INDUSTRIELL IT & AUTOMATION

Standardlogotype Logotype utan övertoningar. Används när färgantalet är begräsnat Pantone 307 EC Process C 100% M 0 % Y 0% K 27% Klarröd C 0% M 100 % Y 100% K 0% Pantone 308 EC Process C 100% M 0 % Y 0% K 58% Mellanröd C 0% M 100 % Y 100% K 25% Logotype utan rastrerad skugga, används i stora storlekar och när tekniken inte tillåter rasterade objekt. Svart/vit logotype. Titangrå C 23% M 11 % Y 0% K 20% Mörkröd C 25% M 100 % Y 100% K 39% medföljer Computer Sweden september 2011 INDUSTRIELL IT & AUTOMATION för effektivare produktion Med MES blir visionerna verklighet sid 15 Volvo Cars produktionskritiska IT-system Så lyckades de förbättra och effektivisera produktionsprocesserna. Sid 8 Elo TouchSystems pekskärmar med multi-touch Metric Industrial ingår i MI Gruppen som är en affärsenhet inom Addtech-koncernen Metric Industrial AB Sjöängsvägen 5 192 72 Sollentuna Telefon 08 626 48 40 www.metric.se

2 Ledare Innehåll Hela fabriken ska med Det kallades IT-revolutionen. Journalister, investerare och chefer från näringslivet besökte konsultfirmor som Spray och Framfab och imponerades av den unga trendiga personalen, som skapade hemsidor, konsumerade stora mängder chips, läsk och skräpmat och avslutade sina långa arbetsdagar med att sova över på kontoret. Så kom sekelskiftet och det som då kallades IT-bubblan sprack. Revolutionen var över, förutspådde somliga skadeglatt. Men det var då, när strålkastarna hade slocknat på scenen, som de verkligt stora förändringarna startade bakom kulisserna. Smutsiga och bullriga industrimiljöer med slitsamt, manuellt arbete automatiserades i snabb takt. Automation infördes huvudsakligen för att öka produktivitet och höja kvaliten men även för att skapa bättre arbetsmiljö. Många hälsovådliga arbeten har idag ersatts av en operatör som styr processen med en joystick och några knapptryck. I dag styrs de flesta maskiner, elmotorer och frekvensomriktare med hjälp av datorteknik. De enskilda installationerna knyts samman i system. En modern fabrik innehåller en mängd olika sådana system; processystem, produktionsplanerings- och uppföljningssystem, intranät, underhållssystem och olika affärssystem, som håller kontakt med kunderna, skickar arbetsorder till fabriken och beställer hem nya råvaror. Vi har automatiserat stora delar av produktionen. Nu gäller det att få de olika systemen att börja kommunicera med varandra. Många operatörer har i dag bara överblick över sitt system. De kan inte se vad som pågår i den övriga produktionen. Standardlogotype Logotype utan övertoningar. Används när färgantalet är begräsnat Logotype utan rastrerad skugga, används i stora storlekar och när tekniken inte tillåter rasterade objekt. Producerad av IDG Custom Publishing AB Svart/vit logotype. Fabrikscheferna har samma problem. Styrning får göras i efterhand. Först måste ledningen sammanställa siffror från de olika systemen för att ta reda på hur mycket fabriken producerade vid en viss tidpunkt och hur mycket energi som användes vid tillverkningen. Dagens produktion planeras baserat hur det gick i går, inte hur det ser ut i fabriken just nu. Här har vi ABB:s och automationsbranschens stora utmaning: IT finns på plats i stora delar av industrin. Den har gjort arbetet lättare och snabbare i olika delar av tillverkningskedjan. Nu måste de olika systemen integreras. Hela fabriken ska med. Alla ska veta vad som sker. Precis när det sker. Det handlar om att bygga en produktion som är ännu effektivare än i dag, och som använder mindre energi än dagens industri. Men det handlar också om att ta chansen på en jättemarknad. Svensk automation har i dag en omsättning på 50 miljarder kronor. Det motsvarar nära 10 procent av världsmarknaden för automation. Arbetet att bygga de nya smarta systemen slutar inte innanför fabriksväggarna. När vi kopplat samman hela produktionen är nästa steg att koppla upp fabrikerna mot elnät, transportsystem och hushåll. En framtidsvision är att operatören i fabriken håller direkt kontakt med slutkunden, samtidigt som han eller hon organiserar transporten av varan och håller koll på och styr energikostnaden via en uppkoppling till ett intelligent elnät. Projektledare... Erik Annerberg Skribenter... Björn Owen Johansson, Erik Salmonson, Magnus Sjöbäck Form... sabe.se Omslagsbild...Volvo Cars Uddevalla, Public Affairs Tryck... Pressgrannar AB När det blir verklighet är IT-revolutionen genomförd och vi kan unna oss inte bara en påse chips och massor med läsk utan en riktigt bra måltid.»alla ska veta vad som sker. Precis när det sker.