KALLELSE 1 ( 1) Ankn Datum Beteckning 2534 1989-05-19 Transp avd 2 Gösta Börjesson SKAF, sektion 7 Bengt Fredriksson Hamn 4:an HTF-klubben Bo Jonsson SALF-klubben Lennart Andersson MBL-information Härmed kallas organisationerna till information enligt MBL rörande "Projekt Nordens Fruktcentrum" i Innerhamnen. Informationen äger rum fredagen 1989-05-26 kl 08.30 i bolagets förhandlingslokaler, Norra Hamngatan 8. Werner Stoppenbach Bengt Carlsson Thomas Lumsden Kjell Runevik Kjell Börjesson ~ ~ ~ w r ~J--*z-.; ~-=..:;;--~;;._: ~ :;,~,t!...:::~ ~~~----~-~;:'.;...~;._.,;_-.,_ ~~ ~ -;-~ ci~~j?~ { ~ ~~~~~~ c//4b~~k/h/l/-~ A:;_.. 0 N ID I Cl
Handläggare Göteborgs Hamn.AB Vårt datum /Our date 1989-04-24 Ert datum/your date Vår referens/our reference GH/bmp Er referens/your reference Svenska Hamnarbetarf örbundet Avdelning 4 Box 9005 400 70 GÖTEBORG Förhandlingsunderlag Bifogat översänds underlag avseende onsdagens förhandling om HT Bygg/Husbyggnadsverksamheten. Med vänlig hälsning GÖTEBORGS HAMN AB Personalavdelningen Bilaga 8 Postadress Postal address S-403 38 GÖTEBORG SWEDEN Huvudkontor Head office Norra Hamngatan 8 Telefon Telephone 031-63 20 00 lnt + 46 31 63 20 00 Telex 20957 scanprt s Bankgiro Banking account 763-82 73 Postgiro Postal account 62 4313-3
Tjänsteställe PEP Göteborgs Hamn AB Handläggare P-0 Falk Ankn Förhandlingsunderlag 1 (1) Datum Beteckning 1989-04-05 HT-Bygg/Husbyggnadssektionen. Effektivisering av verksamheten inom fastighetsskötselområdet. Beskrivning av nuvarande verksamhet: Verksamheten med f astighetsskötsel/löpande underhåll är för närvarande fördelad på två enheter under sektionen HTB-H. Dels finns tre personer stationerade på Ringön tillsammans med sektionens övriga enheter, dels finns i Skandiaharnnen en grupp för f astighetsskötsel under ledning av en arbetsledare. Denna grupp består av sju personer som av olika anledningar har behov av e~t anpassat arbete. Skandiahamnsgruppen omfattas av Transportavtalet. Ovan relaterade modell är i flera avseenden såväl tungarbetad som kostnadskrävande och ryms därför ej inom HT-Bygg's ekonomiska ramar. För att komma tillrätta med detta föreslås följande åtgärd: Grupperingen i Skandiahamnen upphör som enhet 1989-07-01. Detta skulle medföra ett flertal för bolaget positiva effekter såsom minskat behov av antal fordon, minskat behov av arbetsledare, minskning av hyra för personallokaler samt vid optimering av åtgärdspaketet - minskade lön- och lönebikostnader för 6,5 personer. Sammanlagt kan besparingarna uppgå till ca 2,4 miljoner kronor årligen. Utöver de nämnda effekterna vinner man ytterligare ef f ekter som måste anses positiva, genom de föreslagna åtgärderna. Planeringsarbetet inom sektionen underlättas genom att all pe!'sonal finns på samma st~lle _. tillf ällig.a.. inhopp vid sjukdom och ledigheter underlättas och man kan heller inte utesluta positiva personalsociala effekter, även om dessa får ses på litj längre sikt. ~p--1,.j,~ ~ \. {;,~. ~~ uoj..~, ~~, ~ ~ ~,,;Tt's I«f:j
Tjänsteställe Göteborgs Hamn AB Handläggare Ankn PM Datum Beteckning TE Nils Birgander 26 ti 6 890502 MBL - underlag SALF-klubben HTF-klubben Transportarbetarförbundet avd.2 Hamnarbetarförbundet avd.4 1/3 1 ORGANISATIONSÖVERSYN TEKNISKA AVDELNINGEN För att ytterligare effektivisera verksamheten inom Tekniska Avdelningen och anpassa resurserna till förändringar inom hamn produktionen, främst Innerhamnen, har en översyn av avdel ningens organisation gjorts. Vissa personalförändringar har skett och sker genom naturlig avgång under 1989 och 1990. Härutöver planeras följande förändringar: ADMINISTRATIONEN Ritningsarkivet överföres till den sammanslagna enheten FA/ HT - Bygg. Genom att det finns back-up resurser inom den enheten kan endast S- A Thorsson beredas plats inom arkivet i framtiden. För P.Jörgensen och C.Myrseth kommer andra lösningar att under sökas. INKÖP Inga förändringar planeras utöver Cyril Anderssons pensionsavgång tidigare i år. Cyrils tjänst återbemannas inte. MASK I NUTVECKL I NG ~.-" I februari 1990 går Astor Ankar i planeras. pension och ingen ersättare Eftersom en nedgång i konstruktionsarbeten kan förutses inom en nära framtid kommer resursbehovet inom sektionen att nogsamt följas med avsikt att eventuellt ytterligare reducera personalstyrkan.
