Vissa frågor jämförda med hösten 2011j 1

Relevanta dokument
Attitydmätning Slussen Hösten 2017

Kunskap och attityder till nya tunnelbanan från Kungsträdgården till Gullmarsplan och Söderort. Nollmätning januari 2015

Kunskap och attityder till nya tunnelbanan från Kungsträdgården till Nacka via Södermalm. Nollmätning januari 2015

Stockholms läns landsting Utbyggnad av tunnelbanan 2017 Söderort & Nacka

Stockholms läns landsting

Stockholms läns landsting Utbyggnad av tunnelbanan 2015 Söderort & Nacka

Stockholms läns landsting Utbyggnad av tunnelbanan 2016 Arenastaden

Stockholms läns landsting Utbyggnad av tunnelbanan 2017 Depå Högdalen

Stockholms läns landsting Utbyggnad av tunnelbanan 2016 Akalla - Barkarby

Stockholms läns landsting Utbyggnad av tunnelbanan 2015

Stockholms läns landsting Utbyggnad av tunnelbanan 2016 Depå Högdalen

Stockholms läns landsting

Attitydundersökning Tvärförbindelse Södertörn 2015 Stockholm Projektnummer: TRV 2013/45076 Markör

Attitydundersökning mars 2015 Projekt Väg 77, delen länsgränsen - Rösa

DAGSPRESSKOLLEGIET, GÖTEBORGS UNIVERSITET LÄSVANESTUDIEN FRÅN DAGSPRESSKOLLEGIET

Tvärförbindelse Södertörn 2017

Attitydmätning Tvärförbindelse Södertörn 2016

Projekt Västlänken 2015 Projektnummer: TRV 2013/45076 Markör

Projekt Lund-Flackarp Attitydundersökning bland boende Projektnummer: TRV 2013/45076 Markör

Västlänken. Avtalsnummer: TRV 2013/45076 Datum: Markör

Skolfrågan i Luleå. Martin Ahlqvist Caroline Theorell

Varbergstunneln Avtalsnummer: TRV 2013/45076 Datum: Markör

Vattenfall Vindkraft Norrbäck. MarkCheck Juni 2012

Attitydundersökning. Flackarp-Arlöv 2015

Attitydundersökning invånare Dubbelspår Göteborg-Borås Projektnummer: TRV 2013/45076

Novus undersökning Terrordåden i Paris och medierna

ROSENLUNDSPARKEN ÖPPEN ENKÄT 2012 OM UNDERSÖKNINGEN

Opinionsundersökning om slutförvaring av använt kärnbränsle

Projekt Slussen Kommunikationsplan

Läsvanestudien En presentation från Dagspresskollegiet

Fackliga utbildningen är bra, men mera behövs Glöm Stockholmspressen!

Vattenfall Vindkraft Bruzaholm MarkCheck Juni 2014

Vattenfall Vindkraft Boarp. MarkCheck December 2013

Projekt Varbergstunneln Attitydundersökning Juni 2015 Projektnummer: TRV 2013/45076 Markör

Siten Avpixlat har en högre kännedom, 61 % känner till den, 20 % av svenska folket har någon gång läst något på den.

En presentation av. Rättvisemärkts kampanj 2007

MEDIEVANOR & MEDIEFÖRTROENDE

Nya Slussen. - från trafiklösning till mötesplats. Eva Rosman. The Capital of Scandinavia

Säkerheten vid vägarbeten allt sämre

Godkänt dokument - Monika Rudenska, Stadsbyggnadskontoret Stockholm, , Dnr

Fritt fram. En rapport om kommuners arbete med snöröjning av gång- och cykelvägar

Rapport till KF i samarbete med konsumentföreningarna maj/juni 2004

Inställning till vindkraftpark i Falkenberg. Maj Johan Orbe Caroline Theorell

Rapport till Konsumentföreningen Stockholm om buteljerat Vatten oktober/november 2007

Undersökning om spårspring längs Mittstråket


Rapport Kunskap, oro, attityder Barsebäcksverket

RAPPORT. Simrishamnsbanan Trafikverket Attitydundersökning. Projektnummer: TRV 2010/21715

Rapport till Eslövsbladet oktober 2015

Nollmätning om ny frivillighetsbaserad lagstiftning 2018

SD-sympatisörer tror att livet blir sämre de kommande åren i högre utsträckning än andra väljare!!

Malmöpanelen 9 Medborgardialog och bibliotek. April/maj 2013

EN FÖRLORAD NYHETSGENERATION? (Eller: vill inte unga vuxna längre ha koll på läget?)


I huvudet på en. stockholmare. Frågor & svar från 1500 stockholmare om citykärnan och utvecklingen av Centralstationsområdet.

