Samrådsmöte 30 september Väg 1000 delen från Fryksåsvägen till Lillågatan i Orsa

Samrådsmöte 30 september 2014 Väg 1000 delen från Fryksåsvägen till Lillågatan i Orsa

Dagordning 1. Mötets öppnande 2. Presentation 3. Redogörelse för planprocessen 4. Redogörelse för innehållet i en Vägplan 5. Presentation av upprättat vägförslag 6. Information om ersättningsfrågor och marklösenförhandlingar 7. Paus Tillfälle att studera vägförslaget 8. Allmänna synpunkter på vägförslaget 9. Övriga frågor 10. Mötet avslutas 11. Vid behov, enskilda genomgångar med sakägare 2 2014-10-06

Presentation Trafikverket: Björn Åberg Maria Eriksson Lars Malm Arctan AB: Joakim Ericsson Stefan Lundmark 3 2014-10-06

Projektets historik 2011 Förstudie togs fram 2013 Trafikverket beslutar sig för att gå vidare med vägplan 2014 Vägplan enligt Trafikverkets planprocess 4 2014-10-06

Trafikverkets planeringsprocess Planläggningstyp 1 Frivillig markåtkomst vid åtgärd på befintlig anläggning, marginell påverkan på omgivningen Planläggningstyp 2 Ingen betydande miljöpåverkan (BMP), inga alternativa lokaliseringar, markåtkomst behövs Planläggningstyp 3 Betydande miljöpåverkan (BMP,) inga alternativa lokaliseringar Planläggningstyp 4 Betydande miljöpåverkan (BMP), alternativa lokaliseringar Planläggningstyp 5 Betydande miljöpåverkan (BMP), alternativa lokaliseringar, tillåtlighetsprövning behövs 6 2014-10-06

Planläggningstyp 2 Mätningar och grundundersökningar utförs Konstruktion sker, ritningar upprättas Samrådsmöte på orten hålls Påverkansmöjlighet Miljöbeskrivning upprättas Granskning av handlingen sker Allmänhetens granskning PM upprättas Påverkansmöjlighet Skickas för fastställelseprövning (till Trafikverket, Borlänge) Kommunikation Påverkansmöjlighet Fastställelse, möjlighet att överklaga Påverkansmöjlighet Laga kraft 7 2014-10-06

När kan berörda framföra synpunkter? Samrådsmöte Synpunkter under mötet Granskning Synpunkter till Trafikverket Region Mitt, Gävle Kommunikation före beslut Yttrande till Trafikverket, Borlänge. Endast de som lämnat synpunkter under granskningen Efter fastställelse Överklaganden ställs till regeringen, men skickas till Trafikverket, Borlänge Påminnelse Normalt får en klagande möjlighet att yttra sig innan regeringen avgör ärendet. 8 2014-10-06

Vägplan Vägplanbeskrivning Miljöbeskrivning Samråd och Samrådsredogörelse Gestaltningsprogram Fastighetsförteckning Ritningar för fastställelse och illustrationsplaner 10 2014-10-06

Planritning som fastställs (ett exempel) 11 2014-10-06

Fastighetsförteckning (ett exempel) Åtgärdsnamn FASTIGHETSFÖRTECKNING för Vägplan Väg XX sträckan Xxxxx - Xxxxx, XX kommun, län Fastighetsindelningen och ägare till respektive fastighet aktuell datum 2013-XX-XX ander DEL 1: FASTIGHETER DÄR MARK ELLER UTRYMME TAS I ANSPRÅK Vägprojekt 0+030 Sektion Kommun Fastighet Fastighetsägare Andel Vägrätt V x/xxx H x/xxx Borlänge Kvarnsveden 3:28 Borlänge Kommun 781 81 BORLÄNGE 1/1 Ianspråktagen mark [m²] Inskränktvägrätt Tillfällig nyttjander ätt Anmärkning 0+400 Borlänge Kvarnsveden 3:11 Borlänge Kommun 781 81 BORLÄNGE 0+800 Borlänge Kvarnsveden 3:8 Borlänge Kommun 781 81 BORLÄNGE OSV Borlänge Färjenäs X:X Anders Andersson Andersgatan 1 111 11 Anderstorp OSV Borlänge Färjenäs X:X Bengt Bengtsson Bengtsgatan 2 222 22 Bengtstorp OSV Borlänge Färjenäs X:X Cesar Cesarsson Cesarsgatan 3 333 33 Cesarstorp David Davidsson Davidsgatan 4 444 44 Davidstorp 1/1 1/1 1/1 1/1 1/2 1/2 12 2014-10-06

