nr 1:2009 Maskinutmaningen Sommarjobb som tävlingsmek Inför Yrkes-VM Fixa jobbet Historiskt slutprov

nr 1:2009 Maskinutmaningen Sommarjobb som tävlingsmek Inför Yrkes-VM Fixa jobbet Historiskt slutprov

Program Skolledare Branschinformation Öka internationaliseringen Fortbildning yrkeslärare diskussion GY 11 diskussion EQF / ECVET en framtidsvision? Program Personbil OPUS/Bima Arbetsmiljögruppen MAF/IF Metall Ford/Mazda Branschinformation Internationella Programkontoret Program Lastbil Arbetsmiljögruppen MAF/IF Metall Josam Volvo Branschinformation Internationella Programkontoret Program Bilskada Skolforum 2009 den 1-2 /10 Sista anmälningsdag den 28/8 www./skolforum2009 Det händer i motorbranschen Vi hoppas att du som tar studenten nu har haft tre bra år på fordonsprogrammet och att du väljer att stanna kvar i branschen under en lång tid framöver. Det är en spännande bransch, där hantverksskicklighet och teknisk utveckling går hand i hand. Den ger också stor variation. Välj om du vill vidareutbilda dig inom ett specifikt område, ta anställning hos en arbetsgivare eller arbeta i egen verksamhet. Även om den pågående, världsomspännande lågkonjunkturen är kännbar och påverkar arbetsmarknaden, så är behovet av personer med utbildning inom motorbranschens yrken stort. Och faktum är att arbetsmarknaden spås vända inom bara ett par år. Så grattis! Vi tycker att ni har valt helt rätt bransch! Och vilka är då vi? Motorbranschens yrkesnämnder består av representanter från både arbetsgivar- och arbetstagarorganisationerna. Vi verkar för en hög kvalitet i de utbildningar som leder till jobb inom våra branschyrken, för att säkra återväxten av duktiga yrkesmänniskor i branschen. Vi producerar den här tidningen som skickas hem till dig på fordonsprogrammet två gånger om året. Vi har också en hemsida, www., där det finns information om utbildningar, yrken och alla aktiviteter som vi gör, till exempel slutprov, yrkestävlingar, internationella projekt med mera. För er som är kvar på fordonsprogrammet och till alla nya elever som börjar i höst säger vi också grattis. Enligt vår mening har ni valt den bästa utbildningen på gymnasiet och det finns mycket roligt att se fram emot under utbildningens gång. Varför inte testa dig själv som gästmekaniker i ett rally- eller racingteam? Eller pröva din lycka och se om du kan kvalificera dig till Yrkes-SM, något som kan ta dig ända till Yrkes-VM. Vi står bakom dig hela vägen. Caj Luoma, ordförande i MYN och LYN LACKERARNAS YRKESNÄMND MOTORBRANSCHENS YRKESNÄMND Innehåll 1:2009 Sommarjobb som gästmekaniker......... 4 2009 års gästmekaniker..................... 5 Slutprovet.................................... 6 Transportproffs Uttagningstävlingarna till SM...... 7-10 Maskinutmaningen........................ 11 Uppladdning inför VM................. 12-13 Tips på hur du söker sommarjobbet..... 14 11 Redaktionsråd: Caj Luoma, Benny Wallin, Bo Högberg, Rose-Marie Olsson, Christer Persson, Leif Lindroth, Louise Ribbing, Bo Andersson. Ansvarig utgivare: Caj Luoma, MYN, tel. 08-762 71 00. Skribenter: Louise Ribbing Form: Jens Sjunnesson, Modulmedia. Produktion/Annons: Modulmedia Sverige AB, 08-650 50 65. Tryck: Norrmalmstryckeriet. Omslagsfoto: Erik Lindman 6 4 14 Alignment Systems Arbetsmiljögruppen MAF/IF Metall Ford/Mazda Branschinformation Internationella Programkontoret Program Lack Nyheter inom platsreparationer: tillämpning miljö Branschinformation Internationella Programkontoret Arbetsmiljögruppen MAF/IF Metall Program Yrkesförare Yrkesförarkompetensbevis på TYA:s vis APU Handledarutbildning Mänskliga faktorn Transport skills b i l p r o f f s. s e 3