FÖRTROENDE FÖR MEDIER I SVERIGE

Borås-Göteborg. Allmänhet. Avtalsnummer: TRV 2013/45076 Datum: Markör

Novus undersökning Terrordåden i Bryssel och medierna Innehåller jmf. utfall för undersökningen efter Terrordåden i Paris

En undersökning om vad svenskarna tycker om reklam. DR-monitorn. DR-akademien

Rapport. Barsebäcksverket. Kunskap, oro, attityder

Trygghet i Lidingö Resultat från Polisregion Stockholms trygghetsmätning

Opinionsundersökning. Oktober Genomförd av Sifo på uppdrag av Moderaterna i Landstinget Västmanland

Medias rapportering om bränderna Kontakt Sveriges Radio: Peter Larsson Kontakt Novus: Viktor Wemminger Datum: 21 augusti 2018

Allmänhetens syn på Vetenskap 2003

Rapport till KAK om vägombyggnader mm. juni 2014

Föräldrar & medier 2012/13

falun.se/resecentrum Samhällsinformation Resecentrum Falun Följ med på resan! Ett viktigt steg mot en större stad

Mediebarometern Välkommen!

Kunskapen om och attityder till Stockholmsförsöket försöket med miljöavgifter/trängselskatt och utbyggd kollektivtrafik

Q1 Är du 1 / 31. Blomsterfondens Medlemsenkät Svarade: Hoppade över: 79. Man. Kvinna. Vill inte svara

Ungas internetvanor och intressen 2015

MÅLGRUPPSANALYS BRANSCH POTENTIELLA BILKÖPARE

Rapport till Konsumentföreningen Stockholm om buteljerat Vatten oktober/november 2007

Frågebatteri Vetenskap & Allmänhet 2015

FÖRTROENDE- BAROMETER 2002

Rapport till Företagarombudsmannen vid Den Nya Välfärden om allmänhetens attityder 21 november 2014

Trygghet i Stockholm Resultat från Stockholms stads trygghetsmätning fördelat efter ålder

Markör Örebro Markör Stockholm

Skolledare om datorer i arbetet

RAPPORT Varbergstunneln Trafikverket. Förmätning Varbergstunneln 2013 Projektnummer: TRV 2010/21715

Nordicom-Sveriges Mediebarometer 2017

Håbo kommun. Våren 2013

Ansvarig för undersökningen åt Socialstyrelsen är Birgitta Hultåker.

Undersökning om Stureplanerna

Pensionsmyndigheten. Utvärdering av ÅB 2012 Det orange kuvertet till pensionssparare Johan Orbe Caroline Theorell TNS SIFO

Rapport till Regionförbundet Uppsala län och Östhammars kommun februari 2015

FÖRTROENDEBAROMETERN Allmänhetens förtroende för institutioner, politiska partier, massmedier & företag

Sthlm Eltramp Maj Kontaktperson: Sara Nilsson

Eftervalsundersökning för Stockholms läns landsting 2014 RAPPORT 2014:5

SPÅRVAGNAR I SKÅNE 2014

Lommabanan Allmänhet. Avtalsnummer: TRV 2013/45076 Datum: Markör

Dagspresskollegiet. Göteborgs universitet Institutionen för journalistik och masskommunikation. PM nr. 76

Attitydundersökning Lommabanan 2014

NYHETSINTERAKTION PÅ WEBBEN TAR SOCIALA MEDIER ÖVER NYHETSFUNKTIONEN I TAKT MED ATT BETALVÄGGARNA BLIR FLER? INGELA WADBRING

Svenskarna och internet

Sthlm Vintertramp

Rapport till FAR maj 2012

FÖRTROENDEBAROMETER 2017 ALLMÄNHETENS FÖRTROENDE FÖR INSTITUTIONER, POLITISKA PARTIER, MASSMEDIER & FÖRETAG

BRUCE SPRINGSTEEN STOCKHOLMS STADION JUNI 2009

(fr14ejin t 1 2)e(fr14in t 1 2) (fr10ejin t 1 2)e(fr10in t 1 2)

Transkript:

Vissa frågor jämförda med hösten 2011j 1

Innehåll sid Om undersökningen 3 Urval 4 Resultatredovisning 5 Följer händelserna kring ombyggnaden Känner till ombyggnadsplaner 7 Inställningen till ombyggnaden Förväntningar 9 Tillgång på information 14 Informationskanaler 15 Tydlighet i informationen 17 Oro för konsekvensen av ombyggnaden 1 Intresse för fortsatt information Några korstabeller/diagram 29 Bakgrund 41 Sammanfattning 44 2

