Miljöbästa bilar 2017

Transkript

1 Miljöbästa bilar 2017 Urvalskriterier Förnybarhet Bilen ska vara fossiloberoende. Med detta menas att den ska vara typgodkänd för att köras på ett kommersiellt tillgängligt drivmedel som till minst 75 % består av förnybar råvara. Vi kallar ett drivmedel kommersiellt tillgängligt om det finns att tillgå på minst 25 publika påfyllnadsplatser i Sverige som är någorlunda geografiskt utspridda. I praktiken innebär detta att elbilar, laddhybrider, etanolbilar och gasbilar kan komma i fråga. Energiförbrukningen hos en personbil med upp till 5 sittplatser ska vara högst 60 kwh/100 km. (Detta motsvarar en förbrukning per 100 km på cirka 6,8 l bensin, 9,4 l E85 och 4,3 kg metangas.) För fordon med fler än 5 sittplatser för vuxna och för fyrhjulsdrivna fordon sätts den övre gränsen till 75 kwh/100 km. 5 stjärnor enligt Euro NCAP (år 2009 eller senare), alternativt 5 stjärnor för passagerarsäkerhet och minst 2 stjärnor i fotgängarsäkerhet i äldre tester. Låsningsfria bromsar och antisladdsystem. Bilmodell som inte testats av Euro NCAP men som genom oberoende intyg har visats klara motsvarande krav godkänns. Leverans Ska kunna lämnas till kund senast under det första kvartalet Om faktauppgifterna Bilens klimatpåverkan och energieffektivitet beräknas utifrån data i Gröna Bilisters dokument sfakta 2015, som uppdaterats från föregående år och som nu grundar sig på förhållanden på svenska drivmedelsmarknaden år (Se Tekniska data gäller modellvarianten med lägst förbrukning. Om en viss modell finns både som (kombi)sedan och som kombi motsvarar detta oftast (kombi)sedan. Priset anges för den billigaste modellvarianten. Detta behöver inte alltid motsvara varianten med lägst förbrukning. Klimatpåverkan Utsläpp ur avgasröret De koldioxidutsläpp som sker under körning, vid förbränning av drivmedlet. De certifierade utsläppen från det primära drivmedlet anges. För etanolbilar är det E85 och för gasbilar är det metan. För laddhybrider motsvarar det certifierade utsläppet den viktade bränsleförbrukningen (se nedan). Utsläpp i livscykelperspektiv Den samlade påverkan av växthusgaser uttryckt i gram koldioxidekvivalenter per km under drivmedlets hela livscykel (well-to-wheel). Normal Bensin- och dieselbilar antas tanka svensk låginblandad bensin och diesel. Etanolbilar antas alltid tanka E85 och gasbilar antas tanka fordonsgas med sverigemedelvärdet av andelen biogas. Elen till elbilar antas komma från icke miljömärkt nordisk elmix. Lägsta Bilen antas tanka det ur klimatsynpunkt bästa drivmedlet på marknaden, avsett för bilen i fråga. För gasbilar är det biogas. För dieselbilar är det diesel med förhöjd andel biodiesel i form av HVO. Andelen HVO i sådan diesel varierar. Vi antar att den innehåller 25 vol-% HVO och 5 vol-% FAME. Elen till elbilar antas komma från miljömärkt el från sol, vind eller vatten. Högsta Bilen antas tanka det ur klimatsynpunkt sämsta drivmedlet på marknaden, avsett för bilen i fråga. Elen till elbilar antas komma från marginalel tillverkad i kolkondenskraftverk. Tankvolym dividerad med förbrukning vid blandad körning, beräknad utifrån energiinnehållet i drivmedlen på den svenska marknaden. Denna kan skilja sig något från certifieringsdrivmedlenas energiinnehåll, varur den officiella drivmedelsförbrukningen beräknas. Gasbilar förutsätts tanka fordonsgas med sverigemedelvärdet av andelen biogas. Dieselbilar förutsätts tanka diesel med sverigemedelvärdet av andelarna RME och HVO. För elbilar anges räckvidden enligt det obligatoriska testet vid den europeiska körcykeln, vilket vi markerar med förkortningen NEDC efter den angivna siffran. Om vi inte vet om en tillverkaruppgift avser denna certifierade siffra eller är en egen uppskattning, så får den angivna siffran ingen sådan markering.

