SUZUKI CNG MILJÖBILAR

Relevanta dokument
Innehållsförteckning. Suzuki CNG. Fördelarna med att köra gasbil är många: CNG

SUZUKI CNG MILJÖBILAR CNG

Miljöbästa bilar 2016

Om BIL Sweden n e d e w S IL B

Handbok för vägtrafikens luftföroreningar Emissionsfaktorer

Fordonsgas. Biogas Fordonsgas Gasol Naturgas Vätgas

MILJÖBILAR SOM TAR SIG FRAM

Alternativa bränslen för järnvägsdrift

Suzuki Sverige lanserar två nya gasbilar

Biogas. Ren naturkraft.

VOLVO BI-FUEL EN UNIK LÖSNING FÖR GASDRIFT

Biogas Gotland i samarbete med Gotlands bilhandlare

Miljöbästa bilar 2017

Exempeluppgift Delprov A2 Granska information, kommunicera och ta ställning

Hur väljer vi drivmedel idag för lägre miljöpåverkan i framtiden? Karl Hillman Miljösystemanalys Energi och miljö Chalmers

Simulering av koldioxidutsläpp

Gas i södra Sverige Mattias Hennius

FIAT PROFESSIONAL TRANSPORTBILAR MED GASDRIFT

Effekt av balansering 2010 med hänsyn tagen till garantipension och bostadstillägg

Definition av tunga miljöfordon och riktlinjer för alternativa drivmedel

Biogaskunskaper på stan

Uppgradering och förvätskning av biogas. möjliggör att biogasen når marknaden. Morgan Larsson Biofrigas, Göteborg, Sweden.

LNG I NYNÄSHAMN. Peter Jansson Försäljningschef LNG AGA Gas AB Region Europe North

Åtgärd 1. Fordonsgas på Plönninge biogasanläggning

International Association of Heavy Rescue. Hur hanterar vi hybridfordon, gasfordon och fordon som drivs av E85 vid en olycksinsats?

FORD FOCUS. 1.6 Ti-VCT CNG Paketnamn. Trend Årsmodell Aktuell Kaross. Kombi-Sedan Antal dörrar 5 Sittplatser inkl. förare 5 Primärbränsle

Biogas som drivmiddel erfaring fra Trafikkontoret

Konsoliderad version av NFS 2002:26

Andelen kvinnor av de företagsamma i Dalarna uppgår till 27,4 procent. Det är lite lägre än riksgenomsnittet (28,5 procent).

MILJÖBILAR SOM TAR SIG FRAM

Notera att illustrationerna i denna broschyr är förenklade.

Av: Emil Bjäreborn och Björn Nyberg. Marknaden för gasfordon

Roland Nilsson E.ON Gas Sverige

Johan Améen Alternative fuels Scania-Bilar Sverige

Miljöbilssituationen i Höör

BMW Z Fordonshistorik. Stulen. Antal vägmätaravläsningar: Antal besiktningsuppgifter: Antal registrerade uppgifter: 39. Problem Check.

Gasbilar är miljöbilar det måste synas i bonus-malus-systemet

Lastbilsförares bältesanvändning. - en undersökning genomförd av NTF Väst Sammanställd mars 2013

Sedan 2006 har ICA Gruppens direkta utsläpp av växthusgaser minskat med 16 (31) procent. Minskningen har skett till största delen tack vare ett

Biogas som drivmedel. Strategi och handlingsplan för införande av biogas som drivmedel i Gotlands kommun

BILAGA 1 Ekonomiavdelningen Datum Diarienr (åberopas vid korresp) Mathias Tellberg AA Miljöcontroller

Styrmedel och stöd för fordonsgas

Medborgarförslag om fri parkering för miljöbilar

Växjö Definition 2013: Enligt budgetproposition 2012/13:1. Miljöbilsgränsen bestäms av fordonets vikt och drivmedel.

Framtiden börjar i Ropsten

Sveriges nöjdaste fastighetsägare. Ett sätt att öka resultatet?

Biogas Väst Programmet för biogasutveckling i Västra Götaland vad pågår och vad är på gång?

Skillnaden. Uppgraderingsprogram för Bv206

Fyra år med kapitalflytt

Volvo Personvagnar Var står vi gällande gasbilar?