OM UNDERSÖKNINGEN Sweco Eurofutures AB har på uppdrag av Exploateringskontoret i Stockholms stad ställt frågor till kringboende och olika trafikantgrupper om deras kännedom om och inställning till beslutet om ombyggnad av Slussen. Intervjun innehöll även frågor om det framtida informationsbehovet. Genom mätningar vid flera tillfällen ges möjlighet att följa utvecklingen över tiden. Fyra kategorier av berörda intervjuades: Boende (300 st) Bilister (300 st) Kollektivresenärer (300 st) Cyklister (100 st) Datainsamlingen genomfördes under perioden 5-29 november 2012. 3

URVAL Totalt genomfördes 1 000 intervjuer. Boende. Ett slumpmässigt urval av 900 personer drogs bland närboende på Södermalm och Gamla stan. 300 intervjuer genomfördes per telefon. Bilister rekryterades genom nummerskrivning av bilar som passerade Slussen på väg mot Nacka/Värmdö. 1915 bilnummer registrerades och skickades till Transportstyrelsen för att namnsättas. Dessa uppgifter användes för att i nästa steg söka telefonnummer. 300 intervjuer genomfördes med den person i hushållet som kört genom Slussen. Kollektivresenärer rekryterades på plats vid Slussens T-bana och bussterminaler. 473 personer lämnade kontaktuppgifter och 300 intervjuer genomfördes sedan per telefon. Cyklister rekryterades vid övergångsställen. 15 cyklister lämnade kontaktuppgifter och 100 intervjuer genomfördes sedan per telefon. 4

RESULTATREDOVISNING Resultaten redovisas med hjälp av diagram per trafikantgrupp. I slutet redovisas även några diagram med svaren på några centrala frågor fördelade efter ett par bakgrundsfrågor bland samtliga 1 000 intervjuade. Det bör betonas att ingen viktning då har gjorts för att kompensera för att de olika svarskategorierna är olika stora. Boende får därmed ett större genomslag i svaren för samtliga än vad deras faktiska antal motiverar och kollektivresenärer på motsvarande sätt för litet genomslag. Att en person har intervjuats i egenskap av boende eller cyklist innebär inte att han/hon inte även kan bära på erfarenheter av Slussen som t ex kollektivresenär eller bilist. Svaren redovisas genomgående för de som har en uppfattning i respektive fråga. 5

FÖLJER HÄNDELSERNA KRING OMBYGGNADEN Brukar du följa händelserna kring den beslutade ombyggnaden av Slussen? (% de som har en uppfattning) 43 svarande Boende 0 20 Bilresenär 9 31 Kollektivtrafik 5 44 Ja Nej Cyklist 1 39 Samtliga svarande 32

KÄNNER TILL OMBYGGNADSPLANER Hur väl skulle du säga att du känner till stadens planer på att bygga om Slussen? (%) 1 000 svarande Boende 3 1 39 30 12 Bilresenär 4 35 30 9 Inte alls Inte väl Kollektivtrafik 7 20 4 20 7 Delvis Väl Mycket väl Cyklist 7 11 47 27 Samtliga svarande 5 1 41 27 9 7

INSTÄLLNINGEN TILL OMBYGGNADEN Vad är din inställning till den av staden beslutade ombyggnaden av Slussen? (% av de som känner till planerna samt har en uppfattning om ombyggnaden) 901 svarande Boende 15 20 21 31 13 Bilresenär 12 13 20 35 20 Mycket negativ Negativ Kollektivtrafik 7 17 19 4 9 Varken positiv eller negativ Positiv Mycket positiv Cyklist 17 24 3 13 Samtliga svarande 11 17 20 3 14

FÖRVÄNTNINGAR BOENDE Hur förväntar du dig att nya Slussen kommer att bli i förhållande till hur det är nu när det gäller vart och ett av följande? (% av de som har en uppfattning i respektive fråga) För gående 0 13 27 Som plats att vistas på 0 10 29 För cyklister 9 9 Trygghet och säkerhet 1 14 Bättre Ingen skillnad Som knutpunkt för buss/t-bana/saltsjöbanan 57 13 30 Sämre Stadsbilden 3 5 För biltrafiken 3 12 25 För barnvagnar och rullstolar 5 9 33 9

FÖRVÄNTNINGAR BILRESENÄRER Hur förväntar du dig att nya Slussen kommer att bli i förhållande till hur det är nu när det gäller vart och ett av följande? (% av de som har en uppfattning i respektive fråga) För gående 73 1 Som plats att vistas på 71 10 19 För cyklister 0 7 13 Trygghet och säkerhet 79 14 7 Bättre Ingen skillnad Som knutpunkt för buss/t-bana/saltsjöbanan 57 1 25 Sämre Stadsbilden 57 3 För biltrafiken 5 9 25 För barnvagnar och rullstolar 1 4 15 10