Vägsträckning Mot Orsa Grönklitt 14 2014-10-06

Bakgrund och förutsättningar Brister, problem och syfte Väg 1000 förbinder Orsa med Grönklitts anläggning och turismen är under stark expansion En planerad bergtäkt kommer att generera tung trafik i området Ortsbefolkningen upplever trafikmiljön längs väg 1000 som otrygg pga avsaknad av GC-väg Projektmål God tillgänglighet och trygghet för oskyddade trafikanter att färdas längs och tvärs väg 1000. Framkomligheten för arbetspendlare, godstransportörer och turister som använder väg 1000 ska vara fortsatt god. Tillgängligheten för gående och cyklande samt resande med kollektivtrafik ska särskilt beaktas med tanke på långsiktig hållbarhet. Efterlevnaden av skyltade hastigheter ska bli bättre än idag. 15 2014-10-06

Nuvarande förhållanden Geografisk avgränsning Vägplanområdet utgörs av en sträcka på ca 3 km från korsningen vid Fryksåsvägen till korsningen med Lillågatan och Parkgatan. Väg och trafik Väg 1000 har bitvis dålig standard både i plan och profil samt bristande ytjämnhet. Vägbredd varierar mellan 5.5-8m. Flera korsningar/anslutningar har dålig trafikteknisk utformning. Hastigheten varierar mellan 40 och 60 km/h. Trafikmängd varierar på sträckan mellan 1050 fordon/dygn(10% tung trafik) 2750 fordon/dygn(6% tung trafik) 16 2014-10-06

Nuvarande förhållanden Trafikmängd 17 2014-10-06

Planerade åtgärder Ny gång och cykelväg mellan Fryksås korsningen och Ore älv Cirkulationsplats i korsningen väg 1000 och 1003 Ny utformning av busshållplatser i anslutning till bostadsområdet Sandhed Gångpassager Begränsa antalet utfarter mot väg 1000 18 2014-10-06

Typsektioner Friliggande GC-bana GC-bana med kantsten 19 2014-10-06

Perspektivbild vid sektion 0/840 20 2014-10-06

Perspektivbild cirkulationsplats 21 2014-10-06

Perspektivbild vid sektion 1/850 22 2014-10-06

Tider Vägplan Samrådshandling Pågående Granskningshandling November 2014 Fastställelsehandling Januari 2015 Byggnation Byggstart 2016 23 2014-10-06

Förberedelser/Projektering Trafikverket och dess konsulter har rätt att få tillträde till fastighet för: mätning och utstakning grundundersökningar (arkeologi, geoteknik) förberedande åtgärder Vid dessa arbeten ska: skador om möjligt undvikas träd i trädgård ej fällas eller skadas utan ägarens medgivande Skador skall ersättas (34 Väglagen) 25 2014-10-06

Vägrätt Vägrätt uppkommer när väghållaren tar i anspråk mark för väg, det vill säga när vägens sträckning över fastigheten blivit utmärkt och vägarbetet påbörjats. (31 Väglagen) Vägrätten är en rätt för väghållaren att nyttja den mark som behövs för vägen. Rätt till grus, berg och andra jordmassor inom vägområdet. (30 Väglagen) Ingen förändring av fastighetsgränser. Vägrätten upphör när vägen dras in. (32 Väglagen) 26 2014-10-06

27 2014-10-06 Vägområde

Mark under byggtiden Vägområde Yta som används under byggnadstiden, t.ex. för massupplag 28 2014-10-06

Typer av vägar Allmän väg Väg där stat eller kommun är väghållare Enskild väg Väg som inte är allmän väg. Väghållarna som har ansvar för de enskilda vägarna kan vara enskilda markägare eller organisationer. 29 2014-10-06