«erik Oja chef för ABB:s division Process Automation i Sverige 04 Industrialisering av IT 06 Industrikommunikationens Utveckling 07 Framtiden finns bland molnen 07 Fjärrkommunikation sparar pengar och tid 08 Så jobbar Volvo Cars med produktionskritiska IT-system 09 ITAutomation expanderar i en spännande bransch 10 Kvalitetssäkering och effektivisering genom IT & Automation 13 Förbättrad kvalitetskontroll genom automation 14 Minska miljöbelastningen med smarta lösningar 15 Krönika Med MES blir Visionerna verklighet redaktion Distribution...Computer Sweden, september 2011 För tematidningar med distribution via IDGs tidningar vänligen kontakta Christer Dånsjö, Affärschef, på 08 453 60 43. SKENANDE ENERGIKOSTNADER. EN FÖRBANNAD PRODUKTIONSCHEF. HUR SJUTTON KAN DET SKAPA TILLVÄXT? Pantone 307 EC Process C 100% M 0 % Y 0% K 27% Klarröd C 0% M 100 % Y 100% K 0% Pantone 308 EC Process Titangrå C 100% M 0 % Y 0% K 58% C 23% M 11 % Y 0% K 20% Mellanröd Mörkröd C 0% M 100 % Y 100% K 25% C 25% M 100 % Y 100% K 39% INL System AB erbjuder fjärrkommunikation via Internet med: Stabilitet Säkerhet Enkelhet Svensk industri står inför stora utmaningar. Ökad konkurrens gör att företagen måste se sig om efter nya och smartare lösningar. Det är här som vi på Prevas kommer in. Vi är ett ledande specialistföretag inom Manufacturing Execution Systems (MES), Enterprise Manufacturing Intelligence (EMI) och Automation. Vårt jobb är att öka effektiviteten i våra kunders produktionsprocess. Att dramatiskt sänka energiförbrukningen åt svensk stålindustri är ett exempel på vad vi har åstadkommit. Vill du veta mer om det vi kallar Innovation for Growth får du gärna slå oss en signal. Oavsett om du är förbannad, på gott humör eller bara nyfiken. Välkommen. Ethernet 3G ADSL Samla alla dina siter i en VPN klient oberoende av vilken anslutning de har till Internet. Gå online med ett dubbelklick. Vi har många års erfarenhet av Industriella nätverk och fjärrkommunikation. Vill du jobba med en partner som reder ut begreppen och ger god support så är du varmt välkommen att kontakta oss. info@inlsystem.se www.inlsystem.se 0221-122 00 INNOVATION FOR GROWTH MES EMI Automation www.prevas.com

4 RFID? LÄTT! Hur ser din applikation ut? Vi har arbetat med RFID i snart 10år och har därmed erfarenhet av en mängd lyckade RFID-projekt. Vi hjälper dig i valet av rätt hårdvara samt fungerar som ditt naturliga teknikstöd i utvecklingsprocessen. LÄSARE TAGGAR Industrialisering av IT it har effektivt industrialiserat alla delar av alla företag och organisationer idag. it har använts till den grad att fabriker kan stanna om den it som stödjer fabriken slutar att fungera. it finns kort sagt överallt i alla företag och alla organisationer förutom inom ett område, it självt. Det är mer än hög tid för IT fabriken att industrialiseras och automatiseras precis som teknologin IT industrialiserat och automatiserat alla andra verksamhetsgrenar. Tekniken, metodiken och processerna finns och är mogna, affärsvärdena som väntar på att realiseras är omfattande och enkla att hämta hem. Organisationer har stora utmaningar att hantera och få har ordentlig kontroll över IT idag. Grundläggande information om ITsystemen är idag antingen inte tillförlitlig eller helt okänd, till exempel antalet servrar installerade i datacenter, antalet och typ av mjukvara som är installerad, databasinstallationer, information om switchar men framför allt vilka