FÖRVÄNTNINGAR KOLLEKTIVRESENÄRER Hur förväntar du dig att nya Slussen kommer att bli i förhållande till hur det är nu när det gäller vart och ett av följande? (% av de som har en uppfattning i respektive fråga) För gående 73 7 21 Som plats att vistas på 75 17 För cyklister 7 10 14 Trygghet och säkerhet 72 20 Bättre Ingen skillnad Som knutpunkt för buss/t-bana/saltsjöbanan 15 17 Sämre Stadsbilden 53 12 3 För biltrafiken 70 14 1 För barnvagnar och rullstolar 72 21 11

FÖRVÄNTNINGAR CYKLISTER Hur förväntar du dig att nya Slussen kommer att bli i förhållande till hur det är nu när det gäller vart och ett av följande? (% av de som har en uppfattning i respektive fråga) För gående 7 7 17 Som plats att vistas på 70 4 2 För cyklister 79 15 Trygghet och säkerhet 72 20 Bättre Ingen skillnad Som knutpunkt för buss/t-bana/saltsjöbanan 57 19 24 Sämre Stadsbilden 41 19 40 För biltrafiken 71 3 2 För barnvagnar och rullstolar 7 1 12

FÖRVÄNTNINGAR SAMTLIGA SVARANDE Hur förväntar du dig att nya Slussen kommer att bli i förhållande till hur det är nu när det gäller vart och ett av följande? (% av de som har en uppfattning i respektive fråga) För gående 9 9 21 Som plats att vistas på 9 9 För cyklister 7 1 Trygghet och säkerhet 73 1 9 Bättre Ingen skillnad Som knutpunkt för buss/t-bana/saltsjöbanan 0 1 24 Sämre Stadsbilden 47 9 43 För biltrafiken 11 23 För barnvagnar och rullstolar 71 13

TILLGÅNG PÅ INFORMATION Hur skulle du beskriva tillgången på information om vad som händer kring Slussen? Är den god eller bristfällig? (% av de som har en uppfattning) 4 svarande Boende 4 20 17 4 13 Bilresenär 5 20 2 3 11 Mycket bristfällig Bristfällig Kollektivtrafik 2 23 40 5 Varken god eller bristfällig God Mycket god Cyklist 4 2 23 42 4 Samtliga svarande 5 41 9 14

INFORMATIONSKANALER Hur har du fått kännedom om ombyggnaden av Slussen? Ange om du fått information på något av följande sätt? (%) 1 000 svar Boende Bilresenär Kollektivtrafik Cyklist Samtliga svarande Morgontidning (t ex DN, SvD) 73 0 75 90 77 TV 39 52 45 45 45 Lokaltidning (t ex Södermalmsnytt) 5 37 30 25 42 Gratstidning (t ex Metro) 35 33 39 32 35 Radio 20 32 19 20 23 Vänner/bekanta 20 1 1 23 19 Annat skriftligt informationsmaterial från Stockholms stad 37 7 4 1 Besök på informationslokalen vid Slussen 29 12 11 1 Kvällstidning (t ex Expressen, Aftonbladet) 14 1 9 12 13 Stockholms stads hemsida 1 13 19 13 Projektets nyhetsbrev som går att prenumerera på 1 3 5 3 Skriftligt material från andra än Stockholms stad 13 4 5 2 7 Annan hemsida 5 Informationsmöten 9 2 2 5 5 Personlig kontakt med anställda i projektet 4 4 2 2 3 Andra informationsmöten 3 1 2 1 2 Min hyresvärd/bostadsrättsförening 4 1 0 1 2 Har inte fått någon information 1 0 0 1 1 Annat 7 9 15

INFORMATIONSKANALER ÅLDER Hur har du fått kännedom om ombyggnaden av Slussen? Ange om du fått information på något av följande sätt? (%) 1 000 svar - 34 år 35-54 år 55 - år Samtliga svarande Morgontidning (t ex DN, SvD) 77 1 77 TV 39 45 4 45 Lokaltidning (t ex Södermalmsnytt) 32 41 47 42 Gratstidning (t ex Metro) 41 34 33 35 Radio 13 24 2 23 Vänner/bekanta 19 19 1 19 Annat skriftligt informationsmaterial från Stockholms stad 17 13 1 1 Besök på informationslokalen vid Slussen 11 10 24 1 Kvällstidning (t ex Expressen, Aftonbladet) 12 13 15 13 Stockholms stads hemsida 13 15 12 13 Projektets nyhetsbrev som går att prenumerera på 10 Skriftligt material från andra än Stockholms stad 7 Annan hemsda 9 4 Informationsmöten 2 3 7 5 Personlig kontakt med anställda i projektet 3 4 3 3 Andra informationsmöten 1 1 3 2 Min hyresvärd/bostadsrättsförening 1 2 2 2 Har inte fått någon information 2 0 0 1 Annat 7 9 - Uppgift saknas 1