2009 års gästmekar STCC och supportklasser Team: Cawalli Evelyn Eriksson, Sunnerbogymnasiet, Ljungby Alexander Persson, Elof Lindälvs gymnasium, Kungsbacka Karin Jönsson, Klippans Gymnasieskola Oliwer Hansen, Osbecksgymnasiet, Laholm Tävlingsmekande För den som vill få in en fot i racingbranschen är möjligheten att få vara gästmekaniker rena drömmen. För Björn Christenson är drömmen verklighet. Björns stora intresse är dieselmotorer och Saab-bilar. Gissa om lyckan var gjord när gästmekanikerplatsen visade sig vara i Swede Team Motor, som under våren och sommaren deltar i Mellansvenska Långloppsserien, MSLS. Teamet har två stycken Saab 9-3 1,9 Turbodieslar av 2008 och 2006 års modell. Dessutom har de en Saab 9-3 V6 Aero, men den är ställd och genomgår en total översyn efter en crash n burn av mindre karaktär. Stressiga punkor...framtidens motorteknik Världens största tänd- och glödstiftstillverkare Första tävlingen för Björns del var på Mantorp i april. Han bröt vardagen på Elof Lindälvs gymnasiums specialutformade bilelektroniska program mot en racinghelg på Mantorp utanför Mjölby. Samarbete med bilindustrin vid utveckling av nya motorer Originalmonteras mer än något annat tändstift Högteknologi och kvalitet in i minsta detalj www.ngk.se 4 Jag kom på fredagskvällen, bekantade mig med resten av teamet och var med på testkörningarna sent samma kväll. Sedan var det upp tidigt för att göra det sista innan tävlingen. Racet pågick i åtta timmar och vi stod beredda att hoppa in vid minsta händelse. Eller största, som när bilen åkte av och fick punka på tre däck samtidigt, då var det lite stressigt. Annat än skolan Hela upplevelsen har fått honom ännu mer övertygad om att det är racingmekaniker han vill bli framöver. Under sommaren ska han vara med i ytterligare ett antal tävlingar och testdagar. Att vara gästmek är en helt annan sak än att vara i skolan. Det är liksom verkligheten, det händer saker, det går undan. Det är verkligen en kul grej att prova på. Erik Lindman sommarjobb foto: NGK öppnar vägen till... Team: Picko Troberg Racing Alexandra Karlsson, David Viktorsson, Mattias Fälth, Oscar Almqvist, Team: Danielsson Motorsport Jesper Eriksson, Bolandgymnasiet, Uppsala Mikael Borg, Bolandgymnasiet, Uppsala Team: Huggare Racing Erik Andersson, Duveholmsgymnasiet, Katrineholm Team: Westlife Racing Andreas Enström, Haraldsbogymnasiet, Falun Sebastian Björnskiöld, Vimmerby Gymnasium Dragracing Team: Micke Kågered Racing Hampus Merkel, Vimmerby Gymnasium Rally Ford Flexifuel Cup Team: Ford Team RS Oscar Vöks, Lindeskolan, Kopparberg foto: Erik Lindman Ferrari Challenge Team: Tony Ring KBC Sports AB Carl Winberg, Rönnowska skolan, Helsingborg Emil Svensson, Lunds Fordonstekniska Gymnasium Mellansvenska Långloppsserien, MLSL (i stället för SLC) Team: Volkswagen Racing Johan Sundberg, Anderstorpsskolan, Skellefteå Jonathan Nyström, Ebersteinska gymnasiet, Norrköping Team: Swede Team Motor Björn Christenson, Elof Lindälvs gymnasium, Kungsbacka Jesper Kull, Dackeskolan, Mjölby Bli medlem gratis Studerar du på gymnasiet med inriktning på motorbranschen? Då har du rätt till gratis studerandemedlemskap i fackförbundet IF Metall. Som medlem får du bland annat: Stöd och hjälp vid praktik samt feriearbete. Svar på frågor om arbetslivet. Medlemstidningen Dagens Arbete. Fritids- och livförsäkring. För mer information och intresseanmälan för medlemskap besök www.ifmetall.se. Inom IF Metall är vi cirka 400 000 medlemmar på nästan 12 700 arbetsplatser. Cirka 2 200 är studerandemedlemmar. Tillsammans är vi starka FAKTA GÄSTMEKANIKER En gästmekaniker deltar i teamets aktiviteter under en eller flera tävlingshelger, på nationell eller internationell nivå. En gästmek-plats kan innebära stora möjligheter till apu, sommarjobb eller anställning i ett team. Projektet har bland annat resulterat i att en mekaniker fått en ordinarie mekplats i DTM och pluggar till racingingenjör vid Oxford i England, två andra har praktiserat en månad hos Formel 1-teamet Jaguar Racing, en fjärde har tilldelats mekanikerpriset Young Technician Award Läs mer om gästmekanikerprojektet på www. 5