Enskilda vägar Vid byggande av ny allmän väg eller ombyggnad av en befintlig väg kan även enskilda vägar påverkas. Beslut om de enskilda vägarna som används av flera fastigheter hanteras av Lantmäteriet. När en väg dras in från allmänt underhåll men behövs för enskild väg kan Trafikverket ansöka om lantmäteriförrättning för att ordna det framtida underhållsansvaret (25 Väglagen) Lantmäteriförrättning Förrättningssammanträde Beslut om utformning 30 2014-10-06

Besiktningar/Gränsmarkeringar Hus och vattentäkter besiktigas före byggstart om risk finns för skador. Befintliga gränsmarkeringar som riskerar att skadas mäts in före byggstart. Efter att bygget har färdigställts återutsätts skadade/förlorade markeringar av Lantmäteriet. 31 2014-10-06

Ersättning Vem kan få ersättning? Fastighetsägare Servitutshavare Nyttjanderättshavare, t.ex. jordbruksarrendatorer Vad ersätts? Markintrånget Minskning av fastighetens marknadsvärde 25 %-påslag på markintrång Annan skada Uppräkning med index och ränta Inlösen av fastighet - Synnerligt men för fastigheten eller del därav - Tidig inlösen i undantagsfall (55 + 55 a + 55 b Väglagen) 32 2014-10-06

Ersättningsberäkning jordbruk Mark Försvårad brukning Förlängda ägoavstånd Passage av väg Fältkantverkan Försvårad betesdrift och ökat stängselbehov Anpassningskostnader Annan skada (t.ex. skördeskador) 33 2014-10-06

Ersättningsberäkning skog Markvärdet Förtidig avverkning Storm och torkskador Virkesvärde 34 2014-10-06

Ersättningsberäkning tomtmark Markvärdet Förstörda tomtanläggningar: träd, buskar, staket Annan skada 35 2014-10-06

Reglering av intrång mm Trafikverket meddelar genom brev vilket datum marken kommer att tas i anspråk för vägutbyggnad. Intrånget regleras i allmänhet när vägen är färdigbyggd. Ersättningsbeloppet räknas upp med index och ränta från den dag marken togs i anspråk. Ombud. Mark- och miljödomstolen. 36 2014-10-06

Ombudskostnader vid ersättningsförhandlingar Det finns inte någon skyldighet för Trafikverket att svara för ombudskostnader vid frivilliga förhandlingar. Detta hindrar dock inte att markägaren och Trafikverket ändå fritt kan avtala om detta. Trafikverket ersätter ombudskostnader under vissa förutsättningar (t.ex. ska ersättningen överstiga 1/2 basbelopp). Före anlitande av ombud, kontakta Trafikverket 37 2014-10-06

Rättegångskostnader Första instans (Mark- och miljödomstolen) Trafikverket svarar för egna och motpartens skäliga kostnader. Högre instans (Mark- och miljööverdomstolen, HD) Trafikverket svarar för egna och motpartens skäliga kostnader om målet förts vidare av Trafikverket. Om målet förts vidare av fastighetsägaren och förloras i högre instans får fastighetsägaren stå sina egna kostnader men normalt inte Trafikverkets. 38 2014-10-06

Skatt Ersättningen är normalt skattepliktig. Rådgör med Skatteverket eller er revisor. Moms ska i vissa fall betalas på den del av ersättningen som utgår för skogsprodukter eller skog. På utbetald ersättning för ränta gör Trafikverket preliminärskatteavdrag och inbetalar till Skatteverket (enbart för privatpersoner och dödsbon). 39 2014-10-06

Under byggtiden Vanligen förekommande störningar: Transporter och trafikomläggningar Buller Vibrationer Luftföroreningar (damm, avgaser) Tillfällig grundvattenpåverkan Vid skador/störningar, kontakta markförhandlaren! 40 2014-10-06

Tack för att ni kom Tack för att ni deltog! Maria Eriksson, Trafikverket Telefon: 010-108 93 49 Mailadress: maria.e.eriksson@trafikverket.se Lars Malm, Trafikverket Telefon: 010-124 28 83 Mailadress: lars.malm@trafikverket.se Joakim Ericsson, Arctan AB Telefon: 070-973 63 48 Mailadress: joakim@arctan.se 42 2014-10-06