2 Om faktauppgifterna för laddhybrider Det är inte självklart hur man ska ange klimatpåverkan och energiförbrukning för en laddhybrid, eftersom dessa mått beror på hur mycket föraren kör på el respektive på bränsle. När en laddhybrid certifieras genomförs två körcykler (NEDC). Den första cykeln körs med fulladdat batteri, den andra med urladdat batteri. För de flesta modeller går inget bränsle åt under den första körcykeln, och ingen el går åt under den andra körcykeln. I idealfallet får man alltså separata värden på utsläpp och förbrukning vid drift på el respektive på bränsle. Det certifierade koldioxidutsläppet anger ett viktat medelvärde av utsläppen ur avgasröret under den första och andra körcykeln: Certifierat utsläpp = ([utsläpp cykel 1] x [räckvidd el] + [utsläpp cykel 2] x 25) / [räckvidd el +25] (1) Här räknas räckvidden på el i km. Ju längre bilen kan gå på el, desto lägre blir det certifierade utsläppet, eftersom det knappt sker några utsläpp under cykel 1 då bilen går på el. Utsläpp i livscykelperspektiv Samma formel (1) används för viktning, men vi sätter in livscykelutsläpppen för el under cykel 1, och livscykelutsläppen för det aktuella bränslet under cykel 2. Normalvärde, lägsta och högsta värde räknas sedan ut på samma sätt som beskrivits ovan, beroende på vilken el och vilka bränslen som används. anges separat för el respektive bränsle. Vi använder elförbrukningen under cykel 1 respektive förbrukad bränsleenergi under cykel 2. Viktad energieffektivitet Formel (1) används åter, men istället för utsläppen under cykel 1 och 2 sätter vi in elförbrukningen under cykel 1 och den förbrukade bränsleenergin under cykel 2. sförbrukning anges separat för el respektive bränsle på samma sätt som energieffektiviteten. Viktad elförbrukning Formel (1) används åter, men istället för utsläppen under cykel 1 och 2 sätter vi in elförbrukningen under cykel 1 och elförbrukningen under cykel 2. Eftersom det knappt går åt någon el under cykel 2 blir detta värde lägre än elförbrukningen vid ren eldrift. Viktad bränsleförbrukning Formel (1) används åter, men istället för utsläppen under cykel 1 och 2 sätter vi in bränsleförbrukningen under cykel 1 och bränsleförbrukningen under cykel 2. Eftersom det knappt går åt något bränsle under cykel 1 blir detta värde lägre än bränsleförbrukningen då batteriet är tomt. Om gruppering av modellvarianter Olika varianter av samma bilmodell presenteras oftast på samma sida. Detta gäller olika karosstyper (t ex sedan eller kombi), olika växellådor (manuell eller automat), olika motoralternativ, och olika utrustningsnivåer. Om inte annat anges gäller sifferuppgifterna den modellvariant som har lägst drivmedelsförbrukning. Den grupp modellvarianter som presenteras på samma sida deltar tillsammans som en enda kandidat till utmärkelsen Miljöbästa bil Undantaget från denna princip är att en fyrhjulsdriven modellvariant presenteras och tävlar separat från motsvarande tvåhjulsdrivna variant. Detta görs eftersom det finns en särskild efterfrågan på fyrhjulsdrivna fossiloberoende bilar i norra Sverige. Det finns inte många sådana bilmodeller, och de som finns förtjänar att lyftas fram separat.