Transportproffs Arbetsmarknaden vänder upp igen Till följd av lågkonjunkturen minskar rekryteringsbehovet i de flesta branscher, men redan 2011 ökar det igen. Det tror i alla fall Arbetsförmedlingen, Ams, som i sin prognos för 2009 och längre fram konstaterar att det även i lågkonjunkturer finns behov av vissa yrken. I dag anses det exempelvis vara mycket liten konkurrens om jobben som lastbils- och maskinmekaniker, en situation som förväntas hålla i sig på både fem och tio års sikt, i stort sett över hela landet. För lackerarna har arbetsmarknaden försämrats något det senaste året, men det är fortfarande inte särskilt stor konkurrens om jobben, även om det finns stora regionala skillnader. Lättast att få jobb är det i norra Sverige och i västra Götaland. I Arbetsbarometern 08 framgår att det finns en stor efterfrågan på bilmekaniker med kunskaper inom data och elektronik, samt på dem som är specialiserade på specifika fordonsmärken. Antalet lediga platser för fordonsmekaniker har minskat kraftigt i Sverige det senaste året och arbetslösheten bland den yrkesgruppen är i dag i nivå med den genomsnittliga arbetslösheten i Sverige. Men om två år har det alltså förhoppningsvis vänt igen. Historiska tjejer toppar slutproven Över 2 300 avgångselever från 130 skolor skrev 2009 års slutprov. Årets ettor, de med bäst resultat, belönas med en studie- och premieresa till Anderstorp. Två av vinnarna blev historiska, när de som första tjejer i slutprovshistorien fick bäst resultat i sina respektive yrken. Angelica Nordström fick 111 poäng av 150 möjliga i fordonslackerarnas prov, och Linda Boman fick bäst resultat av reservdelsspecialisterna. Alla gymnasieskolor med fordonsprogram kan delta i MYNs och LYNs slutprov. De elever som får godkänt på provet får köpa ett certifikat, en kvalitetsstämpel i motorbranschen. I slutprovet testas ämnesområdena yrkesteknik, grundläggande kunskaper, bransch/arbetsliv/arbetsmiljö. I proven som ges till person bilsmekanikerna, reservdelsspecialisterna, samt lastbils- och maskinmekanikerna ställs frågor om el/elektronik, för bilskadereparatörerna och fordonslackerarna gäller i stället material lära. I år hade Viskastrandsgymnasiet i Borås en klass med nio stycken bilskadereparatörer som lyckades få Sveriges bästa medelvärde på 110 poäng, grattis! Bästa eleverna/inriktning i 2009 års slutprov: Mikael Östlund, personbilsmekaniker, Borgarskolan, Gävle Jonas Tibbelin Hall, bilskadereparatör, Westerlundska Gymnasiet, Enköping Angelica Nordström, fordonslackerare, Haraldsbogymnasiet, Falun David Larsson, lastbilsmekaniker, Nyköpings Gymnasium Tobias Gustafsson, maskinmekaniker, Linda Boman, reservdelsspecialist, Ådalsskolan, Kramfors Satsning på maskinmekaniker Uttagning till SM Den hårda uttagningen till nästa års Yrkes-SM i transportteknik har börjat. I fem regionfinaler från norr till söder tävlar elever från årets avgångsklasser mot varandra. Nästa år sker ytterligare fem regionfinaler för att i slutändan få tio starka deltagare som tävlar mot varandra i kampen om titeln svensk mästare i transporteknik. Den fjärde regionfinalen för unga yrkesförare lockade en stor publik