Biogas i Sverige. Stefan Dahlgren Gasföreningen och Biogasföreningen. 14 april 2009

På väg mot världens renaste kollektivtrafik

Miljöbilssituationen i Nybro **** 4 stjärnor av 10 möjliga En granskning av Gröna Bilister

Suksesskriterier for utvikling av biogass i Sverige

Kunskapssammanställning - EURO VI stadsbussar

Notera att illustrationerna i denna broschyr är förenklade.

Färdplan för ett Sverige utan klimatutsläpp Delrapport

Miljöbilssituationen i Växjö ********* 9 stjärnor av 10 möjliga En granskning av Gröna Bilister

MEST SÅLD FLEX- IBEL 4WD. Gasbilar. Alternativet för dig som både tänker på miljön och plånboken

FASTSTÄLLANDE AV UTSLÄPPSVÄRDE CO2

Genomförandet av infrastrukturdirektivet i Finland handlingsplan och åtgärder

Miljöbilar i hemtjänsten

Bensin, etanol, biogas, RME eller diesel? - CO 2 -utsläpp, praktiska erfarenheter och driftsekonomi. Johan Malgeryd, Jordbruksverket

FRAMTIDEN MED BIOGAS

MINSKADE UTSLÄPP FRÅN VÄGTRAFIKEN MEN STORA UTMANINGAR VÄNTAR

Fordonsgas. Klimatresa. med miljön i tanken

RAKA VÄGEN MOT EN KOLLEKTIVTRAFIK I VÄRLDSKLASS

Miljöbilssituationen i Västervik ***** 5 stjärnor av 10 möjliga En granskning av Gröna Bilister

Kunskap och komponenter

Miljöbilar BIL Sweden

Vilken framtid har gasbilarna? Magnus Bertilsson PR & Kommunikation, Volkswagen Sverige

Miljöbilssituationen i Hedemora *** 3 stjärnor av 10 möjliga En granskning av Gröna Bilister

MAKING HEAVY DUTY EASIER

RESEPOLICY FÖR EKSJÖ KOMMUNS ANSTÄLLDA OCH POLITIKER

Företagsamhetsmätning Kronobergs län JOHAN KREICBERGS HÖSTEN 2010

Miljöbilssituationen i Avesta *** 3 stjärnor av 10 möjliga En granskning av Gröna Bilister

Miljöinformation Skara Energi AB 2012

Utbyggnad av infrastruktur för flytande natur- och biogas

Milstolpar för en bättre miljö inom transport- och logistikområdet

Klimatstrategi. för minskad klimatpåverkan. Lägesrapport från Kommunfullmäktiges klimatberedning

Miljöbilssituationen i Sandviken ***** 5 stjärnor av 10 möjliga En granskning av Gröna Bilister

Fast förbindelse Fårö

Farsta fakta. Yta: 15,4 km²

Det nordiska energisystemet i en klimatmässigt hållbar framtid. Dr. Kristina Holmgren Gasdagarna, 25 maj 2016

Biogas i Sverige. Helena Gyrulf, Energigas Sverige Värmeforskdagen 27 jan 2011

Bilaga: Beräkningsunderlag

Fordonsgas. Biogas Fordonsgas Gasol Naturgas Vätgas

Vägverkets syn på fordonsutveckling ur ett miljöperspektiv

Miljöbilssituationen i Knivsta *** 3 stjärnor av 10 möjliga. En granskning av Gröna Bilister

Växjö Tabell 1

Strategi för biogas i regionen. 28 augusti 2012

GoBiGas Projektet Till vilken nytta för näringslivet? Carina Bergsten Produktägare Biogas Göteborg Energi AB

Lägesrapport Nordisk elmarknad

4 ÖVERLÄGSNA EGENSKAPER FÖR FYRA ÅRSTIDER

Investeringskalkyl för EcoPar

Handbok för vägtrafikens luftföroreningar Emissionsfaktorer

GASKLART. Hur kan vi få smartare energisystem i Sverige? INFRASTRUKTUR FÖR RENARE, EFFEKTIVARE & SMARTARE ENERGI

Köttguiden kloka köttval för miljön. Elin Röös

Prognos för hushållens ekonomi i januari Både löntagare och pensionärer bättre ut på ett år

ANVÄNDARMANUAL. Översikt över säkra och energieffektiva bilar Upprättad av: Lena Nilsson