beroenden som finns mellan dessa komponenter. Innan man har en tillförlitlig bild över hur det totala systemet ser ut och fungerar går det egentligen inte att effektivt påbörja en vidare industrialisering och automatisering. Det är en mycket stor utmaning att automatisera något som du inte vet finns eller inte har tillförlitlig information om. Företagen får ordentligt med grus i processen framåt, säger Oscar Hedlund, vd för IT-konsultföretaget Comparo. Enligt Oscar Hedlund saknar företag tillförlitlig information om vilka komponenter som levererar vad till vilka system och tjänster. Kontrollen över värdekedjan fram till slutkund har allvarliga brister. Dessa brister finns av naturliga skäl. Kraven på IT är omfattande och ökar. Förändringstakten är stor och ökar hela tiden. Bolag köps, bolag säljs, nya tjänster ska lanseras och tiden är knapp. Generellt kan sägas att har man 1000 servrar så har man 10 000 instanser mjukvara och 100 000 beroenden. Det är uppenbart att det inte går att hålla kontroll på komponenter och beroenden med manuella eller semimanuella medel i det tempo som idag krävs. Bristen på kontroll ger flera olika symptom, konflikter mellan IT och verksamhet, bristande tillgänglighet till system, återkommande utmaningar med incidenter, problem och change processer, bristande kännedom om licenser och om man är under- eller överlicensierad, bristande möjligheter för verksamheten att påverka sina IT kostnader men den allra största utmaningen är framtiden. Man upplever stor osäkerhet inför framtiden med ökade krav på do more with less, flexible IT sourcing, service provider och business enabler, operational excellence, time-to-market och inte minst cost efficiency. Lägg till allt detta ständigt växande IT-system och tjänster. Kort sagt IT är i stort behov av att industrialiseras och automatiseras för att klara framtida utmaningar. En grundläggande faktor för att kunna industrialisera och automatisera IT är kontroll över nuläget. Utan full kontroll över vilka komponenter som finns i ett IT-system och vilka beroenden som finns mellan komponenterna förblir framtiden en stor utmaning. En Group CIO har sagt att utan kontroll kommer vi att hamna på sidlinjen. En annan ser nödvändigheten av kontroll vid konsolidering av datacenter internationellt och realiseringar av kostnadsbesparingar kan räknas i 100-tals miljoner. Affärsvärdena av att industrialisera och automatisera IT är omfattande redan i det korta perspektivet. Uppskattningsvis 5-20 procent av alla servrar tillför ingenting till ett företags verksamhet. Servrarna kan köras ut ur datacentret rakt ner i containern. Redan här kommer potentiella besparingarna i miljontals kronor årligen för ett företag. Enorma värden finns att hämta i minskat antal incidenter, snabbare lösa uppkomna incidenter, proaktiv hantering av riskmoment, lösa grundorsaken till problem samt minska antalet incidenter orsakade av change. Ytterligare besparingar finns att hämta i standardisering, konsolidering, virtualisering och automatisering. Comparo har tillsammans med BMC Software levererat just dessa värden tillsammans med flera andra till flera företag på börsens large cap lista. Lösningen heter ADDM (tidigare Tideway) och är en helt automatiserad och agentlös teknik för att kartlägga komponenter och dess inbördes beroenden upp till systemnivån.»kontrollen över värdekedjan fram till slutkund har allvarliga brister.«för att effektivt kunna industrialisera och automatisera IT måste man ha kontroll över sitt nuläge. Det är extremt svårt att industrialisera och automatisera något som du inte känner till, säger Oscar Hedlund, vd för IT-konsultföretaget Comparo. ANTENNER KNOW-HOW Vi har ett exklusivt sortiment av läsarmoduler med möjlighet att ta fram anpassade produkter för just din applikation. Dessutom kan vi erbjuda alla typer av transpondrar som även de kan skräddarsys för alla typer av projekt: metall, tvätteri, kemikalier, höga temperaturer, mobiltelefon, inlays, cd/dvd-skivor, djurmärkning, ISO-kort mm. Electrona Sievert AB Tel: +46-8-447 31 00 rfid@electrona.se www.electrona.se Ett företag i Teqniongruppen Teqni n

