Hammarby Sjöstad
Hammarby Sjöstad - exportplattform Nytt regeringsuppdrag att förverkliga Hammarby Sjöstad som nationell exportplattform för miljö- och klimatteknik 6 milj 2016-2018 Hammarby sjöstad är skyltfönstret Nationell satsning där hela Sveriges klimat- och miljöteknikföretag visas upp Match-making och uppföljning hela vägen till genomförd affär
Transportområdet: Samordning av laddinfrastruktur - Informationsinsatser - Stöd till bedömning av klimatnyttan - Regional fördelning - Redovisning och utvärdering till Regeringskansliet http://www.energimyndigheten.se/klimat--miljo/fossilfria-transporter/laddinfrastruktur/nationell-samordning-av-laddinfrastruktur/ Elbusspremien - Syfte att främja introduktionen av elbussar - 50 milj kr 2016, 100milj/år 2017-19 - elbussar, laddhybrider och trådbussar med en transportkapacitet på mer än 30 passagerare http://www.energimyndigheten.se/klimat--miljo/fossilfria-transporter/elbusspremie/
Energilagring i hemmet Stöd för att installera system för lagring av egenproducerad elenergi hemma Energilagringssystemet vara kopplat till en anläggning för egenproduktion av förnybar el som är ansluten till elnätet Bidrag för upp till 60 procent av kostnaderna, högst 50 000 kronor Privatpersoner Ansökan till länsstyrelsen
Innovationer för hållbara städer stöd för spetstekniker & nya systemlösningar Bidra till stärkt efterfrågan och ökat användande av spetstekniker och avancerade systemlösningar i stadsmiljön 68 miljoner kronor 2016 2019 (17 milj/år) Projektering, förstudier och annan planering som ökar användningen av spetstekniker och avancerade systemlösningar i stadsmiljöer
Vid varje prövningstillfälle inom Klimatklivet ska Energimyndigheten: 18 Statens energimyndighet ska inför varje prövningstillfälle lämna uppgifter till Naturvårdsverket om fördelningen av laddningsstationer för elfordon i varje region, vilka prioriteringar som bör göras för att säkerställa en effektiv utveckling av laddinfrastrukturen i regionerna och de övriga uppgifter som har betydelse för en sådan utveckling
Ur förordningen(2015:517) om stöd till lokala klimatinvesteringar: Stöd ska i första hand ges till den eller de åtgärder som vid varje prövningstillfälle bedöms ge den största varaktiga minskningen av utsläpp av växthusgaser per investeringskrona. Om minskningen av utsläpp av växthusgaser är likvärdiga för flera ansökningar, ska hänsyn också tas till åtgärdernas möjlighet att bidra till spridning av teknik och till marknadsintroduktion samt till åtgärdernas effekter på andra miljökvalitetsmål, hälsa och sysselsättning.
Ur förordningen(2015:517) om stöd till lokala klimatinvesteringar: Stöd som avser laddningsstationer för normalladdning eller snabbladdning av elfordon får endast ges om laddningsstationerna 1. är förberedda för elmätning och debitering av elkostnad, 2. utrustas med minst de uttag eller anslutningsdon för fordon av typ 2 som beskrivs i standarden EN 62196-2 eller av typ Combo 2 som beskrivs i standarden EN 62196-3, och 3. placeras så att de kan anses bidra till en ändamålsenlig fördelning av laddningsstationer i det aktuella området. Stöd till laddningsstationer får ges med högst 50 procent av investeringskostnaden. För laddningsstationer för normalladdning får stödet inte uppgå till mer än 20 000 kronor per laddpunkt
Klimatklivet och laddinfrastruktur t o m sista augusti 2016, resultat
Normalladdning+semisnabb Befintligt och beviljat inom Klimatklivet
BELOK Kontor Vård Universitet Forskning Speciallokaler Skolor
BeBo Energimyndighetens beställargrupp för energieffektiva flerbostadshus
Tack! www.energimyndigheten.se Twitter: @AnitaAspegren