till Volvo Wist/ Last & Buss Syd, i Uppsala där 18 deltagare gjorde upp. Regionfinalen genomfördes i samarbete med Bolandgymnasiet. De koncentrerade ungdomarna tävlade i praktiska moment som lastsäkring, fordonsmonterad kran och manöverkörning med lastbil. f oto: Mikael Enbom För att få fler maskinmekaniker till branschen finns numera möjlighet att välja en QMT-inriktning som finns vid sju skolor i landet. Det är en extra kvalificerad utbildning, Qualified Machine Technician, med särskilt stöd från branschen. Det innebär tillgång till den senaste tekniken, betalt feriearbete, möjlighet till utlandspraktik, praktikplatser i branschföretag och chansen till ett stipendium på 10 000 kronor. Läs mer på www.qmt.se Transportproffs är TYA:s egna sidor i tidningen Bilproffs. För innehållet ansvarar TYA:s VD Bill Rehn. TYA, Transportfackens Yrkes- och Arbets miljönämnd, Box 1826, 171 26 Solna. Tel. 08/734 52 00. TYA är ett samarbetsorgan mellan arbetsgivar- och arbetstagarorganisationer i transportsektorn. TYA arbetar i huvudsak med ut bildnings- och projektverksamhet med fokus på arbetsmiljö och yrkeskunskap. Vi arbetar med information om transportbranschen i regionala utbildningsråd. Tillsammans med skolor, arbetsförmedlingar och företag visar vi ett spännande yrke med stor tillgång på jobb. www.tya.se www.bliyrkesforare.nu 6 b i l p r o f f s. s e b i l p r o f f s. s e 7

Transportproffs Så nära ribban som möjligt - utan att riva ner den är det som gäller här. Hallå där Henrik Drugge från Björknässkolan i Boden, som vann regionfinalen i Vännäs där 18 personer från nio skolor tävlade mot varandra. Hur kom det sig att du var med? Min lärare frågade om jag ville och jag tänkte att jag kan väl försöka. Det var med den inställningen jag kom dit och det bidrog nog till att jag inte var så nervös. Jag blev väldigt överraskad och glad när jag vann! Funktionär och domare kontrollerar att höjdhoppsribban inte backas ner Det gäller att ha koll åt alla håll i manöverkörning med truck. f oto: Mikael Enbom Dino Larsson manövererar hinken runt konerna. Segrarna från dagens tävlingar i Uppsala. 1:a Patrik Lissåker, Naturbruksgymnasiet, Älvdalen 2:a Gustav Anzén, Edströmska Gymnasiet, Västerås 3:a Stefan Erlandsson, Lindeskolan, Lindesberg Elin Liljeqvist från Avesta får instruktioner inför grenen Fordonsmonterad kran. Vad gjorde ni? Det var fyra delgrenar som bestod av körning med lastbil och släp, körning med truck, körning med lastbil och körning med lastbilsmonterad kran. Varje gren innebar att man skulle ta sig runt en bana med olika moment, som att köra en balja med vatten fram och tillbaka, åka över tvättsvampar, tilta iväg en boll för att slå ner petflaskor och liknande. Var det roligt? Det var extremt kul! Både att få prova på alla delar, men också att se på de andra och träffa nytt folk. Med badankor på pallen gäller det att forcera en labyrint utan att spilla ut för mycket badvatten. f oto: Mikael Enbom Inne i TYAs trailer kunde man testköra kransimulator. Vad var svårast? Ett moment vid körning av lastbil där jag skulle åka in i en cirkel och vända. Det var väldigt tajt med plats och jag fick anstränga mig ganska mycket. Vad händer nu? Det kommer att bli ytterligare en omgång med uttagningstävlingar i de fem regionerna. Alla vinnare, det vill säga tio stycken totalt, kommer att mötas i SM i Göteborg nästa år. Då kan man bli uttagen för att tävla i Euroskills. Det skulle vara extremt kul, jag är väldigt taggad för det. Hur ska du träna? Jag ska sommarjobba som distributionsförare och då får jag automatiskt träning. Sedan ska jag nog träna lite på till exempel truck och kran när det börjar närma sig. Vad tycker du om att tävla i ditt yrke? Det skiljer sig från vardagen, det är kul. 8 b i l p r o f f s. s e b i l p r o f f s. s e 9