3 Översikt över nominerade bilmodeller Elbilar Ford Focus Electric Mercedes B-klass Electric Drive Nissan Leaf Renault Zoe Life Tesla Model S Tesla Model S (4WD) Tesla Model X (4WD) Volkswagen e-golf Volkswagen e-up! Laddhybrider Audi A3 e-tron Audi Q7 e-tron 3.0 quattro Kia Optima V Plug-in Mercedes C 350 e Mercedes E-klass Toyota Prius Plug-in hybrid HSD Volkswagen Golf GTE Volkswagen Passat GTE Volvo V60 D5 2.4 Twin Engine (4WD) Volvo XC90 T8 Twin Engine (4WD) Etanolbilar Volkswagen Golf TSI 125 MultiFuel Gasbilar Audi A3 Sportback 1,4 TFSI g-tron Audi A4 Avant g-tron Audi A5 Sportback g-tron Fiat Punto Easy NaturalPower Mercedes B-klass Opel Zafira 1,6 CNG Turbo Enjoy SEAT Leon TGI CNG SEAT Mii Ecofuel Skoda Citigo CNG Skoda Octavia G-TEC Suzuki S-CROSS CNG Suzuki S-CROSS 4x4 CNG (4WD) Suzuki Swift CNG Suzuki Swift 4x4 CNG (4WD) Suzuki Vitara CNG Suzuki Vitara 4x4 CNG (4WD) Volkswagen Golf TGI Bluemotion Volkswagen eco up! Volvo V60 Bi-fuel På sidorna som följer presenteras de nominerade bilmodellerna i bokstavsordning på varsitt faktablad.

4 Audi A3 Sportback gas Nominerade till Miljöbästa bil 2017 sförbrukning Audi A3 Sportback 1,4 TFSI g-tron Fordonsgas/Bensin 47 kwh/100 km (vid gasdrift) 3,4 kg/100 km (metan) [= 3,5 kg biogas = 3,4 kg naturgas] 5,3 l/100 km (bensin) 14 kg (metan) + 50 l (bensin) 39 mil (fordonsgas) + 96 mil (bensin) 1,4 l 110 hk (metan), 110 hk (bensin) Kombisedan L 431 cm, B 179 cm, H 143 cm 430 kg kg SEK

5 Audi A3 laddhybrid Viktad sförbrukning Viktad drivmedelsförbrukning Batterikapacitet Audi A3 e-tron El/Bensin 11,4 kwh/100 km (el), 1,6 l/100 km (bensin) 8,8 kwh 40 l 5,0 mil (el), 94 mil (el och bensin) 1,4 l 102 hk (elmotor), 150 hk (bensin), 204 hk (el och bensin) Kombisedan L 431 cm, B 179 cm, H 142 cm 280 l 435 kg Släpvagn ej tillåten SEK

6 Audi A4 Avant gas sförbrukning Audi A4 Avant g-tron Fordonsgas/Bensin 57 kwh/100 km (vid gasdrift) 4,0 kg/100 km (metan) [= 3,5 kg biogas = 3,4 kg naturgas] 5,4 l/100 km (bensin) 19 kg (metan) + 25 l (bensin) 45 mil (fordonsgas) + 48 mil (bensin) 170 hk (metan) Kombi 505 l Riktpris ej fastställt, säljstart hösten 2016.

7 Audi A5 Sportback gas sförbrukning Audi A5 Sportback g-tron Fordonsgas/Bensin 19 kg (metan) 50 mil (fordonsgas) + 45 mil (bensin) (NEDC) 170 hk (metan) Kombi 505 l Riktpris ej fastställt, beräknad leverans första kvartalet 2017

8 Audi Q7 laddhybrid Viktad sförbrukning Viktad drivmedelsförbrukning Batterikapacitet Audi Q7 e-tron 3.0 quattro El/Bensin 18,10 kwh/100 km (el), 1,8 l/100 km (bensin) 17 kwh 75 l 6,0 mil (el), 140 mil (el och bensin) 1,4 l 373 hk (el och bensin) SUV L 505 cm, B 197 cm, H 174 cm 295 l 665 kg 2800 kg SEK

9 Fiat Punto gas sförbrukning Fiat Punto 1,4 8V CNG Easy Fordonsgas/Bensin 58 kwh/100 km (vid gasdrift) 4,2 kg/100 km (metan) [= 4,5 kg biogas = 4,4 kg naturgas] 6,3 l/100 km (bensin) 17 kg (metan) + 45 l (bensin) 38 mil (fordonsgas) + 73 mil (bensin) 1,4 l 70 hk (metan), 77 hk (bensin) 5 stjärnor passagerarskydd, 3 stjärnor fotgängarskydd (Euro NCAP) Kombisedan L 407 cm, B 169 cm, H 151 cm 275 l 342 kg Släpvagn ej tillåten SEK