6 7 Industrikommunikationens utveckling Framtiden finns bland molnen att the times they are a-changin gäller även när det kommer till industrikommunikation. kanske framför allt när det gäller industrikommunikation. Om vi tänker tillbaka fem-tio år är det inte svårt att komma ihåg den tid då det nästan uteslutande enbart fanns industrispecifik teknologi. Idag är så gott som alla produkter mer eller mindre förberedda för IT-världen. Just den tidigare teknologiska avgränsningen mellan industri- och informationsteknologi har tillfört en hel del problem. Något som gjorde och fortfarande gör industrikommunikation till en viktig nyckel när industrin blir allt mer automatiserad. En stor förändring kom i och med Ethernet år 1976. Ethernet är i korta drag en familj tekniker för datorkommunikation i lokala nätverk, ursprungligen konstruerad av Xerox Corporation. Inom kort kopplades Digital Equipment och Intel in i arbetet, trion av företag som förde fram Ethernet förkortades därför DIX. Ethernet är alltså enkelt beskrivet en teknik som används för att bygga upp nätverk. En ökad automatisering ställer högre krav. Sedan mitten av 80-talet har Ethernet använts i industrin, dock i relativt liten skala och mest i stora applikationer. På den tiden användes kommunikationen mestadels för att till exempel koppla samman huvuddatorn med större PLC-system, då fanns ett behov av kommunikation mellan styrsystem för olika delar av en anläggning. Då löstes det ofta med seriell kommunikation med skilda protokoll samt med en stor insats rent ingenjörsmässigt. Behovet växte sedan allt eftersom, dels vad gäller operatörskommunikation men också för kommunikation med processen. Det växte även fram ett behov av att kommunicera uppåt vad gäller kvalitetsuppföljning, statistik och liknande. Men genom den tidigare rent teknologiska avgränsningen till automatiseringsvärlden blev integreringen av tillverkning i IT-området svår för tillverkarna att kontrollera, ibland nästintill omöjlig. Man får heller inte glömma svårigheterna i och med den klassiska fältbussens struktur samt det drastiskt tilltagande dataflödet. Från första början var varje nivå som en sluten värld med begränsad kommunikation vertikalt. Anläggningarna började med PLC:n eller DCS:n och därunder I/O, instrument, givare och ställdon. Fältbussarna som till en början såg som kabelersättare uppskattades sedan framförallt för den ökade informationen och de stora fördelarna med att ha en online kommunikationslinje ut till varje enhet i industrianläggningen. Vad händer härnäst? Jag har sett många teknikskiften under mina år i industrin, men det största revolutionen återstår. Det blir när den trådlösa tekniken slår igenom på allvar, sade Ulf Hamrin när han förra året tog emot ITF:s stora automationspris.»jag har sett många teknikskiften under mina år i industrin, men det största revolutionen återstår«det behövs inte många minuter för att få människor att se de stora fördelar som finns med en trådlös kommunikation. Helt plötsligt kan man mäta på platser och ställen där det tidigare varit omöjligt att dra kablar. Arbetet med till exempel tillfälliga mätningar blir betydligt lättare när man helt slipper tänka på kabeldragning och liknande problem. Man får heller inte glömma fördelarna den nya tekniken innebär när det kommer till överföringar på långa avstånd eller till rörliga system. Även ekonomiskt är det i de allra flesta fall väldigt motiverat. En tredje våg av kommunikationsmöjligheter. Om fältbussarna kom först, följt av Ethernet, är införandet av digital kommunikation i industrin lite av en tredje vågen vad gäller utveckling. Men den här tredje gången är det många olika tekniker som slås om titeln. Det finns många olika lösningar på ett och samma problem. Kommunikationen kan utföras på olika vis och det uppstår då som alltid en konkurrens mellan olika förespråkare, de