Transportproffs Skarpa lägen i maskinutmaningen. Undre raden, mitten: Glada vinnarna Andreas Andersson t.v. och Muharem Cukovic t.h. Stor precision krävs i Manöverkörning med lastbil. Minsta fel ger poängavdrag. f oto: Mikael Enbom Läs mer om regionsfinalerna och yrkes-sm på www.bliyrkesforare.nu Den Stora Maskinutmaningen f oto: Jens Sjunnesson Truckbowling visade sig vara en av de mer publikfriande inslagen. Hallå där Adam Thunstedt från Elof Lindälvs gymnasium i Kungsbacka, som vann regionfinalen i Uddevalla där 20 deltagare från tio skolor tävlade mot varandra. Vad var svårast? Momentet där vi skulle backa med släp mot en ribba och sikta fronten mot en laser som skulle visa att man stod mitt på. Det gick verkligen inget bra, och efter det trodde jag att det var kört för min del. Men så vann du! Ja! Jag blev jätteglad, för jag trodde ju inte att jag hade en chans efter den där sista övningen då det gick åt skogen. Men allt det andra gick bra och det räckte hela vägen. Din seger har kvalificerat dig till SM i Göteborg nästa år. Vad tycker du om det? Det är lite jobbigt att det är så lång tid kvar, men det ska bli jättekul. Vad tycker du om att tävla i ditt yrke? Det är roligt. Det är motiverande att träna när man gör det för något speciellt. Jag tränade en vecka inför uttagningstävlingen, det var bara roligt. Så det är en bra idé, eftersom det är en rolig grej. I alla fall när det går bra! Vad ska du göra fram till SM:et? Arbeta, det ger bra träning. Jag har redan börjat på mitt jobb som spolbilschaufför. Med en resa till Malaga och besök på Caterpillars kundservice i vinstpotten var deltagarna i den stora maskinutmaningen peppade till max. Med vassa mekfel och en klurig bana att ta sig runt var inget säkert i Maskinutmaningen som hölls i samband med branschmässan MaskinExpo i Stock holm. Maskinmekarna kom från skolor i hela landet, medan Upplands-Bro Gymnasium försedde evenemanget med förare. Lag om två lottades ihop och tävla de sedan parallellt med varandra två och två, vilt påhejade av en mycket engagerad speaker. Rekordtid och röda kort Utmaningen gick ut på att maskinmekanikern så fort som möjligt skulle hitta och fixa felet på en riggad lastare av typ L70E, som föraren därefter skulle ta runt en bana på kortast möjliga tid. Om föraren inte körde korrekt, till exempel inte tog tillräcklig hänsyn till säkerhet, kunde domaren dela ut röda kort, vilket gav ett pålägg på fem sekunder för varje kort. Vann gjorde laget med den kortaste, sammanlagda sluttiden. Andreas Andersson, maskinmekare från Katedralskolan i Skara, hade extremt flyt och lyckades lokalisera felet på lastaren på dryga två minuter, något av en rekordtid. Det gav lagkompisen Muharem Vukovic ett drömläge inför körningen. Trots att Muharem i ren nervositet fick ganska många röda kort av domaren vann laget med nästan två minuters marginal till tvåan. Mekanikern räddade mig, utbrast Mu - ha rem efter racet och medgav att han kände Deltagare en enorm press när det andra lagets förare parke rade, samtidigt som Muharem själv hade rätt mycket av banan kvar. Hittade felet på rekortfart Andreas blev glatt överraskad att han lyckades hitta felet på lastaren så fort, särskilt med tanke på att det andra lagets mekaniker inte lyckades med uppgiften under maxtiden på femton minuter. Jag hade nog en hel del tur, konstaterade han ödmjukt. Förare från Upplands-Bro Gymnasium: Max Lilja, Johnny Jakobsson, Jonas Elfstrand, Joakim Borg, Muharem Vukovic, Oskar Karlsson, Tobias Evling, Mikael Alinger. Maskinmekaniker: Marcus Brännström, Emil Söderström och Sebastian Lindström, Anderstorpsskolan, Skellefteå. Andreas Andersson, Katedralskolan, Skara. Wictor Widén, Westerlundska Gymnasiet, Enköping. Tommy Mohlin och Christoffer Hultman, Nifsarpsskolan, Eksjö. 10 b i l p r o f f s. s e b i l p r o f f s. s e 11