TYDLIGHET I INFORMATIONEN Hur tydlig bedömer du att informationen om ombyggnaden av Slussen har varit hittills? (% av de som har en uppfattning) 5 svarande Boende 27 27 34 Bilresenär 13 20 31 2 9 Mycket otydlig Otydlig Kollektivtrafik 9 30 23 34 4 Varken tydlig eller otydlig Tydlig Mycket tydlig Cyklist 5 42 12 33 Samtliga svarande 9 27 2 32 17

ORO FÖR KONSEKVENSEN AV OMBYGGNADEN Känner du dig orolig för vilka konsekvenser ombyggnaden kan ha? (%) 1 000 svarande Boende 19 29 12 23 17 Bilresenär 13 10 24 30 ja, jag känner mig mycket orolig ja, jag känner mig orolig Kollektivtrafik 10 34 11 23 jag känner mig varken trygg eller orolig nej, jag känner mig inte orolig Nej, jag känner mig inte alls orolig Cyklist 39 5 23 25 Samtliga svarande 13 29 11 23 24 1

ORO FÖR KONSEKVENSEN AV OMBYGGNADEN Vad är du oroad för under byggtiden när det gäller vart och ett av följande? Att det blir... (% av de som känner oro) 424 svarande 0 10 20 30 40 50 0 70 0 90 100 sämre som knutpunkt för buss/t-bana/saltsjöbanan 0 sämre framkomlighet för gående sämre plats att vistas på 73 72 fulare stadsbild buller/oljud 9 9 sämre framkomlighet för biltrafiken sämre för barnvagnar och rullstolar sämre framkomlighet för cyklister 1 3 sämre avseende trygghet och säkerhet 52 19

ORO FÖR KONSEKVENSEN AV OMBYGGNADEN Vad är du oroad för under byggtiden när det gäller vart och ett av följande? Att det blir... (% av de som känner oro) 424 svarande 0 10 20 30 40 50 0 70 0 90 100 sämre framkomlighet för gående sämre plats att vistas på sämre framkomlighet för cyklister sämre avseende trygghet och säkerhet sämre som knutpunkt för buss/t-bana/saltsjöbanan fulare stadsbild sämre framkomlighet för biltrafiken buller/oljud sämre för barnvagnar och rullstolar 40 3 41 52 45 49 55 50 53 42 71 73 70 2 72 1 1 2 70 74 74 9 72 9 73 74 7 3 1 1 7 7 7 1 4 0 5 9 Boende Bilresenär Kollektivtrafik Cyklist Samtliga 20

ORO FÖR KONSEKVENSEN AV OMBYGGNADEN Finns det någonting annat som du oroar dig för? (% av de som känner oro) 424 svarande 0 10 20 30 40 50 0 70 0 90 100 Boende 39 Bilresenär 37 Kollektivtrafik 31 Cyklist 47 Samtliga svarande 37 21

INTRESSE FÖR FORTSATT INFORMATION Hur intresserad är du av att få information om ombyggnaden av Slussen? (% av de som har en uppfattning) 99 svarande Boende 10 11 7 30 42 Bilresenär 13 17 3 27 Inte allls intresserad Lite intresserad Kollektivtrafik 23 23 29 17 Varken intresserad eller ointresserad Intresserad Mycket intresserad Cyklist 15 2 7 33 17 Samtliga svarande 15 1 7 32 27

INTRESSE FÖR FORTSATT INFORMATION Vad vill du ha information om? (% av de som är intresserade) 31 svarande 0 10 20 30 40 50 0 70 0 90 100 Information om nya Slussen/slutlig utfomning 3 Tidplan/byggskeendet Störningsinformation 7 Utvecklingen i projektet 3 Budget/kostnader 34 Annat 10 Boende Bilresenär Kollektivtrafik Cyklist Samtliga svarande Utvecklingen i projektet 9 7 54 53 3 Tidplan/byggskeendet 75 71 1 54 Budget/kostnader 40 42 24 1 34 Störningsinformation 0 2 7 45 7 Information om nya Slussen/slutlig utfomning 90 73 75 3 Annat 10 9 9 17 10 - Uppgift saknas 23

INTRESSE FÖR FORTSATT INFORMATION ÅLDER Vad vill du ha information om? (% av de som är intresserade) 31 svarande - 34 år 35-54 år 55 - år Samtliga svarande Utvecklingen i projektet 54 2 7 3 Tidplan/byggskeendet 5 9 Budget/kostnader 25 30 40 34 Störningsinformation 5 7 7 Information om nya Slussen/slutlig utfomning 77 2 3 Annat 9 9 11 10 - Uppgift saknas 24