företag som finns tycker givetvis att just deras produkt är någonting alldeles extra. Som vi vet finns det på marknaden allt ifrån mobiltelefonnät som är tänkta för överföring på långa avstånd till WLAN, alltså trådlöst Ethernet. Vilket man ska använda är givetvis beroende av vilket användningsområde det ska täcka upp. Bland det vanligaste i dagsläget är att man helt sonika kopplar en kommunikationsutrustning med tråd till den enhet som behöver kommunicera. Antingen via en direktförbindelse eller genom att kommunikationsutrustningen sitter i ett trådbundet datanät. Sedan får denna enhet stå för den trådlösa kommunikationen från vilken utrustning som helst. Mycket har hänt sedan Ethernet kom 1976. De senaste knappa trettio åren har vi förändrat synen på industrikommunikation markant och frågan är hur utvecklingen kommer se ut i de trettio som följer. framtidens data finns inte lagrad i små, varma serverhallar hos lokala företag. de finns på betydligt högre höjd. Outsourcing av it Datormoln, det som till vardags rätt och slätt brukar kallas»molnet«, är en teknik som sammanlänkar datorer via internet. Med denna kan ett obegränsat antal användare i ett it-nätverk använda samma resurser, såsom exempelvis processorkraft, lagring och funktioner. För användare som inte har, eller behöver ha, inblick i nätverkets detaljer är molntjänster ett enkelt, prisvärt och säkert alternativ. Och allt fler företag finns nu bland molnen. Sedan flera år tillbaka har allt fler företag insett de positiva möjligheterna med att köpa färdiga it-lösningar via molnet. De ger ofta billigare lösningar och sänker kundernas egna it-kostnader. Man behöver helt enkelt inte investera i egen it-utrustning utan hyr in sig på annan, oftast bättre, utrustning. Tillgång till allting. Överallt. En avgörande fördel med molntjänster för företag är att de fungerar oavsett var medarbetaren befinner sig. Via en dator med internetuppkoppling kan den anställda komma åt företagets resurser, applikationer och lagrad data, oavsett om de är på resa i tjänsten, arbetar hemifrån eller på plats hos en kund. Kommunikationen mellan olika användare i molnet sker hela tiden via internet men slutanvändaren, den enskilda medarbetaren, märker knappast någon skillnad i det dagliga arbetet. Det är istället på företagets it-avdelning som arbetet förenklas. Vad händer om systemet rasar samman? Fungerar verkligen våra rutiner för back up? Har vi koll på säkerheten i alla delar av it-systemet? Det är frågor som itavdelningar tvingas ställa sig alldeles för ofta. Och svaren är inte alltid självklara. Genom att använda sig av molntjänster läggs många av dessa frågor i leverantörens trygga händer. Men allt är ändå inte självklart. Det kan nämligen vara svårt att stå stadigt på jorden om man har huvudet bland molnen. Med fötterna på jorden Att för ett företag köpa en färdig it-lösning i molnet kräver noggrannhet. Det finns i dag en lång rad molntjänster med olika utformning. Varje företag måste fråga sig vilken lösning som är bäst lämpad för den egna verksamheten och på vilka sätt den Fjärrkommunikation sparar pengar och tid påverkar det dagliga arbetet. Det är viktigt att förstå innehållet i de olika tjänsterna och hur de kan komma företaget till nytta. Att it-avdelningarnas framtid för många företag ligger i molnet är en självklarhet. Lika självklart som att man inte får tappa fotfästet. HIGH SPEED HÖGPRESTERANDE GIGABIT-SWITCHAR FÖR INDUSTRIELL KOMMUNIKATION Weidmüllers Gigabit-switchar ger utmärkt nätverksprestanda, säkerhet och tillförlitlighet. Elektronik från Weidmüller weidmuller.se support och service behöver inte längre betyda att en tekniker tar bilen och åker till kundföretaget för att mäta, analysera och sedan återkomma för eventuella åtgärder. sedan fjärrkommunikation, eller remote access, slagit igenom kan maskinbyggare erbjuda support och service på distans istället. Just fjärrkommunikation eller fjärrtillträde är en stor nisch inom industriell IT. På INL System AB säljer vi