Version 3.0 2012 Grafiska riktlinjer Nya Ostkustbanan
Nya Ostkustbanan ökar pulsen i hela Sverige Järnvägen mellan Gävle till Härnösand skulle kunna vara en pulsåder för tillväxt. Som knyter ihop Norrland med övriga Sverige och världen. Men idag trängs persontågen och godstågen på ett kurvigt och backigt enkelspår Sveriges längsta och mest belastade. Kapacitetsproblemen gör att strömmen av människor, idéer och viktigt gods stryps. Det hotar tillväxten och utvecklingen, inte bara i norr utan i hela landet. Nu måste enkelspåret byggas ut till dubbelspår, från Gävle till Härnösand. Det halverar restiderna för tågresenärerna. Det fyrdubblar möjligheterna att transportera gods på järnväg istället för långtradare, vilket avlastar landsvägarna och ökar trafiksäkerheten. Dubbelspåret ökar pulsen i hela Sverige. Det gör det möjligt att exportera eftertraktade produkter och råvaror till andra delar av världen. Det bekräftar också vår position som ett land som satsar på miljömässigt hållbar utveckling. EU-kommissionen är beredd att investera 20 procent av kostnaden för utbyggnaden. Nu är det dags att den svenska regeringen agerar, prioriterar och fattar ett beslut som gör Nya Ostkustbanan verklig till 2025.
Logotypen Logotypen i färg Logotypen ska helst användas i färg. För att den ska återges så färgtroget som möjligt är det bäst att den trycks i Pantone. Det är ett färgsystem med en solid färgblandning, som ger en tryckt yta som är täckande och kompakt. Till trycksaker i 4-fägstryck, som exempelvis broschyrer, annonser och affischer, används nästan alltid -blandningen. För att säkerställa kvalitén måste alltid elektroniska original användas på våra logotyper i alla produktioner. Logotypen i svart Den svarta logotypen kan du välja när logotypen i färg av någon anledning inte kan användas. Ett exempel är när färgtryck av kostnadsskäl inte är möjligt.
Logotypen Friutrymme X X X X Minimistorlek 42 mm X Friutrymme Höjden på logotypens textdel utgör grundmåttet för att beräkna friutrymmet kring logotypen. Logotypen ska alltid framträda tydligt och konsekvent. Kontrollera så att inga störande element såsom texter eller symboler förekommer inom logotypens friyta. Ju större friyta du kan skapa kring logotypen, desto bättre och tydligare framträder den. Bredden på x, se markeringen i logotypen, utgör grundmåttet för att du ska kunna beräkna minsta friyta. Multiplicera bredden med de angivna talen för att få den korrekta marginalen, gör sedan en box runt dessa och du har fått fram friytan. Minimistorlek Logotypens storlek bestäms bland annat av dess omgivning och sammanhang. För att kunna vara en tydlig och läsbar avsändare är den minsta tillåtna storleken, för vår logotyp, 42 mm i bredd. Har du behov av andra storlekar, kontakta då marknadsansvarig.
Färger Basfärger För digital media får våra RGB-värden endast ses som rekommendation eftersom dessa färger upplevs olika på olika skärmar. Användandet av webbfärger ska dock alltid ansluta nära till de fastställda Pantonefärgerna. Warm Red C U C0 M75 Y90 K0 BLACK C U C0 M0 Y0 K100 70% Komplementfärger Basfärger Vi har två basfärger, det är dessa färger som vi i första hand väljer till broschyrer, affischer, skyltar med mera. Den viktigaste är den varmröda som du även återfinner i logotypen. Färgen är en trygg, varm, fylld av energi och puls. Vår varmröda färg ska finnas med i allt material vi gör och den får gärna ta för sig på stora färgytor. Det ger en gemensam grundton som skapar igenkänning och enhetlighet. 70% svart använder vi gärna för att skapa en sobert och behaglig återgivning av texterna. 144 C U C0 M50 Y100 K0 Warm Gray 9 C U C0 M10 Y20 K50 Warm Gray 4 C U C0 M5 Y10 K25 Warm Gray 2 C U C0 M2 Y5 K10 Process Cyan C U C100 M0 Y0 K0 30% Komplementfärger Fem kompletterande färger är framtagna för att bland annat kunna användas till grafer och illustrationer. Komplementfärgerna ska företrädesvis användas i 100% men kan även användas i ton-steg, för att kunna återge en mängd olika poster i till exempel ett diagram eller en karta.