INTRESSE FÖR FORTSATT INFORMATION Via vilka kanaler vill du helst ha information om ombyggnaden av nya Slussen? (% av de som är intresserade) 3 svarande Boende Bilresenär Kollektivtrafik Cyklist Samtliga svarande Via tidningar, TV, radio 54 75 73 3 Brev till hemadressen 59 2 14 19 33 Via Stockholms stads hemsida 2 31 2 2 2 Via meil 27 19 24 23 Digitalt nyhetsbrev i mejlen 24 15 1 1 1 Genom att besöka projektetsinformationslokal 1 9 5 11 11 Information, öppet hus 17 5 7 5 9 Kunna ringa någon och ställa frågor 14 7 3 Anslag i trappuppgång/port 1 4 4 1 7 Via Facebook 3 7 10 Via trafiken.nu 5 3 4 4 4 Via SMS 4 3 3 2 3 Via Twitter 4 1 0 4 2 Annat 9 3 9 10 7 Jag vill inte ha någon information 1 0 1 0 1 25

INTRESSE FÖR FORTSATT INFORMATION ÅLDER Via vilka kanaler vill du helst ha information om ombyggnaden av nya Slussen? (% av de som är intresserade) 3 svarande - 34 år 35-54 år 55 - år Samtliga svarande Via tidningar, TV, radio 59 5 71 Brev till hemadressen 24 33 37 33 Via Stockholms stads hemsida 31 33 23 2 Via meil 24 23 23 Digitalt nyhetsbrev i mejlen 1 1 1 Genom att besöka projektetsinformationslokal 7 10 14 11 Information, öppet hus 5 12 9 Kunna ringa någon och ställa frågor 10 7 9 Anslag i trappuppgång/port 9 7 7 7 Via Facebook 14 7 3 Via trafiken.nu 4 3 4 4 Via SMS 3 4 2 3 Via Twitter 3 2 2 2 Annat 10 7 7 Jag vill inte ha någon information 2 0 0 1 - Uppgift saknas 2

INTRESSE FÖR FORTSATT INFORMATION Vilken av dessa informationskanaler är viktigast för dig? (% av de som är intresserade) 3 svarande Om flera informationskanaler Boende Bilresenär Kollektivtrafik Cyklist Samtliga svarande Via tidningar, TV, radio 52 5 42 42 Brev till hemadressen 41 17 7 21 Via Stockholms stads hemsida 7 11 11 14 10 Via meil 9 9 13 9 Digitalt nyhetsbrev i mejlen 10 7 11 9 Information, öppet hus 2 0 0 0 1 Genom att besöka projektetsinformationslokal 0 1 1 1 1 Kunna ringa någon och ställa frågor 2 0 0 2 1 Via Facebook 1 0 4 1 1 Via SMS 1 0 0 2 1 Anslag i trappuppgång/port 3 0 0 0 1 Via trafiken.nu 0 0 0 0 0 Via Twitter 0 0 0 0 0 Annat 1 5 4 Samtliga 100 100 100 100 100 27

INTRESSE FÖR FORTSATT INFORMATION ÅLDER Vilken av dessa informationskanaler är viktigast för dig? (% av de som är intresserade) 3 svarande - 34 år 35-54 år 55 - år Samtliga svarande Via tidningar, TV, radio 3 41 4 42 Brev till hemadressen 9 24 21 Via Stockholms stads hemsida 1 11 7 10 Via meil 10 9 7 9 Digitalt nyhetsbrev i mejlen 11 9 7 9 Information, öppet hus 0 0 1 1 Genom att besöka projektetsinformationslokal 1 1 0 1 Kunna ringa någon och ställa frågor 2 1 1 1 Via Facebook 4 2 0 1 Via SMS 2 0 1 1 Anslag i trappuppgång/port 2 0 1 1 Via trafiken.nu 0 0 0 0 Via Twitter 0 0 0 0 Annat 7 3 4 4 Samtliga 100 100 100 100 2

INSTÄLLNINGEN TILL OMBYGGNADEN ÅLDER Vad är din inställning till den av staden beslutade ombyggnaden av Slussen? (% av de som känner till planerna samt har en uppfattning om ombyggnaden) 93 svarande - 34 år 3 11 21 51 14 35-54 år 14 40 1 Mycket negativ Negativ Varken positiv eller negativ Positiv 55 - år 1 21 19 30 12 Mycket positiv Samtliga svarande 11 17 20 3 14 29

INSTÄLLNINGEN TILL OMBYGGNADEN HUR OFTA MAN BESÖKER SLUSSEN Vad är din inställning till den av staden beslutade ombyggnaden av Slussen? (% av de som känner till planerna samt har en uppfattning om ombyggnaden) 93 svarande Minst 3 dagar/vecka 14 17 19 3 13 Mycket negativ Negativ Mer sällan 17 24 37 17 Varken positiv eller negativ Positiv Mycket positiv Samtliga svarande 11 17 20 3 14 30