10 Ford Focus el Batterikapacitet Ford Focus Electric El 15 kwh/100 km 23 kwh 16,2 mil (NEDC) 146 hk Kombisedan L 436 cm, B 182 cm, H 148 cm 237 l 365 kg Släpvagn ej tillåten SEK

11 Kia Optima laddhybrid Viktad sförbrukning Viktad drivmedelsförbrukning Batterikapacitet Kia Optima V Plug-in El/Bensin 12,20 kwh/100 km (el), 1,6 l/100 km (bensin) 10 kwh 55 l 5,0 mil (el), 91 mil (el och bensin) 1,4 l 205 hk (el och bensin) Sedan L 486 cm, B 186 cm, H 147 cm 307 l 495 kg Släpvagn ej tillåten SEK

12 Mercedes B-klass el Batterikapacitet Mercedes B-klass Electric Drive El 16,6 kwh/100 km 28 kwh 20 mil (NEDC) 179 hk Kombi L 436 cm, B 181 cm, H 160 cm 501 l 445 kg Släpvagn ej tillåten SEK

13 Mercedes B 200 gas sförbrukning Mercedes B 200 NGD Fordonsgas/Bensin 58 kwh/100 km (vid gasdrift) 4,2 kg/100 km (metan) [= 4,5 kg biogas = 4,4 kg naturgas] 6.4 l/100 km (bensin) 20 kg (metan) + 12 l (bensin) 45 mil (fordonsgas) + 19 mil (bensin) 2,0 l 156 hk Kombi L 436 cm, B 181 cm, H 159 cm 501 l 515 kg kg SEK

14 Mercedes C-klass laddhybrid Viktad sförbrukning Viktad drivmedelsförbrukning Batterikapacitet Mercedes C 350 e El/Bensin 11,0 kwh/100 km (el), 2,1 l/100 km (bensin) 6,2 kwh 50 l 3,1 mil (el), (bensin) 2,0 l 279 hk Sedan L 476 cm, B 184 cm, H 146 cm 335 l 525 kg kg SEK

15 Mercedes E-klass laddhybrid Viktad sförbrukning Viktad drivmedelsförbrukning Batterikapacitet Mercedes E-klass 350 e El/Bensin kwh 60 l (el), (bensin) 2,0 l 279 hk Sedan L 492 cm, B 185 cm, H 147 cm 450 l 640 kg kg SEK

16 Nissan Leaf el Batterikapacitet Nissan Leaf El 15 kwh/100 km 30 kwh 25 mil (NEDC) 109 hk (toppeffekt) Kombisedan L 445 cm, B 177 cm, H 155 cm 370 l 471 kg Släpvagn ej tillåten SEK (facelift finns från januari 2017, pris ej fastställt)

17 Opel Zafira gas sförbrukning Opel Zafira 1,6 CNG Turbo Enjoy Fordonsgas/Bensin 65 kwh/100 km (vid gasdrift) 4,7 kg/100 km (metan) [= 5,0 kg biogas = 4,9 kg naturgas] 7,2 l/100 km (bensin) 25 kg (metan) + 14 l (bensin) 50 mil (fordonsgas) + 27 mil (bensin) 1,6 l 150 hk Minivan Sittplatser 7 L 467 cm, B 188 cm, H 164 cm 710 l 612 kg kg SEK

18 Renault Zoe El Life Batterikapacitet Renault Zoe El 13,3 kwh/100 km 41 kwh 40 mil (NEDC) 92 hk Kombisedan L 408 cm, B 173 cm, H 156 cm 338 l 514 kg Släpvagn ej tillåten SEK (exkl batterihyra)

19 Seat Leon gas sförbrukning SEAT Leon 1,4 TGI CNG Fordonsgas/Bensin 49 kwh/100 km (vid gasdrift) 3,5 kg/100 km (metan) [= 3,8 kg biogas = 3,7 kg naturgas] 5,3 l (bensin) 15 kg (metan) + 50 l (bensin) 40 mil (fordonsgas) + 96 mil (bensin) 1,4 l 110 hk Kombisedan/Kombi L 426 cm, B 178 cm, H 146 cm 275 L 443 kg kg SEK