Transkript:

CNG SUZUKI CNG MILJÖBILAR CNG 1

CNG VAD ÄR CNG? CNG eller Compressed Natural som det heter är en typ av fordonsgas som används som drivmedel i personbilar och bussar. Fordonsgasen består av biogas, naturgas eller en kombination av de båda och är ett avsevärt mycket renare bränsle än bensin och diesel. en komprimeras till högt tryck, cirka 200 bar innan den tankas i fordon speciellt anpassade för gasdrift. Personbilar är av typen bi-fuel, det vill säga de kan köras på både fordonsgas och bensin. drivna fordon innebär sänkta utsläpp av kväveoxider, koldioxid, partiklar samt lägre buller. FÖRDELARNA MED ATT KÖRA GASBIL ÄR MÅNGA: Upp till 30% billigare att tanka biogas jämfört med bensin/diesel Sparar cirka 3 kr/mil jämfört med bensin Många kommuner erbjuder fri parkering Biogas ger inget nettotillskott av växthusgaser 40% lägre förmånsvärde som tjänstebil Skattefri i 5 år 2

SUZUKI CNG Nu finns tre av Suzukis modeller som miljöbilsalternativ Swift CNG, S-CROSS CNG och Vitara CNG (CNG = komprimerad naturgas). systemet är utvecklat och designat av Konve i Sverige och är speciellt anpassat för det svenska klimatet och skräddarsytt för Suzuki. CNG-utförandet erbjuds på de flesta bensinversioner av respektive modell, totalt 13 modellversioner. Välj mellan tvåhjulsdrift och fyrhjulsdrift, manuell eller automat/cvt. Vid konvertering till gas placeras gasbehållarna i bilen i anslutning till bagageutrymmet och skyddas därmed från yttre åverkan. Redan vid 25 graders motortemperatur går bilen över till gasdrift. Om gasen tar slut under körning kopplas den ordinarie tanken (bensin) in per automatik. Föraren kan med en enkel knapptryckning koppla in respektive ur gasdriften efter eget behov. tekniken är optimerad för att ge maximal prestanda, låg förbrukning samt minimala utsläpp. 3

SUZUKI SWIFT 3d 1,2 Comfort CNG Manuell Fordonsgas / 1 098 kg 1 480 kg 1 000 kg 85 hk / 94 hk Fordonsgas 9,6 kg / 42 l 142 l 6,1 liter / 100 km 4,4 liter / 100 km 5,0 liter / 100 km 4,1 kg / 100 km 2,9 kg / 100 km 3,3 kg / 100 km & bensin 116 g / km 95 g / km 290 km 1 130 km 4

SUZUKI SWIFT 5d 1,2 Comfort / Exclusive CNG CNG Manuell Fordonsgas / 1 113 kg 1 480 kg 1 000 kg 85 hk / 94 hk Fordonsgas 9,6 kg / 42 l 142 l 6,1 liter / 100 km 4,4 liter / 100 km 5,0 liter / 100 km 4,1 kg / 100 km 2,9 kg / 100 km 3,3 kg / 100 km & bensin 116 g / km 95 g / km 290 km 1 130 km 5

SUZUKI SWIFT 5d 1,2 Comfort / Exclusive A/T CNG Automat Fordonsgas / 1 143 kg 1 480 kg 200 kg 85 hk / 94 hk Fordonsgas 9,6 kg / 42 l 142 l 6,8 liter / 100 km 4,9 liter / 100 km 5,6 liter / 100 km 4,5 kg / 100 km 3,3 kg / 100 km 3,7 kg / 100 km & bensin 128 g / km 105 g / km 250 km 1 000 km 6

SUZUKI SWIFT 5d 1,2 Comfort 4x4 CNG CNG Manuell Fordonsgas / 1 188 kg 1 560 kg 1 000 kg 85 hk / 94 hk Fordonsgas 9,6 kg / 42 l 142 l 6,5 liter / 100 km 4,9 liter / 100 km 5,5 liter / 100 km 4,3 kg / 100 km 3,3 kg / 100 km 3,6 kg / 100 km * & bensin 126 g / km 103 g / km 260 km 1 020 km 7

