Kvalitetssäkring Jas 39 Gripen Lennarth Julle Air and Space Procurement command, Technical Design and Quality Office Phone +46 8-782 62 97 Mobile +46 70-545 62 97 E-mail lennarth.julle@fmv.se
Kvalitetssäkring av Materielsystemet Gripen Från 60-talet och fram till nu har både affärsmässigheten och kvalitetsarbetet utvecklats på ett positivt sätt
Arvet från 60- och 70- talet 37 Viggen Separata kontrakt för motor, radar, skrov, integration FMV ansvarig för systemintegration FMV ansvarig för verifiering och validering Oklarheter vid problem i gränssnitten mellan delsystem (motor/flygplan, radar/presentation etc) leder till tilläggsbeställningar med kostnadsökningar som följd Stora fördyringar 8 feb -67
Gripen, 80 talet Ett kontrakt för hela flygplanet inklusive de största delsystemen Fastpris för utveckling och delserie 1 En kontraktspart Industrigruppen JAS AB Separata kontrakt för underhållssystem, simulatorer, vissa delsystem mm Av riksdagen beslutad långsiktig ekonomisk ram Kvalitetskrav enligt Nato standarden AQAP110
Kvalitetsarbetet omfattande FMV har ett 40-tal kvalitetsingenjörer placerade på industrin FMV involverad i all verksamhet och utför kontroll av alla delar och moment inklusive sammanbyggnad och montering (kontroll, övervakning, uppföljning) FMV är militär luftfartsmyndighet; FMV-SÄKI
Haverier medför nytt regelverk
Bakgrund Erfarenheterna från haverierna med Gripen Haverirapport provflygplanet JAS 39-1 1989-02-02 Haverirapport JAS 39 ur F7 1993-08-08 JAS-kommissionens betänkande (SOU 1993:119) Studierapport JAS 39 Kvalitetsfrågor 1996-03-14 Verksamhetsrelaterade konklusioner Frågan om ansvarsfördelning Behov av regelverk Behov av anpassat kvalitetssystem MILITÄRA FLYGINSPEKTIONEN
Risk = sannolikhet x konsekvens Frekvens Dagligen Frekvent Låg Frekvens 10-7 Strul (kostnader (kostnader och och förlorad förlorad tid) tid) Teknisk störning (reg. i Didas) (reg. i Didas) Ett samband mellan strul och katastrof kan påvisas Gripen, Kvalitetsproblem Potentiella flygsäkerhetsproblem DA DA Vem kan påverka vad? Formell Formell utredning utredning initieras initieras Uppfattas som normaltillstånd Marginella konsekvenser Begränsade konsekvenser (Störning) Omfattande konsekvenser (Incident) Katastrof Konsekvens MILITÄRA FLYGINSPEKTIONEN
Kvalitetsarbetet ändrar inriktning Tydligare rollfördelning; Regler för militär luftfart (RML) FLYGI ny militär luftfartsmyndighet (FSI) FMV kvalitetsorganisation minskar i numerär Fortfarande kontroll av alla delar och operationer FMV mer involverade i att följa upp att industrin genomför kvalitetssäkrande aktiviteter
Gripen, 90 talet Saab tar över produktansvaret för flygplanet JAS 39 Gripen Ökat ansvar för verifiering av flygplanet Materielanslaget till FM i stället för FMV FMV erhåller kundbeställningar från FM med fast pris och betalning vid leverans FMV fokuserar mer på kundroll och ekonomistyrning Förskott, räntor, milstolpar.. Riktpris med vinst/förlustdelning Inga fördyringar!
