Trygghetsvandring Simlångsdalen den 5 maj 2015 Tre olika grupper bestående av boende och tjänstemän vandrade i tre förutbestämda områden i Simlångsdalen och noterade iakttagelser, förslag på åtgärder samt ansvarig/-a. Här följer en redovisning av gruppernas arbeten.
4 2 3 1 12 9 11 10 9 8 7 7 6 2 2 1 1 5 3 5 9 5 6 8 5 2 3 4
Röda gruppen: Stråket längs riksväg 25 Område Iakttagelse (t ex trafik, belysning, mötesplats, fri sikt) Åtgärd Ansvarig 1. Gläntan Belysning, (låg, gles), halt på vintern Trafikverket 2. 25:an 60 sträckan mot stan, övergångsställe, cykelbana. Rekommenderad hastighet, 30 vid affären, trångt, övergångsställe. Refugen vid gästis, kör fel sida från Ljungby. Hög hastighet in i Dalen. Tillfällig hastighetsmätare Räcke utmed trottoar 3. Affären Dålig sikt, övergångsställe, parkering, hastighet Få ner hastigheten Trafikverket 4. Centrum Centrumparken Fint tillskott 5. Övergångar Ej handikapssanpassat. Oklart?! 6. Busstopp Belysning 7.övergångsställe Oskarströmsvägen, belysning, varningslampor vid övergångsställe 8. cykelväg Saknar belysning, + för klippt häck 9. Björkbacken Låg gles belysning 10. Holten Lekplats, klippning 11. Holten Papperskorgar 12. Holten Villatomter, lämplig mark
Övrigt: 25:an är en tillgång för samhället som måste hanteras. 25:an har förbättrats så trafik från 26:an har flyttats till 25:an. Cykelstråk genom hela Simlångsdalen. Röja upp längs 25:an, fri sikt ner mot sjön. Fler hyreslägenheter. Villatomter på Ödesbacksvägen Holten, lämpligt område för skolskog.
Orange gruppen: Skolan, förskolan, brandstationen och idrottsplatsen Område Iakttagelse Åtgärd 1.Skolan/dagis Biltrafik/hastighet Hastigheten förbi skolan och dagiset är alldeles för hög idag. Vid övergångsstället har man gjort åtgärder för att reducera hastigheten och uppmärksamma bilisterna på gångtrafikanter vilket är bra. Dock är vägen mycket rak och lång förbi skola/dagis vilket inbjuder till acceleration. Dessutom passerar det en hel del tunga transporter i form av timmerbilar dessa bilar drar som bekant inte gärna ner på hastigheten i onödan då det krävs mycket energi att öka hastigheten igen. Förslag: Anlägga hastighetsreducerande hinder innan och efter skola/dagis. 2.Skolan/dagis Parkering Idag används kyrkans parkering när föräldrar lämnar/hämtar barnen på skola/dagis. Detta är ingen bra lösning framförallt eftersom parkeringen ligger på andra sidan vägen. Förslag: Använd marken mellan skolan och brandstationen för parkering samt förbind dagis lilla parkering med denna nya parkering genom en passage bakom brandstationen. På detta vis får man bort all passage över vägen samt att man får en naturlig parkering som är nära både skola och dagis. 3.Skolan/dagis Väg 25 till dagis Idag finns bara en smal trottoar från väg 25 fram till dagis. Här cyklar och går barn och föräldrar. Med tanke på den tunga trafiken och på vinterhalvåret är detta en jättefarlig passage. Förslag: Trottoarer bör anläggas på båda sidorna av vägen. Om detta inte är möjligt måste den befintliga trottoaren breddas och avskiljas från vägen. Belysningen denna sträcka är också undermålig. 1.Skolan/dagis Skadegörelse Till och från är det en del skadegörelse på skolan och skolområdet. Skolan ligger väldigt avskilt och skyddad från insyn. Detta inbjuder till att ungdomar använder skolan som samlingsplats. I grunden är problemet att ungdomar idag inte har någon naturlig samlingsplats eller faciliteter såsom fritidsgård eller en idrottshall/all aktivitetshall att samlas i eller kring. I avsaknaden av detta samlas ungdomarna på skolan utan vuxnas insyn och då är det lätt att det uppstår skadegörelse. En all aktivitetshall hade varit en stor