20 Seat Mii gas sförbrukning SEAT Mii Ecofuel CNG Chic Fordonsgas/Bensin 40 kwh/100 km (vid gasdrift) 2,9 kg/100 km (metan) [= 3,1 kg biogas = 3,0 kg naturgas] 4,4 l (bensin) 11 kg (metan) + 10 l (bensin) 36 mil (fordonsgas) + 23 mil (bensin) 1,0 l 68 hk Kombisedan Sittplatser 4 L 356 cm, B 165 cm, H 148 cm 213 l 288 kg Släpvagn ej tillåten SEK

21 Skoda Citigo gas sförbrukning Skoda Octavia G-TEC Fordonsgas/Bensin 40 kwh/100 km (vid gasdrift) 2,9 kg/100 km (metan) [= 3,8 kg biogas = 3,7 kg naturgas] 5,3 l (bensin) 11 kg (metan) + 10 l (bensin) 36 mil (fordonsgas) + 23 mil (bensin) 68 hk Kombisedan/Kombi L 356 cm, B 164 cm, H 148 cm 213 l 414 kg Släpvagn ej tillåten SEK

22 Skoda Octavia gas sförbrukning Skoda Octavia G-TEC Fordonsgas/Bensin 49 kwh/100 km (vid gasdrift) 3,5 kg/100 km (metan) [= 3,8 kg biogas = 3,7 kg naturgas] 5,3 l (bensin) 15 kg (metan) + 50 l (bensin) 40 mil (fordonsgas) + 96 mil (bensin) 1,4 l 110 hk Kombisedan/Kombi L 466 cm, B 181 cm, H 146 cm 460 l 430 kg kg SEK

23 Suzuki S-CROSS gas sförbrukning Suzuki S-CROSS CNG Fordonsgas/Bensin 50 kwh/100 km (vid gasdrift) 3,6 kg/100 km (metan) [= 3,9 kg 3 biogas = 3,8 kg 3 naturgas] 5,4 l (bensin) 14 kg (metan) + 47 l (bensin) 37 mil (fordonsgas) + 89 mil (bensin) 1,6 l 108 hk (gas), 120 hk (bensin) SUV L 430 cm, B 177 cm, H 157 cm 345 l 468 kg kg SEK

24 Suzuki S-CROSS (4WD) gas sförbrukning Suzuki S-CROSS 4x4 CNG Fordonsgas/Bensin 53 kwh/100 km (vid gasdrift) 3,8 kg/100 km (metan) [= 4,1 kg 3 biogas = 4,0 kg 3 naturgas] 5,7 l (bensin) 14 kg (metan) + 47 l (bensin) 35 mil (fordonsgas) + 84 mil (bensin) 1,6 l 108 hk (gas), 120 hk (bensin) SUV L 430 cm, B 177 cm, H 157 cm 345 l 383 kg kg SEK

25 Suzuki Swift gas sförbrukning Suzuki Swift CNG Fordonsgas/Bensin 46 kwh/100 km (vid gasdrift) 3,3 kg/100 km (metan) [= 3,5 kg 3 biogas = 3,4 kg 3 naturgas] 5,0 l (bensin) 9,6 kg (metan) + 42 l (bensin) 27 mil (fordonsgas) + 85 mil (bensin) 1,2 l 85 hk (gas), 94 hk (bensin) Kombisedan L 285 cm, B 170 cm, H 151 cm 142 l 382 kg kg SEK

26 Suzuki Swift (4WD) gas sförbrukning Suzuki Swift 4x4 CNG Fordonsgas/Bensin 50 kwh/100 km (vid gasdrift) 3,6 kg/100 km (metan) [= 3,9 kg 3 biogas = 3,8 kg 3 naturgas] 5,5 l (bensin) 9,6 kg (metan) + 42 l (bensin) 25 mil (fordonsgas) + 78 mil (bensin) 1,2 l 85 hk (gas), 94 hk (bensin) Kombisedan L 285 cm, B 170 cm, H 151 cm 142 l 372 kg kg SEK

