Vilda djur och snöskotertrafik

Relevanta dokument
Skoterkörning på åker- och skogsmark

Renar och snöskotertrafik

Snöskoter i Sverige, historik och kunskapsläge

Redovisning av regeringsuppdrag om Nationella snöskoterrådet

Allmän snöskoterkörning är också förbjuden vid skidanläggningar eller i anslutning till dessa.

Sverige ett viltrikt land

Nationellt snöskoterforum

Köra snöskoter i Jämtlands län

Allemansrätten paddling

Bemyndigande i terrängkörningslagen. Lagrådsremissens huvudsakliga innehåll

Nationellt snöskoterforum

Nationellt snöskoterforum

Möte i Steinkjer om snöskoterleder i Norge 30 januari 2014

Nationella Snöskoterrådet

Program för utredning om skoterled (transitled) genom Jämtlands län. Länsstyrelsen i Jämtlands län

Snöskoteråkning i Sverige trender, vanor, attityder och kunskapsnivåer

ALLEMANSRÄTT OCH SKIDÅKNING INTE STÖRA - INTE FÖRSTÖRA

Grunderna för skyddsjakt

INVENTERING STORA ROVDJUR

HUR KÖR MAN SNÖSKOTER:

Vanliga frågor och svar Reglerområde

Allemansrätten en unik möjlighet

Planera för SNÖSKOTER. Bilagor

Om äganderätten 22 november Carl von der Esch - Chefsjurist LRF

Allemansrätten SVENSKA

Formuleringar som kan användas i beslut om undantag från terrängkörningslagen

Beslut för Älvsjöskogens naturreservat 11 (18)

KANOTVETT & SÄKERHET Allemansrätten ger dig och alla andra möjlighet att

Information. Ansökan om dispens från fridlysningsbestämmelserna. artskyddsförordningen (2007:845) Skäl för fridlysning

MINNESANTECKNINGAR Samordningsmöte - Skoteråkning i Drevfjället

Gynnande av biologisk mångfald vid motorsport/tävling

CHCS Classic Honda Club Sweden 1(5) Att köra i grupp.

Planera för SNÖSKOTER. Kapitel 6 Lagstiftning

Kommittédirektiv. En modern lagstiftning för en hållbar terrängkörning. Dir. 2018:29. Beslut vid regeringssammanträde den 19 april 2018

Regeringens proposition 2017/18:192

Beslut angående tillfälligt förbud mot terrängkörning inom Gebnafjäll, Storumans och Vilhelmina kommuner

ORGANISERAT FRILUFTSLIV I SKYDDAD NATUR

Gävleborgs läns författningssamling

Beslut angående tillfälligt förbud mot terrängkörning inom Norra Gardfjället, Storumans och Vilhelmina kommuner

Naturvårdsverkets författningssamling

igång på en bredare front ute i snöskoterklubbarna år sedan. Jodå, jag vet att det finns de som gick före och startade ännu tidigare.

Gemensamt ansvar för en hållbar snöskotertrafik. En utvärdering av Nationella Snöskoterrådets arbete mellan åren 2007 och 2012

Tolkning av Terrängkörningsförordningen (1978:594)

Projekt Allmänna skoterleder

SNÖSKOTER FÖRR OCH NU ENGAGEMANG UTVECKLING MILJÖ TURISM EKONOMI TRENDER FRAMTID

Allemansrätten på lätt svenska

Tillägg till översiktsplanen för Tingsryds kommun, antagandehandling del 8 störningar och risker

Vilt- och fågelskådning

Tillämpning av skogsvårdslagen och tillgång till. rättslig prövning - Joanna Cornelius, miljöjurist

HÄSTAR I TRAFIKEN TIll dig Som ÄR RyTTARE

I detta dokument beskrivs riktlinjerna för utformning av jakttider vid Naturvårdsverkets översyn 2019/2020.

Skyddsjakt på varg i Forshyttan, Filipstads kommun, Värmlands län. Beslutet gäller under tiden från och med den 20 juni till och med den 31 juli 2012.

Rovdjursturismen är det bästa som hänt rovdjuren i modern tid

Samarbete i naturen. Många människor söker sig ut i naturen för att få rekreation och. Svenska Orienteringsförbundet

Torslunda skola. Ordningsregler

Fyra filmer om allemansrätten

Ordningsregler. Torslunda skola

Lustigkulle domänreservat

Snöskoterinformation med kartor över regleringsområden och leder

Svar till spelkorten

Näringsdepartementet Rättssekretariatet. Ändringar i jaktförordningen när det gäller beslut om antalet patroner vid björnjakt

Vindkraft - forskningsresultat. Sara Fogelström

Promemoria. Näringsdepartementet

Finansiering av skoterleder

Beslut om skyddsjakt efter en björn inom Tåssåsens sameby

Tillgång till mark. Eje Andersson. Svenska Orienteringsförbundet Heliosgatan Stockholm. Sweden.