FMV Kvalitetsövervakning vid Leverantörer inom IGJAS Saab Aerosystems, Linköping Saab Aerostructures, Linköping Volvo Aero Corp., Trollhättan Saab Avitronics, Kista, Järfälla & Jönköping Ericsson Microwave, Mölndal FFV Aerotech, Arboga, Linköping & Växjö
Kvalitetsövervakning vid industrin Quality Assurance Representative, QAR Representerar FMV generellt vid resp. industri Förbindelseofficer mellan leverantörer och flygvapnet (garantiärenden) Följer produktionsflödet och godkänner serieleveranser av flygplan, GSE, Ue och Rd Verifiera objektivt bevis på att leverantörers kvalitetssäkringssystem är ekonomiskt och effektivt Utför stickprovskontroller av enheter Övervaka test resultat från motor test Inspektera motorer och flygplan före leveransgodkännande Övervaka IG JAS och underleverantörers revisioner. Utför egna revisioner
Leveransprocess Jas 39 Saab Luftvärdighets inspektion Saab levererar fpl till FMV FMV KKF FMV leverans inspektion FMV kontroll Av dokument FMV acceptans av leverans FLYGI Deltar vid kontrollflygning Beställer piloter Deltar i debriefing Följer upp anm. gjorda under flygning mm Leverans till flygvapnet
Leveransdokument
Leveransdokument
Gripen, 2000-talet Stora affärsmässiga förändringar: Beställning som innehåller både vidmakthållande och utveckling separeras: Vidmakthållande Grundresurs Editionsutveckling Editionsutveckling med förmågor i stället för apparater Diskuteras med FM Krav till industrin FMV samlar relativt mycket i ett kontrakt mot industrin (Saab/GI) Fortfarande finns vissa system i separata kontrakt
Nya kunder beställer Gripen av FMV FMV sluter avtal med Ungern och Tjeckien Nya kunder = nya affärskulturer Flygplan och flertalet produkter i samma kontrakt Kontraktet innehåller utveckling, produktion, drift och underhåll ( pooling av UE för tre operatörer) Betalning när hela förmågan inkl. publikationer är levererad FMV levererar Gripen materielsystem (förmågor) i stället för apparater till kunderna
Kvalitetsarbetet 2000-talet Stickprov: utrymmen innan de försluts DA verksamhet på förband (anmäla sig själv) Mer involverade i att följa upp industrins arbete samt genomföra revisioner Fokuserar på kontrollflygningar samt inspektioner
Thailand nya utmaningar Materielsystem Gripen, Tp100, FSR890, C2 samt kommunikation/länklösning (~FV2000) System av system Ytterligare en ny kund och en ny affärskultur Ett kontrakt mot Saab AB för all verksamhet Inkluderade verifiering av hela systemet i Sverige och Thailand Nyckelfärdigt system som FMV kan leverera till Thailand
Nästa steg? Gripen E är inte bara ett häftigt flygplan - det öppnar möjligheter till affärsutveckling Myndighetssamarbeten Eftermarknadskoncept Leverantörsfinansiering Kundfinansiering
Kvalitetssäkring av Gripen E Avtal med tydliga krav Tydliga leveransmilstolpar underlättar uppföljning Kvalitetskrav; AQAP 2110 samt RTCA 178B/C Krav på RML auktorisation av FLYGI Krav på godkänd projektbunden kvalitetsplan Kvalitetsuppföljningsmöten
Krav på kvalitetssystem, AQAP 2110 4.1 General requirements The Supplier shall establish, document, implement, assess and improve an effective and economical system in accordance with this document, which includes the requirements of ISO 9001:2000 as necessary to satisfy the contract requirements. The Acquirer and/or Government Quality Assurance Representative (GQAR) reserves the right to reject this system as it applies to the contract. Objective evidence, which may include documentation from first, second and/or third party assessment/certification processes that this system is compliant with this Publication and is effective shall be readily available to the GQAR and/or Acquirer
Krav på kvalitetssystem, AQAP 2110 7.4 Purchasing 7.4.1 Purchasing process NATO specific requirement: The supplier shall on request provide the GQAR and/or Acquirer with a copy of any subcontracts or orders for products related to the contract. The Supplier shall notify the GQAR and/or Acquirer if a subcontract or order has been identified as constituting or involving risk. This shall be documented in accordance with 5.4 of this publication
Krav på kvalitetssystem, AQAP 2110 7.4.2 Purchasing information NATO specific requirement: The supplier shall flow down the applicable contractual requirements to Sub-suppliers by referencing the stated contractual requirement, including relevant AQAP(s). The supplier shall insert the following in all purchasing documents: All requirements of this contract may be subject to GQA. You will be notified of any GQA activity to be performed..... GQA activities at Sub-supplier s facilities do not relieve the supplier from any contractual quality responsibilities.
Kvalitetssäkring av Gripen E Gripen E kvalitetssäkras i mycket stor utsträckning genom proaktivt arbete snarare än kontroll Bildande av Gripen E quality assurance group; QAG som kvalitetssäkrar industrin FMV, via FXM, är leverantör till armasuisse efter signerat avtal Alla kvalitetsaktiviteter baseras på bedömda risker och tidigare erfarenheter Nu under utvecklingsfasen genomför QAG revisioner och övervakning av att leverantören följer sina processer styr och kontrollerar sina partners och underleverantörer.
SLUTSATS Förskjutningen av det tekniska ansvaret till industrin tillsammans med ökat affärsfokus på FMV har gett avsevärt lägre pris för våra kunder och resulterat i en fantastisk produkt med hög kvalitet FMV är bra på både affärsutveckling och kvalitet
Konklusion 1. Svenska skattebetalare ska vara stolta över Gripen projektet 2. Vi får mycket pang för pengarna
FRÅGOR????? Lennarth Julle Air and Space Procurement command, Technical Design and Quality Office Phone +46 8-782 62 97 Mobile +46 70-545 62 97 E-mail lennarth.julle@fmv.se