Typografi Primära typsnitt Sekundära typsnitt Interstate Light (11/17) abcdefghiljkmnopqrstuvwxyzåäö ABCDEFGHILJKMNOPQRSTUVWXYZÅÄÖ (0123456789! #%&/=?+@) Interstate regular (11/17) abcdefghiljkmnopqrstuvwxyzåäö ABCDEFGHILJKMNOPQRSTUVWXYZÅÄÖ (0123456789! #%&/=?+@) Interstate bold (11/17) abcdefghiljkmnopqrstuvwxyzåäö ABCDEFGHILJKMNOPQRSTUVWXYZÅÄÖ (0123456789! #%&/=?+@) Arial regular (11/17) abcdefghiljkmnopqrstuvwxyzåäö ABCDEFGHILJKMNOPQRSTUVWXYZÅÄÖ (0123456789! #%&/=?+@) Arial bold (11/17) abcdefghiljkmnopqrstuvwxyzåäö ABCDEFGHILJKMNOPQRSTUVWXYZÅÄÖ (0123456789! #%&/=?+@) Primära typsnitt Interstate är en av grundpelarna i den grafiska profilen. Därför är det viktigt att i största möjliga mån alltid använda det i kommunikationen med våra målgrupper. Vårt val av typografi baserar sig först och främst på god läsbarhet det ska vara enkelt för mottagarna att ta till sig texten och det vi har att säga. Sekundära typsnitt Ibland är det inte ekonomiskt försvarbart eller tekniskt möjligt att använda det primära typsnittet, då ska de sekundära typsnittet användas. Arial är standard i stort sett all programvara. Exempel när det sekundära typsnittet bör användas är kommunikation och produktion som sker i Word, Excel, Power-Point och på skärm.
Profilbilder Profilbilder Bilder på aktiva människor används i profilerande syfte för att förstärka känslan av puls och idén är att profilera Nya Ostkustbanan som något mänskligt och särskilja satsningen från andra järnvägsprojekt som för det mesta handlar om teknik och system.
Symbolbilder Symbolbilder Bilder som föreställer resande människor, transporter, tåg, möten och gods. De är aktiva, varma och positiva i sitt uttryck. Symbolbilder kommunicerar snabbt vad vi pratar om och kan användas för att lätta upp och komplettera längre texter.
ntal: 7 st olika knappmotiv (Härnösand, Sundsvall, Hudiksvall, Sverige, Söderhamn och 2 st Gävle) torlek: Bred 38 mm (Proportionerna nedan är dom som gäller) ryck: Knappen Öka pulsen! 2 färg, PMS Warm red C och Black 38 mm I HELA SVERIGE I HELA SVERIGE I SUNDSVALL I SUNDSVALL I HUDIKSVALL I HÄRNÖSAND I SÖDERHAMN I HÄRNÖSAND I HUDIKSVALL I GÄVLE Knappen Öka pulsen! är en utgångspunkt för hur vi vill kommunicera Nya Ostkustbanan. Öka pulsen! är en uppmaning att höja beslutstempot, men också ett sätt att beskriva effekten av Nya Ostkustbanan. Lokalt kan vi visa att Nya Ostkustbanan ökar pulsen i Sundsvall, Härnösand, Hudiksvall, Söderhamn, Gävle, i hela Sverige. Placeringen av knappen behandlas på nästa sida. I SÖDERHAMN
Grafiska element profilbården Dubbelspår Gävle Härnösand Halvera tiden. Dubblera hastigheten. Dubbelspår Gävle Härnösand Halvera tiden. Dubblera hastigheten. Konsekvens underlättar igenkänningen. Använd därför i största möjliga utsträckning profilbården med knappen till höger om rubrik. SUNDSVALL SÖDERHAMN HÄRNÖSAND HUDIKSVALL GÄVLE Pulsådern profilbården Dekorelement är effektiva förstärkare av avsändarens grafiska identitet. Den varmröda profilbården löper som en pulsåder genom Nya Ostkustbanans kommunikation. Tillsammans med uppmaningsknappen Öka pulsen! har den en viktig roll i vår grafiska identitet och bidrar till igenkänning för våra målgrupper. Knappen Öka pulsen! ligger i största möjliga mån i den röda bården, se exempel. Illustrationen visar dubbelspårets sträckning mellan Gävle och Härnösand. Dubbelspår illustration En illustration över dubbelspår Gävle Härnösand har tagits fram för att snabbare kunna kommunicera sträckan vi pratar om.
Kontakta oss om du vill veta mer Christin Borg Projektledare Information och Marknadsföring christin.borg@lansstyrelsen.se Telefon 070-343 91 41 Roger Wetterstrand Projektledare Utredning och Analys roger.wetterstrand@lansstyrelsen.se Telefon 070-190 58 85 Länsstyrelsen Västernorrland 871 86 Härnösand www.nyaostkustbanan.se www.facebook.com/nyaostkustbanan