~-'b... Göteborgs ~ 9 Hamn AB Tjänsteställe Handläggare Ankn Datum Beteckning 2/ 3 KRANTEKNIK och ELTEKNIK Sektionerna är båda relativt små och har många gemensamma ar betsobjekt. För närvarande planeras en flyttning av all verksamhet inom sektionerna från Innerhamnen till Ytterhamnen vari genom ytterligare samordning är möjlig. Det är därför lämpligt att slå ihop sektionerna till en arbetsenhet. Den sammanslagna sektionen kommer att ledas av Jörn Körner. Då Bo Löfgren lämnar GHAB i maj återbemannas inte hans ~jänst. PRODUKTIONSTEKNIK För att förstärka arbetsstyrkan inom enheten då Thor Wikström slutar i GHAB kommer Bo Jonasson att gå över som ansvarig för funktionen i samband med att KRANTEKNIK och ELTEKNIK slås ihop. I februari 1990 då Astor Ankar går i pension kommer PRODUK TIONSTEKNIK och MASKINUTVECKLING att slås ihop till en enhet med Bo Jonasson som chef. TRUCKTEKNIK Inom denna sektion görs de största förändringarna, främst i samband med att hamnproduktionen i Innerhamnen reduceras och koncentreras. Således kommer hela verkstadsenheten i Innerhamnen att läggas ned. Service till Innerhamnen kommer att utföras med servicebil som utgår från Skandiahamnen och genom transport av truckar till Skandiahamneps verkstad. Personalen flytta! till Skandiahamnens verkstad där tre reparatörer går in i befintliga skiftlag och övriga går dagtid. Kvar i Innerhamnen bli endast Kent Krall som fungerar som garageman. Arbetsledaren i Innerhamnens verkstad kommer att flytta till Skandiahamnens verkstad. Materielgården i Innerhamnen kommer likaledes att flyttas till Skandiahamnen och samlokaliseras med funktionen där. Alf Andersson kommer att stanna kvar i Innerhamnen för att ge den materielservice på plats som är behövlig.
~'\... Göteborgs ~e Hamn AB Tjänsteställe Handläggare Ankn Datum Beteckning 3/3 Brune Karlsson flyttar till truckverkstaden i Skandiahamnen med samma arbetsuppgifter som idag. Ingvar Berg och Sven Forsell arbetar dagtid i den nya Materielgården. Kjell Wilhelmsson och Curt Hulten ingår i det ena skiftlaget, Thomas Olsson och Ferenc Marasco ingår i det andra skiftlaget. Vid koncentrationen av Materielgården till Skandiahamnen kommer behovet av tung lastbil med chaufför att minska radikalt varför det blir möjligt att avyttra lastbilen i Materielgården och erbjuda chauffören Kent Hermansson andra arbetsuppgifter inom GHAB. Arbetsledaren i Materielgården kommer att flytta till motsvarande tjänst i Skandiahamnen. j I 1 Då Sven Gustavsson slutar i GHAB i inte att återbemannas. juni kommer hans tjänst Då Yngve Falk går i pension i inte att återbemannas. september kommer hans tjänst I samband med ovan beskrivna åtgärder samt en flyttning av Maskinpoolen till Truckverkstaden i Skandiahamnen kommer arbetsledningen inom TRUCKTEKNIK att kunna effektiviseras och möj ligheten att reducera densamma med en man uppstår. Således kommer vi att arbeta för att erbjuda en arbetsledare, Ingemar Svensson, andra arbetsuppgi f ter. I samband med att Sven Gustavsson slutar i GHAB överflyttas Skyddsförrldet organ{~atoriskt frln Truckteknik till Inköp.