Full rulle inför VM De svenska VM-hoppen i bilskadereparation, billackering och personbilsteknik har inte haft en lugn stund sedan Yrkes-SM för ett år sedan. Nu närmar sig YrkesVM, och det är hårdträning hela vägen fram som gäller. NGK öppnar vägen till......framtidens motorteknik Världens största tänd- och glödstiftstillverkare Samarbete med bilindustrin vid utveckling av nya motorer Originalmonteras mer än något annat tändstift Högteknologi och kvalitet in i minsta detalj www.ngk.se 12 Yrkes-VM i Calgary, Kanada, börjar den 1 september. Då samlas över 1 000 del tagare från hela världen för att tävla i totalt 45 yrken. Under fyra intensiva tävlingsdagar avgörs vem som är bäst i världen i sitt yrke. Andreas Erlingsson, Camille Cederlund och Christofer Westling är svenska mästare i bilskadereparation, billackering respektive personbilsteknik, och därmed de svenska VM-hoppen i dessa yrken. Millimeterskillnad Sedan segern i Yrkes-SM har det varit full rulle, säger Andreas Erlingsson. Han åker på regelbunden basis till sin personlige tränare i Kalmar, bilskadeexperten Ingemar Felixsson, för att finslipa sina kunskaper inom olika moment. Andreas berättar att det har varit särskilt mycket fokus på svetsning. I Sverige används 0,8 millimeters tråd, i VM blir det 0,6 millimeter. Det läggs i längre strängar och svetsas under längre tid än det jag är van vid. Dessutom är det ett moment som bedöms hårt under tävlingen. Gratis utbildning Utöver svetsning övar Andreas på mätsystem med de verktyg som används under VM:et och som företaget Car-O-Liner levererar. Han ska åka på en kurs i Finland och träna på en råkaross av en Toyota Carolla av 2010 års modell, som är den bil man tävlar på i VM:et. En kurs i airbagsystem är också inplanerad. Det är helt fantastiskt att få gå så många ut bild ningar, gratis dessutom! Jag känner verk li ge n hur jag utvecklas och att jag kommer ha nytta av det här under lång tid framöver, säger han. Nervositet på gång Ett halvår innan VM-tävlingen får alla deltagare reda på tävlingsuppgifterna, med reservationen att dessa kan komma att ändras med upp till trettio procent. Christofer Westling vet nu att han kommer att testas på sina kunskaper inom bensin- och dieselmotorer, växellådor och felsökning. Bilmodellerna som används blir en Ford Focus, en dieselmodell från Volkswagen och antagligen en Mazda. Han har varit på kurser inom el- och mätteknik, testat olika verktyg och maskiner, samt pluggat teknisk engelska som förberedelser. Det känns som om det börjar bli kort om tid nu, det närmar sig fort. Just nu känns det bara kul, men jag antar att det kommer att kännas lite läskigt också när man väl är på plats. Men hur det än går, kommer det att bli en riktig upplevelse, säger han. Strategiska prioriteringar Camille Cederlund hårdtränar tillsammans med för re VM-deltagaren i billackering, David Gun nars, och sin personlige tränare, Göran Nordgren. Hon ska, liksom Christofer West ling, tävla på en Ford Focus och satsar mycket på att lära känna formen på bilen, vilket har stor be tydelse för mätarbetet. Hon har hunnit med en tränings tävling mot deltagarna i de andra nordiska länderna, och där lyckades hon komma tvåa. Det var en nyttig erfarenhet, för det lärde mig hur jag ska prioritera i tävlingen. Hade jag prioriterat de