Naturvårdsverkets författningssamling

Vilda djur och tamboskap i spårområdet

Angående ansökan om typgodkännande av fångstredskap för mullvad

Information till dig som ansöker om terrängkörningsdispens

VÄLKOMMEN. Till kurs om fridlysning och dispenser enligt Artskyddsförordningen. Naturvårdsverket

Information om strålskydd vid kärnkraftsolycka

Djurvänlig turism. Så hjälper du djuren på semestern. Vi hette tidigare WSPA. worldanimalprotection.se. (World Society for the Protection of Animals)

1:2. Siggegärde 2:2 VIRKESJÖ

Gävleborgs läns författningssamling

Planera för SNÖSKOTER. reviderad upplaga, nov 2011

Planera för SNÖSKOTER

Degebergaskolan Läsåret 2016/2017

Badsjön, mitt i Storuman,

Rapport B Repisvaara Norra, Gällivare kommun

Konsekvensutredning över införande av föreskrift om skoterreglering i Härjedalens kommun

Svensk författningssamling

SNOFED-Nytt NR februari 2009 Detta väljer vi inte bort!

Sveriges miljömål.

Sametinget. Ett parlament och en förvaltningsmyndighet. Samisk kultur Samiska språket Samiska näringar - rennäringen

SNOFED-Nytt NR 26 8 juni 2009 Tack för en snörik vinter!

Naturreservatet Pipmossens domänreservat

Beslut Naturvårdsverket avskriver ärendena från vidare handläggning.

Frågor och svar om rennäringen

INVENTERING STORA ROVDJUR

Näringsdepartementet Rättssekretariatet N2018/03490/RS. Ändring av bestämmelserna i jaktförordningen (1987:905) avseende tillåtna jaktmedel

Strandskydd och boende vid stranden. Foto: Jana Andersson

GÖTEBORGSUDDEN ANPASSAD VÄNERNATUR FÖR ALLA

Allemansrätten en unik möjlighet

FRÅGOR OCH SVAR OM KLINTE & KALKEN

En renässans för friluftslivet?

1. Hur använder er näring terrängkörningsfordon?

Var rädd om. din närmiljö! OM NEDSKRÄPNINGENS KONSEKVENSER. ur ett hälso- och miljöperspektiv

Sveriges Ornitologiska Förening BirdLife Sverige. Etiska regler

Transkript:

Vilda djur och snöskotertrafik Tips och råd hur du som snöskoterförare kan visa hänsyn och respekt för det vilda djurlivet.

MÅNGA MÄNNISKOR söker sig till naturen för avkoppling och rekreation. Snöskotern gör det möjligt att på ett snabbt och enkelt sätt ta sig ut till platser som många annars inte skulle besöka. I Sverige har antalet snöskotrar ökat och användningsområdet förändrats. Allt fler lämnar idag lederna och kör fri åkning med nya modeller av snöskotrar. Sammantaget bidrar detta till en ökad mänsklig närvaro i tidigare relativt ostörda områden där fler möten med det vilda djurlivet kan uppstå. Att komma ut i naturen en vacker vårvinterdag är en härlig upplevelse, men det innebär också ett stort ansvar. Med snöskoter är det lätt att komma nära djur och det är viktigt att komma ihåg att vi är gäster i deras hem. Vi har alla ett ansvar att uppträda på ett sådant sätt att vi stör så lite som möjligt. Den här foldern ger dig tips och råd om hur du kan bidra till att djurlivet störs så lite som möjligt och samtidigt ha en trivsam skotertur. Läs gärna också informationsbroschyren Renar och snöskotertrafik och Skoterkörning på åker- och skogsmark med tips och råd hur du som skoterförare kan visa hänsyn och respekt för andra intressen på din snöskotertur! SID 2