hårdvara, modem och routrar, till exempelvis automationskonsulter och maskinbyggare. Alla som automatiserar eller vill automatisera. Gemensamt för alla kunder är att de använder sig av styrsystem som sköter olika processer, Säger Magnus Unosson, marknadsansvarig på INL System AB. Jämfört med att fysiskt besöka sina kunder för att genomföra en uppdatering eller felsökning som är både tids- och kostnadskrävande och i många fall innebär resor långt bort till andra länder, innebär fjärrkommunikation en enorm resursbesparing. Det är inte svårt att förstå skillnaden på kostnad mellan att ha en maskin stå still i två dagar jämfört med två timmar. Det är lönsamt för både maskinbyggare och köpare eftersom maskinägaren får snabb hjälp och maskinbyggaren gör det jobb på några minuter som tidigare gjordes på dagar, säger Magnus Unosson. De problem som tidigare funnits med telefonmodem och långsamma uppkopplingar finns i princip inte längre. Numera erbjuds snabba uppkopplingar via internet och det är nödvändigt eftersom dagens funktioner kräver mer bandbredd.»det är inte svårt att förstå skillnaden på kostnad mellan att ha en maskin stå still i två dagar jämfört med två timmar.«internet ökar tillgängligheten och är på många sätt gränslöst. Det finns olika alternativ för en uppkoppling, 3G, ADSL eller Ethernet via kundens Internetanslutning är vanliga tekniker. Det är effektivt och billigt att använda kundens internetanslutning för att komma åt anläggningen. Däremot är det ofta inte uppskattat av kunder eftersom de då behöver öppna upp delar av sin brandvägg. Men det finns en lösning för detta. I Genom att sätta en router i sin kunds nätverk som själv kopplar upp sig mot en server på Internet och håller sig konstant ansluten. Kunden behöver inte göra några förändringar i sina system då routern kan använda valfri port. I det system som vi erbjuder finns två redundanta och övervakade servrar på Internet som säkerställer funktionen. I andra ändan har man en VPN klient/programvara. När man behöver ansluta sig mot en anläggning så ser man vilka som ligger uppe mot servern och klickar på den man vill ansluta mot. Inga IP adresser används för själva VPN-anslutningen eftersom man ansluter mot routerns product key. Det innebär att ingen fast IP adress behövs, vilket underlättar inte minst för 3G och ADSL.

8 9 Så jobbar Volvo Cars med produktionskritiska IT-system»Under mina 18 månader här har vi inte tappat en enda bil, alltså tappat produktionstakt på grund av IT-problem.«volvo personvagnar är ett av bilindustrins starkaste varumärken, med en lång och stolt historia av världsledande innovationer. en orsak till de stora framgångarna är att volvo cars hela tiden lyckats förbättra och effektivisera produktionsprocesserna, där it varit en viktig del av dessa förbättringar. Volvo började använda IT i produktionen redan på 60 70-talet. Då skapades programvara för att ha koll på olika processer i fabriken. Nu har VCIT, Volvo Cars IT, som är Volvo personvagnars egen IT-avdelning funnits i tio år. När du idag köper en ny bil kan du som kund skräddarsy din Volvo. Du kan utrusta den nästan exakt som du vill, beige tak, svart kaross, fena, svarta lädersäten med ljusa sömmar, läderratt och så vidare. Det som gör allt detta möjligt är de IT-system som samverkar, allt från byggnation av enheter hos underleverantörer till monteringslinan, säger Peter Söderberg, IT-chef på Pininfarina i Uddevalla. Peter Söderberg har arbetat i Uddevalla i 1,5 år. Tidigare var han avdelningschef på Volvo Cars IT i Torslanda så han känner Volvo utan och innan. Pininfarinas Uddevallafabrik är helt integrerad i Volvocars IT-miljö så teknik, arbetssätt och regelverk är samma som för övriga Volvoenheter. Den IT som idag förs in i fabriken är främst för att underlätta eller säkra produktionen av bilar. Ibland är det rationaliseringssyfte som är orsaken men allt oftare är det för att kvalitetssäkra produktionen, det vill säga att rätt komponenter eller enheter kommer till avsedd bil. Det kan