27 Suzuki Vitara gas sförbrukning Suzuki Vitara 1,6 Comfort /Exclusive CNG Fordonsgas/Bensin 49 kwh/100 km (vid gasdrift) 3,5 kg/100 km (metan) 5,3 l (bensin) 14 kg (metan) + 47 l (bensin) 38 mil (fordonsgas) + 90 mil (bensin) 1,6 l 108 hk (gas), 120 hk (bensin) SUV L 418 cm, B 179 cm, H 161 cm 301 l 368 kg kg SEK

28 Suzuki Vitara (4WD) gas sförbrukning Suzuki Vitara 1,6 CNG 4x4 Exclusive Fordonsgas/Bensin 51 kwh/100 km (vid gasdrift) 3,7 kg/100 km (metan) 5,6 l (bensin) 14 kg (metan) + 47 l (bensin) 36 mil (fordonsgas) + 85 mil (bensin) 1,6 l 108 hk (gas), 120 hk (bensin) SUV L 418 cm, B 179 cm, H 161 cm 301 l 368 kg kg SEK

29 Tesla Model S el Tesla Model S 60/S 75 Batterikapacitet Sittplatser El 17,0 kwh/100 km 60 eller 75 kwh 40,8 mil (60 kwh), 49 mil (75 kwh) (NEDC) 274 hk (60 kwh), 343 hk (75 kwh) Kombisedan 5 (+ 2 barn) L 497 cm, B 196 cm, H 145 cm 745 l (bak) l (fram) 415 kg Släpvagn ej tillåten (60 kwh) SEK (75 kwh)

30 Tesla Model S (4WD) el Batterikapacitet Sittplatser Tesla Model S 60D/S75D/S 90D El 17,0 kwh/100 km 60, 75 eller 90 kwh 40,8 mil (60 kwh), 49 mil (75 kwh), 55,7 mil (90 kwh) (NEDC) 282 hk (60kWh) Kombisedan 5 (+ 2 barn) L 497 cm, B 196 cm, H 145 cm 745 l (bak) l (fram) 415 kg Släpvagn ej tillåten (60 kwh), (75 kwh) SEK (90 kwh)

31 Tesla Model X (4WD) el Batterikapacitet Tesla Model X 90 kwh El 20,8 kwh/100 km 90 kwh (alternativt 75 kwh) 49 mil (NEDC) 525 hk SUV Sittplatser 7 L 504 cm, B 196 cm, H 168 cm 745 l (bak) l (fram) 527 kg 2268 kg SEK (90 kwh), SEK (75 kwh) Toyota Prius laddhybrid

32 Viktad energieffektivitet sförbrukning Viktad drivmedelsförbrukning Batterikapacitet Toyota Prius Plug-in hybrid HSD El/Bensin 17 kwh/100 km (med laddat batteri), 33 kwh (bensin) 25 kwh/100 km 9,3 kwh/100 km el + 0,9 l/100 km bensin (med laddat batteri), 3,7 l/100 km (bensin) 5,2 kwh/100 km (el), 2,1 l/100 km (bensin) 4,4 kwh 45 l 2,5 mil (el) mil (bensin) 1,8 l 99 hk (bensin), 136 hk (bensin+el) Kombisedan L 448 cm, B 175 cm, H 149 cm 443 l 315 kg Släpvagn ej tillåten SEK

33 Volkswagen Golf el Batterikapacitet Volkswagen e-golf El 12,7 kwh/100 km 24 kwh 19 mil (NEDC) 115 hk Kombisedan L 427 cm, B 180 cm, H 145 cm 341 l 450 kg Släpvagn ej tillåten SEK

34 Volkswagen Golf etanol sförbrukning Volkswagen Golf VII 1,4 TSI MultiFuel BMT Etanol/Bensin 45 kwh/100 km 7,1 l/100 km (E85), 5,2 l/100 km (bensin) 50 l 71 mil (E85), 98 mil (bensin) 1,4 125 hk Kombisedan/Kombi/MPV L 426 cm, B 180 cm, H 145 cm 380 L 523 kg kg SEK