INSTÄLLNINGEN TILL OMBYGGNADEN KÄNNEDOM Vad är din inställning till den av staden beslutade ombyggnaden av Slussen? (% av de som känner till planerna samt har en uppfattning om ombyggnaden) 93 svarande Känner inte väl till planerna 7 20 27 34 12 Känner delvis till planerna 7 15 23 42 12 Mycket negativ Negativ Varken positiv eller negativ Positiv Känner väl till planerna 1 17 15 34 17 Mycket positiv Samtliga svarande 11 17 20 3 14 31

TILLGÅNG PÅ INFORMATION INSTÄLLNING TILL OMBYGGNADEN Hur skulle du beskriva tillgången på information om vad som händer kring Slussen? Är den god eller bristfällig? (% av de som har en uppfattning) 10 svarande Mycket negativ 11 30 27 2 Negativ 4 2 24 41 4 Varken positiv eller negativ 5 19 30 33 13 Positiv 3 23 1 50 Mycket positiv 5 13 19 43 21 Samtliga svarande 5 41 10 Mycket bristfällig Bristfällig Varken god eller bristfällig God Mycket god 32

TILLGÅNG PÅ INFORMATION HUR OFTA MAN BESÖKER SLUSSEN Hur skulle du beskriva tillgången på information om vad som händer kring Slussen? Är den god eller bristfällig? (% av de som har en uppfattning) 4 svarande Minst 3 dagar/vecka 23 21 41 10 Mer sällan 3 25 43 Samtliga svarande 5 41 9 Mycket bristfällig Bristfällig Varken god eller bristfällig God Mycket god 33

TILLGÅNG PÅ INFORMATION ÅLDER Hur skulle du beskriva tillgången på information om vad som händer kring Slussen? Är den god eller bristfällig? (% av de som har en uppfattning) 4 svarande - 34 år 5 27 40 7 35-54 år 2 3 55 - år 4 20 20 45 12 Samtliga svarande 5 41 9 Mycket bristfällig Bristfällig Varken god eller bristfällig God Mycket god 34

TYDLIGHET I INFORMATION INSTÄLLNING TILL OMBYGGNADEN Hur tydlig bedömer du att informationen om ombyggnaden av Slussen har varit hittills? (% av de som har en uppfattning) svarande Mycket negativ 25 35 15 19 5 Negativ 10 34 25 24 7 Varken positiv eller negativ 9 2 31 27 5 Positiv 3 2 25 3 Mycket positiv 12 25 43 11 Samtliga svarande 9 2 25 32 7 Mycket otydlig Otydlig Varken tydlig eller otydlig Tydlig Mycket tydlig 35

TYDLIGHET I INFORMATION HUR OFTA MAN BESÖKER SLUSSEN Hur tydlig bedömer du att informationen om ombyggnaden av Slussen har varit hittills? (% av de som har en uppfattning) 5 svarande Minst 3 dagar/vecka 11 2 23 33 Mer sällan 4 2 30 31 Samtliga svarande 9 27 2 32 Mycket otydlig Otydlig Varken tydlig eller otydlig Tydlig Mycket tydlig 3

TYDLIGHET I INFORMATION ÅLDER Hur tydlig bedömer du att informationen om ombyggnaden av Slussen har varit hittills? (% av de som har en uppfattning) 5 svarande - 34 år 27 29 35 4 35-54 år 29 2 30 55 - år 11 25 24 33 7 Samtliga svarande 9 27 2 32 Mycket otydlig Otydlig Varken tydlig eller otydlig Tydlig Mycket tydlig 37

ORO FÖR KONSEKVENSEN INSTÄLLNING TILL OMBYGGNADEN Känner du dig orolig för vilka konsekvenser ombyggnaden kan ha? (%) 1 000 svarande Mycket negativ 4 3 7 3 Negativ 19 45 12 1 Varken positiv eller negativ 11 24 23 20 Positiv 2 32 27 Mycket positiv 19 5 20 4 Samtliga svarande 14 30 11 23 23 Ja, jag känner mig mycket orolig Ja, jag känner mig orolig Jag känner mig varken trygg eller orolig Nej, jag känner mig inte orolig Nej, jag känner mig inte alls orolig 3

ORO FÖR KONSEKVENSEN HUR OFTA MAN BESÖKER SLUSSEN Känner du dig orolig för vilka konsekvenser ombyggnaden kan ha? (%) 1 000 svarande Minst 3 dagar/vecka 1 34 10 19 Mer sällan 21 13 2 33 Samtliga svarande 13 29 11 23 24 Ja, jag känner mig mycket orolig Ja, jag känner mig orolig Jag känner mig varken trygg eller orolig Nej, jag känner mig inte orolig Nej, jag känner mig inte alls orolig 39