även handla om att spara informationen om varje enskild bil i upp till 10 år för de fall det blir garantiärenden eller olyckor som ska utredas. Vi har ett produktionssystem vi kallar PUMA som är byggt för att stödja produktionen i Uddevallafabriken. Där ligger övergripande programfunktioner för att bygga varje enskild bil. Allt från ordrar, materialbeställningar, produktionsstatus, ekonomi och så vidare. Denna mjukvara utvecklar vi själva och den ska fungera från kundens beställning ända till färdig bil. Går vi sedan ner på produktionslinan finns det flera system med annan kompletterande mjukvara som har kopplingar till PUMA. PUMA samt övriga system, styr och kontrollerar att bilarna blir byggda på rätt sätt, att rätt motor kommer till en specifik bil, rätt interiör, färg och så vidare. Går något av systemen ner slutar fabriken att producera bilar. I takt med att applikationerna blir allt mer kvalificerade och avancerade, desto känsligare blir de för driftsstörningar. Systemen och applikationerna kan vara både utvecklade internt på Volvo Cars eller köpta externt. Oftast är dessa skräddarsydda eller anpassade för att lösa en eller flera specifika uppgifter i produktionsprocesserna.»application Operation«är en tjänst Empir levererar till Volvo Cars. Tjänsten innebär att vi driftar och sköter om flera av Volvo Cars produktionskritiska system baserade på Microsoft Windows. Ofta med närvaro på plats kombinerat med distansövervakning och beredskap. Nyckeln till att kunna sköta sådana system är att man har insikt och förståelse för hur produktionen fungerar och hur man använder systemen i produktionsmiljön. Dessutom behöver man också kunskaper om hur de hänger ihop med övriga system. Vi tar hand om processer och system i Windowsmiljön som har en direkt påverkan på produktionen säger Daniel Johansson, affärsområdeschef Industriell IT på Empir. Om systemen slutar att fungera går ett larm som vår underleverantör Empir tar hand om. För oss är Empir en avancerad service och supportenhet som tar ansvar för bryggan mellan IT och produktion. Det finns alltid för och nackdelar med att outsourca produktionskritiska processer, men jag tycker det är bra. Leverantörer vill gärna ligga i framkant och är väldigt proaktiva i utvecklingsfrågor. Vi lär oss mycket av våra underleverantörer. Empir utgör här ett viktigt kitt mellan IT och produktion, via tjänsten»application Operation«. Tack vare ett gediget produktionskunnande kan Empir upprätthålla tillgänglighet på infrastrukturnivå genom att i varje led arbeta processnära och vara en strategisk partner till Volvo Cars säger Peter Söderberg. Företaget Empir har personal i både Göteborg och Uddevalla och har funnits sedan 1999. Företaget började arbeta med Volvo Cars som kund redan 1999. Idag har Empirkoncernen närmare 90 anställda och omsätter ca 100 MSEK i år. Vi vill vara IT-företaget som gör det enkelt för människor att arbeta effektivare. Vi arbetar både med offentlig verksamhet och privata företag inom fyra områden: IT konsulttjänster, Datacenter, Systemutveckling och Industriell IT. För oss är industriell IT en kombination av drift- och systemutvecklingstjänster med insikt och förståelse för produktionsprocesser. Vi kan ta hand om all IT för produktionsprocessen såsom server och systemdrift samt systemutveckling och koordinering, säger Daniel Johansson. För Volvo Cars är det oacceptabelt att förlora tid i bilproduktionen. För att undvika incidenter arbetar Empir kontinuerligt med förebyggande underhåll på de system Peter Söderberg, IT-chef på Pininfarina i Uddevalla Daniel Johansson, affärsområdeschef Industriell IT, Empir som kan ha en påverkan på processerna. Det finns många olika system för att stödja operatören i tillverkningen. Ett system håller exempelvis koll på att alla muttrar är tilldragna eller att rätt verktyg används, så kallade momentsäkringssystem. Dessutom finns materialförsörjningssystem, artikelplocksystem och så vidare. Allt är produktionskritiskt, säger Daniel