBERG STRAND Segelvägen Gångväg Bevarade björkdungar Äng Transformatorstation Gångstig Bevarad björkskog och strandzon, utvecklas till stadsdelspark NORRA STADSFJÄRDEN Bild 16. Förebild - en ljus och öppen bjrökskog Bevarad tallskog Äng Strandpromenad i trä Pumpstation och solbänkar Ankarvägen Gångväg Gräs sandstrand Soldäck Körbergs brygga Bild 15. ILLUSTRATION 2- Ledningsgata/parkstråk ca 10-15 år efter plantering 11

DÄVERTEN 8 BEF. GÅNG-OCH CYKELVÄG SEKTION A-A GAMMAL TALLSKOG SOM BEVARAS +2,3m ÄNG NÖDUTLOPP /SOLDÄCK +2,5m NY BJÖRKSKOG GÅNG-OCH CYKELVÄG STRANDÄNG NORRA STADSFJÄRDEN +1,5m GRÄS NY BJÖRKSKOG +1,7m LEK KÖRBAR GRÄSYTA 2 ST P-PLATSER BEFINTLIG BJÖRKSKOG SOM BEVARAS SOLBÄNKAR Strandpromenad mellan pir och Munkeberg strand SAND +2,5m PUMPSTATION FG + 2,7 m SOLBÄNKAR Körbergs brygga KÖRBERGS BRYGGA +1,3m STRANDPROMENAD I TRÄ 12 PLATSEN VID PIREN OCH PUMPSTATIONEN SITUATIONSPLAN SKALA 1: 400 I A3

Bild 17. Vy mot pumpstationen. Fotomontage, a och d Arkitekter Bild 18. Vy från stranden mot pumpstationens solbänkar. Fotomontage. Platsen vid piren och pumpstationen Piren, Körbergs brygga, och sandstranden är en målpunkt idag; sommartid för sol och bad och vintertid för att komma ut på isen och nå isbanan runt stadshalvön. I denna miljö lokaliseras den nya pumstationen som ingår i etappen, strax öster om sandstranden. Pumpstation Pumpstationen blir en del av miljön vid piren och sandstranden, vilket ställer höga krav på utformningen av byggnaden. I samarbete med Arkitektkontoret a och d Arkitekter har ett förslag till läge och utformning för pumstationen tagits fram. Pumpstationen placeras nära stranden, ca 100 meter från närmaste bostadshus och ca 60 meter öster om Körbergs brygga. Pumpstationen är ca 6,5-7 meter hög och ligger ca 2 meter över strandens nivå. Den placeras på ett tillräckligt avstånd från vattnet så att utrymme finns för en gångväg/strandpromenad. Höjdskillnaderna mellan gångvägen och pumstationen tas upp i form av slänter och terrasser; trädäck på betongmurar, se bilder. Trädäcken vänder sig mot solen, mot söder och väster, och kan bli populära målpunkter under stora delar av året. Trädäcken ljussätts. Strandpromenaden nedanför pumpstationen är i trä och betong, 2,5 meter bred. Trädäcket ligger på nivån ca + 1,3 möh dvs ovanför medelhögvattenytan. Betongkanten mot sandstranden är ca 40 cm hög, dvs samma höjdskillnad som mellan solterrassens två steg. Pumpstationen inramas åt norr och öster av planterad björkskog. Anläggning för nödutlopp, bräddning och luftning av ledningar byggs väster om Körbergs brygga. Den synliga delen av denna anläggning förädlas med ett trädäck och kan likt pumstationens solbänkar fungera som målpunkt, en plats för fika och solbad. Bild 19. Vy från Körbergs brygga mot pumpstationen. Fotomontage. Bild 20. Vy från Körbergs brygga, landfästet, mot nödutlopp/soldäck. Fotomontage. DÄVERTEN 8 STRANDPROMENAD BILD - SEKTION A-A TALLSKOG - GÅNGVÄG - PUMPSTATION SOLTERRASSER SAND 13

Pumpstationen i landskapet Pumpstationen kommer genom sin framträdande placering att vara synlig från många platser i staden som tex från Norra Hamn, Kulturens Hus och Karlsviks camping, se bild 22. Vintertid kommer den dessutom att kunna upplevas på nära håll, från isbanan. Från villorna på Ankarvägen döljs den av befintliga bevarade tallar. Platsen ställer höga krav på byggnadens exteriör och utformning. a och d Arkitekters förslag innebär att byggnaden har en kvadratisk form, att en eller flera fasader genomförs i perforerad plåt med bilder som har en koppling till den specifika platsen. I mörker ser byggnaden ut som en lysande kub som kontrasterar mot björkarna. I dagsljus upplevs fasaderna som svartvita fotografier. Läge pumpstation Bild 21. Pumpstationens läge, vy från Norrbottensteatern Bodenvägen Karlshäll Mjölkudden E4 Karlsvik Camping Läge pumpstation Gulzauudden Luleå Centrum Gäddvik Bergnäset Bild 22. Bilden visar från vilka stränder pumpstationen kan ses, markerade med röd färg. 14

Körbergs brygga Bild 23. Nuläge - Körbergs brygga och sandstranden Redan för 35 år sedan var Körbergs brygga i behov av upprustning och Norrbottens Museum tog då fram ett förslag till restaurering och rekonstruktion, vilket aldrig genomfördes. Idag är bryggan och miljön som helhet i stort behov av upprustning. Stenpiren restaureras. Utfallna stenar ordnas och en ny träbrygga byggs, som är ca 2 meter bred. Bryggan förses med avåkningsplanka på ömse sidor. Bryggan ska vara tillgänglig för alla. Bryggans ramp på land utformas med en byggd sida likt en mur i trä, vilken ljussätts, se förebild från Sjöviksparken i Stockholm (Torbjörn Andersson Sweco Architects), bild 24-25. Den ljussatta trämuren blir ett landmärke längs stranden. Bryggan avses i första hand vara ett utflyktsmål, en plats för solbad, fika och rekreation, inte en plats där båtar kan lägga till. Bild 24. Förebild - Sjövikstorget Stockholm (T. Andersson SWECO) Bild 25. Förebild - Ljussättning Sjövikstorget Stockholm Sandstranden Sandstranden utökas i bredd och längd, fram till strax öster om pumpstationen. Sanden rensas från gräs och bråte. Den täta slybården närmast vattnet tas bort. En strandpromenad i trä anläggs längs stranden, nedanför pumpstationen. Strandpromenaden kopplar samman soldäck, stenpirens landfäste och pumpstationens solbänkar. Promenaden planeras fortsätta till den nya stadsdelen Munkeberg Strand. Åt norr inramas platsen av en planterad björkdunge. Mellan sandstranden och björkarna - öppna gräsytor för lek och spel. En lekplats föreslås på sandstranden som har en karaktär likt förebilden, bild 26. Platsen har goda förutsättningar att utvecklas och bli en attraktiv målpunkt och mötesplats för boende och förbipasserande, under hela året. Bild 26. Förebild - Lek på stranden. 15

16