SUZUKI S-CROSS 1,6 Comfort / Exclusive CNG Manuell Fordonsgas / 1 262 kg 1 730 kg 1 200 kg 108 hk / 120 hk Fordonsgas 14 kg / 47 l 345 l 6,8/6,6 liter / 100 km 4,8 liter / 100 km 5,5/5,4 liter / 100 km 4,5/4,4 kg / 100 km 3,2 kg / 100 km 3,6 kg / 100 km & bensin 127/125 g / km 104/103 g / km 380 km 1 230 km 8

SUZUKI S-CROSS 1,6 Exclusive CVT CNG CNG Automat Fordonsgas / 1 262 kg 1 730 kg 1 200 kg 108 hk / 120 hk Fordonsgas 14 kg / 47 l 345 l 6,8 liter / 100 km 4,7 liter / 100 km 5,5 liter / 100 km 4,5 kg / 100 km 3,1 kg / 100 km 3,6 kg / 100 km & bensin 125 g / km 103 g / km 380 km 1 230 km 9

SUZUKI S-CROSS 1,6 Exclusive 4x4 CNG Manuell Fordonsgas / 1 347 kg 1 730 kg 1 200 kg 108 hk / 120 hk Fordonsgas 14 kg / 47 l 345 l 6,8 liter / 100 km 5,0 liter / 100 km 5,7 liter / 100 km 4,5 kg / 100 km 3,3 kg / 100 km 3,8 kg / 100 km & bensin 130 g / km 107 g / km 360 km 1 180 km 10

SUZUKI S-CROSS 1,6 Exclusive 4x4 CVT CNG CNG Automat Fordonsgas / 1 367 kg 1 730 kg 1 200 kg 108 hk / 120 hk Fordonsgas 14 kg / 47 l 345 l 6,8 liter / 100 km 5,0 liter / 100 km 5,7 liter / 100 km 4,5 kg / 100 km 3,3 kg / 100 km 3,8 kg / 100 km & bensin 130 g / km 107 g / km 360 km 1 180 km 11

SUZUKI VITARA 1.6 Comfort / Exclusive CNG Manuell Fordonsgas / 1 272 kg 1 730 kg 1 200 kg 108 hk / 120 hk Fordonsgas 14 kg / 47 l 301 l 6,3 liter / 100 km 4,8 liter / 100 km 5,3 liter / 100 km 4,2 kg / 100 km 3,2 kg / 100 km 3,5 kg / 100 km & bensin 123 g / km 103 g / km 400 km 1 280 km 12

SUZUKI VITARA 1.6 Exclusive A/T CNG CNG Automat Fordonsgas / 1 338 kg 1 730 kg 1 200 kg 108 hk / 120 hk Fordonsgas 14 kg / 47 l 301 l 6,6 liter / 100 km 4,9 liter / 100 km 5,5 liter / 100 km 4,4 kg / 100 km 3,2 kg / 100 km 3,6 kg / 100 km & bensin 127 g / km 106 g / km 380 km 1 230 km 13

SUZUKI VITARA 1.6 Exclusive 4x4 CNG Manuell Fordonsgas / 1 379 kg 1 730 kg 1 200 kg 108 hk / 120 hk Fordonsgas 14 kg / 47 l 301 l 6,5 liter / 100 km 5,1 liter / 100 km 5,6 liter / 100 km 4,4 kg / 100 km 3,3 kg / 100 km 3,7 kg / 100 km & bensin 130 g / km 108 g / km 370 km 1 200 km 14

SUZUKI VITARA 1.6 Exclusive A/T 4x4 CNG CNG Automat Fordonsgas / 1 404 kg 1 730 kg 1 200 kg 108 hk / 120 hk Fordonsgas 14 kg / 47 l 301 l 6,7 liter / 100 km 5,1 liter / 100 km 5,7 liter / 100 km 4,4 kg / 100 km 3,3 kg / 100 km 3,8 kg / 100 km & bensin 131 g / km 109 g / km 360 km 1 180 km 15

systemet är utvecklat och designat av Konve i Sverige och är speciellt anpassat för det svenska klimatet och skräddarsytt för Suzuki. Nimag Sverige AB: Med reservation för förändringar och eventuella felskrivningar. Alla modeller är godkända enligt avgasdirektiv / reglemente Euro 6 / CNG enligt regelverket 715/2007*195/2013.