VINTERN ÄR EN KÄNSLIG TID för det vilda djurlivet då de generellt är i en negativ energibalans på grund av begränsad tillgång på föda samtidigt som det behövs mer energi för att hålla värmen och förflytta sig i snö. Mänsklig aktivitet, med eller utan motorfordon, i annars orörda områden gör att djuren blir mer vaksamma och rör sig mer vilket kan resultera i mindre tid för födointag och vila. Extra känsliga är djuren under gryning och skymning när det största födointaget sker samt under våren när hondjuren är dräktiga. Flera studier visar att djur som vid upprepade tillfällen blir störda ofta undviker området eller flyttar till andra områden om det är möjligt. Så länge det finns andra alternativ behöver det inte innebära ett problem, men om det medför att djuren tvingas flytta till ett sämre område, kan det innebära negativa effekter så som ökad konkurrens inom och mellan arter samt ökad risk för att bli upptäckta av rovdjur och rovfåglar. INFÖR SKOTERFÄRDEN Snöskoterkörning ska alltid ske med stor hänsyn till djur, natur och friluftsliv. Det är förbjudet att spåra eller förfölja vilt med snöskoter liksom annan medveten störning av däggdjur och fåglar. Det är du som snöskoteråkare som ansvarar för att ta reda på var och när du får köra. Kartor och beskrivningar hittar du hos länsstyrelsen, skoterklubbar eller lokala näringsidkare inriktade mot snöskoter. Snöskotertrafiken är särskilt reglerad inom stora delar av den svenska fjällvärlden för att skydda hotade djurarter, känslig natur, säkerställa bullerfria områden eller skydda renar och andra djur inför och under reproduktionssäsongen. Respektera djurens behov av ostördhet och läs på innan skoterfärden vilka regler som gäller för området du planerar att besöka. UNDER SNÖSKOTERFÄRDEN Beroende på hur väl snön absorberar ljudet, hur terrängen ser ut, vindriktning och din egen körstil kan vilda djur reagera av motorljudet långt innan du ser dem. Den pågående trenden är att friåkning ökar, vilket sannolikt medför fler kontakter med djur i avlägsna områden och kan innebära en större källa till störning än när körningen koncentreras längs snöskoterleder. Flera vetenskapliga studier har påvisat att vilda djur reagerar starkare på oförutsägbara aktiviteter ute i terrängen än mänsklig kontakt längs efter en förutbestämd led. Var därför extra uppmärksam om du kör ute i terrängen och visa hänsyn till de djur som eventuellt befinner sig i området! SID 3

Även om du inte ser några djur kan de ändå finnas i närheten. Ofta söker sig djur till tät vegetation eller gräver ner sig i snön för att undvika att bli upptäckta. Ett säkert tecken på att det finns djur i området är om du ser spår i snön i och invid snöskoterleden. Vilda djur använder ofta snöskoterlederna som transportsträckor i naturen, vilket innebär att det ibland kan finnas djur även på leden. De flesta djur är mer skygga för oss människor än för fordonet. Tänk därför på att de oftast störs mer om du stannar för att titta på dem och exempelvis fotografera. Stör inte djuren så att de behöver fly långa sträckor. Passera lugnt och försiktigt samt visa hänsyn. Hur du som snöskoterförare närmar dig och var djuren är i förhållande till dig har betydelse för djurets reaktion. Om du kommer i kontakt med djur, så kan du antingen stanna lugnt och låta dem passera eller köra runt dem i en stor båge. Tänk på att djuren ofta är svaga på våren efter en lång vinter. Se över din snöskoter så att den bullrar så lite som möjligt, tänk på att buller kan störa både djur- och friluftsliv på långt håll. Avslutningsvis några enkla ord: Ha trevligt och kör försiktigt! Visa hänsyn till djur och människor på färden! SID4

Den bästa och säkraste turen gör du på skoterleden. Följ därför skoterleder eller andra skoterledmarkeringar för din och andras säkerhet! DET HÄR ÄR NATIONELLA SNÖSKOTERRÅDET Syftet med Nationella Snöskoterrådet är att utveckla en hållbar snöskotertrafik genom att förena näringsverksamhet med allas naturupplevelser. Nationella snöskoterrådet ska vara ett forum för dialog som möjliggör att organisationerna kan få ett gemensamt synsätt, så att vi kan samordna och genomföra aktiviteter som leder mot vår gemensamma vision Snöskotertrafiken bedrivs utan att människor, djur, miljö eller egendom skadas eller störs. I NATIONELLA SNÖSKOTERRÅDET INGÅR Naturvårdsverket, Polismyndigheten, Trafikverket, Transportstyrelsen, Länsstyrelsen Västerbotten (representerar Sveriges länsstyrelser), Sveriges kommuner och landsting, Sametinget, Sveriges snöskoterägares riksorganisation (SNO- FED), Sveriges snöskoteråkares centralorganisation (SSCO) och Lantbrukarnas riksförbund (LRF). SID 5