tillgång för samhället och skolan då befintlig hall är alldeles för liten och omodern. Förslag: En allaktivitetshall byggs mitt emot skolan. En ny hall i anpassad storlekt hade kunnat utveckla idrottsverksamheten avsevärt för samhället. Gruppen ansåg att denna punkt är av avsevärd vikt. 4.Idrottsplatsen In/utfart In och utfarten till idrottsplatsen är idag väldigt illa placerad. Problemet är att den är placerad i en backe och precis innan vägen (Mahultsvägen) svänger och sikten är väldigt begränsad. Förslag: Om infarten placerades direkt efter skolan hade detta avsevärt höjt säkerheten och tillgängligheten. Dessutom hade parkeringen kunnat flyttas till grusplanen bakom fotbollsplanen och det hade blivit en Väg 25 mycket bättre parkeringssituation. Då trafiksituationen de senaste åren ändrats avsevärt genom samhållet i och med att väg 25 mellan Ljungby (E4) och Halmstad finns det stora anpassningsbehov i samhället. Idag saknas säkra övergångar och
hastigheten på trafiken är alldeles för hög. Övrigt: Hastigheten förbi skolan Röja mellan skolan och brandstationen Parkeringsproblematiken Infart P Ängalyckan, ner farten Ängalyckan till 25:an + belysning Upp-nerfart IP Bra lekplats, Matsgård + gångstigen- belysning? Röjning stigen bra- fortsätt
Vita gruppen: Backenområdet, Stationsvägen, Trehörningsvägen, Ödebacken och Tönnersjövägen Område 1. gamla dansbanan 2. cykelbanan, Tönnersjövägen 3. stationsvägen/ trehörningsvägen 4. Handkraft+ tomt ovanför 5. ödesbacksv./ stationsvägen *öppna upp backenområdet Iakttagelse (t ex trafik, belysning, mötesplats, fri sikt) Åtgärd Ansvarig Bevaras som grönområde(använd vid Alt: skapa mötesplats för olika åldrar. Privat+ kommun midsommar, loppis och ev fotboll Stänga grindarna, skyltar saknas GC-bana Låsa grindar, skylta upp och ev TF alt gupp/vägmarkering vägföreningen Gatubelysning fattas= halva Trehörningsvägen Sätt upp belysning=flerstolpar TF Regnet sköljer ner på Handkrafts tomt/stationsvägen Blir isgata i kröken på vintern Skymd korsning För tät vegetation fr Handkraft till Rv 25 samt Backens väg utmed cykelbanan. Väldigt vackert utmed sjön och cykelbanan- det vill vi givetvis visa upp, enkelt att ta sig dit= närhet till samhället. Dika ur och rensa upp Kommunens tomt? Tomtägare ta ned häckar/buskar Skylta upp väjningsplikt/stopp/lämna företräde. Kommunen röja häck på sin tomt Röja radikalt så man ser sjön bättre. Skapa trivsel vid sjön, bryggor, rastplatser/fikaplatser, någon mindre badplats. Träbro över till lilla stigen utmed sjön. kommunen Kommunen+ privat ägare TF a.björkbackevägen Svag belysning/låga lampor Högre stolpar/tätare mellan, bättre lampor TF b. Smealiden Svag belysning/låga lampor Högre stolpar/tätare mellan, bättre lampor TF c. grusgång, Svag belysning/låga lampor Högre stolpar/tätare mellan, bättre lampor TF Matsgård d. gångbana, Gästgivarevägen/ Rv 25 e. Matöppetödesbacksv. Svag belysning/låga lampor Fattas belysning Högre stolpar/tätare mellan, bättre lampor TF
6.Backenhuset Ödehus/ödetomt, ser anskrämligt ut! Riv/renovera Ägaren Granhäck skymmer/döljer GC-bana K-märkt? Finns historia bakom 7. busshållsplats Fattas soptunna. Cykelställ intill GC-bana Bättre placering av cykelställ, används ej idag? + fin grönyta, buskar välklippt 8. Ödesbacksv. Tomter, kommunens, fattas lgh/hus/hyresrätt Arbeta för fler olika boenden på tomterna som Kommunstyrelsen? + backenområdet finna 9. Rv 25 +Matöppet Avsaknad av markerade övergångsställen Skylta/markera upp Trafikverket Övrigt: HALMSTAD VISAR SITT ANSIKTE MOT NISSAN, NU VILL VI OSKCÅ VISA UPP OCH GÖRA DET TILLGÄNGLIGT TILL VÅRT VATTEN. VIKTIGT ATT TÄNKA PÅ TILLGÄNGLIGHETEN FÖR BARNVAGN/HANDIKAPPADE.