ORO FÖR KONSEKVENSEN ÅLDER Känner du dig orolig för vilka konsekvenser ombyggnaden kan ha? (%) 1 000 svarande - 34 år 7 31 1 19 25 35-54 år 12 31 2 55 - år 1 27 10 25 Samtliga svarande 13 29 11 23 24 Ja, jag känner mig mycket orolig Ja, jag känner mig orolig Jag känner mig varken trygg eller orolig Nej, jag känner mig inte orolig Nej, jag känner mig inte alls orolig 40

BAKGRUND Hur gammal är du? (%) 1 000 svarande Boende 1 25 27 Bilresenär 1 2 31 34-25 år 2-35 Kollektivtrafik 19 11 23 2 20 3-49 50-4 5 - Cyklist 4 15 4 30 3 Samtliga svarande 9 12 27 2 25 41

BAKGRUND Var bor du? (%) 1 000 svarande Boende 100 0 Bilresenär 13 44 39 Gamla stan/södermalm Kollektivtrafik 17 50 32 Nacka/värmdö Övriga Stockholm Cyklist 2 10 2 Samtliga svarande 42 29 27 42

BAKGRUND Hur många dagar i veckan är du vid eller passerar Slussen? (%) 1 000 svarande Boende 77 23 Bilresenär 47 53 Kollektivtrafik 9 31 Minst 3 dagar/vecka Mer sällan Cyklist 1 19 Samtliga svarande 34 43

SAMMANFATTNING De som bor i närheten av Slussen följer i högre utsträckning än resenärerna händelserna kring den beslutade ombyggnaden av Slussen följda av bilresenärer. Boende och bilister är även bäst insatta i ombyggnadsplanerna. Kollektivresenärerna har i lägst omfattning tagit del av informationen. Kringboende är även mer kritiska än resenärerna till den beslutade ombyggnaden. Sedan mätningen i våras har inställningen blivit något mer positiv. För de flesta aspekter som de svarande ombads att bedöma förväntar sig fler förbättringar än försämringar. Undantaget är stadsbilden. Där förväntar sig nästan lika många försämringar som förbättringar. Särskilt de kringboende bekymrar sig för stadsbilden. När det gäller tillgången på information gör alla svarskategorier likartade, och i huvudsak positiva, bedömningar. Variationen över tid är också tämligen odramatisk. Morgontidningen är den informationskälla som flest anger Drygt tre av fyra informerar sig om ombyggnaden den vägen. TV, lokaltidningar (särskilt boende) och gratistidningar hamnar högt på listan över informationskanaler. De boende kring Slussen har tagit del av information genom fler kanaler än resenärerna. Särskilt har de kringboende i högre grad utnyttjat möjligheten att informera sig genom lokaltidningar, besök i informationslokalen, informationsmöten samt skriftligt material från Stockholms stad och andra. Något fler i de flesta svarskategorier menar att informationen om ombyggnaden av Slussen hittills har varit mer tydlig än otydlig, men båda synpunkterna finns väl representerade bland alla svarskategorier och så har det varit vid alla mättillfällen. Oron för konsekvenserna under ombyggnaden är fortfarande ganska hög. Fyra av tio känner oro, men bara drygt en av tio känner sig mycket orolig. Oron rör i främsta rummet framkomligheten för det färdmedel som man själv använder. Boende uttrycker oror för fler aspekter, buller, stadsbilden, framkomlighet för gående och Slussen som en plats att vistas på. Vid denna mätning hade andelen som nämner oro för att Slussen blir en sämre knutpunkt för kollektivtrafik ökat. Oron för framkomlighet för gående har gradvis stigit. 44

SAMMANFATTNING I alla kategorier svarande finns ett betydande intresse för att framöver ta del av information om ombyggnaden. Främst gäller det kringboende och bilister, men i alla grupper utom möjligen kollektivresenärerna finns en klar majoritet som är intresserade. I första hand önskar man liksom tidigare information om den slutliga utformningen av Slussen. Även fortsättningsvis önskar både boende och resenärer att hålla sig informerade via media. Var tredje vill få informationsbrev till sin hemadress. Sex av tio boende vill få information den vägen. De är även mest öppna för att besöka öppet hus. Äldre har en mer kritisk inställning till ombyggnadsplanerna än yngre. Yngre uttrycker också något mindre oro för vilka konsekvenser som utbyggnaden kan få. Det finns även samband mellan en kritisk inställning till ombyggandsbeslutet och en mer kritisk bedömning till den information som man har tagit del av när det gäller omfattning och tydlighet. De som är kritiska till beslutet har även mer negativa förväntningar på Slussen efter ombyggnaden och tvärtom. 45

Kaplansbacken 10, 112 24 Stockholm Telefon 0-13 0 00 Telefax 0-13 0 0 www.sweco.se KRON PRINS ESSA NS BRÖLL