35 Volkswagen Golf gas sförbrukning Volkswagen Golf VII 1,4 TGI Bluemotion Fordonsgas/Bensin 47 kwh/100 km (vid gasdrift) 3,4 kg/100 km (metan) [= 3,6 kg biogas = 3,5 kg naturgas] 5,1 l (bensin) 15 kg (metan) + 50 l (bensin) 42 mil (fordonsgas) mil (bensin) 1,4 l 110 hk Kombisedan/Kombi L 423 cm, B 180 cm, H 145 cm 291 l 514 kg kg SEK

36 Volkswagen Golf laddhybrid Viktad energieffektivitet sförbrukning Viktad drivmedelsförbrukning Batterikapacitet Volkswagen Golf GTE El/Bensin 11,6 kwh/100 km (el), 1,6 l/100 km (bensin) 8,7 kwh 50 l 5 mil (el), 94 mil (el+bensin) 1,4 l 150 hk (bensin), 102 hk (el), 204 hk (el+bensin) Kombisedan L 423 cm, B 180 cm, H 149 cm 272 l 421 kg kg SEK

37 Volkswagen Passat laddhybrid Nominerade till Miljöbästa bil 2017 Viktad energieffektivitet sförbrukning Viktad drivmedelsförbrukning Batterikapacitet Volkswagen Passat GTE El/Bensin 12,2 kwh/100 km (el), 1,6 l/100 km (bensin) 9,9 kwh 40 l 5 mil (el), 100 mil (el+bensin) 1,4 l 156 hk (bensin), 115 hk (el), 218 hk (el+bensin) Sedan L 477 cm, B 183 cm, H 146 cm 402 l 478 kg kg SEK

38 Volkswagen up! gas sförbrukning Volkswagen eco up! Fordonsgas/Bensin 40 kwh/100 km (vid gasdrift) 2,9 kg/100 km (metan) [= 3,1 kg biogas = 3,0 kg naturgas] 4,4 l (bensin) 11 kg (metan) + 10 l (bensin) 36 mil (fordonsgas) + 23 mil (bensin) 1,0 l 68 hk Kombisedan Sittplatser 4 L 354 cm, B 164 cm, H 149 cm 213 l kg Släpvagn ej tillåten SEK

39 Volkswagen up! el Batterikapacitet Volkswagen e-up! El 11,7 kwh/100 km 19 kwh 16 mil 82 hk Kombisedan Sittplatser 4 L 354 cm, B 165 cm, H 149 cm 250 l 286 kg Släpvagn ej tillåten SEK

40 Volvo V60 gas sförbrukning Volvo V60 Bi-fuel Fordonsgas/Bensin 60 kwh/100 km (vid gasdrift) 4,3 kg/100 km (metan) [= 4,6 kg biogas = 4,5 kg naturgas] 6,4 l (bensin) 16,8 kg (metan) + 67,5 l (bensin) 37 mil (fordonsgas) mil (bensin) 2,0 l 245 hk Kombi L 464 cm, B 187 cm, H 148 cm 305 l 522 kg kg SEK

41 Volvo V60 (4WD) laddhybrid Viktad energieffektivitet sförbrukning Viktad drivmedelsförbrukning Batterikapacitet Volvo V60 D5 2.4 Twin Engine (4WD) El/Diesel 13,3 kwh/100 km (el), 1,8 l/100 km (diesel) 8 kwh 45 l 5 mil (el), (diesel) 2,4 l 231 hk (el+diesel) Kombi L 464 cm, B 190 cm, H 148 cm 305 l 525 kg kg SEK (D5)

42 Volvo XC90 (4WD) laddhybrid Nominerade till Miljöbästa bil 2017 Viktad energieffektivitet sförbrukning Viktad drivmedelsförbrukning Batterikapacitet Volvo XC90 T8 Twin Engine AWD El/Bensin 18,2 (el), 2,1 l/100 km (bensin) 9,2 kwh 50 l 4,0 mil (el), (bensin) 2,0 l 407 hk (bensin+el) SUV Sittplatser 7 L 495 cm, B 201 cm, H 178 cm 291 l 730 kg kg SEK