Johansson. Ibland glömmer företag att titta på enkla lösningar först. Kan man förbättra arbetssättet manuellt? IT är inte en ensam lösning på alla problem och att se över exempelvis arbetsrutiner kan vara mer kostnadseffektivt. Sådana situationer och lösningar uppkommer oftast när vi har någon teknisk störning i produktionen. Då tar vi en dialog med Empir och får förslag på vad man kan göra får att åtgärda. De ger råd baserat på erfarenhet och föreslår inte alltid IT-lösningar vilket jag tycker gör dem trovärdiga och en bra strategisk partner till oss, säger Peter Söderberg. Uddevallafabriken tillverkar Volvo C70- modellen. Totalt arbetar 600 personer där varav ungefär hälften kommer i kontakt med produktionssystemet. På Volvo Torslanda produceras fem olika modeller och betydligt fler bilar, nästan 60 bilar varje timme. Under mina 18 månader här har vi inte tappat en enda bil, alltså tappat produktionstakt på grund av IT-problem. Empir förstår vår produktion, är väldigt snabba på att agera på larm och att lösa problem snabbt. En annan fördel är att de är enkla att prata med, har korta beslutsvägar och snabba svar. De har spetskompetens inom IT och produktionsområdet Empir som startade i Uddevalla 1999 finns också i Oslo, Göteborg, Trollhättan och Stockholm och är en komplett leverantör av IT-tjänster. För Volvo Cars arbetar Empir förutom i Uddevallafabriken även med»application Operation«och andra uppdrag på Volvo Cars i Torslanda. ITAutomation expanderar i en spännande bransch det malmöbaserade företaget it automation blandar framgångsrikt modern it-teknik och industriell automation. deras främsta verktyg är kunskap, erfarenhet, kvalitet och kreativitet. IT Automation startades 2004 av Magnus Holmberg. Sedan dess har man med en gedigen kompetens och erfarenhet från it- och automationsbranschen växt och visat att automation och it verklighen hör ihop. Automation handlar i grund och botten om att göra något automatiskt istället för manuellt, säger företagets grundare Magnus Holmberg. Historiskt har det handlat om att automatisera maskiner, men idag täcker begreppet väldigt mycket mer. Modern automation är i allt ökande grad en förutsättning för att kunna producera med avsedd kvalitet, till ett konkurrenskraftigt pris och i rätt tid. Det handlar i praktiken om att alla operativa moment i en produktion ska utföras så exakt och effektivt som möjligt. Samtidigt handlar automation om att kunna analysera produktionsresultatet. IT Automation har tagit fram egna produkter för beslutsstöd och produktionsledning. Vi arbetar nära våra kunder och lyssnar på deras specifika problem och levererar lösningar som tillgodoser deras önskemål, säger Magnus Holmberg. Rent allmänt gäller att öka produktiviteten för att kunna producera till så låg kostnad, som möjligt. Då måste både personal och maskiner utföra arbetet på bästa sätt. Varje gång! Och efteråt måste man kunna analysera hur det gick. Man måste kunna gå tillbaka och se att man nått den efterfrågade kvaliteten. Har man inte gjort det, då måste man kunna analysera varför. Ett expanderande företag IT Automations kunder finns bland annat inom livsmedels- och läkemedelsbranschen där kraven på hög kvalitet är mycket stränga. Samtidigt har företaget arbetat med såväl värme- och energiprojekt som byggande av tunnlar och flygplatser. Gemensamt för dessa olika områden är att de fokuserar på hög kvalitet och effektivitet. Magnus Holmberg beskriver IT Auto- Magnus Holmberg mation som en kreativ och spännande arbetsplats för den som har rätt utbildning och erfarenhet. Vi är en väldigt flexibel och öppen arbetsp lats där medarbetare är drivande, framåt och ambitiösa. Vi är inte ett stort företag ännu, men vi växer kontinuerligt och då krävs det att företaget drivs framåt av sina anställda. IT Automation är inte ett toppstyrt företag där de anställda bara är små brickor i ett spel. I mötet med våra kunder krävs det stor kreativitet för att lösa de problem som kunden har. Där ligger en av våra stora styrkor.