moment som ger mest poäng hade jag vunnit i Danmark. Det gäller att tänka strategiskt. Vinnarskalle Andreas, Camille och Christofer ingår i det svenska yrkeslandslaget, 31 personer som ska tävla i olika yrkesgrenar i VM. Hela yrkeslandslaget har träffats vid olika tillfällen för att lära känna varandra och få tips på olika saker som ska hjälpa dem till toppresultat i VM. Jag har fastnat för det här med mental träning. Det är jätteintressant, säger Camille och berättar att det dessutom kommer väl till pass vid andra tillfällen i livet, som i de rallytävlingar som Camille deltar i. Vinnarskallen är det inga problem med, hon har siktet på översta pallplatsen i allt hon företar sig. På frågan vad hon ser mest fram emot när det gäller VM, svarar hon blixtsnabbt: Att vinna. 13

Tack till branschen som stöder Skaffa sommarjobb Vill du fylla sommaren med mer än långa, lata sommarlovsdagar? Kamma till dig och skaffa ett sommarjobb så kan du både tjäna pengar och lära dig något. NGK öppnar vägen till... Hitta jobbet. Leta på bred front. Sprid nyheten att du söker jobb bland vänner och bekanta. Kontakta företag direkt eller lusläs platsannonser i tidningar och på nätet. Ju fler företag du kontaktar, desto större chans att du får napp. på, det brukar vara populärt då det tyder på att du är nyfiken, vetgirig och intresserad. Dyk upp hel och ren i tid till intervjun, det brukar vara en bra start i din första kontakt med en potentiell arbetsgivare. Sök jobbet. Skriv ett kort, personligt ansökningsbrev och bifoga ett lika föredömligt kort och koncist cv som innehåller information om din utbildning, erfarenhet och egenskaper som du vill framhålla. Det finns mallar på nätet för den som vill veta mer om hur ett cv ska se ut. Erbjuden ett jobb? Ännu större grattis! Be om ett skriftligt anställningsbevis där dina arbetsoch lönevillkor tydligt framgår. Gå aldrig med på att arbeta svart eller gratis ( provjobba ). Ta reda på dina rättigheter och skyldigheter. Kallad till intervju? Grattis! Se till att ta reda på vad arbetet innebär mer konkret och passa på att fråga så många frågor du bara kan komma Efter jobbet. Se till att du får ett skriftligt anställningsintyg och gärna ett skriftligt personligt om döme. Det är en värdefull hjälp till nästa gång du söker jobb. Håll kontakt med arbetsplatsen om du trivdes, det kan vara bra till nästa gång du söker jobb. Bra info på nätet:...framtidens motorteknik Världens största tänd- och glödstiftstillverkare Samarbete med bilindustrin vid utveckling av nya motorer Originalmonteras mer än något annat tändstift Högteknologi och kvalitet in i minsta detalj www.ngk.se 14 Allmänt: Skatteverket.se: Här finns info om skatter och jämkning. Visste du till exempel att du måste betala skatt om du tjänar 18200 kronor eller mer under 2009? Avstamp.nu: Arbetsförmedlingens satsning på unga. Där finns platsannonser, tips och info om att söka jobb, starta eget och mycket mer. Lo.se/ung: LO:s ungdomssajt innehåller mycket matnyttigt och viktigt att veta gällande lag och rätt för unga i arbetslivet. Rekryteringssajter: www.autorekrytering.se Svensk Autorekrytering är ett rekryteringsföretag som är specialiserat på motorbranschen. Studentconsulting.se StudentConsulting är ett bemanningsföretag som är specialiserat på studenter, akademiker och unga i karriären. www.bemanning.se Adaptus Bemanning är ett bemanningsföretag med inriktning på distribution, lager och varuhus. Transportjobb.nu Transportjobb.nu är Sveriges största webbplats för jobb inom transportsektorn.

Annons Bilsproffs KLAR.pdf 2009-05-27 00:37:39 Avs. Modulmedia Sverige AB Torshamnsgatan 30 A, 164 40 KISTA